中小企業(yè)物流方案設(shè)計(jì)

1、目 錄一、柳州市瑞澤商貿(mào)有限公司簡(jiǎn)介和柳州市瑞澤商貿(mào)有限公司與上汽通用五菱股份有限公司的關(guān)系（一）柳州市瑞澤商貿(mào)有限公司簡(jiǎn)介（二）柳州市瑞澤商貿(mào)有限公司與上汽通用五菱股份有限公司的關(guān)系二、柳州市瑞澤商貿(mào)有限公司的物流方案設(shè)計(jì)（一）汽車零部件的配送中心的選址（二）倉(cāng)庫(kù)類型的選擇1倉(cāng)庫(kù)的類型選擇的重要性2倉(cāng)庫(kù)類型的選擇（三）倉(cāng)庫(kù)規(guī)劃（四）倉(cāng)庫(kù)運(yùn)作管理1倉(cāng)庫(kù)的汽車零部件進(jìn)庫(kù)和出庫(kù)管理2倉(cāng)庫(kù)的汽車零部件保管3倉(cāng)庫(kù)的6S管理（五）物流的設(shè)施設(shè)備的選擇與管理1物流設(shè)施設(shè)備正確選擇的重要性與選擇2物流設(shè)施設(shè)備的管理（六）汽車零部件的周轉(zhuǎn)箱和料架管理1料箱和料架對(duì)企業(yè)的重要性2料箱和料架的條碼管理（七）物流的

2、信息系統(tǒng)1物流信息系統(tǒng)的的定義和作用2物流信息系統(tǒng)的功能（八）物流人員1專業(yè)的物流人員的對(duì)企業(yè)的重要性2培訓(xùn)在職人員和招聘專業(yè)的物流人才（九）汽車零部件的配送中心的配送管理1汽車零部件的配送中心的配送模式2汽車零部件的配送中心的配送作業(yè)計(jì)劃3汽車零部件的配送中心路線選址（十）實(shí)施共同配送1共同配送是一種發(fā)展趨勢(shì)2實(shí)施共同配送的方法三、總結(jié)柳州市瑞澤商貿(mào)有限公司的物流方案設(shè)計(jì)李觀林摘要：柳州市瑞澤商貿(mào)有限公司是一家中小型的第三方物流企業(yè)，主要是為上汽通用五菱做汽車零部件JIT配送，本文是是寫關(guān)于柳州市瑞澤商貿(mào)有限公司為上汽通用五菱服務(wù)的物流方案的設(shè)計(jì)，主要從汽車零部件的配送中心的選址、倉(cāng)庫(kù)類型的

3、選擇、倉(cāng)庫(kù)規(guī)劃、倉(cāng)庫(kù)運(yùn)作管理、物流的設(shè)施設(shè)備的選擇與管理、汽車零部件的料箱和料架管理、物流的信息系統(tǒng)、物流人員、汽車零部件的配送中心的配送管理、實(shí)施共同配送方面進(jìn)行闡述。關(guān)鍵詞： 配送 管理一、柳州市瑞澤商貿(mào)有限責(zé)任公司簡(jiǎn)介和柳州市瑞澤商貿(mào)有限責(zé)任公司與上汽通用五菱汽車股份有限公司的關(guān)系（一）柳州市瑞澤商貿(mào)有限責(zé)任公司簡(jiǎn)介柳州市瑞澤商貿(mào)有限責(zé)任公司成立于2003年初，是一家現(xiàn)代專業(yè)的第三方物流企業(yè)，主要業(yè)務(wù)是為上汽通用五菱汽車股份有限公司做汽車零部件的JIT配送。公司有兩個(gè)倉(cāng)庫(kù)共12000平方米，分為一號(hào)倉(cāng)庫(kù)和二號(hào)倉(cāng)庫(kù)，其中二號(hào)倉(cāng)庫(kù)是主要運(yùn)作的倉(cāng)庫(kù)，是公司的汽配中心。公司的物流設(shè)施設(shè)施有電動(dòng)叉

4、車、手動(dòng)叉車和柴油叉車以及各種板車，有大中小貨車。公司現(xiàn)有職工150多人。公司下設(shè)行政部、商務(wù)部、信息部、財(cái)務(wù)部、物流部等五個(gè)部門，總體上實(shí)行總經(jīng)理負(fù)責(zé)制。公司在崗位上實(shí)行定人定職管理，權(quán)力下放，同時(shí)做到權(quán)責(zé)分明，定期對(duì)員工進(jìn)行培訓(xùn)教育，積極引導(dǎo)員工向現(xiàn)代企業(yè)文化，現(xiàn)代企業(yè)管理邁進(jìn)，增強(qiáng)員工對(duì)企業(yè)的親和力，充分發(fā)揮員工的積極性和主觀能動(dòng)性。業(yè)務(wù)上，我們提倡客戶至上，客戶的滿意就是我們的動(dòng)力的源泉，因此公司致力于網(wǎng)絡(luò)化開發(fā),以方便客戶在網(wǎng)上查詢、網(wǎng)上瀏覽、網(wǎng)上交易、網(wǎng)上數(shù)據(jù)交換。公司的目標(biāo)是成為公司全國(guó)一流的第三方物理公司（二）柳州市瑞澤商貿(mào)有限責(zé)任公司與上汽通用五菱股份有限公司的關(guān)系柳州市瑞澤

