現(xiàn)澆箱梁支架基礎(chǔ)處理專項(xiàng)施工方案計(jì)劃計(jì)劃

1、目錄一、工程概況11、地形地貌12、氣象23、地下水24、地震效應(yīng)2二、編制依據(jù)2三、規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)2四、總體施工組織安排31、施工方案概述32、施工指揮組織體系33、施工組織機(jī)構(gòu)34、技術(shù)準(zhǔn)備45、人員安排計(jì)劃46、主要機(jī)械設(shè)備、測(cè)量?jī)x器及周轉(zhuǎn)料安排計(jì)劃5五、施工方案51、總體施工方案52、施工方法6六、安全專項(xiàng)施工措施8七、環(huán)境保護(hù)和文明施工9現(xiàn)澆箱梁腳手架基礎(chǔ)處理專項(xiàng)施工方案一、工程概況本項(xiàng)目橋梁工程施工里程為AK2+594.347- AK3+887.647，共計(jì)十四聯(lián)1286.5m，標(biāo)準(zhǔn)段橋?qū)?3.0m、25.5m，采用橋面和結(jié)構(gòu)均分幅的布置形式，單幅橋?qū)?6.48m，兩幅橋間凈距0.04m

2、。其中1-4聯(lián)及6-14聯(lián)為引橋工程，施工里程分別為AK2+597.747- AK2+974.178及AK3+089.178- AK3+884.247，引橋總長(zhǎng)為1171.5m。引橋現(xiàn)澆箱梁分布表類別聯(lián)號(hào)跨度跨徑布置（左幅）m跨徑布置（右幅）m特征第一類第1聯(lián)0-44*304*30橋?qū)?3m，梁高1.8m第2聯(lián)4-73*2428.5+28.9+28.5第3聯(lián)7-114*28.54*28.5第12聯(lián)34-373*303*30第13聯(lián)37-403*323*32第二類第7聯(lián)19-223*28.53*28.5梁寬25.5m。梁高1.8m第8聯(lián)22-264*28.54*28.5第9聯(lián)26-293*28.

3、53*28.5第三類第11聯(lián)31-3430+40+3030+40+30橋?qū)?3m，梁高2.3m第四類第4聯(lián)11-132*28.52*28.5正交變斜交第五類第6聯(lián)16-1926.931+32+2421.069+24+24褲衩橋第10聯(lián)29-312*32.52*32.5第14聯(lián)40-433*303*301、地形地貌場(chǎng)地位于阜陽(yáng)城南部，地形基本平坦，黃海高程在28.9430.71m。場(chǎng)地宏觀地貌屬淮北沖積平原，微觀地貌單元為潁河階地。2、氣象場(chǎng)地處于類環(huán)境的半濕潤(rùn)氣候區(qū)，四季分明，氣候溫和，雨量適中。冬季干冷，夏季濕熱，歷年最高氣溫42.5，最低氣溫-22.5，歷年平均氣溫14.7。歷年平均相對(duì)濕

4、度72%，最少相對(duì)濕度65%，屬濕度適中區(qū)。年平均降雨量923.3mm，歷年一晝夜最大降雨量440.4mm，歷年最大風(fēng)速40m/s，平均風(fēng)速3.1m/s，無霜期216天，最大積雪厚度45cm，最大凍土深度30cm，基本風(fēng)壓0.45kN/，基本雪壓0.55 kN/。場(chǎng)地內(nèi)未發(fā)現(xiàn)廢棄物、污染物等有害物質(zhì)。、3、地下水第四系孔隙水主要分布于第四系土層的耕表土、粉砂、粉土層中。淺層耕表土未見地下水，3層粉土、5層粉砂層中的孔隙含水層局部具微承壓性，并受大氣降水的補(bǔ)給。依據(jù)地質(zhì)勘探報(bào)告，淺部地下水穩(wěn)定水位埋深為1.85-5.10m。本場(chǎng)地為類場(chǎng)地環(huán)境類型，場(chǎng)地周邊無污染源。根據(jù)本工程水質(zhì)分析，地表水及地

