高考地理答題之地理各要素之間的聯(lián)系

1、.高考地理答題之地理各要素之間的聯(lián)絡(luò)地理各要素之間的聯(lián)絡(luò)專題 1地形與氣候 1地形對氣溫的影響 海拔越高，氣溫越低。產(chǎn)生了“一山有四季，十里不同天的景觀在中低緯高山地區(qū)表現(xiàn)尤其明顯 2地形對降水的影響 山地迎風(fēng)坡降水豐沛而背風(fēng)坡形成雨影區(qū)，降水稀少。 3地形對氣候類型分布的影響 南北走向的山地，對海陸之間的氣流交換有阻礙作用使沿海地區(qū)氣候類型的分布呈狹長帶狀特征如南北美西海岸。而東西走向的山地使氣候類型分布向內(nèi)地延伸，如歐洲溫帶海洋性氣候的分布。 4氣候?qū)Φ匦蔚挠绊?主要是高寒地帶，氣候寒冷，冰蝕地貌廣布； 沙漠地帶降水稀少，溫差大風(fēng)力作用強，風(fēng)蝕地貌沙漠廣布： 潮濕地帶降水較多流水作用強大、

2、普遍既有侵蝕作用形成的地貌溝谷又有沉積作用形成的地貌三角洲、沖積平原。 2地形與河流 1地形影響河流走向、水系形狀 中國地勢西高東低，河流自西向東； 德國地勢南高北低，河流自南向北； 亞洲地勢中部高、四周低，形成放射狀水系： 四川盆地中部低、四周高，形成向心水系： 亞馬孫平原南北兩側(cè)地勢高，形成樹枝狀水系。 2地形影響河流落差 在流量一定的情況下不同地區(qū)的河流價值表達不同：在山區(qū)流速較大，水能資源豐富：在平原地區(qū)水流平穩(wěn)航運價值較大。 3河流對地形的影響 流速大的山區(qū)侵蝕作用強烈：流速較慢的平原地區(qū)沉積作用顯著。 3河流與氣候 1氣候要素中的降水氣溫直接影響河流的流量和冰期。雨季長、降水多，河

3、流流量大；反之河流流量小。冬季最低月平均氣溫0以上河流無結(jié)冰期：反之河流有結(jié)冰期，而且氣溫越低，冰期越長。 2降水的季節(jié)變化、年際變化直接影響以雨水補給為主的河流徑流量的季節(jié)變化和年際變化。 3我國夏季鋒面雨帶的推移影啊東部外流河汛期的長短、遲早。 4氣候與動值物、土壤 由于各個地區(qū)所處的緯度位置和海陸位置互不一樣大氣環(huán)流的形勢不一樣所受到的地形、河流的影響也不同因此形成不同的氣候類型。氣候類型不同植被就不一樣林中生活的動物和林下發(fā)育的土壤也就存在很大差異。 5地形、河流、氣候與農(nóng)業(yè)消費 1地形對農(nóng)業(yè)消費的影響 1類型>不同類型的農(nóng)業(yè) 平原：地勢平坦、土層深沉耕作業(yè) 山區(qū)：耕作不

4、便，不利于水土保持林業(yè)、牧業(yè)、副業(yè) 2地形類型影響農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化 平原實現(xiàn)水利化、現(xiàn)代化 山地丘陵緩坡：可修筑梯田、種植業(yè)，但不易集中連片，水利化機械困難 陡坡：不能修梯田，易植樹種草 坡度大小->影響投入、產(chǎn)出比 陡坡->修梯田的工程量增加梯田面積小耕作的難度加大。投人大于產(chǎn)出。 4海拔不同熱量不同生長期不同。農(nóng)作物的品種不同。 2河流對農(nóng)業(yè)消費的影響 由于農(nóng)作物不同生長階段對水分條件的需要是不同的。因此需要灌溉。顯然河流的分布對農(nóng)業(yè)消費的影響很重要。世界農(nóng)業(yè)興隆區(qū)多分布在大河中下游的沖積平原和三角洲上顯然與灌溉條件有關(guān)： 3氣候?qū)r(nóng)業(yè)消費的影響 光照、降水等氣候條件