5、商貿(mào)有限責(zé)任公司為上汽通用五菱汽車股份有限公司（柳州本部）提供汽車零部件JIT配送服務(wù)。柳州市瑞澤商貿(mào)有限責(zé)任公司承接了上汽通用五菱汽車股份有限公司接近1%的汽車零部件配送量，份額雖小，但配送量大（因?yàn)樯掀ㄓ梦辶馄嚬煞萦邢薰灸戤a(chǎn)整車上百輛）。上汽通用五菱汽車股份有限公司2009年產(chǎn)整車突破100萬(wàn)，2010年計(jì)劃生產(chǎn)整車120萬(wàn)，對(duì)柳州市瑞澤有限責(zé)任有限公司既是一種機(jī)遇也是一種挑戰(zhàn)。如何提供優(yōu)秀的JIT配送值得深思，一個(gè)好的物流方案對(duì)柳州市瑞澤有限責(zé)任有限公司非常重要，這關(guān)系著柳州市瑞澤有限責(zé)任有限公司的發(fā)展前途。二、柳州市瑞澤商貿(mào)有限公司的物流方案設(shè)計(jì)（一）汽車零部件的配送中心的選址配

6、送中心的定義：從事配送業(yè)務(wù)的物流場(chǎng)所或組織。 影響汽車零部件配送中心的選址因素有兩方面：一是社會(huì)經(jīng)濟(jì)因素包括交通運(yùn)輸、產(chǎn)業(yè)布局、貨物流向、人力資源、城市規(guī)劃和發(fā)展、政策法規(guī)、社會(huì)影響等；二是自然因素包括用地、地質(zhì)條件、氣候條件等。柳州市現(xiàn)狀工業(yè)主要分布于柳北、河西和河南三個(gè)片區(qū)，上汽通用五菱汽車股份有限公司位于河西。柳州市瑞澤商貿(mào)有限責(zé)任公司的汽車零部件配送中心地址綜合考慮定在在中鐵物流園。選擇落戶中鐵物流園有以下理由：中鐵物流園位于河西，與上汽通用五菱汽車股份有限公司只隔一道西環(huán)路，而柳州市瑞澤商貿(mào)有限責(zé)任公司的最大客戶就是上汽通用五菱汽車股份有限公司；中鐵物流園是一個(gè)物流園區(qū)，遠(yuǎn)離居民區(qū)，

7、不會(huì)對(duì)居民區(qū)帶來(lái)生活上的負(fù)面影響；中鐵物流園依傍在西環(huán)大道如圖1，交通相當(dāng)?shù)暮?，穿過(guò)河西路往西可上高速公路，穿過(guò)雙沖橋，可往北環(huán)高速，這為全國(guó)各地的汽車汽車零部件企業(yè)提供良好交通；另外柳太路往西就可快速到達(dá)柳機(jī)柳汽；汽車是柳州市的三大支柱產(chǎn)業(yè)之一，不管是地方政策還是國(guó)家政策都大力支持，柳州有再創(chuàng)一個(gè)工業(yè)柳州的規(guī)劃，國(guó)家政策是對(duì)低排量的汽車實(shí)施優(yōu)惠購(gòu)置稅，這兩點(diǎn)都有利于上汽通用五菱的發(fā)展，上汽通用五菱的發(fā)展就是柳州市瑞澤商貿(mào)有限責(zé)任公司的機(jī)遇；中鐵物流園附近沒有油庫(kù)和化工廠，中鐵物流園地質(zhì)良好，適合配送中心落戶；不管是社會(huì)經(jīng)濟(jì)因素還是自然因素中鐵物流園都適合汽車零部件配送中心的選址，所以柳州市瑞

8、澤商貿(mào)有限責(zé)任公司的汽車零部件配送中心的選址是中鐵物流園。上汽通用五菱中鐵物流園西 環(huán) 路河 西路潭中西路往柳機(jī)、柳汽方向 柳 太 路往雙沖橋圖1（二）倉(cāng)庫(kù)類型的選擇1倉(cāng)庫(kù)的類型選擇的重要性倉(cāng)庫(kù)的類型多種多樣，有露天倉(cāng)庫(kù)、一般平放倉(cāng)庫(kù)、貨架倉(cāng)庫(kù)、自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)等。目前最先進(jìn)的倉(cāng)庫(kù)是自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)，目前柳州市只有柳州卷煙廠使用自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)，全國(guó)能用得上自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的企業(yè)也沒多少。倉(cāng)庫(kù)并不是越先進(jìn)越好，對(duì)于企業(yè)來(lái)說(shuō)要求的是適用、低成本原則。選擇什么類型的倉(cāng)庫(kù)，對(duì)于一個(gè)企業(yè)非常重要。選擇倉(cāng)庫(kù)類型要結(jié)合企業(yè)自身的實(shí)際情況以及經(jīng)營(yíng)的業(yè)務(wù)決定。適合企業(yè)本身實(shí)際情況以及經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)的倉(cāng)庫(kù)將會(huì)給企業(yè)帶來(lái)最好的

