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文檔簡介
1、MAS 保險行業(yè)解決方案技術(shù)建議書文檔密級:內(nèi)部公開2022-3-5華為機(jī)密,未經(jīng)許可不得擴(kuò)散第 1 頁, 共 13 頁MAS 保險行業(yè)解決方案技術(shù)建議書保險行業(yè)解決方案技術(shù)建議書二零零七年五月MAS 保險行業(yè)解決方案技術(shù)建議書文檔密級:內(nèi)部公開2022-3-5華為機(jī)密,未經(jīng)許可不得擴(kuò)散第 2 頁, 共 13 頁版權(quán)聲明版權(quán)聲明2006 深圳市華為技術(shù)服務(wù)有限公司版權(quán)所有,保留一切權(quán)利。非經(jīng)本公司書面許可,任何單位和個人不得擅自摘抄、復(fù)制本書的部分或全部,并不得以任何形式傳播。作作 者者 信信 息息擬 制:張奎日 期:2008-5-30審 核:日 期:批 準(zhǔn):日 期:修修 訂訂 記記 錄錄日
2、期修訂版本作 者描 述2008-5-30V1.0張奎初始版本MAS 保險行業(yè)解決方案技術(shù)建議書文檔密級:內(nèi)部公開2022-3-5華為機(jī)密,未經(jīng)許可不得擴(kuò)散第 3 頁, 共 13 頁目錄目錄1.移動定損解決方案背景介紹移動定損解決方案背景介紹.42.定損系統(tǒng)現(xiàn)狀分析定損系統(tǒng)現(xiàn)狀分析.43.移動定損解決方案技術(shù)建議移動定損解決方案技術(shù)建議.43.1移動定損解決方案功能框圖.63.2移動定損解決方案組網(wǎng)圖.73.3移動定損功能設(shè)計列表.73.3.1定損任務(wù)通知.83.3.2定損任務(wù)查詢功能.83.3.3現(xiàn)場定損數(shù)據(jù)上傳.93.3.4事故地點定位.93.3.5定損員位置定位.103.3.6現(xiàn)場打印.1
3、03.4安全方案.103.4.1應(yīng)用系統(tǒng)安全應(yīng)用系統(tǒng)安全.103.5可靠性方案.113.5.1組網(wǎng).113.5.2冷備方案介紹.113.5.3數(shù)據(jù)庫雙機(jī)實現(xiàn).114.系統(tǒng)配置系統(tǒng)配置.125.項目進(jìn)度計劃項目進(jìn)度計劃.12MAS 保險行業(yè)解決方案技術(shù)建議書文檔密級:內(nèi)部公開2022-3-5華為機(jī)密,未經(jīng)許可不得擴(kuò)散第 4 頁, 共 13 頁1. 移動定損解決方案背景介紹移動定損解決方案背景介紹為進(jìn)一步提高旗下定損員的工作效率,優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和工作流程,縮減成本開支,提高中國人壽在汽車保險行業(yè)市場的競爭力,建議采用定制開發(fā)移動信息化系統(tǒng),加快自身的移動信息化建設(shè)。 “移動定損”借助移動數(shù)據(jù)業(yè)務(wù),如
4、 SMS、WAP、KJAVA 等應(yīng)用可以為企業(yè)架起“隨時、隨意、隨地”的信息橋梁,提升定損員辦公效率的手段之一,同時提升定損員的信息化水平; “移動定損”業(yè)務(wù)應(yīng)用具有以下特性:對信息提供永久可靠的接入和隨時隨地處理的能力,提高員工工作效率和企業(yè)生產(chǎn)率。真正做到企業(yè)信息化,與企業(yè) IT 系統(tǒng)深度集成、互通,真正與企業(yè)自身的業(yè)務(wù)流程融合起來;而不再是一個功能單一的短信、彩信發(fā)送設(shè)備。通過直通式處理,減少定損員的重復(fù)勞動。通過實時反饋定損員狀態(tài),優(yōu)化調(diào)度流程。行業(yè)移動數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)應(yīng)用的以上突出特性能夠給現(xiàn)代企業(yè)帶來巨大的利益,從根本上提升企業(yè)在市場領(lǐng)域的綜合競爭能力,提高用戶服務(wù)質(zhì)量、降低企業(yè)成本?!耙?/p>
