電梯安裝維修作業(yè)題庫(kù)機(jī)械答案

1、電梯機(jī)械安裝維修作業(yè)練習(xí)題庫(kù)一、 安全知識(shí)案例題1、電梯維修工小林在未將電梯處于檢修狀態(tài)的情況下修理電梯，并將廳轎門(mén)電鎖短接。有一乘客在跨進(jìn)轎廂的時(shí)候，電梯未關(guān)門(mén)突然起動(dòng)，乘客的上半身跌在轎廂里，下半身露在廳層外，被轎廂卡在門(mén)框上沿，電梯受阻停止運(yùn)行，乘客當(dāng)場(chǎng)擠壓死亡。（ ）（ABD） A、電梯在維修中嚴(yán)禁載客 B、不應(yīng)短接門(mén)電鎖啟動(dòng)電梯 C、乘客不應(yīng)跨入轎廂，應(yīng)由乘客自己負(fù)責(zé) D、修理電梯時(shí)，應(yīng)將電梯處于檢修狀態(tài)。2、電梯維修工小高修理完電梯在檢查工具包時(shí)，發(fā)現(xiàn)有把起子遺忘在轎頂上，于是把三角鑰匙交給徒弟小?。ㄐ《∵€未取得上崗資格證）前去取回起子，好久不見(jiàn)小丁回來(lái)，小高便去查看，發(fā)現(xiàn)小丁摔死

2、在底坑里。（ ）（A）A、小高不應(yīng)把三角鑰匙交給無(wú)上崗資格證的人使用，應(yīng)當(dāng)自己前去取回起子B、小高應(yīng)當(dāng)向小丁講清楚怎樣使用三角鑰匙，然后讓小丁前去C、由于小丁自己不小心跌入井道死亡，與小高無(wú)關(guān)D、用三角鑰匙開(kāi)廳門(mén)前，應(yīng)當(dāng)斷開(kāi)電源開(kāi)關(guān) 3、電梯維修工葉某，單獨(dú)前去某大樓修理電梯，他進(jìn)入轎廂按了頂層二十樓的轎內(nèi)指令欲去機(jī)房，當(dāng)電梯行駛到十層剛過(guò)的位置，電梯突然停車(chē)，小葉便扒開(kāi)轎門(mén)，蹲下身體又拉開(kāi)十樓的廳門(mén)，便從不到半米的間隙往外爬，小葉爬出轎廂雙腳沒(méi)有站穩(wěn)就滑進(jìn)了井道，從十層摔到底坑當(dāng)場(chǎng)死亡。（ ）（ABC） A、維修電梯應(yīng)當(dāng)二或二人以上 B、不在平層位置嚴(yán)禁打開(kāi)轎門(mén)和廳門(mén) C、被關(guān)轎廂時(shí)，應(yīng)打救

3、援電話(huà)叫人前來(lái)救援 D、可以爬出轎廂，但必須站穩(wěn)4、某廠一車(chē)間三樓電梯廳門(mén)被撞損壞，下班后，電梯維修工便拆下三樓廳門(mén)，同時(shí)在門(mén)口放了個(gè)空紙箱作障礙物，然后用電梯把層門(mén)運(yùn)到底層去整修，此時(shí)車(chē)間女工小李晚下班，匆匆趕到三層電梯廳層，誤以為電梯停在本層，繞過(guò)紙箱一腳跨入，跌落井道，摔死在轎頂上死亡。（ ）（ACD） A、廳門(mén)前的障礙物不符合要求，不起作用 B、女工小李沒(méi)有看清轎廂位置便一腳跨入，應(yīng)由小李自己負(fù)責(zé) C、維修工拆除廳門(mén)前應(yīng)有告示 D、應(yīng)留下一名電梯維修工在廳門(mén)處看護(hù)5、某單位設(shè)備科龔某為節(jié)約保養(yǎng)費(fèi)，將本廠一臺(tái)電梯委托給私人李某保養(yǎng)。一天，李某趁廠里放假，便去保養(yǎng)電梯，李某認(rèn)為廠里放假無(wú)人

4、，在五樓登上轎頂后沒(méi)有把檢修開(kāi)關(guān)放在檢修位置，此時(shí)，在一樓有一工地民工跑到電梯門(mén)口，按了廳外召喚按鈕，導(dǎo)致轎廂突然啟動(dòng)下降，使站在轎頂?shù)睦钅硾](méi)有站穩(wěn)摔下井道死亡。（ ）（ABD） A、不能把電梯業(yè)務(wù)交給無(wú)資質(zhì)的私人保養(yǎng) B、保養(yǎng)電梯應(yīng)兩人或兩人以上 C、維修電梯時(shí)，設(shè)備科人員應(yīng)在現(xiàn)場(chǎng) D、在轎頂作業(yè)，應(yīng)把檢修開(kāi)關(guān)放到檢修位置6、某電梯廠電梯安裝工在安裝電梯時(shí)，私自接照明臨時(shí)線，使用220V電壓的行燈照明，在施工中，小李不慎把行燈燈泡打破，同時(shí)不小心觸摸到破損的燈頭，導(dǎo)致小李觸電摔倒在轎頂上死亡。（ ）（BD） A、因工作需要，小李可以私自接臨時(shí)線 B、行燈電壓小于等于36V C、施工中禁止使用

5、行燈 D、行燈應(yīng)有可靠地絕緣燈罩7、某電梯廠李、陳、柯三人在更換曳引鋼絲繩時(shí)，用2噸手拉葫蘆將轎廂吊起（起吊鋼絲繩卡住了安全鉗聯(lián)動(dòng)拉桿），然后拆除了全部曳引鋼絲繩，當(dāng)李、陳站在轎頂上還未將新鋼絲繩換上，由于手拉葫蘆一片吊鏈板突然斷裂，吊銷(xiāo)軸隨即脫落，它所產(chǎn)生的沖擊載荷又使焊接環(huán)形鏈斷裂，致使轎廂墜落，李、陳隨轎廂墜落后死亡。（ ）（ACD）A、把轎廂吊起，應(yīng)用保險(xiǎn)繩加固，不能單獨(dú)使用手拉葫蘆吊住轎廂 B、使用葫蘆起吊轎廂時(shí)，轎頂上不準(zhǔn)站人 C、超速保護(hù)失效，致使轎廂墜到底坑 D、應(yīng)在拆除一半曳引繩后，換上一半新曳引繩，然后再拆換另一半曳引繩8、某電梯廠王某、張某校驗(yàn)一臺(tái)電梯控制屏，王某身穿短袖

6、上衣、短褲、風(fēng)涼鞋，在檢查控制屏線路，而張某則去調(diào)整制動(dòng)器，大約十分鐘，突然聽(tīng)到王某的叫聲，張某看見(jiàn)王某的膝蓋碰在電阻板上，張立即把電源切斷，將王某送至醫(yī)院，搶救無(wú)效而死亡。（ ）（ABC） A、維修電梯時(shí)沒(méi)有穿工作服和絕緣鞋 B、帶電作業(yè)時(shí)沒(méi)有人在旁監(jiān)護(hù) C、觸電后沒(méi)有在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行搶救 D、觸電后沒(méi)有立即切斷電源9、某電梯廠維修工王某和楊某，在修理某科技館電梯時(shí)，王某爬上轎頂進(jìn)行檢查，楊某在轎廂內(nèi)協(xié)助，當(dāng)王某在轎頂修理一番后，叫楊某將電梯開(kāi)平層，于是楊按了十一樓上行的按鈕，致使廳、轎門(mén)自行關(guān)閉，但轎廂未能啟動(dòng)上行，這時(shí)王某叫楊某不要?jiǎng)?，讓他再看一看，?dāng)王某要檢查時(shí)電梯突然起動(dòng)，轎廂上升將王某頭

