優(yōu)秀道路施工組織設(shè)計(jì)方案技術(shù)標(biāo)19

1、目 錄第一章 工程概況第二章 編制依據(jù)及原則第三章 總體概述：施工組織總體設(shè)想、方案針對(duì)性及施工段劃分 第四章 施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置和臨時(shí)設(shè)施、臨時(shí)道路布置第五章 施工進(jìn)度計(jì)劃和各階段進(jìn)度的保證措施第六章 各分部分項(xiàng)工程的施工方案及質(zhì)量保證措施第七章 安全文明施工及環(huán)境保護(hù)措施第八章 項(xiàng)目管理班子的人員配備、素質(zhì)及管理經(jīng)驗(yàn)第九章 勞動(dòng)力、機(jī)械設(shè)備和材料投入計(jì)劃第十章 關(guān)鍵施工技術(shù)、工藝及工程項(xiàng)目實(shí)施的重點(diǎn)、難點(diǎn)和解決方案第十一章 冬雨季施工、已有設(shè)施、管線的加固、保護(hù)等特殊情況下的施工措施附表一：擬投入本標(biāo)段的主要施工設(shè)備表附表二：擬配備本標(biāo)段的試驗(yàn)和檢測(cè)儀器設(shè)備表附表三：勞動(dòng)力計(jì)劃表附表四：計(jì)劃

2、開(kāi)、竣工日期和施工進(jìn)度橫道圖附表五：施工總平面圖附表六：臨時(shí)用地表第一章 工程概況一、工程概況1. 工程名稱：兩鎮(zhèn)避讓搬遷安置區(qū)桂灣中路海峽路海峽支路路面硬化工程2. 建設(shè)地點(diǎn)：云陽(yáng)縣雙江街道海峽路及支路、桂灣中路3. 建設(shè)單位：云陽(yáng)北城建設(shè)有限公司4. 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：相關(guān)施工質(zhì)量驗(yàn)收合格標(biāo)準(zhǔn)。5. 計(jì)劃工期：90日歷天，計(jì)劃開(kāi)工以監(jiān)理工程師開(kāi)工令為準(zhǔn)，計(jì)劃竣工日期為開(kāi)工后的90日歷天。二、施工現(xiàn)場(chǎng)施工條件本工程沿線地方道路路網(wǎng)發(fā)達(dá)，管道及道路放線控制基點(diǎn)由建設(shè)單位負(fù)責(zé)提供。施工用水接駁點(diǎn)和施工用電接駁點(diǎn)我方將自行與當(dāng)?shù)卣畢f(xié)調(diào)解決。施工現(xiàn)場(chǎng)已具備施工條件。工程對(duì)外交通：施工范圍場(chǎng)外道路可通行車輛

3、，路況良好，交通運(yùn)輸較為方便，運(yùn)輸車輛可以很方便地到達(dá)各施工工點(diǎn)，能滿足施工運(yùn)輸要求。第二章 編制依據(jù)及原則一、編制依據(jù) 兩鎮(zhèn)避讓搬遷安置區(qū)桂灣中路海峽路海峽支路路面硬化工程施工招標(biāo)文件、工程量清單和施工圖紙；1. 現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查資料；2. 建設(shè)部頒發(fā)的有關(guān)文件、施工技術(shù)規(guī)范及有關(guān)規(guī)定；3. 本單位現(xiàn)有的施工力量、技術(shù)裝備和施工管理能力；4. 施工規(guī)范、規(guī)程工程竣工驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。5.1城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范（CJJ-2008）；5.2公路路基施工技術(shù)規(guī)范（JTG F10-2006）；5.3公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范（JTJ0342000）；5.4公路軟土地基路堤設(shè)計(jì)與施工技術(shù)規(guī)范（JTJ 017-

4、96）；5.5公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范（JTG F40-2004）；5.6道路交通信號(hào)燈安裝規(guī)范（GB14886-2006）。二、編制原則針對(duì)本標(biāo)段的特點(diǎn)，本著精心組織、科學(xué)安排、保證重點(diǎn)、統(tǒng)籌兼顧、加強(qiáng)管理、確保工期、均衡生產(chǎn)、節(jié)約用地、合理投入、安全文明、全面創(chuàng)優(yōu)的原則，在充分發(fā)揮公司優(yōu)勢(shì)和調(diào)動(dòng)各項(xiàng)目經(jīng)理部長(zhǎng)處和潛力的基礎(chǔ)上編制本投標(biāo)施組，以指導(dǎo)標(biāo)后的順利實(shí)施，在實(shí)施中實(shí)現(xiàn)各項(xiàng)承諾，達(dá)到預(yù)期的施組目標(biāo)。第三章 總體概述：施工組織總體設(shè)想、方案針對(duì)性及施工段劃分（一）工程概況本工程屬市政道路工程。（二）編制依據(jù) 1、根據(jù)本次工程施工招標(biāo)文件及工程量清單及圖紙等。（三）編制說(shuō)明本施工組織設(shè)計(jì)，

5、是根據(jù)工程量清單、有關(guān)施工圖和有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及國(guó)家規(guī)范、規(guī)程標(biāo)準(zhǔn)及文件編制的。它體現(xiàn)了我們對(duì)本項(xiàng)目的重視及關(guān)于本工程的施工組織管理體系、施工部署、總進(jìn)度計(jì)劃控制、現(xiàn)場(chǎng)施工平面布置、主要的機(jī)械設(shè)備配置以及保證工程質(zhì)量、道路養(yǎng)護(hù)管理、安全、文明施工等措施。（四）工程質(zhì)量及工期 1、工程質(zhì)量：本工程我們將尊重業(yè)主派遣在現(xiàn)場(chǎng)的負(fù)責(zé)人及監(jiān)理工程師對(duì)施工質(zhì)量的監(jiān)督和指導(dǎo)，嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求及各項(xiàng)建設(shè)工程驗(yàn)收規(guī)范精心施工，保證工程質(zhì)量達(dá)到合格。 2、工期：根據(jù)對(duì)工程進(jìn)度的安排，我們將保證在業(yè)主要求的90天（日歷天）的工期內(nèi)竣工。（五）施工部署本工程在施工時(shí)將給予高度重視，嚴(yán)格按照市內(nèi)有關(guān)規(guī)定做到文明施工，規(guī)范施工，

6、嚴(yán)格把好各道施工工序的質(zhì)量，確保工程質(zhì)量，并按合同要求如期完成工程建設(shè)，本工程采用項(xiàng)目法管理進(jìn)行組織施工，為確保工程按時(shí)施工總進(jìn)度計(jì)劃合理安排勞動(dòng)力、物力、財(cái)力，盡量做到綜合平衡配套施工，確保工程順利完成。一、施工構(gòu)想進(jìn)場(chǎng)后，項(xiàng)目施工目標(biāo)將進(jìn)一步分解分細(xì)，確定各部分質(zhì)量、進(jìn)度目標(biāo)，建設(shè)中我們切實(shí)貫徹全面質(zhì)量管理體系和精心施工，精心組織，精心指揮，在施工中，公司各部門將全力支持施工。一是公司負(fù)責(zé)人親臨現(xiàn)場(chǎng)，領(lǐng)導(dǎo)做好協(xié)調(diào)工作，做到解決問(wèn)題及時(shí)，促使工程加快建成，確保工程順利完成；二是工地組織項(xiàng)目法施工，建立以項(xiàng)目經(jīng)理為核心的工地項(xiàng)目班子，真正承擔(dān)起共同實(shí)施的擔(dān)子，切實(shí)加強(qiáng)施工作業(yè)的具體領(lǐng)導(dǎo)；三是加

7、強(qiáng)以班組長(zhǎng)為骨干班組一級(jí)為基礎(chǔ)的施工隊(duì)伍建設(shè)，使整個(gè)施工過(guò)程始終形成強(qiáng)有力的三級(jí)組織的生產(chǎn)管理網(wǎng)絡(luò)。二、施工準(zhǔn)備1、現(xiàn)場(chǎng)交接準(zhǔn)備如中標(biāo)本工程后，將收到中標(biāo)通知書15天內(nèi)派有關(guān)人員進(jìn)駐施工現(xiàn)場(chǎng)，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)交接的準(zhǔn)備，對(duì)目前的施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)調(diào)整準(zhǔn)備，以使整個(gè)現(xiàn)場(chǎng)能符合我公司的布置原則及要求，這些工作擬在正式進(jìn)場(chǎng)前全部完成。2、技術(shù)準(zhǔn)備自進(jìn)場(chǎng)之日起立即著手技術(shù)準(zhǔn)備，組織施工人員學(xué)習(xí)施工規(guī)范，會(huì)審紀(jì)要和施工組織設(shè)計(jì)，并要熟練掌握施工技術(shù)，一方面使有關(guān)人員能仔細(xì)閱讀施工圖紙，了解設(shè)計(jì)意圖及相關(guān)細(xì)節(jié)，另一方面開(kāi)展圖紙會(huì)審，技術(shù)交底等技術(shù)準(zhǔn)備工作，同時(shí)根據(jù)施工需要編制更為詳盡的施工作業(yè)指導(dǎo)書，使工程開(kāi)始就受

