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文檔簡介
1、長吉城際鐵路CJCJ-1標(biāo)段鉆孔樁質(zhì)量控制要點編制: 復(fù)核: 審批: 中建長吉城際鐵路第二工區(qū)二九年三月鉆孔樁質(zhì)量控制要點1 編制依據(jù)1、新建鐵路長吉城際鐵路工程施工圖紙。2、新建鐵路長吉城際鐵路工程實施性施工組織設(shè)計。3、客運專線鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗收暫行標(biāo)準(zhǔn)4、客運專線鐵路橋涵工程施工技術(shù)指南5、鐵路砼與砌體工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)6、鐵路砼工程施工技術(shù)指南7、鐵路砼工程施工質(zhì)量驗收補充標(biāo)準(zhǔn)8、對施工現(xiàn)場詳細(xì)、全面的調(diào)查后所獲得的較為詳實現(xiàn)場資料。2 工程概況2.1技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)線路等級:客運專線;正線數(shù)目:雙線;限制坡度:12,局部困難地段不大于20; 最小曲線半徑:5500m,樞紐范圍可適當(dāng)降
2、低; 到發(fā)線有效長度:650m,部分450m;牽引種類:電力牽引;機車類型:動車組;最小線間距:4.6m;行車指揮方式:綜合調(diào)度集中。2.2設(shè)計概況橋梁名稱樁徑(m)數(shù)量(根)備注腰占特大橋1.06461.2540卡倫湖特大橋1.0605放牛溝大橋1.0116拉拉屯公路立交大橋1.228腰占西溝公路中橋1.28腰占公路立交中橋1.28北園子龍雙公路大橋1.2512西子房公路中橋無新圖東環(huán)城高速公路立交大橋1.232西子房中橋1.0163 總體施工方案本工區(qū)樁基根據(jù)地質(zhì)情況采用沖擊鉆和反循環(huán)鉆機施工??卓诼裨O(shè)鋼護(hù)筒、泥漿護(hù)壁;鋼筋籠分節(jié)加工成型,吊車吊裝焊接;砼由拌合站集中拌制,砼攪拌運輸車運輸
3、,導(dǎo)管法灌注水下砼。承臺鋼筋在鋼筋加工場加工、現(xiàn)場綁扎,模板由鋼模板拼裝,砼由拌合站集中拌制、砼攪拌運輸車運輸、溜槽入模,振動棒振搗密實。4 鉆孔樁施工工藝鉆孔樁主要施工工藝包括場地平整、測量放樣、泥漿制備、鉆孔、清孔、鋼筋籠制作與安裝、砼灌注等工作。4.1 鉆孔場地平整平整場地、清除雜物、碾壓或夯打密實。鉆機底座不宜直接置于不堅實的填土上,以免產(chǎn)生不均勻沉陷,對鉆孔樁成孔質(zhì)量產(chǎn)生影響。測量放樣進(jìn)行施工放樣,施工隊測量班按設(shè)計圖紙定出樁位,項目部測量組復(fù)核無誤,打設(shè)護(hù)樁,護(hù)樁必須牢固,宜用水泥砂漿或混凝土進(jìn)行加固保護(hù)。護(hù)筒邊4根護(hù)樁(騎馬樁)只做為埋設(shè)護(hù)筒開挖用和鉆機對中用,騎馬樁極易受鉆頭、