5、對農(nóng)業(yè)消費：影響極大特別是光照條件與農(nóng)作物種類的分布、復(fù)種制度和產(chǎn)量關(guān)系最親密：不同地區(qū)、氣候資源條件不同因此有不同的種植制度包括作物的構(gòu)造、熟制、配置與種植方式如我國秦嶺-淮河一線以南以北地區(qū)種植的農(nóng)作物和耕作制度就存在著明顯差異： 氣候年際變化大的地區(qū)農(nóng)業(yè)消費常具有不穩(wěn)定性： 大風(fēng)、暴雨、冰雹、寒潮、霜凍等災(zāi)害性天氣也常給農(nóng)業(yè)消費造成損失 6地形、河流、氣候與聚落 1鄉(xiāng)村：從已發(fā)現(xiàn)的村落遺址或現(xiàn)代鄉(xiāng)村來看，它們多位于河流兩岸的階地上,或者位于兩條河流交匯處比較高爽平坦的地方。這些地方地勢較高沒有洪水浸淹之患，且土地肥沃靠近河流，有利于農(nóng)耕、畜牧和漁獵用水和交通也比較方便。 2城市：我國城市

6、分布在地勢的第一、第二、第三級階梯上的比例大致分別是1、32和67，世界上的城市大多數(shù)都位于平原地區(qū)。因為平原地區(qū)地勢平坦，土壤肥沃，便于農(nóng)耕，且有利于交通聯(lián)絡(luò)和節(jié)省建筑投資，是人口集中分布區(qū)也是城市發(fā)育的理想環(huán)境。高原山區(qū)也有城市分布，熱帶地區(qū)，低地悶熱居住條件不利,城市多分布在高原上。山區(qū)城市一般都沿河谷地或在比較開闊的低地分布。 3河流對城市的影響很大，世界上的城市,大多沿河分布。因為河運是古代主要的交通運輸方式。因此河流對城址的選擇影響較大。同時，城市是人口聚集的大型聚落又是工業(yè)加工活動集中的地方每天需要大量的生活用水和工業(yè)用水。河流是城市的主要水源，吸引城市臨河分布。 4在進展建筑設(shè)

7、計時要充分利用日照資源。在南北回歸線以南、以北地區(qū)，由于沒有太陽光直射，因此必須考慮日照與街道方位的關(guān)系。為了保證居住區(qū)街道所有建筑物都有較好的日照條件，城鎮(zhèn)街道宜采取南北方向和東西方向的中間方位即街道方位為東北-西南方向或西北-東南方向。 7地形、氣候與工業(yè) 1從地形條件看，工業(yè)一般布置在地勢平坦、開闊,水源近便，對外聯(lián)絡(luò)方便的平原地區(qū)。 2從氣候條件看，為了盡可能地減少工廠排出的煙塵、廢氣對居住區(qū)的污染，在常年盛行一種主導(dǎo)風(fēng)向的地區(qū)布局工業(yè)，工業(yè)區(qū)應(yīng)布局在盛行風(fēng)向的下風(fēng)方向居住區(qū)那么布局在上風(fēng)方向。在冬夏季風(fēng)向相反的地區(qū)布局工業(yè)工業(yè)區(qū)應(yīng)布局在當(dāng)?shù)刈钚★L(fēng)頻的上風(fēng)向，居住區(qū)那么布局在下風(fēng)方向。

8、 8地形、氣候、河流與交通-考慮造價 1修筑鐵路、公路等交通線路要充分利用有利的地形條件。 平原地區(qū)的地形對線路限制較小,造線時,要求間隔 較短彎道較少，少占農(nóng)田,少建橋梁；山區(qū)地形起伏較大,地質(zhì)條件復(fù)雜對鐵路、公路選線限制較大。山區(qū)中的道路避開陡坡。如無法防止，在陡坡上修筑成“之字形彎道；修隧道在背斜處考慮工程的平安性、穩(wěn)定性。 2海陸空交通運輸常需要穿越不同的氣候區(qū)充分合理地利用各地氣候資源，并盡量避開氣象災(zāi)害才能保證運行的平安和較大的經(jīng)濟效益。例如飛機場不宜建在多云霧、多暴雨、風(fēng)速大、能見度差的地方。 9資源與工業(yè) 自然資源是人類生活和消費的重要物質(zhì)根底理解各種資源的分布，目的不僅僅是理

