汽車(chē)概論題庫(kù)

1、汽車(chē)概論題庫(kù)一、單選題（每題有4個(gè)選項(xiàng)，只有1個(gè)是正確的，將正確的選項(xiàng)號(hào)填入括號(hào)內(nèi)）1、MPV的全稱(chēng)是MultiPurposeVehicle，即( A )A、多用途箱式汽車(chē) B、乘用車(chē) C、休閑車(chē) D、運(yùn)動(dòng)型多用途汽車(chē)2、SUV是指( D )。A、多用途箱式汽車(chē) B、乘用車(chē) C、休閑車(chē) D、運(yùn)動(dòng)型多用途汽車(chē)3、汽車(chē)是由動(dòng)力驅(qū)動(dòng)，具有（C）以上車(chē)輪的非軌道承載車(chē)輛。A、兩個(gè)或兩個(gè) B、三個(gè)或三個(gè) C、四個(gè)或四個(gè) D、五個(gè)或五個(gè)4、汽車(chē)按總體構(gòu)造可劃分為發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)、車(chē)身和（ A）四大部分。A、電氣設(shè)備 B、輪胎 C、駕駛室 D、車(chē)架5、發(fā)動(dòng)機(jī)的作用是將燃料燃燒產(chǎn)生的（D）轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。A、電能

2、B、化學(xué)能 C、熱能 D、燃料能6、按規(guī)定，乘用車(chē)包括駕駛員座位在內(nèi)最多不超過(guò)（ C ）個(gè)座位。A、5 B、7 C、9 D、117、根據(jù)GB/T 3730.1-2201標(biāo)準(zhǔn),汽車(chē)按用途可分為（A）兩種A、乘用車(chē)、商用車(chē) B、轎車(chē)、卡車(chē)C、乘用車(chē)、專(zhuān)用車(chē) D、民用車(chē)、商用車(chē)8、商用車(chē)可分為（ C ）。A、客車(chē)和貨車(chē)兩大類(lèi) B、客車(chē)、貨車(chē)、轎車(chē)三大類(lèi)C、客車(chē)、貨車(chē)、掛車(chē)和汽車(chē)列車(chē)四大類(lèi)D、客車(chē)、貨車(chē)、轎車(chē)、掛車(chē)和專(zhuān)用車(chē)五大類(lèi)9、屬于（ B ）。A、普通乘用車(chē) B、活頂乘用車(chē) C、敞篷車(chē) D、倉(cāng)背乘用車(chē) 10、前置后驅(qū)(FR)汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)安置在汽車(chē)(A )，并且以后輪為驅(qū)動(dòng)輪。A、前部 B、中部 C

3、、后部 D、上部11、汽車(chē)前置前驅(qū)(FF)是將發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、主減速器等都安置在汽車(chē)的（A），前輪為驅(qū)動(dòng)輪的方案。A、前部 B、中部 C、后部 D、上部12、后置發(fā)動(dòng)機(jī)后驅(qū)動(dòng)(RR)汽車(chē)將發(fā)動(dòng)機(jī)裝于汽車(chē)的（ C ），后輪驅(qū)動(dòng)。A、前部 B、中部 C、后部 D、上部13、汽車(chē)車(chē)身上“42”的意思是（ A ）。A、汽車(chē)總車(chē)輪數(shù)為4個(gè)，驅(qū)動(dòng)輪為2個(gè) B、準(zhǔn)載4人，載重量為4噸C、車(chē)長(zhǎng)4米，轉(zhuǎn)彎半徑為4米 D、四輪驅(qū)動(dòng)14、汽車(chē)的驅(qū)動(dòng)方式常用42、44表示， 44表示含義是（B）。A、前輪為驅(qū)動(dòng)輪，總輪數(shù)為四個(gè) B、總輪數(shù)為4個(gè)，驅(qū)動(dòng)輪為4個(gè)C、后輪為驅(qū)動(dòng)輪，總輪數(shù)為4個(gè) D、總輪數(shù)為16個(gè)，后輪為驅(qū)

4、動(dòng)輪2個(gè)15、二廂式汽車(chē)是指（ B ）、客艙和行李箱在外形上形成兩個(gè)空間形態(tài)。A、車(chē)身 B、發(fā)動(dòng)機(jī)室 C、車(chē)輪 D、底盤(pán)16、一輛車(chē)就有一個(gè)車(chē)輛識(shí)別代號(hào)編碼（VIN），它由（ D ）位數(shù)字和字母組成。A、7 B、9 C、13 D、1717、車(chē)輛識(shí)別代號(hào)就是汽車(chē)身份證，包含了（D）。A、車(chē)輛生產(chǎn)廠家、年代、車(chē)型；B、車(chē)輛生產(chǎn)廠家、年代、車(chē)型車(chē)身類(lèi)型及代碼；C、車(chē)輛生產(chǎn)廠家、年代、車(chē)型車(chē)身類(lèi)型及代碼、發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)；D、車(chē)輛生產(chǎn)廠家、年代、車(chē)型車(chē)身類(lèi)型及代碼、發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)及品牌名稱(chēng)等。18、VIN代號(hào)具有全球通用性、最大限度的信息承載性和可檢索性，已成為全世界識(shí)別車(chē)輛惟一準(zhǔn)確的（B）。當(dāng)每輛車(chē)打上VIN

5、代號(hào)后，其代號(hào)將伴隨車(chē)輛的注冊(cè)、保險(xiǎn)、年檢、保養(yǎng)、修理直至回收?qǐng)?bào)廢。A、行駛證 B、身份證 C、合格證 D、一般證件19、裝有自動(dòng)變速器的汽車(chē)起步時(shí)，變速桿應(yīng)處于（B）檔位。A、R位B、P檔 C、D檔D、N檔20、裝有自動(dòng)變速器的汽車(chē)上，N擋指是（B）。A、駐車(chē)擋B、空擋C、倒擋 D、前進(jìn)擋21、離合器的作用是（A ）。A、換檔平順 B、制動(dòng) C、加速 D、點(diǎn)火22、世界上第一輛汽車(chē)誕生日是（A）。A、1886年1月29日 B、1883年10月29日C、1866年1月29日 D、1908年10月29日23、汽車(chē)的發(fā)源地是（ C ）。A、美國(guó) B、日本 C、德國(guó) D、法國(guó)24、被認(rèn)為是現(xiàn)代第一輛