5、動定損”系統(tǒng)可以作為是江蘇中國人壽真正實現(xiàn)移動信息化的一個奠基石,后續(xù)可以繼續(xù)通過這個平臺進(jìn)行擴(kuò)展,引入目前的 SMS、MMS、WAP、USSD、VOIP、視頻等通訊能力,實現(xiàn)自身全方位的信息化建設(shè)。2. 定損系統(tǒng)現(xiàn)狀分析定損系統(tǒng)現(xiàn)狀分析隨著中國汽車市場的逐步擴(kuò)大,有車一族的數(shù)量在逐年遞增,車險業(yè)務(wù)量越來越大, 隨之而來的汽車定損理賠問題卻是困擾各家保險公司車險部門的主要問題 。由于現(xiàn)有保險公司的汽車定損工作方式主要還是依賴于人力定損, 需要定損員到現(xiàn)場進(jìn)行勘查,核定損失,然后提交保險公司,保險公司核對后準(zhǔn)許修理廠進(jìn)行修理 。整個過程步驟繁多 、交流困難 、時間跨度比較長,造成往往需要幾天甚至
6、幾周才能完成整個定損、修理、理賠的過程 。對車主來說是浪費時間、浪費精力,還影響了車主的正常使用,使得很多車主在汽車出險時頭痛萬分 ;對于保險公司則需要雇用多個汽車定損員,造成人力資源的浪費,同時接到定損需求的時候 ,需要定損員親自前往事故現(xiàn)場或修理廠進(jìn)行詳細(xì)的汽車定損,這樣會浪費大量時間金錢在往返定損現(xiàn)場的路上。這種現(xiàn)狀急需對現(xiàn)有的定損模式進(jìn)行改進(jìn)。3. 移動定損解決方案技術(shù)建議移動定損解決方案技術(shù)建議鑒于以上問題,我司結(jié)合當(dāng)前發(fā)達(dá)的移動通信網(wǎng)絡(luò)以及移動通信的便利,開發(fā)了移動定損解決方案,如下圖:MAS 保險行業(yè)解決方案技術(shù)建議書文檔密級:內(nèi)部公開2022-3-5華為機(jī)密,未經(jīng)許可不得擴(kuò)散第
7、 5 頁, 共 13 頁移動定損系統(tǒng)移動定損系統(tǒng)業(yè)務(wù)業(yè)務(wù)業(yè)務(wù)業(yè)務(wù)2 2。 。 。業(yè)務(wù)業(yè)務(wù)9 9定損調(diào)度平臺定損調(diào)度平臺查詢類業(yè)查詢類業(yè)務(wù)務(wù)辦理類業(yè)辦理類業(yè)務(wù)務(wù)移動定損系統(tǒng)移動定損系統(tǒng)調(diào)度任務(wù)通知使用傳統(tǒng)的方式使用移動定損系統(tǒng)系統(tǒng)MYIVRMYIVR標(biāo)準(zhǔn)流程標(biāo)準(zhǔn)流程和和MYIVRMYIVR之間互轉(zhuǎn)之間互轉(zhuǎn)該方案是在傳統(tǒng)的定損系統(tǒng)上不做任何變動,增加移動定損功能。如圖,紅色圈內(nèi)的是移動定損部分。移動定損系統(tǒng)提供的是面向定損員的服務(wù),是定速調(diào)度平臺業(yè)務(wù)功能的一個子集,業(yè)務(wù)平臺可以主動向移動定損系統(tǒng)下達(dá)定損任務(wù)。移動定損系統(tǒng)與調(diào)度平臺之間通過接口進(jìn)行消息傳遞。移動定損解決方案共分為以下四個模塊:移動終
8、端系統(tǒng)移動終端系統(tǒng):負(fù)責(zé)終端的業(yè)務(wù)展示,數(shù)據(jù)的無線上傳、下載。應(yīng)用接入模塊應(yīng)用接入模塊:負(fù)責(zé)與終端的通信,包括服務(wù)的監(jiān)聽、與終端通信的消息的編解碼。業(yè)務(wù)引擎業(yè)務(wù)引擎:定損業(yè)務(wù)的處理。定損平臺接入模塊:定損平臺接入模塊:負(fù)責(zé)與定損調(diào)度平臺的通信,保持與調(diào)度平臺的連接,通信消息的編解碼。MAS 保險行業(yè)解決方案技術(shù)建議書文檔密級:內(nèi)部公開2022-3-5華為機(jī)密,未經(jīng)許可不得擴(kuò)散第 6 頁, 共 13 頁3.1移動定損解決方案功能框圖MAS 保險行業(yè)解決方案技術(shù)建議書文檔密級:內(nèi)部公開2022-3-5華為機(jī)密,未經(jīng)許可不得擴(kuò)散第 7 頁, 共 13 頁3.2移動定損解決方案組網(wǎng)圖3.3移動定損功能
