《汽車文化》1_汽車基本常識

1、1第一節(jié)第一節(jié) 汽車基礎(chǔ)知識汽車基礎(chǔ)知識 一、一、何為汽車： 汽車是借助于自身的動力裝置驅(qū)動，且具有4個（或4個以上）車輪的非軌道無架線車輛。GB /T3730.1-2001還包括連接供電線的車輛和裝備質(zhì)量400kg以上的三輪車輛。2新標(biāo)準(zhǔn)： 乘用車和商務(wù)車舊標(biāo)準(zhǔn)：（按特征參數(shù)分級） 轎車：發(fā)動機(jī)工作容積 客車：車輛總長度 貨車：總質(zhì)量 二、汽車分類二、汽車分類3汽車分類-2乘用車乘用車指車輛座位少于九座指車輛座位少于九座( (含駕駛員位含駕駛員位) )，以載客，以載客為主要目的的車輛。為主要目的的車輛。商用車商用車指車輛座位大于于九座指車輛座位大于于九座( (含駕駛員位含駕駛員位) )，以載

2、貨，以載貨為主要目的的車輛。為主要目的的車輛。基本乘用車基本乘用車MPVSUV其他車型其他車型客車客車載貨車載貨車半掛車半掛車客車非完整車客車非完整車載貨車非完整車載貨車非完整車20052005年汽車統(tǒng)計分類標(biāo)準(zhǔn)年汽車統(tǒng)計分類標(biāo)準(zhǔn) （GB/T3730.1-2001GB/T3730.1-2001）4汽車分類乘用車乘用車乘用車SUVSUVMPVMPV轎車轎車兩廂轎車兩廂轎車三廂轎車三廂轎車5三廂車三箱，一般是指：發(fā)動機(jī)變速箱一塊，乘坐箱，后備箱。如桑塔納 原來這些前面有“鼻子”(發(fā)動機(jī)艙)，后面有“屁股”(后備行李艙)的轎車就是三廂車啊6兩廂車兩廂，則之沒有了后備箱（俗話說就是沒有屁股的那種，看上

3、去是渾然一體的）。 如上海大眾的兩廂polo 7兩廂車較三廂車的優(yōu)缺點：優(yōu)點 1、外形時尚 2、省油 3、好停車、易調(diào)頭 4、價格較三廂車低 5、后尾箱可裝大件物品 缺點 1、有頭無尾，不氣派 2、后尾箱防盜性差 3、后尾箱不能放異味物品，否則車廂內(nèi)會“竄味” 8轎車的分類轎車的分類類型類型發(fā)動機(jī)排量發(fā)動機(jī)排量（L）車型車型微型微型1.0夏利、奧拓夏利、奧拓普通型普通型1.0 1.6富康、捷達(dá)富康、捷達(dá)中級中級1.6 2.5桑塔納、奧迪桑塔納、奧迪100中高級中高級2.5 4.0皇冠、奔馳皇冠、奔馳300高級高級4.0CA770、卡迪拉克、林肯、奔馳、卡迪拉克、林肯、奔馳500系列系列1、按排

4、量分類、按排量分類9什么是SUV？ SUV是Sport Utility Vehicle的簡寫，中文意思是運動型多功能車，一般是指那些以轎車平臺為基礎(chǔ)生產(chǎn)、在一定程度上既具有轎車的舒適性，又有越野車的通過性的車型，比較典型的SUV是瑞虎3、途觀、CR-V、漢蘭達(dá)等。10SUV：Sports Utility Vehicles運動型多功能車11SUV視頻廣告：（視頻）12什么是MPV？ MPV可以看作是Multi-purpose Vehicle的縮寫，意思是多用途汽車，它是集轎車、旅行車和商務(wù)車于一身的車型，擁有良好的舒適性、較強(qiáng)的實用性和靈活的空間，比較典型的MPV是普力馬、途安、奧德賽、GL8、

5、大捷龍等。13MPV：Multi-Purpose Vehicle 多用途汽車14MPV視頻廣告（視頻3：別克陸尊）15概念車定義:人們頭腦中形成的汽車藍(lán)圖得以物化的產(chǎn)物，是尚未進(jìn)入市場的一種設(shè)計獨特具有相當(dāng)超前創(chuàng)意的新車型。162011款款Venom GT超級跑車超級跑車概念汽車的造型賞概念汽車的造型賞| 2011款款Venom GT超級跑車超級跑車 這是美國著名的超跑廠Hennessey正式推出的2011款Venom GT超級跑車，Hennessey是以改裝美系肌肉跑車而聞名的。Hennessey聲稱該車的最高車速可達(dá)440km/h，且全球限量10臺。 1718瑪莎拉蒂瑪莎拉蒂Kubang豪

