2016年安徽黃山高考物理三模試卷

1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上2016年安徽省黃山市高考物理三模試卷一、選擇題：本題共8個(gè)小題，每小題6分在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，第15題只有一個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求，第68題有多個(gè)選項(xiàng)符合題目要求全部選對(duì)得6分，選對(duì)但不全得3分，有錯(cuò)誤的得0分1在某平直公路上行駛的a車和b車，其速度時(shí)間圖象分別為右圖中直線a和曲線b，由圖可知（）A在t1時(shí)刻a車與b車相遇Bb車在t2時(shí)刻運(yùn)動(dòng)方向發(fā)生改變Ct1到t2時(shí)間內(nèi)a車的平均速度等于b車的平均速度Dt1到t2時(shí)間內(nèi)某時(shí)刻兩車的加速度相同2暗物質(zhì)（Dark Matter）是一種比電子和光子還要小的物質(zhì)，不帶電荷，不與電子發(fā)生干擾，能夠穿越電磁波和引力場(chǎng)，是宇

2、宙的重要組成部分瑞士天文學(xué)家弗里茲扎維奇觀測(cè)螺旋星系旋轉(zhuǎn)速度時(shí)，發(fā)現(xiàn)星系外側(cè)的旋轉(zhuǎn)速度較牛頓引力預(yù)期的快，故推測(cè)必有數(shù)量龐大的暗物質(zhì)拉住星系外側(cè)，以使其不致因過(guò)大的離心力而脫離星系假設(shè)暗物質(zhì)及其星體均勻分布在球形星系內(nèi)，觀察發(fā)現(xiàn)星系外側(cè)的旋轉(zhuǎn)速度較牛頓引力預(yù)期的快十倍以上據(jù)此推測(cè)可知道暗物質(zhì)的質(zhì)量是其中恒星數(shù)量計(jì)算所得到的質(zhì)量值的倍數(shù)為（）A2倍之上B10倍之上C100倍之上D1000倍之上3如圖，兩個(gè)質(zhì)量均為3m的小物塊A和B沿著傾角為的斜面勻速下滑，A與B之間用勁度系數(shù)為k的輕彈簧連接在一起已知A與斜面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)是B與斜面之間動(dòng)摩擦因數(shù)的2倍問(wèn)彈簧的形變與彈力大小結(jié)論正確的是（）A彈

3、簧發(fā)生壓縮形變 彈簧彈力大小2mgsinB彈簧發(fā)生壓縮形變 彈簧彈力大小mgsinC彈簧發(fā)生拉伸形變 彈簧彈力大小2mgsinD彈簧發(fā)生拉伸形變 彈簧彈力大小mgsin4如圖所示，A、B兩個(gè)位置上安裝有兩個(gè)平拋彈射器，彈射器先后向 右水平彈射小球a，b，兩個(gè)球恰好以相同的速度方向落在水平地面的同一C點(diǎn)上（C點(diǎn)沒(méi)有畫出）已知A、B兩點(diǎn)到地面的高度之比9：4問(wèn)a，b兩個(gè)小球的初速度之比（）A3：2B9：4C8：27D不能確定5如圖所示，垂直于光滑水平桌面存在兩個(gè)寬度均為L(zhǎng)的勻強(qiáng)磁場(chǎng)，方向相反，磁感應(yīng)強(qiáng)度大小相等等邊三角形金屬框水平放置，高M(jìn)N長(zhǎng)度為L(zhǎng)，且與磁場(chǎng)邊界垂直現(xiàn)使其勻速向右穿過(guò)磁場(chǎng)區(qū)域，速

4、度方向與磁場(chǎng)邊界垂直從圖示位置開始計(jì)時(shí)，以逆時(shí)針?lè)较驗(yàn)殡娏鞯恼较颍铝兴姆鶊D中能夠反映線框中電流I隨移動(dòng)距離x關(guān)系的是（）ABCD6如圖所示，理想變壓器原匝數(shù)n1=110匝、副線圈匝數(shù)n2=50匝，原線圈接入U(xiǎn)1=220sin100t的交流電，電阻R1=R2=25，則（）A副線圈上的磁通量變化率的最大值為wb/sB通過(guò)電阻R1的電流方向每秒變化50次C如果R2斷路，通過(guò)電阻R1的電流變大D如果R2斷路，則原線圈的輸入電流變小7如圖所示，在空間中有平行xOy平面的勻強(qiáng)電場(chǎng)，場(chǎng)強(qiáng)大小為100V/m一群電量相同的帶正電粒子以相同的初動(dòng)能從P點(diǎn)出發(fā)，可以到達(dá)以原點(diǎn)O為圓心、半徑為25cm的圓上的任意

5、位置比較圓上這些位置，發(fā)現(xiàn)粒子到達(dá)圓與x軸正半軸的交點(diǎn)A時(shí)，動(dòng)能最大已知OAP=37°，（不計(jì)重力，不計(jì)粒子間相互作用，sin37°=0.6，cos37°=0.8），則（）A該勻強(qiáng)電場(chǎng)的方向沿x軸負(fù)方向B過(guò)A點(diǎn)的等勢(shì)面與PA連線垂直C到達(dá)圓與x軸負(fù)半軸的交點(diǎn)Q點(diǎn)的粒子動(dòng)能最小DP、A兩點(diǎn)的間電勢(shì)差為32 V8如圖所示，光滑絕緣斜面傾角=30°，底部固定一個(gè)帶電體P另外一個(gè)質(zhì)量為m的帶電小球在其上方的斜面上做往復(fù)運(yùn)動(dòng)已知P、Q之間的最大距離為4L，最小距離為L(zhǎng)帶電小球Q所受的電場(chǎng)力為取無(wú)窮遠(yuǎn)處為電勢(shì)零點(diǎn)，帶電小球Q所具有的電勢(shì)能為，其中x為兩個(gè)小球的間距，

6、k為大于零的未知常量，重力加速度為g，則在小球Q的運(yùn)動(dòng)過(guò)程中（）A當(dāng)P、Q之間的距離為2.5L時(shí)，帶電小球Q的速度最大B當(dāng)P、Q之間的距離為2L時(shí)，帶電小球Q的速度最大C帶電小球Q的最大速度為D帶電小球Q的最大速度為三、非選擇題：包括必考題和選考題兩個(gè)部分第9題第12題為必考題，每個(gè)試題考生都必須作答第13題第18題為選考題，考生根據(jù)要求作答（一）必考題9某同學(xué)利用圖1所示裝置來(lái)研究彈簧彈力與形變的關(guān)系 設(shè)計(jì)的實(shí)驗(yàn)如下：A、B是質(zhì)量均為m0的小物塊，A、B間由輕彈簧相連，A的上面通過(guò)輕繩繞過(guò)兩個(gè)定滑輪與一個(gè)輕質(zhì)掛鉤相連掛鉤上可以掛上不同質(zhì)量的物體C物塊B下放置一壓力傳感器物體C右邊有一個(gè)豎直的

