企業(yè)化管理模式下汽車(chē)實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)研究

1、企業(yè)化管理模式下汽車(chē)實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)研究摘要：實(shí)訓(xùn)基地是實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)無(wú)以替代的“航母平臺(tái)”，培養(yǎng)出與企業(yè)“零對(duì)接”的人才是實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)的一項(xiàng)重要內(nèi)容。采用企業(yè)化的標(biāo)準(zhǔn)管理和運(yùn)作，才能使學(xué)生在日常學(xué)習(xí)的過(guò)程中，潛移默化地適應(yīng)企業(yè)的模式和方式。柳州鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車(chē)實(shí)訓(xùn)基地依托校企合作平臺(tái)，引入企業(yè)化的管理模式對(duì)實(shí)訓(xùn)基地進(jìn)行建設(shè)和實(shí)踐并取得了一定的效果。關(guān)鍵詞：校企合作；企業(yè)化；管理模式；建設(shè)與實(shí)踐1研究背景目前中國(guó)已成為世界第二大汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)，截至2017年5月份全國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)保有量達(dá)到2.95億輛。中國(guó)汽車(chē)工業(yè)已成為世界汽車(chē)工業(yè)重要的組成部分。2016年柳州市僅上汽通用五菱銷(xiāo)售量就達(dá)到220萬(wàn)輛，我

2、國(guó)汽車(chē)工業(yè)的迅猛發(fā)展，加劇了市場(chǎng)對(duì)汽車(chē)專(zhuān)業(yè)人才的需求。柳州作為廣西汽車(chē)產(chǎn)業(yè)基地更加凸顯出了對(duì)汽車(chē)生產(chǎn)、汽車(chē)運(yùn)用與維修技術(shù)大批量技能人才的需要。廣西地區(qū)高職高專(zhuān)院校40多所，其中開(kāi)設(shè)汽車(chē)相關(guān)專(zhuān)業(yè)的院校有20多所。在柳州市境內(nèi)目前有4所高職院校開(kāi)設(shè)汽車(chē)專(zhuān)業(yè)，但是其中3所高職院校都是把汽車(chē)前后市場(chǎng)專(zhuān)業(yè)區(qū)分開(kāi)來(lái)，實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)也是孤立起來(lái)，沒(méi)有企業(yè)化的流程和連續(xù)性。柳州鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車(chē)實(shí)訓(xùn)基地2013年整體搬遷入住新校區(qū)，無(wú)論在硬件、軟件和人員方面都為研究提供了良好的平臺(tái)。汽車(chē)實(shí)訓(xùn)基地建筑總面積達(dá)9161平方米，其中機(jī)加工基地3243平方米，汽車(chē)基地5918平方米。從2010年與上汽通用五菱進(jìn)行校企

3、合作以來(lái)，五菱培訓(xùn)中心就設(shè)置在汽車(chē)實(shí)訓(xùn)基地中，無(wú)論是企業(yè)管理模式還是管理資料都得到五菱的幫助。2014年汽車(chē)工程學(xué)會(huì)年會(huì)在我校汽車(chē)實(shí)訓(xùn)基地召開(kāi)，在年會(huì)期間我們做了大量的前期工作，無(wú)論是硬件建設(shè)，還是軟件建設(shè)都達(dá)到了一定的高度。目前基地各實(shí)訓(xùn)模塊的區(qū)域劃分布局基本完成。同時(shí)，2015年學(xué)校開(kāi)展實(shí)訓(xùn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)和驗(yàn)收工作，與本課題的研究實(shí)踐高度一致，本課題以以上建設(shè)為契機(jī)進(jìn)一步地優(yōu)化和完善前期的成果，并形成制度和模式，進(jìn)行實(shí)踐和推廣應(yīng)用。2研究的主要內(nèi)容及過(guò)程汽車(chē)實(shí)訓(xùn)基地目前一直貫徹落實(shí)“設(shè)施齊全、功能齊備、區(qū)域清晰、狀態(tài)明了、責(zé)任明確、衛(wèi)生整潔”24字方針。結(jié)合學(xué)校實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，將企業(yè)化管理