9、效益。2倉(cāng)庫(kù)類型的選擇對(duì)于柳州市瑞澤商貿(mào)有限責(zé)任公司應(yīng)該選擇什么類型的倉(cāng)庫(kù)最經(jīng)濟(jì)、最實(shí)用。柳州市瑞澤商貿(mào)有限責(zé)任公司現(xiàn)在的業(yè)務(wù)主要是汽車零部件的配送，服務(wù)的主要對(duì)象是上汽通用五菱汽車股份有限公司。因?yàn)樯掀ㄓ梦辶馄嚬煞萦邢薰菊嚿a(chǎn)速度相當(dāng)快，所以庫(kù)房的庫(kù)存周轉(zhuǎn)率很高。有的汽車零部件周轉(zhuǎn)周期為一天。一般的汽車零部件周轉(zhuǎn)周期不超過(guò)一個(gè)星期。選擇自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)、貨架倉(cāng)庫(kù)對(duì)于柳州市瑞澤商貿(mào)有限責(zé)任公司并不適合，僅僅是倉(cāng)庫(kù)的設(shè)施就是一筆很高的成本，因?yàn)槠嚵悴考渌瞳@取的物流費(fèi)用是相當(dāng)?shù)牡?，并且汽車零部件的周轉(zhuǎn)率很高。汽車零部件大部分是金屬制品以及塑料制品，需要在干燥、無(wú)暴曬、低塵的環(huán)境存儲(chǔ)。綜合

10、柳州市商貿(mào)有限責(zé)任公司的實(shí)際情況以及經(jīng)營(yíng)的項(xiàng)目，最經(jīng)濟(jì)、最適合的倉(cāng)庫(kù)類型是地面?zhèn)}庫(kù)，因?yàn)橐话闫椒艂}(cāng)庫(kù)無(wú)需什么庫(kù)房設(shè)施，只需能遮陽(yáng)遮雨的建筑，只用比較低的成本，而且適用汽車零部件周轉(zhuǎn)率高的特點(diǎn)。一般平放倉(cāng)庫(kù)是指直接將貨物放到地上，而沒有使用任何固定式貨架設(shè)備，或者是僅使用托盤來(lái)存儲(chǔ)貨物的倉(cāng)庫(kù)。（三）倉(cāng)庫(kù)規(guī)劃倉(cāng)庫(kù)的規(guī)劃合理與否對(duì)物流運(yùn)作效率高低以及物流成本高低有很大的影響。根據(jù)汽車零部件配送周轉(zhuǎn)率高、小批量多品種、流通加工等特點(diǎn)做出以下倉(cāng)庫(kù)平面圖規(guī)劃，如圖21. 倉(cāng)庫(kù)規(guī)劃圖車輛停放區(qū)北東西南叉區(qū)車區(qū)廢棄區(qū)紙皮區(qū)板車區(qū)料架區(qū)周轉(zhuǎn)箱區(qū)出庫(kù)主門貨垛貨垛貨垛貨垛貨垛貨垛貨垛貨垛貨垛貨垛貨垛貨垛貨垛貨垛貨垛

11、貨垛貨垛貨垛貨垛貨垛流通加工區(qū)貴重物品 區(qū)分揀區(qū) 主 通 道2156辦公區(qū)圖2進(jìn)庫(kù)主門432倉(cāng)庫(kù)規(guī)劃圖說(shuō)明 倉(cāng)庫(kù)的面積為7000平方米，長(zhǎng)35米，寬20米。倉(cāng)庫(kù)的主通道4米寬，根據(jù)貨垛的五距，貨垛與貨垛之間的通道寬為1米，貨垛與墻距0.5米，柱距0.5，頂距不大于0.5米，燈距不少于0.5米.倉(cāng)庫(kù)北面有三個(gè)出庫(kù)門，主出庫(kù)門寬4米，1，2為副出貨門為3米；倉(cāng)庫(kù)南面有三個(gè)進(jìn)貨門，主進(jìn)貨門寬4米，3，4為副進(jìn)貨門，寬3米；5，6是分揀區(qū)連同其他貨垛區(qū)的之門。倉(cāng)庫(kù)分為貨垛區(qū)、分揀區(qū)、流通加工區(qū)、貴重物品區(qū)、辦公區(qū)，倉(cāng)庫(kù)北面墻外分為周轉(zhuǎn)箱區(qū)、板車區(qū)、叉車區(qū)、車輛停放區(qū)、料架區(qū)、紙皮區(qū)、廢棄物區(qū)。3. 圖