6、四輪汽車(chē)發(fā)明者的是（C）。A、卡爾.本茨 B、保時(shí)捷 C、戴姆勒 D、邁巴赫25、發(fā)明摩托車(chē)的是（C）。A、卡爾.本茨B、保時(shí)捷C、戴姆勒和邁巴赫 D、奧托26、第一輛蒸汽機(jī)車(chē)的是（A）制造的。A、古諾B、卡諾 C、本茨 D、奧托27、甲殼蟲(chóng)的設(shè)計(jì)師是（ B ）。A、亨利.福特 B、費(fèi)迪南.波爾舍 C、本茨 D、戴姆勒28、汽車(chē)誕生于（ A ），成長(zhǎng)于（ B ），成熟于（ C ），興旺于（ D ）。A、德國(guó) B、法國(guó) C、美國(guó) D、歐洲29、標(biāo)志、雷諾、米其林都誕生于（ B ）。A、德國(guó) B、法國(guó) C、美國(guó) D、日本30、以大規(guī)模生產(chǎn)為標(biāo)志的汽車(chē)工業(yè)形成于（D）。A、歐洲 B、日本 C、中國(guó)

7、D、美國(guó)31、（D）的問(wèn)世將世界置于車(chē)輪之上。A、美國(guó)奧茲莫比爾 B、德國(guó)奔馳汽車(chē)C、法國(guó)標(biāo)志D、福特T型32、亨利福特的偉大發(fā)明是（A）。A、“T”型車(chē)B.第一輛三輪車(chē) C.第一輛四輪車(chē) D.保時(shí)捷公司33、寶馬汽車(chē)的原產(chǎn)國(guó)為（A）。A、德國(guó) B、英國(guó)C、美國(guó)D、法國(guó)34、（ D ）公司提出了精益生產(chǎn)方式，即用精益求精的態(tài)度和科學(xué)的方法來(lái)控制和管理汽車(chē)的設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)、工程技術(shù)、采購(gòu)、制造、儲(chǔ)運(yùn)、銷(xiāo)售和銷(xiāo)后服務(wù)的每一個(gè)環(huán)節(jié)，從而達(dá)到以最小的投入創(chuàng)造出最大的價(jià)值的目的。A、德國(guó)奔馳 B、法國(guó)標(biāo)志 C、美國(guó)通用 D、日本豐田35、世界最著名的三大微型車(chē)是（ C ）。A、QQ、甲殼蟲(chóng)、迷你 B、QQ、奔

8、奔、甲殼蟲(chóng)C、雪鐵龍2CV、甲殼蟲(chóng)、迷你 D、雪鐵龍2CV、奔奔、甲殼蟲(chóng)36、下列屬于日本汽車(chē)品牌的是（B ）。A、通用 B、豐田 C、奇瑞 D、勞斯萊斯37、20世紀(jì)70年代以后的汽車(chē)技術(shù)的發(fā)展方向是（C）。A、高速+舒適B、安全+高速C、安全+降低排放 D、舒適+安全38、未來(lái)汽車(chē)技術(shù)的發(fā)展方向是（ D）。電子化；驅(qū)動(dòng)形式多樣化；制造柔性化；材料輕量化；組織全球化A、B、C、D、39、新中國(guó)第一輛解放牌汽車(chē)于（B）在長(zhǎng)春第一汽車(chē)制造廠試制成功。A、1953年7月 B、1956年7月 C、1968年7月 D、1975年7月40、新中國(guó)生產(chǎn)第一輛汽車(chē)是（C）牌。A、東風(fēng) B、上海 C、解放 D

9、、紅旗41、（ B ）年，我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)量第一次居世界第一。A、2008 B、2009 C、2012 D、201342、下列是中國(guó)自主品牌汽車(chē)的是（B）。A、BMW B、BYD C、NISSAN D、HONDA43、具有我國(guó)第一民族品牌之稱(chēng)的為（A）汽車(chē)。A、紅旗B、中華C、吉利 D、奇瑞44、中國(guó)三大汽車(chē)集團(tuán)指的是（ A ）。A、一汽、二汽、上汽 B、一汽、二汽、三汽C、上汽、一汽、廣汽 D、通用、福特、豐田45、上汽與德國(guó)大眾合作生產(chǎn)的車(chē)型是（ D ）。A、奧迪B、雪鐵龍C、別克 D、桑塔納46、下列全屬于美國(guó)通用汽車(chē)公司品牌的是（ D ）。A、奧迪、通用、大眾 B、雪鐵龍、別克、凱迪拉克C、

10、別克、林肯、福特 D、別克、凱迪拉克、悍馬47、是（ ）品牌的車(chē)標(biāo)，代表經(jīng)典、尊貴和突破精神。A、別克 B、凱迪拉克 C、悍馬 D、大宇48、蝴蝶結(jié)車(chē)標(biāo)表示（ A ）。A、雪佛蘭 B、雷克薩斯 C、悍馬 D、大眾49、福特公司在中國(guó)的合資伙伴是（ C ）。A、上汽、五菱 B、廣汽、長(zhǎng)城 C、江鈴、長(zhǎng)安 D、江淮、吉利50、形似一個(gè)聰明活潑的小兔子，象征福特汽車(chē)（ D ）。A、霸氣、強(qiáng)悍，具有冒險(xiǎn)精神 B、高貴、紳士C、乘風(fēng)破浪、所向披靡 D、在世界奔馳，令人喜愛(ài)51、以下不屬于福特汽車(chē)公司的品牌是（ A ）A、別克 B、馬自達(dá) C、?？怂?D、林肯52、奔馳汽車(chē)車(chē)標(biāo) 形似（ D ）A、飛機(jī)螺旋