5、下水、土對(duì)基礎(chǔ)混凝土及混凝土中的鋼筋具微腐蝕性。4、地震效應(yīng)阜陽(yáng)地區(qū)抗震設(shè)防烈度為7度，設(shè)計(jì)基本地震加速度值為0.10g，抗震設(shè)防類別為丙類，設(shè)計(jì)特征周期Tg=0.45s。二、編制依據(jù)（1）經(jīng)審查批準(zhǔn)的S305史莊至李莊段與京九鐵路交叉立交工程實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)。（2）成都西南交通大學(xué)設(shè)計(jì)研究院有限公司提供的S305史莊至李莊段與京九鐵路交叉立交工程施工圖設(shè)計(jì)。（3）現(xiàn)場(chǎng)勘察及自行調(diào)查工地周邊環(huán)境條件獲得的資料。（4）安徽地鐵公司提供的相關(guān)信息資料。（5）施工單位現(xiàn)有機(jī)械設(shè)備情況、施工技術(shù)與管理水平以及多年來工程實(shí)踐中積累的施工及管理經(jīng)驗(yàn)。三、規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范（JTG/TF50-2

6、011）公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)（JTG F80/1-2004）公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（JTG B01-2003）城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范（CJJ1-2008）城市橋梁工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范（CJJ2-2008）建筑施工碗扣式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范（JGJ166-2008）建筑施工承插型輪扣式鋼管支架安全技術(shù)規(guī)程（JGJ231-2010）建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范（JGJ 130-2011）四、總體施工組織安排1、施工方案概述橋面投影范圍加寬2m范圍內(nèi)進(jìn)行原地面清表，清表完成后進(jìn)行原地面壓實(shí)，壓實(shí)結(jié)束后進(jìn)行30cm厚5%灰土換填壓實(shí)，上鋪設(shè)15cm厚C20砼墊層，采用輕型觸探對(duì)地基承

7、載力進(jìn)行檢測(cè)，地基承載力滿足達(dá)到250kPa，基礎(chǔ)范圍為橋面垂直投影每側(cè)加寬2m，距離基礎(chǔ)兩側(cè)1m位置設(shè)置排水溝，防止積水浸泡基礎(chǔ)。詳見附件一、地基處理斷面圖。2、施工指揮組織體系本施工項(xiàng)目成立施工領(lǐng)導(dǎo)小組，施工領(lǐng)導(dǎo)小組成員如下：組員：；韓圣金（現(xiàn)場(chǎng)領(lǐng)工員，手機(jī)）；3、施工組織機(jī)構(gòu)現(xiàn)澆梁施工安排2個(gè)作業(yè)隊(duì)負(fù)責(zé)組織施工。按照節(jié)點(diǎn)計(jì)劃合理安排，以保證總體工期的兌現(xiàn)。施工組織機(jī)構(gòu)圖4、技術(shù)準(zhǔn)備（1）項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人組織相關(guān)人員對(duì)施工圖進(jìn)行審核并形成會(huì)審記錄。（2）做好施工測(cè)量放樣，對(duì)工程控制點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測(cè)、復(fù)核與設(shè)計(jì)。（3）對(duì)協(xié)作隊(duì)伍進(jìn)行系統(tǒng)的技術(shù)交底，交清關(guān)鍵工序、控制節(jié)點(diǎn)、施工重點(diǎn)和技術(shù)難點(diǎn)。5、人員

8、安排計(jì)劃主要施工人員配備一覽表序號(hào)崗位名稱人數(shù)備注1隊(duì)長(zhǎng)22技術(shù)負(fù)責(zé)人23技術(shù)員44專職安全員25領(lǐng)工員26工人207設(shè)備操作人員116、主要機(jī)械設(shè)備、測(cè)量?jī)x器及周轉(zhuǎn)料安排計(jì)劃施工機(jī)械配置表序號(hào)機(jī)械或設(shè)備稱型號(hào)規(guī)格數(shù)量單位備注1挖掘機(jī)PC2204輛2振動(dòng)壓路機(jī)18T2輛3泵車46米1輛4砼運(yùn)輸車15m34輛5振搗棒ZN-504臺(tái)6打夯機(jī)2臺(tái)測(cè)量?jī)x器數(shù)量表序號(hào)設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)數(shù)量單位備注1全站儀GTS-332N2臺(tái)2水平儀NAL1322臺(tái)3無線對(duì)講機(jī)20臺(tái)五、施工方案1、總體施工方案箱梁橋面寬度除第七、八、九聯(lián)為25.5m其余寬度均為33m。在橋面垂直投影的基礎(chǔ)上每側(cè)加寬2.0m，做為地基處理范

