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文檔簡介
1、BOT和BT模式在基礎(chǔ)設(shè)施中應(yīng)用的SWOT分析BOT(Build-Operate-Transfer),直譯為“建設(shè)-經(jīng)營-轉(zhuǎn)讓”,是作為私營機(jī)構(gòu)參與國家基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的一種形式出現(xiàn)的。這種模式的基本思路是,由項(xiàng)目所在國政府或所屬機(jī)構(gòu)為項(xiàng)目的建設(shè)和經(jīng)營提供一種特許權(quán)協(xié)議作為項(xiàng)目融資的基礎(chǔ),由本國公司或者外國公司作為項(xiàng)目的投資者和經(jīng)營者安排融資、承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)、開發(fā)建設(shè)項(xiàng)目,并在有限的時(shí)間內(nèi)經(jīng)營項(xiàng)目獲得商業(yè)利潤,最后根據(jù)協(xié)議將該項(xiàng)目轉(zhuǎn)讓給相應(yīng)的政府機(jī)構(gòu)1。BOT概念的最終形成是在1984年,由當(dāng)時(shí)的土耳其總理厄扎爾首先在土耳其國家公共部門的私有化項(xiàng)目中加以應(yīng)用2。這一模式也引起了學(xué)術(shù)界的廣泛關(guān)注,國內(nèi)很多
2、專家和學(xué)者對BOT模式的相關(guān)內(nèi)容進(jìn)行了研究。王輝和何伯森對BOT項(xiàng)目的可控制風(fēng)險(xiǎn)與不可控制風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行了分析、評價(jià)和分配3。趙立力等對BOT項(xiàng)目的可控制風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行了研究,分析了項(xiàng)目公司的參與約束和償債約束,定量的確定了項(xiàng)目公司資本結(jié)構(gòu)要求,并給出了避免可控制風(fēng)險(xiǎn)的相關(guān)條件4。李啟明和申立銀認(rèn)為特許權(quán)期是BOT項(xiàng)目特許專營合同中最關(guān)鍵的內(nèi)容之一,其長短直接影響投資者的回報(bào)率,是確定項(xiàng)目所有權(quán)與經(jīng)營權(quán)歸屬的時(shí)間界限5。趙立力和譚德慶建立了BOT 項(xiàng)目公司進(jìn)行投資規(guī)模決策和政府進(jìn)行特許權(quán)期決策的模型,求得了項(xiàng)目公司的最優(yōu)投資規(guī)模決策和政府的最優(yōu)特許權(quán)期決策,并對影響雙方?jīng)Q策的變量進(jìn)行了討論6。楊屹等采用期
3、權(quán)博棄方法就二階段基礎(chǔ)設(shè)施BOT項(xiàng)目的建設(shè)成本和特許權(quán)期的決策問題進(jìn)行了研究7。龔利等運(yùn)用實(shí)物期權(quán)方法和博弈理論,構(gòu)建有政府擔(dān)保條件下特許權(quán)期定量決策談判模型8。石磊等指出存在于基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目中的利益外部性和隱蔽檢查行為導(dǎo)致私營企業(yè)道德風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)生9。周晶等分析了BOT模式下的收費(fèi)道路價(jià)格機(jī)制10。BT是Build Transfer的縮寫,即建設(shè)移交模式,指政府或其授權(quán)的單位作為BT模式項(xiàng)目發(fā)起人經(jīng)過法定程序選擇擬建的基礎(chǔ)設(shè)施或公用事業(yè)項(xiàng)目的BT模式項(xiàng)目主辦人,并由該BT模式項(xiàng)目主辦人在工程建設(shè)期內(nèi)組建BT模式項(xiàng)目公司進(jìn)行投資、融資和建設(shè),在工程竣工后按約定進(jìn)行工程移交并從政府或其授權(quán)的單位的支付
4、中收回投資11。對于BT的性質(zhì)界定,包括邢恩深12在內(nèi)的很多專家和學(xué)者將BT看作是BOT的演變形式;而還有專家將BT看作是PPP模式在實(shí)際運(yùn)用中的具體演變。一些學(xué)者也對BT模式進(jìn)行了相關(guān)研究。王灝結(jié)合地鐵奧運(yùn)支線工程,對BT模式進(jìn)行了分析,提出了BT項(xiàng)目的具體實(shí)施方式、需要注意的問題及政策建議13。萬先進(jìn)對城市交通基礎(chǔ)設(shè)施BT項(xiàng)目在運(yùn)作過程中出現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行了分析,并提出了預(yù)防和控制辦法14。王潔對BT項(xiàng)目實(shí)施過程中存在的代建方的各項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行了探討和全面分析,論述了參與BT模式對施工企業(yè)發(fā)展的重要意義15。通過對BOT和BT模式進(jìn)行文獻(xiàn)綜述,筆者發(fā)現(xiàn),雖然目前國內(nèi)學(xué)術(shù)界對這兩種模式研究的范圍比較
