揭博施工組織設(shè)計(jì)

1、汕頭至湛江高速公路揭西大溪至博羅石壩段(K86+983.283K124+912)JA1標(biāo)實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)廣東省交通發(fā)展有限公司汕湛高速揭博項(xiàng)目JA1標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部二一四年十二月目錄第一章 編制依據(jù)1第二章 工程概況2第三章 項(xiàng)目組織設(shè)計(jì)3第四章 項(xiàng)目施工計(jì)劃設(shè)計(jì)8第五章 項(xiàng)目施工方案設(shè)計(jì)9第六章 工程質(zhì)量及工期保證措施22第七章 安全生產(chǎn)管理措施29第八章 環(huán)保及文明施工保證措施32第一章 編制依據(jù)1 與業(yè)主簽訂的有關(guān)合同或會議紀(jì)要。2 施工圖(包括所附的文字說明，以及有關(guān)的通用圖集、標(biāo)準(zhǔn)圖集或施工圖冊)3 交通部JTG B01-2003公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。4 公路交通安全設(shè)施施工技術(shù)規(guī)范JTG

2、 F71-20065 公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)JTG F80/1-20046 中華人民共和國交通部及有關(guān)部委頒發(fā)的現(xiàn)行公路工程施工技術(shù)規(guī)范、規(guī)程、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)及相關(guān)文件；第二章 工程概況一 工程范圍 汕頭至湛江高速公路(S14)揭西大溪至博羅石壩段位于廣東省中部的低山丘陵區(qū),東端與汕湛高速公路(S14)普寧至揭西段相接,設(shè)大溪樞紐互通與潮莞高速(S20)潮州至惠州段相接,向西依次經(jīng)揭西縣城河婆鎮(zhèn),五華縣梅林、華陽，紫金縣水墩、紫金縣城紫城鎮(zhèn)、瓦溪、九和、義和、古竹，終于惠州市博羅縣石壩，西端與汕湛高速公路（S14）河源至清遠(yuǎn)段、廣河高速（S2）和惠州高速（G25、G35）相接，全長160.339K

3、M。主線采用高速公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，雙向六車道，路基寬度34.5m,設(shè)計(jì)速度120km/h。揭西連接線連接線為雙向4車道一組公路，設(shè)計(jì)速度為60km/h，路基寬度23m，連接線長4.023km。我標(biāo)施工范圍為：路線起于揭陽市揭西縣大溪鎮(zhèn)，與汕湛高速汕頭至揭西段順接，并設(shè)互通立交與潮州至惠州高速公路相交，經(jīng)揭西縣大溪鎮(zhèn)、南山鎮(zhèn)、龍?zhí)舵?zhèn)、河婆街道，梅州市五華縣棉洋鎮(zhèn)，終于棉洋鎮(zhèn)富強(qiáng)村。標(biāo)段樁號為K86+983.283K124+912,全長為37.92872km.。設(shè)楊林、龍?zhí)丁⒔椅鳌⒚扪蠡ネ⒔还?次，設(shè)揭西停車區(qū)1處。二 主要工程數(shù)量，見表1序號設(shè)施名稱單位數(shù)量備注1標(biāo)志個607不含百米標(biāo)、公路界碑、

4、防撞桶2標(biāo)線m266740.23波形梁護(hù)欄m1201904隔離柵防拋網(wǎng)m621255防眩板m115976聲屏障m2226表1 主要工程數(shù)量表三 工期開工日期：預(yù)計(jì)2014年12月20日開工，計(jì)劃竣工日期2015年12月10日。第三章 項(xiàng)目組織設(shè)計(jì)一 臨時設(shè)施布置項(xiàng)目駐地選點(diǎn)于龍?zhí)痘ネ?，具體建設(shè)見圖1。S35會議室經(jīng)理室職工宿舍職工之家食堂資料室辦公區(qū)加工車間總工室電腦室生活區(qū)辦公室技術(shù)室浴室洗手間鋼結(jié)構(gòu)倉庫停車場機(jī)具停放區(qū)標(biāo)志板倉庫零配件倉庫水泥倉庫、鋼筋房圖1 臨建設(shè)置布置圖二 項(xiàng)目組織設(shè)計(jì)（一）組織機(jī)構(gòu)，見圖2圖2 項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)圖（二）管理部門的職能1 項(xiàng)目經(jīng)理：負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目的全面管理，即

5、保證項(xiàng)目部各類人員、資金、材料及設(shè)備最大限度的優(yōu)化配置，以確保工程項(xiàng)目按照合同規(guī)定的目標(biāo)高效、優(yōu)質(zhì)、低耗的全面完成。2 技術(shù)負(fù)責(zé)人：協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)各項(xiàng)目的施工組織設(shè)計(jì)、施工管理、技術(shù)指導(dǎo)等工作。3 項(xiàng)目副經(jīng)理：在項(xiàng)目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下主持項(xiàng)目日常施工管理工作，負(fù)責(zé)工作質(zhì)量和安全的過程控制，定期考核施工、技術(shù)及管理人員，并定期向項(xiàng)目經(jīng)理匯報工作，落實(shí)員工思想交流。4 工程管理部：（1）對項(xiàng)目計(jì)劃進(jìn)行編制、統(tǒng)籌與修編工作，監(jiān)控項(xiàng)目進(jìn)度；（2）根據(jù)施工進(jìn)度對投入項(xiàng)目的人員、材料、機(jī)械進(jìn)行統(tǒng)籌安排；（3）進(jìn)行質(zhì)量技術(shù)資料的檢查、審核工作，負(fù)責(zé)各分項(xiàng)工程的施工技術(shù)交底及指導(dǎo)；（4）與設(shè)計(jì)單位溝通，負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)設(shè)計(jì)

6、交底、設(shè)計(jì)變更、與設(shè)計(jì)有關(guān)的方案研計(jì)；（5）與監(jiān)理及業(yè)主技術(shù)溝通，協(xié)調(diào)施工方案的銜接，主持專業(yè)工種交接；5 質(zhì)量管理部（1）負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查施工現(xiàn)場的工程質(zhì)量，根據(jù)設(shè)計(jì)及施工規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)對每道工序進(jìn)行質(zhì)量檢查、并作好檢查記錄,對不合格的工序，進(jìn)行返工處理。（2）負(fù)責(zé)工序檢查驗(yàn)收工作，組織工程內(nèi)部驗(yàn)收，并聯(lián)系監(jiān)理進(jìn)行中間交工驗(yàn)收，收集驗(yàn)收記錄。（3）照本工程的設(shè)計(jì)技術(shù)指標(biāo)和廠家提供的產(chǎn)品說明書規(guī)定的性能技術(shù)指標(biāo)，對進(jìn)場設(shè)備、材料進(jìn)行質(zhì)量驗(yàn)收，對不符合工程質(zhì)量要求的設(shè)備、材料有權(quán)拒絕進(jìn)場。6 安全管理部（1）負(fù)責(zé)本工程施工現(xiàn)場安全管理工作。（2）對員工進(jìn)行安全交底，定期對員工進(jìn)行安全生產(chǎn)和文明施工教育。（

7、3）依據(jù)施工現(xiàn)場有關(guān)管理規(guī)定，監(jiān)督檢查進(jìn)場人員遵守施工現(xiàn)場安全保衛(wèi)制度。（4）負(fù)責(zé)保管進(jìn)場物資，防止進(jìn)場物資遺失和損壞。（5）負(fù)責(zé)處理工程中出現(xiàn)的安全事故。（6）負(fù)責(zé)本工程成品、半成品保護(hù)工作。7 材料設(shè)備部（1）根據(jù)項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃，編制材料供應(yīng)計(jì)劃，有效的組織材料設(shè)備的進(jìn)場。（2）組織對進(jìn)場材料設(shè)備進(jìn)行驗(yàn)收工作，并作好材料設(shè)備的出入庫登記記錄。（3）根據(jù)施工進(jìn)度對施工班組的材料用量進(jìn)行監(jiān)督管理，并作好統(tǒng)計(jì)記錄。（4）掌握投入工程的施工機(jī)具和設(shè)備的運(yùn)行情況，并對其維修、使用進(jìn)行統(tǒng)一管理。8 綜合部（1）負(fù)責(zé)現(xiàn)場臨時水電、辦公物資的管理。（2）根據(jù)工程項(xiàng)目的施工進(jìn)度，及時收集、整理施工中的各種原始

