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文檔簡(jiǎn)介
1、2011油類記錄簿的操作記錄指南第部分-機(jī)器處所作業(yè)(所有船舶)1. 海洋環(huán)境保護(hù)委員會(huì)在其第六十一屆會(huì)議(2010年9月27號(hào)至10月1日),批準(zhǔn)油類記錄簿第部分的操作記錄指南-機(jī)器處所作業(yè)(所有船舶)(MEPC 61/24第7.38段),在附件。2. 指南旨在通過為船員提供關(guān)于如何以正確的代碼和項(xiàng)目編號(hào)在油類記錄簿中記錄各種操作,以符合船上MARPOL公約的要求并與港口國(guó)檢查程序相一致。3. 歡迎MARPOL公約締約國(guó)政府鼓勵(lì)懸掛其國(guó)旗的船舶執(zhí)行和應(yīng)用上述指南,并在所有船舶經(jīng)營(yíng)人、驗(yàn)船師和港口國(guó)檢查官中進(jìn)行傳播。附則一般指南 本指南僅包含C至I部分 操作應(yīng)按在船執(zhí)行時(shí)間順序記錄。 日期應(yīng)以
2、dd-MONTH-yyyy格式記錄,例如,16-MAR-2009。 含油垃圾焚燒或退岸處理和使用過的濾器處理應(yīng)只在垃圾記錄簿中記錄。 所有項(xiàng)目由高級(jí)船員或與操作有關(guān)的主管高級(jí)船員填寫和簽字,每一頁記錄完畢須由船長(zhǎng)簽字。 連續(xù)記錄之間不應(yīng)留有任何空行。 如果已在油類記錄簿(ORB)中記錄錯(cuò)誤記錄,應(yīng)立即通過在錯(cuò)誤文字中間劃單橫線方式刪除,使錯(cuò)誤記錄仍然清晰可見。錯(cuò)誤的記錄應(yīng)簽名并注明日期,下面附新的修正記錄。 艙室名稱應(yīng)按照國(guó)際防止油污證書(IOPPC)中的格式記錄。 IOPPC中3.3條所列艙底水艙存水量的記錄是自愿的,并非公約的要求。 與OWS有關(guān)的項(xiàng)目一般性維修記錄仍是自愿的,無須在ORB
3、中記錄。 注:紅體部分是船管部解釋和建議代碼C.11的使用:殘油(油泥)的收集例1殘油(油泥)艙每周存量(IOPPC附錄3.1下所列艙室)日期代碼項(xiàng)目編號(hào)操作記錄/主管高級(jí)船員簽字dd-MONTH-yyyyC11.1【附錄3.1艙室&標(biāo)記名稱】11.2xx m³11.3xx m³簽名:(主管高級(jí)船員,姓名&職務(wù))dd-MONTH-yyyydd-MONTH-yyyyC11.1【附錄3.1艙室&標(biāo)記名稱】11.2xx m³11.3xx m³簽名:(主管高級(jí)船員,姓名&職務(wù))dd-MONTH-yyyy例2人工收集殘油、廢油、油泥
4、等入殘油(油泥)柜(IOPPC附錄3.1下所列艙室)日期代碼項(xiàng)目編號(hào)操作記錄/主管高級(jí)船員簽字dd-MONTH-yyyyC11.1【附錄3.1艙室&標(biāo)記名稱】11.2xx m³11.3xx m³11.4xx m³從【已知來源】收集量簽名:(主管高級(jí)船員,姓名&職務(wù))dd-MONTH-yyyy說明:操作人員在殘油(油泥)(通過泵)駁運(yùn)到殘油(油泥)艙處初始的人工收集。這類操作示例如下:1. 從燃油分離泄放艙中收集殘油(油泥)(此處的泄放艙應(yīng)是指附錄3.1中未包括的艙柜,如已列入附錄3.1中,此種轉(zhuǎn)駁必須記入“C-12.2”)2. 通過機(jī)器設(shè)備油底殼泄