4、人員等碰撞,不得做為成孔檢測用。檢孔用護(hù)樁不得打在護(hù)筒旁邊,必須打在距護(hù)筒遠(yuǎn)一點的堅實處。護(hù)樁至少打3根(檢測樁位偏差只用2根,1根備用),夾角宜為90度,不得小于30度,也不得大于150度。記下距離后,以備樁測孔位偏差之用。鋼護(hù)筒堅固,不漏水,宜采用8mm厚鋼板制作。護(hù)筒內(nèi)徑?jīng)_擊鉆比鉆頭直徑大40cm左右,反循環(huán)比鉆頭直徑大0.2m左右。頂面高出地面30cm左右。護(hù)筒一側(cè)開口,以便在灌注砼時泥漿由開口處流出。護(hù)筒頂保持在同一標(biāo)高,由于護(hù)筒頂標(biāo)高不完全一樣,測護(hù)筒標(biāo)高時,要標(biāo)出測量的位置,檢測孔深時在標(biāo)示出的位置測量。護(hù)筒頂面中心與設(shè)計樁位偏差不大于50mm,傾斜度不大于1%。泥漿制備調(diào)配泥漿
5、太稀,容易造成孔壁坍塌,調(diào)配泥漿太稠,使扭矩加大(反循環(huán))或鉆頭下落困難(沖擊鉆),要根據(jù)工地現(xiàn)場地層情況調(diào)配稀稠合適的泥漿。根據(jù)地質(zhì)情況,護(hù)壁泥漿可用原土造漿,也可選用膨潤土、纖維素和純堿配制,以提高泥漿性能指標(biāo),對孔壁進(jìn)行有效的保護(hù)和封閉,防止坍孔和水流滲入孔周產(chǎn)生濕陷。腰占特大橋5255號墩樁基,地質(zhì)圖中有砂層,可選用膨潤土造漿。泥漿比重:正循環(huán)旋轉(zhuǎn)鉆機、沖擊鉆機使用管形鉆頭鉆孔時,入孔泥漿比重為1.11.3;沖擊鉆機使用實心鉆頭鉆孔時,孔底泥漿比重不宜大于:砂黏土為1.3;大漂石、卵石層為1.4;巖石為1.2。反循環(huán)旋轉(zhuǎn)鉆機入孔泥漿比重可為1.051.15。黏度:一般地層1622s,松
6、散易坍地層1928s。含砂率:新制泥漿不大于4%。膠體率:不小于95%。PH值:應(yīng)大于6.5。鉆孔過程中應(yīng)隨時檢驗?zāi)酀{比重和含砂率,并填寫泥漿試驗記錄表,并隨時注意地質(zhì)變化,根據(jù)地質(zhì)情況的變化隨時調(diào)整泥漿的性能指標(biāo),保證泥漿的各項指標(biāo)符合規(guī)范要求。施工時,設(shè)置泥漿池和沉淀池,泥漿池在橋墩間間隔設(shè)備,每兩墩共用一個泥漿池,現(xiàn)場根據(jù)需要設(shè)置排漿池。泥漿池不得設(shè)在橋臺后,以免影響橋臺過渡段施工。鉆孔施工時隨著孔深的增加向孔內(nèi)及時、連續(xù)地補漿,維持護(hù)筒內(nèi)應(yīng)有的水頭,防止孔壁坍塌。樁孔砼灌注時,孔內(nèi)溢出的泥漿引流至泥漿池內(nèi),利用于下一基樁鉆孔護(hù)壁中。鉆孔鉆機就位前,應(yīng)對鉆孔各項準(zhǔn)備工作進(jìn)行檢查。鉆機安裝
7、后的底座和頂端應(yīng)平穩(wěn),在鉆進(jìn)中不應(yīng)產(chǎn)生位移或沉陷。就位完畢,施工隊對鉆機就位自檢。鉆孔作業(yè)應(yīng)分班連續(xù)進(jìn)行,填寫鉆孔施工記錄,交接班時應(yīng)交待鉆進(jìn)情況及下一班應(yīng)注意事項。應(yīng)經(jīng)常對鉆孔泥漿及鉆機對位進(jìn)行檢測,不符合要求時,應(yīng)及時改正。應(yīng)經(jīng)常注意地層變化,在地層變化處應(yīng)撈取樣渣保存并標(biāo)識。鉆進(jìn)過程中泥漿比重一般為1.11.3,鉆孔多余泥漿排到指定泥漿池,進(jìn)行處理,嚴(yán)禁將泥漿排到農(nóng)田,避免造成環(huán)境污染。泥漿池用欄桿掛網(wǎng)封閉,并設(shè)置明顯標(biāo)志,防止人員、動物等掉入。開孔孔位必須準(zhǔn)確,開鉆時應(yīng)慢速鉆進(jìn),待鉆頭全部進(jìn)入地層后,方可加快鉆進(jìn)速度,當(dāng)遇見砂土層和淤泥層時應(yīng)減慢鉆進(jìn)速度。在鉆進(jìn)過程中經(jīng)常檢查鉆桿垂直度