7、擠撞在十一層井道內(nèi)水泥突出。棱角上，并帶動(dòng)了王某身體夾入廳門(mén)和轎門(mén)之間，王某當(dāng)場(chǎng)死亡。（ ）（AB） A、在轎頂檢修時(shí)嚴(yán)禁開(kāi)快車(chē) B、檢修時(shí)未把轎頂安全開(kāi)關(guān)斷開(kāi)或把轎頂檢修開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)到檢修位置 C、王某不能單獨(dú)一人上轎頂檢修 D、楊某應(yīng)當(dāng)在轎內(nèi)把轎內(nèi)檢修開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)到檢修位置10、某電梯廠嚴(yán)某一人前去住宅樓維修電梯，嚴(yán)某用三角鑰匙打開(kāi)二十層廳門(mén)，想觀察轎廂所在位置，由于開(kāi)門(mén)用力過(guò)猛，人體重心前傾失穩(wěn)，即從二十層高處墜落，撞擊停在三層的轎廂頂上，又從轎廂上彈出墜入井道死亡（ ） （AB） A、違反使用三角鑰匙打開(kāi)層門(mén)的安全操作規(guī)定 B、應(yīng)該二人或二人以上修理電梯 C、修理電梯時(shí)嚴(yán)禁用三角鑰匙打開(kāi)廳門(mén) D、

8、打開(kāi)層門(mén)前應(yīng)把總電源斷開(kāi)。11、某電梯服務(wù)部電梯維修工潘某接到電梯故障報(bào)告，立即去現(xiàn)場(chǎng)維修，經(jīng)檢查，門(mén)鎖繼電器損壞，而潘某身邊沒(méi)有門(mén)鎖電器，便打電話(huà)回服務(wù)部，要求派人送門(mén)鎖繼電器過(guò)來(lái)。此時(shí)又值用梯高峰，潘某為了不影響電梯運(yùn)行，便在機(jī)房用手動(dòng)方法配合開(kāi)關(guān)門(mén)繼電器動(dòng)作，按放門(mén)鎖繼電器。由于失誤，轎門(mén)未關(guān)而按上門(mén)鎖繼電器，導(dǎo)致電梯在開(kāi)門(mén)情況下突然上行，當(dāng)場(chǎng)擠死一名乘客。（ ） （AB） A、故障未排除的電梯不能投入使用 B、不能短接門(mén)鎖電路 C 、關(guān)門(mén)電路損壞，導(dǎo)致電梯上行 D、該層門(mén)電鎖失靈，導(dǎo)致電梯上行12、某電梯維修公司接到用戶(hù)急修電話(huà)，便派小陶和小陳前去修理，到了現(xiàn)場(chǎng)，電梯又在運(yùn)行了。為查故

9、障，小陶和小陳便開(kāi)動(dòng)電梯，當(dāng)?shù)?0樓時(shí)，電梯又突然停止運(yùn)行，小陶便叫小陳不要?jiǎng)?，自己打開(kāi)層門(mén)登上轎頂，在關(guān)閉層門(mén)的時(shí)刻，電梯突然起動(dòng)，小陶站立不穩(wěn)摔下井道死亡。（ ）（A） A、登上轎頂前應(yīng)把轎頂檢修開(kāi)關(guān)放到檢修位置或按下安全開(kāi)關(guān) B、小陶不應(yīng)單獨(dú)上轎頂維修 C、登上轎頂后應(yīng)把轎頂檢修開(kāi)關(guān)放到檢修位置或按下安全開(kāi)關(guān) D、登上轎頂檢修電梯，不應(yīng)把層門(mén)關(guān)閉13、某紡織廠車(chē)間一客貨兩用電梯發(fā)生故障，停在車(chē)間23樓之間，轎廂堆放著生產(chǎn)急需的棉紗，未不影響車(chē)間生產(chǎn)，車(chē)間主任便叫來(lái)電工小張和鉗工小戴，要他們兩人配合把轎廂移動(dòng)到3樓，由于小張和小戴不是電梯維修工，不懂得怎樣移動(dòng)轎廂，便動(dòng)手拆下制動(dòng)器的制動(dòng)彈

10、簧，導(dǎo)致電梯向上溜車(chē)沖頂，沖頂時(shí)轎廂內(nèi)裝運(yùn)棉紗的推車(chē)把搬運(yùn)工擠傷骨折 （）（AD） A、小張和小戴沒(méi)有電梯維修資格證，不能上崗 B、拆下制動(dòng)彈簧時(shí)，應(yīng)扶住盤(pán)車(chē)手輪 C、應(yīng)該打急電話(huà)，派有資格的電工前來(lái)修理 D、移動(dòng)轎廂時(shí)，應(yīng)用手動(dòng)松閘裝置松閘14、某工程隊(duì)大樓施工，需把3米長(zhǎng)的方木料送到15樓，于是叫來(lái)電工小徐把安全窗打開(kāi)，短接安全窗開(kāi)關(guān)，把方木料從安全窗伸出轎頂后啟動(dòng)電梯，當(dāng)電梯開(kāi)到一半，對(duì)重與方木料相撞，木料斷裂彈出，把轎廂內(nèi)的電工彈擊致死。（）(ABC) A、無(wú)電梯上崗資格人員不能動(dòng)用電梯安全裝置 B、電梯安全窗開(kāi)關(guān)不能短接 C、轎廂內(nèi)不準(zhǔn)裝超載長(zhǎng)物件 D、電梯維修工可以短接安全窗開(kāi)關(guān)1

11、5、某運(yùn)輸公司一名勤雜工乘電梯被關(guān)在一樓，公司物業(yè)部門(mén)工程師馮某用三角鑰匙打開(kāi)二層樓電梯層門(mén)進(jìn)轎頂，在轎頂打開(kāi)一層層門(mén)放出被關(guān)勤雜工，當(dāng)馮某自己準(zhǔn)備打開(kāi)二層層門(mén)出來(lái)時(shí)，電梯突然啟動(dòng)上升，馮某不慎被撞擊致死。（ ）（AC） A、馮某無(wú)上崗資格證不能使用電梯三角鑰匙 B、馮某是工程師可以使用電梯三角鑰匙 C、馮某應(yīng)該把轎頂檢修開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)到檢修狀態(tài) D、馮某只要不關(guān)閉二樓層門(mén)，可以不把轎頂檢修開(kāi)關(guān)放到檢修位置16、電梯調(diào)試工金某在調(diào)試電梯時(shí)為使電梯在調(diào)試中不開(kāi)門(mén)，便斷開(kāi)電梯開(kāi)門(mén)電路。關(guān)上所有廳轎門(mén)后發(fā)現(xiàn)門(mén)電鎖繼電器不吸，為貪圖方便強(qiáng)行合上卡住門(mén)鎖繼電器，在機(jī)房調(diào)試完后想進(jìn)入轎廂，便接通電梯開(kāi)門(mén)電路（忘記

12、門(mén)鎖繼電器已經(jīng)強(qiáng)行合上），下樓后剛一腳跨入轎廂，電梯突然向下起動(dòng)，把金某卡在轎廂上門(mén)框與層樓地坎之間致死。（ ）（A） A、任何時(shí)候不能強(qiáng)行合上門(mén)鎖繼電器 B、調(diào)試時(shí)可以短接門(mén)鎖電路，調(diào)試后應(yīng)當(dāng)拆除 C、金某由于進(jìn)入轎廂前沒(méi)有看清轎廂的位置，跌入致死 D、金某在調(diào)試過(guò)程中不應(yīng)斷開(kāi)電梯開(kāi)門(mén)電路17、電梯調(diào)試工老張和徒弟小林正在慢車(chē)調(diào)試電梯，當(dāng)轎廂到達(dá)三層停車(chē)時(shí)，老張發(fā)覺(jué)電梯并未停住，而逐漸上溜。老張對(duì)小林說(shuō)：“不好，電梯失控了”。隨即拉開(kāi)廳門(mén)跳出轎頂，當(dāng)小林也跟隨往外跳時(shí)，轎廂上升把小林卡在四層上門(mén)框上，把小林救下后在送醫(yī)院途中死亡（ ）（AD） A、電梯失控時(shí)不應(yīng)拉開(kāi)廳門(mén)跳出轎頂 B、電梯失控