6、華豪華SUV概念車概念車概念汽車的造型賞概念汽車的造型賞| 瑪莎拉蒂瑪莎拉蒂Kubang豪華豪華SUV概念車概念車瑪莎拉蒂（Maserati）官方表示，Kubang的外形風(fēng)格、發(fā)動機(jī)、懸架、制動器和性能上都將百分百地體現(xiàn)瑪莎拉蒂（Maserati）一貫追求完美的風(fēng)格，展示典雅、豪華、高性能、精湛工藝以及品牌的核心價值觀。1920Smart Forvision電動概念車電動概念車概念汽車的造型賞概念汽車的造型賞| Smart Forvision電動概念車電動概念車法蘭克福車展上，smart發(fā)布了Forvision的概念車，該車不僅在外觀方面設(shè)計超前，而且還詮釋了新能源車的最新發(fā)展方向。 smar

7、t與化工企業(yè)BASF合作生產(chǎn)的這部電動力概念車，它包括有許多創(chuàng)新性的技術(shù)與設(shè)計，這些幫助大大降低了燃油消耗。這款概念車的車頂采用太陽能電池板可以驅(qū)動Forvision的多媒體系統(tǒng)和空調(diào)系統(tǒng)。這款概念車還采用全塑的輪轂，相比傳統(tǒng)的金屬輪轂要輕上至少3公斤。 該車的座椅由薄纖維織物組成，在座椅內(nèi)部含有高性能海綿，通過導(dǎo)電圖層可以讓座椅加熱或制冷。此外，該車采用的太陽能車頂，用來吸收熱能以控制車內(nèi)的多媒體設(shè)備和空調(diào)。2122薩博薩博AeroX概念汽車的造型賞概念汽車的造型賞| 薩博薩博AeroX這是一輛充滿活力的雙座雙門運動汽車，它的外部與內(nèi)部的設(shè)計與傳統(tǒng)方式截然不同。首先，這兒沒有車門，也沒有A柱

8、。這是因為薩博AeroX采用了飛機(jī)駕駛艙的頂棚，就像噴氣式飛機(jī)的駕駛艙。這使得薩博AeroX具有180度的視角，而且使您可以更方便地進(jìn)出駕駛艙。 23AeroX由通用歐洲前景設(shè)計部主管羅偉基領(lǐng)銜開發(fā)，開啟的車門仿佛振翅欲飛的翅膀，巨大的風(fēng)擋玻璃環(huán)繞駕駛室。 讓Aero X一鳴驚人的也許是它具有戰(zhàn)斗機(jī)座艙風(fēng)格的車頂和車門。這個設(shè)計大大便了人們上下車，而且擋風(fēng)玻璃支柱的取消為車內(nèi)提供了超乎尋常的視野。 全景式風(fēng)擋玻璃和側(cè)窗，包括透明的頂棚在電力的作用下向前方掀起，車門隨之上疊，這與幻影2000戰(zhàn)機(jī)異曲同工，單憑這奇妙的登車方式，這已經(jīng)讓人琢磨出了幾分“飛翔”的意味。 2425前衛(wèi)動感的福特前衛(wèi)動感

9、的福特Evos概念車概念車概念汽車的造型賞概念汽車的造型賞| 前衛(wèi)動感的福特前衛(wèi)動感的福特Evos概念車概念車日前，福特正式發(fā)布了全新2+2 GT掀背概念車Evos，并將于法蘭克福車展亮相。福特Evos概念車擁有平滑的腰線，且前后車門都采用了獨特的鷗翼式設(shè)計。全景天窗與前后風(fēng)檔融為一體，更重要的是，它起到隱藏車門鉸鏈的作用。動感2.0設(shè)計語言將是目前福特最前沿的理念，Evos則完美地詮釋了這一設(shè)計理念。該車的A柱比福特大多數(shù)車型都更細(xì)，且前風(fēng)擋也更加圓滑。此外，一體式的倒梯型格柵變得更簡單，尺寸更大，輔以細(xì)長的LED大燈和兩個底角的霧燈，整體造型頗具流線感。尾燈位置較高，且與前大燈造型相互呼應(yīng)

