煙草物流師崗位等級(jí)(三級(jí))理論知識(shí)-試卷正文

1、煙草行業(yè)崗位技能鑒定煙草物流師崗位等級(jí)（三級(jí)）理論知識(shí)試卷注 意 事 項(xiàng)1、考試時(shí)間：90分鐘。2、請(qǐng)首先按要求在答題卡上填寫您的基本信息，科目編號(hào)：101。3、請(qǐng)仔細(xì)閱讀各類試題的答題要求，在答題卡規(guī)定的位置填涂您的答案。4、不要在試卷上亂寫亂畫。5、本卷滿分100分。一、單項(xiàng)選擇(第1題第60題。每題選擇一個(gè)正確的答案，請(qǐng)?jiān)诖痤}卡上把相應(yīng)題號(hào)下答案字母涂黑。每題1分，滿分60分。1. 通常情況下，干線、大運(yùn)量、快速運(yùn)輸由( 承擔(dān)。A 、公路 B 、鐵路 C 、航空 D 、水路2. 在倉儲(chǔ)管理信息系統(tǒng)中，不屬于“在庫管理”模塊的是( 。A 、盤點(diǎn)管理 B 、儲(chǔ)位管理 C 、庫存預(yù)警 D 、移

2、庫管理3. 在TPM 推進(jìn)準(zhǔn)備階段，制定TPM 基本方針和目標(biāo)的主要內(nèi)容是( 。A 、找出基準(zhǔn)點(diǎn)和設(shè)定目標(biāo) B 、確定TPM 推進(jìn)方式C 、確定自主管理內(nèi)容 D 、TPM 引進(jìn)4. 在企業(yè)生產(chǎn)模式中，( 是在接受訂單前就開始組織生產(chǎn)產(chǎn)品。A 、備貨生產(chǎn) B 、訂貨生產(chǎn) C 、裝配生產(chǎn) D 、工程生產(chǎn)5. 下列不屬于生產(chǎn)物流影響因素的是( 。A 、生產(chǎn)工藝 B 、生產(chǎn)方式C 、生產(chǎn)類型 D 、專業(yè)化和協(xié)作化水平6. 在庫存分析中，ABC 分析法的步驟包括繪制ABC 分析圖根據(jù)ABC 分析表確定分類處理數(shù)據(jù) 收集數(shù)據(jù)制作ABC 分析表，其正確的順序是（ ）。A 、 B 、 C 、 D 、7. 采購

3、價(jià)格的高低是影響采購( 的主要因素。A 、效率 B 、成本 C 、績效 D 、地點(diǎn)8. 在生產(chǎn)物流控制要素中，不同作業(yè)控制的具體目標(biāo)之間可能會(huì)出現(xiàn)脫節(jié)或矛盾的情況，需要( 對(duì)此進(jìn)行協(xié)調(diào)，以達(dá)到整體最優(yōu)的效果。A 、強(qiáng)制控制 B 、管理控制 C 、目標(biāo)控制 D 、程序控制9. EQ分析表可以明確地了解( 及比例，進(jìn)而掌握貨品配送需求及客戶ABC 分析。A 、倉庫出貨量 B 、客戶的訂貨量C 、訂單訂購品項(xiàng)數(shù) D 、各類產(chǎn)品的出貨量10. 運(yùn)用ABC 分類控制法進(jìn)行庫存商品分類時(shí)，主要依據(jù)的指標(biāo)是( 和金額。A 、入庫數(shù)量 B 、出庫數(shù)量 C 、庫存數(shù)量 D 、庫存品種11. 根據(jù)消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法