7、直尺，可以測(cè)出掛鉤的下移的距離整個(gè)實(shí)驗(yàn)中彈簧均處于彈性限度內(nèi)，重力加速度g=9.8m/s2實(shí)驗(yàn)操作如下：（1）不懸掛物塊C，讓系統(tǒng)保持靜止，確定掛鉤的位置O，并讀出壓力傳感器的示數(shù)F0；（2）每次掛上不同質(zhì)量的物塊C，用手托出，緩慢釋放測(cè)出系統(tǒng) 穩(wěn)定時(shí)掛鉤相對(duì)O點(diǎn)下移的距離xi，并讀出相應(yīng)的壓力傳感器的示數(shù)Fi；（3）以壓力傳感器示數(shù)為縱軸，掛鉤下移距離為橫軸，根據(jù)每次 測(cè)量的數(shù)據(jù)，描點(diǎn)作出Fx圖象如圖2所示由圖象可知，在實(shí)驗(yàn)誤差范圍內(nèi)，可以認(rèn)為彈簧彈力與彈簧形變量成 （填“正比”“反比”“不確定關(guān)系”）；由圖象可知：彈簧勁度系數(shù)k= N/m；如果掛上物塊C的質(zhì)量mc=3m0，并由靜止釋放當(dāng)壓

8、力傳感器的示數(shù)為零時(shí)，物塊C的速度v0= m/s10用下列器材組裝成一個(gè)電路，既能測(cè)量出電池組的電動(dòng)勢(shì)E和內(nèi)阻r，又能同時(shí)描繪燈泡的伏安特性曲線A電壓表V1（量程6V、內(nèi)阻很大） B電壓表V2（量程3V、內(nèi)阻很大）C電阻箱（阻值099.9） D小燈泡（2A、5W）E電池組（電動(dòng)勢(shì)E、內(nèi)阻r） F開關(guān)一只，導(dǎo)線若干某同學(xué)設(shè)計(jì)的實(shí)驗(yàn)電路圖如圖1實(shí)驗(yàn)時(shí)，電阻箱阻值R變大，則電壓表V1的示數(shù)U1 ，則電壓表V2的示數(shù)U2 （選填“變大”、“變小”或“不變”）每一次操作后，立刻記錄電阻箱阻值R、電壓表V1示數(shù)U1和電壓表V2示數(shù)U2借助測(cè)量數(shù)據(jù)，描繪出電源和燈泡的 UI圖線，如圖2所示以下判斷正確的是

9、A每個(gè)點(diǎn)的橫坐標(biāo)計(jì)算公式是；I=（ U1U2）：R，其中R、U1、U2都是同一次測(cè)量值B描繪傾斜直線所借助的點(diǎn)的縱坐標(biāo)是每次測(cè)量的電壓表V2示數(shù)U2C描繪曲線借助的點(diǎn)的縱坐標(biāo)是每次測(cè)量的電壓表V2示數(shù)U2D兩條圖線在P點(diǎn)相交，此時(shí)電阻箱阻值與燈泡阻值相等電池組的內(nèi)阻r= 、交點(diǎn)P處的電池組效率= （結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）11如圖所示，絕緣光滑水平面與半徑為R的豎直光滑半圓軌道相切于C豎直直徑GC左側(cè)空間存在足夠大勻強(qiáng)電場(chǎng)，其電場(chǎng)強(qiáng)度方向水平向右GC右側(cè)空間處處存在勻強(qiáng)磁場(chǎng)，其磁感應(yīng)強(qiáng)度垂直紙面水平向里一質(zhì)量為m，電荷量q的帶正電滑塊（可視為質(zhì)點(diǎn)）在A點(diǎn)由靜止釋放，滑塊恰好能通過(guò)圓周的最高點(diǎn)G進(jìn)

10、入電場(chǎng)已知?jiǎng)驈?qiáng)電場(chǎng)場(chǎng)強(qiáng)大小為E=，AC間距為L(zhǎng)=4R，重力加速度為g求：（1）滑塊在G點(diǎn)的速度vG；（2）勻強(qiáng)磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度B的大??；（3）滑塊落回水平面的位置距離C點(diǎn)的距離x12中國(guó)中車的高鐵技術(shù)創(chuàng)新取得了令人矚目的成績(jī)，研發(fā)了覆蓋時(shí)速140公里到時(shí)速380公里的具有全球領(lǐng)先水平的系列高速動(dòng)車設(shè)一動(dòng)車組由6節(jié)車廂連接而成，每節(jié)車廂的總質(zhì)量均為m=4×104kg其中第一節(jié)、第二節(jié)帶動(dòng)力，他們的額定功率都是P=1.2×107W（啟動(dòng)時(shí)，第一節(jié)車廂先達(dá)到額定功率，如功率不夠用時(shí)啟動(dòng)第二節(jié)車廂），車在行駛過(guò)程中阻力恒為重力的0.1倍（g=10m/s2）（1）求該動(dòng)車組的最大行駛

11、速度；（2）若只啟用第一節(jié)車廂的動(dòng)力，以額定功率啟動(dòng)行駛40秒達(dá)到勻速，求該段加速的路程；（3）若列車啟動(dòng)后先以1m/s2的加速度勻加速，達(dá)到兩節(jié)動(dòng)力車廂的總額定功率后變加速行駛，在勻加速行駛的時(shí)間段內(nèi)，求出動(dòng)車組第一節(jié)和第二節(jié)車廂之間拉力大小與時(shí)間的關(guān)系(二）選考題，請(qǐng)考生任選一模塊作答物理-選修3-313下列說(shuō)法正確的是（）A當(dāng)一定量氣體吸熱時(shí)，其內(nèi)能可能減小B玻璃、石墨和金剛石都是晶體，木炭是非晶體C單晶體有固定的熔點(diǎn)，多晶體和非晶體沒(méi)有固定的熔點(diǎn)D當(dāng)液體與大氣相接觸時(shí)，液體表面層內(nèi)的分子所受其它分子作用力的合力總是指向液體內(nèi)部E氣體分子單位時(shí)間內(nèi)與單位面積器壁碰撞的次數(shù)，與單位體積內(nèi)氣