11、槳 B、齒輪 C、展翅雄鷹 D、汽車(chē)方向盤(pán)53、賓利、蘭博基尼、保時(shí)捷屬于（ A ）公司。A、大眾 B、奇瑞 C、寶馬 D、雪鐵龍54、（D）的標(biāo)志表示該公司的前身是齒輪生產(chǎn)公司，喻義創(chuàng)新合作，步步高升。A、大眾公司B、奧迪公司C、寶馬公司D、雪鐵龍公司55、1999年，法國(guó)雷諾汽車(chē)公司和（ B ）汽車(chē)公司結(jié)成戰(zhàn)略聯(lián)盟，成為世界第五大汽車(chē)集團(tuán)。A、大眾 B、日產(chǎn) C、寶馬 D、東風(fēng)56、PSA是由法國(guó)（ A ）公司和雪鐵龍公司合并組建的。A、標(biāo)致 B、雷諾 C、菲亞特 D、東風(fēng)57、圖片上的車(chē)型是（ A ）。A、法拉利F40 B、法拉利Enzo C、阿爾法.羅密歐156 D、吉利美人豹58、以

12、下屬于俄羅斯品牌的汽車(chē)是（ B ）。A、大眾 B、伏爾加 C、寶馬 D、菲亞特59、中國(guó)曾和（ B ）公司合資生產(chǎn)皇冠牌汽車(chē)。A、大眾 B、豐田 C、福特 D、一汽60、下列汽車(chē)品牌中屬于豐田公司高端豪華車(chē)品牌的是（ C ）。A、花冠 B、普銳斯 C、雷克薩斯 D、大發(fā)等品牌中61、有日本汽車(chē)科技發(fā)展排頭兵之稱(chēng)的企業(yè)是（ D ）。A、索尼 B、松下 C、豐田 D、本田62、現(xiàn)代汽車(chē)集團(tuán)總部在（ D ）。A、中國(guó) B、美國(guó) C、日本 D、韓國(guó)63、捷豹和路虎歸（ A ）公司所有。A、印度塔塔 B、中國(guó)奇瑞 C、中國(guó)吉利D、德國(guó)大眾64、蓮花汽車(chē)起源于（ A ）。A、英國(guó) B、德國(guó) C、印度 D、

13、馬來(lái)西亞65、以下沒(méi)有在中國(guó)成立合資公司的企業(yè)有（ B ）。A、大眾 B、伏爾加 C、寶馬 D、菲亞特66、以下說(shuō)法正確的是（ A ）。A、桑塔納、帕薩特、五菱、波羅（polo）在上汽集團(tuán)旗下都有生產(chǎn)。B、桑塔納、帕薩特、五菱、波羅（polo）車(chē)標(biāo)都一樣。C、桑塔納、帕薩特、五菱、波羅（polo）都屬于大眾旗下汽車(chē)品牌。D、桑塔納、帕薩特、五菱、波羅（polo）都在上海基地生產(chǎn)。67、（ D ）是上汽集團(tuán)自主品牌。A、桑塔納 B、帕薩特 C、紅旗 D、榮威68、是（ D ）汽車(chē)車(chē)標(biāo)。A、桑塔納 B、帕薩特 C、紅旗 D、榮威69、解放牌汽車(chē)屬于（ A ）集團(tuán)。A、一汽 B、東風(fēng)汽車(chē) C、上汽

14、D、廣汽70、一汽集團(tuán)總部設(shè)在（ C ）。A、北京 B、上海 C、長(zhǎng)春 D、武漢71、FAW代表（ A ）集團(tuán)。A、一汽 B、東風(fēng)汽車(chē) C、上汽 D、廣汽72、是（ B ）集團(tuán)的商標(biāo)。A、一汽 B、東風(fēng)汽車(chē) C、上汽 D、廣汽73、東風(fēng)乘用車(chē)公司的首款自主品牌是（ D ）。A、紅旗 B、東風(fēng) C、五菱 D、風(fēng)神74、是（ D ）公司的產(chǎn)品。A、上汽 B、東風(fēng)汽車(chē) C、廣汽 D、長(zhǎng)安汽車(chē)75、沒(méi)有和長(zhǎng)安汽車(chē)集團(tuán)合資的企業(yè)是（ A ）。A、大眾 B、標(biāo)志-雪鐵龍 C、福特 D、鈴木76、歐曼、奧鈴、時(shí)代車(chē)型屬于（ B ）旗下。A、北京現(xiàn)代 B、北汽福田 C、東風(fēng)商用車(chē)D、東風(fēng)輕卡77、是（ B ）

15、公司的商標(biāo)。A、北京現(xiàn)代 B、北汽福田 C、東風(fēng)商用車(chē)D、東風(fēng)輕卡78、旗下車(chē)型有（ B ）。A、陸霸 B、索納塔 C、福田 D、大切諾基79、法國(guó)標(biāo)致汽車(chē)公司最早在中國(guó)和（ C ）進(jìn)行合資。A、上汽 B、東風(fēng)汽車(chē) C、廣汽 D、長(zhǎng)安汽車(chē)80、廣汽集團(tuán)的自主品牌是（ A ）。A、傳祺 B、榮威 C、風(fēng)神 D、飛度81、奇瑞英文Chery的意思是（ A ）。A、特別吉祥如意 B、精湛品質(zhì)與全球視野 C、啟迪和力量 D、富貴和莊重82、屬于奇瑞汽車(chē)集團(tuán)的轎車(chē)是（ C ）。A、F3 B、EC7 C、東方之子D、L383、是哪家公司的商標(biāo)？（ D ）A、吉利 B、奇瑞 C、華晨 D、比亞迪84、比亞迪

16、公司在（ A ）方面具有特色和核心競(jìng)爭(zhēng)力。A、新能源汽車(chē) B、SUV C、輕卡 D、轎車(chē)85、以下只生產(chǎn)中國(guó)自主品牌汽車(chē)的汽車(chē)公司（D）。A、長(zhǎng)安 B、馬自達(dá)C、沃爾沃D、比亞迪86、寶馬公司在中國(guó)的合資企業(yè)是（ C ）。A、一汽 B、上汽 C、華晨 D、比亞迪87、收購(gòu)沃爾沃公司的中國(guó)企業(yè)是（ A ）。A、吉利 B、奇瑞 C、華晨 D、比亞迪88、四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)工作循環(huán)的順序是(B)。A、排氣吸氣做功壓縮B、吸氣壓縮做功排氣C、壓縮排氣做功吸氣D、壓縮做功吸氣排氣89、在進(jìn)氣行程中，汽油機(jī)和柴油機(jī)分別吸入的是(B)A、純空氣和可燃混合氣體 B、可燃混合氣體和純空氣C、可燃混合氣體和可燃混合氣體