13、時(shí)應(yīng)該及時(shí)跳出轎門(mén)，由于小林跳的太晚被卡死 C、電梯失控時(shí)，應(yīng)立即打電話(huà)，派人前來(lái)救援 D、電梯失控時(shí)應(yīng)身體下蹲，踮起腳尖，手拉可靠物體18、電梯維保工小錢(qián)在某賓館電梯機(jī)房清洗曳引繩，小錢(qián)用短接線把電梯向上檢修運(yùn)行按鈕短接，然后手拿回絲清洗轎廂側(cè)曳引輪下的鋼絲繩，由于鋼絲繩的斷絲鉤住回絲，回絲又纏住小錢(qián)的手指，曳引繩向上運(yùn)行，把小錢(qián)的手指卷入繩槽之中，造成小錢(qián)四指殘廢（ ）（ABD） A、不能用短接線短接按鈕開(kāi)關(guān) B、應(yīng)用刷子清洗鋼絲繩 C、電梯運(yùn)行中，可用回絲清洗鋼絲繩 D、維保電梯應(yīng)二人或二人以上19、電梯維修工蔡、單、霍三人調(diào)試二臺(tái)并聯(lián)梯。蔡、單二人在A梯轎頂上調(diào)整平層裝置，而霍某卻在機(jī)

14、房調(diào)試B梯，霍某隨手在機(jī)房打了外召喚按鈕，誰(shuí)知B梯沒(méi)有起動(dòng)，A梯突然向上起動(dòng)，導(dǎo)致在A梯轎頂調(diào)試的蔡某重心不穩(wěn)跌倒，被擠在轎廂與六層廳門(mén)側(cè)井道間，蔡某終因傷勢(shì)過(guò)重?fù)尵葻o(wú)效死亡（ ）（AB） A、井道有人作業(yè)時(shí)，機(jī)房不能進(jìn)行任何影響電梯運(yùn)行的操作 B、上轎頂前沒(méi)有把檢修開(kāi)關(guān)放在檢修位置 C、蔡某上轎頂沒(méi)有系安全帶導(dǎo)致跌倒擠壓死亡 D、檢修并聯(lián)梯時(shí)，一臺(tái)處于正常運(yùn)行時(shí)，另一臺(tái)一定要把總開(kāi)關(guān)斷開(kāi)，以免互相影響20、電梯維修工小吳和小林在修理某住宅樓電梯時(shí)，沒(méi)有戴安全帽。他們?yōu)橼s時(shí)間，小吳在底坑修理，小林在轎頂上修理十五層廳門(mén)門(mén)鎖，小林在修理過(guò)程中不慎將扳手滑入井道，正好打在小吳頭上，小吳由于出血過(guò)多

15、而死亡（ ）（AB） A、進(jìn)入井道施工，應(yīng)穿工作服，戴安全帽 B、井道內(nèi)不能上下同時(shí)作業(yè) C、小吳頭戴安全帽后，他們可以上下同時(shí)作業(yè) D、即使底坑無(wú)人，小林也不應(yīng)在轎頂上修理十五層門(mén)門(mén)鎖。單選題21、電梯運(yùn)行中無(wú)法用正?？刂品绞绞闺娞萃Ｖ惯\(yùn)行稱(chēng)為電梯運(yùn)行（）（）、失控 B、正常 C、慢速 D、超速22、采用多門(mén)滑車(chē)組時(shí)，鋼絲繩的穿繞方法，對(duì)起吊的（ ）有很大影響 （A） A、安全和就位 B、受力和吊裝 C、速度和質(zhì)量 D、阻力和平穩(wěn)23、當(dāng)電梯出現(xiàn)故障，乘客提出乘坐要求時(shí)：（ ） （B） A、用戶(hù)第一，可以乘坐 B、必須停止載客 C、視故障的大小而定 D、可在維修工的指導(dǎo)下乘坐24、吊運(yùn)物體時(shí)

16、，為保證吊運(yùn)過(guò)程中物體的穩(wěn)定性，應(yīng)使（ ）（C） A、吊鉤吊點(diǎn)與被吊物重心盡可能近些 B、吊鉤吊點(diǎn)與被吊物重心盡可能遠(yuǎn)些 C、吊鉤吊點(diǎn)被吊物重心在同一鉛垂線上 D、被吊物重心低些25、吊裝曳引機(jī)時(shí)應(yīng)使機(jī)座處于（ ）位置，平穩(wěn)起吊，抬扛重物應(yīng)注意用力方向及用力的一致性，防止滑杠脫手傷人。（B） A、垂直 B、水平 C、傾斜一定角度26、關(guān)于提升轎廂更換鋼絲繩的安全操作，下列說(shuō)法那個(gè)正確（ ）（B） A、用手動(dòng)導(dǎo)鏈直接提升到需要的位置，取下鋼絲繩就可以 B、用手動(dòng)導(dǎo)鏈將轎廂提升到高出需要的位置后及時(shí)將安全鉗提起，然后松導(dǎo)鏈?zhǔn)蛊鋭?dòng)作，此時(shí)還應(yīng)及時(shí)用短鋼絲繩穿過(guò)轎廂上梁于機(jī)房固定形成二次保護(hù)后開(kāi)始工作

17、 C、用手動(dòng)導(dǎo)鏈將轎廂提升到高出需要的位置后及時(shí)安全鉗提起，然后松導(dǎo)鏈?zhǔn)蛊鋭?dòng)作 D、用手動(dòng)導(dǎo)鏈將轎廂提升到高出需要的位置后及時(shí)將安全提起，然后松導(dǎo)鏈?zhǔn)蛊鋭?dòng)作，此時(shí)還應(yīng)及時(shí)用短鋼絲繩穿過(guò)轎廂上梁與機(jī)房固定形成二次保護(hù)后取下手動(dòng)導(dǎo)鏈開(kāi)始工作27、滑輪組吊裝，當(dāng)設(shè)備提升到最高點(diǎn)時(shí)，定滑車(chē)間的距離不應(yīng)小于（ ）（D） A、500mm B、700mm C、900mm D、1200mm28、流動(dòng)式起重機(jī)在輸電線路電壓為1-35KV的高壓線下或兩側(cè)作業(yè)時(shí)，與路線保持最少距離為（ ）米 （C） A、1.5 B、2.5 C、3 D、529、由于吊索與手拉葫蘆吊鉤接合處都有一定的交角，當(dāng)鋼絲繩受力時(shí)，可能有（ ）

18、事故發(fā)生，所以起吊重物時(shí)要注意檢查，并采取措施。（C） A、鋼絲繩承載能力不足 B、起吊力不足 C、繩索脫出吊鉤 D、吊鉤承載力不足30、單門(mén)定滑輪繩索一端的拉力與被吊重物的重力是（ ）（B） A、相等 B、拉力大于重力 C、重力大于拉力 D、倍數(shù)關(guān)系31、定滑輪能改變力的方向，（ ）省力 （B） A、能 B、不能 C、不一定32、動(dòng)滑輪的作用是 （ ）（B） A、只能改變繩索受力的方向而不能改變速度，又不省力 B、能省力而不能改變力的方向 C、既能省力，又能改變力的方向 D、不省力，但能改變速度33、起吊貨物時(shí)，兩吊索的夾角越大，吊索受的拉力就（）（）A、越大 B、越小 C、不變34、牽引繩