12、體的分子數(shù)和氣體溫度有關(guān)14如圖所示，氣缸放置在水平平臺(tái)上，活塞質(zhì)量為10kg，橫截面積為50cm2，厚度為1cm，氣缸全長(zhǎng)為21cm，大氣壓強(qiáng)為1×105 Pa，當(dāng)溫度為7時(shí)，活塞封閉的氣柱長(zhǎng)10cm，若將氣缸倒過(guò)來(lái)放置時(shí)，活塞下方的空氣能通過(guò)平臺(tái)上的缺口與大氣相通（g取10m/s2，不計(jì)活塞與氣缸之間的摩擦，計(jì)算結(jié)果保留三位有效數(shù)字） 將氣缸倒過(guò)來(lái)放置，若溫度上升到27，求此時(shí)氣柱的長(zhǎng)度汽缸倒過(guò)來(lái)放置后，若逐漸升高溫度，發(fā)現(xiàn)活塞剛好接觸平臺(tái)，求此時(shí)氣體的溫度物理-選修3-415一列沿x軸傳播的簡(jiǎn)諧橫波，t=0時(shí)刻的波形如圖所示，此時(shí)質(zhì)點(diǎn)P恰在波峰，質(zhì)點(diǎn)Q恰在平衡位置且向上振動(dòng)再過(guò)

13、0.2s，質(zhì)點(diǎn)Q第一次到達(dá)波峰，則下列說(shuō)法正確的是（）A該波沿x軸負(fù)方向傳播B1s末質(zhì)點(diǎn)P的位移為零C該波的傳播速度為30m/sD質(zhì)點(diǎn)P的振動(dòng)位移隨時(shí)間變化的關(guān)系式為x=0.2sin（2t+）mE00.9s時(shí)間內(nèi)質(zhì)點(diǎn)P通過(guò)的路程小于0.9m16如圖所示，為一個(gè)均勻透明介質(zhì)球，球心位于O點(diǎn)，半徑為R一束單色光從真空中沿DC方向平行于直徑AOB射到介質(zhì)球上的C點(diǎn)，DC與AB的距離H=若該光束射入球體經(jīng)一次反射后由E點(diǎn)（圖中未標(biāo)出）再次折射回真空中，此時(shí)的出射光線剛好與入射光線平行，已知光在真空中的速度為c，求介質(zhì)球的折射率以及光束在介質(zhì)球內(nèi)經(jīng)歷的總時(shí)間物理-選修3-517用同一實(shí)驗(yàn)裝置甲研究光電效

14、應(yīng)現(xiàn)象，分別用A、B、C三束光照射光電管陰極，得到光管兩端電壓與相應(yīng)的光電流的關(guān)系如圖乙所示，其中A、C兩束光照射時(shí)對(duì)應(yīng)的遏止電壓相同，均為Uc1，根據(jù)你所學(xué)的相關(guān)理論下列論述正確的是（）A三個(gè)光束的頻率都大于陰極金屬板的極限頻率BB光束光子的動(dòng)量最大C三個(gè)光束中B光束照射時(shí)單位時(shí)間內(nèi)產(chǎn)生的光電子數(shù)量最多D三個(gè)光束中A光束照射時(shí)單位時(shí)間內(nèi)產(chǎn)生的光電子數(shù)量最多E若B光是氫原子由第2能級(jí)向基態(tài)躍遷時(shí)產(chǎn)生的，則C光可能是氫原子由更高能級(jí)躍遷到基態(tài)產(chǎn)生的18光滑水平面上有三個(gè)木塊A、B、C，木塊A、B、C質(zhì)量分別為mA=m，mB=2m，mC=3m開始時(shí)B靜止，A、B間距小于B、C間距，A、C都以相同的

15、初速度大小v0向B運(yùn)動(dòng)A與B發(fā)生碰撞后分開，C與B發(fā)生碰撞后粘在一起，此后A與B間的距離保持不變通過(guò)計(jì)算判斷A、B間的碰撞是否為彈性碰撞，并求出兩次碰撞的總動(dòng)能損失量2016年安徽省黃山市高考物理三模試卷參考答案與試題解析一、選擇題：本題共8個(gè)小題，每小題6分在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，第15題只有一個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求，第68題有多個(gè)選項(xiàng)符合題目要求全部選對(duì)得6分，選對(duì)但不全得3分，有錯(cuò)誤的得0分1在某平直公路上行駛的a車和b車，其速度時(shí)間圖象分別為右圖中直線a和曲線b，由圖可知（）A在t1時(shí)刻a車與b車相遇Bb車在t2時(shí)刻運(yùn)動(dòng)方向發(fā)生改變Ct1到t2時(shí)間內(nèi)a車的平均速度等于b車的平均速度Dt

16、1到t2時(shí)間內(nèi)某時(shí)刻兩車的加速度相同【考點(diǎn)】1I：勻變速直線運(yùn)動(dòng)的圖像；1D：勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度與時(shí)間的關(guān)系【分析】速度時(shí)間圖線中圖線的切線的斜率表示加速度，與時(shí)間軸所圍面積為位移，即可判斷【解答】解：A、在vt圖象中，與時(shí)間軸所圍面積即物體運(yùn)動(dòng)的位移，在t1時(shí)刻，a車運(yùn)動(dòng)的位移大于b車，不可能在此時(shí)刻相遇，故A錯(cuò)誤B、在vt圖象中，速度的正負(fù)代表方向，故b車在t2時(shí)刻運(yùn)動(dòng)方向不發(fā)生改變，故B錯(cuò)誤；C、t1到t2時(shí)間內(nèi)a車與時(shí)間軸所圍面積小于b車與時(shí)間軸所圍面積，故a車的位移小于b車，根據(jù)v=可知a車的平均速度小于b車的平均速度，故C錯(cuò)誤；D、在vt圖象內(nèi)，斜率代表加速度，故t1到t2時(shí)間內(nèi)

17、某時(shí)刻兩車的加速度相同，故D正確故選：D2暗物質(zhì)（Dark Matter）是一種比電子和光子還要小的物質(zhì)，不帶電荷，不與電子發(fā)生干擾，能夠穿越電磁波和引力場(chǎng)，是宇宙的重要組成部分瑞士天文學(xué)家弗里茲扎維奇觀測(cè)螺旋星系旋轉(zhuǎn)速度時(shí)，發(fā)現(xiàn)星系外側(cè)的旋轉(zhuǎn)速度較牛頓引力預(yù)期的快，故推測(cè)必有數(shù)量龐大的暗物質(zhì)拉住星系外側(cè)，以使其不致因過(guò)大的離心力而脫離星系假設(shè)暗物質(zhì)及其星體均勻分布在球形星系內(nèi)，觀察發(fā)現(xiàn)星系外側(cè)的旋轉(zhuǎn)速度較牛頓引力預(yù)期的快十倍以上據(jù)此推測(cè)可知道暗物質(zhì)的質(zhì)量是其中恒星數(shù)量計(jì)算所得到的質(zhì)量值的倍數(shù)為（）A2倍之上B10倍之上C100倍之上D1000倍之上【考點(diǎn)】4F：萬(wàn)有引力定律及其應(yīng)用【分析】暗

