施工組織宣廣

1、安徽省宣廣高速公路宣城東、宣城西互通立交改建工程施工招標(biāo) 投標(biāo)文件一、設(shè)備、人員動員周期和設(shè)備、人員、材料運(yùn)到施工現(xiàn)場的方法若我公司在本項目中標(biāo)，收到中標(biāo)通知書后當(dāng)天我方將立即按投標(biāo)書承諾設(shè)立項目經(jīng)理部，任命項目經(jīng)理部相關(guān)人員并落實(shí)施工隊伍，第二天項目經(jīng)理部相關(guān)人員進(jìn)行必要的準(zhǔn)備工作，第三天項目經(jīng)理部主要管理、技術(shù)人員通過汽車（為本項目配備的車輛）及火車運(yùn)輸?shù)姆绞接诋?dāng)天（第二天）到達(dá)本項目業(yè)主所在地，同業(yè)主、監(jiān)理工程師進(jìn)行必要的溝通，協(xié)調(diào)項目開工及其它相關(guān)事宜，辦公室負(fù)責(zé)項目經(jīng)理部建設(shè)，技術(shù)質(zhì)量部負(fù)責(zé)了解設(shè)計圖紙并進(jìn)行必要的現(xiàn)場勘察、交底工作，進(jìn)行材料采購工作，工程計劃部負(fù)責(zé)現(xiàn)場考察，了解工程

2、進(jìn)度，落實(shí)施工營地，制定施工計劃、施工方案，進(jìn)行施工隊伍、設(shè)備的調(diào)遣工作。監(jiān)理工程師下達(dá)開工令的第二天，本項目開工。各專業(yè)施工隊伍于施工開始前7天分別通過汽車、火車運(yùn)輸方式到達(dá)施工現(xiàn)場，施工機(jī)械、設(shè)備、材料分期分批于施工開始前一周分別通過自行或汽車、火車運(yùn)輸?shù)姆绞降竭_(dá)施工現(xiàn)場。二、主要工程項目的施工方案、施工方法1、通用施工方案、施工方法1.1.施工準(zhǔn)備施工準(zhǔn)備是保證施工順利進(jìn)行的前提，主要包括技術(shù)準(zhǔn)備、物質(zhì)準(zhǔn)備、組織準(zhǔn)備及作業(yè)條件準(zhǔn)備等，其具體內(nèi)容是：熟悉有關(guān)建設(shè)文件，了解工程特點(diǎn)及施工總體要求；熟悉、審查設(shè)計圖紙，參加技術(shù)交底和圖紙會審； 編制施工組織方案的實(shí)施計劃；編制各分項工程作業(yè)指導(dǎo)

3、書；編制季節(jié)性施工措施；研究施工圖紙，了解設(shè)計意圖和商定解決方法，參與圖紙會審；施工員及各有關(guān)負(fù)責(zé)人就施工圖、規(guī)范、說明書等技術(shù)要求進(jìn)行交流；落實(shí)設(shè)備、主材、輔材及施工工具，并進(jìn)行檢查確認(rèn)； 做好設(shè)備開箱驗收工作，設(shè)備開箱驗收時，按設(shè)備裝箱單，對設(shè)備、零部件、備件進(jìn)行清查，對設(shè)備進(jìn)行外觀檢查，包括設(shè)備數(shù)量、規(guī)格、型號是否符合訂貨要求，隨機(jī)文件、合格證、原產(chǎn)地證明是否齊全，檢查無誤后做好紀(jì)錄；施工隊伍在進(jìn)場之前，所有參加本工程的人員必須接受國家法制、法規(guī)以及地方法規(guī)的教育，確保所有參加本工程的人員必須遵紀(jì)守法；所有參加本工程項目的施工和管理人員必須按照設(shè)計規(guī)范和有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的要求，參加具有針對性的培

4、訓(xùn)（包括車輛、機(jī)具、儀器儀表的使用、安全注意事項），經(jīng)考核后頒發(fā)與之崗位相對應(yīng)的證件；落實(shí)施工班組及施工技術(shù)負(fù)責(zé)人，確定質(zhì)量控制要求；驗收和檢查施工場地及基礎(chǔ)，及預(yù)埋管、件的位置、尺寸和偏差，并進(jìn)行記錄；制定文明施工管理和安全生產(chǎn)措施，并將措施上墻公布實(shí)施，落實(shí)安全員、治安消防員。召開工程協(xié)調(diào)會。1.2.設(shè)備、材料報驗 所有設(shè)備、材料應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行報驗制度，經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗合格后方可進(jìn)行施工，檢驗內(nèi)容根據(jù)監(jiān)理工程師要求確定，一般包括包裝檢查、外觀檢查、參數(shù)檢驗等，另外根據(jù)監(jiān)理工程師要求對主要設(shè)備、材料進(jìn)行工廠監(jiān)造及測試。1.3.舊設(shè)備拆卸 設(shè)備拆卸應(yīng)通過資料查閱、現(xiàn)場勘查等充分了解原系統(tǒng)方案及現(xiàn)狀

5、，提前做好數(shù)據(jù)備份、標(biāo)記等工作，拆卸流程如下：數(shù)據(jù)備份（必要時）。線纜、設(shè)備標(biāo)記。線纜拆除。設(shè)備拆除。1.4.設(shè)備就位安裝1.4.1.設(shè)備的運(yùn)輸?shù)跹b：設(shè)備場外運(yùn)輸視設(shè)備對方場地距安裝現(xiàn)場遠(yuǎn)近，采用汽車、卷揚(yáng)機(jī)、滾杠等方式運(yùn)輸。設(shè)備的吊裝可用桅桿、汽吊，吊裝就位后，以設(shè)備的縱橫中心線對準(zhǔn)基礎(chǔ)的中心線，其偏差應(yīng)符合技術(shù)規(guī)范和JBJ23-96有關(guān)規(guī)定。1.4.2.設(shè)備的找平緊固：設(shè)備的安裝螺栓的長度應(yīng)符合設(shè)備說明書和設(shè)計要求，緊固后絲扣不少于3牙，地腳螺栓的根部不能碰預(yù)留孔底。設(shè)備找平時要選擇好測量基準(zhǔn)面，精平時請監(jiān)理共同檢查。1.4.3.機(jī)柜、機(jī)架安裝：機(jī)柜、機(jī)架安裝，垂直偏差度應(yīng)不大于1.5mm

6、 /m，機(jī)柜、機(jī)架安裝位置應(yīng)符合設(shè)計要求； 機(jī)柜、機(jī)架上的各種零件不得脫落或碰壞，漆面如有脫落應(yīng)予以補(bǔ)漆，各種標(biāo)志應(yīng)完整、清晰；機(jī)柜、機(jī)架的安裝應(yīng)牢固。1.4.4.各類配線部件安裝：各部件應(yīng)完整，安裝就位，標(biāo)志齊全；安裝螺絲必須擰緊，面板應(yīng)保持在一個平面上。1.4.5.安裝機(jī)柜、機(jī)架、配線設(shè)備屏蔽層及金屬鋼管、線槽使用的接地體應(yīng)符合設(shè)計要求，就近接地，并應(yīng)保持良好的電氣連接。1.5.光、電纜敷設(shè)1.5.1光纜敷設(shè)1.5.1.1.工具、機(jī)械、儀表、車輛的準(zhǔn)備：吊車、運(yùn)輸貨車、布放車、汽油發(fā)電機(jī)、水泵、穿纜器、光時域反射儀、光源、光功率計、對講機(jī)等。1.5.1.2.路由復(fù)測：以施工圖為依據(jù)進(jìn)行復(fù)測

7、，確定敷設(shè)的具體路由位置并測量準(zhǔn)確距離，為光纜配盤及施工提供必要的依據(jù)。1.5.1.3.光纜配盤：應(yīng)根據(jù)設(shè)計要求合理配盤并進(jìn)行配盤編號，配盤時應(yīng)按規(guī)定的長度合理預(yù)留，減少光纜接頭和降低接頭損耗。根據(jù)路由條件按設(shè)計規(guī)定配盤。1.5.1.4.單盤檢驗：對運(yùn)到現(xiàn)場的光纜及連接器材等的規(guī)格、程式、數(shù)量進(jìn)行核對、清點(diǎn)并進(jìn)行外觀檢查及光電主要特性的測量、光纜長度測試。單盤光纜長度測試、衰減測試、后向散射曲線測試、折射率測試：采用OTDR測試儀進(jìn)行，連接方法見下圖：光纜護(hù)層的絕緣電阻測試：金屬防潮層、鎧裝層對地絕緣電阻大于1000Mkm，連接方法見下圖：1.5.1.5.光纜敷設(shè)：光纜敷設(shè)時應(yīng)遵守如下規(guī)定：光