8、,防止出現(xiàn)斜孔(反循環(huán))。在地層軟硬不均、鉆機震動等的情況下,鉆孔過程中經(jīng)常檢查孔位中心是否偏移。測量孔位中心應(yīng)使用較遠(yuǎn)的3根樁,不得使用騎馬樁。用旋轉(zhuǎn)鉆鉆進(jìn)中控制鉆進(jìn)速度,沖擊鉆根據(jù)地質(zhì)情況隨時調(diào)整沖程,嚴(yán)防激振力過大引起塌孔。在鉆進(jìn)過程中經(jīng)常檢查鉆渣以復(fù)核圖紙地質(zhì)情況,并根據(jù)不同的地層情況調(diào)整泥漿比重及進(jìn)尺速度。地質(zhì)情況不符時,做好記錄,并取地質(zhì)渣樣進(jìn)行保存。每個墩臺鉆孔樁至少選取一根留取渣樣,請設(shè)計代表查看地質(zhì)情況是否與設(shè)計相符。在鉆孔排渣、提鉆頭除土或因故停鉆時,應(yīng)保持孔內(nèi)具有規(guī)定的水位和要求的泥漿相對密度和黏度。處理孔內(nèi)事故或因故停鉆,必須將鉆頭提出孔外,將孔用堅實木板等蓋嚴(yán),防止人
9、員等掉入。合理安排鉆孔順序,應(yīng)跳開進(jìn)行鉆孔。相鄰的兩根樁,必須在前一根樁的砼達(dá)到2.5MPa(手拉式?jīng)_擊鉆為24小時)后才能開孔,以避免擾動剛灌注的砼。鉆進(jìn)過程中認(rèn)真、仔細(xì)、如實的填寫鉆進(jìn)記錄。鉆孔至設(shè)計孔深后,請監(jiān)理終孔確認(rèn)。之后進(jìn)行第一次清孔。鉆孔事故的預(yù)防及處理.1塌孔原因:泥漿比重不夠及其它泥漿性能指標(biāo)不符合要求,使孔壁未形成堅實泥皮;由于出渣后未及時補充泥漿,或孔內(nèi)出現(xiàn)承壓水,或鉆孔通過砂礫等強透水層,孔內(nèi)水流失等而造成孔內(nèi)水頭高度不夠;護(hù)筒埋置太淺,下端孔口漏水、坍塌或孔口附近地面受水浸濕泡軟,或鉆機裝置在護(hù)筒上,由于振動使孔口坍塌,擴展成較大坍孔。水頭太大,使孔壁滲漿或護(hù)筒底形成
10、反穿孔;吊入鋼筋骨架時碰撞孔壁。.2預(yù)防及處理在松散砂土或淤泥中鉆進(jìn)時,應(yīng)控制進(jìn)尺速度,選用較大比重、粘度、膠體率的泥漿;發(fā)生孔口坍塌時,可立即拆除護(hù)筒并回填鉆孔重新埋置護(hù)筒或換成長護(hù)筒再鉆;如發(fā)生孔內(nèi)坍塌,判明坍塌孔位置,回填砂礫和粘土混合物到坍孔處以上12m,如坍孔嚴(yán)重時,應(yīng)全部回填,等一段時間,待回填物沉積實后再行鉆進(jìn);清孔時應(yīng)指定專人補水,保證鉆孔內(nèi)必要的水頭高度。供水管最好不直接插入鉆孔中,應(yīng)通過水槽或水池使水減速后流入鉆孔中,可免沖刷孔壁。4.1.3.3偏斜原因:鉆孔中遇有較大的孤石或探頭石;在有傾斜度的軟硬地層交界處,巖面傾斜處鉆進(jìn);或者粒徑大小懸殊的砂卵石層中鉆進(jìn),鉆頭受力不均
11、;擴孔較大處,鉆頭擺動偏向一方;鉆機底座未安置水平或產(chǎn)生不均勻沉陷;鉆桿彎曲,接頭不正。4.1.3.4預(yù)防和處理:安裝鉆機時要使轉(zhuǎn)盤底坐水平(反循環(huán)),鉆頭和護(hù)筒中心三者應(yīng)在一條豎直線上,并經(jīng)常檢查校正;按檢查鉆孔方法,查明鉆孔偏斜的位置和偏斜情況后,一般可在偏斜處吊住鉆頭上下反復(fù)掃孔,使鉆孔正直。偏斜嚴(yán)重時應(yīng)回填砂粘土到偏斜處,待沉積密實后再繼續(xù)鉆進(jìn)。清孔、檢孔清孔的目的清孔的目的是抽換孔內(nèi)泥漿,清除鉆渣和沉淀層,盡量減少孔底沉淀厚度,防止樁底存留過厚沉淀土而降低樁的承載力。終孔檢查后,應(yīng)迅速清孔,不得停歇過久,使泥漿鉆渣沉淀增多,造成清孔工作的困難甚至坍孔。清孔后應(yīng)在最短時間內(nèi)灌注砼。本工
