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文檔簡介
1、中外貨物買賣合同(。&卩或(2 1 F條款)全文合同號: 日期: 地點:買方:地址:電扌艮:電傳:賣方:地址:電扌艮:電傳:本合同由買方和賣方商訂。在合同項下,雙方同意按下述條款買賣下述商品:第一條 品名、規(guī)格、數(shù)量及單價第二條合同總值第三條原產(chǎn)國別及制造廠商第四條裝運港第五條目的港第六條裝運期分運: 轉(zhuǎn)運:第七條包裝所供貨物必須由賣方妥善包裝,適合遠(yuǎn)洋及長途內(nèi)陸運輸,防潮,防濕、防震,防銹, 耐野蠻裝卸,以確保貨物不致由上述原因受損,使之完好安全到達(dá)安裝或建筑工地。任何由 于包裝不妥善所致之任何損失均由賣方負(fù)擔(dān)。第八條嘜頭賣方須用不褪色油漆于每一包裝箱上印刷包裝編號、尺碼、毛重、凈重
2、、提吊位置、 此端向上”、“小心輕放”、“保持干燥”等字樣及下列嘜頭:第九條保險在CIF條款下:由賣方出資按110%發(fā)票金額投保。在C&F條款下:裝運后由買方投保。第十條付款條件(1) 買方在裝運期前3 0天,通過中國銀行開立由買方支付以賣方為受益人的不可撤 銷信用證,其金額為合同總值的,計。該信用證在中國銀行行收到下列單證并核對無誤后承付(在分運情況下,則按分運比例承付)。a. 全套可議付已裝船清潔海運提單,外加兩份副本,注明“運費已付”,空白抬頭,空白背書,已通知到貨口岸中國對外貿(mào)易運輸公司。b商業(yè)發(fā)票一式五份,注明合同號,信用證號和嘜頭。c. 裝箱單一式四份,注明每包貨物數(shù)量,毛
3、重和凈重。d. 由制造廠家出具并由賣方簽字的品質(zhì)證明書一式三份。e. 已交付全套技術(shù)文件的確認(rèn)書一式兩份。f. 裝運后即刻發(fā)給買方的已裝運通知電報/電傳附本一份。g. 在CIF條款下:全套按發(fā)票金額110%投保的保險單。(2) 賣方在裝運后10天內(nèi),須航空郵寄三套上述文件(f除外),一份寄給買方,兩份寄目的港中國對外貿(mào)易運輸公司。(3) 中國銀行在收到合同中規(guī)定的,由雙方簽署的驗收證明后,在天內(nèi),承付合同金額的百分之,金額為。(4) 按本合同第15條和第18條,規(guī)定買方在付款時有權(quán)將應(yīng)由賣方支付的延期貨 物罰款扣除。(5) 所有發(fā)生在中國境內(nèi)的銀行費用應(yīng)由買方承擔(dān),所有發(fā)生在中國境外的銀行費用
4、 應(yīng)由賣方承擔(dān)。第十一條裝運條件(1) 賣方必須在裝運前四十天向買方通知預(yù)訂的船名及其運輸路線,供買方確認(rèn)。(2) 賣方必須在裝運前二十天通知買方預(yù)計發(fā)貨時間,合同號,發(fā)票金額,發(fā)運件數(shù) 及每件的重量和尺碼。(3) 賣方必須在裝船完畢后四十八小時內(nèi),以電報/電傳方式向買方通知貨物名稱、 數(shù)量、毛重,發(fā)票金額,船名和啟運日期。(4) 如果任一單件貨物的重量達(dá)到或超過2 0噸,長12米,寬2.7米,高3米, 賣方須在裝船期前5 0天向買方提供5份詳細(xì)包裝圖紙,注明詳細(xì)的尺碼和重量,以便買方 安排內(nèi)陸運輸。(5) 在C&F條款下:如果由于賣方未及時按11條第(3)款執(zhí)行,以致買方未能將貨物及
5、時保險而造成的 一切損失,由賣方承擔(dān)。(6) 在目的港卸貨和內(nèi)陸運輸?shù)囊磺匈M用由買方承擔(dān)。第十二條技術(shù)文件(1) 下述全套英文本技術(shù)文件一份必須隨每批貨物一同包裝發(fā)運:a. 基礎(chǔ)設(shè)計圖。b. 接線說明書,電路圖,氣/液壓連接圖。c. 易磨損件的制造圖紙和說明書。d. 零配件目錄。e. 安裝、操作和維修說明書。(2) 此外,在簽訂合同6 0天內(nèi),賣方必須向買方或最終用戶掛號航空郵寄本條款( 1)中規(guī)定的技術(shù)文件。否則,買方有權(quán)拒開信用證或拒付貨款。第十三條保質(zhì)條款賣方必須保證所供貨物系用上等材料和一流工藝制造,嶄新,未曾使用,并在各方與合 同規(guī)定的質(zhì)量、規(guī)格和性能相一致,在貨物正確安裝、正常操作