9、圍。為保證箱梁的施工質(zhì)量，針對(duì)不同地基情況，制定不同的施工處理措施，在滿足施工要求的前提下做到經(jīng)濟(jì)合理?；A(chǔ)處理工程從每跨箱梁墩柱施工完成后進(jìn)行，處理工作連續(xù)、一次性完成。（1）原狀土地面處首先把施工區(qū)域內(nèi)的地表土、雜物清理干凈，清表完成后進(jìn)行原地面整平、壓實(shí)，整平完成后，用18t振動(dòng)壓路機(jī)壓實(shí)，壓實(shí)鋪設(shè)一層30cm5%灰土，一次鋪設(shè)到位，每用18T振動(dòng)壓路機(jī)碾壓，要求密實(shí)度大于90%。填筑至方案高程后碾壓密實(shí)，局部有反彈地段重新?lián)Q填處理。基礎(chǔ)換填碾壓處理完畢后，對(duì)基礎(chǔ)承載力進(jìn)行K30試驗(yàn)檢測(cè)，滿足承載力要求后進(jìn)入下道工序。5%灰土頂面澆筑15cm厚C20砼面層作為支架基礎(chǔ)。（2）承臺(tái)基坑回填

10、處在承臺(tái)四周用5%灰土回填，分層填筑厚度30cm，采用打夯機(jī)分層夯實(shí)，回填至方案高程后，用壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，表面平整無輪跡，局部有反彈地段重新?lián)Q填處理?；A(chǔ)換填碾壓處理完畢后，對(duì)基礎(chǔ)承載力進(jìn)行K30試驗(yàn)檢測(cè)，滿足承載力要求后進(jìn)入下道工序。頂面澆筑15cm厚C20砼面層作為支架基礎(chǔ)。（3）泥漿池處采用挖掘機(jī)將基礎(chǔ)處理范圍內(nèi)的泥漿池淤泥全部挖除，采用5%灰土分層回填，每層30cm，用打夯機(jī)分層夯實(shí)，回填至方案高程后，用壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，表面平整無輪跡，局部有反彈地段重新?lián)Q填處理。基礎(chǔ)換填碾壓處理完畢后，對(duì)基礎(chǔ)承載力進(jìn)行K30試驗(yàn)檢測(cè)，滿足承載力要求后進(jìn)入下道工序。碎石頂面澆筑15cm厚C20砼面層作為

11、支架基礎(chǔ)。（4)排水設(shè)置為保證地基的穩(wěn)定，支架施工范圍內(nèi)砼硬化面做排水橫坡，坡度按照2%控制；同時(shí)支架兩側(cè)開設(shè)縱向上口80cm，底面50cm，高40cm的排水溝，水溝內(nèi)壁采用M10砂漿進(jìn)行抹面，避免雨水對(duì)地基的沖刷及浸泡。排水溝邊緣距離地基邊緣1m，以保證現(xiàn)澆梁施工過程中支架的穩(wěn)定。2、施工方法（1）施工工藝1）施工工藝：原地面清表30cm測(cè)量放樣整平和輕壓卸置和攤鋪石灰拌合、灑水與悶料整形、碾壓接縫處理養(yǎng)生15cmC20混凝土澆筑養(yǎng)護(hù)流程圖：原地面清表30cm測(cè)量放樣整平和輕壓備灰、卸置和攤鋪石灰拌合、灑水整形、碾壓接縫處理養(yǎng)生混凝土澆筑養(yǎng)生 2）施工參數(shù)摻灰量：5%。填筑厚度：30cm。壓