12、區(qū)內(nèi)樁基設(shè)計為摩擦樁,澆筑水下砼前沉渣厚度不大于20cm。清孔的方法及標(biāo)準(zhǔn)使用換漿法清孔:沖擊鉆用1.11.25比重的純泥漿壓進(jìn)孔內(nèi),把孔內(nèi)懸浮鉆渣較重的泥漿換出;反循環(huán)鉆機將沉渣抽出。清孔應(yīng)達(dá)到以下標(biāo)準(zhǔn):孔內(nèi)排出或抽出的泥漿用手摸無23mm的顆粒,泥漿比重不大于1.1,含砂率小于2%,黏度1720s??咨畈捎脺y繩測量。測繩第一次使用必須校核,在以后使用過程中應(yīng)經(jīng)常校核。測量孔深時的測錘使用下尖的圓錐型測錘,測砼面標(biāo)高的測錘使用上尖的圓錘型測錘。4.2 鋼筋籠的制作與安裝樁基鋼筋籠骨架分段制作成半成品,在孔口進(jìn)行焊接。制作時,按設(shè)計尺寸做好加強箍筋,標(biāo)出主筋的位置。把主筋擺放在平整的工作平臺上
13、,并標(biāo)出加強筋的位置。焊接時,使加強筋上任一主筋的標(biāo)記對準(zhǔn)主筋中部的加強筋標(biāo)記,扶正加強筋,并用木制直角板校正加強筋與主筋的垂直度,然后點焊。在一根主筋上焊好全部加強筋后,用機具或人轉(zhuǎn)動骨架,將其余主筋逐根照上法焊好,然后吊起骨架閣于支架上,套入盤筋,按設(shè)計位置布置好螺旋筋并綁扎于主筋上,點焊牢固。螺旋筋在樁頂處和鋼筋籠底部形成閉合圈。加強箍筋每2米設(shè)置一道。在樁頂利用承臺底分布鋼筋進(jìn)行連接設(shè)置為接地鋼筋環(huán),墩身接地鋼筋及每根樁均選用一根鋼筋與接地鋼筋環(huán)連接,連接采用輔助短鋼筋加單面焊,與每根連接鋼筋的焊縫長度為100mm。填寫橋墩樁基礎(chǔ)綜合接地檢查記錄表。圖紙詳見:橋梁綜合接地鋼筋布置圖(長
14、吉城際(長)橋通-07)。鋼筋骨架保護(hù)層的設(shè)置方法:按照設(shè)計修改后圖紙要求,定位筋取消,由標(biāo)號不小于C30的細(xì)石子砼圓輪代替,在原定位鋼筋的位置上,沿豎向固定在一條直線上。樁身鋼筋凈保護(hù)層厚度70mm。可在鋼筋籠內(nèi)焊“十”字型輔助鋼筋,以加強鋼筋籠整體剛度,在鋼筋籠放入孔中時取下,可反復(fù)利用。無論采取何種方法運輸骨架,都不得使骨架變形,當(dāng)骨架長度在6m以內(nèi)時可用兩部平板車直接運輸。當(dāng)長度超過6米時,應(yīng)在平板車上加托架。如用鋼管焊成一個或幾個托架用翻斗車牽引,可運輸各種長度的鋼筋籠,或用炮架車采用翻斗車牽引或人工推,也可運輸一般長度的鋼筋籠。施工實踐中證明此方法可運輸24米長的鋼筋籠子而不致“塌
15、腰”彎曲變形。運輸超過18m的鋼筋籠而用一節(jié)平板車時,一定要使平板車有足夠的剛度,防止鋼筋籠彎曲變形。骨架的起吊和就位為了保證骨架起吊時不變形,對于長骨架,起吊前應(yīng)在加強骨架內(nèi)焊接十字支撐,以加強其剛度。用兩點吊,第一吊點設(shè)在骨架的下部,第二點設(shè)在骨架長度的中點到上三分點之間。對于長骨架,起吊前應(yīng)在骨架內(nèi)部臨時綁扎兩根杉木桿以加強其剛度。起吊時,先提第一點,使骨架稍提起,再與第二吊同時起吊。待骨架離開地面后,第一吊點停吊,繼續(xù)提升第二吊點。隨著第二吊點不斷上升,慢慢放松第一吊點,直到骨架同地面垂直,停止起吊。解除第一吊點,檢查骨架是否順直。如有彎曲應(yīng)整直。當(dāng)骨架進(jìn)入孔口后,應(yīng)將其扶正徐徐下降,
