市政道路深基坑支護工程施工方案

1、精品文檔市政道路深基坑支護工程施工方案市政道路深基坑支護工程施工方案提要：基坑土方開挖 后，基底兩側(cè)挖排水明溝，于低洼處挖深設集水井，及時抽 排基底積水，基坑頂部四周設截水溝， 或用粘土筑成攔水壩, 防止地表水流入基坑。嚴禁積水滲泡基底 更多精品來自行政市政道路深基坑支護工程施工方案1 .采用大開挖部分原設計該路段均為輔道軟基換填段，換填深度為左右， 故先挖除需換填的土方，然后整理場地?；娱_挖基坑開挖采用Pc200挖掘機進行土方開挖（對既有管線 及設施的進行人工開挖），在施工區(qū)段，開挖方向由基坑的 一端向另一端進行，視工程進度情況也可由坑中間開始向兩 端同時開挖，泥土由自卸汽車裝車外運棄土。

2、在挖到距槽底 50cm以內(nèi)時，測量放線人員應配合抄由 距槽底50cm水平線，在坑壁上釘水平標高木樁，間距為每 3m釘一個，隨時以木樁校核坑底標高，最后拉通線檢查槽底標高，據(jù)此修整坑底，進行整平。防止錯挖或超挖，基底高 程允許偏差士 20mm若由現(xiàn)超挖，必須回填石屑，夯實至設 計標高?；油趯挵聪率?B=D+b）x 2B- 基坑底部寬度（mmD- 管道外徑（mrmb- 管道一側(cè)工作面寬度（mm基坑土方開挖后，基底兩側(cè)挖排水明溝，于低洼處挖深 設集水井，及時抽排基底積水，基坑頂部四周設截水溝，或 用粘土筑成攔水壩，防止地表水流入基坑。嚴禁積水滲泡基 底。基坑支護施工順序施工準備-開挖輔道上部換填土

3、層土方-基坑開挖-支撐管基施工-回填溝槽內(nèi)支護支護作業(yè)基本要求豎板、橫撐、墊板、應相互貼緊靠牢。橫撐支在水平墊 板上，橫撐端應與水平墊板套牢?？紤]下步工序的方便，以 安管時盡量不倒撐或少倒撐為原則，確定橫撐支撐位置；橫撐應盡量使用支撐調(diào)節(jié)器，采用水平密撐時，若一次 挖至溝底再支撐有危險，可挖至一半先行初步支撐，見底后 再行倒撐。拆撐作業(yè)基本要求拆撐應注意安全，認真檢查槽壁有無裂縫，發(fā)現(xiàn)溝壁有坍塌危險，可先還土，再用導鏈將支撐拉由。一般條件下可 隨填土隨拆撐。采用排水井排水的溝槽，可由兩座排水井的分水嶺向兩 端延伸拆除。多層撐的溝槽，可按自下而上的順序逐層拆除，待下層 拆撐還土之后，再拆上層支撐

4、。對密撐與板樁，一般可先填土至下層橫撐底面，再拆下 面橫撐，然后還土至半槽，拆除上層橫撐，再將板樁撥由。一次拆除水平撐板尚感危險時，應考慮倒撐，另外用橫 撐將上半槽撐好之后，再將原橫撐與下半槽撐板拆除；下半 槽還土后，再將上半槽支撐拆除?；觾?nèi)排水基槽開挖時，槽底兩側(cè)同時做好排水邊溝， 并且每隔60m 設一個集水井，并安放水泵抽排水。排水溝和集水井設在基 礎外輪廓線以外50cm,排水溝、集水井隨基槽的挖深而加深， 并保持基槽的干燥2 .采用鋼板樁支護部分開槽施工中的基坑邊坡穩(wěn)定是工程中的一個重點，施工 過程中需保證車輛荷載對路基穩(wěn)定影響最小，雨季施工應該 有必要的防護措施，需采用基坑支護措施。

5、污水管一般采用大開挖埋設，開槽時應根據(jù)實際情況采 取降水措施，保證干槽施工；為保證溝槽開挖邊坡的穩(wěn)定，擬采用溝槽邊預先支護鋼板樁的臨時加固防護措施，確保溝 槽邊坡在施工過程中不致垮塌。溝槽開挖采用分段開挖方式，長度一般為50m100m污水管溝槽開挖前進行測量定位，根據(jù)管位、管埋深在地面上 定由溝槽開挖邊線，而后進行鋼板樁支護施工。溝槽基坑支護施工順序施工準備開挖輔道上部換填土層土方拉森鋼板樁支護支撐管基施工污水管安裝回填拔除支護鋼板樁施工準備1 、根據(jù)施工圖紙測量放線，確定溝槽邊線，在邊線上 每20m設基線樁，然后撒白灰線，作為管溝打支護樁之依據(jù)。2 、做好臨建設施和安全、文明措施，作為施工時

6、的用 水、用電準備工作。3 、作好施工機械及設備的調(diào)試運轉(zhuǎn)工作。打支護樁由于受場地限制，且基坑地層以雜質(zhì)土、淤泥層和粉質(zhì) 粘土層為主，土的摩擦力較小，透水性大，土質(zhì)穩(wěn)定性差， 基坑開挖較深，不具備自然放坡條件，為確保開挖時基坑內(nèi) 施工作業(yè)的安全和對周圍建、構筑物及市政設施的正常使用 造成影響及危害，該基坑支護結(jié)構選擇拉森鋼板樁，它具有 強度高，結(jié)合緊密，堵水性好，速度快等特點。打樁機械選擇根據(jù)工程規(guī)模、土質(zhì)情況、作業(yè)能力，作業(yè)環(huán)境打拉森 式鋼板樁，采用振動沖擊打樁機械，即采用 Pc200履帶式挖 土機帶油壓振動錘打樁。打樁方式的選擇打樁方式米用單樁打入法，施工簡便、可不停地打、樁 機行走路線短

7、、速度快，但是容易傾斜，對此可在一根樁打 入后，把它與前一根焊牢，既防止傾斜又避免被后打的樁帶 入土中。打樁施工中常見問題的分析及處理：傾斜：板樁頭部向打樁行進方向傾斜共連：打板樁時和打入的鄰樁一起下沉原因分析：打樁行進方向板樁貫入阻力小，鋼板樁傾斜彎曲使槽口阻力增加。防止措施：1 ）施工過程中用儀器隨時檢查、控制、糾正；2 ）發(fā)生傾斜時，用鋼絲繩拉住樁身，邊拉邊打，逐步糾正；1 ）發(fā)生板樁傾斜及時糾正；2 ）把發(fā)生共連的樁和已打好的樁一塊或數(shù)塊用角鐵電 焊臨時固定。打樁深度、開挖寬度的確定k0+k1+ 段污水管埋深基本為 7m左右，輔道換填層開挖深度3m多，土方開挖完后的地面距管底為3m根據(jù)設計及施工經(jīng)驗暫定打樁深度為，鋼板樁入土深度為，開挖寬度為2m；施工時可根據(jù)具體情況市政道路深基坑支護工程施工方案提要：基坑土方開挖后，基底兩側(cè)挖排水明溝，于低洼處挖深設集水井，及 時抽排基底積水，基坑頂部四周設截水溝，或用粘土筑成攔 水壩，防止地表水流入基坑。嚴禁積水滲泡基底更多精品來自行政對樁長進行調(diào)整，拉森鋼板樁選用m型鋼板樁，：32c槽鋼做 頂部支撐，特殊地段采用W型鋼板樁，開挖支護樁斷面圖如下：管徑與開挖寬度對應表D （mrm 3001000