2-4-HXD3型電力機(jī)車高、低壓試驗(yàn)程序

1、附件 2-4HXD 3 型電力機(jī)車高、低壓試驗(yàn)程序一、低壓試驗(yàn)（一）準(zhǔn)備工作1確認(rèn)車頂門、控制電器柜柜門鎖閉良好，高壓接地開關(guān)在“運(yùn)行”位（兩把黃色鑰匙插入）；藍(lán)色鑰匙插入制動(dòng)控制柜鎖孔，開通受電弓風(fēng)路（藍(lán)色鑰匙呈垂直狀態(tài)）。2確認(rèn)各風(fēng)路塞門在正常工作位置（空氣制動(dòng)柜：總風(fēng)塞門 A24 、踏面清掃塞門 B50.02 、彈停塞門 B40.06 、撒砂塞門 F41.02 、制動(dòng)缸塞門 Z10.22 在開放位；干燥器下：控制風(fēng)缸塞門 U77 在開放位、總風(fēng)缸排水塞門 A12 在關(guān)閉位；壓縮機(jī)與端變流柜間側(cè)墻： 端受電弓塞門 U98 在開放位；壓縮機(jī)與端變流柜間小地板下：彈停風(fēng)缸排水塞門A14 、控制

2、風(fēng)缸排水塞門U88 均在關(guān)閉位； 控制電器柜與端變流柜間側(cè)墻：主斷路器塞門U94 、端受電弓高壓隔離開關(guān)塞門U95 、端受電弓塞門U98 均在開放位）。3確認(rèn)總風(fēng)缸風(fēng)壓不低于750kPa ；機(jī)車控制電路電壓不低于 96V 。4確認(rèn)控制電器柜上的自動(dòng)開關(guān)位置正確（除直流加熱及自動(dòng)過分相自動(dòng)開關(guān)在“斷開”位外，其余自動(dòng)開關(guān)均在“閉合”位） 。5實(shí)施彈停制動(dòng)。6司機(jī)室各控制器在“0”位，打開機(jī)械室門。（二）試驗(yàn)順序及要求1機(jī)車照明試驗(yàn)依次閉合儀表、司機(jī)室、走廊、車底、前（付）照燈、標(biāo)志等照明燈開關(guān)，檢查各照明燈照明良好、邏輯控制關(guān)系正確。2輔機(jī)系統(tǒng)試驗(yàn)檢查遮陽簾、風(fēng)扇、刮雨器、工作狀態(tài)良好，功能與控

3、制開關(guān)指示位置相符合。3機(jī)車電鑰匙試驗(yàn)機(jī)車電鑰匙置“合”位觀察制動(dòng)顯示屏啟動(dòng)正常，檢查制動(dòng)顯示屏各數(shù)據(jù)、參數(shù)設(shè)置正確。將自動(dòng)制動(dòng)手柄置“抑制”位1 秒后回“運(yùn)轉(zhuǎn)”位、單獨(dú)制動(dòng)手柄置“全制”位觀察制動(dòng)顯示屏“動(dòng)力切除”消除，制動(dòng)顯示屏均衡風(fēng)缸、列車管風(fēng)壓顯示600 （ 500 ）kPa 、機(jī)車制動(dòng)缸風(fēng)壓顯示300kPa 。4微機(jī)顯示屏試驗(yàn)狀態(tài)指示屏 “微機(jī)正常” 、“主斷分”、“零位”、“欠壓”、“輔變流器” 、“水泵”、“停車制動(dòng)”燈亮。按下狀態(tài)指示屏自檢按鈕，所有狀態(tài)指示燈亮。確認(rèn)微機(jī)顯示屏顯示正常，其網(wǎng)壓、控制電路電壓顯示與儀表模塊顯示一致。主、輔變流器切除試驗(yàn)利用微機(jī)顯示屏觸摸開關(guān)，分別

4、將主變流器、輔變流器切除、恢復(fù)一次。5彈停裝置試驗(yàn)彈停轉(zhuǎn)換開關(guān)置“緩解”位確認(rèn)彈停制動(dòng)緩解，狀態(tài)指示屏“停車制動(dòng)”紅燈滅。彈停轉(zhuǎn)換開關(guān)置“制動(dòng)”位確認(rèn)彈停裝置制動(dòng)，狀態(tài)指示屏“停車制動(dòng)”紅燈亮。6主變流器試驗(yàn)將主變流器試驗(yàn)開關(guān)（SA75 ）置“試驗(yàn)”位，進(jìn)行以下試驗(yàn)： 斷路器試驗(yàn)將主斷路器扳鍵開關(guān)（SB43 或 SB44 ）置“主斷合”位聽主斷路器閉合聲；看狀態(tài)指示屏“主斷分”燈滅，微機(jī)顯示屏顯示主斷“合” 。將主斷路器扳鍵開關(guān)（SB43 或 SB44 ）置“主斷分”位聽主斷路器斷開聲；看狀態(tài)指示屏“主斷分”燈亮，微機(jī)顯示屏顯示“主斷分” 。牽引試驗(yàn)“前”位牽引試驗(yàn)a、換向手柄置“前”位聽充電