18、物質(zhì)得密度很大，暗物質(zhì)的質(zhì)量很大，計(jì)算得到的暗物質(zhì)的第一宇宙速度比光速大，所有物質(zhì)都不能脫離它的吸引，正因?yàn)橛邪滴镔|(zhì)的存在，實(shí)際和理論計(jì)算有很大差距，理論計(jì)算沒(méi)有考慮暗物質(zhì)的存在，根據(jù)萬(wàn)有引力提供向心力可計(jì)算暗物質(zhì)的質(zhì)量是其中恒星數(shù)量計(jì)算所得到的質(zhì)量值的倍【解答】解：根據(jù)萬(wàn)有引力提供向心力，有：理論：實(shí)際：=10解得：M=100M故選：B3如圖，兩個(gè)質(zhì)量均為3m的小物塊A和B沿著傾角為的斜面勻速下滑，A與B之間用勁度系數(shù)為k的輕彈簧連接在一起已知A與斜面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)是B與斜面之間動(dòng)摩擦因數(shù)的2倍問(wèn)彈簧的形變與彈力大小結(jié)論正確的是（）A彈簧發(fā)生壓縮形變 彈簧彈力大小2mgsinB彈簧發(fā)生壓縮

19、形變 彈簧彈力大小mgsinC彈簧發(fā)生拉伸形變 彈簧彈力大小2mgsinD彈簧發(fā)生拉伸形變 彈簧彈力大小mgsin【考點(diǎn)】2H：共點(diǎn)力平衡的條件及其應(yīng)用；29：物體的彈性和彈力【分析】對(duì)AB整體進(jìn)行研究，分析受力情況，根據(jù)平衡條件列方程求解B受到動(dòng)摩擦因數(shù)，再對(duì)B受力分析，由平衡條件可求得彈力【解答】解：設(shè)B與斜面之間動(dòng)摩擦因數(shù)為以AB整體為研究對(duì)象，根據(jù)平衡條件得：6mgsin=A3mgcos+B3mgcos=9mgcos解得：=，對(duì)B受力分析可知，B受重力、支持力、彈簧的彈力及摩擦力而處于平衡狀態(tài)；則有：3mgsin=3mgcos+N解得：N=mgsin，方向向上，即彈簧發(fā)生壓縮形變，故B

20、正確故選：B4如圖所示，A、B兩個(gè)位置上安裝有兩個(gè)平拋彈射器，彈射器先后向 右水平彈射小球a，b，兩個(gè)球恰好以相同的速度方向落在水平地面的同一C點(diǎn)上（C點(diǎn)沒(méi)有畫出）已知A、B兩點(diǎn)到地面的高度之比9：4問(wèn)a，b兩個(gè)小球的初速度之比（）A3：2B9：4C8：27D不能確定【考點(diǎn)】43：平拋運(yùn)動(dòng)【分析】平拋運(yùn)動(dòng)在水平方向上做勻速直線運(yùn)動(dòng)，在豎直方向上做自由落體運(yùn)動(dòng)，根據(jù)高度求出運(yùn)動(dòng)的時(shí)間之比，結(jié)合末速度方向相同，求出初速度大小之比【解答】解：根據(jù)h=得，t=，因?yàn)锳、B的高度之比為 hA：hB=9：4，則運(yùn)動(dòng)的時(shí)間之比為 tA：tB=3：2落地時(shí)豎直分速度之比 vyA：vyB=gtA：gtB=3：2

21、根據(jù)題意，兩球落地時(shí)速度方向相同，則有： =解得初速度大小之比為：v0A：v0B=3：2故A正確，BCD錯(cuò)誤故選：A5如圖所示，垂直于光滑水平桌面存在兩個(gè)寬度均為L(zhǎng)的勻強(qiáng)磁場(chǎng)，方向相反，磁感應(yīng)強(qiáng)度大小相等等邊三角形金屬框水平放置，高M(jìn)N長(zhǎng)度為L(zhǎng)，且與磁場(chǎng)邊界垂直現(xiàn)使其勻速向右穿過(guò)磁場(chǎng)區(qū)域，速度方向與磁場(chǎng)邊界垂直從圖示位置開始計(jì)時(shí)，以逆時(shí)針?lè)较驗(yàn)殡娏鞯恼较?，下列四幅圖中能夠反映線框中電流I隨移動(dòng)距離x關(guān)系的是（）ABCD【考點(diǎn)】D9：導(dǎo)體切割磁感線時(shí)的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)；BB：閉合電路的歐姆定律【分析】先由楞次定律判斷感應(yīng)電流的方向由公式E=BLv，L是有效切割長(zhǎng)度，分析感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)的變化，從而判斷感應(yīng)

22、電流大小的變化【解答】解：x在0L內(nèi)，由楞次定律判斷知感應(yīng)電流的方向沿逆時(shí)針，為正線框有效的切割長(zhǎng)度在均勻增大，由公式E=BLv，知產(chǎn)生的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)均勻增大，則感應(yīng)電流由零均勻增大x在L2L內(nèi)，線框的左右兩邊都切割磁感線，均產(chǎn)生感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)，兩個(gè)感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)串聯(lián)，故最大值是第一過(guò)程中的兩倍；根據(jù)楞次定律可知，感應(yīng)電流方向沿順時(shí)針?lè)较颍瑸樨?fù)x在2L3L內(nèi)，由楞次定律判斷知感應(yīng)電流的方向沿逆時(shí)針，為正線框有效的切割長(zhǎng)度在均勻增大，由公式E=BLv，知產(chǎn)生的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)均勻增大，則感應(yīng)電流均勻增大，而且感應(yīng)電流變化情況與線框進(jìn)入磁場(chǎng)的過(guò)程相同；綜上所述可知，C正確，ABD錯(cuò)誤故選：C6如圖所示，理想變壓器

23、原匝數(shù)n1=110匝、副線圈匝數(shù)n2=50匝，原線圈接入U(xiǎn)1=220sin100t的交流電，電阻R1=R2=25，則（）A副線圈上的磁通量變化率的最大值為wb/sB通過(guò)電阻R1的電流方向每秒變化50次C如果R2斷路，通過(guò)電阻R1的電流變大D如果R2斷路，則原線圈的輸入電流變小【考點(diǎn)】E8：變壓器的構(gòu)造和原理；D8：法拉第電磁感應(yīng)定律【分析】理想變壓器的工作原理是原線圈輸入變化的電流時(shí)，導(dǎo)致副線圈的磁通量發(fā)生變化，從而導(dǎo)致副線圈中產(chǎn)生感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)而副線圈中的感應(yīng)電流的變化，又導(dǎo)致在原線圈中產(chǎn)生感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)變壓器的電流比與電壓比均是有效值，電表測(cè)量值也是有效值【解答】解：A、根據(jù)法拉第電磁感應(yīng)定律，即