4、規(guī)定，在保修期內(nèi)( 次修理仍不能正常使用的，經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)負(fù)責(zé)更換或者退貨。A 、一 B 、二 C 、三 D 、五12. 送貨計(jì)劃要素是指貨物、客戶、( 、人員、路線、地點(diǎn)、時(shí)間7項(xiàng)內(nèi)容。A 、車輛 B 、里程 C 、貨款 D 、票據(jù)13. 在庫存ABC 分類管理法中，B 類庫存品種占全部庫存的20%-30%，占總價(jià)值的( 。A 、5%-10% B 、10%-20% C 、50%-70% D 、70%-85%14. 供應(yīng)商績效考核可采取( 兩種辦法。A 、短期和長期 B 、戰(zhàn)略合作和一般合作C 、定期和不定期 D 、全面和局部15. 以下不屬于庫存持有成本的是( 成本。A 、運(yùn)行 B 、機(jī)會(huì) C

5、、缺貨 D 、風(fēng)險(xiǎn)16. 關(guān)于職業(yè)道德，以下表述不正確的是( 。A 、任何職業(yè)道德的適用范圍都不是普遍的，而是特定的、有限的B 、職業(yè)道德的形式因行業(yè)不同而有所不同C 、職業(yè)道德不具有時(shí)代性D 、職業(yè)道德主要適用于走上社會(huì)崗位的成年人17. ( 是物流增值服務(wù)的核心。A 、供需綜合平衡 B 、快速反應(yīng) C 、信息反饋 D 、客戶服務(wù)18. 物流信息系統(tǒng)依據(jù)不同的管理思想和內(nèi)容可以分為多種類型，但( 并不屬于常見的物流信息系統(tǒng)。A 、以供應(yīng)鏈管理為核心的物流信息系統(tǒng) B 、以提高辦公自動(dòng)化程度的OA 辦公系統(tǒng)C 、以績效管理為核心的物流信息系統(tǒng) D 、以ERP 為核心的物流信息系統(tǒng)19. EIQ

6、分析項(xiàng)目中的E 是指( 。A 、配送貨品的種類 B 、配送貨品的數(shù)量或庫存量C 、配送的對(duì)象或客戶 D 、每張訂單的訂貨品項(xiàng)數(shù)量20. 配送線路優(yōu)化須掌握的基礎(chǔ)資料有( 。A 、送貨總量 B 、貨物的種類數(shù)C 、送貨人員的素質(zhì) D 、送貨地區(qū)的天氣情況21. 在生產(chǎn)物流控制方式中，除( 外，前饋控制與反饋控制在過程上幾乎是相同的。A 、隨機(jī)干擾 B 、控制對(duì)象 C 、信息收集 D 、控制目標(biāo)22. 下列不屬于分揀作業(yè)效率分析內(nèi)容的是( 。A 、分揀破損率 B 、人均分揀效率 C 、分揀差錯(cuò)率 D 、貨物周轉(zhuǎn)次數(shù)23. 在分揀管理信息系統(tǒng)中，因各種因素導(dǎo)致品牌規(guī)格需要通過通道定義/調(diào)整子模塊進(jìn)行

7、管理時(shí)，工作人員需要在訂單管理子系統(tǒng)的( 模塊中進(jìn)行操作。A 、基礎(chǔ)數(shù)據(jù)管理 B 、設(shè)備管理 C 、訂單管理 D 、訂單綜合分析24. 依法必須進(jìn)行招標(biāo)的項(xiàng)目，法律法規(guī)沒有規(guī)定發(fā)布媒介的，要在( 家以上省級(jí)媒介發(fā)布。A 、1 B 、2 C 、3 D 、425. 以下不屬于送貨線路優(yōu)化約束條件的是( 。A 、配送人員的工作時(shí)間一般不超過7個(gè)小時(shí)B 、地理上相對(duì)集中的零售戶應(yīng)盡量安排在同一線路C 、配送車輛的最大裝載能力D 、每天送貨的工作線路應(yīng)盡可能最近26. ( 物流是指不合格物品的返修、退貨以及周轉(zhuǎn)使用的包裝容器從需方返回到供方所形成的物品實(shí)體流動(dòng)。A 、綠色 B 、廢棄物 C 、回收 D