5、、工作接觸器動(dòng)作聲，看微機(jī)顯示屏方向指示與手柄位置一致。b 、緩慢將調(diào)速手柄由“0”推向“牽引”區(qū)最大位看狀態(tài)指示屏“零位”燈滅、微機(jī)顯示屏級位顯示從0.0 升至 13.0 ，各軸扭矩輸出顯示由0 升至約 95KN 。c、緩慢將調(diào)速手柄退至“0 ”位看微機(jī)顯示屏級位和牽引力顯示逐步回“ 0”、狀態(tài)指示屏 “零位”燈亮。d 、換向手柄置“0”位聽工作接觸器斷開聲?！昂蟆蔽粻恳囼?yàn)試驗(yàn)內(nèi)容同“前”位牽引試驗(yàn)。電制動(dòng)試驗(yàn)換向手柄置于“前”位，將調(diào)速手柄拉向“制動(dòng)區(qū)”并逐漸推至最大位看狀態(tài)指示屏“零位”燈滅、 “電制動(dòng)”燈亮；聽制動(dòng)系統(tǒng)短暫排風(fēng)聲 （機(jī)車制動(dòng)缸有風(fēng)時(shí)） ；看微機(jī)顯示屏手柄級位由 11.

6、9 1 級變化。調(diào)速手柄退回“0”位看狀態(tài)指示屏“電制動(dòng)”燈滅、 “零位”燈亮。緩解機(jī)車制動(dòng)，大閘置“初制動(dòng)”位，將調(diào)速手柄置“制動(dòng)區(qū)”看狀態(tài)指示屏“零位”燈滅、 “電制動(dòng)”燈亮；觀察機(jī)車制動(dòng)缸緩解。調(diào)速、換向手柄回“0 ”試驗(yàn)完畢，主變流器試驗(yàn)開關(guān)（SA75 ）恢復(fù)至“ 0”位。7撒砂試驗(yàn)分別將換向手柄置“前”、“后”位，腳踩撒砂開關(guān)SA83(SA84 ），確認(rèn)撒砂裝置作用良好。8警惕裝置試驗(yàn)在微機(jī)顯示屏牽引/ 制動(dòng)畫面按點(diǎn)擊 檢修狀態(tài) 輸入密碼“ 000 ”點(diǎn)擊確認(rèn) 狀態(tài)信號(hào)信息進(jìn)入信號(hào)信息畫面點(diǎn)擊DI2 進(jìn)入DI2 畫面第一頁，手按警惕按鈕或腳踩警惕開關(guān)，看521 線底色變綠；松開后，底

7、色恢復(fù)黑色。二、高壓試驗(yàn)（一）準(zhǔn)備工作1確認(rèn)機(jī)車各閘刀、試驗(yàn)開關(guān)、故障轉(zhuǎn)換開關(guān)、風(fēng)路塞門、車頂門、各屏柜門均在正常位。2確認(rèn)總風(fēng)風(fēng)壓不低于700kPa ，機(jī)車制動(dòng)缸風(fēng)壓不低于 300kPa 。3檢查控制電路電壓不低于96V 。4通過微機(jī)顯示屏將主變流器CI1 CI6 全部切除。5將非操縱端自動(dòng)制動(dòng)手柄鎖定在“重聯(lián)”位，單獨(dú)制動(dòng)手柄置“全制”位，鎖閉非操縱端司機(jī)室門窗。6確認(rèn)操縱端司機(jī)控制器手柄在“0”位、機(jī)車電鑰匙在“ 0”位。7確認(rèn)機(jī)車停留在有電區(qū)且接地線已撤除、隔離開關(guān)已閉合，機(jī)車兩端地面防護(hù)牌、信號(hào)旗（信號(hào)燈）已撤除，機(jī)車周圍無閑雜人員且均處于安全區(qū)域，高壓試驗(yàn)人員均在司機(jī)室。（二）試驗(yàn)

