模板工程施工方案已改

1、綠都第一城2#地下車庫模板施工專項方案編制人： 審核人： 編制日期： 模板工程施工方案一、 工程概況本項目工程結(jié)構(gòu)類型為框剪結(jié)構(gòu)，地下室層高3.8米，面積12000平方米。二、 技術(shù)要求（一） 排架必須設(shè)縱橫向掃地桿，采用直角扣件固定在距底座上皮不大于200mm處的立桿上。（二） 兩根相連立桿的接頭不應(yīng)設(shè)置在同步內(nèi)，同步內(nèi)隔一根立桿的兩個接頭錯開的距離不應(yīng)小于500mm，各接頭中心點至節(jié)點的距離不宜大于步距的1/3。（三） 支架立桿應(yīng)豎直設(shè)置，2m高度內(nèi)允許偏差為15mm。（四） 支撐系統(tǒng)采用48mm×3.0mm鋼管排架，立柱間距為1200mm×1200mm,平臺板向上20

2、0mm設(shè)縱橫向掃地桿，掃地桿向上1600mm及頂部設(shè)兩道水平桿，木龍骨間距為350mm。（五） 平臺板采用915mm×1830mm紅木板。三、 模板的安裝（一） 平臺板的安裝平臺板采用48mm×3.0mm鋼管搭設(shè)滿堂支模架，搭設(shè)尺寸為：立桿的縱距b=1.20m，立桿的橫距i=1.20m，頂部木龍骨采用截面為60mm×80mm，龍骨間距不大于350mm，木龍骨接頭要錯開，平臺板鋪設(shè)時必須用平臺板蓋墻梁模，樓板面拼縫處貼膠帶紙。立桿底部須用木板墊塊，離地200mm處設(shè)一道掃地桿，中間設(shè)一道水平橫管縱橫拉結(jié)，頂部橫管下設(shè)雙扣件。（二） 柱模安裝柱支模時，四周必須設(shè)牢固支

3、撐，避免柱模整體歪斜甚至傾倒，柱龍骨箍的間距和拉螺栓間距為600800mm為宜，并在柱模下方留一清掃孔，以便清除里面雜物。（三） 安裝工程的所有預(yù)埋管，在模板封模前應(yīng)安裝固定牢固，位置尺寸符合準(zhǔn)確后再封模板，模板的安裝允許偏差及預(yù)埋件、預(yù)留洞偏差均須滿足規(guī)范要求。（四） 模板安裝的自檢模板支好后，首先要進行自檢，填自檢自評表，再上報項目部及監(jiān)理公司進行驗收，驗收合格后做好交接手續(xù)，再進行下道工序施工。 四、 模板支架計算書 模板支架的計算參照建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范（JGJ130-2001）、 混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范GB50010-2002、建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范(GB 50009-2001

4、)、 鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范(GB 50017-2003)等規(guī)范。 一、參數(shù)信息: 1.腳手架參數(shù) 橫向間距或排距(m):1.00；縱距(m):1.00；步距(m):1.50； 立桿上端伸出至模板支撐點長度(m):0.10；腳手架搭設(shè)高度(m):3.50； 采用的鋼管(mm):48×3.0 ； 扣件連接方式:單扣件，扣件抗滑承載力系數(shù):0.80； 板底支撐連接方式:方木支撐； 2.荷載參數(shù) 模板與木板自重(kN/m2):0.350；混凝土與鋼筋自重(kN/m3):25.000； 樓板澆筑厚度(m):0.18；傾倒混凝土荷載標(biāo)準(zhǔn)值(kN/m2):1.000； 施工均布荷載標(biāo)準(zhǔn)值(kN/m2):

5、1.000； 3.樓板參數(shù) 鋼筋級別:三級鋼HRB 400(20MnSiV,20MnSiNb,20MnTi)；樓板混凝土標(biāo)號:C30； 每層標(biāo)準(zhǔn)施工天數(shù):8；每平米樓板截面的鋼筋面積(mm2):1440.000； 計算樓板的寬度(m):8.10；計算樓板的厚度(m):0.25； 計算樓板的長度(m):8.10；施工平均溫度():31.000； 4.木方參數(shù) 木方彈性模量E(N/mm2):9500.000；木方抗彎強度設(shè)計值(N/mm2):13.000； 木方抗剪強度設(shè)計值(N/mm2):1.300；木方的間隔距離(mm):500.000； 木方的截面寬度(mm):50.00；木方的截面高度(m