24、，得，原副線圈磁通量的變化率相同，所以副線圈上磁通量變化率的最大值為，故A正確；B、根據(jù)交變電壓的瞬時(shí)值表達(dá)式知=100，得，1個(gè)周期電流方向變化2次，所以通過(guò)電流方向每秒變化100次，故B錯(cuò)誤；C、如果斷路，兩端的電壓不變，通過(guò)的電流不變，故C錯(cuò)誤；D、如果斷路，負(fù)線圈的電阻增大，輸出功率減小，輸入功率減小，根據(jù)知原線圈的輸入電流減小，故D正確；故選：AD7如圖所示，在空間中有平行xOy平面的勻強(qiáng)電場(chǎng)，場(chǎng)強(qiáng)大小為100V/m一群電量相同的帶正電粒子以相同的初動(dòng)能從P點(diǎn)出發(fā)，可以到達(dá)以原點(diǎn)O為圓心、半徑為25cm的圓上的任意位置比較圓上這些位置，發(fā)現(xiàn)粒子到達(dá)圓與x軸正半軸的交點(diǎn)A時(shí)，動(dòng)能最大已

25、知OAP=37°，（不計(jì)重力，不計(jì)粒子間相互作用，sin37°=0.6，cos37°=0.8），則（）A該勻強(qiáng)電場(chǎng)的方向沿x軸負(fù)方向B過(guò)A點(diǎn)的等勢(shì)面與PA連線垂直C到達(dá)圓與x軸負(fù)半軸的交點(diǎn)Q點(diǎn)的粒子動(dòng)能最小DP、A兩點(diǎn)的間電勢(shì)差為32 V【考點(diǎn)】AD：電勢(shì)差與電場(chǎng)強(qiáng)度的關(guān)系；A6：電場(chǎng)強(qiáng)度【分析】據(jù)題，到達(dá)A點(diǎn)的正電荷動(dòng)能增加量最大，電場(chǎng)力做功最大，說(shuō)明等勢(shì)面在A點(diǎn)與圓相切，即等勢(shì)面與y軸平行，由UPA=求解PA間的電勢(shì)差，再由公式U=Ed求解場(chǎng)強(qiáng)的大小【解答】解：A、到達(dá)A點(diǎn)的正電荷動(dòng)能增加量最大，電場(chǎng)力做功最大，說(shuō)明了A點(diǎn)的電勢(shì)最低；同時(shí)說(shuō)明等勢(shì)面在A點(diǎn)與圓相

26、切，也就是等勢(shì)面與y軸平行，所以電場(chǎng)線與x軸平行，沿x軸正方向，故A錯(cuò)誤；B、電場(chǎng)線的方向沿x軸正方向，所以過(guò)A點(diǎn)的等勢(shì)面過(guò)A點(diǎn)平行于y軸，故B錯(cuò)誤；C、電場(chǎng)線的方向沿x軸正方向，所以Q點(diǎn)的電勢(shì)最高，到達(dá)Q點(diǎn)的正電荷的電勢(shì)能最大，結(jié)合能量守恒可知正電荷動(dòng)能最小故C正確；D、由幾何關(guān)系可知： m，PA間的電勢(shì)差為：UPA=100×0.4×0.8=32 V故D正確故選：CD8如圖所示，光滑絕緣斜面傾角=30°，底部固定一個(gè)帶電體P另外一個(gè)質(zhì)量為m的帶電小球在其上方的斜面上做往復(fù)運(yùn)動(dòng)已知P、Q之間的最大距離為4L，最小距離為L(zhǎng)帶電小球Q所受的電場(chǎng)力為取無(wú)窮遠(yuǎn)處為電勢(shì)零點(diǎn)

27、，帶電小球Q所具有的電勢(shì)能為，其中x為兩個(gè)小球的間距，k為大于零的未知常量，重力加速度為g，則在小球Q的運(yùn)動(dòng)過(guò)程中（）A當(dāng)P、Q之間的距離為2.5L時(shí)，帶電小球Q的速度最大B當(dāng)P、Q之間的距離為2L時(shí)，帶電小球Q的速度最大C帶電小球Q的最大速度為D帶電小球Q的最大速度為【考點(diǎn)】AE：電勢(shì)能【分析】帶電小球在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，動(dòng)能電勢(shì)能，重力勢(shì)能相互轉(zhuǎn)化，總能量不變，利用能量守恒即可判斷【解答】解：A、以小球P處為重力勢(shì)能的零點(diǎn)，帶電小球Q所具有的電勢(shì)能E=，而重力勢(shì)能為：EP=mgxsin，小球從最高點(diǎn)到最低點(diǎn)的過(guò)程中：mg（4LL）sin= 整理得：系統(tǒng)的總能量：當(dāng)小球的速度最大時(shí)，聯(lián)立，結(jié)合二項(xiàng)

28、式定理可知，當(dāng)有最小值時(shí)，速度最大，即當(dāng)：mgxsin=時(shí)速度最大，則：x=2L時(shí)速度最大，為：故BC正確，AD錯(cuò)誤；故選：BC三、非選擇題：包括必考題和選考題兩個(gè)部分第9題第12題為必考題，每個(gè)試題考生都必須作答第13題第18題為選考題，考生根據(jù)要求作答（一）必考題9某同學(xué)利用圖1所示裝置來(lái)研究彈簧彈力與形變的關(guān)系 設(shè)計(jì)的實(shí)驗(yàn)如下：A、B是質(zhì)量均為m0的小物塊，A、B間由輕彈簧相連，A的上面通過(guò)輕繩繞過(guò)兩個(gè)定滑輪與一個(gè)輕質(zhì)掛鉤相連掛鉤上可以掛上不同質(zhì)量的物體C物塊B下放置一壓力傳感器物體C右邊有一個(gè)豎直的直尺，可以測(cè)出掛鉤的下移的距離整個(gè)實(shí)驗(yàn)中彈簧均處于彈性限度內(nèi)，重力加速度g=9.8m/s

29、2實(shí)驗(yàn)操作如下：（1）不懸掛物塊C，讓系統(tǒng)保持靜止，確定掛鉤的位置O，并讀出壓力傳感器的示數(shù)F0；（2）每次掛上不同質(zhì)量的物塊C，用手托出，緩慢釋放測(cè)出系統(tǒng) 穩(wěn)定時(shí)掛鉤相對(duì)O點(diǎn)下移的距離xi，并讀出相應(yīng)的壓力傳感器的示數(shù)Fi；（3）以壓力傳感器示數(shù)為縱軸，掛鉤下移距離為橫軸，根據(jù)每次 測(cè)量的數(shù)據(jù)，描點(diǎn)作出Fx圖象如圖2所示由圖象可知，在實(shí)驗(yàn)誤差范圍內(nèi)，可以認(rèn)為彈簧彈力與彈簧形變量成正比（填“正比”“反比”“不確定關(guān)系”）；由圖象可知：彈簧勁度系數(shù)k=98 N/m；如果掛上物塊C的質(zhì)量mc=3m0，并由靜止釋放當(dāng)壓力傳感器的示數(shù)為零時(shí)，物塊C的速度v0=1.4 m/s【考點(diǎn)】M7：探究彈力和彈簧

