蓄電池的分類

1、第1章 蓄電池第第1章章 蓄電池蓄電池 第1節(jié) 概述一、蓄電池的分類 1.何謂蓄電池？2.汽車上（電動汽車除外）使用的是哪種蓄電池？ 3.汽車用鉛蓄電池分幾種？（4種）1.何謂蓄電池？ 蓄電池是一種化學電源，即能將電能蓄電池是一種化學電源，即能將電能轉化為化學能儲存，也能通過其內部的轉化為化學能儲存，也能通過其內部的化學反應向用電設備供電?；瘜W反應向用電設備供電。 是一個可逆的低壓直流電源是一個可逆的低壓直流電源2.汽車上（電動汽車除外）使用的汽車上（電動汽車除外）使用的是哪種蓄電池？是哪種蓄電池？ 3.汽車用鉛蓄電池分幾種？（汽車用鉛蓄電池分幾種？（4種）種）蓄電池的分類蓄電池的分類鉛酸蓄電

2、池鎳堿蓄電池普通干荷濕荷免維護汽車用蓄電池汽車用蓄電池電動車蓄電池第1節(jié) 概述 二、 蓄電池的功用蓄電池的功用有哪些？（1）、起動時（2）、發(fā)電機不發(fā)電時（3）、過載時（4）、充電（5）、保持系統(tǒng)電壓穩(wěn)定，保護電子元件 第2節(jié) 蓄電池的結構與型號蓄電池的結構蓄電池的結構分哪幾部分？分哪幾部分？一、結構一、結構一、 蓄電池的結構 極板、隔板、電解液、外殼極板、隔板、電解液、外殼極板由柵架和活性物質組成。 正極板：二氧化鉛（PbO2), 棕紅色 負極板：海綿狀純鉛（Pb）,深灰色注意： 負極板比正極板多一塊。1、極板 極板組極板組極板：極板：由柵架由柵架和活性和活性物質組物質組成。成。極板分極板分

3、正極板正極板和負極和負極板板隔板：在正、負極板間起絕緣作用，可使電池結構緊湊。 A、隔板有許多微孔，讓電解液暢通無阻。 B、隔板一面平整，一面有溝槽。溝槽面對著正極板。使充放電時，電解液能通過溝槽及時供給正極板，當正極板上的活性物質PbO2脫落時能迅速通過溝槽沉入容器底部。 2、隔板材料：硬橡膠、塑料兩種。外殼上有鏈條和加液孔 3.殼體聯(lián)條：串聯(lián)各單格電池聯(lián)條：串聯(lián)各單格電池 ， 材料為鉛。材料為鉛。加液孔蓋：加液孔蓋： （ 注意孔蓋上小孔的作用）注意孔蓋上小孔的作用） 蓄電池的每一個單格都有一個蓄電池的每一個單格都有一個加液孔加液孔，為加，為加注電解液和檢測電解液密度所用，注電解液和檢測電解

4、液密度所用，孔蓋上有通孔蓋上有通氣孔氣孔，該小孔應經常保持暢通，一便隨時排除該小孔應經常保持暢通，一便隨時排除蓄電池化學反應放出的氫氣和氧氣，防止外殼蓄電池化學反應放出的氫氣和氧氣，防止外殼漲列和發(fā)生事故漲列和發(fā)生事故4、附件電解液：用純硫酸和蒸餾水按一 定的比例配制成配制成的電解液比重一般在1.241.30g/ cm3之間。 對電解液濃度的選擇北方南方略有不同；見表23。 5.電解液二二 、免維護蓄電池、免維護蓄電池(MF)1、優(yōu)點：不需維護、自放電少、壽命長耐過充性能好。2、結構特點：(P14)免維護蓄電池免維護蓄電池第3節(jié) 蓄電池的工作原理1.電動勢的建立正極板：PbO2 Pb4+ 2.

5、0V負極板：Pb-2ePb2+ -0.1V兩極板之間的電動勢為2.1V第3節(jié) 蓄電池的工作原理 1.電動勢的建立 一個極板組的電動勢也是2.1V 要得到12V電壓需串連6個單格第3節(jié) 蓄電池的工作原理 2.放電時化學反應為：正極板：Pb4+2ePb2+ Pb2+SO42-PbSO4 附在正極板上 第3節(jié) 蓄電池的工作原理 2.放電時化學反應： 負極板：Pb-2ePb2+ Pb2+SO42-PbSO4 附在負極板上 第3節(jié) 蓄電池的工作原理2.放電時化學反應總方程式為：PbO2 Pb 2H2SO4 2Pb SO4 2H2O 電解液中：H+OH-H2O SO4 減少 電解液硫酸濃度降低工作原理工作

6、原理放電過程放電過程 蓄電池放電終蓄電池放電終了特征：了特征：（1）單格電池電單格電池電壓降到終止電壓壓降到終止電壓（2）電解液密度）電解液密度下降到最小許可值下降到最小許可值工作原理工作原理充電過程充電過程蓄電池充電終了特蓄電池充電終了特征：征：（1）電解液中有）電解液中有大量氣泡冒出，大量氣泡冒出，呈沸騰狀態(tài)呈沸騰狀態(tài)（2）電解液密度）電解液密度和端電壓上升到和端電壓上升到規(guī)定值，且規(guī)定值，且23小時保持不變小時保持不變 蓄電池的型號蓄電池的型號 6 Q 105 6Q A105 6Q B105 6Q W105 G 6Q A105S 6Q H105D單格數(shù)特征額定容量蓄電池的選用蓄電池的選用