8、纜的彎曲半徑不應(yīng)小于光纜外徑的15倍，施工過程中不應(yīng)小于20倍。采用牽引方式布放光纜時，牽引力不應(yīng)超過光纜最大允許張力的80%，而且主要牽引力應(yīng)作用在光纜的加強(qiáng)芯上，瞬間最大牽引力不超過允許張力的100%。布放光纜時，光纜必須由纜盤上方放出并保持松弛的弧形。光纜布放過程中應(yīng)無扭轉(zhuǎn)，嚴(yán)謹(jǐn)打背扣、浪涌等現(xiàn)象發(fā)生。機(jī)械牽引敷設(shè)時，牽引機(jī)速度調(diào)節(jié)范圍應(yīng)為020m/min，且為無級調(diào)速。牽引張力可以調(diào)節(jié)，當(dāng)牽引力超過規(guī)定值時，應(yīng)能自動告警并停止?fàn)恳?。人工牽引敷設(shè)時，速度要均勻，一般控制在10m/min左右為宜，且牽引長度不宜過長，若光纜過長，可以分幾次牽引。主干管道采用硅芯管時采用氣吹法敷設(shè)。1.5.2

9、.電纜敷設(shè)1.5.2.1.一般規(guī)定電力電纜、控制電纜、視頻電纜的彎曲半徑應(yīng)不小于電纜直徑的10倍。布放電纜的牽引力不應(yīng)超過電纜最大允許張力，主要牽引力應(yīng)作用在加強(qiáng)芯上。布放電纜時電纜的轉(zhuǎn)動應(yīng)與電纜布放同步，電纜出盤處應(yīng)保持松馳的弧形，并尚有緩沖的余量，但也不能余量太多而致電纜出現(xiàn)背扣。布放電纜前應(yīng)組織好施工人員，明確分工，并有專人指揮，要有良好的聯(lián)絡(luò)工具。電纜布放采用機(jī)械牽引時，應(yīng)根據(jù)牽引長度、地形條件、牽引張力等因素選用集中牽引或分散牽引等方式。機(jī)械牽引機(jī)應(yīng)符合下列要求：l 牽引速度：調(diào)節(jié)范圍應(yīng)在020米/分，調(diào)節(jié)方式應(yīng)為無極調(diào)速。l 牽引張力，可以調(diào)節(jié)并具有自動停機(jī)性能，當(dāng)牽引力超過規(guī)定值

10、時能自動發(fā)出警信號并停止?fàn)恳，F(xiàn)場施工完畢后，應(yīng)及時清理現(xiàn)場廢棄物，保持好施工現(xiàn)場的環(huán)境衛(wèi)生。施工過程中，應(yīng)注意施工現(xiàn)場周圍的各種線路的性質(zhì)，考慮各種道路的通行狀況，采取相應(yīng)的措施，避免發(fā)生人身傷亡事故和材料、設(shè)備的損失。1.5.2.2.電纜敷設(shè)準(zhǔn)備工作根據(jù)電纜到貨長度，敷設(shè)長度編制電纜分配表，分列各編號電纜的起點(diǎn)、終點(diǎn)、長度及分配盤號。根據(jù)線長電纜分布情況和電纜分配表，安排電纜敷設(shè)順序，宜先遠(yuǎn)后近，先集中后分散。電纜敷設(shè)前需對每盤電纜進(jìn)行導(dǎo)通性和絕緣性檢查，合格電纜方可敷設(shè)，絕緣檢查低壓電纜用500VM表測試。電纜型號、規(guī)格等應(yīng)符合設(shè)計要求，外觀良好，保護(hù)層無破損。1.5.2.3.電纜槽/托

11、盤上電纜的敷設(shè)電纜敷設(shè)前，應(yīng)將電纜槽/托盤清掃干凈，內(nèi)部平整、整潔，無雜物，無毛刺。在電纜槽/托盤上敷設(shè)的電纜數(shù)量和布置方式應(yīng)符合施工圖要求。電纜在電纜槽/托盤上敷設(shè)時，應(yīng)按施工圖要求安排好電纜敷設(shè)路徑和順序，在同一層電纜槽/托盤上敷設(shè)時，宜先敷設(shè)較短的電纜，后敷設(shè)較長的電纜，便于電纜引出。電纜應(yīng)用尼龍綁扎帶固定在托臂/托盤上。高壓電纜之間，高壓電纜與低壓電纜、通信電纜之間和其它非電氣設(shè)備之間間距應(yīng)符合施工圖要求。電纜敷設(shè)過程中，電纜槽/托盤內(nèi)的電纜敷設(shè)完畢后，應(yīng)及時加裝蓋板，避免造成電纜的機(jī)械損傷。1.5.2.4.管內(nèi)穿線不同回路，不同電壓等級的導(dǎo)線，不穿在同一根管內(nèi)。同一交流回路的導(dǎo)線穿于

12、同一鋼管內(nèi)。導(dǎo)線在管內(nèi)無接頭和扭結(jié)，接頭設(shè)在接線盒（箱）內(nèi)。管內(nèi)導(dǎo)線包括絕緣層在內(nèi)的總截面積不大于管子內(nèi)空截面積的40%。電纜布放后，應(yīng)有專人統(tǒng)一指揮，逐個在人孔內(nèi)推彎把電纜放在相應(yīng)的托板上。按設(shè)計要求做好彎度和盤留。電纜敷設(shè)后，在電纜掛上電纜標(biāo)牌，并寫明電纜規(guī)格型號和去向。1.5.2.5.電纜端頭制作及標(biāo)記按制作要求長度剝除電纜絕緣外皮，剝削電纜線芯，并清理接線端子及線芯，并套熱縮套管。用壓接鉗按規(guī)范壓接接線端子。用噴燈對分支套管進(jìn)行均勻加熱，使熱縮管收縮并密封。冷卻后進(jìn)內(nèi)絕緣材料回填?；靥钔戤?，先按規(guī)范要求包纏自粘帶3層，外層再包纏絕緣膠布，套上相色管并加熱使之收縮。電纜接頭的制作應(yīng)連續(xù)操

13、作，直到完工，以縮短絕緣暴露時間。熱縮法制作時，避免剝線時傷及線芯、熱縮管被烤裂及線芯內(nèi)絕緣過燒。標(biāo)志牌做工整齊、規(guī)格一致、掛裝牢固。1.6.隱蔽工程驗收所有隱蔽工程應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行驗收制度，驗收合格后方可進(jìn)行后續(xù)工序的施工。1.7.現(xiàn)場清理及編寫施工記錄 施工完畢后應(yīng)及時清理施工現(xiàn)場，設(shè)備就位，線纜排列整齊并綁扎、標(biāo)記，編寫施工記錄。2、收費(fèi)系統(tǒng)施工方案、施工方法2.1.收費(fèi)車道設(shè)備2.1.1.車道控制機(jī)安裝整理進(jìn)入車道控制機(jī)的線纜，將線纜理順保證線纜不相互絞合，根據(jù)車道控制機(jī)所在位置，對預(yù)留線纜進(jìn)行捆扎，然后根據(jù)接線端子排位置把各種線纜穿進(jìn)相應(yīng)車道控制機(jī)的鎖緊孔。剝開線纜50100mm，用102

14、0mm熱塑套管封住外皮和導(dǎo)線接口。用剝線鉗剝導(dǎo)線1015mm，然后用冷壓端子鉗壓牢。根據(jù)施工圖及接線表，把線纜接到相應(yīng)的端子排上，用螺絲刀擰緊。用鎖緊孔把線纜擰緊，最后掛標(biāo)志牌。對所接線纜進(jìn)行檢查,確認(rèn)無誤后，將車道控制機(jī)推入收費(fèi)收費(fèi)桌下。設(shè)備加電后，通過鍵盤使車道控制機(jī)進(jìn)入測試狀態(tài)，按照測試菜單內(nèi)容對外設(shè)進(jìn)行逐個進(jìn)行測試。2.1.2.IC卡讀寫器安裝將IC卡讀寫器的天線放置在收費(fèi)桌方便收費(fèi)員操作觀察的位置。將連接線纜（轉(zhuǎn)接）從收費(fèi)桌開孔處，將天線線纜接聯(lián)到IC卡讀寫控制器上。將IC卡控制器的線纜引入車道控制機(jī)內(nèi)。按照車道控制機(jī)要求進(jìn)行接線。2.1.3.專用鍵盤、顯示器、票據(jù)打印機(jī)等設(shè)備將鍵盤