9、設(shè)計列表功能名稱功能名稱功能說明功能說明定損任務(wù)通知當(dāng)有新的定損任務(wù)是,主動短信通知定損員。定損任務(wù)查詢功能定損員可以在任何有手機(jī)信號的地方,通過便攜終端直接查詢定損任務(wù)詳細(xì)信息現(xiàn)場定損數(shù)據(jù)上傳功能定損員到達(dá)事故現(xiàn)場,無需紙件,直接在便攜終端上填寫定損結(jié)果,通過無線網(wǎng)絡(luò)將數(shù)據(jù)以及現(xiàn)場照片回傳給服務(wù)器。事故地點定位功能對每個定損任務(wù),通過事故地點的文字描述或者標(biāo)志建筑定位出經(jīng)緯度定損員位置定位功能便攜終端通過GPS定位出自身的經(jīng)緯度,并發(fā)送給服務(wù)器定損員擇優(yōu)調(diào)度功能通過事故地點經(jīng)緯度,各定損員任務(wù)狀態(tài)以及當(dāng)前經(jīng)緯度,自動挑選出合適的定損員執(zhí)行此任務(wù)MAS 保險行業(yè)解決方案技術(shù)建議書文檔密級:內(nèi)部
10、公開2022-3-5華為機(jī)密,未經(jīng)許可不得擴(kuò)散第 8 頁, 共 13 頁現(xiàn)場打印功能定損結(jié)果現(xiàn)場打印,提供給客戶簽字確認(rèn)3.3.1定損任務(wù)通知當(dāng)用新的定損任務(wù)后,調(diào)度平臺通過接口通知移動定損系統(tǒng),移動定損系統(tǒng)會自動向?qū)?yīng)的定損員發(fā)送定損任務(wù)短信通知。3.3.2定損任務(wù)查詢功能用戶可以通過手機(jī)終端查看新的定損任務(wù),也可以根據(jù)日期查看歷史定損任務(wù)信息。MAS 保險行業(yè)解決方案技術(shù)建議書文檔密級:內(nèi)部公開2022-3-5華為機(jī)密,未經(jīng)許可不得擴(kuò)散第 9 頁, 共 13 頁3.3.3現(xiàn)場定損數(shù)據(jù)上傳用戶登錄進(jìn)入定損終端系統(tǒng)后,直接在終端上輸入定損信息,如果有現(xiàn)場照片的話,可以直接錄入現(xiàn)場照片,并將這些
11、信息上傳到保險公司的IT系統(tǒng)中。用戶終端服務(wù)平臺定損調(diào)度平臺錄入定損信息上傳定損信息通過接口錄入定損信息錄入結(jié)果返回上傳結(jié)果返回錄入結(jié)果1、 定損員錄入定損信息;2、 終端軟件將定損信息上傳到服務(wù)平臺;3、 服務(wù)平臺在收到定損信息后,進(jìn)行業(yè)務(wù)處理后并調(diào)用相關(guān)接口將定損信息錄入保險公司的IT系統(tǒng)中;4、 將錄入結(jié)果返回給定損員。3.3.4事故地點定位定損員在處理定損任務(wù)時,終端軟件調(diào)用 GPS 服務(wù)提供的接口獲取當(dāng)前位置的經(jīng)緯度,并將經(jīng)緯度上傳到保險公司的 IT 系統(tǒng)中,IT 系統(tǒng)可以根據(jù)這個經(jīng)緯度查處事故發(fā)生的具體地點。MAS 保險行業(yè)解決方案技術(shù)建議書文檔密級:內(nèi)部公開2022-3-5華為機(jī)
12、密,未經(jīng)許可不得擴(kuò)散第 10 頁, 共 13 頁3.3.5定損員位置定位終端系統(tǒng)可以自動獲取定損員當(dāng)前的經(jīng)緯度,并上報給 IT 系統(tǒng),以報告定損員當(dāng)前的位置。終端服務(wù)平臺定損調(diào)度平臺獲取當(dāng)前經(jīng)緯度上行經(jīng)緯度數(shù)據(jù)通過接口上報經(jīng)緯度返回上報結(jié)果返回結(jié)果終端軟件調(diào)用 GPS 服務(wù)提供的接口,獲取當(dāng)前的經(jīng)緯度,通過服務(wù)平臺將數(shù)據(jù)上報到 IT系統(tǒng)中。3.3.6現(xiàn)場打印用戶使用移動定損功能進(jìn)行定損后,可以通過手機(jī)客戶端查看定損結(jié)果,并連接到便攜打印機(jī)上將定損結(jié)果打印出來。3.4安全方案3.4.1應(yīng)用系統(tǒng)安全應(yīng)用系統(tǒng)安全移動定損系統(tǒng)與定損調(diào)度平臺,設(shè)計到定勛系統(tǒng)的安全性,需要從多角度多層面來考慮系統(tǒng)安全問題