5、廣泛,然而卻很少有對這兩種模式進(jìn)行比較分析的文章,更缺乏對這兩種模式優(yōu)缺點(diǎn)的系統(tǒng)分析和評價(jià)的文章,所以在此基礎(chǔ)上,筆者在本文中將BOT模式和BT模式進(jìn)行了比較分析,并在比較分析的基礎(chǔ)上,運(yùn)用SWOT模型對兩種模式本身的優(yōu)缺點(diǎn)以及在外部環(huán)境影響下存在的機(jī)會與威脅進(jìn)行簡要分析,并提出了兩種模式的戰(zhàn)略選擇。一、 BOT模式和BT模式的比較分析查閱文獻(xiàn)發(fā)現(xiàn),一些專家在對BT模式進(jìn)行研究的過程中,大多是先對BOT模式進(jìn)行介紹,然后直接轉(zhuǎn)到對BT模式的敘述,中間缺少了一個轉(zhuǎn)換的環(huán)節(jié),沒有清楚地將BT模式與BOT模式進(jìn)行區(qū)別界定,很容易使讀者產(chǎn)生誤解,因此筆者認(rèn)為有必要對BT模式和BOT模式的共同點(diǎn)和區(qū)別進(jìn)
6、行較全面的分析。BOT模式和BT模式都是針對基礎(chǔ)設(shè)施或公用事業(yè)項(xiàng)目的投融資建設(shè)模式,由于BT是BOT的演變形式,所以兩者最基本的共同點(diǎn)在于它們的運(yùn)作過程,兩種模式都包含了工程的建設(shè)與移交的過程,都是通過政府或政府授權(quán)部門經(jīng)過法定程序選定的公司企業(yè)對基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行建設(shè),而項(xiàng)目最終都?xì)w屬于政府。另外,兩種模式下,項(xiàng)目的投資者都會成立項(xiàng)目公司來負(fù)責(zé)整個項(xiàng)目的建設(shè),而在項(xiàng)目整個運(yùn)作過程中,項(xiàng)目發(fā)起人一般都會通過某些擔(dān)保措施來保證整個項(xiàng)目的建設(shè)順利進(jìn)行。在融資結(jié)構(gòu)上,兩種模式一般都是采取有限追索的項(xiàng)目融資結(jié)構(gòu)。對BOT和BT進(jìn)行比較分析,最主要還是體現(xiàn)在兩者的區(qū)別上,筆者通過以下幾個方面對兩種模式的區(qū)別進(jìn)
7、行分析(表1):11 運(yùn)作過程不同 在BOT模式中,投資人通過特許經(jīng)營協(xié)議獲得一定期限內(nèi)BOT項(xiàng)目的特許經(jīng)營權(quán),并在特許權(quán)期內(nèi)負(fù)責(zé)項(xiàng)目的運(yùn)營和管理(圖1)1。BT模式與BOT模式相比,明顯的區(qū)別在于BT模式少了一個O(Operation),即投資人對項(xiàng)目的運(yùn)營環(huán)節(jié)。在BT模式中,工程竣工后,投資人按BT合同的規(guī)定直接將建設(shè)項(xiàng)目移交給政府或其授權(quán)部門,沒有經(jīng)營項(xiàng)目的權(quán)利,因而不存在投資人運(yùn)營環(huán)節(jié)(圖2)16。12 定價(jià)和投資回報(bào)的方式不同在BOT模式中,政府授予投資人特許經(jīng)營權(quán),因此投資人在特許權(quán)期內(nèi),可以通過運(yùn)營項(xiàng)目所得償還債務(wù),收回項(xiàng)目建設(shè)成本并獲得利潤,最后將項(xiàng)目無償移交給政府。BOT項(xiàng)目
8、的價(jià)格體現(xiàn)在項(xiàng)目運(yùn)營過程中,通過項(xiàng)目特許權(quán)期對投資人進(jìn)行補(bǔ)償。而對于BT模式,投資人在項(xiàng)目完成后,直接將項(xiàng)目移交給政府部門并由其支付費(fèi)用給予投資人補(bǔ)償,補(bǔ)償費(fèi)用就是BT模式投資建設(shè)協(xié)議約定的投資補(bǔ)償金。13 項(xiàng)目移交時(shí)間不同在BOT模式中,投資人由于享有特許經(jīng)營權(quán),所以在項(xiàng)目完成后,依然可以對BOT項(xiàng)目進(jìn)行運(yùn)營,直到特許權(quán)期結(jié)束才進(jìn)行項(xiàng)目移交。而在BT模式中,項(xiàng)目完成并經(jīng)過政府部門驗(yàn)收合格后,立即按協(xié)議規(guī)定進(jìn)行項(xiàng)目移交。14 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)不同在BOT模式中,投資人不僅要承擔(dān)項(xiàng)目建設(shè)期間的建設(shè)風(fēng)險(xiǎn)和融資風(fēng)險(xiǎn),而且要承擔(dān)運(yùn)營期間項(xiàng)目的經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)。而在BT模式中,投資人只面對項(xiàng)目建設(shè)期間的建設(shè)風(fēng)險(xiǎn)和融