15、、顯示器、票據(jù)打印機(jī)放置在收費(fèi)桌方便收費(fèi)員操作觀察的位置。將連接線纜（轉(zhuǎn)接）從收費(fèi)桌開孔處引入車道控制機(jī)內(nèi)。按照車道控制機(jī)要求進(jìn)行接線。2.1.4.車道通行信號燈、霧燈、費(fèi)額顯示器、車牌識別設(shè)備剝開線纜和車道通行信號燈、霧燈、費(fèi)額顯示器、車牌識別設(shè)備的線纜相互絞合牢固，用電工膠布裹牢。把車道通行信號燈、霧燈、費(fèi)額顯示器、車牌識別設(shè)備放置在預(yù)埋地腳螺栓基座上，用螺母壓緊固定在水泥基礎(chǔ)上，通過調(diào)整確保車道通行信號燈、霧燈、費(fèi)額顯示器、車牌識別設(shè)備與地面垂直，調(diào)整燈頭方向保證視角至最佳位置。 注意：連線不能被基礎(chǔ)底座壓住以免損壞線纜 。2.1.5.自動欄桿檢查隨機(jī)附件，把機(jī)箱放在預(yù)埋固定機(jī)箱地腳螺栓

16、基座上壓板，調(diào)整欄桿機(jī)方位保證欄桿機(jī)垂直與水平，再用螺母緊固，緊固螺栓后，檢查欄桿是否牢固。把防撞機(jī)構(gòu)安裝在長軸支架伸出端的凹槽內(nèi)，用螺栓固定緊，注意使防撞機(jī)構(gòu)的脫開方向與車輛通行方向一致。根據(jù)施工圖及接線表，將電源線、控制線接入，配線正確，端子緊固,線體無損壞；將車輛檢測器線圈接入車輛檢測器線圈接口，輸出線接入相應(yīng)接口。2.1.6.車輛檢測器線圈2.1.6.1.布置施工現(xiàn)場，封閉車道在距施工點(diǎn)前方至施工地點(diǎn)后方10m范圍內(nèi)擺放路錐將施工現(xiàn)場封閉。2.1.6.2.畫線在安裝地點(diǎn)自收費(fèi)亭、自動欄桿線圈引入端口，按施工圖線圈位置畫出基準(zhǔn)線。距基準(zhǔn)線在車道中央位置畫出線圈形狀，測量及畫線要準(zhǔn)確。方形

17、線圈四角作200mm倒角線。畫線采用油性墨汁或銀粉漆，保證清晰可見。2.1.6.3.切槽切槽深度、槽寬按施工圖要求進(jìn)行，切槽速度要均勻、槽底平整、槽直、深度寬度一致。切槽順序為先切方形線圈四邊，再切四角。先切存在線圈后切計數(shù)線圈。切槽后用吹風(fēng)機(jī)將槽內(nèi)吹凈，使之清潔干燥。2.1.6.4.下線備線：首先測量車道的寬度及線圈周長，測量饋線長度，計算出線圈所需長度按線圈所需長度量裁線圈，雙向折回，再量取線圈。下線圈：按順時針方向放置線圈，按起止點(diǎn)標(biāo)記先下方形線圈，一般繞4-5圈并用橡膠條固定起止點(diǎn)，饋線部分先做雙線絞合，扭絞節(jié)距不大于50mm每米，雙絞圈數(shù)大于20圈，雙線絞合均勻，線圈的末端按編號順序

18、貼上標(biāo)記以便識別。線圈測試：線圈封槽前應(yīng)分別測量線圈的電感量、絕緣電阻、電阻是否達(dá)到設(shè)計要求。線圈測試要準(zhǔn)確，正確使用儀表不漏測、誤測并及時作好記錄。2.1.6.5.封槽分別加熱環(huán)氧樹脂的兩種材料，直至要求的溫度。；環(huán)氧樹脂要按要求比例用量杯稱量，加熱溫度為40混合充分均勻。灌注環(huán)氧樹脂覆蓋線圈，速度要慢量要均勻，并用橡膠條壓線圈，灌注路面相平。采用保護(hù)措施，避免車輛通行，影響線圈質(zhì)量。每個車道車輛檢測器線圈施工完畢應(yīng)及時作好隱蔽工程施工記錄。2.1.6.6.注意事項穿線前需確認(rèn)每條線纜的長度、線纜數(shù)量應(yīng)符合要求。穿線時應(yīng)注意立柱底端入口和上端出口處是否有斜切口，刮破線纜。線纜從出口引出后用扎

19、帶固定電纜，做到引出方向一致，余度一致，達(dá)到整齊美觀。每條電纜上應(yīng)標(biāo)明電纜標(biāo)號、規(guī)格、型號、長度及用途以便將來維修人員方便維修。2.1.7.稱重設(shè)備安裝2.1.7.1.測量放樣：首先明確設(shè)備安裝地點(diǎn)及標(biāo)段位置，然后根據(jù)施工圖紙尺寸及要求找出與標(biāo)段重合的中心線，以中心線為標(biāo)準(zhǔn)分段畫出設(shè)備基礎(chǔ)大樣圖，用劃線漆標(biāo)出并找出定位點(diǎn)及關(guān)鍵點(diǎn)，確定基坑具體方位以及布線管道位置。2.1.7.2.基坑邊線切割：根據(jù)所畫的框架邊線，用混凝土切割機(jī)切縫，保證設(shè)備的邊框整齊美觀，其中外邊框切縫深度為5cm，走線排水槽切縫深度10cm，不能橫穿過拐角，以防止路面開裂。2.1.7.3.基坑開挖：檢查車道路面質(zhì)量，測量縱橫

20、坡度、平整度是否符合施工要求?？刂圃O(shè)備安裝基座平面和收費(fèi)車道平面平行，使得稱重設(shè)備上平面和收費(fèi)車道基本處于一個平面內(nèi)，高、低差控制在5mm之內(nèi)。畫出地腳鉤的位置，首先垂直下鉆約10mm深,然后慢慢傾斜45繼續(xù)鉆200mm，清理溝槽和地腳鉤。2.1.7.4.框架調(diào)平：首先將框架安裝工裝連接在框架上，然后將其放入基坑，調(diào)整工裝兩側(cè)的螺栓，使框架保持和路面在相同的平面上。2.1.7.5.線纜管布設(shè)：清理支撐面多余的混凝土和其它碎物,然后再用空壓機(jī)或吸塵器清理；鋪設(shè)排水管和電纜管，管口用紙塞住或用膠帶密封,防止環(huán)氧樹脂流入管道。2.1.7.6.框架澆筑：檢查框架底部,清理粘在瀝青層上的碎石等雜物，插入

21、地角鉤，不能凸出來；秤臺基坑及排水管道應(yīng)保持排水暢通、維護(hù)保養(yǎng)方便，主排水管采用鍍鋅鋼管，直徑應(yīng)150mm。在排水管道出口處設(shè)置泄水槽和活動金屬防鼠網(wǎng)，如排水不佳，應(yīng)設(shè)置窨井，并設(shè)置抽水裝置，保證基坑內(nèi)積水順利排出。混凝土開挖應(yīng)采用機(jī)械切割，保證開挖邊角整齊并確保周邊混凝土強(qiáng)度。稱臺位置、輪胎識別器、車輛分離器、感應(yīng)線圈、室外控制柜、工控機(jī)、計重顯示屏等設(shè)備的具體位置在機(jī)電安裝設(shè)計時，根據(jù)技術(shù)要求、計重收費(fèi)設(shè)備和有關(guān)技術(shù)規(guī)范確定，但應(yīng)充分考慮設(shè)備安裝簡單、操作方便、使用安全、維護(hù)保養(yǎng)簡單方便和外觀美觀的要求。2.1.7.7.安裝傳感器：保持稱重平臺與路面齊平，減少對測量結(jié)果的影響；確保稱重平臺