12、2倉(cāng)庫(kù)規(guī)劃的意義主通道4米使得汽車零件可以快進(jìn)快出，貨垛的“五距”利于貨物的安全以及方便存?。涣魍庸^(qū)方便汽車零件流通加工，分揀區(qū)符合汽車零部件小批量多品種的特點(diǎn)；根據(jù)ABC分類法倉(cāng)庫(kù)設(shè)有貴重物品區(qū)，貴重物品區(qū)為存儲(chǔ)貴重汽車零部件，主要為汽車電子產(chǎn)品；其他車輛停放區(qū)、叉車區(qū)等設(shè)計(jì)是為倉(cāng)庫(kù)有序的運(yùn)作而設(shè)計(jì)的。（四）倉(cāng)庫(kù)運(yùn)作管理1倉(cāng)庫(kù)的汽車零部件進(jìn)庫(kù)和出庫(kù)（1）倉(cāng)庫(kù)的汽車零部件進(jìn)庫(kù)一般情況下汽車零部件企業(yè)都是直接把貨物直接運(yùn)達(dá)倉(cāng)庫(kù)，只有貨物空運(yùn)以及用鐵路快運(yùn)的情況下，才用企業(yè)自己提貨；火車站或航空站提貨：事先接到汽車零部件企業(yè)供應(yīng)商的通知以及火車站或航空站的到貨通知，根據(jù)具體情況安排車輛、人員提

13、貨。汽車零部件的入庫(kù)分為入庫(kù)前準(zhǔn)備階段和確定入庫(kù)的操作程序兩個(gè)階段 汽車零部件入庫(kù)前準(zhǔn)備組織人力：在汽車零部件入庫(kù)前按照汽車零部件到達(dá)的時(shí)間、地點(diǎn)、數(shù)量等預(yù)先做好到貨接運(yùn)、裝卸搬運(yùn)、檢驗(yàn)、堆碼等人力組織安排準(zhǔn)備物力：根據(jù)入庫(kù)汽車零部件的種類、包裝、數(shù)量等情況以及接運(yùn)方式、確定搬運(yùn)、檢驗(yàn)、計(jì)量等方法。配備所用的車輛、檢驗(yàn)器材、度量衡器和裝卸、搬運(yùn)、堆碼工具，以及必要的防護(hù)用品用具等。安排倉(cāng)位：按照入庫(kù)汽車零部件的品種、性能數(shù)量、存放時(shí)間等，結(jié)合倉(cāng)庫(kù)的具體情況安排倉(cāng)位。準(zhǔn)備苫墊用品：根據(jù)入庫(kù)汽車零部件的性能、存儲(chǔ)要求、數(shù)量和倉(cāng)庫(kù)的具體情況等，確定汽車零部件的堆碼形式和苫蓋、下墊形式，準(zhǔn)備好苫墊物料

14、，做到汽車零部件的堆放與苫墊同步完成。 汽車零部件的入庫(kù)流程核對(duì)憑證：汽車零部件運(yùn)抵倉(cāng)庫(kù)后，倉(cāng)庫(kù)收貨員首先要檢查汽車零部件的入庫(kù)憑證，然后按汽車零部件入庫(kù)憑證所列的收貨單位、貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量等具體內(nèi)容與汽車零部件的各項(xiàng)標(biāo)志核對(duì)。如發(fā)現(xiàn)有錯(cuò)，應(yīng)當(dāng)做好紀(jì)錄，退回或另行存放待聯(lián)系后處理。大數(shù)點(diǎn)收：大數(shù)點(diǎn)收是按照汽車零部件的大件包裝進(jìn)行數(shù)量清點(diǎn)，同時(shí)核對(duì)包裝上的汽車零部件的圖號(hào)、品名、數(shù)量是否與送貨單一致。檢查包裝：即在大數(shù)點(diǎn)收的同時(shí)，對(duì)每件汽車零部件的包裝和標(biāo)志要進(jìn)行認(rèn)真的查看,查看包裝是否完好。辦理交接手續(xù)：入庫(kù)汽車零部件經(jīng)過(guò)上述工序，就可以和送貨人員交接。交接手續(xù)由倉(cāng)庫(kù)收貨員在送貨回單上簽名

15、蓋章表示汽車零部件收訖。如有特殊情況，應(yīng)在送貨回單上備注。汽車零部件驗(yàn)收：辦完交接手續(xù)后，對(duì)入庫(kù)的汽車零部件進(jìn)行抽查，檢驗(yàn)汽車零部件的質(zhì)量及數(shù)量。（2）倉(cāng)庫(kù)的汽車零部件出庫(kù)出庫(kù)分為出庫(kù)前準(zhǔn)備工作和出庫(kù)程序兩個(gè)階段出庫(kù)前準(zhǔn)備：根據(jù)上汽通用五菱的生產(chǎn)計(jì)劃備貨，即把汽車零部件分揀到規(guī)定的周轉(zhuǎn)箱或料架料框上，并貼好標(biāo)簽；準(zhǔn)備所需的人員以及車輛；打印所需的單據(jù)，即送貨單。出庫(kù)程序：根據(jù)上汽通用五菱的汽車零部件的JIT配送，發(fā)貨員把所需的汽車部件發(fā)往上汽通用五菱；發(fā)貨員檢查周轉(zhuǎn)箱或及料框料架的汽車零部件是否與上汽通用五菱所需的汽車零部件相符以及標(biāo)簽與周轉(zhuǎn)箱或及料框料架的汽車零部件相符；發(fā)貨員確認(rèn)汽車零部件

