京張鐵路6標(biāo)1分部施工測量方案

1、新建北京至張家口鐵路站前工程JZSG-6標(biāo) 編 制： 審 核： 批 準(zhǔn)： 中鐵三局集團(tuán)京張鐵路站前工程JZSG-6標(biāo)項目經(jīng)理部第一分部 二一六年四月目錄1 工程概況32 測量技術(shù)依據(jù)33 施工測量準(zhǔn)備工作43.1 測量人員的配置及原則43.2 測量儀器的配置和原則43.3 資料準(zhǔn)備54 施工測量方案64.1 橋涵工程施工測量64.1.1、樁基測量74.1.2 橋梁下部結(jié)構(gòu)施工放樣94.1.3 箱涵工程施工測量114.2 路基工程施工測量124.2.1線路中邊樁測量放樣124.2.2填方路段134.2.3挖方路段134.2.4 測量注意事項145、測量技術(shù)質(zhì)量保證措施及安全措施165.1 施工測

2、量技術(shù)質(zhì)量保證措施165.2 施工測量安全保證措施及儀器的管理17新建北京至張家口鐵路站前工程六標(biāo)項目部第一分部施工測量技術(shù)方案1 工程概況新建北京至張家口鐵路站前工程六標(biāo)項目部第一分部起訖樁號DK106+907.75DK119+744.96，全長12.837km，其中路基9.4公里，特大橋1座，大橋1座，框架中橋3座，框架小橋3座、涵洞10座。 2 測量技術(shù)依據(jù)1）新建北京至張家口鐵路站前工程施工圖紙，設(shè)計說明書；2）現(xiàn)場踏勘調(diào)查獲取的當(dāng)?shù)刭Y源、交通狀況及施工環(huán)境等資料；3）鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)TB10415-2003；4）鐵路站場工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)TB10423-2003；5）鐵

3、路隧道工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)TB10417-2003；6)鐵路軌道工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)TB10413-2003；7）鐵路路基工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)TB10414-2003；8）鐵路工程測量規(guī)范TB10101-2009；9）工程測量規(guī)范GB50026-2007；3 施工測量準(zhǔn)備工作3.1 測量人員的配置及原則根據(jù)我標(biāo)段的工程特點及測量任務(wù)情況，我標(biāo)段選配具有豐富施工經(jīng)驗的測量人員，在項目經(jīng)理和項目總工的直接領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)整個工程的施工測量工作。目前測量人員都已進(jìn)場，隨時可以開展測量工作。人員情況具體見下表：序號姓名性別出生 年月職務(wù)/職稱學(xué)歷專業(yè)專業(yè) 年限1申 杰男1982.8 測量工程師本科土木工程

4、112孫利朝男1991.1助理工程師本科土木工程13王 峰男1985.8測量員中專工程測量34劉楠楠男1993.10測量員大專鐵道工程13.2 測量儀器的配置和原則所使用的測量儀器必須經(jīng)過有關(guān)部門檢測，合格后方能進(jìn)行使用，并且每次使用前要經(jīng)過校準(zhǔn)。根據(jù)我標(biāo)段現(xiàn)場情況，投入以下測量儀器進(jìn)場，進(jìn)場儀器情況見下表：序號機(jī)械設(shè)備 名稱規(guī)格 及型號數(shù)量技術(shù)狀態(tài)進(jìn)場日期使用 工點備注(有效期至）1全站儀Leica-TS06Plus1良好2016.3.26一分部2017.3.262水準(zhǔn)儀DSZ31良好2016.4.12一分部2017.4.123水準(zhǔn)儀DSZ31良好2016.4.12一分部2017.4.124

5、水準(zhǔn)儀LINERTEC A-1321良好2016.3.26一分部2017.3.265GPS中海達(dá)V601良好2016.4.9一分部2017.4.93.3 資料準(zhǔn)備1）熟悉并審核設(shè)計施工圖紙，施工測量前應(yīng)根據(jù)工程任務(wù)的要求，搜集和分析有關(guān)的施工資料。 2）做好測量控制點的交樁工作，仔細(xì)履行交樁手續(xù)，并組織相關(guān)測量人員對所交樁點進(jìn)行復(fù)測。3）測量前要準(zhǔn)備好相關(guān)數(shù)據(jù)，準(zhǔn)備數(shù)據(jù)時必須執(zhí)行復(fù)核制度，確保各個數(shù)據(jù)準(zhǔn)確無誤。4）現(xiàn)場測量要有現(xiàn)場記錄，記錄內(nèi)容要詳細(xì)全面，包括：人員、儀器型號、日期及測量數(shù)據(jù)，現(xiàn)場記錄要做好整理歸檔工作。5）每次的測量成果要匯總，并將其輸入計算機(jī)，建立相關(guān)的測量數(shù)據(jù)庫。6）針對