8、資料以及與工程有關(guān)的施工資料，并按要求進(jìn)行分類歸檔。（3）負(fù)責(zé)工作量的日統(tǒng)計(jì)、周統(tǒng)計(jì)及月統(tǒng)計(jì)記錄。（4）負(fù)責(zé)工程進(jìn)度的計(jì)量申報工作，對上報的計(jì)量進(jìn)行跟蹤處理。（5）負(fù)責(zé)工程竣工資料的歸檔及編制工作。（6）負(fù)責(zé)工程變更的統(tǒng)計(jì)分類上報，對工程進(jìn)行結(jié)算。三 人員及設(shè)備配置（一）投入項(xiàng)目主要管理人員，見表2表2為主要管理人員（2）主要設(shè)備配置，見表3序號設(shè)備名稱規(guī)格、功率、及容量單位數(shù)量生產(chǎn)廠家出廠日期自有租賃小計(jì)1挖掘機(jī)0.8m3臺11無錫市遠(yuǎn)東機(jī)械制造廠2009年2運(yùn)輸車輛33東風(fēng)汽車公司2010年3柴油發(fā)電機(jī)組臺11江都市雙馬機(jī)電設(shè)備有限公司2010年4逆反射系數(shù)測量儀臺11南京久測儀器技術(shù)公司

9、2009年5色彩色差儀臺11南京久測儀器技術(shù)公司2009年6混凝土攪拌機(jī)350L臺22靖江市天工機(jī)械制造有限公司2010年7項(xiàng)目部指揮車/輛22東風(fēng)汽車公司2011年8熱熔劃線機(jī)臺33河南省公路附屬設(shè)施有限公司2010年9振動劃線機(jī)/臺11河南省公路附屬設(shè)施有限公司2010年10標(biāo)線測厚儀/11北京愛瑞通交通科技有限公司2010年11臺11北京愛瑞通交通科技有限公司2010年12超聲波測厚儀精度0.01mm11北京愛瑞通交通科技有限公司2012年13打樁機(jī)臺44南京金長江交通設(shè)施有限公司2009年14水準(zhǔn)儀把11上海精密儀器儀表有限公司2009年15經(jīng)緯儀臺11上海精密儀器儀表有限公司2009

10、年16插入式振動器臺44靖江市天工機(jī)械制造有限公司2009年17鋼筋切斷機(jī)/臺11河南省公路附屬設(shè)施有限公司2008年18 鋼筋調(diào)直機(jī)/臺11河南省公路附屬設(shè)施有限公司2008年19鋼筋彎曲機(jī)/臺11河南省公路附屬設(shè)施有限公司2008年20鋼筋對焊機(jī)/臺11河南省公路附屬設(shè)施有限公司2008年21電焊機(jī)/臺11靖江市天工機(jī)械制造有限公司2008年22潛水泵/臺11靖江市天工機(jī)械制造有限公司2006年23高空作業(yè)車臺11河南省公路附屬設(shè)施有限公司2001年24水泥砼回彈儀臺11南京久測儀器技術(shù)公司2005年25游標(biāo)卡尺臺11南京久測儀器技術(shù)公司2005年擬投入本合同工程的其它施工機(jī)械設(shè)備表/表3

11、 施工機(jī)械設(shè)備一覽表第四章 項(xiàng)目施工計(jì)劃設(shè)計(jì)1 總體工期施工計(jì)劃，見附表一2 分項(xiàng)工程進(jìn)度率計(jì)劃(斜率圖)，見附表二3 工程管理曲線，見附表三4 分項(xiàng)工程生產(chǎn)率和施工周期表，見附表四5 勞動力計(jì)劃表，見附表五第五章 項(xiàng)目施工方案設(shè)計(jì)一 施工準(zhǔn)備1 修建臨時設(shè)施，搞好“三通平”（路通、電通、水通、平整場地）。修建附屬加工場、倉庫、食堂、宿舍、廁所、辦公室以及公用設(shè)施等，修通場區(qū)主要運(yùn)輸干道.接通上地用電線路.布置生產(chǎn)生活供水管網(wǎng)和現(xiàn)場排水系統(tǒng)。2 審查設(shè)計(jì)圖紙，熟悉有關(guān)資料。檢查圖紙是否齊全，圖紙本身有無錯誤和矛盾，設(shè)計(jì)內(nèi)容與施工條件能否一致，各工種之間搭接配合有否問題等。同時應(yīng)熟悉有關(guān)設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)

12、，結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及土層、地質(zhì)、水文、工期要求等資料。3 搜集資料，摸清情況。搜集當(dāng)?shù)氐淖匀粭l件資料和技術(shù)經(jīng)驗(yàn)資料；深入實(shí)地摸清施工現(xiàn)場情況。4 編報施工組織計(jì)劃。根據(jù)招、投標(biāo)文件和施工合同、設(shè)計(jì)文件及有關(guān)規(guī)范結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際情況，編報施工組織設(shè)計(jì)。5 物資準(zhǔn)備。做好材料需要量計(jì)劃和貨源安排，做好材料進(jìn)場工作。做好施工機(jī)械和機(jī)具的準(zhǔn)備、對已有的機(jī)械機(jī)具做好維修試車工作；對尚缺的機(jī)械機(jī)具要立即訂購、租賃或制作。6 施工隊(duì)伍淮備（1）健全、充實(shí)、調(diào)整施工組織機(jī)構(gòu)。（2）調(diào)配、安排勞動班子組合。（3）職工進(jìn)行計(jì)劃、技術(shù)、安全交底。（4）下達(dá)作業(yè)計(jì)劃或施工任務(wù)書二 交通標(biāo)志（一）施工方法1 支承結(jié)構(gòu)和標(biāo)志板制作支

13、承結(jié)構(gòu)按照施工設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行加工制作，鋼結(jié)構(gòu)的鉆孔、切割和焊接完成后，按圖紙要求進(jìn)行熱鍍鋅防銹處理。標(biāo)志板面按圖紙要求剪裁、切割進(jìn)行加工制作，標(biāo)志板的正面經(jīng)過清潔處理后進(jìn)行反光膜粘貼。反光膜應(yīng)盡可能減少拼接，當(dāng)粘貼反光膜不可避免出現(xiàn)接縫時，應(yīng)使用反光膜產(chǎn)品的最大寬度進(jìn)行拼接，接縫以拼接為主。距標(biāo)志板邊緣50mm以內(nèi)，不得有拼接。2 基礎(chǔ)定位放樣交通標(biāo)志基礎(chǔ)的位置設(shè)置按設(shè)計(jì)圖紙規(guī)定進(jìn)行，并以保證標(biāo)志板內(nèi)緣距土路肩的水平距離不小于250mm的要求進(jìn)行放樣。如果出現(xiàn)了道路沿線的上跨橋、照明設(shè)施及其他路上構(gòu)造物對標(biāo)志板面造成遮擋的情況，影響了標(biāo)志的認(rèn)讀，將上報監(jiān)理工程師，申請變更。同時交通標(biāo)志設(shè)置保證不