13、。MAS 保險行業(yè)解決方案技術(shù)建議書文檔密級:內(nèi)部公開2022-3-5華為機(jī)密,未經(jīng)許可不得擴(kuò)散第 11 頁, 共 13 頁登錄安全1.用戶名和密碼加密從客戶端傳輸?shù)椒?wù)器端,密碼要滿足一定的復(fù)雜度,且傳輸?shù)倪^程需要加密;2.登錄錯誤超過次數(shù),自動鎖定不讓再登錄,錯誤次數(shù)和鎖定時間系統(tǒng)可配置;數(shù)據(jù)傳輸安全1.系統(tǒng)可以自己修改登錄行業(yè)網(wǎng)關(guān)的密碼,保證登錄網(wǎng)關(guān)的安全;2.行業(yè)網(wǎng)關(guān)可對服務(wù)器進(jìn)行動態(tài)的流量控制,防止行業(yè)網(wǎng)關(guān)因流量過大而崩潰;3.系統(tǒng)對發(fā)送的消息進(jìn)行加密,網(wǎng)關(guān)在接收到消息后進(jìn)行解密,保證消息安全;系統(tǒng)日志和配置文件1.系統(tǒng)記錄操作日志、運行日志、用戶日志和安全日志 ;2.對配置文件中的
14、關(guān)鍵配置項進(jìn)行加密;License控制1.采用 License 文件控制和硬件綁定防止軟件拷貝;2.通過 License 控制各種通訊能力的峰值流量3.5可靠性方案可以提供雙機(jī)冷備方案,可以從業(yè)務(wù)的可靠性、可用性的需要來考慮是否需要采用雙機(jī)方案。3.5.1組網(wǎng) o d o d 3.5.2冷備方案介紹冷備:又稱軟件冷備,即備用單元上電,但不備份任何信令和數(shù)據(jù),倒換時原有業(yè)務(wù)被中斷和舍棄。MAS 保險行業(yè)解決方案技術(shù)建議書文檔密級:內(nèi)部公開2022-3-5華為機(jī)密,未經(jīng)許可不得擴(kuò)散第 12 頁, 共 13 頁在冷備方案下雙機(jī)切換時,有數(shù)據(jù)的丟失,適用于對系統(tǒng)數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性、完整性不是很高的非金融系統(tǒng)。
15、3.5.3數(shù)據(jù)庫雙機(jī)實現(xiàn)數(shù)據(jù)庫雙機(jī)采用基于鎖盤的數(shù)據(jù)庫雙機(jī)方案,數(shù)據(jù)庫安裝在鎖盤中,但只有主機(jī)可以訪問鎖盤、備機(jī)不可訪問鎖盤。當(dāng)發(fā)生切換時,原主機(jī)的數(shù)據(jù)庫需先停下來,然后切換,鎖盤對于新主機(jī)變成可訪問,再在新主機(jī)上啟動數(shù)據(jù)庫 協(xié) 應(yīng)用系統(tǒng)和數(shù)據(jù)庫在主、備機(jī)安裝雙份,當(dāng)主機(jī)發(fā)生故障時,通過雙機(jī)軟件VCS4.1,拉起備機(jī)上的應(yīng)用軟件的進(jìn)程,這時備機(jī)啟動,主機(jī)停機(jī),系統(tǒng)正常運行。對于用戶來看雙機(jī)是一個實體,通過浮動IP進(jìn)行訪問。4. 系統(tǒng)配置系統(tǒng)配置類別類別設(shè)備設(shè)備描述描述數(shù)量數(shù)量硬件MAS IBM X3250PC 服務(wù)器-X3250-1*Xeon DualCore 2.13G 或以上-2G(2*1
16、G)-2*160GB SATA HDD(RAID1)-無軟驅(qū)-DVD/CD-RW COMBO-2*集成千兆網(wǎng)卡-無顯示器-機(jī)柜式-無 OS-英文資料-3 年 5*8 服務(wù)-220V AC-1*351W-無鍵鼠2操作系統(tǒng)OpenSUSE 10.2 x86-642數(shù)據(jù)庫DB2 9 Express-C Linux 64-bit AMD64 and Intel EM64T systems (x86_64), 2.6 kernel2軟件防病毒軟件網(wǎng)絡(luò)安全軟件-趨勢科技趨勢科技防毒墻服務(wù)器版-英文版-V2.5-1 用戶-for Linux-32 位-Paper License-介質(zhì)盤-無紙件資料-1 年 5
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