5、放收集殘油(油泥)3. 向殘油(油泥)艙中加入燃油(殘油艙內(nèi)所有存量視為殘油)4. 從污水艙收集殘油(油泥)- 這種情況下還需記錄污水的處理操作(即“D-15.1或15.3”項(xiàng)記錄,此項(xiàng)操作很少遇到)另外,油水分離器運(yùn)行時(shí)的自動(dòng)排油,不屬于此類。* 在(決議MEPC.187(59))2011年1月1日強(qiáng)制生效后,代碼C 11.4項(xiàng)才可以使用以符合MARPOL 附則修正案。代碼C.12的使用:殘油(油泥)的處理或轉(zhuǎn)駁例3通過通岸接頭進(jìn)行殘油(油泥)的處理日期代碼項(xiàng)目編號(hào)操作記錄/主管高級(jí)船員簽字dd-MONTH-yyyyC12.1xx m³ 油泥來自【附錄3.1艙室&標(biāo)記名稱】
6、xx m³ 殘留在港期間轉(zhuǎn)駁至“油泥收集器的特征或名稱,例如駁船、油罐車或者岸基設(shè)施”(港口名)簽名:(主管高級(jí)船員,姓名&職務(wù))dd-MONTH-yyyy說明:船長(zhǎng)應(yīng)從接收機(jī)構(gòu)包括駁船和油罐車索取收據(jù)或者證明,列出轉(zhuǎn)移殘油(油泥)數(shù)量以及轉(zhuǎn)移時(shí)間和日期。該收據(jù)或證明如果附在油類記錄簿第部分,可幫助船長(zhǎng)證明船舶未涉及涉嫌的污染事故。該收據(jù)或證明應(yīng)當(dāng)與油類記錄簿第部分共同保存。例4自IOPPC附錄3.1下的殘油(油泥)艙排放污水(處理)到IOPPC附錄3.3下的污水艙(例如從焚燒爐油柜中通過漏斗向污水柜放殘水)日期代碼項(xiàng)目編號(hào)操作記錄/主管高級(jí)船員簽字dd-MONTH-yyyy
7、C12.2xx m³殘水來自【附錄3.1艙室&標(biāo)記名稱】xx m³ 留存到【3.3部分所列艙室&標(biāo)記名稱】柜存xx m³簽名:(主管高級(jí)船員,姓名&職務(wù))dd-MONTH-yyyy說明:污水收集無須說明,所以只需一個(gè)污水存量記錄。油渣柜艙容不應(yīng)作為12.X項(xiàng)記錄。例5從一個(gè)殘油(油泥)艙駁向另一個(gè)殘油(油泥)艙,兩艙都是IOPPC附錄3.1下所列艙室日期代碼項(xiàng)目編號(hào)操作記錄/主管高級(jí)船員簽字dd-MONTH-yyyyC12.2xx m³ 油泥來自【附錄3.1艙室&標(biāo)記名稱】xx m³ 留存到【3.1部分所列艙室&
8、amp;標(biāo)記名稱】柜存xx m³簽名:(主管高級(jí)船員,姓名&職務(wù))dd-MONTH-yyyy例6殘油(油泥)在焚燒爐中焚燒日期代碼項(xiàng)目編號(hào)操作記錄/主管高級(jí)船員簽字dd-MONTH-yyyyC12.3xx m³油泥來自【附錄3.1或3.2艙室&標(biāo)記名稱】xx m³ 留存在焚燒爐中焚燒xx 小時(shí)簽名:(主管高級(jí)船員,姓名&職務(wù))dd-MONTH-yyyy例7殘油(油泥)在鍋爐中焚燒日期代碼項(xiàng)目編號(hào)操作記錄/主管高級(jí)船員簽字dd-MONTH-yyyyC12.4xx m³油泥來自【附錄3.1艙室&標(biāo)記名稱】xx m³
9、留存在鍋爐中焚燒xx 小時(shí)簽名:(主管高級(jí)船員,姓名&職務(wù))dd-MONTH-yyyy例8自IOPPC附錄3.1下所列殘油(油泥)艙水分蒸發(fā)(處理)日期代碼項(xiàng)目編號(hào)操作記錄/主管高級(jí)船員簽字dd-MONTH-yyyyC12.4xx m³ 水分自【附錄3.1艙室&標(biāo)記名稱】中蒸發(fā)xx m³ 留存簽名:(主管高級(jí)船員,姓名&職務(wù))dd-MONTH-yyyy例9從殘油(油泥)中再生燃油*(此項(xiàng)基本不需記,如遇特殊情況,請(qǐng)示船舶總管)日期代碼項(xiàng)目編號(hào)操作記錄/主管高級(jí)船員簽字dd-MONTH-yyyyC12.4xx m³ 油泥通過再生器處理x m&