16、和標(biāo)簽無(wú)誤后，司機(jī)及配送人員方可將貨物裝上車輛；發(fā)貨員和司機(jī)確認(rèn)貨物數(shù)量無(wú)誤后在送貨單的指定的位置簽字；司機(jī)將貨物送往上汽通用五菱：貨物送出后發(fā)貨員做好出庫(kù)包括實(shí)物出庫(kù)及系統(tǒng)出庫(kù)。2倉(cāng)庫(kù)的汽車零部件保管汽車零部件的保管，是儲(chǔ)存工作的一個(gè)中心環(huán)節(jié)。做好保管工作，不僅要求保管中汽車零部件的品名、規(guī)格，數(shù)量和動(dòng)態(tài)帳卡與實(shí)物保持完全相符，而且更應(yīng)保證其使用質(zhì)量不受損害。當(dāng)發(fā)現(xiàn)有異狀時(shí)，必須及時(shí)提出報(bào)告，以便采取維護(hù)措施，盡早和盡可能地挽回物資在保管期中的損失。因此，保管工作也是一門專門的知識(shí)。故必須熟悉和掌握汽車零部件有關(guān)品名、規(guī)格、維修尺寸和制造材質(zhì)、工藝要求、技術(shù)件能、防銹措施、包裝條件等各方面的

17、知識(shí)，以及熟悉和掌握倉(cāng)位安排、堆垛方式、溫濕度控制、收發(fā)和帳卡等動(dòng)態(tài)記錄和單據(jù)流轉(zhuǎn)等一系列的手續(xù)制度。這樣，才能達(dá)到一名合格的保管員的標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)汽車汽車零部件保管工作的要求，歸納起來(lái)大致有如下述。保護(hù)汽車零部件不受損害做好倉(cāng)間內(nèi)外溫濕度日常變化記錄，保持和調(diào)節(jié)好倉(cāng)間溫濕度。注意防止靠近門窗儲(chǔ)存汽車零部件遭受天氣突然變化中的雨水侵淋和陽(yáng)光的直接曝曬。對(duì)容易吸潮汽車零部件應(yīng)注意更換吸潮劑和防霉劑（樟腦丸等）。針對(duì)不同汽車零部件的性能、數(shù)量、包裝、體積形態(tài)和耐壓情況，合理安排存放倉(cāng)位，提高堆垛技術(shù)和選用合理的堆垛數(shù)量。對(duì)無(wú)特殊性能要求而體型方整的汽車零部件，一般可采用重疊式或咬縫式堆垛；易變形和怕壓或

18、包裝物強(qiáng)度較差的汽車零部件，則應(yīng)考慮堆垛高度、數(shù)量，嚴(yán)禁重壓。同時(shí)也應(yīng)注意做到堆垛排腳緊密，貨垛穩(wěn)固，垛形整齊，盡量提高倉(cāng)容利用率。 對(duì)堆垛要正確地留出四距：即墻距，柱距（0.1米），頂距，照明燈距，力求貫徹安全“方便，節(jié)約倉(cāng)容的原則。 每天在上下班時(shí)，應(yīng)對(duì)倉(cāng)間安全進(jìn)行檢查。下雨刮風(fēng)潮汛前后要檢查門窗、滲漏、苫蓋，防止汽車零部件受潮，保持倉(cāng)間清潔。 隨時(shí)做好收發(fā)貨裝卸機(jī)械、起重設(shè)備等安全檢查和報(bào)修，保持設(shè)備機(jī)械的完好。對(duì)汽車零部件的裝卸搬運(yùn)，必須輕搬輕放，做到商品不壞，包裝不損。 注意汽車零部件進(jìn)出倉(cāng)動(dòng)態(tài)。對(duì)呆滯汽車零部件尤應(yīng)注意儲(chǔ)存質(zhì)量的檢查，如發(fā)現(xiàn)異狀（霉變生銹）應(yīng)及時(shí)填報(bào)異狀報(bào)告，通知有

19、關(guān)部門進(jìn)行處理。防止差錯(cuò)和保證帳物相符 汽車零部件入庫(kù)，必須嚴(yán)格核對(duì)，合理安排倉(cāng)位，樁腳要穩(wěn)當(dāng)，堆垛要分層標(biāo)量，分極要立分卡移倉(cāng)要做記錄，零星拉腳要勤翻勤并，汽車零部件貨位編號(hào)要在賬卡上詳細(xì)標(biāo)注。 貨貼必須隨出隨銷，動(dòng)態(tài)汽車零部件要當(dāng)天軋平，并定期進(jìn)行倉(cāng)庫(kù)動(dòng)態(tài)汽車零部件的盤點(diǎn)，做到卡貨經(jīng)常相符。 熟悉汽車零部件的名稱，規(guī)格，結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，正確折算汽車零部件體積和尺碼，噸位和倉(cāng)間可用面積，并能經(jīng)常反映業(yè)務(wù)動(dòng)態(tài)和倉(cāng)容的利用率。熟悉單據(jù)流轉(zhuǎn)程序，嚴(yán)格遵守操作制度，保證內(nèi)部單證、貨卡、報(bào)表的正確和完整。發(fā)現(xiàn)差錯(cuò)和失誤，應(yīng)及時(shí)報(bào)告或糾正，經(jīng)常做到帳實(shí)相符。3倉(cāng)庫(kù)的6S管理（1）推行6S管理的意義6S是指整理

