起重吊車吊裝工程施工設計方案

1、大悅城顯示屏吊車施工方案建設集團2014年6月目錄一、工程概況二、編制依據三、汽車吊吊裝使用情況四、吊裝準備工作五、吊運步驟六、汽車吊使用須知事項七、汽車吊操作安全技術規(guī)程八、吊裝工況計算九、汽車吊參數表工程吊車吊裝施工方案一、工程概況該工程位于市三水中心科技工業(yè)區(qū)蘆苞園D區(qū)21號之一，由市西豪江糖制品投資興建，亞泰建筑設計、市三水建筑勘察和提供地質資料，市建輝監(jiān)理監(jiān)理，市三水區(qū)蘆 苞建筑工程承建，計劃工期210天。其中倉庫、車間一、宿舍和車間二詳見鋼屋面吊 裝方案采用工程汽車吊吊裝。二、編制依據建筑機械使用安全技術規(guī)程JGJ33-2001建筑施工安全檢查標準 JGJ59-99建筑結構荷載規(guī)(

2、GB5009-2001)(2006版)；施工圖紙。三、汽車吊吊裝使用情況本工程主要使用QZ16D氣車吊，用于鋼構件裝卸車，小構件、松散材料、門型 腳手架材料運輸吊裝，其參數見附表 QZ16D氣車吊參數表四、吊裝準備工作1、安排好吊車行車通道與作業(yè)平臺，保證汽車吊進場后可順利支設。2、汽車吊進場后應通知設備管理員，吊裝前對汽車吊作業(yè)環(huán)境、吊具、鋼絲 繩等進展檢查，滿足要求后方可進展吊裝作業(yè)。3、吊裝材料、構件、設備等按照方案要求進展吊裝前碼放，以便于吊裝順利 進展。4、在吊索具選擇時，根據起吊設備的重量對照各種型號鋼絲繩的允許應力， 確定其型號與直徑。5、起重機進場前，必須向項目部提供起重機的出

3、廠檢測報告、年報告、產品說明書。6、起重機司機、信號工、司索工必須持證上崗，身體健康。五、吊運步驟1、吊裝前，必須做好全面仔細的檢查核實工作。檢查設備安裝基準標記、方 位線標記是否正確；檢查材料碼放是否符合吊裝要求。2、吊裝索具的系接必須結實3、起吊前進展試吊試驗，使各局部具有協(xié)調性和安全性；復查各部位的變化情況等。4、構件、材料或設備下落與就位時，應嚴格按照信號工指示慢放慢落，必要 時應有操作工人配合吊裝。六、汽車吊使用須知事項1、起重機行駛和工作的場地應平坦堅實，保證在工作時不沉陷，不得在傾斜 的地面行駛和工作。2、嚴格執(zhí)行例行保養(yǎng)，起動前應將主離合器分開，各操縱桿應放在空檔位置。 作業(yè)前

4、應首先檢查發(fā)動機傳動局部，作業(yè)制動局部、儀表、鋼絲繩以與液壓傳 動等局部是否正常，當確認無問題后，方可正式作業(yè)，嚴禁酒后作業(yè)；3、全部伸出支腿時，應先放后支腿，后放前支腿；收支腿時應先收前支腿， 后收后支腿。在撐腳板下墊方木，調整機體，使回轉支承面與地面的傾斜度在 無負荷時，不大于1/1000，支腿有定位銷的必需插上；4、司機必須與指揮人員起重工密切配合，嚴格按照指揮人員發(fā)出的信號旗號或手勢進展操作；操作前必須鳴號鈴或喇叭示意；如發(fā)現指揮信 號不清或錯誤，有權拒絕執(zhí)行，并采取措施防止發(fā)生事故；操作時，對其他人 員發(fā)出的危險信號，司機也應采取制止措施，以防止發(fā)生事故。5、施工中，如遇有大雨、大雪

5、、大霧和六級以上的風影響施工安全時，應停 止起重工作，并將臂桿降低到安全位置。6、起重機在吊裝過程中，現場安全員必須負責現場的安全管理。7、假如有新到、修復和新安裝的起重機械設備，應遵照建筑機械技術試驗 規(guī)程中的有關規(guī)定進展試驗和試吊， 并經過主管機務人員、操作人員和項目 部安全部門共同檢查，合格后方可使用。&不準載荷行駛或不放下支腿就起重。在不平整的場地工作前，應先平整場地，操作前應檢查距尾部迥轉圍 50cm無障礙物。支腿伸出應在吊臂起升之前 完成，支腿的收入應在吊臂放好擱穩(wěn)之后進展。9、 起重時，臂桿的最大仰角不得超過原廠規(guī)定，無資料可查時最大不超過78 度；如需超過78度，須與有