19、進(jìn)入滑輪偏角不能超過(guò)（ ）(A) A、4° B、5° C、6° D、8°35、有一個(gè)定滑輪和一個(gè)動(dòng)滑輪組成的滑輪組吊裝一個(gè)物體由定滑車(chē)引出端的拉力為重物的（）（）、1/2 B、1/4 C、2/3 D、相等36、使用的電工工具和移動(dòng)電具必須絕緣良好，絕緣電阻必須不小于（ ）（C） A、0.25M B、0.5M C、2M37、按操作規(guī)程，電梯關(guān)人時(shí)必須首先（）()、切斷主電源及照明電源 B、打開(kāi)抱閘把轎廂盤(pán)車(chē)至平層位C、直接打開(kāi)廳門(mén)放 D、切斷主電源不切斷照明電源38、觸電救護(hù)的有關(guān)說(shuō)法不正確的是（ ） （C） A、首先使觸電者盡快脫離電源 B、及時(shí)搶救非常

20、重要 C、搶救要送到醫(yī)院進(jìn)行 D、搶救一定要就地進(jìn)行39、當(dāng)電梯出現(xiàn)非正常運(yùn)行時(shí)，可操作（ ） ，緊急停車(chē)。 （ A） A、停止裝置 B、超載保護(hù)裝置 C、防夾安全保護(hù)裝置 D、斷帶保護(hù)40、搶救觸電生命垂危（心跳及呼吸均停止）者的最好方法是（ ）（A） A、及時(shí)采用心肺復(fù)蘇法 B、打強(qiáng)心針 C、讓觸者安靜休息 D、緊急送醫(yī)院41、人體觸電持續(xù)時(shí)間長(zhǎng)短與危險(xiǎn)的關(guān)系下面說(shuō)法不正確的是（ ）（A） A、觸電的危險(xiǎn)只與電流大小有關(guān)與時(shí)間無(wú)關(guān) B、觸電時(shí)間越長(zhǎng)，危險(xiǎn)性就越大 C、觸電時(shí)間越長(zhǎng)，則允許電流值越小 D、如果觸電時(shí)間很長(zhǎng)，即使是安全電流也可能致人死亡42、人體觸電時(shí)若出現(xiàn)呼吸和心跳突然停止時(shí)

21、，應(yīng)采用心肺復(fù)蘇法，其基本措施不包括（ ）（A） A、腹部猛壓 B、暢通氣道 C、人工呼吸 D、胸外心臟擠壓43、人體觸電嘴嚴(yán)重的是（ ）（B） A、靜電觸電 B、兩相觸電 C、單相觸電 D、跨步電壓觸電44、人體電阻是影響人體觸電嚴(yán)重程度的一個(gè)因素，在（ ）情況下觸電程度最輕。（C） A、潮濕的皮膚 B、破損的皮膚 C、干燥、潔凈的皮膚 D、穿化纖衣服45、人體身體狀況與觸電傷害程度有密切的關(guān)系，下面說(shuō)法不正確的是（ ）（A） A、男性對(duì)電流的敏感性高，耐受能力差 B、在遭受電擊時(shí)，小孩的傷害程度遠(yuǎn)比成年人重 C、身體抵抗力差，受到的傷害較為嚴(yán)重 D、過(guò)度疲勞、心情不好的人，將增加觸電的傷害

22、程度46、如果觸電者心跳停止，呼吸尚存，應(yīng)采用的急救措施是（）（）、打強(qiáng)心針 B、仰臥壓胸法 C、人工呼吸法 D、胸外心臟擠壓法47、提升轎廂、對(duì)重（或平衡重）能使限安全鉗（ ）復(fù)位。（B） A、經(jīng)操作人員 B、自動(dòng) C、經(jīng)專(zhuān)業(yè)人員 D、經(jīng)稱(chēng)職人員48、發(fā)現(xiàn)有人觸電時(shí)首先（ ）(B) A、立即通知醫(yī)生 B、立即切斷電源 C、立即大聲呼叫49、工地急救箱除專(zhuān)人保管外，還應(yīng)做到（ ） （B） A、上鎖 B、不上鎖 C、無(wú)規(guī)定50、對(duì)于電梯的廳門(mén)鑰匙，要求（ ） （C） A、可以拒絕給用戶(hù)配置，理由是不適當(dāng)?shù)檬褂脮?huì)造成危險(xiǎn) B、必須向用戶(hù)提供，同時(shí)提供廳門(mén)鑰匙的作用及安全使用方法的培訓(xùn) C、告訴客戶(hù)

23、：業(yè)主廳門(mén)鑰匙必須存放在安全的地方，只有經(jīng)過(guò)培訓(xùn)的人員才能使用 D、無(wú)需向用戶(hù)提供，無(wú)需告知注意事項(xiàng)，因?yàn)樗械男畔⒂脩?hù)可以通過(guò)相應(yīng)隨機(jī)資料了解到51、三角鑰匙使用人按規(guī)定為 ( ) (C) A、電梯駕駛員 B、電梯管理員 C、經(jīng)過(guò)技能培訓(xùn)有資格的人員52、工作區(qū)域任何存在潛在危險(xiǎn)之處（ ） 安置醒目的警示標(biāo)志 （B） A、要求 B、電梯管理員 C、原則上允許 D、原則上要求或可以53、集體備用的勞防用品應(yīng)該 （ ）（B） A、集體保管 B、專(zhuān)人保管 C、個(gè)人保管54、（ ）在電梯線路附近操作，都必須做到（ ）切斷電源，上鎖掛牌或采取相應(yīng)的安全防范措施。（D） A、安裝人員/事先 B、責(zé)任員工

24、/隨時(shí) C、任何員工/立刻 D、現(xiàn)場(chǎng)人員/事先55、按觸電事故的構(gòu)成方式，觸電事故可分為（ ）（B） A、局部傷害 B、電擊，電傷 C、灼傷56、保護(hù)接地的電阻不得大于（ ）歐姆 （C） A、6 B、5 C、4 D、357、觸電事故于季節(jié)有關(guān)一般情況下（ ） （A） A、炎熱季節(jié)觸電事故多 B、空氣干燥季節(jié)事故多 C、冬季觸電事故多58、電流流經(jīng)人體途徑不同時(shí)，人體觸電的嚴(yán)重程度亦不同，最危險(xiǎn)的途徑是 （ ） （D） A、從左腳到右腳 B、通過(guò)頭部 C、通過(guò)中樞神經(jīng) D、從左手到前胸從前胸到后背59、電氣不可能出現(xiàn)的故障有 （ ）等（A） A、擠傷人 B、電壓降低 C、導(dǎo)線（體）中斷 D、電路

25、的接地故障60、電線接頭、連接端子及連接器不可設(shè)置在 （ ）（D） A、柜內(nèi) B、盒內(nèi) C、在為此目的而設(shè)置的屏上 D、盒外61、高壓設(shè)備發(fā)生接地時(shí)，為防止跨步電壓觸電，室外不得接近故障點(diǎn)（）以?xún)?nèi)（）、3 B、5 C、8 D、1062、較容易發(fā)生觸電事故的季節(jié)是（ ） （B） A、春季 B、夏季 C、秋季 D、冬季63、人體安全電流值是 （ ） （C） A、工頻交流50mA 直流100mA、50mA B、工頻交流10mA 直流30mAC、工頻交流10mA 直流50mA D、工頻交流50mA 直流100mA、50mA64、在線路或設(shè)備發(fā)生漏電時(shí)，不但會(huì)損耗一部電能，而且還會(huì)使原來(lái) （ ）帶電，危