6、m):50.00； 圖2 樓板支撐架荷載計算單元 二、模板支撐方木的計算: 方木按照簡支梁計算，方木的截面力學(xué)參數(shù)為 本算例中，方木的截面慣性矩I和截面抵抗矩W分別為: W=5.000×5.000×5.000/6 = 20.83 cm3； I=5.000×5.000×5.000×5.000/12 = 52.08 cm4； 方木楞計算簡圖 1.荷載的計算： (1)鋼筋混凝土板自重(kN/m)： q1= 25.000×0.500×0.250 = 3.125 kN/m； (2)模板的自重線荷載(kN/m): q2= 0.350&#

7、215;0.500 = 0.175 kN/m ； (3)活荷載為施工荷載標(biāo)準(zhǔn)值與振倒混凝土?xí)r產(chǎn)生的荷載(kN)： p1 = (1.000 + 1.000)×1.000×0.500 = 1.000 kN； 2.強度計算: 最大彎矩考慮為靜荷載與活荷載的計算值最不利分配的彎矩和，計算公式如下: 均布荷載 q = 1.2 × (q1 + q2) = 1.2×(3.125 + 0.175) = 3.960 kN/m； 集中荷載 p = 1.4×1.000=1.400 kN； 最大彎距 M = Pl/4 + ql2/8 = 1.400×1.00

8、0 /4 + 3.960×1.0002/8 = 0.845 kN； 最大支座力 N = P/2 + ql/2 = 1.400/2 +3.960×1.000/2 = 2.680 kN ； 截面應(yīng)力 = M /W = 0.845×106/20833.33 = 40.560 N/mm2； 方木的計算強度為 40.560 大于13.0 N/mm2,不滿足要求! 建議減少腳手架"縱距"或"橫距"，或增大方木截面。 3.抗剪計算： 最大剪力的計算公式如下: Q = ql/2 + P/2 截面抗剪強度必須滿足: T = 3Q/2bh &l

9、t; T 其中最大剪力: Q = 3.960×1.000/2+1.400/2 = 2.680 kN； 截面抗剪強度計算值 T = 3 ×2.680×103/(2 ×50.000×50.000) = 1.608 N/mm2； 截面抗剪強度設(shè)計值 T = 1.300 N/mm2； 方木的抗剪強度為 1.608 大于 1.300 不滿足要求! 建議減少腳手架"縱距"或"橫距"，或增大方木截面。 4.撓度計算: 最大撓度考慮為靜荷載與活荷載的計算值最不利分配的撓度和，計算公式如下: 均布荷載 q = q1 + q

10、2 = 3.300 kN/m； 集中荷載 p = 1.000 kN； 最大變形 V= 5×3.300×1000.04 /(384×9500.000×520833.333) + 1000.000×1000.03 /( 48×9500.000×520833.3) = 12.895 mm； 方木的最大撓度 12.895 大于 1000.000/250,不滿足要求! 建議減少腳手架"縱距"或"橫距"，或增大方木截面。 三、板底支撐鋼管計算: 支撐鋼管按照集中荷載作用下的三跨連續(xù)梁計算； 集中荷

11、載P取縱向板底支撐傳遞力，P = 3.960×1.000 + 1.400 = 5.360 kN； 支撐鋼管計算簡圖 支撐鋼管計算彎矩圖(kN.m) 支撐鋼管計算變形圖(kN.m) 支撐鋼管計算剪力圖(kN) 最大彎矩 Mmax = 0.938 kN.m ； 最大變形 Vmax = 2.468 mm ； 最大支座力 Qmax = 11.524 kN ； 截面應(yīng)力 = 184.667 N/mm2； 支撐鋼管的計算強度小于 205.000 N/mm2,滿足要求! 支撐鋼管的最大撓度小于1000.000/150與10 mm,滿足要求! 四、扣件抗滑移的計算: 按規(guī)范表,直角、旋轉(zhuǎn)單扣件承載力

12、取值為8.00kN，按照扣件抗滑承載力系數(shù)0.80， 該工程實際的旋轉(zhuǎn)單扣件承載力取值為6.40kN。 縱向或橫向水平桿與立桿連接時，扣件的抗滑承載力按照下式計算(規(guī)范): R Rc 其中 Rc - 扣件抗滑承載力設(shè)計值,取6.40 kN； R-縱向或橫向水平桿傳給立桿的豎向作用力設(shè)計值; 計算中R取最大支座反力,R= 11.524 kN； R > 6.40 kN 且R < 12.80 kN,所以單扣件抗滑承載力的設(shè)計計算不滿足要求!建議采用雙扣件！ 按照建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范培訓(xùn)講座劉群主編，P96頁，雙扣件承載力設(shè)計值取16.00kN， 按照扣件抗滑承載力系數(shù)0.