10、#179;燃油入【燃油艙&標(biāo)記名稱】及x m³水入【附錄3.3艙室&標(biāo)記名稱】xx m³ 留存簽名:(主管高級(jí)船員,姓名&職務(wù))dd-MONTH-yyyy* 只有在IOPPC附錄中提到的認(rèn)可處理方式才被允許代碼D的使用:機(jī)器處所積存的艙底水非自動(dòng)排出舷外或其它處理例10從機(jī)艙污水井向IOPPC附錄3.3下所列艙室泵入污水日期代碼項(xiàng)目編號(hào)操作記錄/主管高級(jí)船員簽字dd-MONTH-yyyyD13xx m³ 來自機(jī)艙污水井的污水14開始:hh:mm,結(jié)束:hh:mm15.3到【3.3下所列艙室&標(biāo)記名稱】,艙存xx m³簽名:
11、(主管高級(jí)船員,姓名&職務(wù))dd-MONTH-yyyy例11IOPPC附錄3.3下所列艙室間駁運(yùn)污水日期代碼項(xiàng)目編號(hào)操作記錄/主管高級(jí)船員簽字dd-MONTH-yyyyD13xx m³ 來自【3.3下所列艙室&標(biāo)記名稱】的污水, xx m³留存14開始:hh:mm,結(jié)束:hh:mm15.3到【3.3下所列艙室&標(biāo)記名稱】,艙存xx m³簽名:(主管高級(jí)船員,姓名&職務(wù))dd-MONTH-yyyy例12從IOPPC附錄3.3下所列艙室中將污水泵至舷外日期代碼項(xiàng)目編號(hào)操作記錄/主管高級(jí)船員簽字dd-MONTH-yyyyD13xx m
12、179; 來自【3.3下所列艙室&標(biāo)記名稱】的污水艙容xx m³,xx m³留存14開始:hh:mm,結(jié)束:hh:mm15.1通過15ppm設(shè)備排出舷外開始位置:xx deg xx min N/S,xx deg xx min E/W結(jié)束位置:xx deg xx min N/S,xx deg xx min E/W簽名:(主管高級(jí)船員,姓名&職務(wù))dd-MONTH-yyyy例13從IOPPC附錄3.3下所列艙室向IOPPC附錄3.1下所列油泥(油泥)艙處理污水(因此項(xiàng)與修正案要求的污油與污水系統(tǒng)不能有連接相悖,建議此項(xiàng)不能進(jìn)行操作和記錄)日期代碼項(xiàng)目編號(hào)操作記錄
13、/主管高級(jí)船員簽字dd-MONTH-yyyyD13xx m³ 來自【3.3下所列艙室&標(biāo)記名稱】污水,現(xiàn)存 xx m³ 14開始:hh:mm,結(jié)束:hh:mm15.3收集到【3.1下所列艙室&標(biāo)記名稱】,留存xx m³簽名:(主管高級(jí)船員,姓名&職務(wù))dd-MONTH-yyyy說明:如果是手動(dòng)處理初始操作,要求記錄代碼C.11.4。代碼E使用:機(jī)器處所積存的艙底水自動(dòng)排出舷外或其它處理(不適用)例14通過15ppm設(shè)備從IOPPC附錄3.3下所列艙室或機(jī)艙污水井將污水排出舷外日期代碼項(xiàng)目編號(hào)操作記錄/主管高級(jí)船員簽字dd-MONTH-yyy