26、及人身安全。 （A） A、不帶電部分 B、金屬結(jié)構(gòu)部分 C、運(yùn)行部分65單相觸電的危險(xiǎn)程度與 （ ）無(wú)關(guān) （D）A、 電壓高低 B、電網(wǎng)中性點(diǎn)接地情況 C、每相對(duì)地絕緣阻抗 D、安全距離66、下面說(shuō)法不正確的是 （ ） （C） A、人體能夠?qū)щ?B、42伏是安全電壓 C、保護(hù)接地和保護(hù)接零是一樣的 D、當(dāng)電流在接地點(diǎn)周?chē)寥乐挟a(chǎn)生電壓降時(shí)，人在接地點(diǎn)周?chē)鷥赡_之間出現(xiàn)的電壓是跨步電壓67、（ ）滅火器是利用其滅火擠透明無(wú)色、不導(dǎo)電，而常用于電氣設(shè)備的滅火 （A） A、二氧化碳 B、一氧化碳 C、氮?dú)?8、電梯在轎頂維修時(shí)嚴(yán)禁 （ ）操作 （A） A、一腳踏在轎頂上，另一腳踏在井道的固定結(jié)構(gòu)上 B

27、、雙腳踏在固定結(jié)構(gòu)上 C、雙腳踏在轎廂頂上 D、單手69、軌道安裝作業(yè)時(shí)，所有施工人員都應(yīng)戴好 （ ）（D） A、安全帶 B、工具袋 C、防靜電服 D、安全帽70、轎頂作業(yè)時(shí)，必須保證電梯處于： （ ） （B） A、絕對(duì)靜止?fàn)顟B(tài) B、檢修運(yùn)行狀態(tài) C、主電源上鎖掛牌狀態(tài) D、基站位置71、同一井道及同一時(shí)間內(nèi)，不允許有立體交叉作業(yè)，且不得多于： （ ） （A） A、兩名操作人員 B、兩名電工 C、三名操作人員 D、兩個(gè)班組72、我國(guó)規(guī)定的安全電壓和絕對(duì)安全電壓分別為 （ ）（B） A、220V 、42V B、36V、12V C、380V、36V D、220V、36V73、無(wú)論是在井道作業(yè)還是在

28、轎頂作業(yè)，首先都應(yīng)明確 （ ）（A） A、安全進(jìn)出井道的程序 B、安全電壓的范圍 C、電梯控制及運(yùn)行原理 D、應(yīng)攜帶的工具或設(shè)施74、嚴(yán)禁在井道內(nèi)上下同時(shí)作業(yè)，否則應(yīng) （ ） （B） A、系安全帶 B、戴安全帽 C、帶信號(hào)傳呼 D、停止作業(yè)75、要做到“安全第一”，就必須 （ ）（C） A、將高危作業(yè)統(tǒng)統(tǒng)關(guān)掉 B、安全系數(shù)越高越好 C、行“安全優(yōu)先”的原則 D、制定更嚴(yán)格的安全標(biāo)準(zhǔn)76、有人在井道內(nèi)工作，必須保持 （ ）處于有效的工作狀態(tài) （D） A、一組照明燈 B、自動(dòng)運(yùn)行系統(tǒng) C、一個(gè)急停裝置 D、檢修運(yùn)行系統(tǒng)77、在井道作業(yè)應(yīng)注意限制身體在本井道的動(dòng)作區(qū)域并隨時(shí)留意： ( )（A） A、

29、對(duì)重塊的位置 B、導(dǎo)軌的潤(rùn)滑 C、鋼絲繩的伸長(zhǎng) D、轎廂的打滑78、在液壓電梯的底坑作業(yè)，以下說(shuō)法錯(cuò)誤的是：( ) (B) A、作業(yè)超過(guò)15分鐘，必須有防止轎廂移動(dòng)的措施 B、作業(yè)超過(guò)15分鐘，可以不對(duì)轎廂使用支撐物 C、作業(yè)不到15分鐘，不對(duì)轎廂使用支撐物，但應(yīng)把電梯運(yùn)行到可能的最高點(diǎn)79、做進(jìn)出底坑程序的第一個(gè)步驟是 （ ）(A) A、驗(yàn)證廳門(mén)門(mén)鎖回路 B、驗(yàn)證底坑下急停開(kāi)關(guān) C、進(jìn)入底坑工作 D、打開(kāi)底坑照明80、做進(jìn)出底坑程序的基本步驟是 （ ）（1）驗(yàn)證廳門(mén)門(mén)鎖回路 （2）驗(yàn)證底坑急停開(kāi)關(guān)（3）進(jìn)入底坑工作 （4）打開(kāi)底坑照明 （B） A、1->4->3->2 B、

30、1->2->4->3 C、2->3->4->1 D、1->4->2->381、電梯檢修運(yùn)行時(shí)不能上行但能下行的可能原因是： （ ） （B） A、安全回路或門(mén)鎖回路開(kāi)關(guān)故障 B、上限位開(kāi)關(guān)故障 C、上強(qiáng)迫減速開(kāi)關(guān)故障 D、下限位開(kāi)關(guān)故障多選題82、電梯維修保養(yǎng)人員進(jìn)入底坑工作的過(guò)程應(yīng)包括 （ ） （ABCD） A、打開(kāi)層門(mén) B、打開(kāi)底坑照明 C、斷開(kāi)底坑安全開(kāi)關(guān) D、用梯子進(jìn)入底坑83、人力移動(dòng)電梯轎廂俗稱(chēng)“盤(pán)車(chē)”，下列說(shuō)法正確的是：（）（）、在檢修運(yùn)行狀態(tài)下進(jìn)行 B、操作由兩個(gè)以上持證人員進(jìn)行 C、制動(dòng)器扳手和盤(pán)車(chē)手輪平時(shí)應(yīng)放在明顯位置 D

31、、制動(dòng)器扳手涂黃色、手輪涂紅色84、觸電病人急救方法包括 （ ） (ABCD) A、現(xiàn)場(chǎng)心肺復(fù)蘇 B、現(xiàn)場(chǎng)醫(yī)務(wù)人員急救 C、途中監(jiān)護(hù) D、急診搶救85、帶電作業(yè)人員必須做到：（ ）（ABC） A、穿好絕緣防護(hù)用品 B、使用絕緣工具 C、有人監(jiān)護(hù) D、切斷電源86、觸電病人采用心肺復(fù)蘇技術(shù)應(yīng)包括（ ） （ABCD） A、脫離電源 B、立即打開(kāi)病人氣道 C、口對(duì)口吹氣 D、胸外心臟擠壓87、防護(hù)罩是電梯重要的機(jī)械設(shè)備安全保護(hù)裝置，它的作用有 （ ） （AB） A、防止設(shè)備的旋轉(zhuǎn)部分傷害人體 B、防止雜物落入繩槽之間損壞設(shè)備 C、防止擋繩裝置松弛時(shí)脫離繩槽 D、防止雨水落入旋轉(zhuǎn)部件引起銹蝕88、在進(jìn)

32、行起重工作時(shí)，（ ）應(yīng)吊運(yùn)至電梯井道底坑內(nèi) （ACD） A、對(duì)重架 B、對(duì)重塊 C、緩沖器 D、張緊輪89、噴燈使用應(yīng)做到 （ ） （AD） A、油量不超過(guò)四分之三 B、油量不超過(guò)五分之四 C、使用汽油 D、使用煤油90、在進(jìn)行起重工作時(shí)，（ ）應(yīng)吊運(yùn)到機(jī)房?jī)?nèi)指定位置。 （ABCD） A、曳引機(jī)組 B、控制屏 C、承重鋼梁 D、限速器91、在做起重吊裝工作前，必須仔細(xì)檢查起吊工具和設(shè)備，具體的檢查內(nèi)容包括（ ） （ABCD） A、手拉葫蘆傳動(dòng)部份是否靈活 B、鏈體和吊鉤是否有裂縫 C、手拉小鏈?zhǔn)欠駮?huì)跑鏈或掉鏈 D、手動(dòng)葫蘆和繩索的承載能力92、在進(jìn)行起重工作時(shí)，應(yīng)按需要把 （ ）吊運(yùn)到每層的層