14、侵入公路建筑限界，以確保側(cè)向余寬。3 基坑開挖基礎(chǔ)采用明挖法施工，基底應(yīng)先整平、夯實(shí)并墊以20cm的砂礫層?；游恢谩⒒哟笮『蜕疃葒?yán)格按圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求或經(jīng)監(jiān)理工程師同意的方案進(jìn)行施工。在澆筑前安裝的模板和錨固螺栓經(jīng)監(jiān)理工程師同意后方可進(jìn)行澆筑。4 基礎(chǔ)砼澆筑 定位、定量選擇部分標(biāo)志基礎(chǔ)制作混凝土試壓件，并送到業(yè)主、監(jiān)理認(rèn)可的試驗(yàn)站進(jìn)行檢驗(yàn)?；炷恋呐浜媳仍O(shè)計(jì)和試驗(yàn)結(jié)果將提交監(jiān)理工程師檢查，符合標(biāo)準(zhǔn)后才進(jìn)行澆筑基礎(chǔ)。基礎(chǔ)采用C25砼現(xiàn)場澆筑，混凝土擬采用自建攪拌站或租用路基標(biāo)的攪拌站進(jìn)行生產(chǎn)，確?；炷临|(zhì)量?；A(chǔ)配筋、連接應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙要求進(jìn)行，堅(jiān)決杜絕偷工減料現(xiàn)象，并經(jīng)過監(jiān)理工程師檢查基坑的

15、情況后才可進(jìn)行基礎(chǔ)澆筑?；A(chǔ)澆筑時用振搗棒進(jìn)行振搗，以保證混凝土材料攪拌均勻。在澆筑砼時，注意使底座法蘭盤與基礎(chǔ)對中，并將其嵌入基礎(chǔ)（其上表面與基礎(chǔ)頂面對平），同時嚴(yán)格保證其頂面水平?；A(chǔ)施工完畢，地腳螺栓外露長度控制在80-100mm，并對外露螺紋部分采取措施加以保護(hù)。另外基坑應(yīng)分層回填夯實(shí)。5 標(biāo)志板面安裝單、雙柱型標(biāo)志可先安裝立柱，再進(jìn)行板面安裝；懸臂型標(biāo)志由于板面面積較大，應(yīng)先將板面安裝好，然后與立柱、橫梁一起進(jìn)行整體吊裝。標(biāo)志板面安裝時，保證標(biāo)志板下緣至路面凈空高度不小于規(guī)定凈空高度（一般是針對懸臂標(biāo)志，凈空高度以路面橫坡對應(yīng)點(diǎn)的標(biāo)高為基點(diǎn)，測量與標(biāo)志下緣的距離。凈空高度一般為5.5

16、米以上）。同時注意標(biāo)志板內(nèi)側(cè)距土路肩邊線水平距離應(yīng)在250mm以上。（二）施工工藝，見圖3圖3 標(biāo)志施工工藝流程圖三 波形梁護(hù)欄（一）施工方法1 立柱放樣（1）按現(xiàn)場實(shí)際情況重新繪制護(hù)欄布設(shè)圖，若有與原設(shè)計(jì)不同處，及時上報監(jiān)理工程師及業(yè)主，并根據(jù)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的護(hù)欄布設(shè)圖進(jìn)行放樣，并以橋梁、通道、涵洞、中央分隔帶開口、立交、平交等為控制點(diǎn)，進(jìn)行測距定位。（2）立柱放樣時可利用調(diào)整段調(diào)節(jié)間距，并利用分配方法處理間距零頭數(shù)。（3）立柱放樣后，應(yīng)調(diào)查每根立柱位置的地基狀態(tài)。如果遇地下通訊管線、泄水管或涵洞頂部埋土深度不足時，應(yīng)調(diào)整某些立柱的位置，改變立柱固定方式。（4）放樣后，經(jīng)監(jiān)理工程師同意后方可

17、進(jìn)行立柱安裝。2 立柱安裝（1）立柱安裝應(yīng)與設(shè)計(jì)圖及監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的護(hù)欄布設(shè)圖相符，并與道路線形相協(xié)調(diào)。（2）立柱應(yīng)牢固地埋入土中，達(dá)到深度，并與路面垂直。（3）一般路段，立柱可采用打入法施工，施工時利用定位標(biāo)尺進(jìn)行雙向定位，以控制立柱間距及與路緣石的距離。當(dāng)打入過深時，不得將立柱部分拔出加以矯正，須將其全部拔出，待基礎(chǔ)壓實(shí)后再重新打入。（4）無法采用打入法施工時，可采用開挖法埋設(shè)立柱，但必須經(jīng)過業(yè)主或監(jiān)理工程師的同意。（5）立柱安裝就位后，其水平方向和豎直方向應(yīng)形成平順的線形。（6）護(hù)欄漸變段及端部的立柱，應(yīng)按設(shè)計(jì)規(guī)定的座標(biāo)進(jìn)行安裝。（7）立柱安裝完畢后，報監(jiān)理工程師進(jìn)行檢查，合格后才能進(jìn)行

18、波形梁板安裝。（8）在立柱安裝施工中應(yīng)謹(jǐn)慎操作，不得破壞路面下埋設(shè)的電纜、管道等設(shè)施以及邊坡、邊溝和圬工砌體的穩(wěn)定。3 波形梁安裝及線形調(diào)校（1）波形梁通過拼接螺栓相互拼接，并由連接螺栓通過防阻塊或托架固定于立柱上，注意波形梁的拼接方向必須符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。（2）波形梁的連接螺栓及拼接螺栓不宜過早擰緊，以便在安裝過程中利用波形梁的長圓孔及時進(jìn)行調(diào)整，使其形成平順的線形，避免局部凹凸。波形梁頂面應(yīng)與道路豎曲線相協(xié)調(diào)。當(dāng)護(hù)欄的線形認(rèn)為比較滿意時，方可最后擰緊螺栓。4 防阻塊或托架及端頭安裝（1）防阻塊或托架通過連接螺栓固定于波形梁與立柱之間。在擰緊連接螺栓前應(yīng)調(diào)整防阻塊或托架使其準(zhǔn)確就位。（2）中央分

19、隔帶開口處的端頭梁應(yīng)與分隔帶標(biāo)準(zhǔn)段的護(hù)欄連接。路側(cè)護(hù)欄開口處應(yīng)安裝端頭梁并按設(shè)計(jì)圖進(jìn)行錨固。（二）施工工藝，見圖4圖4 波形梁護(hù)欄施工工藝流程圖四 輪廓標(biāo)（一）施工方法柱式輪廓標(biāo)應(yīng)在混凝土基礎(chǔ)的預(yù)留空穴中安裝。輪廓標(biāo)柱體應(yīng)垂直于地面，三角形柱體的頂角平分線應(yīng)垂直于道路中心線，柱體與混凝土基礎(chǔ)之間用螺栓連接。附著式輪廓標(biāo)可在護(hù)欄安裝過程中或護(hù)欄安裝完成后進(jìn)行安裝，附著式輪廓標(biāo)通過護(hù)欄橫梁與立柱的連接螺栓固定在橫梁上墊片的上方。橋式輪廓標(biāo)在新澤西護(hù)欄上安裝時則按設(shè)計(jì)要求采用膨脹螺栓連接，反射器應(yīng)盡可能與駕駛員視線垂直。同一類型的輪廓標(biāo)在安裝時應(yīng)高度保持一致。在行車方向的右側(cè)，輪廓標(biāo)是白色，在行車方

20、向的左側(cè)，輪廓標(biāo)是黃色。（2）施工工藝，見圖6圖6 輪廓標(biāo)施工工藝流程圖五 交通標(biāo)線（一）施工方法1 設(shè)置安全設(shè)施由于標(biāo)線工程的特殊性，安全設(shè)施顯得格外重要。在施工前應(yīng)盡可能實(shí)行單側(cè)路面全封閉，最好按所留活動護(hù)欄位置進(jìn)行封閉，無關(guān)車輛不得進(jìn)入。如因客觀條件不能實(shí)行單側(cè)路面封閉，應(yīng)設(shè)置足量的反光錐封閉單側(cè)1/2路面，在施工段兩端設(shè)置警示牌，并有專人指揮交通，以保證施工的安全。施工人員應(yīng)全體穿戴反光施工衣服、袖套與帽子。底油等易燃品盡可能遠(yuǎn)離熱熔釜的爐頭，在煮料機(jī)旁應(yīng)設(shè)有沙袋、滅火器等防火設(shè)施。2 施工放樣在放線前，工程施工人員應(yīng)熟悉施工圖紙，嚴(yán)格按照施工圖紙進(jìn)行施工放樣。先檢查單側(cè)路面寬度是否與