16、嚴(yán)禁擺動碰撞孔壁。然后,由下而上地逐個解去綁扎杉木桿的綁扎點及鋼筋十字支撐。當(dāng)骨架下降到第二吊點附近的加強箍接近孔口,可用木棍或型鋼(視骨架輕重而定)等穿過加強箍筋的下方(此處的加強箍應(yīng)用短鋼筋頂住加勁圈加強焊接),將骨架臨時支承于孔口,將吊鉤移到骨架上端,取出臨時支承,繼續(xù)下降到骨架最后一個加強箍處,按上述辦法暫時支承。此時可吊來第二節(jié)骨架,使上下兩節(jié)骨架位于同豎直線上,進(jìn)行焊接,接頭完成,抽去臨時支托,將骨架徐徐下降,如此循環(huán),使全部骨架降至設(shè)計標(biāo)高為止。骨架最上端定位,必須由測定的孔口標(biāo)高來計算定位筋的長度,并反復(fù)核對無誤后再焊接定位。在鋼筋籠上拉上十字線,找出鋼筋籠中心,根據(jù)護(hù)樁找出樁
17、位中心,鋼筋籠定位時使鋼筋籠中心與樁位中心重合。鋼筋籠入孔后應(yīng)準(zhǔn)確、牢固定位,平面位置偏差不大于5cm,底面高程偏差不大于10cm。然后在定位鋼筋骨架頂端的頂?shù)跞锩娌迦雰筛叫械墓ぷ咒摶虿垆?,在護(hù)筒兩側(cè)放兩根平行的枕木(高出護(hù)筒5cm左右),并將整個定位骨架支托于枕木上。不得將平臺壓在鋼護(hù)筒上。每節(jié)鋼筋籠焊接時不得少于兩臺電焊機,以減少在孔口焊接的時間。鋼筋籠半成品主筋的接長處,根據(jù)試驗彎成一定的角度,以保證焊接后每根主筋的中心在一條直線上。現(xiàn)場焊接采用單面搭接焊,以方便焊接和減少在孔口處焊接的時間。鉆孔樁鋼筋骨架允許偏差序號項 目允許偏差(mm)1鋼筋骨架在承臺底以下長度1002鋼筋骨架直
18、徑203主鋼筋間距0.5D4加強筋間距205箍筋間距或螺旋筋間距206鋼筋骨架垂直度1%4.3 灌注水下砼鉆孔樁砼強度為C30,坍落度為1822cm。每根鉆孔樁制作砼試件2組。導(dǎo)管使用前應(yīng)進(jìn)行水密承壓和接頭抗拉試驗,嚴(yán)禁用壓氣試壓。進(jìn)行水密試驗的水壓不應(yīng)小于孔內(nèi)水深1.3倍的壓力,也不應(yīng)小于導(dǎo)管壁和焊縫可能承受灌注砼時最大內(nèi)壓力p的1.3倍,p=rchc-rwHw式中:p為導(dǎo)管可能受到的最大內(nèi)壓力(kPa);rc為砼拌和物的重度(25kN/m3); hc為導(dǎo)管內(nèi)砼柱最大高度(m),以導(dǎo)管全長或預(yù)計的最大高度計;rw為井孔內(nèi)水或泥漿的比重(kN/m3);Hw為井孔內(nèi)水或泥漿的深度(m)。為使灌注
19、工作順利進(jìn)行,應(yīng)盡量縮短灌注時間,堅持連續(xù)作業(yè),同一根樁砼灌注過程盡量不大于3小時,并在首批砼初凝以前的時間內(nèi)完成。導(dǎo)管分節(jié)長度應(yīng)便于拆裝和搬動。并小于導(dǎo)管提升設(shè)備的提升高度,中間節(jié)一般長24米左右。下端節(jié)可加長至46米。為便于調(diào)節(jié)漏斗高度及封底時導(dǎo)管高度,可在漏斗下配一根長約1米的上端導(dǎo)管。中間節(jié)兩端和下端用絲扣連接。管與管的連接加一膠皮墊以防止導(dǎo)管漏水。每用完一次,都要檢查導(dǎo)管是否有漏水現(xiàn)象,膠皮墊是否老化漏水。如有應(yīng)及時更換膠皮墊,導(dǎo)管有眼孔時,及時更換。提出一節(jié)用完的導(dǎo)管后,都應(yīng)及時將導(dǎo)管用水清洗干凈。碼放整齊以備下次應(yīng)用。灌注砼測深和導(dǎo)管埋深控制。測深:灌注水下砼時,應(yīng)探測泥漿面以下