20、、整頓、清掃、清潔、安全、素養(yǎng)、安全。汽車零部件對(duì)存儲(chǔ)的環(huán)境相當(dāng)?shù)母?，要求倉(cāng)庫(kù)整潔、干燥、安全。安全是生產(chǎn)企業(yè)重中之重的工作，包括人員安全、倉(cāng)庫(kù)安全、貨物安全、車輛安全等。推行6S管理對(duì)于汽配企業(yè)有著重大的意義。倉(cāng)庫(kù)推行6S管理可以提高公司的形象、營(yíng)造團(tuán)隊(duì)的精神、能夠減少浪費(fèi)、保障品質(zhì)、改善情緒、有安全保障、提高效率等。（2）6S具體實(shí)施方法整理：區(qū)分要使用和不需要使用的物品，主要有：工作區(qū)及貨倉(cāng)的汽車零部件、辦公桌、文件柜的文件、資料等及現(xiàn)場(chǎng)的物品。整理的方法：將經(jīng)常使用的的物品放置于工作場(chǎng)所附近；將經(jīng)常不使用的物品放置于存儲(chǔ)室；將不能用或不再使用的物品，做廢棄處理。整頓：清理無(wú)用的物品后，

21、將有用的物品分區(qū)分類定點(diǎn)擺放好，并做好相應(yīng)的標(biāo)志。方法：清理無(wú)用品，騰出空間，規(guī)劃場(chǎng)所，規(guī)劃放置方法，物品擺放整齊，物品貼上相應(yīng)的標(biāo)識(shí)。清掃：將工作場(chǎng)所打掃干凈，包括庫(kù)區(qū)、庫(kù)區(qū)周圍，防止污染源。方法：將地面、墻上、天花板等處打掃干凈；將倉(cāng)庫(kù)的設(shè)備清理干凈；處理好污染源。清潔：保持整理、整頓、清掃的成果，并加以監(jiān)督檢查。檢查方法：紅色標(biāo)簽戰(zhàn)略、目視管理。安全：工作人員進(jìn)入倉(cāng)庫(kù)必須穿戴一定的勞保品;經(jīng)常對(duì)貨垛、消防設(shè)施等檢查，發(fā)現(xiàn)異常立即處理；汽車零部件配送過(guò)程注意安全。方法：經(jīng)常對(duì)員工進(jìn)行安全教育，提高安全意識(shí)，定時(shí)對(duì)倉(cāng)庫(kù)的設(shè)施設(shè)備檢查。素養(yǎng)：人人養(yǎng)成6S的習(xí)慣，時(shí)時(shí)刻刻記住6S規(guī)范，建立良好的

22、企業(yè)文化，建立良好的企業(yè)文化，是6S活動(dòng)注重與實(shí)質(zhì)，而不流行與形式。（五）物流設(shè)施設(shè)備正確選擇的重要性與管理（1）物流設(shè)施設(shè)備正確選擇的重要性正確選擇物流設(shè)施設(shè)備關(guān)系到物流的成本、物流的服務(wù)質(zhì)量等。選擇的物流設(shè)施設(shè)備并不是越先進(jìn)越越好，先進(jìn)的物流設(shè)施設(shè)備不能發(fā)揮它最大的功效就是一種浪費(fèi)；物流設(shè)施設(shè)備太落后，影響公司的運(yùn)營(yíng)以及發(fā)展。對(duì)于物流企業(yè)，要求的是低成本、高效的物流設(shè)施設(shè)備。正確選擇物流設(shè)施設(shè)備關(guān)系到一個(gè)物流企業(yè)的持續(xù)發(fā)展，正確選擇物流設(shè)施設(shè)備對(duì)于任何一個(gè)物流企業(yè)都是非常重要的。（2）物流設(shè)施設(shè)備的管理物流設(shè)施設(shè)備的管理關(guān)系到物流企業(yè)的正常運(yùn)作，同時(shí)影響物流的效率以及質(zhì)量。配送中心倉(cāng)庫(kù)設(shè)施

23、設(shè)備的管理：定時(shí)的檢查倉(cāng)庫(kù)，發(fā)現(xiàn)有損壞處，及時(shí)的修復(fù)；定時(shí)對(duì)配送中心的流通加工設(shè)備檢查，避免流通加工設(shè)備出現(xiàn)故障；定時(shí)對(duì)倉(cāng)庫(kù)的集裝單元器具檢查，發(fā)現(xiàn)有損壞的及時(shí)修復(fù)；定時(shí)對(duì)倉(cāng)庫(kù)的板車、叉車保養(yǎng)；每天對(duì)配送車輛檢查，確保車輛一切正常。（六）汽車零部件的周轉(zhuǎn)箱和料架管理1周轉(zhuǎn)箱和料架對(duì)企業(yè)的重要性周轉(zhuǎn)箱和料架的作用有：方便運(yùn)輸；配送途中保護(hù)汽車零部件；將汽車零部件分類；方便堆垛；提高整車生產(chǎn)的效率。對(duì)于物流配送企業(yè)周轉(zhuǎn)箱和料架非常重要，因?yàn)榉彩沁M(jìn)入上汽通用五菱的汽車零部件都需用周轉(zhuǎn)箱和料架裝載。如果沒有周轉(zhuǎn)箱和料架就意味不能將汽車零部件送入上汽通用五菱；更不能說(shuō)JIT配送了。由于管理不善，周轉(zhuǎn)箱和

