汽車維護(hù)實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)書

1、汽車維護(hù)實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)書遼寧理工職業(yè)學(xué)院汽車系2013 4總論 (3)項(xiàng)目一汽車一級(jí)維護(hù)作業(yè) (5)任務(wù)一潤(rùn)滑和補(bǔ)給作業(yè)(5)任務(wù)二檢查、緊固作業(yè) (6)任務(wù)三汽車二級(jí)維護(hù)作業(yè)前的檢測(cè) (10)項(xiàng)目二汽車二級(jí)維護(hù)作業(yè) (17)任務(wù)一發(fā)動(dòng)機(jī)的維護(hù)作業(yè) (17)任務(wù)二底盤的維護(hù)作業(yè)(25)任務(wù)三電氣部分的維護(hù)作業(yè) (34)29一、實(shí)訓(xùn)目的與內(nèi)容根據(jù)我院2011級(jí)人才培養(yǎng)方案的要求，本實(shí)訓(xùn)著重進(jìn)行汽車綜合技能訓(xùn)練，實(shí)訓(xùn)目標(biāo)是作為 汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)學(xué)生應(yīng)掌握的實(shí)操技能與企業(yè)工作崗位零距離對(duì)接。實(shí)訓(xùn)內(nèi)容為三大模塊 共12個(gè)項(xiàng)目，總課時(shí)216。、綜合實(shí)訓(xùn)模塊、項(xiàng)目及課時(shí)安排表序號(hào)模塊(課時(shí))項(xiàng)目(課時(shí))備

2、注1汽車修理(72)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)維修汽車底盤維修汽車自動(dòng)變速器檢修汽車電器設(shè)備與電控系統(tǒng)檢修2汽車檢測(cè)、維護(hù)與故障診斷(90)汽車檢測(cè)與維護(hù)電控發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷與排除汽車空調(diào)汽車維修企業(yè)管理生產(chǎn)、技術(shù)、質(zhì)量、物資3汽車車身修復(fù)(54)汽車鎖金件更換與修理汽車車身鎖金件的焊接與切割汽車車身整形汽車噴漆作業(yè)、實(shí)訓(xùn)方法1、實(shí)訓(xùn)過(guò)程中，各難點(diǎn)項(xiàng)目由指導(dǎo)教師重點(diǎn)指導(dǎo)，學(xué)生以動(dòng)手為主，并結(jié)合實(shí)際操作，討論工 作過(guò)程及調(diào)整方法。2、指導(dǎo)教師效仿汽車維修企業(yè)中師傅帶徒弟的傳、幫、帶的教學(xué)方法。四、實(shí)訓(xùn)所用的設(shè)備，工、量具和機(jī)具1、汽車專用設(shè)備：舉升機(jī)(包括四柱和兩柱)、拆裝用設(shè)備、整形機(jī)、烤漆房等。2、常用工量具

3、和儀器、儀表：開口扳手、梅花扳手、活動(dòng)扳手、套筒扳手、管子扳手、扭力扳 手、錘子、鉗子(鯉魚鉗、尖嘴鉗、卡簧鉗)、螺絲刀、剪刀、手搖柄、火花塞套筒、千斤頂、游 標(biāo)卡尺、千分尺、量缸表、厚薄規(guī)、直尺、尺；氣缸壓力表、真空表、燃油壓力表、萬(wàn)用表、示波 器、汽車解碼器、四氣分析儀等。3、汽車專用工、機(jī)具：彈簧鉗、銃子、塞子、沖子、刮刀、撬棍、銅棒、時(shí)規(guī)螺母套筒、時(shí)規(guī) 拉器、活塞環(huán)鉗、輪轂軸承螺母專用套筒、各種拉器、獨(dú)立懸掛彈拆裝器、搖桿、接桿、離合器拆 裝托架、變速器托架、車橋拆裝托架、空氣壓縮機(jī)、風(fēng)動(dòng)扳手、懸臂吊、發(fā)動(dòng)機(jī)專用吊具等。五、實(shí)訓(xùn)注意事項(xiàng)1、安全注意事項(xiàng)(1)注意人身和機(jī)件的安全，不了解

4、的先了解后動(dòng)手，特別是注意在車底下工作時(shí)的人身安全。(2)未經(jīng)許可，不準(zhǔn)扳動(dòng)機(jī)件和亂動(dòng)電器按鈕開關(guān)。(3)注意防火。(4)認(rèn)真接受實(shí)訓(xùn)前的安全知識(shí)教育。2、操作注意事項(xiàng)(1)機(jī)、工、量具的正確使用。(2)兩柱舉升機(jī)的升降操作必須在老師的指導(dǎo)下進(jìn)行。(3)嚴(yán)格按維護(hù)技術(shù)規(guī)程、操作工藝要求進(jìn)行作業(yè)。(4)需調(diào)整的部位，應(yīng)按出廠技術(shù)數(shù)據(jù)或技術(shù)規(guī)程規(guī)定的數(shù)據(jù)進(jìn)行調(diào)整。（ 5）注意擰緊螺釘、螺母、螺栓的順序，有規(guī)定力矩要求的，必須用扭力扳手?jǐn)Q緊。（ 6）車底作業(yè)應(yīng)掛牌示意。（ 7）保持實(shí)訓(xùn)場(chǎng)地的清潔整齊。六、實(shí)訓(xùn)成績(jī)的評(píng)定每個(gè)班的汽車維護(hù)實(shí)訓(xùn)分為3 4 個(gè)組安排不同的項(xiàng)目?jī)?nèi)容進(jìn)行，每個(gè)組搞完相應(yīng)的拆裝項(xiàng)