6、每次測量任務(wù)，對測量人員進(jìn)行技術(shù)交底。4 施工測量方案4.1 橋涵工程施工測量有問題審核設(shè)計圖紙和技術(shù)文件放樣數(shù)據(jù)準(zhǔn)備計算程序準(zhǔn)備檢核測站點測量檢核測放結(jié)構(gòu)物平面及高程檢核繪制交樣單交樣資料歸檔放樣通知單施工控制資料校驗儀器有問題有問題橋梁及涵洞施工放樣前，應(yīng)熟悉施工設(shè)計圖紙，并根據(jù)橋涵設(shè)計和施工的特點，確定放樣方法。平面位置放樣宜采用全站儀坐標(biāo)法、后方交會法等，高程放樣宜采用水準(zhǔn)測量方法，高程測量精度采用四等附合路線或閉合水準(zhǔn)路線測量。橋涵施工測量流程如圖示：4.1.1、樁基測量樁基的放樣，以精度高、準(zhǔn)確性為原則，通過鉆機(jī)就位前的測量和開鉆前的復(fù)測兩個過程以保證樁基放樣及樁位的準(zhǔn)確性。在放樣

7、的過程中，以已知的兩個控制點為測站點和后視點對樁位進(jìn)行準(zhǔn)確放樣，在不通視的地方以已知點為基準(zhǔn)點，通過后方交會交出一個臨時測站點進(jìn)行放樣，并在樣前對第三個已知點進(jìn)行檢測，以保證放樣的準(zhǔn)確性，且在后方交會的點應(yīng)對多點進(jìn)行檢測放樣，以避免操作過程的失誤導(dǎo)致施工放樣的錯誤。1）鉆機(jī)就位 施工機(jī)具（主要鉆機(jī)）進(jìn)場后，按施工方案放樣具體樁位。放樣時先粗放坐標(biāo)點并用木樁打入實地，木樁打牢后在木樁上精確放樣坐標(biāo)點，用鐵釘或紅油漆標(biāo)注。放樣工作完成后需用5m鋼尺按設(shè)計尺寸復(fù)核放樣點之間的距離關(guān)系，無誤后把放樣點交給施工班組。2）護(hù)筒復(fù)測 鉆機(jī)班組下護(hù)筒前應(yīng)牽拉十字護(hù)樁并自行控制護(hù)筒下放。護(hù)筒下好后測量組到現(xiàn)場近

8、行護(hù)筒復(fù)測，復(fù)測時監(jiān)理及相關(guān)人員應(yīng)在場。復(fù)測步驟：用薄木板橫放在護(hù)筒頂端，在木板上放樣樁基中心坐標(biāo)，紅油漆標(biāo)注并反側(cè)其實際坐標(biāo)與設(shè)計坐標(biāo)符合，相差不大（一般1cm內(nèi)）可進(jìn)行下一點放樣，若超出規(guī)范要求則需從新放樣直至符合。用細(xì)線牽帶出護(hù)樁十字中心，調(diào)整護(hù)樁使其中心與放樣點重合，用5cm鋼尺以護(hù)樁中心為準(zhǔn)量出護(hù)筒偏差并記錄，若護(hù)筒偏差過大（護(hù)筒壁與護(hù)筒樁中心距離小于樁基半徑）應(yīng)重新下護(hù)筒。通知鉆機(jī)班組按調(diào)整后護(hù)樁從新調(diào)整鉆機(jī)。用全站儀對邊側(cè)量模式測量出護(hù)筒筒頂標(biāo)高，并用紅油漆在護(hù)筒壁標(biāo)識測量標(biāo)高位置。將測量的相關(guān)數(shù)據(jù)整理送交給施工員并留存一份，進(jìn)行歸檔。3）明挖基礎(chǔ)施工放樣a、明挖基礎(chǔ)的施工放樣應(yīng)