12、實(shí)度：不小于90%。寬度：橋面垂直投影的基礎(chǔ)上每側(cè)加寬2.0m?；炷翗?biāo)號(hào)：C20澆筑厚度：15cm（2）施工方法1）清表測(cè)量人員對(duì)原地面標(biāo)高測(cè)量，報(bào)監(jiān)理單位復(fù)核，復(fù)核完成后，用推土機(jī)將紅線范圍30cm地表耕植土推除，并推向無便道一側(cè)路基綠化帶范圍內(nèi)，堆碼整齊。2）測(cè)量放樣清表完成后，在地面上放出橋梁中心線，中樁定位每20m一個(gè)點(diǎn)，用白灰線劃出橋面垂直投影的基礎(chǔ)上每側(cè)加寬2.0m。白灰線向外1m挖設(shè)排水溝。3）備料原地面清表報(bào)監(jiān)理工程師后，進(jìn)行原地面耕翻30cm，施工段地下水位高，原地表土含水量大，需晾曬。根據(jù)配合比計(jì)算石灰的用量劃格配灰根據(jù)設(shè)計(jì)要求確定每噸消石灰的摻灰面積為63.29m2每立

13、方5%灰土摻灰量：1*1.65*0.05/（1+0.05）=0.079t每噸石灰摻灰面積：1/0.079/0.2=63.29 m2每個(gè)10*10m方格用灰量：10*10/63.29=1.58t生石灰塊應(yīng)在使用前7-10d充分消解。消解后的石灰保持一定的濕度，不得產(chǎn)生揚(yáng)塵，也不可過濕成團(tuán)，并盡快使用。4）整平和輕壓對(duì)人工攤鋪的土層整平后，用挖掘機(jī)碾壓1-2遍，并有一定的壓實(shí)度。5）卸置和攤鋪石灰攤鋪前在土層上用白灰灑出方格，方格大小為10m*10m；用刮板將石灰均勻攤開，石灰攤鋪完后，表面不得有空白位置。測(cè)量石灰的松鋪厚度，根據(jù)石灰含水量和松密度，校核石灰用量是否合適。6）拌合、灑水?dāng)備伜檬液?/p>

14、，用挖掘機(jī)進(jìn)行翻挖晾曬。翻挖過程中測(cè)量翻挖深度。7）整形、碾壓拌合均勻后先用挖掘機(jī)配合人工進(jìn)行攤平，并進(jìn)行整形。整形結(jié)束用壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，碾壓順序：先兩邊，后中間，先靜壓一遍，再弱振一遍，后強(qiáng)振，每遍振壓后進(jìn)行壓實(shí)度檢測(cè)，直到壓實(shí)度沒有明顯升高，再靜壓一遍收光。碾壓時(shí)壓路機(jī)行間橫向重疊0.30.5m，碾壓區(qū)段間縱向重疊2.0m以上。施工中嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的或正在碾壓的路段上掉頭或急剎車。碾壓過程中，灰土的表面應(yīng)始終保持濕潤(rùn)，如水分蒸發(fā)過快應(yīng)及時(shí)補(bǔ)撒少量水。對(duì)于墩柱部位壓路機(jī)無法壓實(shí)的部位用人工打夯機(jī)進(jìn)行夯實(shí)。8）混凝土澆筑模板支護(hù)在橋面垂直投影的基礎(chǔ)上每側(cè)加寬2.0m處支護(hù)模板，用10cm*

15、10cm與10cm*5cm方木并列作為支護(hù)模板。混凝土澆筑混凝土采用罐車送至現(xiàn)場(chǎng)，泵車澆筑，人工配合攤鋪混凝土，采用振動(dòng)棒振搗密實(shí)，同時(shí)用3m直尺檢查砼表面的平整度，高處用鐵鍬鏟去高出的混凝土，在表面低洼處不得填補(bǔ)浮漿，必須用同標(biāo)號(hào)砼填補(bǔ)，直尺每一次檢查都應(yīng)與前一次檢查至少重疊1/2的直尺長(zhǎng)度，在砼仍具有塑性時(shí)（一般為30分鐘左右），用輕型修整 刷（或修整梳）進(jìn)行第一次做面、抹平，使砼表面在橫向形成線痕紋理和均勻的外觀形狀，但不得撓動(dòng)砼。養(yǎng)生 混凝土澆筑完成30分鐘后，開始在砼表面少量灑水養(yǎng)生，采取保濕養(yǎng)護(hù)。待砼強(qiáng)度達(dá)到2.5MPa以上后用棉氈或薄膜覆蓋養(yǎng)生，每天均勻?yàn)⑺?jīng)常保持潮