8、控于技術(shù)管理，從而確保工程質(zhì)量。3、機(jī)械進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃準(zhǔn)備對(duì)中、小型機(jī)具將按進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃分批進(jìn)場(chǎng)，設(shè)專人對(duì)其維修保養(yǎng)，并使所有進(jìn)場(chǎng)設(shè)備均處于最佳的工作狀態(tài)。4、材料進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃準(zhǔn)備我公司將落實(shí)有關(guān)材料供應(yīng)上報(bào)業(yè)主審批，同時(shí)進(jìn)行由我公司組織的采購(gòu)工作，及時(shí)組織前期的周轉(zhuǎn)材料進(jìn)場(chǎng)，以確保順利施工。5、人員準(zhǔn)備在接到中標(biāo)通知書15天內(nèi)項(xiàng)目班子人員及相關(guān)人員立即進(jìn)場(chǎng)，作好前期施工準(zhǔn)備工作及承擔(dān)起施工總承包管理職責(zé)。開(kāi)工后3天，所有施工管理人員將全部就位，而施工人員將根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)需要分批進(jìn)場(chǎng)，并在公司內(nèi)部備足各類專業(yè)的施工操作人員。三、施工過(guò)程布置1、施工時(shí)以綠化施工隊(duì)的施工順序?yàn)橹骶€各專業(yè)配合。2、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)工作每天

9、下午在項(xiàng)目經(jīng)理主持下召開(kāi)生產(chǎn)協(xié)調(diào)會(huì)，協(xié)調(diào)材料、勞動(dòng)力、機(jī)械設(shè)備、各工種、各工序之間的關(guān)系，檢查當(dāng)日計(jì)劃執(zhí)行情況，布置次日作業(yè)計(jì)劃。每周一上午抽半小時(shí)召開(kāi)施工現(xiàn)場(chǎng)職工大會(huì)，講上周的工程形象進(jìn)度、質(zhì)量、安全執(zhí)行情況，布置本周各項(xiàng)任務(wù)，落實(shí)各項(xiàng)措施，明確施工目標(biāo)。每周同甲方及監(jiān)理單位召開(kāi)工程例會(huì)，工程項(xiàng)目經(jīng)理部匯報(bào)本周工程情況及解決的一些問(wèn)題。3、加強(qiáng)施工計(jì)劃指導(dǎo)作用根據(jù)工程總進(jìn)度計(jì)劃的安排，編制月、旬以及各作業(yè)班組計(jì)劃，在此基礎(chǔ)上編制材料供應(yīng)、勞動(dòng)力和機(jī)械使用計(jì)劃，并以此來(lái)考核項(xiàng)目經(jīng)理部各職能部門以及各承包施工隊(duì)的工作效率。4、做到文明施工及安全生產(chǎn)工作堅(jiān)決執(zhí)行重慶市有關(guān)施工現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)化管理的各項(xiàng)要

10、求。對(duì)所有進(jìn)場(chǎng)人員必須進(jìn)行安全教育，特殊工程必須持證上崗。對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的安全設(shè)施，消防器材，安全工具應(yīng)配全，定時(shí)、定員對(duì)安全進(jìn)行全面嚴(yán)格檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決切實(shí)把好安全生產(chǎn)這一關(guān)。五、工程施工目標(biāo)1、確保工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到合格。強(qiáng)化施工現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)保體系的組織領(lǐng)導(dǎo)，加強(qiáng)全體職工的質(zhì)量意識(shí)，并利用各種形式廣泛開(kāi)展宣傳教育，深入人心，使全體職工真正的理解“質(zhì)量是企業(yè)的生命線”。本工程推行全面質(zhì)量管理，實(shí)行程序控制。根據(jù)質(zhì)量體系的要求，結(jié)合項(xiàng)目管理的實(shí)際情況編制該項(xiàng)目的質(zhì)量計(jì)劃，對(duì)生產(chǎn)過(guò)程進(jìn)行全面控制。施工前認(rèn)真熟悉圖紙，精心編制施工方案，搞好技術(shù)交底，在施工過(guò)程中，應(yīng)用“P-D-C-A”循環(huán)；加強(qiáng)每道工序

11、的管理和不同工序之間的銜接。實(shí)行質(zhì)量預(yù)控，針對(duì)可能發(fā)生的問(wèn)題，采取對(duì)應(yīng)措施，將質(zhì)量不利因素消滅在萌芽狀態(tài)。加強(qiáng)施工進(jìn)程中核對(duì)和檢查，做好事后質(zhì)量檢查評(píng)定；使每個(gè)程序在受控狀態(tài)下進(jìn)行，來(lái)保證單項(xiàng)達(dá)合格，從而保證分部及單位工程的合格；積極推廣應(yīng)用新技術(shù)、新工藝，確保工程質(zhì)量達(dá)標(biāo)。2、文明施工目標(biāo)嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家及重慶市有關(guān)施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)容、場(chǎng)貌、環(huán)境保護(hù)和市容衛(wèi)生管理的規(guī)定，抓好標(biāo)準(zhǔn)化現(xiàn)場(chǎng)管理，爭(zhēng)創(chuàng)文明工地。3、確保合同工期，爭(zhēng)取提前工期建立強(qiáng)有力的項(xiàng)目經(jīng)理部，協(xié)調(diào)好各工種、各專業(yè)之間的關(guān)系，設(shè)計(jì)同施工的配合，集中其公司各地方優(yōu)勢(shì)兵力，齊心協(xié)力，精心組織施工。制定現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)格管理制度，科學(xué)地組織施工，做到長(zhǎng)計(jì)

12、劃，短安排，確保分階段及總工期的實(shí)現(xiàn)。六、與甲方、監(jiān)理、設(shè)計(jì)等單位的協(xié)調(diào)我公司如能中標(biāo)承接本工程，將把協(xié)調(diào)組織工作放在重要位置。工程內(nèi)部協(xié)調(diào)管理主要是圍繞綠化工程本身而確定的，主要有甲方、設(shè)計(jì)方、監(jiān)理方相互間的協(xié)調(diào)管理。1、與甲方協(xié)調(diào)組織協(xié)調(diào)好與甲方之間的關(guān)系是項(xiàng)目經(jīng)理部的一個(gè)工作重點(diǎn)。通過(guò)良好的合作，確保本工程承包合同全面履行，其主要表現(xiàn)在：定期參加與甲方的碰頭會(huì)，討論解決施工過(guò)程中所出現(xiàn)的各種矛盾問(wèn)題，理順每一階段的關(guān)系；從施工角度及以往的施工經(jīng)驗(yàn)出發(fā)，并在施工當(dāng)中為甲方著想，達(dá)到滿足甲方提出各種合理的要求，從而建立其融洽的關(guān)系。2、與設(shè)計(jì)單位協(xié)調(diào)組織與本工程的設(shè)計(jì)單位進(jìn)行友好協(xié)作，保證工

13、程能符合設(shè)計(jì)方的構(gòu)思、要求及國(guó)家有關(guān)規(guī)范、規(guī)定的質(zhì)量要求。其主要表現(xiàn)為：定期向設(shè)計(jì)方介紹施工情況及采用的施工工藝；在每個(gè)分項(xiàng)分部工程施工前提交與設(shè)計(jì)方有關(guān)的施工方案或作業(yè)指導(dǎo)書，聽(tīng)取設(shè)計(jì)方的意見(jiàn)，交換我們對(duì)設(shè)計(jì)內(nèi)容的意見(jiàn)、用我們豐富的施工經(jīng)驗(yàn)來(lái)完善設(shè)計(jì)，以達(dá)到最佳效果。3、與監(jiān)理單位協(xié)調(diào)組織與監(jiān)理單位進(jìn)行緊密的合作，在整個(gè)工程的質(zhì)量控制上共同努力，對(duì)施工全過(guò)程進(jìn)行監(jiān)督檢查。在每個(gè)分項(xiàng)分部工程施工強(qiáng)，我們將提交有關(guān)的施工方案或作業(yè)指導(dǎo)書，聽(tīng)取監(jiān)理方的意見(jiàn)。監(jiān)理方在實(shí)施監(jiān)理工作時(shí)，我們除堅(jiān)持其獨(dú)立性以外，將為其實(shí)施監(jiān)理工作提供必要的方便，配合監(jiān)理方把監(jiān)理工作做好。4、對(duì)施工隊(duì)和生產(chǎn)班組的協(xié)調(diào)按總體

14、進(jìn)度的控制節(jié)點(diǎn)，組織協(xié)調(diào)工作會(huì)議，檢查計(jì)劃的實(shí)施情況，制定修訂和調(diào)整工作計(jì)劃。項(xiàng)目部按期召開(kāi)生產(chǎn)會(huì)議，協(xié)調(diào)各施工隊(duì)在施工中碰到的問(wèn)題，合理安排生產(chǎn)。解決一般問(wèn)題不過(guò)夜，較大問(wèn)題1-2天內(nèi)解決，重大問(wèn)題根據(jù)實(shí)情，合理的、有步驟的，逐一解決。不能影響施工生產(chǎn)進(jìn)度。項(xiàng)目部全體管理人員，要面向基層，深入細(xì)致地配合好，協(xié)調(diào)好，執(zhí)行好，落實(shí)好各工序的質(zhì)量工作，抓實(shí)，抓透，不留死角。對(duì)施工隊(duì)提出的問(wèn)題，解決要虛心，落實(shí)要實(shí)心，聯(lián)絡(luò)感情，溝通思想，共同的目標(biāo)，使施工進(jìn)度有計(jì)劃的去實(shí)施，為合格質(zhì)量目標(biāo)而奮斗。第四章 施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置和臨時(shí)設(shè)施、臨時(shí)道路布置根據(jù)施工總平面圖和經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)踏勘，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的施工營(yíng)地、料場(chǎng)、

