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文檔簡介

1、施 工 電 梯 施 工 方 案一、基本情況:工程名稱:潞城市華府東苑小區(qū)住宅樓工程地點(diǎn):潞城市中華大街建設(shè)單位:長治市才智房地產(chǎn)開發(fā)有限公司設(shè)計(jì)單位:山西才智建筑設(shè)計(jì)研究院勘察單位:山西才智建筑設(shè)計(jì)研究院監(jiān)理單位:山西省建設(shè)監(jiān)理有限公司施工單位:長治市建筑工程總公司第三工程處本工程為潞城市華府東苑小區(qū)住宅樓,剪力墻結(jié)構(gòu),地上十八層,地下一層,負(fù)一為儲藏室,以上均為住宅。1#樓總建筑面積30291平米,2#總建筑面積為32071.28m2,地上建筑面積為30459.48m2,地下建筑面積為1611.80m2。建筑高度為54.60m;建筑防火分類:一類高層建筑,一級耐火等級;抗震設(shè)防:7度設(shè)防;砼

2、強(qiáng)度:墊層C15,過梁、填充墻、構(gòu)造柱、圈梁C20,基礎(chǔ)C40,剪力墻C35,以上C30,梁、板樓梯C30;-0.300以下為MU5.0加氣混凝土砌塊,M5水泥砂漿,-0.300以上為MU5.0加氣混凝土砌塊,M5混合砂漿。項(xiàng)目部考慮在主樓西側(cè)設(shè)一臺施工電梯,用于主體結(jié)構(gòu)和裝修工程施工的垂直運(yùn)輸。施工電梯采用上海寶達(dá)工程機(jī)械有限公司生產(chǎn)的SC200/200型,主要技術(shù)參數(shù)如下,額定截重量2000k*2/20人*2g,提升速度34.4M/min,最大提升高度150m,交流電動機(jī)額定功率15KW×2,限速器最大制動力矩3000N.m,動作速度55M/ min,對重量1100 kg,吊籠凈

3、空尺寸3.0×1.3×2.7m(長×寬×高),標(biāo)準(zhǔn)節(jié)、附墻架、導(dǎo)軌架等總重量22907 kg。二、基本構(gòu)造本施工電梯共有六大部分組成:基礎(chǔ)部分、防護(hù)圍欄、導(dǎo)軌架部分、吊籠部分、對重部分、電氣部分。1、基礎(chǔ)部分:由基礎(chǔ)底架和鋼筋混凝土平臺組成,其上將承受全部升降機(jī)的自重和負(fù)荷重,并對導(dǎo)軌架定位和固定。2、防護(hù)圍欄:由門、側(cè)墻板等拼裝而成的一個(gè)地面圍欄,以防人或物隨意闖入升降機(jī)工作區(qū)內(nèi),以策安全。圍欄門上還裝有機(jī)械電氣連鎖裝置,當(dāng)圍欄門關(guān)上以后,吊籠才能起動上升,機(jī)械連鎖門一旦“鎖住”就無法打開,直到吊籠降至地面,方可打開。3、導(dǎo)架部分:標(biāo)準(zhǔn)節(jié)為管子結(jié)構(gòu),每

4、節(jié)節(jié)長1508mm,截面中心距為800×800,標(biāo)準(zhǔn)節(jié)兩側(cè)帶有齒條,供吊籠齒輪嚙合傳動,相鄰二標(biāo)準(zhǔn)節(jié)用螺栓聯(lián)接組成,全部標(biāo)準(zhǔn)節(jié)均可互換安裝。導(dǎo)軌架最多每隔9m,必須用扶墻撐架把導(dǎo)軌架和建筑物之間加以固定支撐,扶墻撐架規(guī)格有三種分別對應(yīng)三種不同扶墻距和撐架跨度,本施工電梯扶墻距離為2150mm,撐架跨度取2500mm,與建筑物連接采用建筑物邊梁預(yù)埋鋼板與扶墻焊接,預(yù)埋鋼板按標(biāo)準(zhǔn)圖施工。 4、吊籠部分:吊籠由框架、驅(qū)動裝置、吊桿等組成。吊籠框架的四壁采用鋼絲網(wǎng)圍成。吊籠進(jìn)出口門上裝有機(jī)械和電氣聯(lián)鎖裝置,出口門分為兩半,進(jìn)口門是一個(gè)整體的。驅(qū)動裝置安裝在吊籠內(nèi)的防震支架上。兩個(gè)電動機(jī)驅(qū)動兩