9、根據(jù)墩臺的平面控制點，按設(shè)計圖紙采用全站儀坐標(biāo)法先測放出墩、臺平面控制點，再進(jìn)行細(xì)部測量。細(xì)部測量包括放出基礎(chǔ)的輪廓線及中心，然后采用鋼尺根據(jù)開挖坡度確定好開挖線，同時應(yīng)做好基礎(chǔ)輪廓線的護(hù)樁工作。b、明挖基礎(chǔ)的高程控制采用水準(zhǔn)測量，水準(zhǔn)測量方式采用附合水準(zhǔn)路線或閉合水準(zhǔn)路線，增加檢核條件，防止出現(xiàn)測量錯誤。根據(jù)現(xiàn)場施工條件選擇在現(xiàn)場擾動少、易保存、遠(yuǎn)離開挖線不小于10米的距離處設(shè)置穩(wěn)固的臨時高程控制點，以方便高程控制。臨時高程控制點測量采用四等水準(zhǔn)往返測量。 c、基礎(chǔ)開挖好后，利用懸吊鋼尺，將高程引測至基槽內(nèi)，并在距槽底1m處穩(wěn)定的坑壁兩側(cè)布設(shè)臨時水準(zhǔn)點。臨時水準(zhǔn)點根據(jù)工程需要定期復(fù)測。橋梁基

10、礎(chǔ)施工測量的允許偏差見下表：類 別測 量 內(nèi) 容測 量 允 許 偏 差（mm）灌注樁基礎(chǔ)樁樁位40排架樁樁位順橋縱軸線方向20垂直橋縱軸線方向40沉 樁群樁樁位中 間 樁d / 5，且100外 緣 樁d /10排架樁樁位順橋縱軸線方向16垂直橋縱軸線方向20沉 井頂面中心、底面中心一般h/125浮式h/ 125 + 100墊 層軸 線 位 置20頂 面 高 程08注：1 d為樁徑,單位為mm；4.1.2 橋梁下部結(jié)構(gòu)施工放樣（1）承臺放樣在支模板之前，承臺放樣以上述測量方法用全站儀測出承臺四角及中心的坐標(biāo)，且拉出承臺縱、橫軸線位置，之后再綁扎完鋼筋并支完模板以后再模板處對承臺四角及中心坐標(biāo)進(jìn)行

11、重新復(fù)測，檢測其偏位、縱、橫軸線是否符合規(guī)范要求，并在澆注之前測出其承臺的設(shè)計高程位置以控制混凝土的澆注標(biāo)高，標(biāo)高測量采用四等水準(zhǔn)附合路線或閉合水準(zhǔn)路線。并在承臺灌注完混凝土以后對頂面高程進(jìn)行檢測5點，軸線偏側(cè)檢測縱橫各2點。如圖示：（2）墩臺放樣在承臺施工完以后放出墩柱的中心及四角處坐標(biāo)，并放出墩柱的縱、橫軸線位置，對于墩柱角為圓弧時，放出其直角點坐標(biāo)，完成后將測量結(jié)果交付施工作業(yè)隊。在進(jìn)行測量工作的過程中要注意安全施工，注意保護(hù)工作人員的人身安全。橋梁承臺及墩柱模板允許偏差見表橋梁下部構(gòu)造施工測量的允許偏差類 別測 量 內(nèi) 容測量允許偏差（mm）承 臺軸 線 位 置6頂 面 高 程8墩臺身

12、軸 線 位 置4頂 面 高 程4墩、臺帽或蓋梁軸 線 位 置4支 座 位 置2支 座 處 頂 面 高 程簡支梁4連續(xù)梁2（3）支座墊石放樣和支座安裝用全站儀坐標(biāo)法放出支座墊石輪廓線的特征點，供模板安裝。安裝完畢后，用全站儀進(jìn)行4角頂口的坐標(biāo)測量，直至符合規(guī)范和設(shè)計要求。用水準(zhǔn)儀及吊鋼尺法進(jìn)行支座墊石的高程放樣，并用紅漆標(biāo)示出相應(yīng)的位置。帶支座墊石施工完畢后，用全站儀坐標(biāo)法放出支座安裝線供支座定位。4.1.3 涵洞工程施工測量根據(jù)涵洞設(shè)計圖紙及測量成果書分別計算具體的涵洞基礎(chǔ)、墻身、及八字墻等部位的放樣數(shù)據(jù)。根據(jù)計算出的開挖基礎(chǔ)的控制點數(shù)據(jù)及邊坡坡比和標(biāo)注尺寸，利用周圍測量控制點測設(shè)測站點并對各

