發(fā)動機(jī)怠速不穩(wěn)的診斷

1、汽車故障診斷與檢測技術(shù)發(fā)動機(jī)怠速不穩(wěn)的診斷與排除汽車故障診斷與檢測技術(shù)布置任務(wù) 第一組：豐田卡羅拉組 第二組：本田雅閣組 第三組：現(xiàn)代伊蘭特組 第四組：豐田凱美瑞組 第五組：別克凱越組 第六組：豐田花冠組 汽車故障診斷與檢測技術(shù)用戶投訴內(nèi)容(卡羅拉) 2008卡羅拉1.8- 怠速時(shí)發(fā)動機(jī)振動。- 起動或者加速時(shí)發(fā)動機(jī)振動。- 功率不足。汽車故障診斷與檢測技術(shù)用戶投訴內(nèi)容(雅閣) 2006本田雅閣2.4- 發(fā)動機(jī)故障燈亮。- 怠速過高，轉(zhuǎn)速不穩(wěn)，在1500至2200rpm之間波動。- 加速緩慢，只能加到3000rpm左右。 汽車故障診斷與檢測技術(shù)用戶投訴內(nèi)容(伊蘭特) 北京現(xiàn)代伊蘭特1.6- 怠

2、速轉(zhuǎn)速有時(shí)不穩(wěn)。- 開空調(diào)時(shí)怠速轉(zhuǎn)速波動，有游車現(xiàn)象，要約十幾分鐘才能穩(wěn)定。汽車故障診斷與檢測技術(shù)用戶投訴內(nèi)容(凱美瑞) 2007凱美瑞2.0- 發(fā)動機(jī)故障燈亮。- 怠速時(shí)發(fā)動機(jī)振動。- 起動或者加速時(shí)發(fā)動機(jī)振動。- 功率不足。汽車故障診斷與檢測技術(shù)用戶投訴內(nèi)容 2006別克凱越- 怠速不穩(wěn)，發(fā)動機(jī)抖動，易熄火。- 有時(shí)起動困難，需踩下一點(diǎn)油門踏板才能起動。- 尾氣有臭雞蛋味，很難聞。 汽車故障診斷與檢測技術(shù)用戶投訴內(nèi)容 2006豐田花冠 - 怠速不穩(wěn)，發(fā)動機(jī)抖動，易熄火。- 有時(shí)起動困難，需踩下一點(diǎn)油門踏板才能起動。- 尾氣有臭雞蛋味，很難聞。 汽車故障診斷與檢測技術(shù)交車時(shí)間 從現(xiàn)在開始共5

3、0分鐘，即50分鐘后交車汽車故障診斷與檢測技術(shù)小組分析教學(xué)項(xiàng)目及實(shí)施條件，進(jìn)行維修準(zhǔn)備 例如：第一組：豐田卡羅拉組人：某準(zhǔn)技師、某師傅等儀器：豐田專用診斷儀等資料：豐田卡羅拉維修手冊、豐田卡羅拉電路圖車輛保護(hù)件：座椅套、方向盤套、翼子板護(hù)墊等工具：常用工具、萬用表、試燈、連接線、探針等。汽車故障診斷與檢測技術(shù)第一組工位汽車故障診斷與檢測技術(shù)第二組工位汽車故障診斷與檢測技術(shù)第三組工位汽車故障診斷與檢測技術(shù)第四組工位汽車故障診斷與檢測技術(shù)第五組工位汽車故障診斷與檢測技術(shù)第六組工位汽車故障診斷與檢測技術(shù)初步分析怠速不穩(wěn)的可能原因 圖（腦圖、魚刺圖）如個別缸工作不良怠速時(shí)空燃比失調(diào)怠速進(jìn)氣量不合適點(diǎn)火

4、正時(shí)不準(zhǔn)配氣正時(shí)不準(zhǔn)EGR、動平衡不良等怠速不穩(wěn)汽車故障診斷與檢測技術(shù)初步制訂檢修流程汽車故障診斷與檢測技術(shù)汽車故障診斷與檢測技術(shù)汽車故障診斷與檢測技術(shù)作業(yè)時(shí),什么是最重要的?先思考先思考!然后再作業(yè)然后再作業(yè)! 汽車故障診斷與檢測技術(shù) 每進(jìn)行下一步驟時(shí)，必須有足夠的理由能說明這一步是必要的且正確的。想想有沒有更好的方法。 當(dāng)你懷疑某一部件不良時(shí)，應(yīng)至少用兩種不同方法證實(shí)它確有故障。汽車故障診斷與檢測技術(shù)實(shí)施檢修作業(yè)檢修的同時(shí)完成工作頁 （兩種工作頁任選一種）提前完成時(shí)可支援其它組汽車故障診斷與檢測技術(shù)工作頁 見文檔“檢修發(fā)動機(jī)怠速不穩(wěn)工作頁檢修發(fā)動機(jī)怠速不穩(wěn)工作頁” 汽車故障診斷與檢測技術(shù)舉