24、料架經(jīng)常有失竊。有的料架一個(gè)就價(jià)值數(shù)千元。所以周轉(zhuǎn)箱和料架管理關(guān)系汽配企業(yè)的汽車零部件的配送，影響汽配企業(yè)的效益。2周轉(zhuǎn)箱和料架的條碼管理為了汽車零部件可以順利的JIT配送,柳州市瑞澤商貿(mào)有限責(zé)任公司對(duì)周轉(zhuǎn)箱和料架實(shí)行條碼管理。條形碼是一種信息代碼，用特殊的圖形來(lái)表示數(shù)字、字母信息和某些符號(hào)。條形碼自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)一般由條形碼自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)設(shè)備、系統(tǒng)軟件、應(yīng)用軟件等組成。周轉(zhuǎn)箱和料架的條形碼管理就是對(duì)周轉(zhuǎn)箱進(jìn)行編碼，即在周轉(zhuǎn)箱和料架上貼上條形碼。編碼的效果是上汽通用五菱的物流商只能拉走自己屬于自己的周轉(zhuǎn)箱和料架。這就避免了由于拉錯(cuò)周轉(zhuǎn)箱或料架導(dǎo)致物流商的損失。回到倉(cāng)庫(kù)，用條碼技術(shù)檢查司機(jī)有沒有將周轉(zhuǎn)

25、箱或料架丟失。這就要求上汽通用五菱五菱和其物流商使用同樣的條型碼自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)。對(duì)周轉(zhuǎn)箱和料架實(shí)行條碼管理不但操作方便，同時(shí)可以避免周轉(zhuǎn)箱和料架的失竊。（七）物流的信息系統(tǒng)1物流信息系統(tǒng)的的定義和作用（1）物流信息系統(tǒng)的的定義物流信息系統(tǒng)是企業(yè)信息系統(tǒng)的一類，是物流企業(yè)按照現(xiàn)代管理思想、理念，以信息技術(shù)為支撐所開發(fā)的信息系統(tǒng)。改系統(tǒng)充分利用數(shù)據(jù)、信息、知識(shí)等資源，實(shí)施物流業(yè)務(wù)、控制業(yè)務(wù)、支持物流業(yè)務(wù)、支持物流決策、實(shí)現(xiàn)物流信息共享，以提高物流企業(yè)的效率、決策的科學(xué)性，其最終目的是提高企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。（2）物流信息系統(tǒng)的作用實(shí)現(xiàn)物流功能的整合，即物流系統(tǒng)是由運(yùn)輸、儲(chǔ)存、包裝、裝卸、搬運(yùn)、加工、配

26、送等多個(gè)作業(yè)環(huán)節(jié)構(gòu)成的，這些環(huán)節(jié)相互聯(lián)系，形成物流系統(tǒng)整體；整合、優(yōu)化企業(yè)流程，即物流企業(yè)的發(fā)展離不開業(yè)務(wù)流程的整合與優(yōu)化，物流信息系統(tǒng)為物流企業(yè)流程的優(yōu)化奠定基礎(chǔ)，也為企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益、管理水平的提高和核心競(jìng)爭(zhēng)力的提升帶來(lái)了實(shí)質(zhì)性的效果；使物流鏈個(gè)環(huán)節(jié)之間協(xié)調(diào)運(yùn)行，即物流信息系統(tǒng)使物流各環(huán)節(jié)的成員能實(shí)現(xiàn)信息的實(shí)時(shí)共享，實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈全局庫(kù)存信息、訂單信息和運(yùn)輸狀態(tài)等信息的共享，物流各環(huán)節(jié)成員能夠相互支持，相互配合；改善物流信息系統(tǒng)的時(shí)空效應(yīng)，時(shí)間效應(yīng)指通過(guò)商品庫(kù)存消除商品生產(chǎn)與消耗在時(shí)間的矛盾，使生產(chǎn)與消耗在時(shí)間空間上達(dá)到一致，空間效應(yīng)指通過(guò)運(yùn)輸、配送等活動(dòng)消除商品生產(chǎn)與消耗在空間位置上的矛盾，達(dá)到

27、生產(chǎn)與消耗位置空間上的一致。2物流信息系統(tǒng)的功能柳州市瑞澤商貿(mào)瑞澤有限責(zé)任公司是一家第三方物流企業(yè)，物流系統(tǒng)的對(duì)于一個(gè)物流企業(yè)起著舉足輕重的地位，所以物流信息系統(tǒng)對(duì)于柳州市瑞澤商貿(mào)瑞澤有限責(zé)任公司非常重要。柳州市瑞澤商貿(mào)瑞澤有限責(zé)任公司的物流信息系統(tǒng)應(yīng)具備以下功能。物流業(yè)務(wù)處理，即遵照柳州市瑞澤商貿(mào)瑞澤有限責(zé)任公司的管理制度和業(yè)務(wù)處理程序，對(duì)柳州市瑞澤商貿(mào)瑞澤有限責(zé)任公司的運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、配送、流通加工等物流業(yè)務(wù)的實(shí)施；信息查詢，滿足柳州市瑞澤商貿(mào)瑞澤有限責(zé)任公司客戶相關(guān)信息查詢需求、提供車輛監(jiān)視與跟蹤的功能、為顧客提供所需的網(wǎng)上查詢和信息服務(wù)手段；信息分析，即采取合適的計(jì)算方法和模型，利用數(shù)據(jù)倉(cāng)

