道路交通安全措施正式樣本

1、道路交通平安措施正式樣本In Terms Of Organization Management, It Is Necessary To Form A Certain Guiding And Planning Executable Plan,So As To Help Decision-Makers To Carry Out Better Production And Management From Multiple Perspectives.示范文本單位： 1編訂人某某某1審批人女某疔道路交通平安措施正式樣本使用注慮：該解決方案資料可用在組織 /機(jī)構(gòu)/單位管理上，形成？定的具有指導(dǎo)性，規(guī)劃性的

2、 可 執(zhí)行方案，從而實(shí)現(xiàn)多角度地幫助決策人員進(jìn)行更好的生產(chǎn)與管理。材料內(nèi)容可根據(jù)實(shí)際情 況 作相應(yīng)修改，請(qǐng)?jiān)谑褂脮r(shí)認(rèn)真閱讀。目前，城市交通問題已經(jīng)變成我國(guó)城市化建設(shè)的 首要問題。據(jù)報(bào)導(dǎo)，自20xx年以來，我國(guó)城市道路與公共交通投資累計(jì)超過2萬(wàn)億元，但仍無(wú)法遏制城市交通 擁 堵的蔓延。從人類的開展來看，從們開始的生活、交往都是在 一個(gè)平面內(nèi)進(jìn)行的，平面生活、平面交通完全能夠 滿足 人們的需要。隨著城市化的開展，人口的增加， 人們用 高樓大廈解決了居住問題，卻把交通問題長(zhǎng)期 地?cái)R置起 來了。城市化的開展導(dǎo)致人們對(duì)交通的要求越來越高。第，城市化的開展使城市的人口大量地增加，增加了對(duì)交通的壓力。第二，

3、社會(huì)的開展又使人們的交往 更加頻繁，這也對(duì)交通構(gòu)成了很大的壓力。 第三， 科 技的進(jìn)步使人們的出行小車化， 這對(duì)道路提出了 更高 的要求。目前交通仍然停留在地面上， 平面交通已經(jīng)無(wú)法 解 決問題。單位面積的交通負(fù)荷隨之增加，必須采用 立體 交通才能解決這個(gè)問題。一、采用輕車高架道路解決小車出行 解決交通擁堵問題的根本出路是解決小行出行問 題。 20xx 年我國(guó)銷售了 1300 萬(wàn)輛汽車，其中乘用車 占 70%以上。換句話說，如果我們能解決小車出行的 問題， 其他問題便會(huì)迎刃而解。具體的解決方案是專為輕型車輛設(shè)置一層輕車高架道路。輕車高架道路主要通行轎子、商務(wù)車、運(yùn)動(dòng) 型 多功能車的高架道路。目

4、前的高架道路對(duì)車輛的重量沒有細(xì)分并進(jìn)行限制，這就造成了高架道路的造價(jià)過高，且高架道路的 橋 墩過大，占用地面道路過多。輕車高架道路所通行 的輕 車重量一般在兩噸以內(nèi)，這樣高架道路的負(fù)荷大 大降低, 從而高架道路的造價(jià)大大降低，同時(shí)，由高架道路的橋 墩大大減小，這樣就占用地面道路也大大 減少?，F(xiàn)在城市的道路建設(shè)一般采用環(huán)線方案， 可設(shè)環(huán)線 上架設(shè)高架道路，在環(huán)線的交叉路口架設(shè)高架橋以 提高 輕車的通行速度。二、采用慢車高架道路解決自行車電平車出行在輕車高架道路的下面，可設(shè)一層慢車高架道路。 慢車高架道路主要通行自行車，同時(shí)也可以把電 平車， 摩托車納入慢車高架道路。自行車是我們一直提倡的交通方式

5、。 但是，提倡歸 提倡，真正做起來十分困難，原因是隨著車輛的增 加、道路的拓寬，騎自行車出行變得愈加困難。另外 自行車 與轎車相比路權(quán)較弱，在與轎車爭(zhēng)路權(quán)的問題 上處于劣 勢(shì)地位。讓自行車出行更加便捷是提高自行車出行的唯一方法。設(shè)置自行車專用的車道才能真正建設(shè)綠色交通,引導(dǎo)人們?cè)黾幼孕熊嚨某鲂?。慢車高架道路可建在輕車高架道路的下面，一般在 交叉路口處設(shè)平交路口即可。輕車高架道路設(shè)置在 高上 層，這樣會(huì)使輕車高架道路的立交橋建設(shè)更加方 便。三、采用高架道路停車場(chǎng)解決停車問題城市交通問題不僅是車輛通行的問題， 還有停車 問 題。在大城市里，停車問題比車輛通行的問題更加 突出。為了解決停車問題，可建高架道路停車場(chǎng)解決停車問題。一般在公共建筑的廣場(chǎng)和空地的上方建設(shè)高 架停車場(chǎng)與高架道路相連接，即可設(shè)置兩層高架道路 停車場(chǎng)， 即輕車高架道路停車場(chǎng)和慢車高架道路停車 場(chǎng)。對(duì)于有 條件下的地方，可設(shè)置通道讓高架道路停 車場(chǎng)與公共建 筑直接相連。高架停車場(chǎng)的設(shè)立后， 人們開車到達(dá)目的地后就 不 用將車開下地面道路尋找停車場(chǎng)。這不僅減輕了高 架道 路出入口的壓力，地面停車的壓力更是大大減 輕。采用輕、慢車高架道路即高架道路