7、蓄電池的選擇必須符合如下兩點要求：蓄電池的選擇必須符合如下兩點要求： 1、電壓等級必須一致、電壓等級必須一致 2、蓄電池的容量必須足夠。、蓄電池的容量必須足夠。第第4節(jié)節(jié)蓄電池工作特性蓄電池工作特性內阻 極板電阻：電阻很小，且與活性物質變化而變化。 電解液電阻：與其溫度和密度有關。 隔板：其材料的通透性影響電解液的電阻。 連接條：鉛質，電阻很小。放電特性放電特性概念：蓄電池的放電特性是指在恒流放電過程中，蓄電池的端電壓Uf和電解液密度25隨時間f而變化的規(guī)律。蓄電池在恒流放電過程中，端電壓的變化規(guī)律:開始放電階段相對穩(wěn)定階段迅速下降階段蓄電池放電終了的特征是:、單個電壓降到放電終止電壓(單池終

8、止電壓和放電電流有關)、電解液密度降到最小終止值但應注意：放電終止電壓和放電電流有關 充電特性 概念：蓄電池的充電特性是指在恒流充電過程中，蓄電池的端電壓Uf和電解液密度25隨時間f而變化的規(guī)律。 蓄電池充電終了的特征是: 、端電壓和電解液密度上升到最大（2.7V），且在2h小時內不上升。 、電解液中劇烈冒汽泡，呈沸騰現(xiàn)象。(電解水)第第5節(jié)節(jié)蓄電池的容量及其影響因素蓄電池的容量及其影響因素第第5節(jié)節(jié) 蓄電池的容量及影響因素一、 蓄電池的容量 蓄電池蓄電池在規(guī)定條件下放出的電量稱為容量在規(guī)定條件下放出的電量稱為容量，單位為安單位為安.小時（小時（A.h） C=Iftf 蓄電池容量的表示額定容量

9、額定容量起動容量起動容量儲備容量儲備容量 蓄電池的額定容量用蓄電池的額定容量用20h率容量率容量表示：即將充足電的蓄電池在電表示：即將充足電的蓄電池在電 解解液溫度為液溫度為25條件下，以條件下，以20h率放電率放電電流連續(xù)放電，直至單池平均電壓電流連續(xù)放電，直至單池平均電壓降到降到1.75V時時,輸出的電量稱為蓄電池輸出的電量稱為蓄電池的額定容量。的額定容量。1、額定容量、額定容量2、儲備容量、儲備容量 儲備容量表示了汽車充電系統(tǒng)失效時儲備容量表示了汽車充電系統(tǒng)失效時蓄電池向汽車提供蓄電池向汽車提供25A恒流的能力恒流的能力 蓄電池在電蓄電池在電 解液溫度為解液溫度為25條件條件下，以下，以

10、25A恒流放電電流連續(xù)放電，恒流放電電流連續(xù)放電，直至單池平均電壓降到直至單池平均電壓降到1.75V時的放時的放電時間稱為蓄電池的儲備容量。電時間稱為蓄電池的儲備容量。 起動容量常溫起動容量低溫起動容量3、起動容量、起動容量 電解液在電解液在30時，以時，以3倍額定容倍額定容量的電流持續(xù)放電至終止電壓（量的電流持續(xù)放電至終止電壓（12V蓄電池為蓄電池為8V，6V蓄電池為蓄電池為4V）所放）所放出的電量稱為常溫起動容量（持續(xù)時出的電量稱為常溫起動容量（持續(xù)時間應在間應在5min以上。以上。 電解液在電解液在18時，以時，以3倍額定倍額定容量的電流持續(xù)放電至終止電壓容量的電流持續(xù)放電至終止電壓（1

11、2V蓄電池為蓄電池為6V，6V蓄電池為蓄電池為3V）所放出的電量稱為低溫起動容量（持所放出的電量稱為低溫起動容量（持續(xù)時間應在續(xù)時間應在2.5min以上。以上。 常溫起動容量低溫起動容量二、影響容量的因素 1、構造因素、構造因素：極板的面積、片數(shù)、厚度：極板的面積、片數(shù)、厚度 2、使用因素、使用因素： 1）放電電流）放電電流 2）電解液溫度）電解液溫度 3）電解液密度）電解液密度 圖19二、影響容量的因素放電電流和容量的關系舉例放電電流和容量的關系舉例二、影響容量的因素電解液溫度電解液溫度二、影響容量的因素電解液密度電解液密度 小結小結1.鉛蓄電池由哪幾部分組成？（鉛蓄電池由哪幾部分組成？（極

12、板、隔板、電極板、隔板、電解液、外殼解液、外殼）2.鉛蓄電池內部分為鉛蓄電池內部分為幾個單格幾個單格？一格的靜止電動？一格的靜止電動勢約為多少？勢約為多少？3.正、負極板上的正、負極板上的活性物質活性物質各是什么？（正極板各是什么？（正極板Pbo2,負極板負極板Pb）4.鉛蓄電池的每一個單格都有一個加液孔，孔蓋鉛蓄電池的每一個單格都有一個加液孔，孔蓋上通氣孔，其作用？上通氣孔，其作用？5、蓄電池的選擇必須符合哪些要求？、蓄電池的選擇必須符合哪些要求？6、國產蓄電池的編號規(guī)則？、國產蓄電池的編號規(guī)則？小結小結6、國產蓄電池的編號規(guī)則？、國產蓄電池的編號規(guī)則？7、寫出蓄電池充放電的化學反應綜合方程、寫出蓄電池充放電的化學反應綜合方程式，式，8、蓄電池放電終了特征？放電時兩極板上、蓄電池放電終了特征？放電時兩極板上生成什么物質，電解液有何變化？生成什么物質，電解液有何變化？9、蓄電池充電終了特征？充電時兩極板上、蓄電池充電終了特征？充電時