20、的孔深所灌注的砼面高度,以控制埋導(dǎo)管深度和樁頂高度。測深是鉆孔灌注樁中是一項非常重要的工作,一定要由具有高度責(zé)任心的人來操作。測深采用重錘法,重錘的形狀是錐形,底面直徑不小于10cm,重量不小于5kg。用測繩系錘吊入孔內(nèi),使之通過泥漿沉淀層而停留在砼表面(或表面下1020厘米)根據(jù)測繩所示錘的沉入深度作為砼灌注深度。本方法完全憑探測者手中所提測錘在接觸頂面以前與接觸頂面以后不同重量的感覺而判別。測錘不能太輕,而測繩又不能太重,否則,探測者手感會不明顯。探測時必須要仔細(xì),并以灌注砼的數(shù)量校對以防誤測。導(dǎo)管埋深控制灌注砼時,導(dǎo)管埋入砼的深度,一般宜控制在26m。水下砼的灌注灌注水下砼是鉆孔樁施工的
21、重要工序,應(yīng)特別注意。灌注水下砼采用鋼導(dǎo)管灌注,采用導(dǎo)管內(nèi)徑為2530cm。灌注水下砼的技術(shù)要求:灌注砼前,將導(dǎo)管放至孔底后,向上提起導(dǎo)管,使導(dǎo)管底口距孔底3050cm。首批灌注砼的數(shù)量公式:VD2/4(H1+H2)+d2/4h1;h1=Hwrw/rC;H1表示砼樁底到導(dǎo)管底口的高度,為40cm左右,H2表示首批灌注砼的最小深度(導(dǎo)管底口到砼面的高度)1m,h1表示泥漿底部到砼面的高度,保證導(dǎo)管埋入砼中的深度不小于1m。D表示樁徑d表示導(dǎo)管直徑以樁徑1m,導(dǎo)管直徑0.25m鉆孔樁為例,計算初灌量如下:h1= Hwrw/rC=4011/25=17.6mVr=1.25=3.14(1/2)2(H1+
22、1)+3.14(0.25/2)2h1 =3.14(1/2)2(0.4+1)+3.14(0.25/2)217.6 =1.14m3首批砼灌注必須用大料斗施工,保證導(dǎo)管埋深1m以上。灌注砼前,對孔底沉淀層厚度應(yīng)再次測定。如厚度超過規(guī)定,可用噴射法向孔底射水或射風(fēng)35分鐘,使沉渣懸浮,然后立即灌注首批砼。打開漏斗閥門,放下封底砼,首批砼灌入孔底后,立即探測孔內(nèi)砼面高度,計算出導(dǎo)管內(nèi)埋置深度,如符合要求,即可正常灌注。如發(fā)現(xiàn)導(dǎo)管內(nèi)進(jìn)水,或封底砼下不去,表明出現(xiàn)灌注事故,應(yīng)按后述事故處理方法進(jìn)行處理。首灌砼方量應(yīng)保證導(dǎo)管埋深1m以上。灌注開始后,應(yīng)緊湊地,連續(xù)地進(jìn)行,嚴(yán)禁中途停工,在灌注過程中要防止砼拌合
23、物從漏斗頂溢出或從漏斗外掉入孔底。使泥漿內(nèi)含有水泥而變稠凝結(jié)。致使測深不準(zhǔn)確。灌注過程中,應(yīng)注意觀察管內(nèi)砼下降和孔內(nèi)水位升降情況,及時測量孔內(nèi)砼面高度,正確指揮導(dǎo)管的提升和拆除。拆除導(dǎo)管動作要快,時間一般不宜超過15分鐘,要防止螺栓、膠墊和各種工具等掉入孔中。在灌注砼過程中,當(dāng)導(dǎo)管內(nèi)砼不滿,含有空氣時,后續(xù)砼要徐徐灌入漏斗和導(dǎo)管,以免在導(dǎo)管內(nèi)形成高壓氣囊,擠出管節(jié)間的橡皮墊,而使導(dǎo)管漏水。為確保樁頂質(zhì)量,在樁頂設(shè)計標(biāo)高以上加灌1m左右高度??捎梅磯悍ǚ乐鬼殴嘧⑦^程中鋼筋籠上浮。每根樁在砼澆筑地點隨機抽樣不少于2組。灌注事故的預(yù)防及處理.1導(dǎo)管進(jìn)水主要原因及預(yù)防和處理方法:首批砼儲量不足或砼儲量