21、設(shè)計(jì)圖紙相符，如果不符，對于標(biāo)準(zhǔn)路段，放線時應(yīng)保證內(nèi)側(cè)實(shí)線與中央分隔帶路緣石的設(shè)計(jì)寬度以及與中央虛線3750mm的寬度，而適當(dāng)放寬或收窄外側(cè)實(shí)線的寬度。對于橋梁段，則應(yīng)保證內(nèi)側(cè)實(shí)線與中央帶混凝土護(hù)欄底邊的設(shè)計(jì)寬度以及與中央虛線3750mm的寬度，而適當(dāng)放寬或收窄外側(cè)實(shí)線的寬度。用打水線車打水線，一次打出同側(cè)路面的三條水線。如果發(fā)現(xiàn)所劃的水線不夠平直，則用彈線法予以修正，實(shí)際劃線時按已修整的粉線進(jìn)行施工，以保證線條的直線度和圓滑度。3 清潔路面、涂底漆劃線前必須清理干凈施工現(xiàn)場，不允許有顆粒狀物體或粉末留在劃線位置，按照所放線形涂上足夠的底漆后再進(jìn)行劃線工作。如遇到天雨或潮濕天氣，要待路面干燥后

22、再涂上足量的底漆，待底漆干后方可敷設(shè)標(biāo)線。4 敷設(shè)標(biāo)線劃線時還應(yīng)根據(jù)溫度情況調(diào)節(jié)熱熔涂料的溫度在180 0 C220 0 C之間，以保證涂料的色澤與粘結(jié)力。為了保證玻璃珠的散布均勻和足量，并保證標(biāo)線有足夠的反光度和耐磨性，應(yīng)采用加深玻璃珠槽和人工撒布玻璃珠的方法，并一邊施工一邊檢查，做到有問題及時發(fā)現(xiàn)、及時解決。對于特殊標(biāo)線（如箭頭、導(dǎo)流角）應(yīng)采用模具法放線，以確保所劃線頭的一致性與準(zhǔn)確性。（二）施工工藝，見圖7圖7 標(biāo)線施工工藝流程圖六 突起路標(biāo)（一）施工方法突起路標(biāo)應(yīng)按圖紙要求或監(jiān)理工程師指示的地點(diǎn)設(shè)置。設(shè)置時路面面層應(yīng)干燥清潔，無雜屑。將環(huán)氧樹脂均勻涂覆于突起路標(biāo)的底部，涂覆厚度約為8m

23、m。將突起路標(biāo)壓在路面的正確位置上，輕微轉(zhuǎn)動，直到四周出現(xiàn)擠漿并及時清除其溢出部分，在凝固前對突起路標(biāo)不得擾動。在水泥混凝土路面設(shè)置突起路標(biāo)時，先用硬刷和10鹽酸溶液洗刷混凝土表面，然后用清水沖洗干凈，待路面清潔干燥后安裝突起路標(biāo)。突起路標(biāo)設(shè)置高度，頂部不得高出路面25mm，設(shè)置間距及其它規(guī)定應(yīng)按圖紙要求和監(jiān)理工程師的指示進(jìn)行。在降雨、風(fēng)速過大或溫度過高過低時，不進(jìn)行設(shè)置。（二）施工工藝，見圖8圖8 突起路標(biāo)施工工藝流程圖七 隔離柵（一）施工方法、立柱預(yù)制1、選擇較為開闊，便于混凝土攪拌與刺鐵絲立柱堆放，道路通暢，便于運(yùn)輸?shù)膱龅刈鳛榱⒅A(yù)制場，我部選擇了靠近互通入口的場地作為本標(biāo)段隔離柵的立柱

24、預(yù)制場，預(yù)制場占地1800左右，我部已對預(yù)制場進(jìn)行了夯實(shí)，并采用10cm厚C25混凝土對預(yù)制場地進(jìn)行了硬化，混凝土攪拌施工設(shè)備已調(diào)試完成待外檢配合比完成后即可組織生產(chǎn)。2、刺鐵絲立柱模板采用厚5.5mm定型鋼模，模板尺寸應(yīng)符合設(shè)計(jì)圖紙要求，為防止漏漿，模板接口處應(yīng)扣押封閉，保證施工中不跑模、不漏漿。3、每批到達(dá)工地的鋼筋，均向監(jiān)理工程師提供試驗(yàn)報告和出廠質(zhì)量證明書，鋼筋在使用前，進(jìn)行調(diào)直和除銹，保證鋼筋表面潔凈、平直，無局部彎折。鋼筋的加工制作嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖進(jìn)行，規(guī)格、長度、形狀應(yīng)符合設(shè)計(jì)圖紙的要求，鋼筋的捆綁與骨架尺寸應(yīng)符合設(shè)計(jì)圖紙與相關(guān)技術(shù)規(guī)范的要求。4、所有混凝土原材料必須檢驗(yàn)合格，砼集中

25、攪拌，砼的攪拌澆筑應(yīng)嚴(yán)格按照監(jiān)理工程師的批準(zhǔn)的配合比進(jìn)行配置，在混凝土澆筑過程中，選派有經(jīng)驗(yàn)的混凝土工負(fù)責(zé)振搗，每處振搗完畢，慢慢提出振動棒，避免產(chǎn)生氣泡及碰撞模板，待混凝土不再下沉，不冒氣泡，并且表面有一層均勻水泥漿時，再振下一處，避免過振、漏振。5、當(dāng)砼澆注完成時用木抹子抹平，在初凝前進(jìn)行第二次收面抹光。混凝土澆筑完畢24小時方可拆模，同時注意拆模時保護(hù)砼棱角及表面。拆模后立即對基礎(chǔ)進(jìn)行澆水養(yǎng)護(hù)。砼的養(yǎng)護(hù)不少于7天，7天里設(shè)專人養(yǎng)護(hù)。立柱安裝及刺鐵絲、電焊網(wǎng)片安裝1 立柱定位按監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的隔離柵布置原則，對立柱進(jìn)行放線定位。先定好隔離柵的中心線，然后按施工圖所示的柱距，量出柱位，并在每

26、個柱位處打一小木樁。隔離柵的中心一般在高速公路用地界線內(nèi)300mm處設(shè)置。未經(jīng)工程師批準(zhǔn)，所有測量標(biāo)樁和永久邊界標(biāo)志不能被挪動。在標(biāo)樁和邊界標(biāo)志附近安裝隔離柵立柱時，應(yīng)靠公路一側(cè)設(shè)置。在安裝隔離柵以前，應(yīng)對安裝線上的地面進(jìn)行清理與整平，清除寬度為安裝線內(nèi)外兩側(cè)各1m。當(dāng)?shù)匦纬霈F(xiàn)變化時，應(yīng)進(jìn)行相應(yīng)的平整，使隔離柵的頂面為一圓滑平順的輪廓。網(wǎng)底距地面的相對間隙為10cm。通過小溪和水渠，河岸寬度不超過6m，按設(shè)計(jì)圖所示，采用刺鐵絲連接起來，在橫跨大于6m寬度的渠道，隔離柵按設(shè)計(jì)樣圖，做終止封閉連接設(shè)置。隔離柵封頭處理按施工圖所示進(jìn)行。每個柱位均測量標(biāo)高，以便根據(jù)各點(diǎn)標(biāo)高控制柱孔深度和隔離柵頂面標(biāo)高

27、。隔離柵立柱標(biāo)高控制應(yīng)與公路用地界地形相協(xié)調(diào)，必要時，需進(jìn)行修正，以使得隔離柵的縱向坡度比較平順。2 基礎(chǔ)及立柱施工立柱的埋設(shè)應(yīng)分段進(jìn)行，先埋兩端的立柱，然后拉線埋設(shè)中間立柱。立柱采用木楔臨時固定，并檢查其垂直度。從縱向看，立柱的軸線應(yīng)在一條直線上，不得出現(xiàn)參差不齊的現(xiàn)象，從高度看，柱頂應(yīng)平順，不得出現(xiàn)高低不平的情況。嚴(yán)格按照測量立柱柱位進(jìn)行基礎(chǔ)開挖，將預(yù)制的混凝土基礎(chǔ)放入基坑，回填土并夯實(shí)，安裝立柱并控制好標(biāo)高采用10#水泥砂漿填充。一行隔離柵中若有斷開處或在道路交叉口時，可視需要適當(dāng)調(diào)整立柱間距。跨越河流時，如河寬不大于6m則按圖紙一次跨過，否則需做終止封閉連接設(shè)置。立柱在兩個方向都應(yīng)垂直