15、各種臨時(shí)設(shè)施作了選擇，以便工程所需材料進(jìn)場(chǎng)方便。一、 施工總平面布置圖詳見(jiàn)附表五“施工總平面布置圖”。二、 施工平面布置的原則1. 施工平面布置的總體原則為：經(jīng)濟(jì)適用、合理方便、美觀大方。2. 保持場(chǎng)內(nèi)交通運(yùn)輸暢通和滿足施工對(duì)材料要求的前提下，最大限度地減少二次運(yùn)輸，在平面交通上盡量避免生產(chǎn)相互干擾。3. 充分利用施工現(xiàn)場(chǎng)及建設(shè)單位提供的空地，再根據(jù)各施工階段搭設(shè)部分臨設(shè)。三、 平面布置方案1. 臨時(shí)道路：充分利用原有地方道路，只修建各工點(diǎn)與地方道路聯(lián)絡(luò)便道。2. 臨時(shí)供電：配備足夠的發(fā)電機(jī)組，從接入點(diǎn)至變壓器主干電線采用電纜線，從變壓器至各工點(diǎn)線路主線采用電纜、支線采用鋁芯線。另我公司在生活

16、區(qū)外側(cè)配備1套120kw柴油發(fā)電機(jī)解決停電時(shí)施工、生活的用電。3. 臨時(shí)供水：施工用水采用市政供水點(diǎn)接入。沿生活區(qū)布置D50硬塑料給水管道提供生活用水，沿主要道路布置兩條D50的硬塑料管提供施工用水。4. 生活辦公房屋：按建設(shè)文明工地要求，雅致組合活動(dòng)房，監(jiān)理工程師用房按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行配置。5. 生產(chǎn)房屋：按工期、地方條件及工程實(shí)際需要考慮，采用磚墻、石棉瓦頂；所有倉(cāng)庫(kù)均設(shè)置工棚遮蓋并按10cm砼硬化地面。第五章 施工進(jìn)度計(jì)劃和各階段進(jìn)度的保證措施一、總進(jìn)度計(jì)劃根據(jù)招標(biāo)文件要求，本工程投標(biāo)工期為90天（日歷天）。具體開(kāi)工日期依據(jù)業(yè)主發(fā)出的書面通知(或合同規(guī)定期)為準(zhǔn)。二、進(jìn)度控制原則 我們充分認(rèn)識(shí)到

17、本工程的工期將關(guān)系到業(yè)主按期使用和正常運(yùn)轉(zhuǎn)，因此我們將在保證工程質(zhì)量的前提下，通過(guò)人力、財(cái)力、物力的投入，運(yùn)用科學(xué)的管理方法和先進(jìn)的設(shè)備、合理的進(jìn)行資源分配將本工程工期控制在業(yè)主招標(biāo)工期之內(nèi)，并力爭(zhēng)提前完成。三、進(jìn)度計(jì)劃保證措施原則 在保證工程質(zhì)量的前提下，要加快施工進(jìn)度并取得較好的經(jīng)濟(jì)效益，除了提高機(jī)械化施工的程度，還必須采用科學(xué)的施工技術(shù)措施與充足的、有一定技術(shù)素質(zhì)的工人。四、保證工程進(jìn)度的組織措施 在90天（日歷天）內(nèi)工程全部竣工，我們充分認(rèn)識(shí)到本工程項(xiàng)目的重要性與工期的緊迫性，為此必須組建具有豐富現(xiàn)場(chǎng)管理經(jīng)驗(yàn)的、強(qiáng)有力的項(xiàng)目經(jīng)理部。在項(xiàng)目經(jīng)理的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，精心組織、精心安排。提倡前道工

18、序?yàn)楹蟮拦ば蚍?wù)、與其他分包方互相協(xié)調(diào)的思想，在保證工程質(zhì)量的前提下，用下列措施來(lái)保證投標(biāo)工期的實(shí)現(xiàn)。1.勞動(dòng)力的投入是保證工期的關(guān)鍵，因此當(dāng)本工程的工作面一旦形成，立即按序調(diào)集勞動(dòng)力，并按總進(jìn)度的控制，做好后備勞動(dòng)力的調(diào)集工作。在施工高峰時(shí)，視具體情況統(tǒng)一調(diào)度機(jī)械設(shè)備與勞動(dòng)力。2.用施工進(jìn)度的三級(jí)動(dòng)態(tài)管理來(lái)保證工期進(jìn)度的措施。由公司制定一級(jí)進(jìn)度計(jì)劃(施工總進(jìn)度控制計(jì)劃表)、項(xiàng)目經(jīng)理部編制二級(jí)進(jìn)度計(jì)劃(旬工作計(jì)劃)、各專業(yè)施工隊(duì)組編制三級(jí)進(jìn)度計(jì)劃(各分部項(xiàng)工程每周進(jìn)度計(jì)劃)。三個(gè)計(jì)劃要求總體銜接、穩(wěn)定平衡，通過(guò)信息反饋，對(duì)計(jì)劃實(shí)施的全過(guò)程作有效的動(dòng)態(tài)控制。月計(jì)劃和周計(jì)劃的編制，必須具體、詳細(xì)，

19、具有實(shí)際性和可操作性。3.項(xiàng)目經(jīng)理部每旬召開(kāi)一次施工現(xiàn)場(chǎng)會(huì)議(邀請(qǐng)業(yè)主、監(jiān)理單位等參加)，每周召開(kāi)一次現(xiàn)場(chǎng)工作協(xié)調(diào)會(huì)議。對(duì)反饋的信息必須立即作出正確的處理，并對(duì)旬、周計(jì)劃加以調(diào)整。4.根據(jù)工程特點(diǎn)及工作面的部署，強(qiáng)化材料設(shè)備部門人員結(jié)構(gòu)，材料提前配齊配足，便于加快施工進(jìn)度。5.為有效地縮短工期，原則上應(yīng)經(jīng)常加班作業(yè)，根據(jù)工程進(jìn)度安排，全體施工人員與管理人員取消節(jié)假日、休息日。 6.各類機(jī)械設(shè)備必須專人操作、精心維修，確保正常使用，以滿足施工進(jìn)度的實(shí)際需要。這是保證工期的必備條件。7.充分利用經(jīng)濟(jì)規(guī)律及其杠桿作用，有效地調(diào)動(dòng)工人生產(chǎn)積極性，所有施工人員的經(jīng)濟(jì)利益按實(shí)際進(jìn)度的完成情況進(jìn)行分段兌現(xiàn)獎(jiǎng)

20、罰。8.組織公司內(nèi)部的技術(shù)力量，開(kāi)展以質(zhì)量為中心的勞動(dòng)競(jìng)賽，既提高工程質(zhì)量同時(shí)加快施工進(jìn)度。五、保證工程進(jìn)度的管理措施1.項(xiàng)目部管理人員認(rèn)真學(xué)習(xí)項(xiàng)目部與業(yè)主簽訂的合同文本，全面理解和掌握合同文本規(guī)定的要求。在工程實(shí)施中，以合同文本為依據(jù)，自始至終貫徹執(zhí)行到施工管理全過(guò)程，確保工程合格如期完成。2.以合同規(guī)定的承包施工范圍的工程質(zhì)量、工期、安全、文明施工等要求為原則，項(xiàng)目部編制詳細(xì)、完善的施工組織設(shè)計(jì)，經(jīng)業(yè)主、監(jiān)理單位審核后，進(jìn)行實(shí)施。3.以合同規(guī)定的總工期要求，項(xiàng)目部根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況編制本工程施工總進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃，以此有效地對(duì)工程進(jìn)度進(jìn)行總控制。4.以總工期為依據(jù)，項(xiàng)目部根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況編制分階

21、段實(shí)施計(jì)劃；施工準(zhǔn)備計(jì)劃；勞動(dòng)力進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃：施工材料、設(shè)備、機(jī)具進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃；分項(xiàng)分部施工進(jìn)度計(jì)劃等。5.將合同的條款要求，分解納入相對(duì)的分包合同中，對(duì)質(zhì)量、工期、安全、文明施工等完全處于承包控制范圍之中，確保工程如期完成。6.施工過(guò)程中各類工作聯(lián)系，除必要口頭通知外，項(xiàng)目部一律以書面指示，及時(shí)發(fā)給各工作班組執(zhí)行。7.項(xiàng)目部誠(chéng)懇接受業(yè)主、監(jiān)理單位和當(dāng)?shù)刂鞴懿块T對(duì)管理工作的指導(dǎo)和要求，相互緊密合作，確保工程順利進(jìn)行。六、保證工程進(jìn)度的材料供應(yīng)措施1.材料的組織供應(yīng)是項(xiàng)目部物資管理的中心任務(wù)，供應(yīng)質(zhì)量的優(yōu)劣與供應(yīng)速度的及時(shí)準(zhǔn)確與否是關(guān)系到項(xiàng)目部各項(xiàng)工作能否順利進(jìn)行的決定因素，所以在做好日常工作管理方面重