24、足夠,但導(dǎo)管口距孔底的間距過大,砼下落后,不能滿足導(dǎo)管底口埋深以致泥水從底口進(jìn)入。若管內(nèi)進(jìn)水,立即將導(dǎo)管提出,將散落在孔底的砼拌合物用空氣吸泥機等機具清出;或拆除導(dǎo)管,吊出鋼筋籠重新清孔。然后重新下管或下鋼筋籠和導(dǎo)管并準(zhǔn)備足夠儲量的首批砼,重新灌注。導(dǎo)管接頭不嚴(yán),接頭間橡皮墊被導(dǎo)管高氣囊擠開,或焊縫破裂,水從接頭或焊縫中流入,導(dǎo)管提升過猛或測深出錯,導(dǎo)管底口超出原砼面,底口涌入泥水。應(yīng)提前預(yù)防此種情況。.2卡管在灌注過程中,砼在導(dǎo)管中下不去,稱為卡管。由于砼的坍落度過小,流動性差,夾有大卵、碎石,拌合不均勻,運輸途中產(chǎn)生離析,導(dǎo)管接縫處漏水,粗骨料集中而造成導(dǎo)管堵塞。處理辦法可用長桿沖搗導(dǎo)管內(nèi)
25、砼,用吊繩抖動導(dǎo)管。在有一定埋深導(dǎo)管不致拔漏情況下提升導(dǎo)管,加灌砼,加大壓力,重力沖開卡管的砼。機械發(fā)生故障或其它原因使砼在導(dǎo)管內(nèi)停留時間過久,或灌注時間持續(xù)過長,最初灌注的砼已初凝,增大了管內(nèi)砼下落的阻力,砼堵在管內(nèi)。其預(yù)防方法是灌注前應(yīng)仔細(xì)檢修灌注機械,并準(zhǔn)備備用機械,發(fā)生故障立即調(diào)換備用機械,同時采取措施,加速砼灌注速度。.3坍孔在灌注過程中如發(fā)現(xiàn)孔護(hù)筒內(nèi)水或泥漿水位忽然上升溢出,隨即驟降并冒出氣泡,則可能是坍孔征象,可用測錘測深,并與上次測深值及灌注砼量對比,可確定是否坍孔。坍孔原因可能是護(hù)筒底腳四周漏水,孔內(nèi)水位降低,附近有機器振動(如振動式壓路機在工作)等均可引起坍孔。發(fā)生坍孔后,
26、應(yīng)查明原因,采取相應(yīng)措施,防止繼續(xù)坍孔,如坍孔不嚴(yán)重或不繼續(xù)坍孔,可用吸泥機吸出坍入孔內(nèi)的泥土,再正常灌注。如坍孔繼續(xù),坍塌部位較深,宜將導(dǎo)管拔出,保存孔位,以粘土回填,這種樁則應(yīng)按斷樁采取補強處理。.4埋管導(dǎo)管無法拔出稱為埋管。其原因是:導(dǎo)管埋入砼過深,導(dǎo)管內(nèi)外砼的初凝使導(dǎo)管與砼的摩阻力過大,或提管過猛將導(dǎo)管拉斷。預(yù)防方法:嚴(yán)格控制埋管深度不超過6m,經(jīng)常用吊繩抖動一下導(dǎo)管,防止導(dǎo)管周圍的砼過早初凝。導(dǎo)管接頭事先檢查是否穩(wěn)妥,提升導(dǎo)管時不可猛拔。若埋管事故已發(fā)生,初時可用吊車試拔。如仍拔不出,當(dāng)樁孔較大時,已灌的表層砼尚未初凝時,可另下一根導(dǎo)管,按處理漏水事故方法處理,再灌砼,如表面砼已初凝,則應(yīng)按斷樁處理。.5卡籠沒有發(fā)生埋管,但導(dǎo)管提升不上來,則不能是導(dǎo)管法蘭盤卡在了鋼
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