6、關人員研究，訂出安全措施，經技術負責人批準后，方可起吊。10、起重機械設備，按其出廠具體規(guī)定裝設的高度限位器、變幅指示器、幅度 限位器、轉向限位器等安全保護裝置都應齊全可靠。11、起重機機械設備嚴禁超載。12、嚴禁用起重機械進展斜吊、 拉吊；嚴禁起吊地下的埋設物件與其它不明重 量的物件，以免機械載荷過大，而造成事故。13、 嚴禁起重機吊運人員或用手抓吊鉤升降，以防起重系統(tǒng)突然失靈而發(fā)生事 故。14、 在起吊和落吊的過程中，吊件下方禁止人員停留或通過，以防物件墜落而 發(fā)生事故。15、 起吊的構件應綁扎結實，并禁止在構件上堆放或懸掛零星物件，如起吊零 星物件，必須用吊籠或鋼絲繩捆綁結實；構件吊起后

7、轉向時其底部應高出所有 障礙物的以上。16、起重機變幅應平穩(wěn)，嚴禁猛起猛落臂桿；17、作業(yè)中發(fā)現起重機傾斜，支腿變形等不正?，F象出現時， 應立即放下重物， 空載進展調整正常后，才能繼續(xù)作業(yè)；18、 起吊構件時，吊鉤中心應直通過構件重心，構件吊起離地面2050cm時 必須停車檢查：1）起重機的穩(wěn)定性；2）制動器的可靠性；3）構件的平穩(wěn)性；4）綁扎的結實性。19、吊運的構件放置時，要注意地面的平整，防止構件歪斜傾倒。20、起吊構件時轉向速度應均勻，動作要平穩(wěn)，不準緊急制動，未停穩(wěn)前不得 做反向動作；注視吊鉤的上升高度，防止升到頂點，因限位器失靈而造成事故。21、風雪天氣工作，為了防止制動器受潮失效

8、，應先經過試吊，證明制動器可 靠后，方可進展工作。22、 起重機在運行中， 如遇緊急危險情況， 應立即拉離緊急開關停車；在 降落重物過程中，卷揚機制動器突然失靈，應采取緊急措施即將重物稍微上 升后再降落，再稍微上升，再降落，這樣屢次反復，將重物最后安全降落。23、起重機在停工、休息或中途停電時，應將重物卸下，不得懸在空中。單機起重載荷不得超過該機允許起重量的 80 %。24、 必須經常檢查鋼絲繩接頭和鋼絲繩與軋頭結合處的結實情況。軋頭有螺 帽和壓板的一面應在靠鋼絲繩長的一端，以免松動、脫落；確定軋頭的規(guī)格、 數量和間距，并根據鋼絲繩的直徑按標準排列； 機械運行中禁止用手觸摸鋼絲 繩和滑輪，以防

9、發(fā)生事故；25、 鋼絲繩的規(guī)格、強度必須符合該起重機的規(guī)定要求。鋼絲繩在卷筒上應排 列整齊，放出鋼絲繩時，應在卷筒上保存三圈以上，以防鋼絲繩末端松脫；鋼 絲繩的磨損或腐蝕，如超過平均直徑10%和在一個節(jié)距的斷絲根數多于規(guī)定 時，應更換新繩。26、起重工作完畢后，在行駛之前，必須將穩(wěn)定器松開，四個支腿返回原位。起重臂靠在托架上時需墊50mm厚的橡膠塊。吊鉤掛在汽車前端時鋼絲繩不要 收得太緊。27、工作中如遇故障，應按規(guī)定順序查清原因予以排除。如本人不能排除應與 時報修。28、吊鉤除正確使用外，應有防止脫鉤的保險裝置，吊索具必須使用合格產品， 卡環(huán)在使用時，應保證銷軸和環(huán)底受力。29、施工過程中嚴

10、格遵守起重機械“十不吊'的原如此 即1信號指揮不明不準吊;2斜牽斜掛不準吊；3吊物重量不明或超負荷不準吊；4散物捆扎不牢或物料裝放過滿不準吊；5吊物上有人不準吊；6埋在地下物不準吊；7安全裝置失靈或帶病不準吊；8現場光線陰暗看不清吊物起落點不準吊；9棱刃物與鋼絲繩直接接觸無保護措施不準吊；10六級以上強風不準吊。30、起重機吊運重物時，其下方不得有人員停留或通過， 更不得在吊起來的重 物下面進展作業(yè)，嚴禁起重機吊運人員；31、 各種起重機械必須按照原廠規(guī)定的起重性能作業(yè)， 不得超負荷作業(yè)和起吊 不明重量的物件。如遇特殊情況需要超負荷作業(yè)時，必須有保證安全的技術措 施，經企業(yè)技術負責人批