8、、環(huán)保27. 分揀管理信息系統(tǒng)的管理層與多個(gè)系統(tǒng)建立接口，以讀取或傳遞數(shù)據(jù)信息，這些系統(tǒng)并不包括( 。A 、營銷管理 B 、分揀控制C 、分揀執(zhí)行 D 、卷煙生產(chǎn)經(jīng)營決策管理28. 需求預(yù)測流程包括收集分析數(shù)據(jù)擬定預(yù)測計(jì)劃確定預(yù)測目標(biāo)選定預(yù)測模型計(jì)算核實(shí)預(yù)測結(jié)果進(jìn)行追蹤檢驗(yàn)提出預(yù)測報(bào)告等7個(gè)環(huán)節(jié)，其正確的順序是( 。A 、 B 、C 、 D 、29. ( 運(yùn)輸銜接了大城市之間、經(jīng)濟(jì)區(qū)域之間的大批量貨物干線運(yùn)輸，是我國陸上貨物運(yùn)輸?shù)淖钪匾绞?。A 、鐵路 B 、公路 C 、水路 D 、航空30. 煙草行業(yè)職工必須遵循的行業(yè)行為準(zhǔn)則是( 。A 、報(bào)效國家、回報(bào)社會(huì)、成就員工B 、責(zé)任煙草、誠信煙草

9、、和諧煙草C 、寬容開放、改革創(chuàng)新、敬業(yè)奉獻(xiàn)、自律自強(qiáng)D 、講責(zé)任、講誠信、講效率、講奉獻(xiàn)31. 在采購談判禮貌原則中，得體原則是指( 。A 、減少表達(dá)利已的觀點(diǎn) B 、減少表達(dá)有損于他人的觀點(diǎn)C 、減少表達(dá)對(duì)對(duì)方的要求 D 、減少對(duì)自己的表揚(yáng)32. 以下不屬于采購談判內(nèi)容的是( 。A 、采購方式 B 、采購計(jì)劃 C 、采購價(jià)格 D 、付款條件33. 下列不屬于煙草行業(yè)物流標(biāo)準(zhǔn)體系中物流服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)的是( 。A 、物流環(huán)節(jié)作業(yè)服務(wù) B 、物流一體化服務(wù)C 、物流從業(yè)人員職業(yè)資質(zhì) D 、物流績效評(píng)估34. 在采購中，以下不屬于產(chǎn)品市場調(diào)查內(nèi)容的是( 。A 、產(chǎn)品價(jià)格 B 、產(chǎn)品供應(yīng)C 、產(chǎn)品品質(zhì) D

10、 、潛在的供應(yīng)商數(shù)量35. 運(yùn)輸管理信息系統(tǒng)利用GSM 短信息網(wǎng)絡(luò)，通過( 實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛的實(shí)時(shí)監(jiān)控、跟蹤，提高車輛的有效利用率，加強(qiáng)對(duì)車輛和駕駛員的控制。A 、智能手機(jī) B 、車載終端 C 、導(dǎo)航儀 D 、電子鎖36. 在談判過程中，“先聲奪人”是指( 。A 、談判前大聲壓住對(duì)方B 、談判前給對(duì)方巨大的壓力，重點(diǎn)集中在強(qiáng)項(xiàng)方面，避而不談具體的實(shí)質(zhì)性的內(nèi)容C 、談判中先發(fā)言，充分表達(dá)己方觀點(diǎn)，不給對(duì)方反駁的余地D 、談判開始的時(shí)候完全壓制住對(duì)方，不給對(duì)方發(fā)表自己觀點(diǎn)的機(jī)會(huì)37. 送貨計(jì)劃是指卷煙配送中心根據(jù)訂單采集系統(tǒng)生成的零售客戶訂單信息對(duì)送貨路線、( 、送貨人員等事項(xiàng)所作的工作安排。A 、訂單