28、豎立。在靠近隔離柵末端立柱的地方，應(yīng)設(shè)置三向?qū)枪潭ㄖ危瑫r兩個三向支撐的間距不得大于100m；在兩道支撐的中間及隔離柵轉(zhuǎn)角的地方，應(yīng)設(shè)置兩相對角固定支撐。當(dāng)圖紙要求把立柱、支撐或錨頭埋入混凝土基礎(chǔ)時，必須采取臨時拉索或支撐，以便把立柱固定在適當(dāng)位置。在高壓輸電線穿越過安裝隔離柵的地方，隔離柵應(yīng)按電力部門的規(guī)定接上地線。3 焊接網(wǎng)及刺鐵絲架設(shè)焊接網(wǎng)隔離柵安裝要求從立柱端部開始，先將金屬網(wǎng)掛在立柱螺栓上，扣牢，然后沿縱向展開，邊鋪邊擰緊，擰緊螺栓時保證網(wǎng)不變形。刺鐵絲隔離柵安裝時要求從立柱端部開始，刺鐵絲之間要求水平平直，繃緊后用鐵絲與立柱上的鐵鉤綁扎固定，橫向與斜向刺鐵絲相交處均用鐵絲綁扎。

29、在低洼地段，當(dāng)?shù)孛婵v斷面發(fā)生突變，無法保證規(guī)定的離地凈空時，可使用較長立柱，然后拉上多股刺鐵絲，刺鐵絲之間的間距不大于15cm。立柱一般每隔100米設(shè)兩側(cè)斜撐，在隔離柵改變方向時設(shè)置三向斜撐。（二）施工工藝，見圖10圖10 隔離柵施工工藝流程圖八 防拋網(wǎng)（一）施工方法防拋網(wǎng)安裝要求對膨脹螺栓進(jìn)行準(zhǔn)確定位，安裝立柱后要應(yīng)觀察其是否在同一水平面，以保證防護(hù)網(wǎng)安裝的平順。由于防護(hù)網(wǎng)安裝均在橋梁上施工，安裝過程中應(yīng)特別注意安全問題，做好必要的安全措施。（二）施工工藝，見圖11圖11 防拋網(wǎng)施工工藝流程圖九 聲屏障（一）施工方法1 施工前準(zhǔn)備工作（1）施工時應(yīng)加強(qiáng)安全防護(hù)措施，使用相應(yīng)的安全隔離措施，對

30、施工人員進(jìn)行相關(guān)安全培訓(xùn)，上路施工時必須穿反光服。（2）施工前應(yīng)清理場地，確定控制點(diǎn)(如橋梁、通道、泄水槽、人行天橋、交通標(biāo)志等)，在控制點(diǎn)間精確測距放樣，必要時可調(diào)整立柱的間距，設(shè)置非標(biāo)準(zhǔn)塊吸(隔)聲板。2 聲屏障基礎(chǔ)施工（1）為避免對土路肩的多次反開挖以及對綠化的過度破壞，施工期間將結(jié)合路面工程土路肩施工進(jìn)度開展基礎(chǔ)澆筑施工。（2）在設(shè)置聲屏障的路段從起點(diǎn)樁號起，距路肩外側(cè)規(guī)定距離處為中心，開挖基礎(chǔ)土方，每隔2.0米澆注基礎(chǔ)樁,混凝土標(biāo)號C25，同時按照設(shè)計(jì)圖紙綁扎鋼筋、埋設(shè)相應(yīng)規(guī)格的基礎(chǔ)樁并相應(yīng)進(jìn)行基礎(chǔ)處理，然后澆注橫梁，澆注時如遇到排水盲管，放入留150的PVC管，以留排水孔。（3）為

31、減少對路堤填土的擾動，挖土?xí)r應(yīng)避免超挖，凡超挖部分應(yīng)用同標(biāo)號的混凝土澆注，基坑挖好并經(jīng)驗(yàn)收合格后，應(yīng)立即澆注混凝土。如遇雨，應(yīng)采取措施防止積水流入基坑。（4）澆灌混凝土?xí)r，為了防止基坑坑壁塌落，擬采用鐵皮套管，一邊澆注混凝土一邊提升套管。（5）基礎(chǔ)及地梁均采用C25混凝土現(xiàn)澆，基礎(chǔ)設(shè)置位置、斷面尺寸、基礎(chǔ)頂及地梁頂標(biāo)高符合設(shè)計(jì)要求，需保證聲屏障安裝的平縱線形。外露混凝土必須采用鋼模板，混凝土應(yīng)振搗密實(shí)，保持表面的光潔，待混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%后，方進(jìn)行上部聲屏障的安裝工作。3 聲屏障及鋼構(gòu)件生產(chǎn)加工（1）所有鋼構(gòu)件必須先加工成型后再作表面防腐防銹處理，采用熱浸鍍鋅處理；鍍鋅后PE噴涂處

32、理。施工中如發(fā)現(xiàn)立柱外表面涂層剝落需按涂裝工藝要求補(bǔ)涂。施工過程中不應(yīng)損壞表面金屬涂層，對個別局部點(diǎn)的涂層損傷，應(yīng)在24小時內(nèi)給予修補(bǔ)，對于大于10cm2涂層損傷的構(gòu)件，不得用于本項(xiàng)目。（2）吸聲屏面板開孔采用沖壓，一次成型，必須防止雨水流入孔內(nèi)。4 聲屏障立柱安裝施工（1）連接鋼板需按要求與屏障型鋼焊接好，經(jīng)檢驗(yàn)后吊裝。檢查連接鋼板是否松動，如有松動必須檢查重新安裝；檢查水平面是否水平，以2.0m為測量單位，檢查連接鋼板是否在同一中心線上。（2）立柱吊裝前在平地上按圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求預(yù)查一遍，立柱六個面是否平行，每2.0m 立柱高度是否一致，各尺寸是否正確。如果立柱尺寸不符合設(shè)計(jì)要求，將立即無條件

33、予以更換。 （3）立柱安裝結(jié)束后，用水平儀(測量平臺自制)或用經(jīng)緯儀測量，一面垂直，另一面吊線測量立柱的垂直度，兩段垂直后調(diào)整立柱與預(yù)埋中心的平行度，然后在底部用墊片墊實(shí)，并緊固螺栓。5 聲屏障安裝施工聲屏障安裝施工過程中，須嚴(yán)格安裝設(shè)計(jì)圖紙規(guī)定進(jìn)行安裝，其中：（1）屏體結(jié)構(gòu)到現(xiàn)場后按圖紙上的技術(shù)要求檢查各部位尺寸（特別是外形尺寸），外形嚴(yán)重變形的不允許安裝。（2）檢查屏體結(jié)構(gòu)外形尺寸與兩立柱尺寸是否吻合。（3）吸(隔)聲板整體外觀破損、斷裂，則不允許安裝。（4）安裝工藝總流程：地面段基礎(chǔ)先期進(jìn)行施工，然后進(jìn)行預(yù)埋鋼板螺栓安裝，經(jīng)過保養(yǎng)期后再安裝立柱，所有的立柱安裝完成，做密封隔聲，安裝下罩，