22、無變形，如兩側(cè)間距不等（相差較大）等。2.1.7.8.車輛分離器安裝:紅外車輛分離器檢測高度在4001800mm內(nèi)；在多車道的紅外車輛分離器的安裝中，相鄰的兩個車道使用的光柵分離器安裝時，在同一個安全島上安裝的相鄰兩車道上的光柵分離器的型號應(yīng)相同，即應(yīng)該同時發(fā)射或同時接收器，且要保持在一條水平線上。2.1.7.9.輪軸識別器:清掃輪軸識別器基坑，將識別器逐個安裝到底板內(nèi)，做好編號，在將蓋板放上用螺絲緊固。把所有輪軸識別器的傳輸線通過穿線管穿至控制柜內(nèi)的數(shù)據(jù)采集器內(nèi)，按照編號一一對應(yīng)接入接線盒內(nèi)。2.1.8.雨棚信號燈安裝根據(jù)施工設(shè)計圖紙確定的雨棚信號燈安裝位置及安裝方式安裝，應(yīng)確保雨棚信號燈的

23、最低安裝凈空符合設(shè)計要求，確保美觀。雨棚信號燈的安裝采用高車輔助，確保安全。設(shè)備接線。2.2.收費(fèi)站閉路監(jiān)控系統(tǒng)2.2.1.攝像機(jī)安裝2.2.1.1.攝像機(jī)安裝前應(yīng)按下列要求進(jìn)行檢查：將攝像機(jī)逐個通電進(jìn)行檢測和粗調(diào)，在攝像機(jī)處于正常工作狀態(tài)后，方可安裝。檢查云臺的水平、垂直轉(zhuǎn)動角度，并根據(jù)設(shè)計要求定準(zhǔn)云臺轉(zhuǎn)動起點(diǎn)方向。檢查攝像機(jī)防護(hù)套的雨刷動作。檢查攝像機(jī)座與支架或云臺的安裝尺寸。2.2.1.2.注意事項：在搬動、架設(shè)攝像機(jī)過程中，不得打開鏡頭蓋。在高壓帶電設(shè)備附近架設(shè)攝像機(jī)時，應(yīng)根據(jù)帶電設(shè)備的要求，確定安全距離。攝像裝置的安裝應(yīng)牢靠、穩(wěn)固。從攝像機(jī)引出的電纜宜留有l(wèi)m的余量，不得影響攝像機(jī)的

24、轉(zhuǎn)動。攝像機(jī)的電纜和電源線均應(yīng)固定，并不得用插頭承受電纜的自重。先對攝像機(jī)進(jìn)行初步安裝，經(jīng)通電試看、細(xì)調(diào)，檢查各項功能，觀察監(jiān)視區(qū)域的覆蓋范圍和圖像質(zhì)量，符合要求后方可固定。2.2.2.監(jiān)視器安裝監(jiān)視器可裝設(shè)在固定的機(jī)架和柜上，也可裝設(shè)在控制臺操作柜上。當(dāng)裝在柜內(nèi)時，應(yīng)采取通風(fēng)散熱措施；監(jiān)視器的安裝位置應(yīng)使屏幕不受陽光直射。2.2.3.入口情報板安裝入口情報板的安裝方式需要根據(jù)收費(fèi)大棚的具體方案配合進(jìn)行，屏體拼裝、吊裝方案如下：2.2.3.1.拼組屏體按設(shè)備要求拼組屏體，確保整體外表整潔、無劃痕。2.2.3.2.吊裝屏體將連接好的屏體整體吊裝至設(shè)計位置，調(diào)整水平及對中，要保持整體平直，符合設(shè)計

25、要求。安裝拉桿及對接螺栓，保證鎖緊可靠。2.3.配電照明系統(tǒng)2.3.1.配電箱安裝配電箱的安裝位置、固定方式應(yīng)符合設(shè)計要求，安裝應(yīng)豎直平穩(wěn)，垂直偏差不得超過1%。配電箱內(nèi)線纜布設(shè)應(yīng)整齊規(guī)范，電纜端頭的制作嚴(yán)格按照規(guī)范進(jìn)行并進(jìn)行標(biāo)記。2.3.2.電力電纜敷設(shè)詳見上述通用施工方案。2.4.收費(fèi)附屬設(shè)施及線纜2.4.1.防雷設(shè)備安裝防雷設(shè)備一般采用導(dǎo)軌式安裝，設(shè)備接線應(yīng)符合設(shè)計要求并可靠接地。2.4.1.光電纜敷設(shè) 詳見上述通用施工方案。2.5.軟件安裝首先安裝系統(tǒng)軟件并調(diào)試，然后安裝應(yīng)用軟件、調(diào)試。3、附屬系統(tǒng)工程施工方案、施工方法3.1.收費(fèi)島混凝土配比試驗，包括砂漿配合比設(shè)計試驗、水泥物理常規(guī)

26、試驗、砂的物理性能試驗、石子物理性能試驗，根據(jù)不同強(qiáng)度要求通過試驗確定合適的混凝土配比。島頭立模及混凝土澆筑。島頭混凝土養(yǎng)生、拆模。島身基礎(chǔ)預(yù)埋件、管道預(yù)埋。島身設(shè)備基礎(chǔ)制作。島身立模及混凝土澆筑。島身混凝土養(yǎng)生、拆模。防撞柱安裝。按設(shè)計要求刷涂標(biāo)志。3.2.人孔3.2.1.施工方案完成人孔位置的復(fù)測定位及標(biāo)高測定；材料按設(shè)計要求經(jīng)監(jiān)理工程師驗收合格。按設(shè)計要求進(jìn)行基坑開挖、夯實(shí)。按設(shè)計要求綁扎人孔底部、四壁鋼筋，預(yù)埋積水罐、拉線環(huán)、穿釘，安裝模板。隱蔽工程經(jīng)監(jiān)理工程師驗收合格。按設(shè)計要求進(jìn)行人孔底部、四壁的混凝土澆筑，預(yù)留管道出入口?；炷琉B(yǎng)生合格后拆模并經(jīng)監(jiān)理工程師驗收合格，安裝電纜支架、

27、托板。管道敷設(shè)完成后按設(shè)計要求對管道進(jìn)入人孔處進(jìn)行包封處理。人孔上覆安裝模板、鋼筋綁扎、井蓋安裝并經(jīng)監(jiān)理工程師驗收合格。人孔上覆混凝土澆筑。模板拆除并經(jīng)監(jiān)理工程師驗收合格。3.2.2.注意事項人孔未經(jīng)驗收不準(zhǔn)回填土，如果溝槽或基坑內(nèi)有水時，必須抽凈后回填土，以防回填土不實(shí)，今后發(fā)生沉降，影響管道質(zhì)量。人孔附件的安裝方法、預(yù)埋位置、技術(shù)規(guī)格、抗拉強(qiáng)度、防銹處理等均應(yīng)符合通信電纜配線管道圖集，并在井蓋根據(jù)業(yè)主要求注明相關(guān)字樣。穿釘與拉環(huán)環(huán)部用砂漿抹成圓形灰塊。穿釘與穿釘間距誤差不超過0.5cm。當(dāng)鋼管斜向插入人孔時，應(yīng)將鋼管切成斜面，保證鋼管斜面與人孔孔壁的平面平行。通信管道工程用水，應(yīng)采用可供飲

28、用的或適于砼攪拌使用的水，不得使用工業(yè)污水及含硫化物的泉水。3.3.設(shè)備基礎(chǔ)施工混凝土配比試驗，包括砂漿配合比設(shè)計試驗、水泥物理常規(guī)試驗、砂的物理性能試驗、石子物理性能試驗，根據(jù)不同強(qiáng)度要求通過試驗確定合適的混凝土配比?；娱_挖，基坑底部應(yīng)夯實(shí)。接地體及接地母線敷設(shè)及焊接、防腐處理。立模、鋼筋綁扎、預(yù)埋件安裝?；炷翝仓?。表面找平、混凝土養(yǎng)生。拆模、回填。3.4.管道敷設(shè)完成管道敷設(shè)位置的復(fù)測定位及標(biāo)高測定；管材按設(shè)計要求經(jīng)監(jiān)理工程師驗收合格；按設(shè)計埋深要求進(jìn)行開挖；管溝底部夯實(shí)處理；按設(shè)計要求進(jìn)行管道敷設(shè)、接續(xù)及防腐處理；隱蔽工程經(jīng)監(jiān)理工程師驗收合格；回填。4、系統(tǒng)聯(lián)合調(diào)試各子系統(tǒng)完成安裝及