33、站處。（ABC） A、層門(mén) B、層門(mén)框 C、層門(mén)地坎 D、緩沖器93、在施工過(guò)程中如需用臨時(shí)線操作電梯時(shí)必須做到（ ）幾點(diǎn) （ABCD） A、臨時(shí)線必須完好，不能有接頭 B、使用臨時(shí)線操作縱電梯，必須設(shè)有電源開(kāi)關(guān) C、臨時(shí)線應(yīng)具有一定的導(dǎo)線截面 D、臨時(shí)線不能用鐵釘或鐵絲扎住94、移動(dòng)電具安全檢查內(nèi)容包括 （ ） (ABD) A、是否有效接地 B、外殼、插頭是否破損 C、工具是否陳舊 D、電線是否破損判斷題95、如果觸電地點(diǎn)附近沒(méi)有電源開(kāi)關(guān)或插銷(xiāo)，可以用其他利器（如斧頭、刀具）將電源線切斷。（ ）（B）A、正確 B、錯(cuò)誤96、使觸電者盡快脫離電源并實(shí)施緊急救護(hù)，是挽救觸電者生命的關(guān)鍵措施。（

34、）（A）A、正確 B、錯(cuò)誤97、搶救因觸電致使心臟停跳者的最好方法是打強(qiáng)心針。（ ） （B）A、正確 B、錯(cuò)誤98、用心臟復(fù)蘇術(shù)搶救時(shí)，按壓頻率為每分鐘80-100次。（ ） （A）A、正確 B、錯(cuò)誤99、用心臟復(fù)蘇術(shù)搶救時(shí)，按壓深度為成人4-5厘米。（ ） （A）A、正確 B、錯(cuò)誤100、把作業(yè)場(chǎng)所和工作崗位存在的危險(xiǎn)因素如實(shí)告知從業(yè)人員，會(huì)有負(fù)面影響，引起恐慌，增加思想負(fù)擔(dān)，不利于安全生產(chǎn)。（ ） （B）A、正確 B、錯(cuò)誤101特種設(shè)備的事故原因往往是多方面，常常是多種不安全隱患和因素交叉在一起，促成了事故的發(fā)生。 （ ） （A）A、正確 B、錯(cuò)誤102、重大事故隱患與重大危險(xiǎn)源是引發(fā)重大

35、事故的源頭，所以?xún)烧叩母拍钍堑韧摹? ) (B)A、正確 B、錯(cuò)誤103、在門(mén)打開(kāi)或未鎖住得情況下，從人們正常可接近的位置，用單一的不屬于正常操作程序的動(dòng)作應(yīng)不可能開(kāi)動(dòng)電梯。（ ） （A）A、正確 B、錯(cuò)誤104、層門(mén)應(yīng)設(shè)專(zhuān)用鑰匙開(kāi)鎖裝置，動(dòng)作應(yīng)靈活可靠。（ ） （A）A、正確 B、錯(cuò)誤105、電梯安裝中集體備用的防護(hù)用品，應(yīng)有專(zhuān)人保管，定期檢查，保持完好狀態(tài)。 （ ） （A）A、正確 B、錯(cuò)誤106、屏護(hù)裝置包括外殼和遮欄兩類(lèi) （ ） （A）A、正確 B、錯(cuò)誤107、電梯外門(mén)拆除后或安裝前，必須在廳門(mén)上設(shè)置安全護(hù)欄，并掛有醒目的標(biāo)志“門(mén)已拆除，小心墜落”，在未放置障礙物之前，必須有專(zhuān)人看管

36、。（ ） （A）A、正確 B、錯(cuò)誤108、吊運(yùn)承載重梁時(shí)，井道底坑內(nèi)人員應(yīng)全部撤出，機(jī)房樓板上空洞應(yīng)全部用木板蓋沒(méi)，以防吊運(yùn)時(shí)發(fā)生意外。 （ ） （A）A、正確 B、錯(cuò)誤109、進(jìn)行電梯維修保養(yǎng)必須落實(shí)相應(yīng)的安全措施，每個(gè)維修保養(yǎng)人員必須正確使用個(gè)人勞防用品，進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)必須二個(gè)人以上。 ( ) (A)A、正確 B、錯(cuò)誤110、井道作業(yè)時(shí)，應(yīng)戴好安全帽，等高作業(yè)系號(hào)安全帶，工具要放在工具袋內(nèi)，大工具要用保險(xiǎn)繩扎好，妥善放置 （ ） （A）A、正確 B、錯(cuò)誤111、安裝照明電路時(shí)，開(kāi)關(guān)必須接在火線上 ( ) (A)A、正確 B、錯(cuò)誤112、保護(hù)接地適用于中性點(diǎn)接地系統(tǒng) （ ）( B)A、正確 B、錯(cuò)

37、誤113、觸電電壓越高，越能致人死命。（ ） （B）A、正確 B、錯(cuò)誤114、當(dāng)轎廂在開(kāi)鎖區(qū)域內(nèi)時(shí)，門(mén)鎖方能打開(kāi)，使開(kāi)門(mén)機(jī)動(dòng)作，驅(qū)動(dòng)轎門(mén)、層門(mén)開(kāi)啟。（ ） （A）A、正確 B、錯(cuò)誤115、電擊比電傷更嚴(yán)重。（ ） （A）A、正確 B、錯(cuò)誤116、電流通過(guò)人體會(huì)產(chǎn)生針刺感，壓迫感打擊感，使人出現(xiàn)痙攣、昏迷，甚至造成死亡。 （ ） (A)A、正確 B、錯(cuò)誤117、電氣中保護(hù)接地與接零是一回事 （ ）（B）A、正確 B、錯(cuò)誤118、人體只要不接觸帶電體就不會(huì)觸電 （ ）（B）A、正確 B、錯(cuò)誤119、為了節(jié)省材料，多臺(tái)電氣設(shè)備金屬外殼可串接后再統(tǒng)一與接地裝置相連接 （ ） （B）A、正確 B、錯(cuò)誤1

38、20、施工中如確需帶電作業(yè)，必須指派2人以上的技術(shù)熟練電工操作。 （ ） （A）A、正確 B、錯(cuò)誤121、鋼絲繩繩頭的制作是一種火焰作業(yè)，工作現(xiàn)場(chǎng)附近應(yīng)設(shè)置有滅火裝置。（ ） （A）A、正確 B、錯(cuò)誤122、汽油在濃度達(dá)5%時(shí)的環(huán)境下遇火即可燃爆。（） （A）A、正確 B、錯(cuò)誤123、施工中凡需動(dòng)用明火，在做好防火措施后，可以施工 （ ） （B）A、正確 B、錯(cuò)誤124、電梯軌道安裝作業(yè)時(shí)，可以立體作樂(lè)及上下一起施工（ ）（B）A、正確 B、錯(cuò)誤125、對(duì)于活板門(mén)，應(yīng)設(shè)有永久的須知，提醒活板門(mén)的使用人員“謹(jǐn)防墜落重新關(guān)好活板門(mén)” （ ） （A）A、正確 B、錯(cuò)誤126、在電梯井道內(nèi)施工時(shí) 必須