11、數(shù)量 B 、商品儲(chǔ)位 C 、訂單結(jié)構(gòu) D 、送貨車輛38. 以下不屬于供應(yīng)商管理目標(biāo)的是( 。A 、保證供應(yīng)商利潤最大化B 、確保供應(yīng)商能夠提供最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、產(chǎn)品和最及時(shí)的供應(yīng)C 、力爭以最低的成本獲得最優(yōu)的產(chǎn)品和服務(wù)D 、維護(hù)和發(fā)展良好的、長期穩(wěn)定的供應(yīng)商合作關(guān)系39. 乘車、登機(jī)、坐船時(shí)主動(dòng)購票，自覺排隊(duì)；出行時(shí)自覺遵守交通規(guī)則，不闖紅燈；在圖書館、影劇院不抽煙，不喧嘩吵鬧。這是人們?cè)谏鐣?huì)生活中應(yīng)當(dāng)遵循的( 。A 、社會(huì)公德 B 、職業(yè)道德 C 、環(huán)境道德 D 、家庭美德40. 從物流的概念來看，物流的作用是將物資由( 轉(zhuǎn)移，創(chuàng)造時(shí)間價(jià)值和空間價(jià)值，并且創(chuàng)造部分形質(zhì)效果。A 、生產(chǎn)主體向經(jīng)

12、營主體 B 、生產(chǎn)主體向銷售主體C 、供給主體向需求主體 D 、批發(fā)商向消費(fèi)者41. 圖上作業(yè)法的方法是“去線破圈”，其目的是( 。A 、運(yùn)輸路線直線化 B 、運(yùn)距最短C 、運(yùn)量最大化 D 、減少迂回42. 以下不屬于對(duì)供應(yīng)商實(shí)地調(diào)查需要收集的信息的是( 。A 、客戶訂貨的主要流程 B 、全面質(zhì)量管理原則的貫徹C 、處理電子交易的技術(shù) D 、管理人員的學(xué)歷水平43. 以下不屬于實(shí)現(xiàn)企業(yè)零庫存的是( 方式。A 、準(zhǔn)時(shí)制 B 、協(xié)作分包 C 、委托保管 D 、1.5倍原則44. 在分揀作業(yè)控制方法中，( 是通過制定最終目標(biāo)而進(jìn)行控制的一種方法。A 、現(xiàn)場管理 B 、全程監(jiān)控 C 、目標(biāo)控制法 D

13、、六西格瑪45. 定量送貨是指按照( 在指定的時(shí)間范圍內(nèi)進(jìn)行送貨。A 、規(guī)定的批量 B 、規(guī)定的區(qū)域 C 、規(guī)定的時(shí)間 D 、合理的訂量46. 倉儲(chǔ)監(jiān)控系統(tǒng)的系統(tǒng)業(yè)務(wù)管理功能不包括( 管理。A 、安全監(jiān)控 B 、現(xiàn)場監(jiān)控 C 、權(quán)限 D 、養(yǎng)護(hù)監(jiān)控47. 在數(shù)據(jù)字典中，( 是最小的數(shù)據(jù)組成單位，也是不可再分的數(shù)據(jù)單位。A 、數(shù)據(jù)流 B 、數(shù)據(jù)元素 C 、數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu) D 、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)48. 訂單量（EQ ）分析指的是( 分析。A 、單張訂單出貨數(shù)量 B 、單張訂單出貨品項(xiàng)數(shù)C 、每單一品項(xiàng)出貨數(shù)量 D 、每單一品項(xiàng)出貨次數(shù)49. 煙葉必須在倉庫中儲(chǔ)存較長時(shí)間后，才可投入卷煙生產(chǎn)，這種存儲(chǔ)實(shí)現(xiàn)了原料倉

14、儲(chǔ)的( 。A 、時(shí)間價(jià)值 B 、空間價(jià)值 C 、靜止價(jià)值 D 、流通加工附加價(jià)值50. 依法治國與以德治國的關(guān)系是( 。A 、有先有后的關(guān)系 B 、有輕有重的關(guān)系C 、互相替代的關(guān)系 D 、相輔相成、相互促進(jìn)的關(guān)系51. CVA 庫存管理法的基本思想是把存貨按照關(guān)鍵性分成( 類。A 、13 B 、24 C 、35 D 、4652. 在客戶服務(wù)管理中，客戶投訴回訪率應(yīng)達(dá)到( 。A 、80% B 、90% C 、95% D 、100%53. ( 是指商品離開生產(chǎn)單位以后，經(jīng)過中間倉庫環(huán)節(jié)，再發(fā)送到收貨單位。A 、直達(dá)運(yùn)輸 B 、零擔(dān)湊整車中轉(zhuǎn)分運(yùn)C 、“四就直撥”運(yùn)輸 D 、轉(zhuǎn)棧運(yùn)輸54. ( 采