13、個結(jié)構(gòu)物的特征點進(jìn)行放樣。1）基坑開挖按施工圖設(shè)計放出箱涵縱橫中線及基礎(chǔ)四邊線，測量原地面標(biāo)高，并釘設(shè)木樁標(biāo)記，木樁要設(shè)在基坑開挖范圍外，并做好護(hù)樁工作，在基坑開挖完成后用于基礎(chǔ)施工。開挖過程中，使用水準(zhǔn)儀或鋼卷尺對基坑開挖深度實時控制，防止超挖。測量人員放樣后必須對現(xiàn)場施工人員移交樁位，由施工人員妥善保護(hù)。如果施工過程中，木樁被破壞或移動，必須重新放樣。施工放樣完成后由測量隊形成施工放樣和原地面高程測量資料，并及時簽認(rèn)。2）箱涵身及翼墻施工放樣根據(jù)設(shè)計施工圖在基礎(chǔ)上放樣出箱涵身和翼墻的輪廓線，并外擴(kuò)20cm，以利于支立模板，輪廓線要用墨線彈出。放樣過程中要保證測量酒精度符合設(shè)計及規(guī)范要求，放

14、樣結(jié)束后要對已知控制點進(jìn)行檢核，防止測量錯誤。測量完畢后由測量隊形成施工放樣資料，并及時簽認(rèn)。4.2 路基工程施工測量4.2.1線路中邊樁測量放樣 1）路基施工前，應(yīng)根據(jù)恢復(fù)的路線中樁、設(shè)計圖標(biāo)、施工工藝和有關(guān)規(guī)定釘出路基用地界樁和路堤坡腳、路塹塹頂、邊溝、取土坑、護(hù)坡道、棄土堆等的具體位置樁。在距路中心一定安全距離處設(shè)立控制樁，其間隔不宜大于50m，宜采用30m。樁上標(biāo)明極號與路中心填挖高，用（+）表示填方，用（一）表示挖方。2）在放完邊樁后，應(yīng)進(jìn)行邊坡放樣，對深挖高填地段，挖掘機(jī)每換一個座基（25米）都要放出該挖方的坡腳處，檢查是否符合設(shè)計坡度并放樣線樁開挖點，測定其標(biāo)高解決下一道開挖坡度

15、要求。 3）路基施工期間每季度至少應(yīng)復(fù)測一次水準(zhǔn)點，季節(jié)凍融地區(qū)，在凍融以后也應(yīng)進(jìn)行復(fù)測。 4）機(jī)械施工中，應(yīng)在邊樁處設(shè)立明顯的填挖標(biāo)志，宜在不大于50m的段落內(nèi)，距中心樁一定距離處埋設(shè)能控制標(biāo)高的控制樁，進(jìn)行施工控制。發(fā)現(xiàn)樁被碰倒或丟失時應(yīng)及時補上。 5）取土坑放樣時，應(yīng)在坑的邊緣設(shè)立明顯標(biāo)志，注明土場供應(yīng)里程樁號及挖掘深度：作為排水用的取土坑，當(dāng)挖至距坑底0.20.3m時，應(yīng)按設(shè)計修整坑底縱坡。 6）邊溝、截水溝和排水溝放樣時，宜先做成樣板架檢查，也可每隔1020m在溝內(nèi)外邊緣釘木樁并注明里程及挖深。 7）施工過程中應(yīng)保護(hù)所以標(biāo)志，特別是一些原控制點。 4.2.2填方路段 1）清表后，根據(jù)

16、坐標(biāo)法和填挖寬度計算法，放樣出路基填方的坡腳線，直線段每20米一個樁，曲線段視曲線半徑分別為10米和5米一個樁，并注明填方高度。 2）施工過程中，每填筑五層，根據(jù)坐標(biāo)法和填挖寬度計算法，放樣出路基填方的實際需要寬度，并在樁上標(biāo)明挖方深度。 3）每填筑到一定的高度，根據(jù)坐標(biāo)法和填挖寬度計算法，放樣出路基填方的實際需要寬度，根據(jù)此寬度在修整坡面。 4.2.3挖方路段 1）清表后，根據(jù)坐標(biāo)法和填挖寬度計算法，放樣出路基挖方的開口線。 2）施工過程中，當(dāng)挖方段落開挖至第一級平臺位置時，根據(jù)坐標(biāo)放樣法，放樣出第一級平臺內(nèi)側(cè)寬度，根據(jù)平臺寬度再刷坡。其他平臺依次采用同樣的方法放樣，直至到達(dá)路面結(jié)構(gòu)層的設(shè)計

17、標(biāo)高。 3）高邊坡的測量放樣，根據(jù)施工段落樁號，直線段每隔10米（曲線段5米），放樣出坡頂和坡腳。4.2.4 測量注意事項 4.2.4.1 平面控制測量 1）測量過程中，要做到小心、仔細(xì)、認(rèn)真，做到測量前要先計算，測量過程中要復(fù)算，測量完之后，做好復(fù)核工作。 2）在選擇測站基點時，要選用已經(jīng)批復(fù)的加密點。儀器要調(diào)平并對準(zhǔn)導(dǎo)線點位，后視點的棱鏡桿氣泡要居中，監(jiān)測點的棱鏡桿要立直，誤差控制在5mmm范圍內(nèi)。3）中線樁位測量誤差，直線段不應(yīng)超過表4.2.41的規(guī)定；曲線段不應(yīng)超過表4.2.42的規(guī)定；表4.2.41 中線樁位測量的限差要求線路名稱縱向誤差（m）橫向誤差（cm）鐵路、一級及以上公路10