9、資風(fēng)險(xiǎn),而經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)則由政府部門承擔(dān)。15 適用范圍不同BOT模式最大的特點(diǎn)就是給予項(xiàng)目投資人一定的特許權(quán)期,投資人通過項(xiàng)目運(yùn)營收回成本并獲得利潤,因此BOT模式只能適用于經(jīng)營性項(xiàng)目。而在BT模式中,由于BT模式項(xiàng)目投資人不進(jìn)行項(xiàng)目運(yùn)營,因此更多地適用于非經(jīng)營性基礎(chǔ)設(shè)施及公用事業(yè)項(xiàng)目。 表1 BOT模式和BT模式的比較BOT模式BT模式運(yùn)作過程建設(shè)運(yùn)營移交建設(shè)移交定價(jià)、投資回報(bào)方式特許經(jīng)營期限內(nèi)中營運(yùn)利潤BT模式合同價(jià)款項(xiàng)目移交時(shí)間項(xiàng)目于特許經(jīng)營期結(jié)束后移交工程竣工后移交項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)投資人承擔(dān)建設(shè)風(fēng)險(xiǎn)、融資風(fēng)險(xiǎn)以及經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)投資人承擔(dān)建設(shè)風(fēng)險(xiǎn)和融資風(fēng)險(xiǎn),發(fā)起人承擔(dān)經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)項(xiàng)目監(jiān)管難易程度
10、政府監(jiān)管相對容易項(xiàng)目監(jiān)管難度項(xiàng)目較大適用范圍經(jīng)營性的項(xiàng)目非經(jīng)營性的基礎(chǔ)設(shè)施及項(xiàng)目 二、 2 BOT和BT模式的SWOT分析通過對BOT模式和BT模式進(jìn)行對比分析后,建立SWOT模型對兩種模式本身的優(yōu)缺點(diǎn)以及兩種模式所處的外部環(huán)境中存在的機(jī)會與威脅進(jìn)行分析。21 優(yōu)勢分析從政府的角度出發(fā),兩種模式所共有的優(yōu)勢有以下幾個方面。211 可以解決基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中的資金短缺問題政府采用BOT和BT模式進(jìn)行基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),能吸收大量分散的民間資本和國外資金,可以很好地解決政府資金短缺問題。采用BOT模式進(jìn)行基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),政府無需籌措和積累資金,可以通過對項(xiàng)目合理的組織和安排,加強(qiáng)項(xiàng)目管理,同時(shí)開發(fā)和
11、建設(shè)多個項(xiàng)目。BT模式同樣減少了政府在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中的初期投入,實(shí)現(xiàn)了“政府按揭”。212 可以轉(zhuǎn)移基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中存在的風(fēng)險(xiǎn)基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目建設(shè)的資金占用量大,建設(shè)運(yùn)營周期長,這顯然會增加項(xiàng)目在建設(shè)和運(yùn)營過程中的風(fēng)險(xiǎn)。如果采用BOT模式,政府就可以把項(xiàng)目融資的所有責(zé)任轉(zhuǎn)移到承包商身上,降低自身在項(xiàng)目中所要承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)。在BT模式中,投資方同樣承擔(dān)了項(xiàng)目的建設(shè)風(fēng)險(xiǎn)和融資風(fēng)險(xiǎn),政府實(shí)現(xiàn)了風(fēng)險(xiǎn)的轉(zhuǎn)移。213 可以引進(jìn)先進(jìn)技術(shù),提高動作效率,改善項(xiàng)目管理 項(xiàng)目投資方為了減少風(fēng)險(xiǎn),獲得較高的利潤回報(bào),需要引進(jìn)先進(jìn)的項(xiàng)目設(shè)計(jì)和管理方法,提高項(xiàng)目的建設(shè)質(zhì)量,加快項(xiàng)目的建設(shè)進(jìn)度,以保證項(xiàng)目完成。22 劣勢分析運(yùn)用兩
12、種模式進(jìn)行基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),項(xiàng)目的資金占用量大,建設(shè)周期長,項(xiàng)目存在的風(fēng)險(xiǎn)相對比較大,這是兩種模式所共有的劣勢。具體體現(xiàn)在以下幾個方面。221 政府對項(xiàng)目的控制力減弱采用BOT模式進(jìn)行基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),建設(shè)項(xiàng)目在特許權(quán)規(guī)定的期限內(nèi)全部交由項(xiàng)目公司建設(shè)和經(jīng)營,這樣就會減弱政府對項(xiàng)目的影響力和控制力,可能達(dá)不到政府預(yù)期中的效果。222 項(xiàng)目的參與方較多,結(jié)構(gòu)復(fù)雜BOT項(xiàng)目的實(shí)施是一項(xiàng)復(fù)雜的系統(tǒng)性工程,需要大量行業(yè)和部門參與。由于各參與方都會以各自的利益為重,以實(shí)現(xiàn)自身利益最大化為目標(biāo),就使得他們之間的利益沖突再所難免,進(jìn)而對于整個項(xiàng)目的順利完工產(chǎn)生一定的阻礙作用。223 項(xiàng)目初期談判時(shí)間長,融資成本高BO