8、順序及要求1機(jī)車電鑰匙置“合”位確認(rèn)制動(dòng)顯示屏啟動(dòng)正常，檢查制動(dòng)顯示屏各數(shù)據(jù)、參數(shù)設(shè)置正確。將大閘置 “抑制” 位 1 秒后回 “運(yùn)轉(zhuǎn)” 位、小閘置 “全制”位，確認(rèn)制動(dòng)顯示屏“動(dòng)力切除”消除，制動(dòng)顯示屏均衡風(fēng)缸、列車管風(fēng)壓顯示600 （500 ）kPa 、機(jī)車制動(dòng)缸風(fēng)壓顯示 300kPa 。2升降弓試驗(yàn)后弓試驗(yàn)將受電弓扳鍵開關(guān)SB41 （ SB42 ）置“后受電弓”位a、聽升弓電磁閥得電充風(fēng)聲；b 、觀察受電弓上升正常，無沖網(wǎng)現(xiàn)象，升弓時(shí)間不得大于 5.4 秒（從弓頭動(dòng)作時(shí)起） ；c、確認(rèn)網(wǎng)壓表及微機(jī)顯示屏網(wǎng)壓顯示正常、狀態(tài)指示屏“欠壓”燈滅。將受電弓扳鍵開關(guān)SB41 （ SB42 ）置“

9、0 ”位a、觀察受電弓下降正常，無砸車頂現(xiàn)象，降弓時(shí)間不得大于 4 秒（從弓頭動(dòng)作時(shí)起） ；b 、確認(rèn)網(wǎng)壓表及微機(jī)顯示屏顯示網(wǎng)壓低于5KV 、狀態(tài)指示屏“欠壓”燈亮。前弓試驗(yàn)試驗(yàn)內(nèi)容同后弓試驗(yàn)。升起后弓。3主斷路器試驗(yàn)將主斷路器扳鍵開關(guān)SB43 （SB44 ）置“主斷合“位聽主斷路器閉合聲及輔變流器2（APU2 ） 起動(dòng)后，水泵、輔變流器風(fēng)機(jī)、油泵投入工作聲；看機(jī)車狀態(tài)指示屏“主斷分”、“輔變流器” 、“水泵”燈滅；進(jìn)入微機(jī)顯示屏“風(fēng)機(jī)狀態(tài)”畫面，確認(rèn)變壓器油泵MA21 、 MA22及水泵 MA27 、 MA28投入工作；進(jìn)入微機(jī)顯示屏“輔助電源”畫面，看輔變流器2（ APU2 ）輸出頻率為

10、50 1 HZ ；觀察控制電路電壓表及微機(jī)顯示屏，看控制電路電壓顯示 110V ；進(jìn)入機(jī)械室確認(rèn)冷卻系統(tǒng)水流量計(jì)顯示流量正常（黑色指針在200 左右）。4壓縮機(jī)試驗(yàn)總風(fēng)風(fēng)壓低于750kPa （ 0001 0640號(hào)機(jī)車）或680kPa （ 0641 號(hào)機(jī)車之后）時(shí)，將壓縮機(jī)扳鍵開關(guān) SB45 （ SB46 ）置“壓縮機(jī)”位聽空氣壓縮機(jī) 1、 2 間隔 3 秒依次啟動(dòng)；進(jìn)入微機(jī)顯示屏 “空制狀態(tài)” 畫面，看壓縮機(jī) CMP1 、CMP2 正常投入工作；當(dāng)總風(fēng)風(fēng)壓升至900kPa時(shí)，壓縮機(jī)1、 2 同時(shí)停止工作。當(dāng)總風(fēng)缸風(fēng)壓高于750kPa但又低于825kPa時(shí)（ 0001 0640號(hào)機(jī)車）或當(dāng)總風(fēng)

11、缸風(fēng)壓高于680kPa但又低于750kPa時(shí)（ 0641號(hào)機(jī)車之后） ，將壓縮機(jī)扳鍵開關(guān)SB45 （ SB46 ）置“壓縮機(jī)”位，此時(shí)，僅操縱端壓縮機(jī)投入工作，當(dāng)總風(fēng)風(fēng)壓達(dá)到900kPa 時(shí)自動(dòng)停止工作。將壓縮機(jī)扳鍵開關(guān)SB45 （ SB46 ）置“強(qiáng)泵風(fēng)”位不松手看操縱端壓縮機(jī)投入工作，總風(fēng)風(fēng)壓升至950kPa時(shí)聽高壓安全閥噴氣聲；松開壓縮機(jī)扳鍵開關(guān)SB45（ SB46 ），操縱端壓縮機(jī)停止工作。5換向手柄“前”位試驗(yàn)換向手柄置“前”位聽輔變流器1（ APU1 ）啟動(dòng)后， 牽引及復(fù)合冷卻風(fēng)機(jī)啟動(dòng)。進(jìn)入微機(jī)顯示屏“風(fēng)機(jī)狀態(tài)”畫面，確認(rèn)牽引風(fēng)機(jī)MA11 MA16啟動(dòng)正常。進(jìn)入微機(jī)顯示屏“輔助電源