22、點(diǎn)抓好如下幾點(diǎn)：（1）加強(qiáng)材料計(jì)劃的及時(shí)性、準(zhǔn)確性、嚴(yán)肅性：項(xiàng)目部將執(zhí)行規(guī)范化的計(jì)劃編制、審核、采購(gòu)制度，做到供應(yīng)工作的不同階段有不同的人負(fù)責(zé)，堅(jiān)決杜絕計(jì)劃盲目性，鋪張浪費(fèi)的不嚴(yán)肅工作作風(fēng)。（2）加強(qiáng)采購(gòu)成本的控制：在保證質(zhì)量、數(shù)量供貨及時(shí)的基礎(chǔ)上，降低采購(gòu)成本是提高項(xiàng)目施工效益的重要環(huán)節(jié)。為此，項(xiàng)目部將堅(jiān)持材料采購(gòu)以“三比一算”為基礎(chǔ)的采購(gòu)制度。任何物質(zhì)的采購(gòu)必須有采購(gòu)?fù)ㄖ獑渭皣?yán)格的驗(yàn)收入庫(kù)制度，采購(gòu)員不得接受任何人隨意的采購(gòu)指令。（3）堅(jiān)持審批的環(huán)節(jié)：項(xiàng)目部在做好自身計(jì)劃的審批工作的基礎(chǔ)上，同時(shí)也做好對(duì)業(yè)主的報(bào)批工作，對(duì)實(shí)行調(diào)整的大宗材料應(yīng)事先報(bào)送業(yè)主方進(jìn)行價(jià)格、廠家的審批，在審批的基礎(chǔ)上

23、進(jìn)行采購(gòu)。未經(jīng)審批的材料決不自行采購(gòu)，決不先斬后奏。（4）加強(qiáng)保管、及時(shí)回收： 做好材料的保管、領(lǐng)用工作是保證材料供應(yīng)不亂的基礎(chǔ)，項(xiàng)目部堅(jiān)決執(zhí)行限額領(lǐng)料制度，憑施工進(jìn)度計(jì)劃和材料計(jì)劃用量表發(fā)料，在保管工作上配備專業(yè)的保管工人，保證帳、卡、物相符。保證倉(cāng)庫(kù)的材料不變質(zhì)、不受損。同時(shí)利用保潔隊(duì)和班組材料節(jié)約獎(jiǎng)勵(lì)的辦法，做好材料的回收利用，做到能使用的決不浪費(fèi)。第六章 各分部分項(xiàng)工程的施工方案及質(zhì)量保證措施一、總體施工方案總的施工原則是：先地下后地上，先深后淺，先大后小，先主體后附屬，管道安裝和檢查井的砌筑同時(shí)施工，見(jiàn)縫插針，組織開(kāi)展一場(chǎng)多專業(yè)多工種的平行交叉流水施工生產(chǎn)大會(huì)戰(zhàn)。根據(jù)以上總的原則和做

24、法，應(yīng)充分做好以下安排：1. 施工總體安排根據(jù)本工程的特點(diǎn)，采取具體措施，既保證工程質(zhì)量、進(jìn)度。2. 總施工原則：先地下、后地上，先深后淺，先進(jìn)行管線后安裝，先主體后附屬，分條分段施工，盡量組織流水作業(yè)、平行作業(yè)。3. 施工順序：準(zhǔn)備工作土石方開(kāi)挖地下管線工程道路及其附屬工程人行道工程。二、測(cè)量放線1. 測(cè)量前的技術(shù)準(zhǔn)備工作1.1施工測(cè)量人員應(yīng)全面熟悉施工總平面圖和各種結(jié)構(gòu)物的頂面標(biāo)高、相互關(guān)系，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)條件制定各階段的施測(cè)操作方案。1.2施工測(cè)量人員使用的測(cè)量?jī)x器應(yīng)做好校驗(yàn)工作，并在校驗(yàn)有效期內(nèi)。1.3測(cè)量前會(huì)同建設(shè)單位、監(jiān)理單位相關(guān)人員核對(duì)各部位的標(biāo)高、座標(biāo)位置有無(wú)變化。2. 施工測(cè)量控制

25、：2.1測(cè)量控制：針對(duì)本工程的特點(diǎn)，現(xiàn)場(chǎng)建立平面及高程控制系統(tǒng)，以便在整個(gè)施工期間針對(duì)其他工程項(xiàng)目的施工進(jìn)行測(cè)量控制。2.2平面控制系統(tǒng)：擬采用導(dǎo)線測(cè)量的方法建立平面控制系統(tǒng)，測(cè)量?jī)x器采用全站儀及100m鋼尺。用業(yè)主提供的控制點(diǎn)進(jìn)行控制，設(shè)置直線控制樁，控制樁位置應(yīng)在穩(wěn)定可靠、便于施工期間保護(hù)及使用方便。2.3高程控制系統(tǒng)：測(cè)量?jī)x器采用S3水準(zhǔn)儀，根據(jù)業(yè)主提供的水準(zhǔn)點(diǎn)，將標(biāo)高引至水準(zhǔn)點(diǎn)上，臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)必須堅(jiān)固穩(wěn)定，距離不得大于100m且前后通視，臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)與設(shè)計(jì)水準(zhǔn)點(diǎn)復(fù)測(cè)閉合。2.4施工控制網(wǎng)的觀測(cè)時(shí)間選在通視條件良好，成像清晰穩(wěn)定，無(wú)大氣折光的影響下進(jìn)行觀測(cè)。在觀測(cè)過(guò)程中重新調(diào)平儀器，使對(duì)中系

26、統(tǒng)誤差變?yōu)闇y(cè)組間的偶然誤差。施工控制點(diǎn)采用砼樁埋入地下約1m，施工控制點(diǎn)選在易于擴(kuò)展，通視良好且能長(zhǎng)期保存的地方。3. 測(cè)量臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)：工程施工之前，應(yīng)根據(jù)圖紙指定水準(zhǔn)系統(tǒng)的已知水準(zhǔn)點(diǎn)，引導(dǎo)至施工范圍內(nèi)，設(shè)置臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)，當(dāng)施工牽涉到的水準(zhǔn)系統(tǒng)不是一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，應(yīng)同意換算為工程的施工水準(zhǔn)系統(tǒng)，據(jù)此設(shè)立臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)。臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)設(shè)置后，要逐一編號(hào)，其精度要求閉合差不得超過(guò)規(guī)范要求，并標(biāo)在圖紙上。根據(jù)需要和設(shè)置的牢固程度應(yīng)定期進(jìn)行復(fù)測(cè)。臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)的設(shè)置要求是：3.1應(yīng)設(shè)置在堅(jiān)硬的固定建筑物、構(gòu)筑物上，或者設(shè)置在不受影響和外界干擾的穩(wěn)定土層內(nèi)。4. 平面放線：根據(jù)工程的起點(diǎn)、終點(diǎn)、導(dǎo)線樁和轉(zhuǎn)折點(diǎn)的設(shè)計(jì)坐標(biāo)，

27、計(jì)算出這些點(diǎn)與附近控制點(diǎn)或建筑物之間的關(guān)系，然后根據(jù)這些關(guān)系把各個(gè)放線點(diǎn)用標(biāo)樁固定在地面上。為了避免差錯(cuò)，每個(gè)點(diǎn)在接到監(jiān)理的交點(diǎn)后都要進(jìn)行復(fù)核，并將復(fù)核結(jié)果報(bào)于監(jiān)理。平面放線時(shí)，在工程的起點(diǎn)、導(dǎo)線樁、終點(diǎn)和轉(zhuǎn)折點(diǎn)均已打樁核定后，再進(jìn)行中心線和轉(zhuǎn)角測(cè)量。中心線測(cè)量時(shí)，應(yīng)每隔2030m打一中心樁，中心樁的間距應(yīng)統(tǒng)一，以便于統(tǒng)計(jì)距離和施工取料。然后根據(jù)工程規(guī)定需要的寬度用白灰撒出開(kāi)挖邊線。5. 縱斷面水準(zhǔn)測(cè)量：縱斷面水準(zhǔn)測(cè)量之前，應(yīng)先沿工程的施工線路每隔100m的距離設(shè)置臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)，以此水準(zhǔn)點(diǎn)測(cè)出中心各樁位地面的高程，以檢查設(shè)計(jì)圖地面高程和實(shí)際地面高程是否相同，并以次來(lái)確定開(kāi)挖的深度。本工程的土方計(jì)

28、量均采用斷面法。為此，本工程對(duì)于管網(wǎng)的測(cè)量要由專人負(fù)責(zé)進(jìn)行，并及時(shí)予以簽證。放線時(shí)要控制好導(dǎo)線樁，以及起點(diǎn)和終點(diǎn)樁的監(jiān)測(cè)和保護(hù)。6. 復(fù)測(cè)、定位：施工方應(yīng)根據(jù)監(jiān)理的現(xiàn)場(chǎng)交樁和書面資料，對(duì)主要原始基準(zhǔn)點(diǎn)（包括導(dǎo)線樁、水準(zhǔn)點(diǎn)）進(jìn)行認(rèn)真復(fù)測(cè)，在交樁后7天內(nèi)，將結(jié)果報(bào)甲方認(rèn)定后，作為永久保護(hù)，復(fù)測(cè)中如發(fā)現(xiàn)有超出容許范圍的誤差，要及時(shí)報(bào)告甲方、監(jiān)理復(fù)測(cè)、糾正，在重新交樁后，施工方應(yīng)再次按上述程序上報(bào)，直至準(zhǔn)確無(wú)誤，甲方認(rèn)定為止。三、路基挖填方1. 路基施工順序：施工準(zhǔn)備軸線、水準(zhǔn)點(diǎn)復(fù)測(cè)設(shè)置施工控制樁填土壓實(shí)參數(shù)確定和壓實(shí)試驗(yàn)分層分段開(kāi)挖、填筑壓實(shí)基底處理基底整平機(jī)械碾壓質(zhì)量檢驗(yàn)2. 土方開(kāi)挖：2.1土方