10、，中央排氣喉管和大包圍的設(shè)計與福克斯ST十分類似，側(cè)裙和前導(dǎo)流板均采用金屬拉絲材質(zhì)，更加突出了它運動轎跑的特點。262728標(biāo)致標(biāo)致HX1概念車概念車概念汽車的造型賞概念汽車的造型賞| 標(biāo)致標(biāo)致HX1概念車概念車 標(biāo)致HX1概念車定位于MPV的6座車型將展示標(biāo)致超前的設(shè)計理念，將于9月開幕的法蘭克福車展正式發(fā)布。 HX1概念車低矮的車身線條十分流暢。新車采用全新設(shè)計的前臉，造型有些像之前亮相過的SR1概念車。 打開讓人深刻的對開式剪刀式車門，由橡木、拉斯金屬和真皮材質(zhì)組成的高品質(zhì)內(nèi)飾，為前排乘客提供“最大程度的震撼”，并為后排乘客則提供“最大程度的舒適”。此外，該車后排座艙還具有一個小型的咖啡

11、機(jī)。293031寶馬寶馬328 Hommage 復(fù)古概念車復(fù)古概念車概念汽車的造型賞概念汽車的造型賞| 寶馬寶馬328 Hommage 復(fù)古概念車復(fù)古概念車 寶馬于近日正式發(fā)布了旗下全新超跑概念車328 Hommage ，當(dāng)寶馬在今年4月份的日內(nèi)瓦車展全球首發(fā)了Vision Connected Drive概念車后，328 Hommage概念車采用了與其完全不同的設(shè)計路線來打造，秉承20世紀(jì)30年代的復(fù)古風(fēng)。 為了更好的體現(xiàn)超跑輕盈灑脫的理念，全新寶馬328 Hommage概念車的鍛造將更加注重新車輕量化的設(shè)計，這也意味著將會有更多碳纖維材料（增強(qiáng)型碳纖維塑料）的使用，而這一舉措使得整車的車重僅

12、有780公斤。除了出眾的輕量化設(shè)計外，328 Hommage概念車的外形也是一大亮點，復(fù)古的理念使其在寶馬的眾多概念車中脫穎而出，我們熟悉的雙腎格柵依舊存在，只不過尺寸上小了將近一倍；另外完全脫離鷹眼式造型的前大燈，圓形的設(shè)計似乎又將我們帶回了1930年的那個時代。 3233美麗的曲線：VanHulsteijn自行車34寶馬寶馬Vision ConnectedDrive概念車概念車概念汽車的造型賞概念汽車的造型賞| 寶馬寶馬Vision ConnectedDrive概念車概念車 寶馬將在2011年日內(nèi)瓦車展正式首發(fā)ConnectedDrive概念車，該車以兩座跑車為基礎(chǔ)，是一款提出了集成網(wǎng)絡(luò)設(shè)

13、計和技術(shù)創(chuàng)新的智能化汽車。正是基于這一理念，寶馬實現(xiàn)了車輛在舒適性、安全性以及信息系統(tǒng)共享上的功能拓展。寶馬ConnectedDrive概念車在設(shè)計中用LED燈光將駕駛者、乘客、車輛以及周邊環(huán)境分割開來，可視化的燈光系統(tǒng)同時也成為這四者直接交流的紐帶。寶馬修長的發(fā)動機(jī)蓋與長軸距的設(shè)計同樣出現(xiàn)在ConnectedDrive概念車上，整車的造型充滿了科技感和侵略感。ConnectedDrive概念車的推出預(yù)示著寶馬未來新一輪的發(fā)展方向，那就是動感與科技的結(jié)合。 353637視頻：乘用車的各種車型38客車的分類客車的分類按汽車的長度分類：按汽車的長度分類：類型類型 車輛長度（車輛長度（m）微型微型3

14、.5輕型輕型3.57中型中型 710大型大型 1012超大型超大型 12（鉸接式）（鉸接式）1012（雙層）（雙層）39客車的分類客車的分類按車身型式分類：按車身型式分類：40貨車的分類貨車的分類1、按駕駛室總成結(jié)構(gòu)型式分類、按駕駛室總成結(jié)構(gòu)型式分類41貨車的分類貨車的分類2、按貨箱型式分類、按貨箱型式分類42貨車的分類貨車的分類3、按汽車質(zhì)量分類：、按汽車質(zhì)量分類：類型類型 總質(zhì)量（總質(zhì)量（t）微型微型 1.8輕型輕型 1.86中型中型 1.6 2.5重型重型 1443牽引車牽引車 EQ4166G型牽引車采用武之型牽引車采用武之64驅(qū)動方式，裝備東風(fēng)康明驅(qū)動方式，裝備東風(fēng)康明斯斯6BTA5.