9、解它們的分布狀況更重要的是要理解這種分布對經(jīng)濟開展有哪些利弊從而懂得應(yīng)該如何對待不同的資源。比方我們理解各種礦產(chǎn)資源和能源的分布。就可以更加合理地進展工業(yè)消費和工業(yè)布局。 1世界、中國主要工業(yè)區(qū)的資源種類與工業(yè)部門 工業(yè)區(qū)名稱資源部門 英格蘭中部工業(yè)區(qū)煤，鐵鋼鐵、汽車，飛機 北海沿岸工業(yè)區(qū)石油石油化工 魯爾區(qū)煤炭資源豐富，石油、鐵礦石進口煤炭、鋼鐵、化學(xué)、機械制造 烏拉爾工業(yè)區(qū)多種有色金屬礦產(chǎn)、煤、鐵、石油鋼鐵、機械工業(yè) 新西伯利亞工業(yè)區(qū)煤、有色金屬重工業(yè)、軍事工業(yè) 五大湖工業(yè)區(qū)煤、鐵鋼鐵、汽車 美國南部工業(yè)區(qū)石油石油工業(yè)、飛機、宇航，電子 美國西部工業(yè)區(qū)礦產(chǎn)資源豐富、環(huán)境資源優(yōu)美、 人才集中

10、宇航、電子、飛機制造 京津唐工業(yè)區(qū)煤、鐵、石油鋼鐵、化工，機械 遼中南重工業(yè)區(qū)煤、鐵，石油鋼鐵，造船、化工 2因地制宜利用本國資源開展工業(yè) 以法國為例法國的礦產(chǎn)資源中鐵、鋁土、鈾的儲量居歐洲前列。石油和煤嚴(yán)重缺乏。鐵礦主要分布在東北部的洛林高原煤田主要位于巴黎盆地以北因此法國在有煤鐵資源的東北部布局了傳統(tǒng)的鋼鐵工業(yè)區(qū)。在地中海沿岸。利用豐富的鋁土礦和水力資源開展了煉鋁工業(yè)。20世紀(jì)60年代以來。由于進口原料日益增多，沿海一些港口的鋼鐵、機械制造工業(yè)迅速興起。由于作為能源的石油和煤炭嚴(yán)重缺乏法國大力開展了水電和核電目前核發(fā)電量已占全國發(fā)電量的70以上。 3用開展的目光看自然資源與工業(yè)布局的關(guān)系

11、自然資源對于工業(yè)消費和工業(yè)布局來說是非常重要的因素但不是惟一因素。第二次世界大戰(zhàn)后。由于超級油輪、巨型運輸船舶和集裝箱的出現(xiàn)可以大幅度地減少運費、降低本錢，從國外運進各種工業(yè)原料制成工業(yè)品再輸往海外這就為臨海地區(qū)建立大型工業(yè)結(jié)合企業(yè)提供了有利條件。時至今日這種靠資源決定工業(yè)布局的重要性。在某些新興工業(yè)部門有所降低小型，輕量的電子元件主要靠飛機運輸。空運被認(rèn)為尖端技術(shù)產(chǎn)品工廠傳送帶的延伸。這類工業(yè)的布局越來越取決于人才和交通； 4自然資源豐富的地區(qū)不一定是工業(yè)興隆的地區(qū)開展中國家表現(xiàn)明顯。例如中東的石油儲量約占世界石油總儲量的一半以上產(chǎn)量約占世界總產(chǎn)量的四分之一;但工業(yè)并不興隆。中東各國自己的石油消費量不大所產(chǎn)石油90%輸往西歐、美國、日本等工業(yè)興隆國家。中東地區(qū)的工業(yè)為何不興隆?因為中東地區(qū)工業(yè)根底比較薄弱：除石油資源豐富外，其他工業(yè)原料貧乏；氣候干旱，工業(yè)用水缺乏；勞動力較少，技術(shù)力量較弱；中東地區(qū)以石油出口為主的國家每年每人收入很高。不需要靠開展工業(yè)來增加經(jīng)濟收入。 5工業(yè)興隆的地區(qū)不一定是自然資源豐富的地區(qū) 例如日本是個礦產(chǎn)資源貧乏的國