29、采用挖掘機(jī)配合自卸汽車運(yùn)土的施工方法，對(duì)于硬土可先由推土機(jī)推松，然后用挖掘機(jī)或裝載機(jī)裝車。2.2根據(jù)各挖方段土質(zhì)情況、路塹開(kāi)挖長(zhǎng)度和深度、工程量大小、土方調(diào)運(yùn)方案和距離等開(kāi)挖條件，分別采用以下開(kāi)挖方式：當(dāng)路塹短而深時(shí)采用單層全斷面橫挖法施工，沿路線縱向一端或兩端向前開(kāi)挖，掘進(jìn)深度等于路基設(shè)計(jì)高度。當(dāng)路塹較深時(shí)，也為了擴(kuò)大施工操作面采用分層全斷面橫挖法施工，橫向全斷面掘進(jìn)時(shí)分為兩個(gè)或兩個(gè)以上的階梯，同時(shí)分層進(jìn)行的挖掘。每層都要留運(yùn)土路線，并注意臨時(shí)排水及防止上下層干擾。當(dāng)路塹較長(zhǎng)、較深時(shí)采用縱向通道掘進(jìn)法施工，沿路塹全寬以深度不大的縱向分層挖掘前進(jìn)，先沿路塹縱向挖掘一通道，然后將通道兩側(cè)進(jìn)行拓寬

30、，上層通道拓寬至路塹邊坡后再開(kāi)挖下層通道。2.3施工要點(diǎn)土方開(kāi)挖自上而下進(jìn)行，不得亂挖超挖，嚴(yán)禁掏洞取土，采用爆破施工時(shí)需經(jīng)過(guò)設(shè)計(jì)審批；路塹路床表層下的土不宜用于路床施工時(shí)要清除換填；當(dāng)挖至路床頂標(biāo)高以上20cm時(shí)停止機(jī)械挖土，改用人工清底，碾壓前的基底頂標(biāo)高要考慮壓實(shí)的下沉量，高于路床標(biāo)高，其值由試驗(yàn)確定；路塹挖方施工完成后，采用推土機(jī)、平地機(jī)整平，根據(jù)試驗(yàn)段得到的數(shù)據(jù)用壓路機(jī)碾壓達(dá)到壓實(shí)度要求。3. 路基填方3.1基底處理：路基設(shè)計(jì)場(chǎng)地內(nèi)要清除表層腐殖土和軟弱土，清理后的場(chǎng)地，當(dāng)?shù)孛鏅M坡不陡于1：10時(shí)，直接在其上填筑路堤：橫坡在1：101：5時(shí)將原地面表土翻松，再進(jìn)行填筑：橫坡陡于1:5

31、時(shí)，將原地面挖成寬度不小于1米的臺(tái)階，臺(tái)階頂面做成24%的內(nèi)傾斜坡，再進(jìn)行路堤填筑；對(duì)于零填挖地段，在零填挖以下30cm范圍內(nèi)的壓實(shí)度要達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)范要求，若壓實(shí)度不符合要求，對(duì)路床頂面以下一定范圍作換填處理，使壓實(shí)度達(dá)到規(guī)定的要求。對(duì)積水地段，盡可能排干積水，清除淤泥等不適填料；對(duì)于其它不良土質(zhì)地段進(jìn)行改良，根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙或監(jiān)理工程師的指示進(jìn)行處理。3.2填方路堤：填方作業(yè)要分層平行攤鋪壓實(shí)，為保證路基壓實(shí)度，每層填料鋪設(shè)的寬度，每側(cè)應(yīng)超出路堤的設(shè)計(jì)寬度30cm，以保證修整路基邊坡后的路堤邊緣有足夠的壓實(shí)度。不同土質(zhì)的填料要分層填筑，且盡量減小層數(shù)，每種填料層總厚度不小于50cm。土方路堤填筑至

32、路床頂面最后一層的壓實(shí)層厚度不小于10cm。路堤填土高度小于80cm(不包括路面厚度)時(shí)，對(duì)于原地表清理與挖除之后的土質(zhì)基底，要將表面翻松深30cm，然后整平壓實(shí)。其壓實(shí)度要符合規(guī)范的要求。路堤填土高度大于80cm時(shí),將路堤基底整平處理并在填筑前進(jìn)行碾壓。連接結(jié)構(gòu)物的路堤工程,其施工方法不得危害結(jié)構(gòu)物的安全與穩(wěn)定。如在路堤范圍內(nèi)修筑便道或引道時(shí)，該便道或引道不得作為路堤填筑的部份，應(yīng)重新填筑成符合規(guī)定要求的新路堤。任何靠壓實(shí)設(shè)備無(wú)法壓碎的大塊硬質(zhì)材料，予以清除或破碎，破碎后的硬材料最大尺寸不超過(guò)壓實(shí)層厚度的2/3，并均勻分布，以便達(dá)到要求的壓實(shí)度。填土路堤分幾個(gè)作業(yè)段施工時(shí)，兩個(gè)相鄰段交接處不

33、在同一時(shí)間填筑，則先填段按1：1坡度分層留臺(tái)階；如兩段同時(shí)施工，則分層相互交疊銜接，其搭接長(zhǎng)度不得小于2m。用透水性較小的土填筑路堤時(shí)，將含水量控制在最佳含水量±2%范圍內(nèi)；當(dāng)填筑路堤下層時(shí)，其頂部做4%的雙向橫坡；如填筑上層時(shí)，不得覆蓋在由透水性較好的土所填筑路堤邊坡上。3.3結(jié)構(gòu)物處的回填：結(jié)構(gòu)物處的回填，按圖紙和監(jiān)理工程師的要求進(jìn)行?；靥顣r(shí)結(jié)構(gòu)物強(qiáng)度的具體要求及回填時(shí)間，按設(shè)計(jì)和規(guī)范的相關(guān)要求執(zhí)行?；靥畈牧铣龍D紙另有規(guī)定外，選用砂礫石等透水性材料或監(jiān)理工程師同意的其它材料，填料的最大粒徑不得超過(guò)50mm。臺(tái)背填土順路線方向長(zhǎng)度：頂部為距翼墻尾端不小于臺(tái)高加2.0m，底部距基礎(chǔ)內(nèi)

34、緣不小于2.0m。結(jié)構(gòu)物處填土要分層填筑，每層松鋪厚度不宜超過(guò)20cm，結(jié)構(gòu)物處的壓實(shí)度要求從填方基底或涵洞頂部至路床頂面均為95%。在回填壓實(shí)施工中,應(yīng)對(duì)稱回填壓實(shí)并保持結(jié)構(gòu)物完好無(wú)損。壓路機(jī)達(dá)不到的地方,使用小型機(jī)動(dòng)夯具或監(jiān)理工程師同意的其它方法壓實(shí)。涵頂填土壓實(shí)厚度大于50cm后方可通過(guò)重型機(jī)械和汽車。3.4路基填、挖交界(縱、橫)地段路堤填方縱橫填挖交界地段填方，按圖紙要求分層填筑，以免因填筑不當(dāng)，而出現(xiàn)路基縱向或橫向裂縫。填筑前要認(rèn)真清理填方斷面的原地面，將填方斷面原地面翻松或挖成臺(tái)階，再分層填筑。填筑時(shí)，必須從低往高分層攤鋪碾壓，特別要注意填、挖交界處的拼接，碾壓要做到密實(shí)無(wú)拼痕。

35、縱橫填挖交界地段的開(kāi)挖，必須待填方斷面原地面處理好，經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后，方可開(kāi)挖挖方斷面。對(duì)挖方中非適用材料必須廢棄，嚴(yán)禁填在半填斷面內(nèi)?？v向填、挖交界處常伴有半填半挖橫斷面，在施工時(shí)按圖紙要求妥善安排，做到縱向填、挖交界填筑均衡，碾壓密實(shí)無(wú)拼痕。3.5路基整型：按設(shè)計(jì)圖紙要求，恢復(fù)各項(xiàng)標(biāo)樁，檢查路基中線位置、寬度、縱坡、橫坡及相應(yīng)的標(biāo)高等。根據(jù)檢查結(jié)果編制整修計(jì)劃報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可施工。土質(zhì)路基采用人工或機(jī)械刮土或補(bǔ)土，配合機(jī)械碾壓整修成型。當(dāng)填土不足或邊坡受雨水沖刷時(shí)，將原邊坡挖成臺(tái)階，分層填補(bǔ)。土質(zhì)路基表面采用推土機(jī)刮平，鏟下的土不足填補(bǔ)凹陷時(shí)，使用與路基相同的土填平夯實(shí)。整修后