15、9型增壓、中冷柴油發(fā)動機(jī)，型增壓、中冷柴油發(fā)動機(jī)， 380mm離合器，離合器，先進(jìn)的平衡懸掛系統(tǒng)，先進(jìn)的平衡懸掛系統(tǒng)，HFB52型整體式動力轉(zhuǎn)向器，型整體式動力轉(zhuǎn)向器，9噸噸級中、后橋。級中、后橋。44特種用途車特種用途車防彈高級迎賓車防彈高級迎賓車檢閱車檢閱車銀行運款專用車銀行運款專用車453、特種用途車、特種用途車*防彈高級迎賓車防彈高級迎賓車 *檢閱車檢閱車 *娛樂汽車娛樂汽車 *競賽汽車競賽汽車 46改裝車改裝車47三、汽車的編號三、汽車的編號1.國產(chǎn)汽車產(chǎn)品型號編制規(guī)則GB9417-88汽車產(chǎn)品型號編制規(guī)則基本示意圖如下圖3.29所示，國家汽車型號均由漢語拼音和阿拉伯?dāng)?shù)字組成。具體包

16、括如下三部分：圖3.29 國產(chǎn)汽車產(chǎn)品型號48 國產(chǎn)汽車產(chǎn)品型號的構(gòu)成（1）首部：是企業(yè)的識別代號，由2個或3個漢語拼音字母組成，如CA、EQ、SH、NJ、JN、JL、 SP、CQ、SX、LZW等。（2）中部：由4位阿拉伯?dāng)?shù)字組成。（3）尾部：分為兩部分，前部由漢語拼音字母組成，表示專用汽車分類代企號；后部是業(yè)自定代號。4950 如：CA7200 中國第一汽車集團(tuán)公司生產(chǎn)的轎車，發(fā)動機(jī)排量為2.0L，第一代產(chǎn)品； BJ2020SJ 北京車汽制造廠生產(chǎn)的越野汽車，廠定總質(zhì)量為2噸，第一代產(chǎn)品； EQ1092 東風(fēng)汽車公司生產(chǎn)的載貨汽車，廠定總質(zhì)量為9噸，第三代產(chǎn)品。 AY6961安源汽車公司生產(chǎn)

17、的客車，車總長9.6米，第二代產(chǎn)品； AY6112 車總長11米，第三代產(chǎn)品。5152535455第二節(jié)第二節(jié) 汽車基本構(gòu)造汽車基本構(gòu)造一、汽車的組成 汽車是由多現(xiàn)代個裝置和機(jī)構(gòu)組成的。不型同號、不同類型及不同廠家生產(chǎn)的汽車其基本構(gòu)造都是由發(fā)動機(jī)、發(fā)動機(jī)、底盤、電器設(shè)備和車身底盤、電器設(shè)備和車身四大部分組成。56汽車發(fā)動機(jī)1.汽油機(jī)汽油機(jī)：兩大機(jī)構(gòu)：曲柄連桿機(jī)構(gòu)、配氣機(jī)構(gòu)。 五大系統(tǒng)：冷卻系、潤滑系、燃料供給系、點火系、起動系 2.柴油機(jī)柴油機(jī)：兩大機(jī)構(gòu)：曲柄連桿機(jī)構(gòu)、配氣機(jī)構(gòu)。 四大系統(tǒng)：冷卻系、潤滑系、燃料供給系、起動系 3.發(fā)動機(jī)的分類發(fā)動機(jī)的分類 按使用燃料分：汽油機(jī)、柴油機(jī)等。按工作

18、循環(huán)分： 四沖程、二沖程。按氣門位置分： 頂置氣門式、側(cè)置氣門式。按氣缸排列分： 直列式、v型。按氣缸數(shù)分： 單缸發(fā)動機(jī)、多缸發(fā)動機(jī)。57 有關(guān)發(fā)動機(jī)的基本術(shù)語有關(guān)發(fā)動機(jī)的基本術(shù)語 上止點：活塞離曲軸回轉(zhuǎn)中心最遠(yuǎn)處；下止點：活塞離曲軸回轉(zhuǎn)中心處；活塞行程（S）：上、下兩止點間的距離（mm） ，S=2R；沖程：活塞油一個止點到另一個止點運動一次的過程；氣缸工作容積（Vh）：活塞從上止點到下止點所讓出的空間的容積（L）；發(fā)動機(jī)工作容積（Vl）動機(jī)所有氣缸工作容積之和，也叫發(fā)動機(jī)的排量。燃燒室容積（Vc）：活塞在上止點時，活塞頂上面的空間容積。氣缸總?cè)莘e（Va）：活塞在下止點時，活塞頂上面的空間容積。壓縮比（）：氣缸總?cè)莘e與燃燒室容積的比值。 58底盤底盤1.傳動系2.轉(zhuǎn)向系3.制動系4.行駛系汽車電器汽車電器59汽車底盤60二、汽車發(fā)動機(jī)的布置形式（驅(qū)動方式）6