30、伸長(zhǎng)的關(guān)系【分析】結(jié)合彈簧彈力與壓力傳感器示數(shù)的關(guān)系，以及壓力傳感器與掛鉤下移距離的關(guān)系得出彈簧彈力與彈簧形變量的關(guān)系根據(jù)Fx圖線的斜率絕對(duì)值求出彈簧的勁度系數(shù)抓住初末狀態(tài)彈簧的彈力相等，形變量相同，彈性勢(shì)能變化量為零，結(jié)合系統(tǒng)機(jī)械能守恒求出當(dāng)壓力傳感器的示數(shù)為零時(shí)，物塊C的速度【解答】解：對(duì)B分析，根據(jù)平衡有：F彈+mg=F，可知F與彈簧彈力成線性關(guān)系，又F與x成線性關(guān)系，可知彈簧的彈力與彈簧的形變量成正比由題意可知，F(xiàn)x圖線斜率的絕對(duì)值表示彈簧的勁度系數(shù)，則k=未掛物塊C時(shí)，彈簧處于壓縮，彈力等于m0g，當(dāng)壓力傳感器示數(shù)為零時(shí)，可知彈簧處于伸長(zhǎng)，彈力為m0g，可知彈簧的壓縮量和伸長(zhǎng)量相等，

31、則彈簧的彈性勢(shì)能不變，根據(jù)系統(tǒng)機(jī)械能守恒知，因?yàn)閔=0.2m，mc=3m0，代入數(shù)據(jù)解得v0=1.4m/s故答案為：正比，98，1.410用下列器材組裝成一個(gè)電路，既能測(cè)量出電池組的電動(dòng)勢(shì)E和內(nèi)阻r，又能同時(shí)描繪燈泡的伏安特性曲線A電壓表V1（量程6V、內(nèi)阻很大） B電壓表V2（量程3V、內(nèi)阻很大）C電阻箱（阻值099.9） D小燈泡（2A、5W）E電池組（電動(dòng)勢(shì)E、內(nèi)阻r） F開關(guān)一只，導(dǎo)線若干某同學(xué)設(shè)計(jì)的實(shí)驗(yàn)電路圖如圖1實(shí)驗(yàn)時(shí)，電阻箱阻值R變大，則電壓表V1的示數(shù)U1變大，則電壓表V2的示數(shù)U2變?。ㄟx填“變大”、“變小”或“不變”）每一次操作后，立刻記錄電阻箱阻值R、電壓表V1示數(shù)U1和

32、電壓表V2示數(shù)U2借助測(cè)量數(shù)據(jù)，描繪出電源和燈泡的 UI圖線，如圖2所示以下判斷正確的是ACA每個(gè)點(diǎn)的橫坐標(biāo)計(jì)算公式是；I=（ U1U2）：R，其中R、U1、U2都是同一次測(cè)量值B描繪傾斜直線所借助的點(diǎn)的縱坐標(biāo)是每次測(cè)量的電壓表V2示數(shù)U2C描繪曲線借助的點(diǎn)的縱坐標(biāo)是每次測(cè)量的電壓表V2示數(shù)U2D兩條圖線在P點(diǎn)相交，此時(shí)電阻箱阻值與燈泡阻值相等電池組的內(nèi)阻r=1.0、交點(diǎn)P處的電池組效率=44%（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）【考點(diǎn)】N3：測(cè)定電源的電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)阻【分析】測(cè)電源電動(dòng)勢(shì)與內(nèi)阻實(shí)驗(yàn)時(shí)，電壓表測(cè)路端電壓，隨滑動(dòng)變阻器接入電路阻值的增大，電壓表示數(shù)增大；燈泡兩端電壓隨滑動(dòng)變阻器阻值增大而減??；根

33、據(jù)電壓表示數(shù)變化確定各電路元件的連接方式，然后作出實(shí)驗(yàn)電路圖根據(jù)對(duì)應(yīng)的圖象以及閉合電路歐姆定律進(jìn)行分析，明確兩圖象的意義；電源的UI圖象與縱軸的交點(diǎn)示數(shù)是電源的電動(dòng)勢(shì)，圖象斜率的絕對(duì)值等于電源內(nèi)阻由圖象求出兩圖線的交點(diǎn)對(duì)應(yīng)的電壓與電流，然后根據(jù)閉合電路中內(nèi)外電壓的關(guān)系及歐姆定律求出滑動(dòng)變阻器接入電路的阻值；由圖象求出電路電流，然后由P=UI及效率公式求出電池組的效率【解答】解：（1）由電路圖可知，接入電阻變大，則電流減小；路端電壓增大；故電壓表V1的示數(shù)增大；燈泡兩端的電壓減小，故V2示數(shù)減??；（2）A、為了求出對(duì)應(yīng)的電阻值，在使用歐姆定律時(shí)兩電壓表示數(shù)應(yīng)是同一次實(shí)驗(yàn)中所測(cè)量的；故A正確；B、

34、電源的UI圖象是一條傾斜的直線，要測(cè)量對(duì)應(yīng)的伏安特性曲線應(yīng)根據(jù)V1的示數(shù)來(lái)描繪；故B錯(cuò)誤；C正確；D、兩條圖線在P點(diǎn)相交，此時(shí)電阻箱阻值的接入電阻應(yīng)為零；故D錯(cuò)誤；故選：AC電源的UI圖象是一條傾斜的直線，由圖象可知，電源電動(dòng)勢(shì)E=4.5V，電源內(nèi)阻r=1.0； 由圖乙所示圖象可知，兩圖象的交點(diǎn)坐標(biāo)，即燈泡電壓UL=2V，此時(shí)電路電流I=2.5A，電源電動(dòng)勢(shì)為：E=Ir+UL+IR滑，即：4.5V=2.5A×1+2V+2.0A×R滑，得：R滑=0；電池組的效率=×100%=×100%=×100%44%故答案為：變大；變??；AC；1.0；44%；

35、11如圖所示，絕緣光滑水平面與半徑為R的豎直光滑半圓軌道相切于C豎直直徑GC左側(cè)空間存在足夠大勻強(qiáng)電場(chǎng)，其電場(chǎng)強(qiáng)度方向水平向右GC右側(cè)空間處處存在勻強(qiáng)磁場(chǎng)，其磁感應(yīng)強(qiáng)度垂直紙面水平向里一質(zhì)量為m，電荷量q的帶正電滑塊（可視為質(zhì)點(diǎn)）在A點(diǎn)由靜止釋放，滑塊恰好能通過(guò)圓周的最高點(diǎn)G進(jìn)入電場(chǎng)已知?jiǎng)驈?qiáng)電場(chǎng)場(chǎng)強(qiáng)大小為E=，AC間距為L(zhǎng)=4R，重力加速度為g求：（1）滑塊在G點(diǎn)的速度vG；（2）勻強(qiáng)磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度B的大小；（3）滑塊落回水平面的位置距離C點(diǎn)的距離x【考點(diǎn)】CI：帶電粒子在勻強(qiáng)磁場(chǎng)中的運(yùn)動(dòng)；AK：帶電粒子在勻強(qiáng)電場(chǎng)中的運(yùn)動(dòng)【分析】（1）對(duì)AC過(guò)程由動(dòng)能定理可求得G點(diǎn)的速度；（2）根據(jù)G點(diǎn)時(shí)重