5、個(gè)蝸輪減速器,每一個(gè)蝸輪減速器裝有一個(gè)小齒輪,與井架節(jié)上的齒條相嚙合,驅(qū)動吊籠裝著人貨上下。安全制動器與驅(qū)動裝置裝在一起,它有一個(gè)小齒輪與齒條嚙合。此制動器靠離心力動作,在速度超出正常運(yùn)行時(shí),將升降機(jī)制動住。吊籠頂上還裝有安裝吊桿,其最大起重能力為200kg,最大起吊高度為5m,在日常工作時(shí),應(yīng)拆下安裝吊桿,以減少吊籠荷重。5、對重部分對重部分主要由防松繩開關(guān)、滑輪框架、配重塊等組成,它被用來在電機(jī)功率不變的情況下,提高升降機(jī)的裝載量。對重鋼絲繩通過井架頂部滑輪,繞到鋼繩均衡裝置上,這裝置位于吊籠頂部,裝有松繩開關(guān)。兩根鋼絲繩中的任何一根因故斷裂或松掉、該裝置會立即切斷電源,防止事故擴(kuò)大。6、

6、電氣部分這部分包括電氣設(shè)備和電氣控制系統(tǒng),電氣箱和電源箱分別安裝在吊籠和防護(hù)圍欄壁上,電纜采用直接拖動式并有電纜導(dǎo)向架加以保護(hù),操作控制開關(guān)可由軟電纜拖引,能拖到吊籠頂部平臺操作。如果升降機(jī)在分段架設(shè)中提升高度小于導(dǎo)架預(yù)定架設(shè)高度的一半,滑車導(dǎo)軌安裝高度應(yīng)比導(dǎo)架頂端低4.5m,也就是說,如第一步準(zhǔn)備架到30米,滑車導(dǎo)軌長應(yīng)是25.5m,在達(dá)到預(yù)定架設(shè)高度的一半再加上4.5米后,滑車導(dǎo)軌就不需要再加高。在導(dǎo)軌以上部分,電纜導(dǎo)向架每9米裝一個(gè),導(dǎo)軌以下部分,電纜導(dǎo)向架每3米裝一個(gè)。上面和下面導(dǎo)軌緊固之前再檢查導(dǎo)軌端部之間的間隙,最小為1mm,最大為4mm,如需調(diào)整,可在連接桿和導(dǎo)架框架之間放進(jìn)調(diào)整

7、墊片。施工電梯必須設(shè)置避雷裝置,并用專用線引至地下,接地電阻符合要求。三、基礎(chǔ)準(zhǔn)備根據(jù)廠家提供的基礎(chǔ)圖和附墻間距及現(xiàn)場實(shí)際,澆注鋼筋砼基礎(chǔ),地腳螺栓與基礎(chǔ)主筋焊牢?;A(chǔ)底板5.4×3.67×0.30 m(長×寬×高),C20砼,配筋10200雙層雙向。四、防護(hù)圍欄安裝把防護(hù)圍欄基礎(chǔ)構(gòu)架吊放在基礎(chǔ)上,用水平儀校正導(dǎo)軌架接口,并填實(shí)構(gòu)架與基礎(chǔ)間的空隙,然后擰緊地腳螺栓,當(dāng)?shù)趸\安裝就位后可拼裝側(cè)墻板、門和門框,使上下開啟靈活。五、導(dǎo)軌架安裝施工電梯的安裝及拆卸必須有資質(zhì)的單位進(jìn)行。先把標(biāo)準(zhǔn)節(jié)I、II安放在基礎(chǔ)構(gòu)架接口上,擰緊連接螺栓,然后逐節(jié)安裝其余標(biāo)準(zhǔn)節(jié),在

8、每次標(biāo)準(zhǔn)節(jié)安裝前應(yīng)分別在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)插口清除雜物,并涂抹少量黃油,在每加高10m后應(yīng)檢查導(dǎo)軌架垂直度1/1000,一旦發(fā)現(xiàn)超差應(yīng)及時(shí)用斜支撐加以校正。在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)加裝到6.0m(二層樓面)后加設(shè)第一道附著支撐架。到14.4 m(四層樓面)設(shè)一道附著支撐架,以后每隔兩層(7.2 m)設(shè)一道附著支撐架。其一端與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)固定,另一端用扣環(huán)與過道豎桿固定,過道豎桿并列四桿,用聯(lián)接塊固定在防護(hù)圍欄后墻板上,從基礎(chǔ)一直架設(shè)到頂,每隔3米加設(shè)過橋聯(lián)桿,中間兩根豎桿由附墻撐桿連接到預(yù)埋在建筑物上的支撐底座。過道堅(jiān)桿兼作層平臺樓框架,以便加設(shè)登樓跳板,每次末節(jié)(最高節(jié))過道豎桿上需套上防水蓋子。六、吊籠安裝用吊車把吊籠在導(dǎo)