36、的路基表面15cm以內(nèi)，將松散和大塊石清除，并用與路基相同的填料填平夯實(shí)。邊溝的整修要掛線進(jìn)行，對(duì)各種水溝的縱坡均采取儀器檢測(cè)，整修到符合設(shè)計(jì)規(guī)范要求為止。填土路基兩側(cè)超填的寬度要予以切除，如遇邊坡缺土?xí)r，必須挖成臺(tái)階，分層填補(bǔ)夯實(shí)。4. 余方棄置4.1在挖方路段開(kāi)工前，向監(jiān)理工程師報(bào)批土石方開(kāi)挖、調(diào)運(yùn)施工方案，該方案包括挖方及棄方數(shù)量、調(diào)運(yùn)方案，棄方位置及其堆放形式，坡腳加固處理，排水系統(tǒng)的布置以及有關(guān)的計(jì)劃安排等。4.2當(dāng)棄土場(chǎng)的位置、堆放形式或施工方案有更改時(shí)，必須提前將更改方案報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。4.3棄土場(chǎng)應(yīng)堆置整齊、穩(wěn)定、排水暢通、避免對(duì)土堆周圍的建筑物、排水及其它任何設(shè)施產(chǎn)生干擾或

37、損壞，避免對(duì)環(huán)境造成污染。拆除砼地面1. 破碎前的準(zhǔn)備工作：在破碎前，應(yīng)清除水泥混凝土路面上的淤泥、廢棄物等，因?yàn)檫@些材料的存在會(huì)影響到破碎的效果。 然后選用專業(yè)挖掘機(jī)進(jìn)行破碎。2. 隱藏構(gòu)造物的調(diào)查與標(biāo)記 ：破碎前，結(jié)合設(shè)計(jì)圖紙及業(yè)主單位提供的有關(guān)隱藏構(gòu)造物，如：暗涵、底下管線等情況進(jìn)行調(diào)查，以確定破碎是否會(huì)對(duì)這些構(gòu)造物造成損壞。通常，構(gòu)造物埋深在1米以下的不會(huì)由于破碎帶來(lái)的損壞。3. 交通管制 ：所以對(duì)交通管制的要求比較嚴(yán)格，建議在條件允許時(shí)一次性全封閉施工段落；若條件不允許，應(yīng)至少實(shí)行半封閉施工。 4. 破碎后的水泥砼，運(yùn)至甲方指定的地方。四、 天然砂礫石下基層天然砂礫石下基層，厚40c

38、m。1. 為確保路面基層的施工質(zhì)量，將嚴(yán)格按公路工程施工技術(shù)規(guī)范和質(zhì)量驗(yàn)評(píng)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)路面天然砂礫石墊層層各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行控制。2. 天然砂礫石墊層按設(shè)計(jì)級(jí)配進(jìn)行選材，天然砂礫石墊層可以采用級(jí)配天然砂礫石墊層或天然砂礫石墊層，在料場(chǎng)購(gòu)買。3. 用自卸汽車將集料運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)，按計(jì)算堆集密度分段卸置堆放并準(zhǔn)備攤鋪。攤鋪前要事先通過(guò)試驗(yàn)確定集料注松鋪系數(shù)，攤鋪時(shí)采用人工配合推土機(jī)進(jìn)行，由于砂墊礫墊層設(shè)計(jì)厚度大于30cm，因此攤鋪時(shí)必須分層攤鋪、分層碾壓。4. 整平整形完畢后的天然砂礫石墊層墊層，當(dāng)混合料的含水量等于或大于最佳含水量時(shí)，立即用16t的壓路機(jī)進(jìn)行碾壓。碾壓過(guò)程中，嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成或正在碾壓

39、的路段上調(diào)頭或急剎車。對(duì)于局部有“軟彈”，“翻漿”現(xiàn)象，應(yīng)立即停止碾壓，待翻挖曬干或含水率合適時(shí)在進(jìn)行碾壓，直到達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)范的壓實(shí)度。碾壓后的天然砂礫石墊層層嚴(yán)格禁止車輛通行，以保護(hù)表層不受損壞。然后在進(jìn)行下一層的天然砂礫石墊層施工。五、 水泥穩(wěn)定碎石本工程基層采用5%水泥碎石穩(wěn)定碎石，厚20cm和厚15cm。1. 施工工藝：測(cè)量劃格機(jī)械集中拌合汽車運(yùn)輸攤鋪找平輕型碾壓復(fù)測(cè)找平碾壓成型養(yǎng)生測(cè)彎沉值2. 材料要求：碎石、水泥除滿足技術(shù)規(guī)范中的要求外，控制的要點(diǎn)是：2.1碎石：級(jí)配滿足要求，最大粒徑37.5mm(方孔篩),不準(zhǔn)有超粒徑的石料,不準(zhǔn)含有泥土等雜質(zhì)。2.2 水泥：使用符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，

40、并附有制造廠的水泥品質(zhì)試驗(yàn)報(bào)告等合格證明文件的水泥。水泥進(jìn)場(chǎng)后應(yīng)按其品種、強(qiáng)度、出廠時(shí)間分批進(jìn)行檢查驗(yàn)收。水泥如受潮或存放過(guò)120日歷天，應(yīng)重新取樣檢驗(yàn)并按其復(fù)驗(yàn)結(jié)果使用。3. 準(zhǔn)備下承層：下承層必須滿足相應(yīng)的質(zhì)量指標(biāo)，對(duì)下承層進(jìn)行徹底清掃，并適量灑水，保持下承層濕潤(rùn)，同時(shí)用石灰標(biāo)出兩條邊線。外側(cè)要培好路肩，中央分隔帶可不另培土，否則綠化時(shí)需挖除重新?lián)Q土。4. 拌合：4.1 拌合設(shè)備配料，計(jì)量功能齊全、有效，料倉(cāng)或拌缸前應(yīng)有剔除超粒徑石料的篩子。4.2 配料準(zhǔn)確、拌合均勻，隨時(shí)對(duì)集料進(jìn)行篩分，及時(shí)調(diào)整材料的配合比。4.3 拌和現(xiàn)場(chǎng)必須有一名試驗(yàn)員控制拌和時(shí)的含水量和各種材料的配合比，隨時(shí)抽查配

41、合比情況并記錄。4.4 各料斗應(yīng)配備12名工作人員，時(shí)刻監(jiān)視下料狀況，并人為幫助料斗下料，不準(zhǔn)出現(xiàn)卡堵現(xiàn)象，否則應(yīng)及時(shí)停拌。4.5 拌和時(shí)的含水量應(yīng)較最佳含水量大1%2%。5. 攤鋪：5.1 攤鋪前應(yīng)使下承層保持濕潤(rùn)。5.2 兩側(cè)均設(shè)基準(zhǔn)線，控制標(biāo)高。5.3 攤鋪采用平地機(jī)進(jìn)行。設(shè)一名測(cè)量員隨時(shí)檢測(cè)攤鋪后的標(biāo)高，出現(xiàn)異常馬上采取補(bǔ)救措施。5.4 派專人用拌和好的水泥煤灰穩(wěn)定碎石，對(duì)攤鋪后表面粗料集中的部位人工找補(bǔ)，使表面均勻。局部水分不合適的要挖除換填合適材料。6. 碾壓：6.1 先用振動(dòng)式壓路機(jī)靜態(tài)碾壓一遍，然后振動(dòng)碾壓至壓實(shí)度（通過(guò)試驗(yàn)確定合理的碾壓遍數(shù)），再用輪胎壓路機(jī)碾壓，達(dá)到表面無(wú)輪

42、跡。6.2 碾壓應(yīng)連續(xù)完成，碾壓完規(guī)定的遍數(shù)后，試驗(yàn)員及時(shí)取樣檢測(cè)壓實(shí)度，壓實(shí)不足及時(shí)補(bǔ)壓。6.3 拌和至碾壓成型的時(shí)間控制在24小時(shí)內(nèi)（要求壓實(shí)度檢驗(yàn)一定要及時(shí)）。7. 檢驗(yàn)：各項(xiàng)檢驗(yàn)應(yīng)在成型后的48小時(shí)內(nèi)完成，標(biāo)高、平整度等幾何尺寸滿足要求，標(biāo)高合格率應(yīng)達(dá)到100，達(dá)不到要求的部位，其高出的部分要刮除或洗刨。檢驗(yàn)時(shí)，首先進(jìn)行外觀檢驗(yàn)，外觀應(yīng)無(wú)輪跡、無(wú)翻漿、表面均勻密實(shí)、無(wú)明顯離析現(xiàn)象、邊沿整齊、接頭處理平順。壓實(shí)度、強(qiáng)度不合格的段落要返工處理。8. 養(yǎng)生：灑水養(yǎng)生7天，在此期間要經(jīng)常保持其表面濕潤(rùn)，除灑水車外不準(zhǔn)任何車輛通行（必須有斷交措施，并插牌警示）。養(yǎng)生前三天應(yīng)選擇灑水車，不因噴頭角

43、度問(wèn)題而對(duì)水泥碎石產(chǎn)生沖刷，造成局部坑槽。9. 接頭處理：接頭一律為垂直銜接，或用方木進(jìn)行端頭處理，或碾壓后掛線直接挖除至標(biāo)準(zhǔn)斷面，用三米直尺進(jìn)行檢驗(yàn)，以確認(rèn)接頭處理是否到位。10. 要點(diǎn)提示：10.1 灑水養(yǎng)生期7天，該期間內(nèi)除灑水車外禁止一切車輛通行，要有可靠的斷交措施。10.2 拌和料配合比要準(zhǔn)確。10.3 多余廢料不得拋棄路肩、邊坡和中央分隔帶上，應(yīng)隨時(shí)清出現(xiàn)場(chǎng)。10.4 處于養(yǎng)生期間的路段，必須設(shè)置明顯的標(biāo)志牌。六、 瀝青混凝土路面道路的車行道采用二層式瀝青混凝土面層，上面層為細(xì)粒式瀝青混凝土AC-13C，厚3厘米；下面層為中粒式瀝青混凝土AC-2F，厚5厘米。, 其施工方案擬采用電

