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1、甘愿做偉大時(shí)代的平凡基石尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位評(píng)委,親愛(ài)的同事們:大家好!今天,我演講的題目是?甘愿做偉大時(shí)代的平凡基石!不知道在座的各位,還記得曾經(jīng)在寫(xiě) 我的理想這篇作文時(shí),自己的理想是什么嗎?我想,絕大多數(shù)人不是想當(dāng)科學(xué)家,就是想當(dāng)工程師, 或者是歌星明星吧?大概沒(méi)有人想從事一份平凡的工作,做一個(gè)平凡的人。當(dāng)年我的作文是怎么寫(xiě)的,現(xiàn)在已經(jīng)記不起來(lái)了?,F(xiàn)實(shí)中的我,是進(jìn)了公路局,干了這樣一個(gè)平凡得不能再平凡的工作。我相信平凡不單是我的宿命,也是絕大多數(shù)人的命運(yùn)。這幾年我想得比較多的問(wèn)題是:如何,讓美好的青春在平凡的工作中,放射出一點(diǎn)生命的光芒?有句話叫“偉大寓于平凡”, 偉大,我不敢想, 我只想
2、讓自己的青春不至于暗淡無(wú)光, 就滿意了。 所以在公路局平凡的工作中,我總是盡力而為, 總是兢兢業(yè)業(yè)地干好自己的工作,希望能為自己 , 留下一個(gè)還有些許光彩的青春記憶。融水公路局管養(yǎng)著5 條國(guó)道省道干線,近 250 公里,其中就有 205 公里是山區(qū)四級(jí)路, 距離縣城最遠(yuǎn)的2 條線路都有130 多公里,要在彎曲的山路上搖晃顛簸近4 個(gè)小時(shí)才能到達(dá)。 我已經(jīng) 1 把這些道路都走了個(gè)遍,而且不止一次, 這對(duì)于剛來(lái)單位不算久的我來(lái)說(shuō),是可以自豪一下的。當(dāng)然,跟很多融水局的老公路人相比,這卻不算什么,他們?cè)谶@些路上,干了一輩子!遇上冰雪災(zāi)害時(shí), 在低溫惡劣環(huán)境中,他們?nèi)匀辉谏嚼镳B(yǎng)路護(hù)路守路。洪水爆發(fā)時(shí),
3、他們冒著暴雨撲在路上,清理倒伏的路樹(shù),鏟清塌方的泥土,為了保障公路的暢通恪盡職守。這些平凡的公路人在平凡的工作中,表現(xiàn)出來(lái)的很不平凡的精神,讓我感動(dòng),也給我鼓舞。無(wú)論是 20xx 年作為融水局辦公室的外聘人員,還是 20xx 年1 月正式入職,不管領(lǐng)導(dǎo)交給我什么工作,我都欣然接受,并努力去完成。不提條件,也不喊困難。我先后做過(guò)出納、紀(jì)檢、法制建設(shè)、黨建等工作,現(xiàn)在擔(dān)任辦公室主任。無(wú)論干什么工作,我都踏踏實(shí)實(shí),兢兢業(yè)業(yè),也經(jīng)常得到領(lǐng)導(dǎo)的肯定。經(jīng)常有同事問(wèn)我: 小左,你怎么那么拼呀?你怎么有那么多時(shí)間和精力做那么多工作?我笑笑回答:比起我們一線的養(yǎng)護(hù)工,我這點(diǎn)工作算不了什么!是的,只要是工作,我都
4、想把它做好。我的習(xí)慣是:要么不做,要做就盡力做到最好。所以,即使是經(jīng)常加班加點(diǎn),我也毫無(wú)怨言。人少事多,是我們辦公室的現(xiàn)實(shí)。 2 在公路局, 辦公室工作可以說(shuō)是平凡中的平凡。 日復(fù)一日地上傳下達(dá), 連通整個(gè)機(jī)構(gòu)的運(yùn)轉(zhuǎn); 沒(méi)日沒(méi)夜地及時(shí)上報(bào)公路交通信息,為大眾出行提供便利; 年復(fù)一年地宣傳報(bào)道先進(jìn)、優(yōu)秀的公路人,傳揚(yáng)公路人精神。我們?cè)谀缓螅?默默地做著這些后勤服務(wù)保障工作, 就是為了讓一線職工能夠安心、順利地工作。我們這些看起來(lái)瑣碎平凡的工作呀, 就像是每天飲食中的白開(kāi)水、白米飯和蔬菜,再平常不過(guò)了,但卻是大魚(yú)大肉、山珍海味,所無(wú)法替代的。也像是撐起金字塔塔尖的巨大底座,支撐起珠穆朗瑪峰的厚實(shí)的喜馬拉雅山的山體。這世上哪有那么多偉大的工作, 哪有那么多偉大人物呀, 絕大多數(shù)平凡的人們, 一輩子都在從事著不起眼的平凡工作。 他們和他們的工作,就是支撐起這個(gè)偉大時(shí)代的基石。我又想起那道作文題我的理想 ,想起有位同學(xué)寫(xiě)的是,長(zhǎng)大想當(dāng)一名工人。 現(xiàn)在,他真成了一位市一級(jí)的工匠! 我相信,他在這平凡的工作崗位上繼續(xù)奮斗,一定會(huì)成為更高一級(jí)的工匠
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