5、例舉例 檢修檢修20052005款別克凱越款別克凱越1.6L1.6L發(fā)動機(jī)發(fā)動機(jī)“怠速怠速不穩(wěn)、發(fā)動機(jī)抖動、易熄火、有時(shí)起動不穩(wěn)、發(fā)動機(jī)抖動、易熄火、有時(shí)起動困難困難”故障故障汽車故障診斷與檢測技術(shù)1、驗(yàn)證故障現(xiàn)象、驗(yàn)證故障現(xiàn)象果如車主所果如車主所述：怠速不述：怠速不穩(wěn)、發(fā)動機(jī)穩(wěn)、發(fā)動機(jī)抖動、易熄抖動、易熄火、有時(shí)起火、有時(shí)起動困難動困難 汽車故障診斷與檢測技術(shù)2、讀故障碼、讀故障碼結(jié)果：結(jié)果：無故障碼無故障碼汽車故障診斷與檢測技術(shù)3、讀取動態(tài)數(shù)據(jù)、讀取動態(tài)數(shù)據(jù)記錄主記錄主要數(shù)據(jù)，要數(shù)據(jù)，觀察并觀察并記錄記錄EGR數(shù)數(shù)據(jù)。據(jù)。 汽車故障診斷與檢測技術(shù)4、分析動態(tài)數(shù)據(jù)、分析動態(tài)數(shù)據(jù)分析分析EGR

6、數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)。 汽車故障診斷與檢測技術(shù)5、初步檢查、初步檢查EGR系統(tǒng)系統(tǒng)初步檢查初步檢查EGR系系統(tǒng)統(tǒng)確認(rèn)確認(rèn)EGR閥類型，閥類型，再進(jìn)一步確定再進(jìn)一步確定EGR閥的檢查方閥的檢查方法法汽車故障診斷與檢測技術(shù)6、檢查、檢查EGR閥及位置傳感器閥及位置傳感器用萬用表用萬用表檢查檢查EGR閥執(zhí)行器閥執(zhí)行器電阻及位電阻及位置傳感器置傳感器電阻并記電阻并記錄。錄。 汽車故障診斷與檢測技術(shù)7 7、動作測試、動作測試用診斷儀上的動作測試功能控制EGR閥開度，觀察發(fā)動機(jī)狀態(tài)及數(shù)據(jù)流變化，并記錄、描述發(fā)動機(jī)狀態(tài)變化。如不能動作，用萬用表按電路圖檢查控制電路。 汽車故障診斷與檢測技術(shù)8、拆檢、拆檢EGR閥閥斷開蓄電池負(fù)極電纜。從排氣再循環(huán)閥上斷開線束接頭。拆卸排氣再循環(huán)閥固定螺栓。拆卸排氣再循環(huán)閥發(fā)現(xiàn)故障原因?yàn)榕艢庠傺h(huán)閥卡在打開一個開度位置。排除故障。汽車故障診斷與檢測技術(shù)9 9、確認(rèn)故障排除確認(rèn)故障排除 檢查故障現(xiàn)檢查故障現(xiàn)象是否消失。象是否消失。 再次讀取動再次讀取動態(tài)數(shù)據(jù)，記態(tài)數(shù)據(jù)，記錄錄EGREGR數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)。 汽車故障診斷與檢測技術(shù)怠速不穩(wěn) 排氣突突引擎抖，缸不工作是常有， 斷火斷油試驗(yàn)證，查完點(diǎn)火查噴油。 真空漏氣管插錯，一一檢查莫放過。 點(diǎn)火正時(shí)不準(zhǔn)確，廢氣循環(huán)亂工作。 節(jié)氣門體怠速閥，清洗調(diào)整設(shè)定它。 油氣配比要恰當(dāng)，過濃過稀均不好。 看看有無調(diào)節(jié)器，閉環(huán)工作好不好。 故障