16、濕狀態(tài)，防止水分蒸發(fā)和風(fēng)干，以免產(chǎn)生收縮裂縫，當(dāng)氣溫高于30時(shí)應(yīng)按夏季施工作業(yè)，白天氣溫過高時(shí)宜在夜間施工，當(dāng)氣溫過高時(shí)，用薄膜將橋面砼全幅覆蓋，避免烈日直射，溫度上升太快，砼產(chǎn)生早期裂縫，集料應(yīng)避免在烈日下曝曬干燥，集料充分濕潤(rùn)，混凝土澆筑溫度不宜高于30，澆筑砼前梁板頂面應(yīng)充分濕潤(rùn)，避免砼產(chǎn)生早期裂縫。六、安全專項(xiàng)施工措施（1）項(xiàng)目部加強(qiáng)對(duì)職工、民工的安全思想教育，樹立安全第一的思想提高安全意識(shí)，做到從懂安全到主動(dòng)管安全，同時(shí)加強(qiáng)人員的法制教育，做到文明施工，并對(duì)違法亂紀(jì)者按有關(guān)條款處罰。（2）制定工序、崗位安全生產(chǎn)操作規(guī)程，并掛牌告示用以規(guī)范職工、民工的生產(chǎn)活動(dòng)。（3）項(xiàng)目部每月召開一兩

17、次安全工作會(huì)議，總結(jié)安全生產(chǎn)情況，提出解決存在問題的措施，消除隱患。經(jīng)理部定期組織各隊(duì)負(fù)責(zé)人進(jìn)行檢查評(píng)比，不符合安全要求的限期整改，直到停工整頓，經(jīng)驗(yàn)收合格后方可繼續(xù)施工，對(duì)安全事故實(shí)行一票否決制。（4）土方工程安全保證措施1）施工前對(duì)施工人員進(jìn)行安全教育工作。特別對(duì)機(jī)械司機(jī)進(jìn)行文明施工，安全駕駛（或操作）教育，保證施工安全。2）各種機(jī)械的操作人員、機(jī)動(dòng)車輛駕駛?cè)藛T，必須經(jīng)相關(guān)專業(yè)培訓(xùn)和考試并取得合格證后，方準(zhǔn)獨(dú)立操作。3）施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)立安全標(biāo)志。危險(xiǎn)地區(qū)必須懸掛“危險(xiǎn)”或者“禁止通行”“嚴(yán)禁煙火”等標(biāo)志，夜間設(shè)紅燈示警。4）在施工便道間的交叉口、與公路的交叉口，應(yīng)設(shè)立標(biāo)志。必要時(shí)派專人防護(hù)和指

18、揮交通。5）所有道路的便橋，在橋頭樹立標(biāo)志，注明載重能力和限制速度。6）嚴(yán)禁將電線搭靠或固定在機(jī)械、欄桿、鋼筋、管子、扒釘?shù)冉饘偌?。電線路的架設(shè)高度，與建筑物的距離以及和公路等平行或交叉時(shí)，必須符合有關(guān)規(guī)定。7）機(jī)械填筑路堤時(shí)，為保證機(jī)械運(yùn)行的安全，場(chǎng)地必須平整，且路堤兩側(cè)應(yīng)超寬填筑。8）任何人員不得爬乘挖掘機(jī)、裝載機(jī)、翻斗車等土方施工機(jī)械，施工機(jī)械的指揮和操作人員必須精力集中，加強(qiáng)了望，保證安全。七、環(huán)境保護(hù)和文明施工我項(xiàng)目將嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)以及其他環(huán)境保護(hù)的要求，加大力度搞好本合同工程周圍的環(huán)境保護(hù)，使生態(tài)環(huán)境的受損減至最低程度。主要采取的環(huán)境保護(hù)措施如下：（1）成立環(huán)境保護(hù)和文明施工管理小