36、力和洛倫茲力的合力充當(dāng)向心力列式，即可求得磁感應(yīng)強(qiáng)度B的大??；（3）滑塊在電場(chǎng)中做類平拋運(yùn)動(dòng)，根據(jù)運(yùn)動(dòng)的合成和分解可求得滑塊落回水平面的位置距離C點(diǎn)的距離x【解答】解：（1）研究A到C過(guò)程，由動(dòng)能定理知：4EqR2mgR=mv2G代入可得：vG=2（2）在G點(diǎn)，對(duì)滑塊分析可知，重力和洛倫茲力的合力充當(dāng)向心力：mg+qvGB=m 代入可得：B=（3）設(shè)回到電場(chǎng)之后的飛行時(shí)間為t，水平位移為x豎直方向：2R=gt2水平方向：x=vGtat2其中：a=聯(lián)立可解：x=2R答：（1）滑塊在G點(diǎn)的速度vG為2（2）勻強(qiáng)磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度B的大小為；（3）滑塊落回水平面的位置距離C點(diǎn)的距離x為2R12中國(guó)中車

37、的高鐵技術(shù)創(chuàng)新取得了令人矚目的成績(jī)，研發(fā)了覆蓋時(shí)速140公里到時(shí)速380公里的具有全球領(lǐng)先水平的系列高速動(dòng)車設(shè)一動(dòng)車組由6節(jié)車廂連接而成，每節(jié)車廂的總質(zhì)量均為m=4×104kg其中第一節(jié)、第二節(jié)帶動(dòng)力，他們的額定功率都是P=1.2×107W（啟動(dòng)時(shí)，第一節(jié)車廂先達(dá)到額定功率，如功率不夠用時(shí)啟動(dòng)第二節(jié)車廂），車在行駛過(guò)程中阻力恒為重力的0.1倍（g=10m/s2）（1）求該動(dòng)車組的最大行駛速度；（2）若只啟用第一節(jié)車廂的動(dòng)力，以額定功率啟動(dòng)行駛40秒達(dá)到勻速，求該段加速的路程；（3）若列車啟動(dòng)后先以1m/s2的加速度勻加速，達(dá)到兩節(jié)動(dòng)力車廂的總額定功率后變加速行駛，在勻加速行

38、駛的時(shí)間段內(nèi)，求出動(dòng)車組第一節(jié)和第二節(jié)車廂之間拉力大小與時(shí)間的關(guān)系【考點(diǎn)】66：動(dòng)能定理的應(yīng)用；63：功率、平均功率和瞬時(shí)功率【分析】（1）當(dāng)列車的牽引力等于阻力時(shí)，速度最大，根據(jù)P=Fv=fv求出最大速度（2）根據(jù)P=Fv只啟用第一節(jié)車廂的動(dòng)力達(dá)到的最大速度求出末速度的大小，結(jié)合動(dòng)能定理求出動(dòng)車組加速的路程（3）根據(jù)牛頓第二定律求出加速動(dòng)力，求出第一節(jié)車廂和第二節(jié)車廂分別達(dá)到額定功率的速度，再分別求出第一節(jié)和第二節(jié)車廂達(dá)到額定功率的時(shí)間，分時(shí)間段根據(jù)牛頓第二定律求出第一節(jié)和第二節(jié)車廂之間拉力大小與時(shí)間的關(guān)系【解答】解：（1）動(dòng)車組受到的阻力：Ff=6k mg=又：代入數(shù)據(jù)得：Vm=100m/

39、s（2）設(shè)只啟用第一節(jié)車廂的動(dòng)力達(dá)到的最大速度是且該段加速的路程為S對(duì)該過(guò)程列動(dòng)能定理：代入數(shù)據(jù)解得：S=750m（3）研究動(dòng)車組，設(shè)勻加速動(dòng)力為F，根據(jù)牛頓第二定律，有：代入數(shù)據(jù)解得：設(shè)第一節(jié)車廂達(dá)到額定功率時(shí)的速度為V1，第二節(jié)車廂也達(dá)到額定功率時(shí)的速度為V2設(shè)動(dòng)車達(dá)到V1之前時(shí)間為t1，動(dòng)車達(dá)到V2的時(shí)間為t2，第一、二節(jié)車廂間的拉力為FT當(dāng)t25s時(shí)，研究后五節(jié)車廂，可得：FT5kmg=5ma解得：當(dāng)25st50s時(shí)，研究第一節(jié)車廂，可得：解得：答：（1）求該動(dòng)車組的最大行駛速度100m/s；（2）若只啟用第一節(jié)車廂的動(dòng)力，以額定功率啟動(dòng)行駛40秒達(dá)到勻速，求該段加速的路程750m；（

40、3）若列車啟動(dòng)后先以1m/s2的加速度勻加速，達(dá)到兩節(jié)動(dòng)力車廂的總額定功率后變加速行駛，在勻加速行駛的時(shí)間段內(nèi)，求出動(dòng)車組第一節(jié)和第二節(jié)車廂之間拉力大小與時(shí)間的關(guān)系：；25st50s (二）選考題，請(qǐng)考生任選一模塊作答物理-選修3-313下列說(shuō)法正確的是（）A當(dāng)一定量氣體吸熱時(shí)，其內(nèi)能可能減小B玻璃、石墨和金剛石都是晶體，木炭是非晶體C單晶體有固定的熔點(diǎn)，多晶體和非晶體沒(méi)有固定的熔點(diǎn)D當(dāng)液體與大氣相接觸時(shí)，液體表面層內(nèi)的分子所受其它分子作用力的合力總是指向液體內(nèi)部E氣體分子單位時(shí)間內(nèi)與單位面積器壁碰撞的次數(shù)，與單位體積內(nèi)氣體的分子數(shù)和氣體溫度有關(guān)【考點(diǎn)】8F：熱力學(xué)第一定律；92：* 晶體和非