17、D、純空氣和純空氣90、下列說(shuō)法正確的是(C )。A、四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)完成進(jìn)氣、壓縮、做功、排氣一個(gè)工作循環(huán)曲軸轉(zhuǎn)過(guò)了360度。B、柴油機(jī)著火方式是點(diǎn)燃式。C、柴油機(jī)在做功行程時(shí)，進(jìn)、排氣門(mén)處于關(guān)閉狀態(tài)。 D、汽油比柴油自燃點(diǎn)低。91、四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)每完成一個(gè)工作循環(huán)，曲軸旋轉(zhuǎn)（D）。A、180 B、360 C、540 D、72092、活塞處于上止點(diǎn)時(shí)，活塞頂部以上的氣缸容積是（B）。A、氣缸工作容積B、燃燒室容積C、氣缸最大容積D、內(nèi)燃機(jī)排量93、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有( C )。A、冷卻系統(tǒng) B、起動(dòng)系統(tǒng) C、點(diǎn)火系統(tǒng) D、潤(rùn)滑系統(tǒng)94、下列關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比的說(shuō)法，正確的是( C )。A、氣缸燃燒室容積

18、與氣缸總?cè)莘e之比B、氣缸燃燒室容積與氣缸工作總?cè)莘e之比C、氣缸總?cè)莘e與氣缸燃燒室容積之比D、氣缸工作總?cè)莘e與氣缸燃燒室容積之比95、汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的能量轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu)是（B）。A、曲柄連桿機(jī)構(gòu) B、氣缸活塞組成的燃燒室機(jī)構(gòu)C、曲軸回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu) D、氣閥驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)96、汽油發(fā)動(dòng)機(jī)燃油和空氣的混合氣，是由（A）系產(chǎn)生的電火花點(diǎn)燃的。A、點(diǎn)火 B、冷卻 C、供給 D、啟動(dòng)97、汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑方式有（ D )：壓力潤(rùn)滑；飛濺潤(rùn)滑；潤(rùn)滑油脂潤(rùn)滑A、 B、 C、+ D、+98、發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系的功用是將清潔的潤(rùn)滑油（機(jī)油）以一定的壓力送至各摩擦表面進(jìn)行（B），以保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作。A、浸漬 B、潤(rùn)滑 C、濕潤(rùn) D、貼合99

19、、潤(rùn)滑系中旁通閥的作用是（D）。A、保證主油道中的最小機(jī)油壓力 B、防止主油道過(guò)大的機(jī)油壓力C、防止機(jī)油粗濾器濾芯損壞 D、在機(jī)油粗濾器濾芯堵塞后仍能使機(jī)油進(jìn)入主油道內(nèi)100、發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作溫度一般為（C）。A、3040B、6070C、8090D、低于100101、汽車(chē)上的散熱器屬于( D )A、潤(rùn)滑系 B、供給系 C、點(diǎn)火系 D、冷卻系102、設(shè)某發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣提前角為，進(jìn)氣遲關(guān)角為，排氣提前角為，排氣遲關(guān)角為，則該發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)、排氣門(mén)重疊角為（A）。A、+B、+C、+D、+103、發(fā)動(dòng)機(jī)電起動(dòng)每次不超過(guò)5s，再次起動(dòng)間隔時(shí)間不得少于（C）。A、5s B、10sC、15sD、20s104、發(fā)動(dòng)

20、機(jī)的動(dòng)力經(jīng)離合器首先傳給（ C ）。A、傳動(dòng)軸 B、駐車(chē)制動(dòng)器 C、變速器 D、差速器105、底盤(pán)由傳動(dòng)系、行駛系、（ A ）和制動(dòng)系組成。A、轉(zhuǎn)向系 B、柴油箱 C、排氣管 D、汽油箱106、自動(dòng)變速器汽車(chē)沒(méi)有（ D ）。A、轉(zhuǎn)向系 B、發(fā)動(dòng)機(jī) C、萬(wàn)向節(jié) D、離合器107、變速器的功用包括(B)。A、保證平衡起步 B、實(shí)現(xiàn)倒車(chē)、中斷動(dòng)力傳遞C、改變發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率 D、以上都不是108、五擋手動(dòng)機(jī)械式變速器中，傳動(dòng)比最小的檔位是（ D ）。A、倒檔 B、一檔 C、四檔 D、五檔109、汽車(chē)驅(qū)動(dòng)橋主要由（A ）、差速器、半軸和驅(qū)動(dòng)殼等組成。A、主減速器 B、驅(qū)動(dòng)輪C、轉(zhuǎn)動(dòng)盤(pán)D、轉(zhuǎn)向器110、主

21、減速器的功用是(C)。A、差速 B、將動(dòng)力傳給左右半軸C、減速增矩 D、改變轉(zhuǎn)矩的旋轉(zhuǎn)方向111、驅(qū)動(dòng)橋的功用是(A )。A、將變速器輸出的轉(zhuǎn)矩依次傳到驅(qū)動(dòng)輪，實(shí)現(xiàn)減速增扭B、將變速器輸出的轉(zhuǎn)矩依次傳到驅(qū)動(dòng)輪，實(shí)現(xiàn)減速扭C、實(shí)現(xiàn)倒車(chē)、中斷動(dòng)力傳遞D、減振112、汽車(chē)的裝配體是（A）。A、車(chē)架 B、發(fā)動(dòng)機(jī)C、車(chē)身D、車(chē)輪113、現(xiàn)代汽車(chē)幾乎都采用充氣輪胎，按胎體結(jié)構(gòu)不同可分為斜交輪胎和（D )。A、有內(nèi)胎輪胎B、無(wú)內(nèi)胎輪胎C、正交輪胎D、子午線輪胎114、機(jī)械轉(zhuǎn)向系中，轉(zhuǎn)向所需的能源來(lái)源于(A)。A、駕駛員的體能B、發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力C、電動(dòng)機(jī) D、A、B均有115、制動(dòng)系的作用是使行駛中的汽車(chē)按照駕駛