11、準，并有專人在現場監(jiān)護下，方可起吊；32、起吊長、大重物必要時應栓拉繩，提升和降落速度要均勻，嚴禁忽快忽慢 和突然制動，左右回轉，動作要平穩(wěn)，當回轉未停穩(wěn)前不得作反向動作。33、起重機在起重滿負荷或接近滿負荷時不得同時進展兩種操作動作；34、起重機在作業(yè)或行走時，都不得靠近架空輸電線路，要保持安全距離；七、汽車吊操作安全技術規(guī)程1、起重機行駛和工作的場地應保持平坦堅實，并應與溝渠、基坑保持 安全距離。2、起重機啟動前重點檢查項目應符合如下要求：1丨各安全保護裝置和指示儀表齊全完好；2鋼絲繩與連接部位符合規(guī)定；3燃油、潤滑油、液壓油與冷卻水添加充足；4各連接件無松動；5輪胎氣壓符合規(guī)定。3、作業(yè)

12、前，應全部伸出支腿，并在撐腳板下墊方木，調整機體使回轉 支承面的傾斜度在無載荷時不大于 1/1000水準泡居中。支腿有定位銷的 必須插上。底盤為彈性懸掛的起重機，放支腿前應先收緊穩(wěn)定器。4、作業(yè)中嚴禁扳動支腿操縱閥。調整支腿必須在無載荷時進展，并將 起重臂轉至正前或正后方可再行調整。5、應根據所吊重物的重量和提升高度，調整起重臂長度和仰角，并應 估計吊索和重物本身的高度，留出適當空間。6、起重臂伸縮時，應按規(guī)定程序進展，在伸臂的同時應相應下降吊鉤。 當限制器發(fā)出警報時，應立即停止伸臂。起重臂縮回時，仰角不宜太小。7、起重臂伸出后，出現前節(jié)臂桿的長度大于后節(jié)伸出長度時，必須進 展調整，消除不正常

13、情況后，方可作業(yè)。8起重臂伸出后，或主副臂全部伸出后，變幅時不得小于各長度所規(guī) 定的仰角。9、汽車式起重機起吊作業(yè)時，汽車駕駛室不得有人，重物不得超越駕 駛室上方，且不得在車的前方起吊。10、起吊重物達到額定起重量的50%與以上時，應使用低速檔。11、作業(yè)中發(fā)現起重機傾斜、支腿不穩(wěn)等異?，F象時，應立即使重物下降落在安全的地方，下降中嚴禁制動。12、重物在空中需要較長時間停留時，應將起升卷筒制動鎖住，操作 人員不得離開操縱室。13、起吊重物達到額定起重量的 90%以上時，嚴禁同時進展兩種與以 上的操作動作。14、起重機帶載回轉時，操作應平穩(wěn)，防止急劇回轉或停止，換向應 在停穩(wěn)后進展。15、當輪胎

14、式起重機帶載行走時，道路必須平坦堅實，載荷必須符合 出廠規(guī)定，重物離地面不得超過 500mm并應拴好拉繩，緩慢行駛。16、作業(yè)后，應將起重臂全部縮回放在支架上，再收回支腿。吊鉤應 用專用鋼絲繩掛牢；應將車架尾部兩撐桿分別撐在尾部下方的支座，并用 螺母固定；應將阻止機身旋轉的銷式制動器插入銷孔，并將取力器操縱手 柄放在脫開位置，最后應鎖住起重操縱室門。17、行駛時，嚴禁人員在底盤走臺上站立或蹲坐，并不得堆放物件。18、要嚴格遵守“十不吊的規(guī)定。19、風力超過6級或雷雨、暴雨時禁止吊裝。夜間吊裝必須保證足夠的照明，構件 不得懸空過夜。八、吊裝工況計算1. 選擇倉庫二層面鋼筋構件、門型架吊裝運輸進展

15、以下驗算： 工作半徑計算 起重量驗算 起重咼度驗算2. 鋼筋構件、門型架的吊裝運輸采用 1臺240t汽車吊進展吊裝。1根據吊裝工況條件，選擇 QAY 24（全液壓汽車起重機，把桿長度 選為15.6m,工作半徑選為10m如此單機起重量為30t。2起重咼度驗算限位高度im吊索具高度，吊鉤高度，安全距離，鋼筋構件、門型架最高吊裝高度為10.45m,二層面鋼筋構件、門型架吊裝高度6.95m,汽車吊回轉半徑至地面高度。240t汽車吊把桿長度為25.6m,因此吊升高度為 2nr。起吊高度：1 + 1.5 + 0.5 + 0.3 + 10.45 + 6.95 = 20.70m<25.6m因此起重高度滿足要求。3起重量驗算倉庫二層面吊裝鋼筋構件、門型架為例，其起吊凈重量按12t，同時吊 索具與吊鉤重量1.8t，鋼筋構件、門型架的架設運輸采用1臺240t汽車吊 在二層面上進展吊裝，吊車停于施工路基上?？紤]到汽車吊的風險系數乘 0.75的系數，46t X> 12t，性能滿足要求。4鋼筋構件、門型架吊裝驗算因鋼筋構件、門型架重量為 38t，經計算240t汽車吊在二層面上吊裝 滿足吊裝要求，QAY240全液壓汽車起重機選把桿長度選為 25.6m,工作半 徑選為12m如此單機起重量為56t的工作參數?？紤]到