4、模式引進(jìn)實(shí)訓(xùn)室建設(shè)中來(lái)，使實(shí)訓(xùn)基地管理更加規(guī)范，功能區(qū)分更加清晰，設(shè)備的利用率更加充分，故障率降到最低化，培養(yǎng)出一支理念先進(jìn)的管理隊(duì)伍，擴(kuò)大實(shí)訓(xùn)基地的社會(huì)服務(wù)能力。研究的內(nèi)容主要包含：制定規(guī)范的管理制度、劃分實(shí)訓(xùn)功能區(qū)域、目視化的管理模式、建立設(shè)備TPM管理方式、培養(yǎng)教學(xué)團(tuán)隊(duì)、對(duì)外服務(wù)六個(gè)方面。2.1標(biāo)準(zhǔn)制定汽車(chē)實(shí)訓(xùn)基地利用與上汽通用五菱深度合作的契機(jī)，進(jìn)行調(diào)研交流，制定了一套符合自身特點(diǎn)的實(shí)訓(xùn)基地管理規(guī)則。制度的宗旨是在保證學(xué)校實(shí)訓(xùn)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)化的基礎(chǔ)上盡量融入企業(yè)的元素，使學(xué)校教學(xué)和企業(yè)管理緊密對(duì)接。2015年10月，汽車(chē)學(xué)院制定了汽車(chē)技術(shù)學(xué)院實(shí)訓(xùn)基地規(guī)章制度匯編文件。2.2區(qū)域劃分參照企業(yè)車(chē)

5、間模式，根據(jù)實(shí)訓(xùn)教學(xué)規(guī)律和實(shí)訓(xùn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，將汽車(chē)實(shí)訓(xùn)基地按照功能劃分區(qū)域，主要由兩個(gè)大的模塊組成，一個(gè)是機(jī)加工基地，一個(gè)是汽車(chē)基地。將這兩大模塊深入細(xì)致地按照功能進(jìn)行劃分并進(jìn)行實(shí)踐探索研究，不斷地優(yōu)化改進(jìn)。2.3目視化管理2015年5月至2016年12月，汽車(chē)實(shí)訓(xùn)基地在區(qū)域劃分之后，對(duì)20多間實(shí)訓(xùn)室實(shí)施目視化管理模式，從基層的5S做起，將設(shè)備、工具、儀器定位放置，功能狀態(tài)一切目視化，清晰明了。2.4推行設(shè)備TPM管理2015年5月到2017年5月，在實(shí)訓(xùn)基地全面推行TPM管理制度，使基地設(shè)備、儀器的綜合效率和故障率達(dá)到最優(yōu)化的效果，并對(duì)整套資料進(jìn)行完善。主要制定了緊急疏散預(yù)案全員采用維修管理規(guī)

6、范設(shè)備故障響應(yīng)流程員工安全關(guān)注流程管理規(guī)定等制度以及日常管理運(yùn)行的相關(guān)表格。2.5鞏固優(yōu)化和推廣從2015年底開(kāi)始在前期建成的發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)訓(xùn)室和電氣實(shí)訓(xùn)室進(jìn)行實(shí)踐，整體效果良好，經(jīng)過(guò)實(shí)踐檢驗(yàn)總結(jié)出一套實(shí)施經(jīng)驗(yàn)和方案，后面的實(shí)訓(xùn)室也陸續(xù)推廣應(yīng)用，成果固化下來(lái)，持續(xù)改進(jìn)直到完美，汽車(chē)實(shí)訓(xùn)室基地基本都參照實(shí)施。2.6培養(yǎng)團(tuán)隊(duì)師資力量2015年到2016年期間團(tuán)隊(duì)教師參加企業(yè)培訓(xùn)3次，取得企業(yè)高級(jí)技師認(rèn)證6人，中級(jí)技師認(rèn)證6人，參與企業(yè)培訓(xùn)員工300人次，開(kāi)發(fā)研究汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)教學(xué)臺(tái)架、汽車(chē)電氣系統(tǒng)教學(xué)臺(tái)架，和企業(yè)一起編著校企合作實(shí)訓(xùn)教材6部。3項(xiàng)目研究的特色3.1在制度和管理模式上結(jié)合企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，使實(shí)訓(xùn)基地的