34、將制作好的下部吸聲屏安裝在立柱承受鋼板上，用彈簧和螺栓固定，而后用水泥沙漿填充密實(shí)下吸聲屏與地梁間的空隙，接著安裝中部、上部吸聲屏，用彈簧和螺栓固定，用熱縮彈性體密封條密封縫隙，最后安裝頂罩及其連接件；整體檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，清理現(xiàn)場雜物，檢測有關(guān)技術(shù)參數(shù)及竣工驗(yàn)收，工程結(jié)束。（5）立柱安裝完成后，將做好的隔聲屏安裝在立柱中和地梁上，同時要在聲屏障及立柱、聲屏障及地梁間壓密封膏，再用彈簧扣件固定，最后安裝上罩及其連接件。（6）植筋材料應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，植筋螺栓抗拉力指標(biāo)應(yīng)通過相應(yīng)資質(zhì)的第三方檢測機(jī)構(gòu)評定合格。（7）預(yù)埋件的加工和安裝必須精確，安裝螺栓的位置誤差不得大于±5mm，預(yù)埋

35、件的標(biāo)高誤差不得大于±5mm。（8）施工中所有焊接工作，應(yīng)由持證焊工操作，以保證焊接質(zhì)量。（9）聲屏障安裝完畢后，各邊板連接不允許有明顯漏縫出現(xiàn)，板與板之間、板與地梁之間、板與立柱之間必須采取密封措施，以保證吸隔聲效果，聲屏障安裝后的平、縱線形必須圓滑，并與路線線形相吻合。（二）施工工藝，見圖12圖12 聲屏障施工工藝流程圖第六章 工程質(zhì)量及工期保證措施一 工期保證措施為了確保按期完成一切的合同工程量，項(xiàng)目部將制定如下確保項(xiàng)目工期(本項(xiàng)目計(jì)劃工期為12個月)的保證措施：1 采取有力措施確保一切工程材料按施工進(jìn)度計(jì)劃提前到位，絕對不出現(xiàn)因材料問題延誤工期。2 綜合平衡地安排勞力、機(jī)械以

36、及資金，確保三者與施工協(xié)調(diào)。當(dāng)某一分項(xiàng)工程受阻影響進(jìn)度時，所需技術(shù)工種及施工機(jī)械可直接由項(xiàng)目經(jīng)理調(diào)配增援。并采取相應(yīng)的任務(wù)調(diào)整和加班加點(diǎn)的措施，以保證工期的完成。3 進(jìn)一步完善施工保障體系，確保一切工程人員及機(jī)械處于良好的工作狀態(tài)。保證條條施工渠道暢通，堅(jiān)持施工班組的完工會議制度、項(xiàng)目經(jīng)理統(tǒng)一指揮調(diào)配制度、加強(qiáng)安全質(zhì)量檢查制度及領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場辦公會議制度等。4 嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量、安全管理規(guī)定以及文明施工規(guī)定，絕對不因?yàn)橘|(zhì)量或安全事故影響工期。5 嚴(yán)格執(zhí)行施工進(jìn)度計(jì)劃，有關(guān)技術(shù)人員每天檢查進(jìn)度完成情況，滯后的工程量及時在平時施工中補(bǔ)充完成。6 堅(jiān)決執(zhí)行業(yè)主與監(jiān)理工程師確保工期的有關(guān)指令。7 如果由于交叉施

37、工干擾或天氣因素干擾等原因造成工期延誤嚴(yán)重，我公司有能力及時抽調(diào)足夠的人力、設(shè)備進(jìn)行支援工作，以確保工期。8 由于交通安全設(shè)施工程是后期工程，受其他施工項(xiàng)目(如路基路面等)的影響較大。項(xiàng)目部將通過業(yè)主單位充分與其他施工單位協(xié)調(diào)，了解對方的施工進(jìn)度計(jì)劃，并根據(jù)此制定詳細(xì)而又準(zhǔn)確的施工計(jì)劃安排，盡量避免因?yàn)榻徊媸┕ぴ斐傻墓こ踢M(jìn)度的延誤，影響最后工期的勝利完成。二 質(zhì)量保證措施（一）確定工程質(zhì)量目標(biāo)標(biāo)段工程交工驗(yàn)收的質(zhì)量評定合格，竣工驗(yàn)收質(zhì)量評定優(yōu)秀。（二）具體保證措施為確保本項(xiàng)目交（竣）工驗(yàn)收質(zhì)量達(dá)到規(guī)定要求，爭創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程而制訂的工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)保證措施：1 根據(jù)合同要求選配技術(shù)水平高、質(zhì)量意識強(qiáng)、整

38、體素質(zhì)好、遵章守紀(jì)的項(xiàng)目經(jīng)理部班子，項(xiàng)目經(jīng)理、總工及主要技術(shù)人員都應(yīng)有相應(yīng)的施工經(jīng)驗(yàn)和業(yè)績。2 重視對質(zhì)量通病的研究和治理，對如標(biāo)志基礎(chǔ)表面的蜂窩麻面等的質(zhì)量問題需制定預(yù)控措施，努力推廣使用有利于提高工程質(zhì)量的先進(jìn)技術(shù)和施工手段，對工程的重要結(jié)構(gòu)部位和隱蔽工程要有質(zhì)量預(yù)控和復(fù)檢制度。3 對所有外購材料如鋼材、水泥等，在簽訂訂貨合同前應(yīng)向監(jiān)理工程師提供擬采購材料樣品，并提供有關(guān)試驗(yàn)報告、出廠合格證和產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)單，向監(jiān)理工程師提供外購計(jì)劃，妥善保管所有進(jìn)場材料、成品或半成品構(gòu)件，確保在安裝施工時滿足技術(shù)規(guī)范要求。4 在工程開工前，首先提交開工申請報告，除按監(jiān)理表格內(nèi)容填寫外，還應(yīng)提供測量資料、試

39、驗(yàn)資料、施工組織計(jì)劃等基礎(chǔ)資料，交監(jiān)理工程師審查。5 在工程大規(guī)模施工前，進(jìn)行試驗(yàn)段工程的施工，檢查原材料、混合料及其施工工藝能否滿足技術(shù)規(guī)范的要求，并整理試驗(yàn)工程的各項(xiàng)質(zhì)量控制數(shù)據(jù)，總結(jié)試驗(yàn)報告，交監(jiān)理工程師批準(zhǔn)以指導(dǎo)大規(guī)模生產(chǎn)。6 加強(qiáng)對施工人員的管理，明確崗位職責(zé)，建立健全“橫向到邊、縱向到底、控制有效”的質(zhì)量自檢及質(zhì)量保證體系和各項(xiàng)工程技術(shù)管理制度，認(rèn)真進(jìn)行自檢、互檢、交接檢制度，加強(qiáng)對員工的培訓(xùn)、樹立質(zhì)量高于一切的意識；加強(qiáng)技術(shù)交底制度，在每道工序施工前進(jìn)行書面交底，使質(zhì)量責(zé)任落實(shí)到實(shí)處、落到每個施工人員身上；嚴(yán)格執(zhí)行施工員登記制度，做到每個正在進(jìn)行施工的工點(diǎn)施工均有持證的施工員進(jìn)行

40、現(xiàn)場施工管理。7 加強(qiáng)施工現(xiàn)場的管理，以安全、環(huán)境為主要內(nèi)容，全面貫徹執(zhí)行廣東省建設(shè)工程文明施工若干規(guī)定。認(rèn)真落實(shí)文明施工的責(zé)任和義務(wù)，實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場布置合理化，維護(hù)設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)化，宿舍辦公規(guī)范化，施工場地整潔化。8 嚴(yán)格按照國家、省有關(guān)檔案管理的規(guī)定，及時收集、整理工程各環(huán)節(jié)的文件資料，現(xiàn)場質(zhì)量檢查、質(zhì)量驗(yàn)收資料按劃分的分項(xiàng)和單位工程歸檔，現(xiàn)場質(zhì)檢原始資料必須真實(shí)、準(zhǔn)確、可靠，不得追加，不得復(fù)印，并接受業(yè)主及工程質(zhì)量監(jiān)督站檢查時必須出示原始資料原件。三 質(zhì)量保證體系項(xiàng)目部建立了嚴(yán)密的工程質(zhì)量保證體系，體系由三部分組成：1思想工作體系，為完成質(zhì)量任務(wù)做精神上的準(zhǔn)備；2施工過程的質(zhì)量控制體系，即對施工質(zhì)量