22、員的要求進(jìn)行強(qiáng)制減速甚至（B），使已停駛的汽車(chē)穩(wěn)定駐車(chē)，使下坡行駛的汽車(chē)速度保持穩(wěn)定。A、加速 B、停車(chē) C、減速 D、勻速116、汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)按其功能的不同可分很多類(lèi)，其中在制動(dòng)系失效后使用的制動(dòng)系稱(chēng)為(C)。A、行車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)B、駐車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)C、應(yīng)急制動(dòng)系統(tǒng)D、輔助制動(dòng)系統(tǒng)117、按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，乘用車(chē)以50km/h初速空載行駛的制動(dòng)距離為(B)。A、19m B、19m C、15m D、25m118、下面說(shuō)法正確的是（B）。A、安置動(dòng)功能分為單回路制動(dòng)或雙回路制動(dòng)；B、按制動(dòng)功能分為行車(chē)制動(dòng)、駐車(chē)制動(dòng)、應(yīng)急制動(dòng)和輔助制動(dòng)；C、按制動(dòng)源能分為行車(chē)制動(dòng)、駐車(chē)制動(dòng)、應(yīng)急制動(dòng)和輔助制動(dòng)；D、按制動(dòng)回路

23、分為行車(chē)制動(dòng)、駐車(chē)制動(dòng)、應(yīng)急制動(dòng)和輔助制動(dòng)。119、ABS的功用是防止汽車(chē)制動(dòng)時(shí)車(chē)輪抱死的裝置，并把車(chē)輪的（ B ）保持在最佳范圍內(nèi)。A、磨損 B、滑移率 C、氣壓D、動(dòng)力性120、ASR是指（ A ）。A、驅(qū)動(dòng)防滑系統(tǒng) B、牽引力控制系統(tǒng) C、制動(dòng)防抱死系統(tǒng)D、動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)121、刮水器功能是用于清除汽車(chē)風(fēng)窗玻璃外表面的雨水、雪及灰塵，以保證駕駛員在雨雪天行駛有良好的（D）。A、速度 B、動(dòng)力性 C、制動(dòng)力 D、視野122、按照安全氣囊安裝的位置分為正面、側(cè)面和（ B ）安全氣囊。A、底部 B、頂部 C、座椅 D、儀表板123、車(chē)門(mén)鎖；安全帶；懸架；刮水器，屬于車(chē)身部分的部件的是（D）。A、

24、B、 C、D、124、汽車(chē)空調(diào)由制冷系統(tǒng)、（ D ）、通風(fēng)和空氣凈化裝置及控制系統(tǒng)組成。A、冷凝器 B、壓縮機(jī) C、 指示燈 D、供暖系統(tǒng)125、儀表盤(pán)上車(chē)速表的作用是（A）。A、反映車(chē)速 B、反映動(dòng)力指標(biāo) C、表示水溫 D、表示燃油指標(biāo)126、儀表板上“”符號(hào)表示（C）。A、前進(jìn)B、駐車(chē)C、遠(yuǎn)光燈D、近光燈127、行車(chē)途中，儀表板上的“”燈亮?xí)r，表示（A）。A、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油量不足壓力過(guò)低B、制動(dòng)液泄漏C、燃油有泄漏 D、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油量過(guò)多壓力過(guò)高128、行車(chē)途中，儀表板上的“”燈亮起或閃爍，表示( A )。A、制動(dòng)系出現(xiàn)異常 B、缺少潤(rùn)滑油 C、可能是油路故障 D、輪胎過(guò)熱129、行車(chē)途中，儀表

25、板上的“”燈亮?xí)r，提示駕駛員應(yīng)該（ B ）。A、前往維修廠檢修 B、加注燃油 C、停車(chē)添加機(jī)油 D、檢查油路故障130、儀表板上的“ ”燈一直亮，是提示駕乘人員（ C ）。A、已經(jīng)系好安全帶 B、駕駛姿勢(shì)不正確C、沒(méi)有系好安全帶 D、安全帶系得過(guò)松131.行車(chē)途中，儀表板上的“”燈亮?xí)r，表示（ D ）。A、車(chē)內(nèi)溫度過(guò)高 B、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)低C、燃油溫度過(guò)高 D、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高或冷卻液不足132、以下全部屬于車(chē)內(nèi)照明燈的是( A )。A、儀表燈、閱讀燈、頂燈 B、前小燈、后燈、霧燈C、行李箱燈、頂燈、閱讀燈 D、儀表燈、發(fā)動(dòng)機(jī)罩燈、頂燈133、制動(dòng)燈安裝在汽車(chē)尾部，是車(chē)輛重要的外在安全標(biāo)識(shí)，其光色

26、為( D ）色。A、黃 B、綠 C、白 D、紅134、汽車(chē)軸距指的是（ B ）之間的距離。A、左右兩車(chē)輪中心線 B、前后軸C、汽車(chē)最低點(diǎn)到地面 D、汽車(chē)前端到前輪中心135、根據(jù)規(guī)定，我國(guó)汽車(chē)的寬度（不包括后視鏡）應(yīng)不超過(guò)（ B ）。A、2 m B、2.5m C、3m D、4m136、根據(jù)規(guī)定，我國(guó)汽車(chē)的總高應(yīng)不超過(guò)（ D ）。A、2 m B、2.5m C、3m D、4m137、屬于汽車(chē)動(dòng)力性指標(biāo)的是(D)。A、燃油消耗率 B、制動(dòng)距離C、轉(zhuǎn)彎半徑D、爬坡性能138、汽車(chē)動(dòng)力性主要可由（A）來(lái)評(píng)定。A、最高車(chē)速、加速性能和最大爬坡度B、最高車(chē)速，和耗油量C、耗油量和發(fā)動(dòng)機(jī)功率D、經(jīng)濟(jì)速度和加速

27、度139、下列指標(biāo)中，（C）可以作為汽車(chē)經(jīng)濟(jì)性評(píng)價(jià)指標(biāo)。A、每小時(shí)耗油量 B、有效熱效率 C、百公里耗油量 D、有效燃料消耗量140、汽車(chē)整備質(zhì)量系數(shù)越（ A ），表明該車(chē)材料利用率及設(shè)計(jì)與工藝水平越高。A、高 B、低 C、不確定 D、兩者不存在相關(guān)性141、代表清爽、舒適、豪華和氣派的汽車(chē)顏色是（C）。A、綠色 B、黃色 C、藍(lán)色 D、黑色142、實(shí)際研究表明，汽車(chē)顏色與安全有著極大的關(guān)系，在實(shí)際調(diào)查中，交通事故率最大的汽車(chē)顏色是（D）。A、白色 B、紅色 C、綠色 D、黑色143、汽車(chē)通過(guò)性的幾何參數(shù)有：最小離地間隙，縱向通過(guò)半徑，橫向通過(guò)半徑，接近角，離去角和（ C）等。A、最大轉(zhuǎn)彎半徑