44、腦全自動(dòng)瀝青拌和站集中拌和，汽車運(yùn)輸至攤鋪現(xiàn)場(chǎng)，電腦自動(dòng)找平攤鋪機(jī)攤鋪，輪胎及光輪壓路機(jī)碾壓密實(shí)。1. 確定料源及進(jìn)場(chǎng)材料的質(zhì)量檢驗(yàn)1.1 瀝青材料：對(duì)進(jìn)場(chǎng)瀝青，每批到貨均應(yīng)檢驗(yàn)生產(chǎn)廠家所附的試驗(yàn)報(bào)告，檢查裝運(yùn)數(shù)量、裝運(yùn)日期、定貨數(shù)量、試驗(yàn)結(jié)果等。對(duì)每批瀝青進(jìn)行抽樣檢測(cè)。瀝青材料的存放應(yīng)符合下列要求：瀝青運(yùn)至瀝青廠或?yàn)r青加熱站后，應(yīng)按規(guī)定分?jǐn)傔M(jìn)行檢驗(yàn)其主要性質(zhì)指標(biāo)是否符合要求，不同種類和標(biāo)號(hào)的瀝青材料應(yīng)分別貯存，并應(yīng)加以標(biāo)記。臨時(shí)性的貯油池必須搭蓋棚頂，并應(yīng)疏通周圍排水渠道，防止雨水或地表水進(jìn)入池內(nèi)。1.2 礦料：礦料的準(zhǔn)備應(yīng)符合下列要求：不同規(guī)格的礦料應(yīng)分別堆放，不得混雜，在有條件時(shí)宜加蓋防

45、雨頂棚。合種規(guī)格的礦料到達(dá)工地后，對(duì)其強(qiáng)度、形狀、尺寸、級(jí)配、清潔度、潮濕度進(jìn)行檢查。如尺寸不符合規(guī)定要求時(shí)，應(yīng)重新過(guò)篩，若有污染時(shí)，應(yīng)用水沖選干凈，待干燥后方可使用。2. 施工機(jī)械檢查瀝青路面施工前對(duì)各種施工機(jī)具應(yīng)作全面檢查。3. 鋪筑試驗(yàn)路段在施工前應(yīng)鋪筑試驗(yàn)段，鋪筑試驗(yàn)段是不可缺少的步驟，應(yīng)該成為一種制度。試驗(yàn)段的長(zhǎng)度應(yīng)根據(jù)試驗(yàn)?zāi)康拇_定，宜為100200m。試驗(yàn)段宜在直線段上鋪筑。如在其它道路上鋪筑時(shí)，路面結(jié)構(gòu)等條件應(yīng)相同。路面各層的試驗(yàn)可安排在不同的試驗(yàn)段。4. 施工方法4.1 工前技術(shù)準(zhǔn)備：面層施工前，按基層交工驗(yàn)收程序辦理交工驗(yàn)收，經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后，進(jìn)行路面下面層施工。下面層的施

46、工高程按直線段20m一個(gè)樁，曲線段10m一個(gè)樁進(jìn)行控制，放出路幅的路面下面層邊緣線，并在下承層上作標(biāo)記，以便攤鋪控制層厚，從平、縱、橫三個(gè)面控制下面層的平順整齊。4.2 拌和：嚴(yán)格按照生產(chǎn)配合比進(jìn)行拌和。在拌和過(guò)程中嚴(yán)格控制瀝青加熱溫度和礦料加熱溫度、出廠溫度，派專人負(fù)責(zé)抗剝落劑及礦粉的摻量，要保證拌和時(shí)間，使拌和后的瀝青混合料均勻一致，無(wú)花紋、無(wú)離析和結(jié)團(tuán)塊等現(xiàn)象。瀝青溫度加熱過(guò)高或混合料加熱溫度過(guò)高影響瀝青與集料的粘結(jié)力時(shí)，混合料應(yīng)廢棄，帶有花白料、離析和結(jié)塊的混合料予以廢棄。在施工過(guò)程中被雨水淋濕的混合料也廢棄。每班抽樣做瀝青混合料性能、礦料組成和瀝青用量檢驗(yàn)，每班結(jié)束，清潔拌和設(shè)備，放

47、空管道中的瀝青，同時(shí)做好各項(xiàng)檢查記錄。4.3 運(yùn)輸：瀝青砼混合料使用自卸車進(jìn)行運(yùn)輸。為防止瀝青砼與車箱板粘結(jié)，應(yīng)在車箱內(nèi)涂一簿層油水（柴油與水的比例為1：3）混合液，不得有余液積聚在車箱底部。運(yùn)輸車在運(yùn)輸過(guò)程中，為防止熱量散失和防塵，使用防塵保溫布將混合料覆蓋。運(yùn)輸中盡量避免急剎車，以減少混合料離析。4.4 攤鋪：在攤鋪之前，路緣石、鑲邊石按圖紙進(jìn)行設(shè)置，基礎(chǔ)及后背填料必須夯實(shí)，做到縫寬均勻，線條面直，砌筑牢固。為消除縱向接縫，采用全路幅攤鋪。攤鋪機(jī)前至少有5輛料車時(shí)才開(kāi)機(jī)，開(kāi)機(jī)后注意攤鋪與供料速度相匹配，保證供料倉(cāng)內(nèi)混合料飽滿，以保證開(kāi)機(jī)后不停機(jī)。攤鋪時(shí)，瀝青混合料的溫度控制在招標(biāo)文件規(guī)定范

48、圍內(nèi)。在剛攤鋪好的面層上禁止非工作人員行走或站立。派專人在攤鋪機(jī)后檢測(cè)攤鋪厚度及溫度。當(dāng)發(fā)現(xiàn)攤鋪表面局部粗糙時(shí)，可以用1cm細(xì)篩篩細(xì)料，而后壓實(shí)，當(dāng)發(fā)現(xiàn)離析時(shí)，應(yīng)予以鏟除，并換新料整平后壓料，在此過(guò)程中，鐵鍬用火烤熱，使用時(shí)一律反鍬，不得正鏟拋料，且操作人員腳上穿專門制作的木鞋，決不允許將泥土帶上面層，也不允許將多余的料棄于路緣帶及邊坡上。4.5 壓實(shí)：混合料完成攤鋪和刮平后立即檢驗(yàn)寬度、厚度、平整度、路拱及溫度，對(duì)不合格之處應(yīng)及時(shí)進(jìn)行調(diào)整，隨后按試驗(yàn)路段確定的壓實(shí)設(shè)備的組合及程序立即進(jìn)行充分、均勻地壓實(shí)。壓實(shí)分初壓、復(fù)壓和終壓。初壓采用鋼輪壓路機(jī)或振動(dòng)壓路機(jī)（靜壓）。初壓后檢查平整度和路拱，

49、必要時(shí)應(yīng)予修整。復(fù)壓采用串聯(lián)式雙輪振動(dòng)壓路機(jī)或輪胎壓路機(jī)。終壓應(yīng)采用光面鋼輪壓路機(jī)或振動(dòng)壓路機(jī)（靜壓）。碾壓作業(yè)時(shí)混合料溫度，初壓溫度不應(yīng)低于110，碾壓終了溫度：采用鋼輪壓路機(jī)碾壓時(shí)不得低于70；采用輪胎壓路機(jī)碾壓時(shí)不得低于80；采用振動(dòng)壓路機(jī)碾壓時(shí)不得低于65。碾壓應(yīng)縱向并由低邊向高邊慢速均勻地進(jìn)行。相鄰碾壓至少重疊寬度為：雙輪壓路機(jī)為30cm，三輪壓路機(jī)為后輪寬度的二分之一。碾壓時(shí)，壓路機(jī)不得中途停留、轉(zhuǎn)向或制動(dòng)。當(dāng)壓路機(jī)來(lái)回交替碾壓時(shí)，前后兩次停留地點(diǎn)應(yīng)相距10m以上，并應(yīng)駛出壓實(shí)起始線3m以外。壓路機(jī)不得停留在溫度高于70的已經(jīng)壓過(guò)的混合料上。同時(shí)，應(yīng)采取有效措施，防止油料、潤(rùn)滑脂、

50、汽油或其它雜質(zhì)在壓路機(jī)操作或停放期間灑落在路面上。壓實(shí)時(shí)，如接縫處的混合料溫度已不能滿足壓實(shí)溫度要求，應(yīng)采用加熱器提高混合料的溫度達(dá)到要求的壓實(shí)溫度，再壓實(shí)到無(wú)縫跡為止。否則，必須垂直切割混合料并重新鋪筑，立即共同碾壓到無(wú)縫跡為止。在沿著緣石或壓路機(jī)壓不到的其他地方，應(yīng)采用振動(dòng)夯板。把混合料充分壓實(shí)。已經(jīng)完成碾壓的路面，不得修補(bǔ)表皮。.1在遇到路口、雨水口、檢查井周圍進(jìn)行瀝青混凝土攤鋪時(shí)，首先用人工將瀝青混凝土攤鋪在結(jié)構(gòu)物的周圍，雨水口使用鐵皮蓋住，防止瀝青混凝土污染。.2人工使用竹耙子將瀝青混凝土攤平，然后使用小型壓邊機(jī)進(jìn)行碾壓，壓路機(jī)碾壓不到的地方使用墩錘進(jìn)行夯實(shí)。5. 接縫處理采用攤鋪機(jī)