29、單機(jī)調(diào)試后開始系統(tǒng)聯(lián)合調(diào)試，調(diào)試按經(jīng)批準(zhǔn)的調(diào)試大綱進(jìn)行并做好調(diào)試記錄。三、各分項工程的施工順序四、確保工程質(zhì)量和工期的措施1、質(zhì)量保證措施1.1.組織保證成立以項目經(jīng)理為組長、總工為副組長、成員包括質(zhì)檢工程師、部門負(fù)責(zé)人、專業(yè)工程師、施工班組長在內(nèi)的質(zhì)量管理小組，從組織上確保項目質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。1.2.質(zhì)量目標(biāo)責(zé)任制根據(jù)確定的項目總體質(zhì)量管理目標(biāo)確定各個崗位的質(zhì)量目標(biāo)，實(shí)行質(zhì)量目標(biāo)崗位責(zé)任制，并對各個崗位進(jìn)行質(zhì)量考核及獎懲。1.3.技術(shù)、技能培訓(xùn) 通過技術(shù)、技能培訓(xùn)提高項目人員的技術(shù)水平和操作技能，為達(dá)到項目質(zhì)量目標(biāo)打下良好的技術(shù)基礎(chǔ)。在熟悉招投標(biāo)文件的基礎(chǔ)上進(jìn)行充分的設(shè)計交底。1.4.流程控

30、制1.4.1.聯(lián)合設(shè)計聯(lián)合設(shè)計必須在充分了解招投標(biāo)方案、詳細(xì)踏勘施工現(xiàn)場、各種資料完備的基礎(chǔ)上進(jìn)行。聯(lián)合設(shè)計必須嚴(yán)格遵守相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范。聯(lián)合設(shè)計文件（包括設(shè)計方案的變更）必須經(jīng)評審?fù)ㄟ^后方能投入使用。開工前應(yīng)進(jìn)行充分的設(shè)計交底。1.4.2. 設(shè)備、材料生產(chǎn)、采購及監(jiān)造設(shè)備、材料的生產(chǎn)必須嚴(yán)格按照招投標(biāo)文件、設(shè)計文件、相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范進(jìn)行，出廠前應(yīng)進(jìn)行測試。設(shè)備、材料的采購應(yīng)按招投標(biāo)文件、設(shè)計文件和相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的規(guī)定辦理訂貨，優(yōu)先選用通過ISO9000系列質(zhì)量體系認(rèn)證的供貨商的產(chǎn)品，出廠前應(yīng)進(jìn)行測試。對重要產(chǎn)品實(shí)行工廠監(jiān)造制度。1.4.3.設(shè)備、材料到貨及報驗設(shè)備、材料到貨后應(yīng)進(jìn)行報驗，對包裝、外觀

31、、合格證、隨機(jī)材料、技術(shù)指標(biāo)等進(jìn)行檢驗，對不合格產(chǎn)品辦理退貨并重新發(fā)貨。1.4.4.質(zhì)量自檢與檢驗施工工藝、流程應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計、相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范進(jìn)行。嚴(yán)格執(zhí)行工序自檢、報驗制度，檢驗合格后方能進(jìn)行下道工序的施工。嚴(yán)格執(zhí)行完工自檢制度，確保符合設(shè)計要求，達(dá)不到要求的應(yīng)進(jìn)行返工。及時解決完工驗收、試運(yùn)行、交工驗收、缺陷責(zé)任期發(fā)現(xiàn)的問題。1.5.質(zhì)量信息管理運(yùn)用計算機(jī)管理技術(shù)建立完善的質(zhì)量信息管理網(wǎng)絡(luò)，將各種質(zhì)量管理信息收集、整理、歸檔，及時將相關(guān)信息反饋至相關(guān)責(zé)任人。2、工期保證措施2.1.管理措施2.1.1. 組織保障按照“適應(yīng)適用、精干高效、責(zé)權(quán)明確”的原則組建綜合素質(zhì)高、技術(shù)過硬的項目經(jīng)理部，從

32、組織上確保工期目標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn)。2.1.2. 制度建設(shè)完善項目經(jīng)理部的各種制度建設(shè)，包括計劃控制制度、工程例會制度、質(zhì)量控制制度、安全管理制度、趕工制度、工程用款制度等，通過嚴(yán)格執(zhí)行避免各種因素對進(jìn)度的影響，確保工期目標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn)。進(jìn)度計劃按照編制、審批、執(zhí)行、檢查、修正（調(diào)整）、執(zhí)行直至完成的流程進(jìn)行控制，應(yīng)當(dāng)定期進(jìn)行檢查，進(jìn)度滯后時及時分析滯后原因并制定合理的應(yīng)對措施。每周召開工程例會，協(xié)調(diào)各種因素對工程進(jìn)度的影響。嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量、安全管理制度，避免質(zhì)量、安全原因?qū)こ踢M(jìn)度的影響。除了公司必要的資金支持外及時進(jìn)行工程結(jié)算，確保設(shè)備、材料的及時供應(yīng)。進(jìn)度控制流程圖2.2.人力資源、儀器設(shè)備的配備

33、嚴(yán)格按照承諾配備人力資源、儀器設(shè)備并根據(jù)工程具體情況（如氣候原因引起的進(jìn)度滯后、相關(guān)配合單位進(jìn)度滯后、工期提前等）增加配置，確保工期目標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn)。 2.3.技術(shù)措施充分運(yùn)用計算機(jī)技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)計劃技術(shù)、關(guān)鍵線路技術(shù)等合理安排進(jìn)度計劃，精心組織、合理安排、統(tǒng)籌兼顧，采用合理的施工方法并合理配備資源，確保工期目標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn)。合理運(yùn)用新技術(shù)、新工藝，提高生產(chǎn)效率，縮短工期。2.4.協(xié)調(diào)配合加強(qiáng)與業(yè)主、監(jiān)理工程師、設(shè)計、其他承包商的溝通、協(xié)調(diào)、配合，及時掌握相關(guān)信息并制定合理措施，減少對工程進(jìn)度的影響。與地方政府、市民保持良好關(guān)系，遵守法紀(jì)法規(guī)及地方民風(fēng)民俗。五、重點(diǎn)（關(guān)鍵）和難點(diǎn)工程的施工方案、方法及

34、其措施 本項目施工過程中如何保證收費(fèi)系統(tǒng)的正常工作是本項目的重點(diǎn)（關(guān)鍵）和難點(diǎn)工程，具體方案如下：1、保障收費(fèi)工作正常的具體措施首先對現(xiàn)場狀況進(jìn)行充分的調(diào)查了解，包括系統(tǒng)構(gòu)成、設(shè)備（線纜、管道）現(xiàn)狀、通行流量及高峰區(qū)間等，結(jié)合改造內(nèi)容、施工人員的經(jīng)驗及人員配備，制定出合理的施工計劃，保障收費(fèi)工作正常進(jìn)行。保障收費(fèi)工作正常的具體措施如下：現(xiàn)有設(shè)備拆卸及重新安裝盡量縮短影響時間。合理設(shè)置引導(dǎo)及安全標(biāo)志、人員，引導(dǎo)車輛有序、安全通行。人力資源保障：我方將派出具有豐富的技術(shù)、施工經(jīng)驗并參加過本路段施工的人員參加本項目施工，同時配備充足的人員，通過并行施工縮短施工時間。協(xié)調(diào)主要設(shè)備廠商技術(shù)人員，保證第一

35、時間解決現(xiàn)場出現(xiàn)問題。通過廣播、電視、報紙等渠道及道路情報板公布改造信息，提前進(jìn)行車輛分流。制定合理有效的堵車應(yīng)急預(yù)案，詳見下述。2、由施工造成堵車時的應(yīng)急預(yù)案首先通過與業(yè)主、監(jiān)理協(xié)商確定應(yīng)急預(yù)案啟動條件，條件達(dá)到時應(yīng)急預(yù)案啟動。應(yīng)急預(yù)案需進(jìn)行如下準(zhǔn)備：便攜式收費(fèi)設(shè)備至少2套。與交通臺等廣播系統(tǒng)協(xié)商確定堵車信息廣播渠道、流程。與交通管理部門協(xié)商確定引導(dǎo)、分流渠道、流程。制作引導(dǎo)、分流標(biāo)志牌。制定監(jiān)控系統(tǒng)情報板信息發(fā)布流程。由施工造成堵車時的應(yīng)急預(yù)案如下：采用便攜式收費(fèi)設(shè)備進(jìn)行收費(fèi)，必要時采用復(fù)式收費(fèi)方式。車輛分流：通過實(shí)時信息廣播、發(fā)布及設(shè)置分流標(biāo)志并結(jié)合交通管理部門進(jìn)行疏導(dǎo)、分流。六、冬季和