28、 B、最大功率 C、最小轉(zhuǎn)彎半徑 D、最小功率144、下面屬于汽車(chē)通過(guò)性指標(biāo)的是（C）：離地間隙接近角離去角轉(zhuǎn)彎半徑爬坡性能A、 B、 C、 D、145、汽車(chē)上牌的一般流程中，下面那組是正確的（A）。A、資料準(zhǔn)備驗(yàn)車(chē)上牌辦理其他手續(xù)B、驗(yàn)車(chē)資料準(zhǔn)備上牌辦理其他手續(xù)C、辦理其他手續(xù)資料準(zhǔn)備驗(yàn)車(chē)上牌D、辦理其他手續(xù)驗(yàn)車(chē)資料準(zhǔn)備上牌146、汽車(chē)樁考中，下列哪些情況視為合格（C）：按規(guī)定路線、順序行駛考試；車(chē)身出線；碰擦樁桿；能夠移車(chē)入庫(kù)；打開(kāi)車(chē)門(mén)探視A、B、 C、 D、147、“汽車(chē)實(shí)際道路駕駛”考試中，下列屬于必考的項(xiàng)目是（C）：百米加減檔；坡道起步；曲線行駛；單邊橋；側(cè)方位停車(chē)A、 B、 C、

29、D、148、下面行駛方式中，有助于汽車(chē)節(jié)油的駕駛方式是（D）。A、降低胎壓 B、冷卻水溫度保持6065C、常踩剎車(chē) D、暖車(chē)起步150、霧天時(shí)高速路上行駛時(shí)，下面正確操作是(A)。A、打開(kāi)前后霧燈 B、高速駕駛汽車(chē)C、常按喇叭 D、及時(shí)倒車(chē)開(kāi)入岔道151、駕駛?cè)艘庾R(shí)到前輪胎爆裂時(shí)，應(yīng)（ A ），極力控制車(chē)輛直線行駛。A、逐級(jí)退檔減速 B、及時(shí)穩(wěn)住加速踏板C、迅速拉緊駐車(chē)制動(dòng)桿 D、迅速踏下制動(dòng)踏板152、柴油機(jī)出現(xiàn)“飛車(chē)”時(shí)，應(yīng)（A)。A、停止供油B、停止供電C、加速排除廢氣 D、加冷卻水153、一部整車(chē)的所有油料包括（D）：燃油變速箱油潤(rùn)滑油脂制動(dòng)油液助力油（有助力）A、 B、 C、D、15

30、4、汽油牌號(hào)是以辛烷值劃分的，牌號(hào)越大，則辛烷值越高，抗暴性（B）。A、越差 B、越好 C、不變 D、時(shí)好時(shí)差155、壓縮比高的汽油應(yīng)采用（ A )的汽油。A、辛烷值高 B、辛烷值低 C、不含鉛 D、低餾出溫度156、選用何種牌號(hào)汽油應(yīng)根據(jù)汽油機(jī)的（D）。A、活塞行程 B、點(diǎn)火順序C、工作容積 D、壓縮比157、國(guó)產(chǎn)輕柴油的牌號(hào)是根據(jù)柴油的（D）來(lái)劃分的。A、粘度 B、閃點(diǎn)C、餾程 D、凝點(diǎn)158、柴油機(jī)潤(rùn)滑油使用性能級(jí)別（使用級(jí)）的選擇，在沒(méi)有說(shuō)明書(shū)的情況下主要是根據(jù)（A）選擇。A、發(fā)動(dòng)機(jī)的強(qiáng)化程度B、氣溫C、發(fā)動(dòng)機(jī)的工況 D、發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)狀況159、柴油機(jī)在低溫地區(qū)或是冬季難啟動(dòng)，原因是（D

31、）。A、柴油的質(zhì)量有問(wèn)題 B、柴油機(jī)的保養(yǎng)不到位C、柴油的易蒸發(fā)性 D、溫度不足使柴油難以蒸發(fā)160、選用何種牌號(hào)柴油應(yīng)根據(jù)（A）。A、當(dāng)?shù)貧鉁谺、點(diǎn)火順序C、粘度 D、壓縮比161、汽車(chē)磨合中屬于正確措施的是（B）。A、負(fù)荷由大到小B、起動(dòng)后轉(zhuǎn)速由低到高C、與變速箱無(wú)關(guān)D、都不對(duì)162、下列哪一項(xiàng)不是汽車(chē)磨合期的特點(diǎn)？（A）、行駛速度快 、零件磨損速度快、潤(rùn)滑油容易變質(zhì)、行駛故障較多163、汽車(chē)的維護(hù)應(yīng)貫徹（D）、強(qiáng)制維護(hù)的原則。A、及時(shí)修理 B、隨壞隨修 C、不壞不修 D、預(yù)防為主。164、汽車(chē)維護(hù)的原則是（A）。A、預(yù)防為主，強(qiáng)制維護(hù) B、定期維護(hù)C、日常維護(hù) D、保持技術(shù)狀況，降低故障

32、165、汽車(chē)的“日常維護(hù)”的負(fù)責(zé)人是（A）。A、駕駛員 B、廠家 C、4S店維修部 D、汽車(chē)修理廠166、日常維護(hù)是做好汽車(chē)維護(hù)的基礎(chǔ)，駕駛員必須做到。做好日常維護(hù)必須堅(jiān)持（A），即做好出車(chē)前、行駛途中、收車(chē)后的檢視。A、三檢 B、檢查 C、維修 D、養(yǎng)護(hù)167、一級(jí)維護(hù)屬定期強(qiáng)制性的維護(hù)作業(yè)。主要有（C）負(fù)責(zé)執(zhí)行，以清潔、潤(rùn)滑和緊固為主，并檢查有關(guān)制動(dòng)、操縱等安全部件。A、非專(zhuān)業(yè)人員 B、駕駛員 C、專(zhuān)業(yè)維修人員 D、任何人168、汽車(chē)的“一級(jí)維護(hù)”的內(nèi)容是（C）。A、四輪定位 B、車(chē)輪的平衡C、清潔、潤(rùn)滑以及緊固作業(yè) D、排污控制裝置的檢查169、下列屬于定期維護(hù)的是（C）。A、季節(jié)維護(hù)