18、二級及以下公路10注：為轉(zhuǎn)點樁至中線樁的距離（m）。表4.2.42 曲線段中線柱位測量閉合差限差線路名稱縱向相對閉合差（m）橫向閉合差（cm）平地山地平地山地鐵路、一級及以上公路1/20001/10001010二級及以下公路1/10001/5001015 4.2.4.2 高程控制測量 1）水準(zhǔn)測量，儀器要經(jīng)常檢校，讀數(shù)時要仔細(xì)，測量采用閉合線路或者附和線路，以減小測量誤差或出現(xiàn)測量錯誤。中線樁的高程測量，應(yīng)布設(shè)成附合路線，其閉合差不應(yīng)超過mm(L為附合路線長度，單位為km)。 2）水準(zhǔn)后視點選用已批復(fù)的可以使用的加密水準(zhǔn)點。測量完之后，先復(fù)核，后要與現(xiàn)場儀器測量點位相比較，核對是否有出入。4.

19、2.4.3儀器管理 1）施測人員進(jìn)入施工場地必須戴好安全帽。2）技術(shù)室要按貫標(biāo)程序文件要求建立測量儀器臺賬。 3）測量隊儀器由專人負(fù)責(zé)保管，保證儀器的完好性，始終處于正常使用狀態(tài)，并定期進(jìn)行保養(yǎng)。 4）測量儀器應(yīng)經(jīng)過有關(guān)部門鑒定，具有檢驗合格證，鑒定周期滿后，要技術(shù)送檢校驗。 5）測量所使用的儀器精度要滿足設(shè)計及規(guī)范要求。 6）在基坑邊投放基礎(chǔ)軸線時，確保架設(shè)的全站儀穩(wěn)定性。 7）操作儀器時，同一垂直面上其他工作要注意盡量避開。 8）施測人員在施工中應(yīng)堅守崗位，雨天或強烈陽光下應(yīng)打傘。儀器架設(shè)好，須有專人看護(hù)。 9）施工過程中，要注意旁邊的模板或鋼管堆，以免儀器碰撞或傾倒。 10）所用線墜不能

20、置于不穩(wěn)定處，以防受碰被晃掉落傷人。 11）測量人員持證上崗，嚴(yán)格遵守儀器測量操做規(guī)程作業(yè)。 12）使用鋼尺測距須使尺帶平坦，不能扭轉(zhuǎn)折壓，測量后應(yīng)即卷起。 13）鋼尺使用后表面有污垢技術(shù)擦凈，長期儲存時尺帶涂防銹漆。 5、測量技術(shù)質(zhì)量保證措施及安全措施5.1 施工測量技術(shù)質(zhì)量保證措施 由于工程工期和施工環(huán)境的限制，施工要采用流水作業(yè)，因此不允許任何測量誤差超出限差的情況，必須高度重視測量工作，為保證測量精度，特制定以下技術(shù)措施： 1）測量要采用三級復(fù)核制，測量人員要有良好的技術(shù)水平和很強的責(zé)任心。 2）開工前對測量人員進(jìn)行工程情況、技術(shù)要求、測量規(guī)范、測量操作規(guī)程、測量方案、測量基本知識、測量重要意義的培訓(xùn)。 3）定期把測量儀器送到有鑒定資格的單位檢校，確保測量結(jié)果的有效性。測量作業(yè)前，仔細(xì)檢查測量設(shè)備的性能是否處于良好的工作狀態(tài)，杜絕不具備良好工作狀態(tài)的測量設(shè)備投入測量作業(yè)。4）測量儀器的操作采取一個人觀測、另一個人復(fù)測的方法，測量數(shù)據(jù)的計算也采用一個人計算，另一個人復(fù)核的方法，以保證測量放樣結(jié)果的高精度和高準(zhǔn)確度，測量儀器架設(shè)好時要對其他控制點進(jìn)行檢核性的復(fù)測，避免儀器的設(shè)站存在錯誤。不容許對于測量設(shè)備的性能不完全熟悉、對測量設(shè)備的精度不完全掌握的人員對儀器設(shè)備進(jìn)行操作。5）積極和