13、80，該工程實際的旋轉(zhuǎn)雙扣件承載力取值為12.80kN 。 五、模板支架荷載標(biāo)準(zhǔn)值(軸力): 作用于模板支架的荷載包括靜荷載、活荷載和風(fēng)荷載。 1.靜荷載標(biāo)準(zhǔn)值包括以下內(nèi)容： (1)腳手架的自重(kN)： NG1 = 0.129×3.600 = 0.465 kN； (2)模板的自重(kN)： NG2 = 0.350×1.000×1.000 = 0.350 kN； (3)鋼筋混凝土樓板自重(kN)： NG3 = 25.000×0.250×1.000×1.000 = 6.250 kN； 經(jīng)計算得到，靜荷載標(biāo)準(zhǔn)值 NG = NG1+NG2+

14、NG3 = 7.065 kN； 2.活荷載為施工荷載標(biāo)準(zhǔn)值與振倒混凝土?xí)r產(chǎn)生的荷載。 經(jīng)計算得到，活荷載標(biāo)準(zhǔn)值 NQ = (1.000+1.000 ) ×1.000×1.000 = 2.000 kN； 3.不考慮風(fēng)荷載時,立桿的軸向壓力設(shè)計值計算公式 N = 1.2NG + 1.4NQ = 11.278 kN； 六、立桿的穩(wěn)定性計算: 不考慮風(fēng)荷載時,立桿的穩(wěn)定性計算公式 其中 N - 立桿的軸心壓力設(shè)計值(kN) ：N = 11.278 kN； - 軸心受壓立桿的穩(wěn)定系數(shù),由長細(xì)比 Lo/i 查表得到； i - 計算立桿的截面回轉(zhuǎn)半徑(cm) ：i = 1.58 cm；

15、A - 立桿凈截面面積(cm2)：A = 4.89 cm2； W - 立桿凈截面模量(抵抗矩)(cm3)：W=5.08 cm3； - 鋼管立桿抗壓強度計算值 (N/mm2)； f- 鋼管立桿抗壓強度設(shè)計值 ：f =205.000 N/mm2； Lo- 計算長度 (m)； 如果完全參照扣件式規(guī)范，由公式(1)或(2)計算 lo = k1uh (1) lo = (h+2a) (2) k1- 計算長度附加系數(shù)，取值為1.155； u - 計算長度系數(shù)，參照扣件式規(guī)范表；u = 1.700； a - 立桿上端伸出頂層橫桿中心線至模板支撐點的長度；a = 0.100 m； 公式(1)的計算結(jié)果： 立桿計

16、算長度 Lo = k1uh = 1.155×1.700×1.500 = 2.945 M； Lo/i = 2945.250 / 15.800 = 186.000 ； 由長細(xì)比 lo/i 的結(jié)果查表得到軸心受壓立桿的穩(wěn)定系數(shù)= 0.207 ； 鋼管立桿受壓強度計算值 ；=11277.712/(0.207×489.000) = 111.415 N/mm2； 立桿穩(wěn)定性計算 = 111.415 小于 f= 205.000滿足要求！ 公式(2)的計算結(jié)果： 立桿計算長度 Lo = h + 2a = 1.500+2×0.100 = 1.700 m ； Lo / i

17、= 1700.000 / 15.800=108.000 ； 由長細(xì)比 lo/i 的結(jié)果查表得到軸心受壓立桿的穩(wěn)定系數(shù)= 0.530 ； 鋼管立桿受壓強度計算值；=11277.712/(0.530×489.000) = 43.515 N/mm2； 立桿穩(wěn)定性計算 = 43.515 小于 f= 205.000滿足要求！五、 模板的拆除模板的拆除，應(yīng)嚴(yán)格按模板裝拆施工方案和國家安全施工文明施工規(guī)定執(zhí)行。對非承重模板，應(yīng)在混凝土強度能保證其表面棱角不因拆模受損失時方可拆除；對于承重模板，如頂板、梁等，應(yīng)再同條件養(yǎng)護，試塊強度達到75設(shè)計強度后方可拆除。拆模順序應(yīng)先支后拆，并執(zhí)行項目部書面通知