9、軌架上就位后,高速上、下、左、右導(dǎo)向輪及壓輪位置,使齒輪與齒條的嚙合滿足圖紙要求。七、頭架和對重裝置的安裝1、把頭架、繩索護(hù)架等吊到吊籠頂。2、把吊籠升到導(dǎo)架頂端以下500毫米外,用安裝起重吊桿把頭架吊到導(dǎo)架頂,并用螺栓固定。3、把繩索繞過頭架的滑輪并放低到地下的對重上。4、在吊籠頂上安裝鋼繩護(hù)架。5、靠地面人員幫助,把鋼絲繩索系到對重上,并用鋼繩系緊。6、調(diào)整鋼絲繩,使繩索偏心繩具限位開關(guān)位于限位樣板中間。7、確保對重通道無障,對重滾輪與導(dǎo)軌的總間隙應(yīng)調(diào)整到1毫米。8、當(dāng)對重碰緩彈簧時(shí),吊籠頂離頭架的距離確保300毫米以上。八、電氣安裝電纜導(dǎo)向架按施工圖要求固定在過道豎桿上,并保持在電纜筒方

10、的同一垂直線上。九、調(diào)整在升降機(jī)各部安裝就緒后,在試運(yùn)轉(zhuǎn)同時(shí)應(yīng)分別調(diào)整各部件相關(guān)位置及運(yùn)程開關(guān)轉(zhuǎn)臂長度,現(xiàn)分述如下:1、吊籠與防護(hù)圍欄調(diào)整防護(hù)圍欄門框上的橫桿,使吊籠單行門在下降時(shí)能順利的將橫桿托起、同時(shí)圍欄門上的機(jī)械鎖扣環(huán)能被吊籠撞塊打開。2、吊籠與導(dǎo)軌架調(diào)整導(dǎo)軌架上、下限位撞塊位置,使吊籠驅(qū)動板上的行程開關(guān)能可靠接觸,并準(zhǔn)確停車。3、試運(yùn)轉(zhuǎn)當(dāng)升降機(jī)全部安裝無誤,吊籠與導(dǎo)軌架配合間隙調(diào)整后可進(jìn)行吊籠運(yùn)行試驗(yàn)。a手動升降首先確保切斷主機(jī)電源,然后把驅(qū)動板與減速器連接的檢查蓋拆下用撬棒插入機(jī)組聯(lián)軸器孔內(nèi),撬動時(shí)必須同時(shí)用手拉開電動機(jī)尾端制動器的松閘把手,撬動結(jié)束應(yīng)松手合閘并進(jìn)行第二次撬動準(zhǔn)備,如

11、此往復(fù)撬動使吊籠上升1米左右,與此同時(shí)檢查吊籠在導(dǎo)軌架上的上升情況,并隨時(shí)調(diào)整各滾輪位置,使吊籠齒輪與齒條咬合位置準(zhǔn)確、運(yùn)行平穩(wěn),各滾輪與導(dǎo)軌架立柱管接觸均勻,無碰撞等現(xiàn)象。然后用手輕松拉閘把手,使吊籠緩緩下降,以上操作重復(fù)一次,確認(rèn)可行后,方可進(jìn)行機(jī)械驅(qū)動試車。本方法亦適用于施工下降,但注意每下降20m應(yīng)停止下滑一分鐘,以使制動瓦冷卻。b機(jī)械驅(qū)動升降:在確保電氣接線無誤,電源供電正常的情況下,把升降控制開關(guān)接到吊籠頂部平臺上進(jìn)行人操作空載試運(yùn)轉(zhuǎn)(便于觀察)。操縱控制開關(guān)使吊籠在導(dǎo)軌架上、下運(yùn)行數(shù)次,行程高度不得大于3米,吊籠運(yùn)行應(yīng)平穩(wěn)無跳動、異響等故障,作帶載試運(yùn)行,操作方法同上,并進(jìn)一步檢