39、戴好安全帽，高處作業(yè)時(shí)應(yīng)系好安全帶（ ） （A）A、正確 B、錯(cuò)誤127、指定人員進(jìn)入分離的機(jī)房以及驅(qū)動(dòng)和轉(zhuǎn)向站得檢查門(mén)和活板門(mén)時(shí)，要求只能借助于樓梯進(jìn)行。在難以安置樓梯的場(chǎng)合，允許使用滿(mǎn)足一定條件的梯子。（ ） （A）A、正確 B、錯(cuò)誤128、為了加快工程進(jìn)度和采取必要的安全措施后，在井道的上下方可同時(shí)進(jìn)行施工作業(yè)。（ ）（B）A、正確 B、錯(cuò)誤129、在施工中，為了方便操作可以站立在電梯內(nèi)外門(mén)的騎跨處（ ）（B）A、正確 B、錯(cuò)誤130、電流通過(guò)人體的持續(xù)時(shí)間（ ）救護(hù)的可能性則越小。（A）A、越長(zhǎng) B、越短131、自動(dòng)扶梯在正常工作時(shí)，圍裙板與梯級(jí)間應(yīng)沒(méi)有間隙（ ）（B）A、正確 B、錯(cuò)

40、誤132、自動(dòng)扶梯在拆除任何蓋板和梯級(jí)前，必須先豎起停止使用的標(biāo)志（ ） （A）A、正確 B、錯(cuò)誤133、在通電試運(yùn)行前，要先將扶梯內(nèi)的各物件清理干凈，各潤(rùn)滑部位加油，并清理梯級(jí)，應(yīng)有專(zhuān)人負(fù)責(zé)電器開(kāi)關(guān)，停止運(yùn)轉(zhuǎn)后應(yīng)立即關(guān)掉或拔去插頭，在施工中應(yīng)關(guān)閘掛牌以防運(yùn)轉(zhuǎn)傷人（ ） （A）A、正確 B、錯(cuò)誤134、在液壓電梯電源發(fā)生故障時(shí)，不能用于手動(dòng)閥門(mén)操作縱電梯下降（ ）（B）A、正確 B、錯(cuò)誤135、在手動(dòng)移動(dòng)轎廂前，必要時(shí)可以用拆卸制動(dòng)彈簧的方法來(lái)松閘（ ） （B）A、正確 B、錯(cuò)誤136、在手動(dòng)移動(dòng)轎廂前，無(wú)須斷開(kāi)電梯總電源開(kāi)關(guān)，用手動(dòng)松閘裝置松閘。不允許采用拆卸制動(dòng)器彈簧的方法來(lái)松閘（ ） （

41、B）A、正確 B、錯(cuò)誤137、用手輪移動(dòng)轎廂，須先切斷電源，一人先扶住手輪，另一人才可松閘，盤(pán)車(chē)完畢，應(yīng)先抱閘，再松手輪（ ） （A）A、正確 B、錯(cuò)誤138、明火作業(yè)時(shí)，施工點(diǎn)與氧氣瓶，乙炔發(fā)火器的距離在10米以上（ ） （A）A、正確 B、錯(cuò)誤139、起重吊裝受力計(jì)算中，采用受力不均衡系數(shù)，將不均衡受力化成均衡受力計(jì)算，采用動(dòng)力系數(shù)將動(dòng)載荷化成靜載荷計(jì)算（ ） （A）A、正確 B、錯(cuò)誤140、自動(dòng)扶梯骨架吊裝就位時(shí)，應(yīng)采取嚴(yán)密的安全措施，起吊時(shí)應(yīng)專(zhuān)人統(tǒng)一指揮，防止意外事故發(fā)生（ ） （A）A、正確 B、錯(cuò)誤141、進(jìn)行斷續(xù)開(kāi)車(chē)試運(yùn)轉(zhuǎn)如果發(fā)現(xiàn)異常聲音及碰擦，應(yīng)立即停車(chē)檢查并進(jìn)行調(diào)整（ ） （

42、A）A、正確 B、錯(cuò)誤142、電梯使用中，如門(mén)電鎖發(fā)生故障應(yīng)及時(shí)修復(fù)，但維修中可以用短接門(mén)電鎖的方法啟動(dòng)電梯（ ） （B）A、正確 B、錯(cuò)誤143、轎廂吊裝前，應(yīng)按起重作業(yè)安全操作要點(diǎn)選好手拉葫蘆支撐位置，配好與起重量相適應(yīng)的手拉葫蘆（ ） （A）A、正確 B、錯(cuò)誤二、 法規(guī)知識(shí)單選題144、用作運(yùn)送車(chē)輛而設(shè)計(jì)的電梯，稱(chēng)之為 （ ） （C）A、住宅電梯 B、雜物電梯 C、汽車(chē)電梯 D、液壓電梯145、由于磨損、銹蝕或火災(zāi)原因可能造成導(dǎo)向裝置失效時(shí)，應(yīng)設(shè)有（）使層門(mén)保持在原有位置上（C）A、限位裝置 B、停車(chē)裝置 C、應(yīng)急的導(dǎo)向裝置 D、報(bào)警裝置146、油壓緩沖器柱塞端面受壓后所移動(dòng)的 （ ）稱(chēng)

43、之為油壓緩沖器工作行程（C）A、柱塞長(zhǎng)度 B、柱塞距離 C、垂直距離 D、水平距離147、 與梯級(jí)、踏板或膠帶兩側(cè)相鄰的圍板部分叫 （ ） （A）A、圍裙板 B、內(nèi)蓋板 C、護(hù)臂板 D、外蓋板148、允許采用玻璃做成護(hù)壁板，該種玻璃應(yīng)當(dāng)是除（ ）之外的玻璃（B）A、不會(huì)裂成碎片的單層安全玻璃 B、不會(huì)裂成碎片的雙層安全玻璃 C、具有足夠的強(qiáng)度和剛度 D、玻璃的厚度不應(yīng)小于6mm149允許運(yùn)送童車(chē)和殘疾人員乘坐的輪椅的電梯其額定載重量為 （ ）kg（C）A、320 B、400 C、630 D、500150、在（）情況下，不需要按照驗(yàn)收檢驗(yàn)規(guī)定的內(nèi)容進(jìn)行檢驗(yàn)（C）A、 安裝、大修或改造后擬投入使用

44、的電梯 B、停止使用一年以上再次使用的電梯 C、在用電梯使用一年 D、進(jìn)行設(shè)備大修后151、在層門(mén)附近，層站上得自然或人工照明在地面上的照度不應(yīng)小于（ ）1x，以便使用人員在打開(kāi)層門(mén)進(jìn)入轎廂時(shí)，即使轎廂照明發(fā)生故障，也能看清其前面的區(qū)域 ()A、30 B、50 C、80 D、100152、在額定頻率和額定電壓下，梯級(jí)、踏板或膠帶沿運(yùn)行方向空載時(shí)所測(cè)得的速度與額定速度之間的最大允許偏差為（）%（） A、±2 B、±3 C、±4 D、±5 153、153、在分離機(jī)房、驅(qū)動(dòng)和轉(zhuǎn)向站以及固定的控制屏前面，拱活動(dòng)和工作的凈高度在任何情況下最小不應(yīng)小于 ( )m （

45、C ） A、1.0 B、1.5 C、2.0 D、2.5154、在扶手帶下方，裝于圍裙板或內(nèi)蓋板與外蓋板之間的內(nèi)護(hù)板叫（C）A、圍裙板 B、內(nèi)蓋板 C、護(hù)臂板 D、外蓋板155、在工作區(qū)段內(nèi)的任何位置，從路面測(cè)得的兩個(gè)相鄰梯級(jí)或兩個(gè)相鄰踏板之間的最大間隙不應(yīng)超過(guò)（）（）A、2 B、4 C、6 D、8156、在轎頂?shù)娜魏挝恢蒙?，?yīng)能支撐 （ ）個(gè)人的體重 （B）A、一 B、兩 C、三 D、四157、在平層區(qū)域內(nèi)，使轎廂地坎與層門(mén)地坎達(dá)到同一平面的運(yùn)動(dòng)，稱(chēng)之為 （D）A、開(kāi)鎖區(qū)域 B、平層區(qū) C、開(kāi)門(mén)寬度 D、平層158、在水平運(yùn)動(dòng)段內(nèi)，兩個(gè)相鄰梯級(jí)之間的高度誤差最大允許為 （ ）mm（B）A、2