51、全幅攤鋪，故無(wú)縱接縫。對(duì)于橫接縫，采用切割機(jī)切割，并清洗干凈；在切口上涂粘層瀝青，而后鋪筑新拌瀝青混合料，用3m直尺檢測(cè)，不平處人工找平，而后碾壓。6. 開(kāi)放交通：瀝青混合料成型并完全冷卻后，經(jīng)監(jiān)理工程師同意方可開(kāi)放交通。七、 人行道工程施工1. 路緣石、方磚；1.1 準(zhǔn)備工作：材料：.1路緣石：采用預(yù)制水泥混凝土成品。.2砂漿：按設(shè)計(jì)要求機(jī)具：采用人工安砌，除運(yùn)輸路沿石用裝載機(jī)、砂漿攪拌機(jī)外，其他為人工操作用的大鏟、橡皮槌等。作業(yè)條件：在作業(yè)基層進(jìn)行，須按設(shè)計(jì)邊線或其他施工基準(zhǔn)線，準(zhǔn)確地放線釘樁（控制方向和高程）。1.2 施工要點(diǎn)：釘樁：直線部分樁距10-15m，彎道部分樁距5-10m，路口

52、處樁距1-5m；安砌：臥底砂漿虛厚2cm，內(nèi)側(cè)上角掛線，讓線5cm?？p寬1cm，勾縫宜在路面鋪筑完成后進(jìn)行；后背：灰土夯實(shí)寬度不小于50cm，高度不小于15cm。槽底、背后填土壓實(shí)度輕型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)90；1.3 質(zhì)量要求與允許偏差：質(zhì)量要求：合格 路沿石安砌穩(wěn)固，做到線段直順、曲線圓滑；路沿石頂面平整無(wú)錯(cuò)牙，勾縫飽滿嚴(yán)密，整潔堅(jiān)實(shí)；開(kāi)口處路沿石安砌，應(yīng)與雨水口施工配合，作到安砌牢固，位置準(zhǔn)確。2. 水泥混凝土方磚人行道2.1 設(shè)計(jì)要求：無(wú)障礙通道用作殘疾人在人行道上過(guò)人行斑馬線時(shí)的通道。緣石坡道設(shè)在交叉口、人行橫道、街坊路口、以及被緣石隔斷的人行道上，坡道面采用定型街磚。視力殘疾人引路觸感塊料設(shè)在

53、商業(yè)街和公共設(shè)施附近的人行道上。觸感塊料采用有關(guān)特殊材料制造。地臺(tái)高差大于2米時(shí)應(yīng)在中間設(shè)置至少1米長(zhǎng)的休息平臺(tái)。人行步級(jí)的高度由實(shí)際的地面和路面高差確定。人行步級(jí)中斜坡位置可根據(jù)水制井位置適當(dāng)調(diào)整，斜坡寬度應(yīng)不小于0.5米，人行步級(jí)寬度應(yīng)不小于1米。2.2 施工方法： 人行道施工內(nèi)容主要包括墊層、人行道塊運(yùn)輸、安裝、壓條等。施工放線，確定基準(zhǔn)線：根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙，確定路面位置及標(biāo)高，以路邊線和路緣石邊設(shè)定路面基準(zhǔn)點(diǎn)，通過(guò)基準(zhǔn)點(diǎn)，設(shè)置兩條相互垂直的路面磚基準(zhǔn)線。墊層：攤鋪前先根據(jù)設(shè)計(jì)標(biāo)高確定墊層虛鋪厚度，攤鋪時(shí)根據(jù)設(shè)定的地面磚基準(zhǔn)線拉線控制其虛鋪厚度，頂面標(biāo)高。已攤鋪好的墊層，不得上人進(jìn)行任何擾動(dòng)

54、，防止墊層密實(shí)度不均勻而影響路面施工質(zhì)量。墊層采用C10商品混凝土厚10cm參照混凝土路面施工。2.3 行道預(yù)制塊鋪砌： 人行道鋪砌前應(yīng)放出中線或邊線，或以路側(cè)石為邊線，并約隔5m左右測(cè)放一水平控制樁，控制方向及高程。測(cè)量放線以后，可按水平及中線（或邊線）縱橫掛線，然后每隔35m先鋪一塊作控制點(diǎn)，以后跟線在中間鋪砌。鋪砌時(shí)應(yīng)輕輕平放，用木錘或橡膠錘輕敲壓平。鋪后若發(fā)現(xiàn)人行道磚松動(dòng)或高低不平時(shí)，不許向磚底塞墊碎磚石，正確的做法是取起人行道磚，將墊層砂或石屑重新夯實(shí)整平，然后再鋪回磚。人行道磚砌好后，應(yīng)用水泥砂漿填灌磚縫，并用灰匙搗插磚縫砂漿至飽滿為止。但不許在磚面上涂抹砂漿。鋪砌后宜養(yǎng)護(hù)三天方許

55、通行。人行道鋪砌后不許車輛駛上。2.4質(zhì)量控制： 鋪砌必須平整穩(wěn)定，灌縫應(yīng)飽滿，不得有翹動(dòng)現(xiàn)象。人行道面層與其它構(gòu)筑物應(yīng)接順，不得有積水現(xiàn)象。預(yù)制塊人行道允許偏差應(yīng)符合下表的規(guī)定。第七章 安全文明施工及環(huán)境保護(hù)措施（一）安全、防火措施一、安全生產(chǎn)管理原則 建立健全安全管理網(wǎng)絡(luò)，落實(shí)安全責(zé)任制，認(rèn)真貫徹執(zhí)行“企業(yè)負(fù)責(zé)、行業(yè)管理、國(guó)家監(jiān)察、群眾監(jiān)督”的安全生產(chǎn)管理體制。嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)組織施工生產(chǎn)，使本工程安全生產(chǎn)達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化。 全體人員貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，堅(jiān)持“管生產(chǎn)必須管安全”和“誰(shuí)主管、誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則。嚴(yán)格遵循文明施工管理有關(guān)規(guī)定，加強(qiáng)安全施工管理，保證施工期間符合相關(guān)規(guī)定要求

56、。 積極開(kāi)展安全生產(chǎn)科技開(kāi)發(fā)和推廣活動(dòng)，實(shí)現(xiàn)建設(shè)工程安全生產(chǎn)的科學(xué)化，提高建設(shè)工程安全生產(chǎn)水平。二、安全生產(chǎn)目標(biāo) 確立本工程安全目標(biāo)為：“安全生產(chǎn)無(wú)火警，無(wú)人身傷害事故”。三、安全生產(chǎn)制度1.貫徹執(zhí)行“安全第一，預(yù)防為主”的方針，堅(jiān)持管生產(chǎn)，必須管安全的原則。建立健全以項(xiàng)目經(jīng)理為責(zé)任第一人的安全責(zé)任制，制定各級(jí)人員的安全生產(chǎn)責(zé)任制，責(zé)任明確，落實(shí)到人。2.建立安全生產(chǎn)組織保證體系，制定本工程建筑安全生產(chǎn)監(jiān)督管理工作制度，組織落實(shí)各級(jí)分工負(fù)責(zé)的建筑安全生產(chǎn)責(zé)任制。3.強(qiáng)化安全生產(chǎn)管理，加強(qiáng)安全生產(chǎn)意識(shí)教育，落實(shí)安全技術(shù)措施，在班組之間建立安全競(jìng)賽活動(dòng)，設(shè)立流動(dòng)紅旗獎(jiǎng)罰分明。4.項(xiàng)目經(jīng)理部建立定期

57、安全檢查制度，并配備專職安全員，專人專職負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)的日常安全工作和巡回監(jiān)督檢查工作，負(fù)責(zé)提出安全預(yù)防措施，杜絕安全事故的發(fā)生。5.項(xiàng)目經(jīng)理部建立以項(xiàng)目經(jīng)理為首的安全值班輪流制度，并做好安全記錄。6.嚴(yán)格執(zhí)行“安全生產(chǎn)六大紀(jì)律”，堅(jiān)持每月召開(kāi)全體職工安全會(huì)議和一周一次班組安全活動(dòng)，指出安全隱患及改進(jìn)措施，堅(jiān)持每日十分鐘的班前教育。7.堅(jiān)持安全生產(chǎn)“三級(jí)教育”制度，未經(jīng)教育培訓(xùn)或培訓(xùn)不合格的人員，不得上崗作業(yè)。8.施工人員在進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)前，進(jìn)行一次全面的醫(yī)療檢查，對(duì)患有高血壓、心臟病、癲癇病的人員嚴(yán)禁從事高空作業(yè)。9.堅(jiān)持安全生產(chǎn)書面交底制度，凡新開(kāi)的分部分項(xiàng)工程，專業(yè)負(fù)責(zé)人都應(yīng)有針對(duì)性的安全技術(shù)交底記錄并進(jìn)行簽字手續(xù)，其原件應(yīng)交檔