19、組，小組成員如下：組 長(zhǎng)：房瑞泉副組長(zhǎng)：閔峰 楊基組 員：郭慶東 王偉 馬小偉 許磊 王新江 張建 馬炳輝 韓圣金（2）環(huán)境保護(hù)和文明施工管理小組職責(zé)：貫徹執(zhí)行國(guó)家、政府和上級(jí)主管部門有關(guān)環(huán)境保護(hù)與文明施工的方針、法規(guī)和政策，建立健全和完善相關(guān)管理制度；領(lǐng)導(dǎo)組織、監(jiān)督項(xiàng)目的環(huán)境保護(hù)與文明施工管理工作，認(rèn)真開展檢查，落實(shí)對(duì)污染環(huán)境、不文明施工的整改工作。定期組織對(duì)各級(jí)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理人員進(jìn)行環(huán)境保護(hù)與文明施工的培訓(xùn)和教育，不斷提高員工文化、技術(shù)、思想素質(zhì)，促進(jìn)環(huán)境保護(hù)與文明施工建設(shè)；發(fā)生環(huán)境污染事故立即報(bào)告有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，并做好保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)、參加調(diào)查，協(xié)調(diào)關(guān)系等工作。（3）采取的管理措施：1）施工噪音污染控制

20、工地現(xiàn)場(chǎng)提倡文明施工，建立健全控制人為噪聲的管理制度。盡量減少人為的大聲喧嘩，增強(qiáng)全體施工人員防噪聲擾民的自覺意識(shí)。嚴(yán)禁夜間使用噪音大的施工機(jī)械，對(duì)噪音大的機(jī)械安排在日間施工，在工作點(diǎn)設(shè)置必要的噪音檢測(cè)點(diǎn)，根據(jù)測(cè)量結(jié)果，凡超過施工場(chǎng)界噪聲限值標(biāo)準(zhǔn)的，要及時(shí)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)超標(biāo)的有關(guān)因素進(jìn)行調(diào)整，達(dá)到施工噪聲不擾民的目的。盡量選用低噪聲成備有消聲降噪聲設(shè)備的施工機(jī)械。2）水污染控制自覺保護(hù)場(chǎng)地周圍的自然環(huán)境，做好施工過程的臨時(shí)排水措施，生活污水經(jīng)隔油池和沉淀池處理后排放；廁所設(shè)置化糞池，并做抗?jié)B處理，以防止生活用水污染。避免油品、化學(xué)品泄漏、遺灑對(duì)環(huán)境造成的污染，廢油和含油廢物不得直接排入河道或水渠，

21、應(yīng)集中進(jìn)行處理，保障原有水系不受污染及淤塞。土石方施工過程嚴(yán)格按施工技術(shù)規(guī)范及設(shè)計(jì)進(jìn)行施工，開挖基坑出來的土、多余的砂漿均按指定位置堆放，不污染周圍的農(nóng)田旱地、魚塘及水源。棄土場(chǎng)要嚴(yán)格按照水土保持設(shè)計(jì)要求處理，防止水土流失和雨水沖刷導(dǎo)致污染農(nóng)田，淤塞河道，及時(shí)還耕。對(duì)邊坡及時(shí)進(jìn)行植草綠化。3）大氣污染控制采取各種有效措施控制施工過程中的揚(yáng)塵；現(xiàn)場(chǎng)主要道路表面硬化，水泥和其他易飛揚(yáng)的細(xì)顆粒建筑材料應(yīng)密閉存放或采取覆蓋等措施，不要將粒料粉塵撒漫，要用水車灑水除塵，特別是施工便道，要有專用水車按期灑水，保證道路濕潤(rùn)，不揚(yáng)塵。不得在施工現(xiàn)場(chǎng)焚澆油氈、油漆以及其他會(huì)產(chǎn)生有毒有害煙塵和惡臭氣體的物質(zhì)；機(jī)械車輛的尾氣排放應(yīng)符合國(guó)家環(huán)保排放標(biāo)準(zhǔn)的要求。4）生活與生產(chǎn)固體垃圾處理分類處理：可回收利用的一般固體廢棄物如廢舊金屬、塑料、橡