41、開展的一系列的管理活動；3組織保證體系，即完善組織機(jī)構(gòu)、責(zé)任制、規(guī)章制度等工作。質(zhì)量保證體系見圖13。圖13 質(zhì)量保證體系示意圖（一）思想工作體系為了實(shí)現(xiàn)工程質(zhì)量的目標(biāo)，人的施工活動是最根本的保證，只有提高了人的工作效率，質(zhì)量目標(biāo)才能最終實(shí)現(xiàn)，同時也能滿足業(yè)主與監(jiān)理的要求。所以在施工準(zhǔn)備階段項(xiàng)目部就開始向全體工程人員灌輸“百年大計(jì)，質(zhì)量第一”的思想，強(qiáng)調(diào)一切的施工活動都是為了滿足業(yè)主的需要，努力提高有關(guān)人員的質(zhì)量意識、職業(yè)道德以及專業(yè)技術(shù)水平。同時也要使全體工程人員樹立起“預(yù)防為主”的觀念，嚴(yán)格、謹(jǐn)慎地按照有關(guān)技術(shù)規(guī)范施工，盡可能地杜絕質(zhì)量事故隱患的發(fā)生。（二）施工過程質(zhì)量控制體系1 對設(shè)計(jì)圖

42、紙的質(zhì)量審核在工程開工前認(rèn)真地組織有關(guān)技術(shù)人員進(jìn)行圖紙會審，特別是對有特殊施工工藝的項(xiàng)目進(jìn)行審核，例如圖紙內(nèi)容是否齊全，其規(guī)定是否明確且與說明有否矛盾，主要標(biāo)高、尺寸位置有否錯誤等情況，并將發(fā)現(xiàn)的疑問和不符合現(xiàn)場實(shí)際情況的差誤之處及時反饋給設(shè)計(jì)部門，以便施工的順利開展。2 施工準(zhǔn)備階段的質(zhì)量控制（1）在工程開工前要認(rèn)真審查、研究各項(xiàng)目的施工工藝流程，以保證工程施工質(zhì)量，確保工程順利進(jìn)行。（2）向各施工小組的技術(shù)負(fù)責(zé)人進(jìn)行技術(shù)交底，向他們派發(fā)施工工藝圖表、指導(dǎo)書、各工種之間交叉配合施工的注意事項(xiàng)、工程質(zhì)量要求和安全操作要求等資料，令他們熟悉工程情況、技術(shù)要求、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)等，以便科學(xué)組織施工，避免發(fā)

43、生技術(shù)指導(dǎo)錯誤或操作錯誤。（3）分析可能會影響工程質(zhì)量的因素，如工期任務(wù)、雨季施工、工程變更等情況，并確定其中的主要因素，在施工過程中加以控制。3 材料設(shè)備的質(zhì)量控制（1）認(rèn)真地編制材料采購計(jì)劃，并選擇數(shù)個具有良好信譽(yù)的廠家的生產(chǎn)樣品，按招標(biāo)文件要求送監(jiān)理工程師指定的實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行檢驗(yàn)，堅(jiān)持采用符合招標(biāo)文件規(guī)定與技術(shù)規(guī)范的產(chǎn)品。（2）材料裝運(yùn)上車后一定要固定綁扎好才可出發(fā)。大塊構(gòu)件，如大型標(biāo)志牌等，還應(yīng)特別注意貨物的限高要求，避免與有關(guān)規(guī)定相抵觸。兩塊標(biāo)志牌鄰接面之間應(yīng)用適合的襯墊材料分隔，以免在運(yùn)輸、搬運(yùn)過程中損壞板面。在貨物運(yùn)輸過程中要嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，注意交通安全，杜絕意外事故的發(fā)生。（3）

44、材料的驗(yàn)收、保管與發(fā)放質(zhì)量控制嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。（4）在正式開工前認(rèn)真檢查機(jī)械設(shè)備，保證其技術(shù)性能良好，無隱患。對于精密的儀器儀表，如經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀等，應(yīng)保證其正常的靈敏度和精確度。4 施工過程的質(zhì)量控制（1）加強(qiáng)施工工序管理，嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)規(guī)范。項(xiàng)目部管理人員嚴(yán)格檢查督促各施工隊(duì)是否按制定的施工工藝程序及圖紙要求進(jìn)行施工，是否嚴(yán)格遵守各項(xiàng)操作規(guī)程，并對每道工序都進(jìn)行質(zhì)量控制，以便一發(fā)現(xiàn)質(zhì)量缺陷就迅速予以排除，在缺陷未解決前堅(jiān)決不準(zhǔn)進(jìn)入下一道工序的施工。（2）嚴(yán)格把關(guān)，強(qiáng)化施工過程的檢驗(yàn)工作。項(xiàng)目部管理人員應(yīng)對全部工程成品進(jìn)行檢驗(yàn)，保證其尺寸、外觀、強(qiáng)度等質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要完全符合合同、圖紙和技術(shù)規(guī)

45、范的精度要求，對不符合要求的成品，堅(jiān)決進(jìn)行整修或返工。有關(guān)技術(shù)人員每天都做好施工日志，包括工程進(jìn)度記錄，機(jī)械、材料使用記錄，質(zhì)量安全事故分析和處理記錄，施工工序和工作安排記錄、員工出勤等內(nèi)容，同時認(rèn)真完成質(zhì)量檢查統(tǒng)計(jì)報表，并進(jìn)行妥善保管、分類編目，建立工程質(zhì)量檔案，利用所得的數(shù)據(jù)，及時進(jìn)行質(zhì)量分析，對整體工程質(zhì)量進(jìn)行控制。（3）堅(jiān)持文明施工和均衡生產(chǎn)。施工時必須將工程材料放在土路肩范圍內(nèi)，不能占用車道，并在材料下面墊著帆布，嚴(yán)禁污染路面；施工廢方不得亂堆亂棄，必須集中放到指定的地點(diǎn)，避免污染周圍環(huán)境；施工現(xiàn)場的機(jī)械、車輛、材料、物資必須堆放有序；竣工后，必須將場地清理干凈才可離場。項(xiàng)目部嚴(yán)格按

46、照施工進(jìn)度計(jì)劃科學(xué)組織施工，合理安排工程人員、機(jī)械和材料的配合運(yùn)作，避免停工待料、加班加點(diǎn)突擊等影響工程質(zhì)量的現(xiàn)象。（4）加強(qiáng)對不合格產(chǎn)品的控制。對經(jīng)檢修發(fā)現(xiàn)的不合格產(chǎn)品，應(yīng)立即將其記錄下來，及時組織有關(guān)技術(shù)人員對其進(jìn)行評定，確定整改方法或是返工，并采取有效措施防止此類錯誤的再發(fā)生。（三）質(zhì)量組織保證體系，見圖14圖14 質(zhì)量組織保證體系示意圖1為保證質(zhì)量組織體系能夠確實(shí)執(zhí)行，成立質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)，見圖15組長(全面管理)田永竹副組長 胡偉雄副組長 劉恩華現(xiàn)場質(zhì)檢員李海涌、劉恩華、盧錦英、周敏、胡小民標(biāo)志施工班組護(hù)欄施工班組隔離柵施工班組聲屏障施工班組其它施工班組圖15 項(xiàng)目部質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)