33、B、走合維護(hù) C、二級(jí)維護(hù) D、技術(shù)維護(hù)170、以下哪項(xiàng)不是汽車(chē)常規(guī)性維護(hù)保養(yǎng)（B）。A、走合期 B、一級(jí)維護(hù) C、二級(jí)維護(hù) D、日常維護(hù)171、一般來(lái)說(shuō)，轎車(chē)的“二級(jí)維護(hù)”是在(D)公里后進(jìn)行的。A、1000-1500B、4000-5000C、5000-7500D、10000-15000172、汽車(chē)二級(jí)維護(hù)由（A）負(fù)責(zé)執(zhí)行車(chē)輛維護(hù)作業(yè)。A、維修企業(yè) B、車(chē)輛管理所 C、駕駛員 D、交通運(yùn)輸管理部門(mén)173、汽車(chē)一級(jí)維護(hù)后，汽車(chē)各部件應(yīng)無(wú)（C）、異?，F(xiàn)象。A、聲音 B、反應(yīng) C、松動(dòng) D、油污174、按使用的動(dòng)力源，電動(dòng)汽車(chē)一般分為（ B ）。A、蓄電池和氫燃料電動(dòng)汽車(chē) B、蓄電池、混合動(dòng)力和燃

34、料電池電動(dòng)汽車(chē)C、蓄電池、燃料電池和太陽(yáng)能電動(dòng)汽車(chē) D、傳統(tǒng)燃料和非傳統(tǒng)燃料175、混合動(dòng)力汽車(chē)是指那些采用傳統(tǒng)燃料，同時(shí)配備（ B ）來(lái)改善低速運(yùn)動(dòng)輸出和燃油消耗、具有兩個(gè)以上動(dòng)力源的車(chē)型。A、電動(dòng)機(jī)和發(fā)電機(jī) B、電動(dòng)機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)C、柴油機(jī)和汽油機(jī) D、汽油機(jī)和燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)176、EBAESPHDC自動(dòng)駕駛技術(shù)自動(dòng)懸架系統(tǒng)中，屬于汽車(chē)安全新技術(shù)的是（A）。A、 B、 C、 D、177、汽車(chē)駕駛技術(shù)是（B）的重要研究目標(biāo)。A、安全新技術(shù)B、智能運(yùn)輸系統(tǒng)（ITS）C、舒適化技術(shù)D、人機(jī)交互技術(shù)178、下列屬于被動(dòng)安全技術(shù)的是（ D ）。A、ABS B、ESP C、HDC D、ESC179、ESP的意

35、思為（B）。A、電子程序系統(tǒng)B、電子穩(wěn)定系統(tǒng)C、助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng) D、防抱死系統(tǒng)180、SOHC發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)是指（A）。A、單頂置凸輪軸B、雙頂置凸輪軸C、碳?xì)淙加拖到y(tǒng) D、電子控制181、“安全氣囊”的英文單詞縮寫(xiě)是（A）。A、SRS B、SAR C、SBA D、SSS182、發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)中，ECU是指（C）。A、電動(dòng)中央單元B、發(fā)動(dòng)機(jī)中央單元C、電子控制單元D、電子冷卻系統(tǒng)183、F1稱(chēng)為（ A ）汽車(chē)大獎(jiǎng)賽。A、一級(jí)方程式 B、福特方程式C、耐久D、沖刺184、F1中駕駛賽車(chē)的賽手為（ A ）人。A、1 B、2 C、4 D、無(wú)限制185、2015賽季F1大獎(jiǎng)賽共有（ C ）站。A、11 B、16

36、 C、20 D、25186、中國(guó)唯一符合FIA國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的F1賽道在（A）。A、上海 B、北京 C、天津 D、珠海187、由一名車(chē)手和一名領(lǐng)航員組成賽車(chē)組駕駛車(chē)輛的比賽是（A）。A、拉力錦標(biāo)賽B、越野賽 C、耐力賽D、沖刺賽188、著名的555香港-北京拉力賽被譽(yù)為是中國(guó)汽車(chē)運(yùn)動(dòng)的開(kāi)始，一共舉辦了7屆比賽，首屆比賽在（ B ）年舉行。A、1983B、1985C、1986D、1984189、參賽車(chē)輛必須是AWD的比賽是（B）。A、拉力錦標(biāo)賽B、越野賽 C、耐力賽D、沖刺賽190、世界上最著名的勒曼24小時(shí)汽車(chē)耐力賽舉辦地點(diǎn)在（B）。A、德國(guó) B、法國(guó) C、意大利 D、美國(guó)191、越野賽必須在（ A

37、 ）舉行。A、白天 B、夜晚 C、周末 D、無(wú)規(guī)定192、在規(guī)定的距離上由靜止加速起跑的競(jìng)賽是（D）。A、拉力錦標(biāo)賽B、越野賽C、耐力賽D、沖刺賽193、一級(jí)方程式大獎(jiǎng)賽(F1)中的威廉姆斯車(chē)隊(duì)總部位于（B）。A、法國(guó) B、英國(guó) C、意大利D、瑞士194、前F1世界冠軍塞那是哪國(guó)人?(A)A、巴西B、意大利 C、法國(guó) D、英國(guó)195、舒馬赫奪得過(guò)（ D ）次F1冠軍。A、1 B、5C、6D、7196、有世界汽車(chē)工業(yè)“奧運(yùn)會(huì)”之稱(chēng)的汽車(chē)展覽是（ C ）車(chē)展。A、北美 B、北京 C、法蘭克福D、巴黎197、巴黎車(chē)展每（ B ）年舉行一次。A、一 B、兩 C、四 D、不定期198、每年1月份都會(huì)舉行