7、模式與企業(yè)模式盡量趨于類(lèi)似或一致，讓學(xué)生在日常實(shí)踐過(guò)程中的管理規(guī)范與今后實(shí)際工作的管理制度具有相似性，使學(xué)生能很快融入到企業(yè)的環(huán)境中。3.2實(shí)訓(xùn)基地各實(shí)訓(xùn)室的劃分和日常管理參照企業(yè)的工段和班組形式，包含日常管理規(guī)范和目視化管理以及相關(guān)記錄表格，做到學(xué)校學(xué)習(xí)環(huán)境與企業(yè)工作環(huán)境無(wú)縫對(duì)接，盡快適應(yīng)企業(yè)工作的要求。3.3實(shí)訓(xùn)設(shè)備管理參照企業(yè)生產(chǎn)設(shè)備的模式推行TPM管理制度，讓教師、學(xué)生和實(shí)訓(xùn)室管理員都能夠體驗(yàn)到企業(yè)員工是如何對(duì)設(shè)備進(jìn)行管理的，不僅能夠提高設(shè)備效率，減少故障率，同時(shí)能培養(yǎng)學(xué)生愛(ài)護(hù)和管理設(shè)備的習(xí)慣。3.4利用校企合作平臺(tái)，實(shí)訓(xùn)教師積極參與企業(yè)的相關(guān)活動(dòng)編寫(xiě)實(shí)訓(xùn)教程、開(kāi)發(fā)實(shí)訓(xùn)設(shè)備、參與企業(yè)技

8、術(shù)人員的技能比賽活動(dòng)，從多方面影響教師的思想和技術(shù)，將企業(yè)的元素融入到日常的教學(xué)和管理中去。4研究的主要成果從項(xiàng)目研究開(kāi)始，對(duì)整個(gè)汽車(chē)實(shí)訓(xùn)基地進(jìn)行規(guī)劃和構(gòu)想，項(xiàng)目組結(jié)合汽車(chē)學(xué)院的發(fā)展規(guī)劃，制定了汽車(chē)學(xué)院實(shí)訓(xùn)基地的建設(shè)方案，同時(shí)編制完成了汽車(chē)學(xué)院實(shí)訓(xùn)基地規(guī)章制度匯編并發(fā)布實(shí)施。將實(shí)訓(xùn)室的設(shè)備進(jìn)行歸類(lèi)，并制定了緊急疏散預(yù)案全員采用維修管理規(guī)范設(shè)備故障響應(yīng)流程員工安全關(guān)注流程管理規(guī)定等制度，同時(shí)設(shè)計(jì)編制了TPM組織機(jī)構(gòu)圖、設(shè)備TPM圖解表、設(shè)備潤(rùn)滑作業(yè)指導(dǎo)書(shū)、設(shè)備日常點(diǎn)檢表等管理表格。項(xiàng)目組成員發(fā)表相關(guān)論文5篇，出版校企合作教材和實(shí)訓(xùn)教材6部，研制開(kāi)發(fā)實(shí)訓(xùn)設(shè)備16臺(tái)。有6位老師獲得企業(yè)技術(shù)資格認(rèn)證，

9、并聘為校企合作培訓(xùn)教師，前后為企業(yè)培訓(xùn)300人次，為企業(yè)技能比賽執(zhí)裁20人次。5結(jié)束語(yǔ)項(xiàng)目在研究和實(shí)踐的過(guò)程中總體效果良好，但是也存在一些不足之處需要完善和改進(jìn)。首先在管理理念方面需要持續(xù)地改進(jìn)，由于多數(shù)老師長(zhǎng)期從事教學(xué)工作，對(duì)于企業(yè)的管理和標(biāo)準(zhǔn)不太熟悉，突然進(jìn)行改變需要一個(gè)接受的過(guò)程。其次教師參與校企合作活動(dòng)的深入層次不夠，需要加大與企業(yè)的合作力度，教師深入企業(yè)一線掛職鍛煉。再次是學(xué)生管理方面與企業(yè)員工有所不同，需要學(xué)生接受的過(guò)程、方式和方法與企業(yè)也不太一樣，需要后期繼續(xù)探索檢驗(yàn)。最后是實(shí)訓(xùn)設(shè)備的管理與企業(yè)生產(chǎn)車(chē)間的設(shè)備管理模式不太相同，還需要進(jìn)一步的實(shí)踐和探索。參考文獻(xiàn)：1王磊.高職院校實(shí)訓(xùn)場(chǎng)所安全管理現(xiàn)狀與對(duì)策J.中國(guó)管理信息,2015(1