6、和維修情況下,賣方必須對 合同貨物的正常使用給予天的保證期,此保證期從貨物到達(dá)起開始計算。第十四條檢驗(1) 賣方/制造廠商必須在交貨之前對貨物質(zhì)量、規(guī)格、性能和數(shù)量進(jìn)行精確全面的 檢驗,并簽發(fā)質(zhì)量證明書,證明貨物符合合同規(guī)定。此證明書不作為貨物質(zhì)量、規(guī)格、性能 和數(shù)量的最后依據(jù)。賣方或制造廠商必須將記載檢驗細(xì)節(jié)和結(jié)果的書面報告附在質(zhì)量證明書 內(nèi)。(2) 在貨物抵達(dá)目的地港之后,買方須申請中國商品檢驗局(以下稱商檢局)就貨物質(zhì)量、規(guī)格和數(shù)量進(jìn)行初步檢驗,并簽發(fā)檢驗證明書。如果發(fā)現(xiàn)到貨的質(zhì)量、規(guī)格和數(shù)量與 合同不符,除應(yīng)由保險公司或船方負(fù)責(zé)者外,買方在貨物抵達(dá)目的港后天內(nèi)有權(quán)拒收貨物,向賣方索賠
7、。(3) 如果發(fā)現(xiàn)貨物的質(zhì)量和規(guī)格與合同規(guī)定不符或貨物在本合同第13條所述保證期 內(nèi)被證明有缺陷,包括內(nèi)在缺陷或使用不適當(dāng)原材料,買方將安排商檢局檢驗,并有權(quán)依據(jù) 檢驗證書向賣方索賠。(4) 如果由于某種不能預(yù)料的原因在合同有效期內(nèi)檢驗證書不及辦妥,買方須電告賣方延長商檢期天。第十五條 索賠(1) 如果賣方對貨物與合同規(guī)定不符負(fù)有責(zé)任,且買方在本合同第13條第14條規(guī) 定的檢驗和質(zhì)量保證期之內(nèi)提出索賠時,賣方在征得買方同意后,須按下列方法之一種或幾 種索賠:a.同意買方退貨,并將所退貨物金額用合同規(guī)定的貨幣償還買方,并承擔(dān)因退貨造成 的一切直接損失和費用,包括:利息、銀行費用、運費、保險費、檢
8、驗費、倉儲、碼頭裝卸 費以及監(jiān)管保護(hù)所退貨物的一切其它必要費用。b.按照貨物的質(zhì)量低劣程度、損壞程度和買方蒙受損失金額將貨物貶值。C.用符合合同規(guī)定的規(guī)格質(zhì)量和性能的新部件替換有瑕疵部件,并承擔(dān)買方所蒙受的一切直接損失及費用。新替換部件的保質(zhì)期須相應(yīng)延長。(2) 若賣方在收到買方上述索賠書后一個月之內(nèi)未予答復(fù),則視為賣方接受索賠。第十六條不可抗力(1) 如簽約雙方中任何一方受不可抗力所阻,無法履約,履約期限則按照不可抗力影 響履約的時間作相應(yīng)延長。(2) 受阻方應(yīng)在不可抗力發(fā)生和終止時盡快電告另一方,并在事故發(fā)生后14天內(nèi)將 主管機構(gòu)出具的事故證明書掛號航空郵寄給另一方認(rèn)可。(3) 如果不可抗
9、力事故持續(xù)超過120天,另一方有權(quán)用掛號航空郵寄書面通知,通 知受阻一方終止合同,通知立即生效。第十七條仲裁(1) 凡由于執(zhí)行本合同而發(fā)生的一切爭執(zhí),應(yīng)通過友好協(xié)商解決。如果不能解決,則 可訴諸仲裁。(2) 仲裁應(yīng)提交中國北京中國國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易仲裁委員會,按照其程序仲裁,也可提交 雙方同意的第三國仲裁機構(gòu)。(3) 仲裁機構(gòu)的裁決具有最終效力,雙方必須遵照執(zhí)行,仲裁費用由敗訴一方承擔(dān)。 仲裁機構(gòu)另有裁定者除外。(4) 仲裁期間,雙方應(yīng)繼續(xù)執(zhí)行除爭議部分之外的合同其它條款。第十八條延期和罰款如賣方不能按合同規(guī)定及時交貨,除因不可抗力事故之外,若賣方同意支付延期罰款, 買方應(yīng)同意延期交貨,罰款通過議付行在議付時扣除,但是罰款額不超過貨物總值的5%, 罰金率按每星期0 .5%計算。不足一星期者按一星期計。如果賣方交貨延期超過合同規(guī)定 船期十星期,買方有權(quán)撤銷合同。盡管撤銷了合同,賣方仍須向買方立即支付規(guī)定罰款。 第十九條 附加條款(如果上述條款與
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