15、購方式是指采購方直接邀請(qǐng)三家以上供應(yīng)商就采購事宜進(jìn)行談判。A 、詢價(jià) B 、邀請(qǐng)招標(biāo) C 、競爭性談判 D 、公開招標(biāo)55. 煙草專賣品準(zhǔn)運(yùn)證、攜帶證明等的規(guī)格、式樣和簽發(fā)準(zhǔn)運(yùn)證的專用印章均由( 統(tǒng)一制定。A 、縣級(jí)煙草專賣行政主管部門 B 、市級(jí)煙草專賣行政主管部門C 、省級(jí)煙草專賣行政主管部門 D 、國務(wù)院煙草專賣行政主管部門56. TPM可以解決的問題不包括( 。A 、由于體制和分配機(jī)制的原因，設(shè)備常常出現(xiàn)人為不當(dāng)操作和維護(hù)不周導(dǎo)致故障停機(jī)B 、設(shè)備維修人員沒有更多時(shí)間和精力做一些設(shè)備預(yù)防性維修的工作和維護(hù)計(jì)劃制訂C 、由于設(shè)備操作人員不對(duì)設(shè)備的狀態(tài)好壞負(fù)責(zé)，不能很好地將相關(guān)信息準(zhǔn)確、及

16、時(shí)地傳遞給維修人員D 、防止人員流失57. 物流信息系統(tǒng)需求說明是( 和系統(tǒng)測試的基礎(chǔ)。A 、系統(tǒng)性能 B 、用戶文檔 C 、數(shù)據(jù)處理 D 、系統(tǒng)擴(kuò)展58. 生產(chǎn)物流的主要功能要素是( 活動(dòng)。A 、倉儲(chǔ) B 、搬運(yùn) C 、運(yùn)輸 D 、送貨59. 按路線分，貨運(yùn)運(yùn)輸可分為干線運(yùn)輸和( 運(yùn)輸。A 、支線 B 、集貨 C 、配送 D 、聯(lián)合60. 電子鎖是國家煙草專賣局卷煙( 信息管理系統(tǒng)中對(duì)貨物運(yùn)輸情況進(jìn)行遠(yuǎn)程管理的一套安全措施。A 、一體化 B 、準(zhǔn)運(yùn)證 C 、在途 D 、數(shù)字化倉儲(chǔ)二、多項(xiàng)選擇(第61題第90題，每題有多個(gè)答案正確，請(qǐng)?jiān)诖痤}卡上把相應(yīng)題號(hào)下答案字母涂黑。錯(cuò)選、少選、多選，均不得

17、分。每題1分，滿分30分。61. 按照構(gòu)造分類，倉庫可分為( 等。A 、單層倉庫 B 、加工倉庫 C 、多層倉庫 D 、簡倉62. 在供應(yīng)商資質(zhì)認(rèn)證中，能夠證明企業(yè)存在的合法有效性證書包括（ ）。A 、營業(yè)執(zhí)照 B 、組織機(jī)構(gòu)代碼證C 、產(chǎn)品認(rèn)可證書 D 、銀行開戶證明63. 物流系統(tǒng)按組成內(nèi)容分，包括( 。A 、范圍 B 、構(gòu)成要素 C 、各種關(guān)系 D 、層次結(jié)構(gòu)64. 供應(yīng)卷煙生產(chǎn)所需的原料主要為( 。A 、烤片 B 、煙葉副產(chǎn)品 C 、卷煙紙 D 、濾嘴棒65. 在卷煙生產(chǎn)物流中，原料組配是根據(jù)制絲生產(chǎn)排產(chǎn)計(jì)劃，按照各卷煙生產(chǎn)牌號(hào)配方單，分批次進(jìn)行原料的( ，并登記葉組配方信息，生成葉組