18、拆除制度。（一） 模板拆除安全技術(shù)措施1、 一般要求拆模時對混凝土強度的要求，根據(jù)混凝土結(jié)構(gòu)工程施工及驗收規(guī)范的規(guī)定，現(xiàn)澆混凝土結(jié)構(gòu)模板及其支撐拆除時的混凝土強度，應(yīng)符合設(shè)計要求，當(dāng)設(shè)計無要求時，應(yīng)符合下列要求：（1） 不承重的側(cè)模板，包括梁、柱、墻側(cè)模，再混凝土強度能保證其表面及棱角不因拆除模板而受損壞后，方可拆除。一般墻體大模板在常溫條件下，混凝土強度達到1N/mm²即可拆除。（2） 承重模板，包括梁、板等水平結(jié)構(gòu)的底模，應(yīng)根據(jù)與結(jié)構(gòu)同條件養(yǎng)護的試塊強度達到表A-1的規(guī)定，方可拆除。表A-1 現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)拆模時所需混凝土強度項次結(jié)構(gòu)類型結(jié)構(gòu)跨度（m）按混凝土達到設(shè)計強度標(biāo)準(zhǔn)值的百分率

19、計（%）1板2502，87581002梁、拱、殼87581003懸臂構(gòu)件2752100（3） 在拆模工程中，如發(fā)現(xiàn)實際結(jié)構(gòu)混凝土強度并達到要求，由影響結(jié)構(gòu)安全的質(zhì)量問題時，應(yīng)暫停拆除。待實際強度達到要求后，方可繼續(xù)拆除。（4） 已拆除模板及其支撐的混凝土結(jié)構(gòu)，應(yīng)在混凝土強度達到設(shè)計的混凝土強度標(biāo)準(zhǔn)值后，才允許承受全部設(shè)計的使用荷載。當(dāng)承受施工荷載的效應(yīng)，比使用荷載更為不利時，必須經(jīng)過驗算，加設(shè)臨時支撐。2、 拆除之前必須由拆模申請，并根據(jù)同條件養(yǎng)護試塊強度測試結(jié)果達到規(guī)定時，技術(shù)負(fù)責(zé)人方可批準(zhǔn)拆模。3、 冬期施工模板的拆除應(yīng)遵守冬期施工的有關(guān)規(guī)定，其中主要考慮混凝土模板拆除后的保溫養(yǎng)護。如必須

20、暴露在大氣中，則應(yīng)保證混凝土受凍前的臨界強度。4、 對于大體積混凝土，除應(yīng)滿足混凝土強度要求外，還應(yīng)考慮保溫措施，拆模之后要保證混凝土內(nèi)外溫度差不超過20，以免發(fā)生溫差裂縫。5、 各類模板拆除的順序和方法，應(yīng)根據(jù)模板設(shè)計的規(guī)定進行，如果模板設(shè)計無規(guī)定時，可按“先支的后拆，后支的先拆”的順序進行，以及“先拆非承重的模板，后拆承重的模板”及支撐的順序進行拆除。6、 拆除的模板必須隨拆隨清理，以免釘子扎腳，或阻隔通行和發(fā)生事故。7、 拆模時，拆模區(qū)應(yīng)設(shè)警戒線，嚴(yán)防有人誤入被砸傷。8、 拆模不能采取猛撬、以致大片塌落的方法拆除頂模。（二） 模板拆除注意事項1、 拆模時不要用力過猛過急，拆下來的模板和支撐用料要及時運走、整理。2、 拆模順序一般應(yīng)是后支的先拆、先支的后拆，先拆非承重部分，后拆承重部分。重大重雜模板的拆除，事先要制定拆模方案。3、 多層樓板模板支柱的拆除，應(yīng)按下列要求進行：上層樓板正在澆灌混凝土?xí)r，下一層樓板的模板支柱不得拆除，再下層樓板的支柱，僅可拆除一部分；跨度4 m及4m以上的梁下均應(yīng)保留支柱，其間距不得大于3m。4、 快速施工的高層建筑梁、板模板，例如35d完成一層結(jié)構(gòu)，其底模及支柱的拆除時間，應(yīng)對所用混凝土的強度發(fā)展情況分層進行核算，確保下層樓板及梁能安全承載。5、 定型模板，特別是組合式鋼模板，要