14、yE16開泵hh:mm,xx deg xx min N/S,xx deg xx min E/W來自【3.3下所列艙室&標(biāo)記名稱】18停止 hh:mm簽名:(主管高級(jí)船員,姓名&職務(wù))dd-MONTH-yyyy例15從機(jī)艙污水井向IOPPC附錄3.3下所列艙室駁入污水日期代碼項(xiàng)目編號(hào)操作記錄/主管高級(jí)船員簽字dd-MONTH-yyyyE17駁移開始hh:mm至【3.3下所列艙室&標(biāo)記名稱】18停止 hh:mm簽名:(主管高級(jí)船員,姓名&職務(wù))dd-MONTH-yyyy代碼F的使用:濾油設(shè)備的狀況例16濾油設(shè)備、油分計(jì)或停止裝置故障(分離器濾油設(shè)施或污水泵故障、15
15、ppm裝置失效、三通閥、電磁閥失效等情況發(fā)生時(shí)記錄此項(xiàng))日期代碼項(xiàng)目編號(hào)操作記錄/主管高級(jí)船員簽字dd-MONTH-yyyyF19hh:mm20hh:mm(或未知-如果備件已訂購(gòu))21【失效原因,如知】簽名:(主管高級(jí)船員,姓名&職務(wù))dd-MONTH-yyyy說明:濾油設(shè)備狀況也包括報(bào)警和自動(dòng)停止裝置,如果可用。 代碼“I” 也應(yīng)記錄,表示因?yàn)闉V油設(shè)備或者油分計(jì)失效,出海閥封閉。 在系統(tǒng)功能重新恢復(fù)時(shí),應(yīng)使用代碼F 19/20/21,F(xiàn)19是失效日期及時(shí)間,F(xiàn)20是系統(tǒng)恢復(fù)時(shí)間。例16 bis當(dāng)濾油設(shè)備、油分計(jì)或停止裝置重新恢復(fù)正常后日期代碼項(xiàng)目編號(hào)操作記錄/主管高級(jí)船員簽字dd-M
16、ONTH-yyyyF19hh:mm(如例16時(shí)間)20hh:mm(系統(tǒng)恢復(fù)時(shí)間)21【失效原因,如知】簽名:(主管高級(jí)船員,姓名&職務(wù))dd-MONTH-yyyy說明:濾油設(shè)備狀況也包括報(bào)警和自動(dòng)停止裝置,如果可用。 代碼“I” 也應(yīng)記錄,表示因?yàn)闉V油設(shè)備或者油分計(jì)失效,出海閥封閉。代碼G的使用:意外或其它異常的排油例17意外的污染日期代碼項(xiàng)目編號(hào)操作記錄/主管高級(jí)船員簽字dd-MONTH-yyyyG22hh:mm23位置:xx deg xx min24殘油數(shù)量(如知)25排放環(huán)境簽名:(主管高級(jí)船員,姓名&職務(wù))dd-MONTH-yyyy說明:如果涉及濾油設(shè)備或油分計(jì)相關(guān)設(shè)備
17、的失效,在油類記錄簿內(nèi)應(yīng)恰當(dāng)記錄(F)。 實(shí)施SOPEP相關(guān)部分以應(yīng)對(duì)油污溢入海洋。 排放環(huán)境示例,但不限于以下:1. 油分計(jì)失效2. 燃油艙溢流3. 加油軟管/法蘭破裂4. 燃油艙滲漏(由于腐蝕或擱淺)代碼H的使用:加裝燃油或散裝潤(rùn)滑油例18加裝燃油日期代碼項(xiàng)目編號(hào)操作記錄/主管高級(jí)船員簽字dd-MONTH-yyyyH26.1港口名稱26.2開始dd-mm-yyyy 結(jié)束dd-mm-yyyy26.3xxxx MT ISO-xxxxx HFO x.x% S 加入艙內(nèi)aaaa MT加入【艙名&標(biāo)記名稱】現(xiàn)存bbbb MTcccc MT加入【艙名&標(biāo)記名稱】現(xiàn)存dddd MT簽名:
18、(主管高級(jí)船員,姓名&職務(wù))dd-MONTH-yyyy例19加裝散裝潤(rùn)滑油日期代碼項(xiàng)目編號(hào)操作記錄/主管高級(jí)船員簽字dd-MONTH-yyyyH26.1港口名稱26.2開始dd-mm-yyyy 結(jié)束dd-mm-yyyy264xx MT【油品】加入艙內(nèi)xx MT加入【艙名&標(biāo)記名稱】現(xiàn)存xx MT簽名:(主管高級(jí)船員,姓名&職務(wù))dd-MONTH-yyyy說明:不同級(jí)別的燃油和滑油應(yīng)分別記錄以作區(qū)分。 如果滑油以包裝形式(55加侖桶等)交付到船,則無需記錄。 代碼I的使用:補(bǔ)充的作業(yè)程序和一般說明例20從貨艙污水艙向IOPPC附錄3.3下所列艙室泵入污水(其本沒有這種情況
19、發(fā)生,如遇特殊情況,請(qǐng)示船舶總管)日期代碼項(xiàng)目編號(hào)操作記錄/主管高級(jí)船員簽字dd-MONTH-yyyyI來自貨艙污水艙內(nèi)xx m³污水至【3.3下所列艙室&標(biāo)記名稱】簽名:(主管高級(jí)船員,姓名&職務(wù))dd-MONTH-yyyy說明:所有從貨艙污水艙內(nèi)向機(jī)艙污水艙收集、駁移都應(yīng)記錄代碼I。 例21以前遺漏的操作項(xiàng)目補(bǔ)記(以前進(jìn)行操作了,但忘記記錄了,進(jìn)行補(bǔ)記時(shí),記錄此項(xiàng))日期代碼項(xiàng)目編號(hào)操作記錄/主管高級(jí)船員簽字dd-MONTH-yyyy(1)I前期遺漏操作記錄補(bǔ)充記錄dd-MONTH-yyyy(2)C12.2xx m³油泥自【3.1下所列艙室&標(biāo)記名
20、稱】,xx m³留存至【3.1下所列艙室&標(biāo)記名稱】,存艙xx m³簽名(1):(主管高級(jí)船員,姓名&職務(wù))dd-MONTH-yyyy簽名(2):(主管高級(jí)船員,姓名&職務(wù))dd-MONTH-yyyy說明:日期(1)應(yīng)為以前的實(shí)際操作日期。 日期(2)應(yīng)為當(dāng)前時(shí)間即補(bǔ)記日期。 簽字(1)補(bǔ)記者簽署。 簽字(2)漏記者簽署。例22燃油回駁(如船上的燃油產(chǎn)生了質(zhì)量問題,需駁至岸上設(shè)備處理,記錄此項(xiàng))日期代碼項(xiàng)目編號(hào)操作記錄/主管高級(jí)船員簽字dd-MONTH-yyyyIxxxx MT ISO-xxxxx HFO x.x% S 加入從艙內(nèi)放出xxxx MT加
21、入【艙名&標(biāo)記名稱】現(xiàn)存xxxx MT油駁至“接收者名稱,例如駁船、油罐車或者岸基設(shè)施”在“港口名”開始dd-mm-yyyy 結(jié)束dd-mm-yyyy簽名:(主管高級(jí)船員,姓名&職務(wù))dd-MONTH-yyyy說明:包括從接收者獲得的收據(jù)&證明說明燃油回駁的類型&數(shù)量。有污水艙的油輪(不適用我司船隊(duì))例23從殘油(油泥)艙向甲板/貨艙污水艙轉(zhuǎn)移油泥日期代碼項(xiàng)目編號(hào)操作記錄/主管高級(jí)船員簽字dd-MONTH-yyyyC12.4xx m³油泥來自【3.1下所列艙室&標(biāo)記名稱】, xx m³留存駁送至甲板污水艙【標(biāo)記名稱】簽名:(主管高級(jí)船員,姓名&職務(wù))dd-MONTH-yyyy例24從IOPPC附錄3.3下所列艙室向甲板/貨艙污水艙轉(zhuǎn)移污水日期代碼項(xiàng)目編號(hào)操作記錄/主管高級(jí)船員簽字dd-MONTH-yyyyD13xx m³ 污水來自【3.3下所列艙室&
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