36、雨季的施工安排針對于工程施工地方的氣候特點(diǎn)，特采取如下措施：1、及時了解天氣預(yù)報，發(fā)現(xiàn)災(zāi)害天氣及時通知有關(guān)部門做好相應(yīng)預(yù)防工作。2、在工程場地包括生活區(qū)和施工區(qū)做好排水工作，設(shè)置排水溝和集水井，配備合適流量的水泵，用以排除地表積水和防止設(shè)備受潮。3、加強(qiáng)與當(dāng)?shù)貧庀蟛块T的聯(lián)系，在確保質(zhì)量與安全的前提下，做好冬雨天施工生產(chǎn)安排，盡量減少冬雨季對施工工期的影響。4、遇到大風(fēng)、大雨和大雪天氣時不進(jìn)行室外施工，并及時對各項設(shè)備和材料提前采取防雨、防凍等措施。5做好防雨保溫材料的準(zhǔn)備、如防雨油布、保溫稻草、麻袋草繩和勞動防寒用品等。6、增加材料儲備數(shù)量，防止因下雨、下雪等特殊天氣道路受阻而停工待料的情況發(fā)

37、生。7、配備各種防雨、防洪、防汛用具和設(shè)施，加強(qiáng)對線路巡視檢查，及時清除積水并進(jìn)行加固回添。總之，考慮到冬雨季的特點(diǎn)，合理安排工程項目，確保工程流水作業(yè)的步序總體推進(jìn)，盡量減少對工程進(jìn)度的影響。七、質(zhì)量安全保證體系1、質(zhì)量保證體系2、安全保證體系在工程實(shí)施過程中堅持“安全第一、預(yù)防為主”的方針，加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理，認(rèn)真貫徹執(zhí)行中華人民共和國安全生產(chǎn)法、建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條理、安全生產(chǎn)許可證條例、生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例、公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法、關(guān)于切實(shí)加強(qiáng)交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施新一輪加快建設(shè)時期安全監(jiān)管工作的緊急通知、關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)公路水運(yùn)工程施工機(jī)械設(shè)備管理和違章行為治理工作的通知

38、、公路水運(yùn)工程質(zhì)量安全監(jiān)督辦法、關(guān)于建立公路水運(yùn)工程建設(shè)安全監(jiān)管長效機(jī)制的若干意見以及公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程，同時執(zhí)行有關(guān)安全生產(chǎn)的相關(guān)法規(guī)和規(guī)定，在本工程實(shí)施過程中建立安全保證體系。3、安全生產(chǎn)保證措施3.1.組織保證公司負(fù)責(zé)對項目的安全生產(chǎn)負(fù)總責(zé)，對項目進(jìn)行定期和專項安全檢查并做好安全檢查記錄。成立以項目經(jīng)理為組長、總工為副組長、成員包括專職安全員、部門負(fù)責(zé)人、施工班組長在內(nèi)的安全生產(chǎn)管理小組，項目經(jīng)理對項目的安全施工負(fù)責(zé)，負(fù)責(zé)落實(shí)安全生產(chǎn)各項制度，確保安全生產(chǎn)費(fèi)用的有效使用，根據(jù)工程特點(diǎn)組織制定安全施工措施，消除安全事故隱患，及時、如實(shí)上報生產(chǎn)安全事故。專職安全員負(fù)責(zé)對安全生產(chǎn)進(jìn)行現(xiàn)場

39、監(jiān)督檢查并做好檢查記錄，發(fā)現(xiàn)安全生產(chǎn)事故隱患及時項項目經(jīng)理和安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)報告，對違章指揮、違章操作和違反勞動紀(jì)律的立即制止。3.2.安全目標(biāo)責(zé)任制根據(jù)確定的項目總體安全管理目標(biāo)確定各崗位的安全目標(biāo)，根據(jù)“誰主管誰負(fù)責(zé)”的原則建立以項目經(jīng)理為第一責(zé)任人的安全目標(biāo)崗位責(zé)任制，做到“縱向到底，橫向到邊”并對各個崗位進(jìn)行安全考核及獎懲。3.3.安全知識培訓(xùn)通過安全法規(guī)、操作規(guī)程、安全制度的培訓(xùn)提高項目人員“安全生產(chǎn)、人人有責(zé)”的安全意識和操作技能，熟悉各種安全制度并嚴(yán)格按照法規(guī)、制度的要求執(zhí)行，隨時接受業(yè)主、監(jiān)理及相關(guān)單位的檢查，確保項目安全目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。3.4.安全制度嚴(yán)格按照有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、

40、法規(guī)的規(guī)定建立完善的安全制度包括持證上崗制度、安全用電制度、高低空作業(yè)制度、施工防護(hù)制度、車輛（機(jī)械）操作制度、消防制度、防盜制度，確保安全生產(chǎn)工作有條不紊進(jìn)行。具體的安全制度如下：在施工現(xiàn)場出入口或者沿線各交叉口、施工起重機(jī)械、臨時用電設(shè)施、爆破物及有害危險氣體和液體存放處、孔洞口、隧道口以及基坑邊沿、腳手架等危險部位，設(shè)置明顯的安全警示標(biāo)志或者必要的安全防護(hù)設(shè)施。根據(jù)不同施工階段和周圍環(huán)境及季節(jié)、氣候的變化，在施工現(xiàn)場采取相應(yīng)的安全施工措施。施工現(xiàn)場暫時停止施工的做好現(xiàn)場防護(hù)。施工現(xiàn)場的辦公、生活區(qū)與作業(yè)區(qū)分開設(shè)置并保持安全距離；辦公及生活區(qū)的選址應(yīng)當(dāng)符合安全性要求。職工的膳食、飲水、休息

41、場所、醫(yī)療救助設(shè)施等符合衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)。施工現(xiàn)場臨時搭建的建筑物符合安全使用要求。在施工現(xiàn)場建立消防安全責(zé)任制度，確定消防安全責(zé)任人，制定用火、用電、使用易燃易爆材料等各項消防管理制度和操作規(guī)程并設(shè)置消防通道，配備相應(yīng)的消防設(shè)施和滅火器材。向作業(yè)人員提供必需的安全防護(hù)用具和安全防護(hù)服裝，書面告知危險崗位的操作規(guī)程，確保其熟悉和掌握有關(guān)內(nèi)容和違章操作的危害。作業(yè)人員有權(quán)對施工現(xiàn)場的作業(yè)條件、作業(yè)程序和作業(yè)方式中存在的安全問題提出批評、檢舉和控告，有權(quán)拒絕違章指揮和強(qiáng)令冒險作業(yè)。在施工中發(fā)生可能危及人身安全的緊急情況時，作業(yè)人員有權(quán)立即停止作業(yè)或者在采取必要的應(yīng)急措施后撤離危險區(qū)域。作業(yè)人員應(yīng)當(dāng)遵守各項

42、安全施工的工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)章制度，正確使用安全防護(hù)用具、機(jī)械設(shè)備等。采購、租賃的安全防護(hù)用具、機(jī)械設(shè)備、施工機(jī)具及配件具有生產(chǎn)（制造）許可證、產(chǎn)品合格證，并在進(jìn)人施工現(xiàn)場前由專職安全管理人員進(jìn)行查驗。施工現(xiàn)場的安全防護(hù)用具、機(jī)械設(shè)備、施工機(jī)具及配件必須由專人管理，定期進(jìn)行檢查、維修和保養(yǎng)，建立相應(yīng)的資料檔案并按照國家有關(guān)規(guī)定及時報廢。3.5.安全檢查通過安全生產(chǎn)例會、定期檢查、不定期檢查等措施消除各種安全隱患。3.6.安全技術(shù)保證除一般施工項目需編制安全技術(shù)措施外，對危險性較大的工程項目編制專項施工方案，必要時組織專家進(jìn)行論證，專項施工方案經(jīng)項目總工、業(yè)主、監(jiān)理工程師審查同意后方可實(shí)施并