38、一次的北美車(chē)展是在美國(guó)的（D）舉行的。A、芝加哥B、紐約 C、華盛頓D、底特律199、下列關(guān)于概念車(chē)的說(shuō)法，正確的是（ A ）。A、概念車(chē)代表世界汽車(chē)科技和設(shè)計(jì)水平。 B、概念車(chē)是高仿真模型車(chē)。C、概念車(chē)一般都是跑車(chē)。 D、所有的概念車(chē)都會(huì)進(jìn)入市場(chǎng)流通。200、汽車(chē)報(bào)刊雜志是傳播汽車(chē)信息，汽車(chē)技術(shù)和汽車(chē)文化的媒體，下列屬于德國(guó)的汽車(chē)報(bào)刊是（C）。A、汽車(chē)工業(yè)B、汽車(chē)工程C、BOSCH汽車(chē)工程手冊(cè)D、汽車(chē)工程師二、多選題1、汽車(chē)的基本結(jié)構(gòu)是由以下部分組成（ABCD）。A、發(fā)動(dòng)機(jī) B、底盤(pán) C、車(chē)身 D、電氣設(shè)備2、汽車(chē)行駛阻力有（ABCD）。A、滾動(dòng)阻力 B、空氣阻力 C、上坡阻力 D、加速阻力

39、3、汽車(chē)之父是（AC）。A、卡爾.本茨 B、亨利.福特 C、戴姆勒 D、邁巴赫4、目前中國(guó)汽車(chē)已形成了“3+7”的產(chǎn)業(yè)格局，3是指( ABD )。A、一汽 B、東風(fēng) C、北汽 D、上汽5、以下屬于美國(guó)汽車(chē)公司的是 （ BCD ）。A、 B、 C、 D、6、屬于通用汽車(chē)公司子品牌的是（ ABCD ）。A、 B、 C、 D、7、下列屬于福特汽車(chē)公司品牌的是（ ABC ）。A、 B、 C、 D、8、以下寶馬汽車(chē)公司品牌的是（ ACD ）。A、 B、 C、 D、9、以下屬于大眾汽車(chē)公司品牌的是（ ABCD ）。A、 B、 C、 D、10、以下屬于菲亞特汽車(chē)公司品牌的是（ BCD ）。A、 B、 C、

40、D、11、豐田汽車(chē)公司品牌包括（ ABC ）。A、 B、 C、 D、12、世界三大跑車(chē)制造商是（ ABC ）。A、法拉利 B、保時(shí)捷 C、蓮花 D、蘭博基尼13、以下屬于自主品牌的是（ ABCD ）。A、 B、 C、 D、14、發(fā)動(dòng)機(jī)是由機(jī)體、曲柄連桿機(jī)構(gòu)、配氣機(jī)構(gòu)、供給系、（BC）、點(diǎn)火系（汽油發(fā)動(dòng)機(jī)采用）、啟動(dòng)系等部分組成。A、制動(dòng)系 B、冷卻系 C、潤(rùn)滑系 D、轉(zhuǎn)向系15、底盤(pán)接受發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力，傳遞動(dòng)力，使汽車(chē)產(chǎn)生運(yùn)動(dòng)，并保證汽車(chē)按照駕駛員的操作正常行駛。底盤(pán)由傳動(dòng)系、（ C D）、制動(dòng)系、制動(dòng)裝備組成。A、車(chē)身 B、車(chē)輪 C、行駛系 D、轉(zhuǎn)向系16、汽車(chē)基本技術(shù)參數(shù)有（AC）兩大類(lèi)。A

41、、動(dòng)力參數(shù) B、穩(wěn)定參數(shù) C、經(jīng)濟(jì)性參數(shù) D、制動(dòng)參數(shù)17、下列哪些是被動(dòng)安全系統(tǒng)配置（ABD）。A、安全帶 B、安全氣囊 C、電控動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng) D、吸能防傷轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)18、下列說(shuō)法正確的是(AD)。A、活塞上止點(diǎn)是指活塞頂平面運(yùn)動(dòng)到離曲軸中心最遠(yuǎn)點(diǎn)位置B、活塞在上、下兩個(gè)止點(diǎn)之間距離稱(chēng)活塞沖程C、一個(gè)活塞在一個(gè)行程中所掃過(guò)的容積之和稱(chēng)為氣缸總?cè)莘eD、一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)所有工作容積之和稱(chēng)為該發(fā)動(dòng)機(jī)的排量19、汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)排放的污染物主要有（ABCD）。A、一氧化碳(C0) B、碳?xì)浠衔?HC) C、氮氧化合物(NOx) D、微粒20、發(fā)動(dòng)機(jī)按照發(fā)火方式分（AB）A、 壓燃式 B、 點(diǎn)燃式 C、 液體燃料

42、 D、 氣體燃料21、汽車(chē)底盤(pán)接受發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力，使汽車(chē)正常行駛。它包括傳動(dòng)系、（ABC）四大部分。A、行駛系 B、轉(zhuǎn)向系 C、制動(dòng)系 D、車(chē)架22、離合器的功用是（ABC）。A、保證汽車(chē)平穩(wěn)起步；B、切斷發(fā)動(dòng)機(jī)與傳動(dòng)系的聯(lián)系，保證換擋時(shí)工作平順；C、限制所傳遞的轉(zhuǎn)矩，防止傳動(dòng)系過(guò)載；D、改變傳動(dòng)比。23、變速器的功用是（ABC）。A、改變傳動(dòng)比，擴(kuò)大驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速的變化范圍，以適應(yīng)經(jīng)常變化的行駛條件，同時(shí)使發(fā)動(dòng)機(jī)在有利的工況下工作；B、在發(fā)動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)方向不變的前提下，使汽車(chē)能倒退行駛；C、利用空擋，中斷動(dòng)力傳遞，以使發(fā)動(dòng)機(jī)能夠起動(dòng)、怠速，并便于變速器換擋或進(jìn)行動(dòng)力輸出；D、改變傳動(dòng)方向。24、前輪定位參數(shù)包括（ABCD）。A、主銷(xiāo)后傾 B、主銷(xiāo)內(nèi)傾 C、車(chē)輪外傾 D、車(chē)輪前束25、汽車(chē)制動(dòng)器有（ABCD）。A、制動(dòng)緩速器 B、中央制動(dòng)器 C、鼓式制動(dòng)器 D、盤(pán)式制動(dòng)器26、汽車(chē)上安裝空調(diào)的目的是通過(guò)空氣調(diào)節(jié)使汽車(chē)車(chē)廂內(nèi)的（ABD）等指標(biāo)保持在一定的范圍內(nèi)。也就是把車(chē)外進(jìn)入的和車(chē)廂內(nèi)部的空氣，經(jīng)過(guò)加