47、示意圖組長職責(zé)：負(fù)責(zé)監(jiān)督質(zhì)量問題，對質(zhì)量事故或質(zhì)量投訴進(jìn)行調(diào)查、處理及報告；保證質(zhì)量保證體系的執(zhí)行，對出現(xiàn)質(zhì)量問題的事物進(jìn)行確認(rèn)、處理，對出現(xiàn)的不合格產(chǎn)品進(jìn)行否決。副組長職責(zé)：對產(chǎn)品質(zhì)量、工作質(zhì)量、工序質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)管控制，負(fù)責(zé)收集和分析質(zhì)量問題，定時向組長反饋質(zhì)量信息，向組員傳遞組長的處理意見，指導(dǎo)組員進(jìn)行質(zhì)量管理工作。組員職責(zé)：（1）翁金齊：負(fù)責(zé)標(biāo)志施工隊(duì)的產(chǎn)品及施工過程的質(zhì)量監(jiān)管，引導(dǎo)標(biāo)志施工隊(duì)伍保質(zhì)保量完成施工任務(wù)，對出現(xiàn)質(zhì)量問題的產(chǎn)品、工序叫停并進(jìn)行記錄，并馬上向副組長上報。（2）翁金齊：負(fù)責(zé)標(biāo)線施工隊(duì)的產(chǎn)品及施工過程的質(zhì)量監(jiān)管，引導(dǎo)標(biāo)線施工隊(duì)伍保質(zhì)保量完成施工任務(wù)，對出現(xiàn)質(zhì)量問題的產(chǎn)品

48、、工序叫停并進(jìn)行記錄，并馬上向副組長上報。（3）黃江：負(fù)責(zé)護(hù)欄及輪廓標(biāo)施工隊(duì)的產(chǎn)品及施工過程的質(zhì)量監(jiān)管，引導(dǎo)護(hù)欄施工隊(duì)伍保質(zhì)保量完成施工任務(wù)，對出現(xiàn)質(zhì)量問題的產(chǎn)品、工序叫停并進(jìn)行記錄，并馬上向副組長上報。（4）黃江：負(fù)責(zé)聲屏障施工隊(duì)的產(chǎn)品及施工過程的質(zhì)量監(jiān)管，引導(dǎo)聲屏障施工隊(duì)伍保質(zhì)保量完成施工任務(wù)，對出現(xiàn)質(zhì)量問題的產(chǎn)品、工序叫停并進(jìn)行記錄，并馬上向副組長上報。（5）翁金齊：負(fù)責(zé)隔離柵施工隊(duì)的產(chǎn)品及施工過程的質(zhì)量監(jiān)管，引導(dǎo)隔離柵施工隊(duì)伍保質(zhì)保量完成施工任務(wù)，對出現(xiàn)質(zhì)量問題的產(chǎn)品、工序叫停并進(jìn)行記錄，并馬上向副組長上報。（6）黃江：負(fù)責(zé)其它施工隊(duì)的產(chǎn)品及施工過程的質(zhì)量監(jiān)管，引導(dǎo)施工隊(duì)伍保質(zhì)保量完成

49、施工任務(wù)，對出現(xiàn)質(zhì)量問題的產(chǎn)品、工序叫停并進(jìn)行記錄，并馬上向副組長上報。項(xiàng)目部質(zhì)量管理小組在進(jìn)行自檢自查的同時，接受業(yè)主、監(jiān)理及公司總部的監(jiān)督，確保質(zhì)量管理層層到位。2建立質(zhì)量管理制度、落實(shí)質(zhì)量責(zé)任制（1）分項(xiàng)分工序?qū)嵤Ｂ氋|(zhì)量管理上至項(xiàng)目經(jīng)理，下至操作者，均制定崗位責(zé)任制，簽訂質(zhì)量保證書，做到：指導(dǎo)工程施工者負(fù)責(zé)質(zhì)量；施工操作者保證質(zhì)量；檢查質(zhì)量者評定質(zhì)量。把質(zhì)量管理的每項(xiàng)工作、每個環(huán)節(jié)，具體落實(shí)到每個人。（2）堅(jiān)持“三服從、五不施工、一個堅(jiān)持”的制度。即進(jìn)度、工作量、計(jì)價支付服從工程質(zhì)量；準(zhǔn)備工作不充分不施工，設(shè)計(jì)圖紙沒有自審和會審不施工，沒有進(jìn)行技術(shù)交底不施工，必須的試驗(yàn)項(xiàng)目未達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)不

50、施工，施工方案和質(zhì)量措施未確定不施工，堅(jiān)持質(zhì)量一票否決制。落實(shí)優(yōu)質(zhì)優(yōu)價制度，驗(yàn)工計(jì)價要與質(zhì)量等級掛鉤，職工的收入要與操作質(zhì)量掛鉤，實(shí)行優(yōu)質(zhì)優(yōu)價，質(zhì)優(yōu)多得的分配制度。（3）實(shí)行質(zhì)量監(jiān)督制度無條件接受業(yè)主和監(jiān)理工程師的質(zhì)量監(jiān)督管理，為質(zhì)檢人員提供檢測儀器，創(chuàng)造檢測條件，配合做好工程質(zhì)量復(fù)檢工作，提供準(zhǔn)確的技術(shù)數(shù)據(jù)和自檢資料，嚴(yán)格執(zhí)行隱蔽工程檢查簽證制度，每道工序完后，經(jīng)自檢合格后請監(jiān)理工程師檢查，經(jīng)檢查合格簽證后方可進(jìn)行下一道工序的施工。（4）實(shí)行工程質(zhì)量獎懲制度為切實(shí)保障工程質(zhì)量，我們將產(chǎn)品質(zhì)量、工作質(zhì)量、工序質(zhì)量高低與職工利益直接掛鉤、責(zé)任明確、嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量獎懲制度、重獎重罰。組長、副組長均可

51、行使質(zhì)量一票否決權(quán)，根據(jù)施工質(zhì)量情況，有權(quán)下達(dá)質(zhì)量整改通知書，有權(quán)對造成施工質(zhì)量事故責(zé)任者和隊(duì)長、技術(shù)主管、施工員(或者工點(diǎn)負(fù)責(zé)人)實(shí)行一定的經(jīng)濟(jì)處罰，造成嚴(yán)重影響的經(jīng)上報公司后給以行政處分。第七章 安全生產(chǎn)管理措施一 安全管理目標(biāo)無死亡事故。無重傷事故，全年輕傷率不超過3。無火災(zāi)及重大交通責(zé)任事故。一般事故隱患整改率達(dá)95以上。特殊工種全部持證上崗。施工現(xiàn)場安全合格率100，優(yōu)良率50以上。安全全面達(dá)標(biāo)，爭創(chuàng)文明施工工地。安全目標(biāo)（傷亡事故控制目標(biāo)，安全達(dá)標(biāo)，文明施工目標(biāo)）年、月都要控制達(dá)標(biāo)計(jì)劃，目標(biāo)分解到人，責(zé)任落實(shí)，考核到人。二 安全保證體系我公司把安全生產(chǎn)放在工作的重要位置，制定了“生

52、產(chǎn)必須安全，安全為了生產(chǎn)”的原則，并建立了完善的安全生產(chǎn)管理保證體系，見圖16。圖16 安全保證體系示意圖1 思想上重視。首先是工程管理人員的思想要重視，其次要加強(qiáng)對職工進(jìn)行安全生產(chǎn)的思想教育，使每個職工牢固樹立“安全第一”的思想。2 加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，健全安全管理機(jī)構(gòu)。項(xiàng)目部設(shè)立安全委員會，施工隊(duì)成立安全小組，并設(shè)安全員，施工小組設(shè)立班組安全員。 3 建立健全安全生產(chǎn)規(guī)章制度。首先，要建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制。其次要堅(jiān)持安全生產(chǎn)檢查制度。第三、要堅(jiān)持安全生產(chǎn)教育制度。第四、要建立安全事故處理制度。4 所有施工設(shè)備和機(jī)具在使用前必須由專職人員負(fù)責(zé)檢查，通過合格后才能使用。加強(qiáng)對運(yùn)輸車輛司機(jī)、機(jī)械操作手的安全教育和機(jī)械設(shè)備、車輛的維修保養(yǎng)。5 在施工全過程中貫徹實(shí)施公司季度安全大檢查、項(xiàng)目經(jīng)理部每周檢查、調(diào)整交班會安全檢查等安全措施。并在項(xiàng)目部、工棚及材料庫等重地配備滅火器、沙袋、消防栓等消防設(shè)施。三 項(xiàng)目安全管理機(jī)構(gòu)，見圖171建立安全生產(chǎn)文