41、晶體【分析】根據(jù)熱力學(xué)第一定律，U=W+Q可知，即可求解；玻璃是非晶體；晶體有固定的熔點(diǎn)，而非晶體沒(méi)有；由分子間距大于平衡位置時(shí)，體現(xiàn)分子引力；單位體積內(nèi)氣體的分子數(shù)和氣體溫度，直接影響氣體的壓強(qiáng)，從而即可求解【解答】解：A、根據(jù)U=W+Q可知，當(dāng)一定量氣體吸熱時(shí)，其內(nèi)能可能減小，也可能不變，也可能增大，故A正確；B、晶體有整齊規(guī)則的幾何外形，晶體有固定的熔點(diǎn)，在熔化過(guò)程中，溫度始終保持不變，且晶體有各向異性的特點(diǎn)，玻璃是非晶體，故BC錯(cuò)誤；D、液體與大氣相接觸時(shí)，液體表面體現(xiàn)分子引力，體現(xiàn)表面張力，故D正確；E、單位體積內(nèi)氣體的分子數(shù)多少和氣體溫度的高低，影響著氣體的壓強(qiáng)，即氣體分子單位時(shí)間

42、內(nèi)與單位面積器壁碰撞的次數(shù)，故E正確故選：ADE14如圖所示，氣缸放置在水平平臺(tái)上，活塞質(zhì)量為10kg，橫截面積為50cm2，厚度為1cm，氣缸全長(zhǎng)為21cm，大氣壓強(qiáng)為1×105 Pa，當(dāng)溫度為7時(shí)，活塞封閉的氣柱長(zhǎng)10cm，若將氣缸倒過(guò)來(lái)放置時(shí)，活塞下方的空氣能通過(guò)平臺(tái)上的缺口與大氣相通（g取10m/s2，不計(jì)活塞與氣缸之間的摩擦，計(jì)算結(jié)果保留三位有效數(shù)字） 將氣缸倒過(guò)來(lái)放置，若溫度上升到27，求此時(shí)氣柱的長(zhǎng)度汽缸倒過(guò)來(lái)放置后，若逐漸升高溫度，發(fā)現(xiàn)活塞剛好接觸平臺(tái)，求此時(shí)氣體的溫度【考點(diǎn)】99：理想氣體的狀態(tài)方程【分析】（1）氣體發(fā)生等溫變化，由玻意耳定律可以求出空氣柱的長(zhǎng)度（2

43、）由蓋呂薩克定律可以求出氣體的溫度【解答】解：以活塞為研究對(duì)象，汽缸未倒過(guò)來(lái)時(shí)，有p0S+mg=pS汽缸倒過(guò)來(lái)后，有pS+mg=p0S 溫度為7不變，根據(jù)玻意耳定律有：pSl0=pSl聯(lián)立解得：l=l0=15cm 溫度由7升高到27的過(guò)程中，封閉氣體壓強(qiáng)不變= 解得l16.1 cm 活塞剛好接觸平臺(tái)時(shí)，氣體的溫度為T，則由蓋呂薩克定律知=即： =解得：T373 K 故t=100°C 答：將氣缸倒過(guò)來(lái)放置，若溫度上升到27，此時(shí)氣柱的長(zhǎng)度16.1 cm汽缸倒過(guò)來(lái)放置后，若逐漸升高溫度，發(fā)現(xiàn)活塞剛好接觸平臺(tái)，此時(shí)氣體的溫度100°C物理-選修3-415一列沿x軸傳播的簡(jiǎn)諧橫波，

44、t=0時(shí)刻的波形如圖所示，此時(shí)質(zhì)點(diǎn)P恰在波峰，質(zhì)點(diǎn)Q恰在平衡位置且向上振動(dòng)再過(guò)0.2s，質(zhì)點(diǎn)Q第一次到達(dá)波峰，則下列說(shuō)法正確的是（）A該波沿x軸負(fù)方向傳播B1s末質(zhì)點(diǎn)P的位移為零C該波的傳播速度為30m/sD質(zhì)點(diǎn)P的振動(dòng)位移隨時(shí)間變化的關(guān)系式為x=0.2sin（2t+）mE00.9s時(shí)間內(nèi)質(zhì)點(diǎn)P通過(guò)的路程小于0.9m【考點(diǎn)】F4：橫波的圖象；F5：波長(zhǎng)、頻率和波速的關(guān)系【分析】由題意質(zhì)點(diǎn)Q恰在平衡位置且向上振動(dòng)，再過(guò)0.2s，質(zhì)點(diǎn)Q第一次到達(dá)波峰，知波沿x軸正方向傳播，波的周期為T=0.8s由圖讀出波長(zhǎng)，求出波速根據(jù)時(shí)間與周期的關(guān)系，分析1s末質(zhì)占P的位移根據(jù)P質(zhì)點(diǎn)的位移和速度方向，確定其振動(dòng)

45、方程根據(jù)時(shí)間0.9s與周期的關(guān)系，求解質(zhì)點(diǎn)P通過(guò)的路程【解答】解：A、圖示時(shí)刻，質(zhì)點(diǎn)Q恰好在平衡位置且向上振動(dòng)，根據(jù)波形平移法知該波沿x軸正方向傳播故A錯(cuò)誤；B、該波的周期為 T=4×0.2s=0.8s，則t=1s=1 T，可知1s末質(zhì)點(diǎn)P到達(dá)平衡位置，位移為零故B正確；C、由題得該波的波長(zhǎng)為 =24m，則波速為：v=30m/s，故C正確；D、圖示時(shí)刻質(zhì)點(diǎn)P的振動(dòng)位移為 y=0.2m，根據(jù)數(shù)學(xué)知識(shí)可知其振動(dòng)方程是余弦方程，即為： y=0.2cos（t）=0.2cos2.5t=0.2sin（2.5t+）m，故D錯(cuò)誤；E、t=0.9s，質(zhì)點(diǎn)P的位移 y=0.2sin（2.5t+）m0.2

46、sin（2.5×0.9+）m=mn=1，所以0至0.9s時(shí)間內(nèi)P點(diǎn)通過(guò)的路程為S=4A+m=（0.8+）m0.9m，故E錯(cuò)誤；故選：BC16如圖所示，為一個(gè)均勻透明介質(zhì)球，球心位于O點(diǎn)，半徑為R一束單色光從真空中沿DC方向平行于直徑AOB射到介質(zhì)球上的C點(diǎn)，DC與AB的距離H=若該光束射入球體經(jīng)一次反射后由E點(diǎn)（圖中未標(biāo)出）再次折射回真空中，此時(shí)的出射光線剛好與入射光線平行，已知光在真空中的速度為c，求介質(zhì)球的折射率以及光束在介質(zhì)球內(nèi)經(jīng)歷的總時(shí)間【考點(diǎn)】H3：光的折射定律【分析】作出光路圖，由幾何知識(shí)求出光線在C點(diǎn)的入射角和折射角，由折射定律n=求出折射率由v=求出光在球內(nèi)傳播的速度由幾何知識(shí)求出光從C點(diǎn)射入到從E點(diǎn)射出通過(guò)的總路程，即可求得