46、B、4 C、6 D、8159、在特別潮濕的地方或金屬容器內(nèi)工作時(shí)，手燈工作電壓應(yīng)用 （ ）v (C)A、36 B、4.2 C、24或12 D、6160、在有相鄰轎廂的情況下，如果轎廂之間的水平距離最大不大于 （ ）m，可使用安全門(mén) （C）A、0.35 B、0.55 C、0.75 D、0.95161、在載荷均勻分布的情況下，安全鉗裝置作用后轎廂地板的傾斜度最大不應(yīng)超過(guò)其正常位置的 （ ）% (B)A、1 B、4 C、6 D、8162、在裝有額定載重量的轎廂自由下落的情況下，安全鉗裝置應(yīng)動(dòng)作時(shí)轎廂的平均減速度應(yīng)在 （ ）之間（C）A、0.1g0.2g B、0.2g1.2g C、0.2g1.0g D

47、、1.0g1.2g163、只供運(yùn)送器材的活板門(mén)， （ ）從機(jī)房?jī)?nèi)部鎖?。–）A、不能 B、可以 C、只能 D、無(wú)規(guī)定164、制動(dòng)系統(tǒng)在 （ ）情況下應(yīng)能自動(dòng)工作（A）A、 動(dòng)力電源失電 B、有機(jī)械故障C、損壞165、住宅用的I類(lèi)電梯的侯梯廳深度不應(yīng)為（B）A、 單臺(tái)電梯應(yīng)不小于其轎廂的深度 B、多臺(tái)并列成排布置的電梯應(yīng)不小于最大轎廂深度乘以臺(tái)數(shù) C、并列成排布置最多不能超過(guò)4臺(tái) D、多臺(tái)并列成排布置的電梯應(yīng)不小于最大轎廂深度166、自動(dòng)扶梯的傾斜角a不應(yīng)超過(guò)30°，當(dāng)提升高度不超過(guò)6m，額定速度不超過(guò)0.50m/s時(shí)斜角a允許增至 （A）A、35 ° B、40°

48、C、42° D、45°167、自動(dòng)扶梯和傾斜式自動(dòng)人行道的附加制動(dòng)器應(yīng)為 （ ）式的（B）A、機(jī)電 B、 機(jī)械 C、氣動(dòng) D、液壓168、自動(dòng)扶梯和傾斜式自動(dòng)人行道的附加制動(dòng)器在 （ ）情況下起作用（C）A、在速度超過(guò)額定速度1.8倍之前 B、不是均速行駛時(shí) C、在梯級(jí)、踏板或膠帶改變其規(guī)定運(yùn)行方向時(shí) D、載荷發(fā)生變化時(shí)169、自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道的的停止開(kāi)關(guān)應(yīng)為 （ ）（C）A、自動(dòng)的B、電動(dòng)的C、具有清晰的、永久性的轉(zhuǎn)換位置標(biāo)記 170、自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道的圍裙板設(shè)置在梯級(jí)、踏板或膠帶的兩側(cè)，任何一側(cè)的水平間隙最大不應(yīng)大于（ ）mm（B）A、2 B、 4 C、 6 D

49、、7171、液壓電梯的空載上行速度與上行額定速度的偏差應(yīng)不大于（C）A、±10 B、±9 C、±8 D、±6172、液壓電梯的允許運(yùn)行速度最高速度為 （ ）m/s（）A、 0.63 B、0.8 C、0.85 D、1173、液壓電梯額定載荷下行的速度與下行額定速度的偏差應(yīng)不大于（）A、±11 B、±10 C、±9 D、±8174、液壓電梯啟動(dòng)運(yùn)行次數(shù)最多應(yīng)每小時(shí)不大于 （ ）次（）A、30 B、40 C、50 D、60175、一種當(dāng)預(yù)先設(shè)置的條件滿(mǎn)足時(shí)使控制回路接通或改變的電子器件稱(chēng)之為（B）A、 機(jī)房 B、繼電器

50、C、轎頂檢修盒 D、轎廂操縱盤(pán)176、乙類(lèi)電梯不是指 （ ）電梯（A）A、客貨兩用 B、速度大于1m/s而小于2m/s C、快速177、以彈簧變形來(lái)吸收轎廂或?qū)χ禺a(chǎn)生動(dòng)能的緩沖器，稱(chēng)之為（B）A、油壓緩沖器 B、蓄能型緩沖器 C、耗能型緩沖器178、自動(dòng)扶梯傾斜角a大于30°，但不大于35°時(shí)最大額定速度不應(yīng)超過(guò) （ ）m/s（B）A、 0.4 B、0.5 C、0.75 D、0.9179、自動(dòng)扶梯梯級(jí)在出入口處應(yīng)有導(dǎo)向，使其從梳齒板出來(lái)的梯級(jí)前緣和進(jìn)入梳齒板梯級(jí)后緣至少應(yīng)有一段（ ）m長(zhǎng)得水平移動(dòng)距離（C）A、 0.4 B、0.6 C、0.8 D、1.0180、自動(dòng)人行道的

51、最大額定速度不應(yīng)超過(guò) （ ）m/s（C）A、 0.4 B、0.5 C、0.75 D、0.9181、阻止折疊門(mén)開(kāi)啟的力最大不應(yīng)大于 （ ）N（B）A、100 B、150 C、300 D、400182、最低的轎廂?？空?，叫 （ ）（）A、 層站 B、基站 C、頂層端站 D、底層端站183、最高的轎廂?？空?，叫 （ ）（C）A、 層站 B、基站 C、頂層端站 D、底層端站184、電梯的定期檢驗(yàn)周期為每 （ ）年檢驗(yàn)一次（A）A、1 B、 2 C、3 185、自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道的圍裙板設(shè)置在梯級(jí)、踏板或膠帶的兩側(cè)，在兩側(cè)對(duì)稱(chēng)位置處測(cè)得的間隙總和最大不應(yīng)大于 （ ）mm（）A、2 B、4 C、 6 D

52、、7186、自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道工作制動(dòng)器與梯級(jí)、踏板或膠帶驅(qū)動(dòng)裝置之間的連接應(yīng)優(yōu)先采用 （ ）（B）A、使用摩擦元件 B、非摩擦傳動(dòng)元件 C、三角傳動(dòng)皮帶 D、皮帶傳動(dòng)187、自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道及其周邊，特別是在 （ ）的附近應(yīng)有足夠和適當(dāng)?shù)恼彰鳎˙）A、 扶手帶 B、梳齒板C、防夾裝置 D、防撞裝置188、自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道每小時(shí)理論輸送的人數(shù)（B）A、 理論輸送人數(shù) B、理論輸送能力C、設(shè)計(jì)輸送能力 D、設(shè)計(jì)輸送人數(shù)189、自動(dòng)扶梯傾斜角a不大于30°時(shí)，最大額定速度不應(yīng)超過(guò) （ ）m/s（C）A、0.4 B、0.5 C、0.75 D、0.9190、轎廂門(mén)和層門(mén)完全開(kāi)啟的凈寬，稱(chēng)之為 （ ）（C）A、開(kāi)鎖區(qū)域 B、平層區(qū)C、開(kāi)門(mén)寬度 D、平層191、轎廂內(nèi)部?jī)舾叨茸钚〔粦?yīng)小于 （ ）m（C）A、0.8 B、1.8 C、2.0 D、2.5192、轎廂內(nèi)指層燈設(shè)置在轎廂內(nèi)，顯示其運(yùn)行 （ ）的位置（B）A、方向 B、層站 C、層站和方向 D、呼梯方向193、轎廂?？繉诱緯r(shí)在地坎上、下延