13、T的合同復(fù)雜,它包括特許經(jīng)營合同這一核心合同以及燃料原料供應(yīng)合同、產(chǎn)品購買合同等附加合同,這些合同涉及到項(xiàng)目特許期限、產(chǎn)品定價(jià)等條款的艱難談判過程;由于受項(xiàng)目經(jīng)營過程中的不確定性因素和機(jī)會主義行為的影響,BOT項(xiàng)目很容易產(chǎn)生“重新磋商(renegotiation)”現(xiàn)象,這將給政府、投資方及相關(guān)主體帶來無休止的麻煩和成本損失。23 機(jī)遇分析BOT和BT模式作為出現(xiàn)時(shí)間不長的新型融資模式,在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域發(fā)揮著越來越重要的作用,兩種模式在外部環(huán)境中存在的機(jī)遇是基本一致的。231 我國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展促進(jìn)了BOT和BT模式的發(fā)展我國快速發(fā)展的經(jīng)濟(jì)與落后的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)之間的矛盾,基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)資金的巨大需
14、求和資金短缺之間的矛盾十分突出。為了經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要,國家必須對基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行建設(shè),然而,基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)所需的資金政府難以全部擔(dān)負(fù),BOT和BT模式的出現(xiàn)恰好可以彌補(bǔ)政府在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中籌措資金能力的不足。232 我國的宏觀環(huán)境為BOT和BT模式的發(fā)展奠定了基礎(chǔ)我國政治穩(wěn)定,經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速,投資空間巨大,對外來資本具有極強(qiáng)的吸引力,在很大程度上為項(xiàng)目的成功以及項(xiàng)目預(yù)期獲得高投資回報(bào)率奠定了基礎(chǔ)。同時(shí),我國法律法規(guī)體系進(jìn)一步健全,規(guī)范完整的法律體系可以保證私營投資者與政府的合作,約束合同各方的權(quán)利和義務(wù),有效降低投資成本和投資風(fēng)險(xiǎn)17。233 我國投融資政策的變化為BOT和BT模式帶來機(jī)遇我國經(jīng)濟(jì)體制改
15、革的深入,也促使我國投資體制發(fā)生了變化。國家對基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目投資實(shí)行多元化策略,鼓勵民營資本及外資參與經(jīng)營性基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目的建設(shè),以解決基礎(chǔ)設(shè)施投資周期長、資金需求量大的問題。政策的變化同樣可以促進(jìn)BOT和BT模式的進(jìn)一步發(fā)展。24 挑戰(zhàn)分析兩種模式在我國基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中擁有廣闊的應(yīng)用前景和發(fā)展空間,然而,這兩種融資模式在我國具體實(shí)踐中依然存在著很大的挑戰(zhàn)。241 相關(guān)法律不健全目前,我國關(guān)于BOT和BT模式的立法還不完善,缺乏統(tǒng)一適用的BOT和BT投資的相關(guān)規(guī)范性立法文件,因而許多問題缺乏法律依據(jù),無法有效進(jìn)行解決,阻礙了BOT和BT模式的應(yīng)用與發(fā)展。242 管理體制不完善BOT和BT模式的運(yùn)作涉及到國家的產(chǎn)業(yè)政策、外資政策和投資政策,目前國家尚缺乏專門的機(jī)構(gòu)對BOT和BT項(xiàng)目實(shí)施有效管理,這也使得BOT和BT模式在運(yùn)作過程中,各部門由于利益不同一旦發(fā)生問題而難以協(xié)調(diào)。三、 3 結(jié) 論通過上面的SWOT分析,可以得出以下三點(diǎn)建議。(1)政府部門應(yīng)主要采取SO戰(zhàn)略,分別利用兩種模式的優(yōu)勢,抓住其外部存在的機(jī)會,依靠資金籌措的優(yōu)勢
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