43、由專職安全員進(jìn)行現(xiàn)場監(jiān)督。3.7.安全資金保證按照相關(guān)要求設(shè)置足額的安全生產(chǎn)專項費(fèi)用并保證?？顚Ｓ?，安全生產(chǎn)專項費(fèi)用保證全部用于施工安全防護(hù)用具、設(shè)施的采購和更新、安全施工措施的落實(shí)、安全生產(chǎn)條件的改善等，不得挪作他用。3.8.安全事故應(yīng)急預(yù)案依據(jù)中華人民共和國突發(fā)事件應(yīng)對法、中華人民共和國公路法、中華人民共和國道路運(yùn)輸條例等法律法規(guī)，國家突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案及國家相關(guān)專項預(yù)案、中華人民共和國交通運(yùn)輸部公路交通突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案并結(jié)合業(yè)主方相關(guān)應(yīng)急預(yù)案，通過充分的協(xié)調(diào)確定本項目安全事故應(yīng)急預(yù)案。3.8.1.應(yīng)急機(jī)構(gòu)的設(shè)置設(shè)立項目經(jīng)理為組長、總工為副組長、成員包括安全員、部門負(fù)責(zé)人、相關(guān)工程師

44、的應(yīng)急機(jī)構(gòu)，其職責(zé)包括：協(xié)調(diào)確定事故應(yīng)急預(yù)案啟動、終止應(yīng)急響應(yīng)行動管理、執(zhí)行具體應(yīng)急處置工作信息的收集、上傳與下達(dá)工作應(yīng)急物資儲備工作相關(guān)協(xié)調(diào)工作事后處置工作承辦相關(guān)應(yīng)急工作3.8.2.應(yīng)急救援器材、設(shè)備的配備根據(jù)工程特點(diǎn)配備必要的應(yīng)急救援器材、設(shè)備。3.8.3.安全事故應(yīng)急預(yù)案的演練安全事故應(yīng)急預(yù)案應(yīng)定期進(jìn)行演練。八、確保文明施工的措施 認(rèn)真貫徹建設(shè)部“建設(shè)單位負(fù)責(zé)，施工單位實(shí)施，地方政府監(jiān)督”的文明施工原則，堅決遵從合同條款中堅持文明施工的規(guī)定，全面開展安全標(biāo)準(zhǔn)工地建設(shè)，設(shè)立文明施工領(lǐng)導(dǎo)小組，組織領(lǐng)導(dǎo)工程全過程的文明施工，做好環(huán)境保護(hù)工作。建立完善的規(guī)章制度，在施工現(xiàn)場建立環(huán)境保護(hù)管理體系

45、,責(zé)任落實(shí)到人,并保證有效運(yùn)行。確立“安全生產(chǎn)，文明施工”的思想，在生產(chǎn)過程中時刻注意自身的形象。嚴(yán)格執(zhí)行地方行政法規(guī)，加強(qiáng)職工培訓(xùn)教育，不侵民，不擾民，增強(qiáng)文明施工意識。施工現(xiàn)場安排布局合理，標(biāo)志清楚，材料定位堆放，車輛進(jìn)出有序，不隨意停放，生活設(shè)施清潔文明，規(guī)范作業(yè)行為。做好現(xiàn)場管理工作，科學(xué)組織施工，特別是在多個施工單位交叉施工，現(xiàn)場條件比較困難的情況下，積極組織協(xié)調(diào)，減少干擾，文明施工。施工作業(yè)認(rèn)真負(fù)責(zé)，一絲不茍地對待施工中的每個環(huán)節(jié)、每道工序，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。認(rèn)真執(zhí)行規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)，以一流產(chǎn)品和勞動態(tài)度，樹立文明施工形象。施工現(xiàn)場只能堆放必需的材料，并堆放整齊。施工結(jié)束后及時清掃、整理，將剩

46、余材料、器材等撤離現(xiàn)場。營造文明施工環(huán)境，做好宣傳標(biāo)語工作，提倡和鼓勵職工積極向上，遵章守紀(jì)，文明施工的企業(yè)精神。施工前與交通管理部門，路保部門聯(lián)系，獲批準(zhǔn)后方可開工；主動與當(dāng)?shù)卣陀嘘P(guān)部門聯(lián)系溝通，以文明之師形象贏得當(dāng)?shù)卣腿嗣袢罕妼Ρ竟こ痰睦斫夂椭С郑瑒?chuàng)造良好的外部施工環(huán)境。建設(shè)單位發(fā)出工程移交證書后，即從已簽發(fā)的工地上將所有有關(guān)的本項目部設(shè)備、多余的材料、垃圾及各種臨時工程清除、移走，并使這部分工程及工地保持清潔，讓建設(shè)單位、監(jiān)理單位、使用單位、當(dāng)?shù)厝罕姷雀鞣綕M意。九、培訓(xùn)方案1、概述培訓(xùn)是為了使業(yè)主方相關(guān)人員熟悉系統(tǒng)，達(dá)到日常維護(hù)、維修、熟練操作的目的。我方在執(zhí)行合同中，提供培訓(xùn)業(yè)

47、主雇員所需有資格的教員、適用的教材、良好培訓(xùn)場所及必須的設(shè)備、器材。采取課堂講解與演示相結(jié)合，并提供一個正在運(yùn)行的模擬系統(tǒng)進(jìn)行現(xiàn)場觀測。我方對每一課程指定有資格的指導(dǎo)人，指導(dǎo)人的資格事先得到業(yè)主的批準(zhǔn)。通常課程用中文講授，教材用中文編寫。在簽訂合同后并在規(guī)定時間內(nèi)我方向業(yè)主提出申請，其中包括培訓(xùn)日期、地點(diǎn)、授課大綱。授課方式、教員職稱與資歷，課程的詳細(xì)內(nèi)容在培訓(xùn)開始前60天提出。我方承擔(dān)授課人員、教材、設(shè)備及其它設(shè)施所需費(fèi)用。培訓(xùn)費(fèi)用包括來往機(jī)票、食宿費(fèi)、交通費(fèi)等由我方承擔(dān)并進(jìn)入合同價格之中。2、培訓(xùn)內(nèi)容、人員、時間、地點(diǎn)培訓(xùn)分為五類：收費(fèi)系統(tǒng)工程師培訓(xùn)、收費(fèi)系統(tǒng)維護(hù)人員培訓(xùn)、收費(fèi)員培訓(xùn)、配電

48、高級管理人員、配電維護(hù)人員。2.1.收費(fèi)系統(tǒng)工程師培訓(xùn)：充分理解所有列出設(shè)備的操作原理；全部分解和復(fù)原這些設(shè)備；迅速找出故障和確定損壞的部件；熟練更換損壞的部件并進(jìn)行修復(fù)；按照制造商的規(guī)范進(jìn)行例行維護(hù)；了解系統(tǒng)計算機(jī)操作、應(yīng)用程序，但不一定修改程序；培訓(xùn)人員：業(yè)主方指定；培訓(xùn)地點(diǎn)：現(xiàn)場；培訓(xùn)時間：業(yè)主方指定。2.2.收費(fèi)系統(tǒng)維護(hù)人員培訓(xùn)：維護(hù)計算機(jī)(硬件)或通知計算機(jī)制造商提供維修服務(wù)；程序維護(hù)和修改；計算機(jī)程序修改，包括收費(fèi)費(fèi)率的調(diào)整等；磁盤常駐數(shù)據(jù)和程序的例行后備；計算機(jī)操作系統(tǒng)和網(wǎng)絡(luò)軟件。使他們能夠熟練操作機(jī)器和使用后備文件等；修改程序，以滿足新的管理要求；提供緊急編程服務(wù)，以應(yīng)付計算機(jī)