28、庫(kù)中倉(cāng)儲(chǔ)的信息、知識(shí)庫(kù)中的存儲(chǔ)的知識(shí)，進(jìn)行加工分析，產(chǎn)生相關(guān)的分析報(bào)告，幫助柳州市瑞澤商貿(mào)瑞澤有限責(zé)任公司對(duì)企業(yè)的運(yùn)營(yíng)狀況進(jìn)行分析、評(píng)估。決策支持，即通過(guò)物流系統(tǒng)了解公司的運(yùn)營(yíng)狀況以及基礎(chǔ)物流的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)為公司提供科學(xué)的決策支持。（八）物流人員1專業(yè)的物流人才的對(duì)企業(yè)的重要性柳州市瑞澤商貿(mào)瑞澤有限責(zé)任公司非常缺乏專業(yè)的物流人才，將來(lái)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)其實(shí)就是人才的競(jìng)爭(zhēng)。一個(gè)第三方物流企業(yè)如果沒有專業(yè)的物流人才，那么這個(gè)企業(yè)將無(wú)法在第三方物流中找到立錐之地。物流學(xué)是一個(gè)跨學(xué)科的邊緣學(xué)科，涉及的知識(shí)非常廣泛。物流企業(yè)要在服務(wù)與成本之間找到一個(gè)平衡點(diǎn)，沒有專業(yè)的物流人才是不可能的。專業(yè)的物流人才可以為物流企業(yè)

29、創(chuàng)造更多的利潤(rùn)，同時(shí)可以提高物流企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。所以專業(yè)的物流人才對(duì)于物流企業(yè)非常重要。2培訓(xùn)在職人員和招聘專業(yè)的物流人才柳州市瑞澤商貿(mào)瑞澤有限責(zé)任公司現(xiàn)在缺乏專業(yè)物流人才，緩解現(xiàn)狀以及提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，有兩種方案，一是培訓(xùn)在職人員，二是招聘專業(yè)的物流人才。(1) 培訓(xùn)在職人員柳州市瑞澤商貿(mào)瑞澤有限責(zé)任公司定期的對(duì)在職人員進(jìn)行現(xiàn)代物流知識(shí)培訓(xùn)?？梢怨镜娜肆Y源部對(duì)在職員工的培訓(xùn)，或者邀請(qǐng)柳州本地高校的教授對(duì)在職員工的培訓(xùn)，如廣西工學(xué)院、柳州職業(yè)技術(shù)學(xué)院的教授。培訓(xùn)后對(duì)在職員工進(jìn)行考核，考核直到合格為止。（2）招聘專業(yè)的物流人才招聘專業(yè)的物流人才可以面向社會(huì)招聘物流專業(yè)人才或到大中院校招聘。州市瑞

30、澤商貿(mào)瑞澤有限責(zé)任公司面向社會(huì)招聘物流專業(yè)人，可以挖掘其他物流公司的高級(jí)物流人才。柳州市本地的大中院校校都設(shè)有物流管理專業(yè)。柳州市瑞澤商貿(mào)瑞澤有限責(zé)任公司可以在本地高校招聘專業(yè)的物流人才，本科層次可以到廣西工學(xué)院，?？茖哟慰梢栽诹萋殬I(yè)技術(shù)學(xué)院、柳州鐵道運(yùn)輸學(xué)院等，中專層次可到各中職學(xué)校。招聘更高層次可到柳州本地其他高校。（九）汽車零部件的配送中心的配送管理1汽車零部件的配送中心的配送模式上汽通用五菱為了提高自己的競(jìng)爭(zhēng)力，專業(yè)做整車生產(chǎn)，汽車零部件配送外包出去了，廠內(nèi)的汽車零部件只留很少的汽車零部件庫(kù)存，作為整車生產(chǎn)的緩沖。上汽通用五菱日夜不停的生產(chǎn)，為保證生產(chǎn)的效率，上汽通用五菱要求其的物流供應(yīng)商做到JIT配送。柳州市瑞澤商貿(mào)瑞澤有限責(zé)任公司的主要客戶就是上汽通用五菱，所以柳州市瑞澤商貿(mào)瑞澤有限責(zé)任公司汽車零部件的配送中心的配送模式是JIT配送。JIT配送是指根據(jù)約定，使得配送供貨與企業(yè)生產(chǎn)保持同步。2汽車零部件的配送中心的配送作業(yè)計(jì)劃上汽通用五菱每天都有整車生產(chǎn)計(jì)劃發(fā)到各物流供應(yīng)商。柳州市瑞澤商貿(mào)瑞澤有限責(zé)任公司汽車零部件的配送中心