12、查電動機(jī),減速器的發(fā)熱情況。在全部情況正常允許投入正常安裝運(yùn)行。對于新安裝的升降機(jī),還應(yīng)作超載25的靜載試驗(yàn)10分鐘,檢查吊籠各主梁剛度,焊縫及導(dǎo)向輪定位緊固等是否可靠。發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決。新安裝的升降機(jī)必須進(jìn)行滿載墜落試驗(yàn),以后至少每三個(gè)月一次,確保安全限速器的靈敏。安裝完成后必須掛好限載標(biāo)識牌并經(jīng)驗(yàn)收合格后方可使用。十、維修與保養(yǎng):1、每周保養(yǎng):a按操作說明,確保每天進(jìn)行檢查。b確保小齒輪和壓輪在驅(qū)動底盤上可靠緊固,同時(shí)檢查驅(qū)動底板螺栓固定情況。c檢查制動器的制動力矩,參閱說明書中制動器制動力矩檢查的單獨(dú)說明。d檢查減速器的油位,必要時(shí)補(bǔ)充新油。e檢查吊籠門和圍欄門的聯(lián)鎖裝置、上下行程開關(guān)和

13、對重?cái)嗬K保護(hù)開關(guān)。試分別開著圍欄門及切斷各行程開關(guān),起動電機(jī),這時(shí)升降機(jī)應(yīng)無法起動,注意每次試驗(yàn)僅檢查一個(gè)動能。f檢查吊籠所有門的聯(lián)鎖裝置。g檢查導(dǎo)軌架上的限位塊位置是否正確。h檢查電纜導(dǎo)向架的護(hù)纜情況。i檢查電纜支承壁和電纜導(dǎo)架間的相對位置。j檢查所有標(biāo)準(zhǔn)節(jié)和斜支撐的連接點(diǎn)。同時(shí)檢查齒條的緊固螺栓。k保持電動機(jī)冷卻翼板的清潔。l確保電力電纜無破損。m檢查對重導(dǎo)向滾輪的調(diào)整和固定情況。檢查鋼繩的均衡裝置,天輪和對重鋼絲繩托架。2、每月保養(yǎng)a檢查小齒輪和齒條的磨損情況。b用塞片檢查蝸輪減速器的蝸輪磨損情況。c根據(jù)說明書潤滑部位表進(jìn)行潤滑。3、每季度保養(yǎng)a檢查滾珠軸承的間隙,吊輪導(dǎo)向輪的磨損。如滾

14、輪被磨損,按說明進(jìn)行校正。如軸承被磨損則更換導(dǎo)向輪。b用墜落試驗(yàn)檢查安全限速器。十一、安全防護(hù)1、地面吊籠出入口搭設(shè)雙層防護(hù)棚,離地高度2.5 m,外挑5m。2、防護(hù)棚采用鋼管搭設(shè),雙層間距60,用腳手架滿鋪,并與鋼管綁扎牢固。3、卸料口用4分電線管制作防護(hù)門,門高1.2m,門寬同卸料口寬。4、每層卸料平臺采用鋼管搭設(shè),滿鋪九夾板。十二、安全操作注意事項(xiàng)1、升降機(jī)操作人員應(yīng)熟悉升降機(jī)性能和操作規(guī)程,并需培訓(xùn)合格后方可操作。必須身體健康。嚴(yán)禁非司機(jī)開車。2、升降機(jī)聯(lián)絡(luò)設(shè)專人指揮,用長短哨音區(qū)別上下。3、每班作業(yè)前按規(guī)定檢查制動,各限位裝置、梯籠門和圍護(hù)門等處的電氣聯(lián)鎖裝置是否靈敏可靠。4、升降機(jī)吊籠內(nèi)嚴(yán)禁超載,嚴(yán)禁貨物伸出吊籠運(yùn)行。防止偏重。5、吊籠上下運(yùn)行時(shí),吊籠上的安裝吊桿不準(zhǔn)帶載運(yùn)行。6、吊籠運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)立即停車,并向有關(guān)人員匯報(bào),嚴(yán)禁帶病運(yùn)行。7、施工升降機(jī)嚴(yán)禁人貨混裝(即乘人時(shí)不裝貨,載貨時(shí)不載人)8、記好當(dāng)班記錄,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)報(bào)告和解決。十三、拆卸程序1、拆卸工作必須要有統(tǒng)一專人指揮,作業(yè)區(qū)上方及地面10米范圍內(nèi)設(shè)禁區(qū),并有專人監(jiān)護(hù)。2、主籠嚴(yán)禁超載,人及物總量為1000。3、小吊桿上有懸掛重

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