49、崩潰；培訓(xùn)人員：業(yè)主方指定；培訓(xùn)地點(diǎn)：現(xiàn)場；培訓(xùn)時間：業(yè)主方指定。2.3.收費(fèi)員培訓(xùn)：完全熟悉出、入口車道的操作過程，能解釋顯示器上顯示的內(nèi)容；對操作過程中極少出現(xiàn)的事件和報表中的錯誤能快速分析；車道設(shè)備保養(yǎng)與維修的理論和實(shí)踐；培訓(xùn)人員：業(yè)主方指定；培訓(xùn)地點(diǎn)：現(xiàn)場；培訓(xùn)時間：業(yè)主方指定。2.4.配電高級管理人員培訓(xùn)充分理解所有列出設(shè)備的操作原理；全部分解和復(fù)原這些設(shè)備；迅速找出故障和確定損壞的部件；熟練更換損壞的部件并進(jìn)行修復(fù)；按照制造商的規(guī)范進(jìn)行例行維護(hù)；培訓(xùn)人員：業(yè)主方指定；培訓(xùn)地點(diǎn)：現(xiàn)場；培訓(xùn)時間：業(yè)主方指定。2.5.配電系統(tǒng)維護(hù)人員培訓(xùn)交流供配電的原理及維護(hù)操作規(guī)程；UPS電源的原理及

50、維護(hù)操作規(guī)程；蓄電池的充放電及維護(hù)操作規(guī)程；直流配電屏的維護(hù)操作規(guī)程；交流配電屏的維護(hù)操作規(guī)程；柴油發(fā)電機(jī)組的工作原理及維護(hù)操作規(guī)程；照明燈具、光源的工作原理及維護(hù)操作規(guī)程；電纜的結(jié)構(gòu)及性能；電纜的接續(xù)方法；故障查找和故障檢測實(shí)踐；備件的更換；培訓(xùn)人員：業(yè)主方指定；培訓(xùn)地點(diǎn)：現(xiàn)場；培訓(xùn)時間：業(yè)主方指定。十、測試及試運(yùn)行方案1、測試方案1.1.測試目標(biāo)系統(tǒng)測試目標(biāo)是保證工程項目質(zhì)量符合合同要求，系統(tǒng)質(zhì)量滿足用戶使用要求，保證工程項目按時按期開通和運(yùn)行。1.2.測試依據(jù)依據(jù)本路段招標(biāo)文件、投標(biāo)文件以及本合同簽署內(nèi)容；依據(jù)公路相關(guān)行業(yè)規(guī)范和國家規(guī)范，公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn) 第二冊 機(jī)電工程JTG

51、F80/22004等1.3.測試階段1.3.1.工廠測試和檢驗所有本系統(tǒng)采購的設(shè)備在出場前按本技術(shù)規(guī)范和業(yè)主、監(jiān)理工程師的要求完成所有的工廠測試和檢驗。工廠測試和檢驗包括常規(guī)檢測與工廠驗收測試。 常規(guī)測試常規(guī)檢測由我方或設(shè)備供應(yīng)商按照有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)試驗程序在工廠自我進(jìn)行。我方或設(shè)備供應(yīng)商在每一設(shè)備出廠前，都對其進(jìn)行常規(guī)檢測，并出具質(zhì)量合格證書。 工廠驗收測試業(yè)主、監(jiān)理和我方工程師將對主要設(shè)備進(jìn)行工廠驗收測試，根據(jù)系統(tǒng)的需求，我方提交一份詳細(xì)的需要廠驗設(shè)備清單，并提供一份設(shè)備試驗方案，方案中包括為完成規(guī)定的和證明系統(tǒng)具有良好的工作性能而必須進(jìn)行的各項試驗。試驗完畢后，將提交正式的試驗證明及圖表，并經(jīng)監(jiān)

52、理工程師批準(zhǔn)。1.3.2.設(shè)備安裝前的現(xiàn)場檢查與測試項目上使用的每批貨物運(yùn)抵現(xiàn)場后，我方向監(jiān)理工程師提交驗貨申請及相關(guān)測試申請，監(jiān)理工程師接到我方申請后，將對貨物進(jìn)行檢驗。1.3.3.機(jī)械完工測試機(jī)械完工測試將對全部或部分設(shè)備進(jìn)行有選擇的技術(shù)試驗和測試，我方將依據(jù)工程進(jìn)度計劃制定機(jī)械完工驗收測試的時間，在機(jī)械完工驗收測試前提交的所有詳細(xì)測試程序和測試的最終日程，并提交詳細(xì)的測試方案，測試方案中包括全部測試的詳細(xì)清單和每項測試的一般說明，指定的測試方法及所需的估算時間。方案內(nèi)容按測試和檢查分為功能測試和工藝檢查，根據(jù)招標(biāo)文件要求和合同要求，進(jìn)行分系統(tǒng)分單項進(jìn)行測試，主要的測試重點(diǎn)為工藝測試和功能

53、測試兩部分，主要的測試內(nèi)容階段包括：單項設(shè)備通電測試單項設(shè)備功能測試和工藝檢查分系統(tǒng)功能測試工藝檢查系統(tǒng)功能測試系統(tǒng)運(yùn)行測試1.3.3.1.系統(tǒng)工藝檢測主要內(nèi)容(1) 基本要求：設(shè)備安裝要求：所有設(shè)備、電纜布線和配電安全、可靠，布放位置符合合同設(shè)計規(guī)范要求，設(shè)備安裝后，外觀無劃傷、刻痕，以及防護(hù)層剝落等缺陷。(2) 設(shè)備安裝：收費(fèi)站、收費(fèi)中心安裝設(shè)備安裝穩(wěn)固、端正，收費(fèi)站內(nèi)操作臺、座椅、設(shè)備、配線列架等整齊、有序、無明顯歪斜，標(biāo)志清楚、牢固。收費(fèi)亭外設(shè)備安裝穩(wěn)固、端正。收費(fèi)亭內(nèi)操作臺、座椅、設(shè)備、配線列架等整齊、有序、無明顯歪斜，標(biāo)志清楚、牢固。光、電纜配線箱（架）安裝端正、穩(wěn)固，配件齊全。外

54、場設(shè)備安裝牢固，端正。(3) 機(jī)箱：所有系統(tǒng)機(jī)箱安裝牢固、端正，機(jī)箱表面光澤一致、無劃傷、無刻痕、無剝落、無銹蝕，機(jī)箱內(nèi)電力線、信號線、元器件等布線平直、整齊、固定可靠，標(biāo)識正確、清楚，插頭牢固。金屬機(jī)箱與接地極連接可靠，接地極引出線無銹蝕。(4) 接地：防雷接地和安全接地應(yīng)分開設(shè)置，接地焊接牢固，焊縫飽滿并做防腐處理；防雷引下線及接地體所用材料規(guī)格、防腐與連接措施、安裝位置符合設(shè)計要求；金屬機(jī)箱與接地極連接可靠，接地極引出線無銹蝕。金屬機(jī)箱與接地極連接可靠，接地極引出線無銹蝕。(5) 連接部分：設(shè)備之間連線接、插頭等部件要求連接可靠、緊密、到位準(zhǔn)確；布線整齊、余留規(guī)整、標(biāo)識清楚；固定螺絲等緊

55、固，無松動。(6) 光電纜鋪設(shè)：通信系統(tǒng)光電纜的進(jìn)線與成端符合規(guī)范要求，進(jìn)入墻壁要有保護(hù)套管，預(yù)留長度滿足使用要求并且統(tǒng)一規(guī)整。光、電纜在過橋梁或其它構(gòu)造物時采用的保護(hù)管安裝牢固、排列整齊有序；光電纜及保護(hù)管與接駁的保護(hù)管過渡圓滑、密封良好。光電纜在人（手）孔內(nèi)占用管道孔正確、排列整齊、余留長度符合規(guī)定，標(biāo)志清楚、牢固；直埋電纜兩端鎧裝層、屏蔽層接地處理措施得當(dāng)，電纜標(biāo)石埋符合設(shè)計要求。(7) 基礎(chǔ)：基礎(chǔ)混凝土表面應(yīng)刮平，無損邊、無掉角；聯(lián)結(jié)地腳及螺栓規(guī)格符合設(shè)計要求，防腐措施得當(dāng)，裸露金屬基體無銹蝕；人（手）孔位置準(zhǔn)確、預(yù)埋件安裝牢固、防水措施良好。人（手）孔內(nèi)無積水，其高程符合設(shè)計要求。(8) 文檔資料：隱蔽工程驗收記錄、分項工程自檢和設(shè)備調(diào)試記錄、有效的設(shè)備檢驗合格報告或證書等資料齊全。1.3.3.2.系統(tǒng)功能測試內(nèi)容(1) 收費(fèi)系統(tǒng)所有設(shè)備的配置、設(shè)備