18、并進(jìn)行標(biāo)識(shí)。A 、搬運(yùn) B 、堆碼 C 、儲(chǔ)存 D 、驗(yàn)收66. 編制生產(chǎn)物流計(jì)劃前，必須了解生產(chǎn)物料的( 等情況，然后運(yùn)用系統(tǒng)分析和綜合平衡的方法制定出科學(xué)合理的生產(chǎn)物流計(jì)劃。A 、市場供求狀況 B 、需求量C 、搬運(yùn)量 D 、分銷要求67. 供應(yīng)鏈管理是將所有供應(yīng)鏈上的( 作為一個(gè)整體看待的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)。A 、關(guān)聯(lián)企業(yè) B 、生產(chǎn)工人 C 、生產(chǎn)設(shè)備 D 、消費(fèi)者68. 設(shè)備的技術(shù)管理主要包括( 。A 、設(shè)備的規(guī)劃、選購 B 、設(shè)備投資效益分析C 、設(shè)備的計(jì)劃檢修 D 、設(shè)備的技術(shù)檔案管理69. 貨物運(yùn)輸量計(jì)劃是預(yù)計(jì)在計(jì)劃期內(nèi)完成的( 。A 、運(yùn)輸營業(yè)額 B 、貨物運(yùn)輸量 C 、貨物庫存量 D

19、 、貨物周轉(zhuǎn)量70. 在客戶服務(wù)管理中，外部客戶服務(wù)策略包括組織適銷對(duì)路的貨源、策劃新穎有效的品牌宣傳和( 。A 、提供靈活方便的訂貨方式 B 、建立先進(jìn)的信息化平臺(tái)C 、安排合理的零售戶布局 D 、健全客戶投訴處理系統(tǒng)71. 根據(jù)煙草入庫驗(yàn)收制度要求，入庫驗(yàn)收環(huán)節(jié)的工作內(nèi)容包括( 。A 、單據(jù)驗(yàn)收 B 、處置不合格品 C 、實(shí)物驗(yàn)收 D 、質(zhì)量檢測72. 現(xiàn)代物流設(shè)備管理的主要任務(wù)包括( 。A 、合理選用 B 、保持物流設(shè)備良好C 、充分發(fā)揮物流設(shè)備效能 D 、取得良好的投資效益73. 分揀作業(yè)計(jì)劃編制的依據(jù)是( 。A 、當(dāng)日訂單需求 B 、分揀負(fù)荷 C 、臨時(shí)需求 D 、送貨車輛情況74.

20、 關(guān)于采購，以下表述正確的是( 。A 、采購是通過商品交易的手段把所選對(duì)象從對(duì)方手中轉(zhuǎn)移到自己手中的一種活動(dòng)B 、采購的過程是商流、物流和信息流的有機(jī)統(tǒng)一C 、采購是從多個(gè)供應(yīng)商中選擇的過程D 、采購是一種單獨(dú)的物流活動(dòng)75. 關(guān)于煙草專賣品準(zhǔn)運(yùn)證，以下表述正確的是( 。A 、運(yùn)輸卷煙、雪茄煙、煙絲、復(fù)烤煙葉、煙葉、卷煙紙、濾嘴棒、煙用絲束、煙草專用機(jī)械等煙草專賣品的，必須持有煙草專賣品準(zhǔn)運(yùn)證 B、煙草專賣品準(zhǔn)運(yùn)證由省級(jí)以上（含省級(jí)）煙草專賣行政主管部門簽發(fā) C、特殊情況下，國家煙草專賣局可以授權(quán)其派出機(jī)構(gòu)簽發(fā) D、省級(jí)煙草專賣行政主管部門可以委托省級(jí)以下煙草專賣行政主管部門代簽 76. 卷煙

