液壓傳動(dòng)試題A

1、 一、填空（每空 1 分，共 20 分）1. 液壓傳動(dòng)是借助于處在 內(nèi)的液體作為介質(zhì)來傳遞力和運(yùn)動(dòng)的。在傳遞力時(shí),利用了流體力學(xué)中的 定律；而傳遞運(yùn)動(dòng)時(shí)則利用了 。2. 粘性是液壓油主要的 性質(zhì)之一,當(dāng)溫度降低時(shí)粘性 ,故在寒冷季節(jié)選用 的液壓油；在高壓系統(tǒng)中，最好選擇粘度 液壓油。3. 在液壓技術(shù)中,管道內(nèi)流動(dòng)的液體常常會(huì)因閥門突然關(guān)閉停止運(yùn)動(dòng)而在管內(nèi)形成一個(gè)很大的壓力峰值,這種現(xiàn)象叫做 ,它常伴隨著巨大的 和 。4. 液壓泵每轉(zhuǎn)一周所排出的液體體積稱泵的_,它由泵的幾何參數(shù)決定。5. 液壓馬達(dá)的容積效率為 流量與 流量的比值。6. 變量泵與定量馬達(dá)組成的回路屬于 回路，調(diào)速時(shí)既沒有 損失，

2、也沒有 損失，這種調(diào)節(jié)屬于 調(diào)節(jié)。7. 、 和 是氣動(dòng)的三個(gè)重要輔件，也簡稱為“氣動(dòng)三大件”。二、判斷題（每小題 2 分，共 20 分）1. 在液體靜止時(shí),40號(hào)機(jī)油比30號(hào)機(jī)油所呈現(xiàn)的粘性大；( ) 2. 溢流閥做安全壓閥時(shí),閥在工作時(shí),閥是常閉的；（ ） 3. 單出桿液壓缸左右兩腔同時(shí)通有壓力油時(shí)為差動(dòng)連接；（ ） 4. 在實(shí)驗(yàn)中,常把負(fù)載為零時(shí)泵出口的流量為其理論流量；（ ） 5. 順序閥是以壓力作為控制信號(hào)的液壓開關(guān)；（ ） 6. 當(dāng)負(fù)載壓力低于減壓閥的調(diào)定壓力時(shí),減壓閥不起減壓作用；（ ） 7. 壓力繼電器的作用是把電信號(hào)轉(zhuǎn)換成壓力信號(hào)；（ ） 8. 液控單向閥的控制口通壓力油時(shí)，其

3、作用與普通單向閥相同；（ ） 9. 調(diào)速閥節(jié)流調(diào)速回路能改善速度負(fù)載特性,要使調(diào)速閥正常工作,調(diào)速閥兩端的壓差必須大于或至少等于所必須的最小壓差；（ ） 10.在雙泵供油的快速回路中,當(dāng)執(zhí)行元件處于工作進(jìn)給時(shí),大流量泵是通過溢流閥卸荷的。 ( ) 三、簡答題（每小題 4 分，共 20 分）1. 液壓泵的工作壓力取決于什么？泵的工作壓力與額定壓力有什么區(qū)別？2.在液壓系統(tǒng)中,當(dāng)工作部件停止運(yùn)動(dòng)后,使泵卸荷有什么好處？你能提出哪些卸荷方法？3.容積式液壓泵共同的工作原理是什么？4.液壓系統(tǒng)由哪幾部分組成？各組成部分的作用是什么？5.現(xiàn)有兩個(gè)壓力閥，由于銘牌失落，分不清哪個(gè)是溢流閥，哪個(gè)是減壓閥，又

4、不希望將閥拆開，如何根據(jù)其特點(diǎn)作出正確判斷？ 四、選擇題（每題 2 分，共 20 分）1. 圖1所示的回路中,溢流閥和減壓閥的調(diào)定壓力分別為py=5MPa、pj=3MPa, 若忽略管路中的壓力損失和液壓缸的摩擦損失,則液壓缸在空載時(shí)a、b兩點(diǎn)的壓力為（ ），當(dāng) 液壓缸運(yùn)動(dòng)到終了時(shí) a、b兩點(diǎn)的壓力為（ ）。 A：a點(diǎn)的壓力為5MPa, b點(diǎn)的壓力為3MPa：B：a點(diǎn)的壓力為5MPa, b點(diǎn)的壓力為零；C：a點(diǎn)的壓力為零,b點(diǎn)的壓力為零；D：a點(diǎn)的壓力為5MPa, b點(diǎn)的壓力為8MPa。 圖12. 圖2所示的回路中,溢流閥的調(diào)定壓力分別為py1=5MPa、py2=2MPa,在系統(tǒng)負(fù)載無限增大時(shí),

5、當(dāng)電磁鐵通電時(shí),泵出口的壓力為 ( )，當(dāng)電磁鐵斷電時(shí),泵出口的壓力為 ( )。 A：5MPa；B：2MPa； C：7MPa； D：0MPa。 3. 圖3為一出口節(jié)流調(diào)速回路,壓力表a、b 分別測(cè)得液壓缸兩腔的壓力,若忽略泵的泄漏損失, 圖2管路的壓力損失,節(jié)流閥處于調(diào)速狀態(tài)。當(dāng)負(fù)載增 大時(shí),壓力表a的讀數(shù)( ), b的讀數(shù)（ ）。 A： 增大； B： 減少； C： 基本不變； D： 可能增大，也可能減少。4. 泵在工作時(shí)（圖4），流量為q，吸油管流速為v，泵安裝高度為h，油的密度為，吸油管內(nèi)A點(diǎn)正好和液面同樣高度，如 圖3果吸油管入口處的壓力損失不計(jì)，大氣壓pa=1×105Pa，在

6、吸油管內(nèi)A點(diǎn)的壓力可用下述（ ）的方式來表示。A：A點(diǎn)的真空度為零；B：A點(diǎn)的真空度為v2/2；C：A點(diǎn)的表壓力為零；D：A點(diǎn)的絕對(duì)壓力為pa=1×105Pa。5選擇液壓油時(shí)，主要考慮油液的（ ）； 圖4A：密度 B：粘度 C：重度 D：成分6利用三位換向閥的中位機(jī)能卸荷時(shí)可選用（ ）；A：O型 B：M型 C：Y型 D：P型；7液壓系統(tǒng)利用液體的（ ）來傳遞力；A：位能 B：動(dòng)能 C：熱能 D：壓力能8高壓系統(tǒng)宜選用（ ）；A：齒輪泵 B：葉片泵 C：柱塞泵 D：轉(zhuǎn)子泵9液壓泵內(nèi)高壓油通過縫隙流到低壓腔，屬于（ ）損失；液壓泵內(nèi)零件間或零件與流體間的摩擦損失屬于（ ）。A：泵的機(jī)械損失 B：