12、”畫面，看輔變流器1（ APU1 ）輸出頻率升至 33HZ 。換向手柄回“0 ”位待 1 分鐘之后，聽各牽引、復(fù)合冷卻風(fēng)機(jī)停止工作。6電制動(dòng)試驗(yàn)換向手柄置“前”位、調(diào)速手柄離開“0”位至“制”區(qū)最大看機(jī)車狀態(tài)指示屏“零位”燈滅；進(jìn)入微機(jī)顯示屏“輔助電源”畫面，看輔變流器1（ APU1 ）輸出頻率升至 50 1HZ ；看微機(jī)顯示屏顯示級位由11.9 級 1 級間變化。調(diào)速手柄回“0 ”位看機(jī)車狀態(tài)指示屏“零位”燈亮。7牽引試驗(yàn)彈停轉(zhuǎn)換開關(guān)置“緩解”位，看機(jī)車狀態(tài)指示屏“停車制動(dòng)”紅燈滅。通過微機(jī)顯示屏觸摸開關(guān)恢復(fù)主變流器 CI1 CI3 看狀態(tài)指示屏“預(yù)備”燈亮。將調(diào)速手柄置牽引“”位看機(jī)車狀態(tài)

13、指示屏“零位”、“預(yù)備”燈滅；微機(jī)顯示屏顯示“1.0 ”級、牽引電機(jī)M1 M3 輸出扭矩顯示13KN 左右。調(diào)速手柄退回“0”位機(jī)車狀態(tài)指示屏“零位”、“預(yù)備”燈亮；看微機(jī)顯示屏牽引電機(jī)M1 M3 輸出扭矩變?yōu)? 、手柄級位顯示“ 0 ”級。通過微機(jī)顯示屏觸摸開關(guān)切除主變流器CI1 CI3 、恢復(fù)主變流器 CI4 CI6 ，將調(diào)速手柄置牽引“”位看機(jī)車狀態(tài)指示屏“零位” 、“預(yù)備”燈滅；微機(jī)顯示屏顯示“ 1.0 ”級、牽引電機(jī) M4 M6 輸出扭矩顯示13KN 左右。調(diào)速手柄退回“0”位機(jī)車狀態(tài)指示屏“零位”、“預(yù)備”燈亮；看微機(jī)顯示屏牽引電機(jī)M4 M6 輸出力矩變?yōu)? 、手柄級位顯示“ 0

14、”級。換向手柄置“0”位，通過微機(jī)顯示屏觸摸開關(guān)切除主變流器CI4 CI6 。8輔變流器故障切換試驗(yàn)（ 1）斷開主斷路器，通過TCMS 屏“開放狀態(tài)”欄手動(dòng)切除 APU1 ，看 APU1 欄變紅。重新閉合主斷，聽APU2 啟動(dòng)聲，各風(fēng)機(jī)啟動(dòng)運(yùn)行，通過TCMS 屏“機(jī)器狀態(tài)”欄“風(fēng)機(jī)狀態(tài)”界面，確認(rèn)WP1-WP2水泵、MA21-MA22油泵工作正常，MA11-MA16牽引風(fēng)機(jī)、MA17-MA18復(fù)合冷卻風(fēng)機(jī)啟動(dòng)正常。（ 2）通過 TCMS 屏“機(jī)器狀態(tài)”欄“輔助電源”界面看APU2輸出電源頻率為50HZ，看PSU1（ PSU2 ）裝置投入工作，觀察控制電壓表及TCMS屏顯示控制電壓110V。（ 3）斷開主斷路器，恢復(fù) APU1 ，切除 APU2 試驗(yàn)（試驗(yàn)內(nèi)容及步驟同上） 。9 PSU 裝置轉(zhuǎn)換試驗(yàn)（1）斷電降弓拉回電鑰匙開關(guān)，通過TCMS 屏確認(rèn)試驗(yàn)時(shí)正常工作的PSU 單元，并