21、生產(chǎn)物流的卷接工藝環(huán)節(jié)包含( 等工藝流程。 A、輔料配送 B、制絲 C、濾嘴棒存儲(chǔ) D、濾嘴棒輸送 77. 在客戶服務(wù)基本策略中，4R 策略是指關(guān)系策略、節(jié)省策略和( 策略。 A、營銷 B、市場 C、關(guān)聯(lián) D、報(bào)酬 78. 貨物存儲(chǔ)的效益指標(biāo)包括( 。 A、期間貨物吞吐量 B、單位面積平均儲(chǔ)存量 C、期間平均庫存量 D、平均保管損失量 79. 運(yùn)輸中物品短期存儲(chǔ)效用是指( 。 A、通過存儲(chǔ)直接減少運(yùn)輸?shù)臅r(shí)間 B、物品在中轉(zhuǎn)運(yùn)輸過程中，需要較短時(shí)間的停頓 C、物品兩次卸貨與裝貨的成本及倉儲(chǔ)的時(shí)間成本，不如將物品暫時(shí)存放在運(yùn)輸工具中 D、確保商品無損耗 80. 在合理庫存的費(fèi)用標(biāo)志中，( 等實(shí)際費(fèi)

22、用可以判斷儲(chǔ)存的合理與否。 A、倉租費(fèi) B、維護(hù)費(fèi) C、保管費(fèi) D、損失費(fèi) 81.關(guān)于定量訂貨法的優(yōu)點(diǎn)，以下表述正確的是 ( 。 A、可減少經(jīng)常盤點(diǎn)庫存的次數(shù)，方便可靠 B、有效地節(jié)約搬運(yùn)、包裝等方面的作業(yè)量 C、降低庫存成本，節(jié)約費(fèi)用，提高經(jīng)濟(jì)效益 D、訂貨模式不具有靈活性 82. 現(xiàn)場管理包括( 等基本要素。 A、人員管理 B、信息管理 C、作業(yè)方法管理 D、設(shè)備管理 83.實(shí)施供應(yīng)商績效考核的步驟包括確定考核主策略、( 等。 A、實(shí)施績效考核 B、組織制訂改善方法 C、制定考核指標(biāo)體系 D、設(shè)定目標(biāo)持續(xù)改進(jìn) 84. 在采購作業(yè)中，采購事項(xiàng)審批表必須經(jīng)過( 批準(zhǔn)。 A、職能部門 B、采購辦

23、 C、 “三項(xiàng)工作”管委會(huì) D、局領(lǐng)導(dǎo) 85. 關(guān)于庫存控制理論中的訂貨點(diǎn)，以下表述錯(cuò)誤的是( 。 A、訂貨點(diǎn)是一個(gè)決策變量 B、訂貨點(diǎn)設(shè)定過高，會(huì)導(dǎo)致缺貨損失 C、訂貨點(diǎn)就是額定庫存量 D、訂貨點(diǎn)設(shè)定過低，會(huì)增加企業(yè)的庫存成本 86. 在卷煙營銷及配送過程中，應(yīng)綜合考慮( 因素，實(shí)現(xiàn)要素均衡。 A、單品種卷煙銷量 B、每訂單卷煙總量 C、配送運(yùn)力分布 D、訂單卷煙結(jié)構(gòu) 87. 以下屬于物流安全管理重點(diǎn)的是( 。 A、防范電氣火災(zāi) B、防范明火作業(yè)火災(zāi) C、防范自然災(zāi)害的影響 D、防范交通運(yùn)輸安全風(fēng)險(xiǎn) 88. 關(guān)于 TPM 三個(gè)“全” ，即全系統(tǒng)、全效率和全員參加之間的關(guān)系，以下表述正確的是( A、全員是基礎(chǔ) B、全效率是目標(biāo) C、全系統(tǒng)是載體 D、全效率是原則 89. 在 TPM 的 5S 活動(dòng)中，素養(yǎng)