5、目要進(jìn)行一次操作考核，考試方式內(nèi)容具體由負(fù)責(zé)各組的指導(dǎo)老師來(lái)定，每個(gè)同學(xué)各組操作考核的平均成績(jī)?yōu)椴僮骺己顺煽?jī)，占實(shí)訓(xùn)總評(píng)成績(jī)的40%，平時(shí)成績(jī)占總評(píng)成績(jī)45%。（一）實(shí)訓(xùn)成績(jī)按如下幾個(gè)方面作為評(píng)定依據(jù)：1、專業(yè)知識(shí)掌握程度；2、操作技能熟練程度；3、實(shí)訓(xùn)表現(xiàn)。（二）實(shí)訓(xùn)成績(jī)的評(píng)定分五級(jí)：優(yōu)秀、良好、中等、及格、不及格。優(yōu)秀：1、能按時(shí)認(rèn)真完成生產(chǎn)實(shí)習(xí)任務(wù)，在實(shí)習(xí)過(guò)程中反映出基本理論學(xué)得好，分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的能力強(qiáng)；2、實(shí)訓(xùn)過(guò)程中認(rèn)真遵守安全操作規(guī)定，掌握基本操作技能。未出責(zé)任事故；3、實(shí)訓(xùn)報(bào)告內(nèi)容全面具體、重點(diǎn)突出、字跡清楚，對(duì)實(shí)習(xí)中遇到的疑難問(wèn)題有分析、有見(jiàn)解；4、實(shí)訓(xùn)期間嚴(yán)格遵守勞動(dòng)紀(jì)律

6、，不遲到、不早退、不無(wú)故缺勤。良好：1、能按時(shí)認(rèn)真完成生產(chǎn)實(shí)習(xí)任務(wù)，在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中反映出基本理論學(xué)得好，動(dòng)手能力強(qiáng)；2、實(shí)訓(xùn)過(guò)程中認(rèn)真遵守安全操作規(guī)定，掌握基本操作技能。未出責(zé)任事故；3、實(shí)訓(xùn)報(bào)告內(nèi)容全面具體、重點(diǎn)突出、字跡清楚；4、實(shí)訓(xùn)期間嚴(yán)格遵守勞動(dòng)紀(jì)律，不遲到、不早退、不無(wú)故缺勤。中等：1、能按時(shí)認(rèn)真完成實(shí)訓(xùn)任務(wù)，在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中反映出基本理論學(xué)得比較扎實(shí)，動(dòng)手能力較強(qiáng)；2、實(shí)訓(xùn)過(guò)程中認(rèn)真遵守安全操作規(guī)定，掌握基本操作技能。未出責(zé)任事故；3、實(shí)訓(xùn)報(bào)告內(nèi)容比較具體、重點(diǎn)突出、字跡清楚；4、實(shí)訓(xùn)期間遵守勞動(dòng)紀(jì)律，做到不遲到、不早退、不無(wú)故缺勤。及格：1、能按時(shí)認(rèn)真完成實(shí)訓(xùn)任務(wù)；2、實(shí)訓(xùn)過(guò)程中能遵守

7、安全操作規(guī)定，掌握基本操作技能。未出責(zé)任事故；3、實(shí)訓(xùn)報(bào)告內(nèi)容比較具體、字跡清楚；4、實(shí)訓(xùn)期間遵守勞動(dòng)紀(jì)律，做到不遲到、不早退、不無(wú)故缺勤。不及格：1、缺交實(shí)訓(xùn)報(bào)告或?qū)嵱?xùn)報(bào)告不符合要求或答辯不合格者；2、在實(shí)訓(xùn)期間嚴(yán)重違反勞動(dòng)紀(jì)律者。違反安全操作規(guī)定，經(jīng)教育不改者。七、實(shí)訓(xùn)報(bào)告（作業(yè)冊(cè)填寫）的要求實(shí)訓(xùn)結(jié)束后，除指導(dǎo)教師加以總結(jié)外，還應(yīng)根據(jù)實(shí)訓(xùn)內(nèi)容布置學(xué)生寫實(shí)訓(xùn)報(bào)告（以作業(yè)冊(cè)的形式填寫） 。要求學(xué)生在實(shí)際操作和復(fù)習(xí)的基礎(chǔ)上獨(dú)立完成，內(nèi)容可圍撓：內(nèi)容簡(jiǎn)述；操作步驟；使用的工、量具；實(shí)訓(xùn)體會(huì)與收獲五部分來(lái)寫。實(shí)訓(xùn)報(bào)告由實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)教師評(píng)定成績(jī)，此項(xiàng)成績(jī)占實(shí)訓(xùn)總評(píng)成績(jī)15%。項(xiàng)目一、一級(jí)維護(hù)作業(yè)任務(wù)一潤(rùn)滑

8、和補(bǔ)給作業(yè)一、實(shí)訓(xùn)目標(biāo)能夠進(jìn)行正確的汽車各總成的潤(rùn)滑和補(bǔ)給作業(yè)。二、維護(hù)作業(yè)1更換發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油和機(jī)油濾清器（ 1 ）實(shí)操步驟1）更換發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油將汽車停放于平坦場(chǎng)地上，在前、后車輪外墊上止滑塊。在熱車狀態(tài)下，擰下機(jī)油盤下部放油螺塞（注意防止熱油燙傷人），放出機(jī)油。清除螺塞上吸附的雜質(zhì)，并擰回原位。打開汽缸蓋前罩蓋上的加機(jī)油口蓋，取下小空氣濾清器。加入新機(jī)油，使油面達(dá)到油標(biāo)尺的上限。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，怠速運(yùn)轉(zhuǎn)數(shù)分鐘，停機(jī)30 min后，用油標(biāo)尺檢查油面是否在 2/44/4之間，不足時(shí)應(yīng)補(bǔ)加。最后蓋好加機(jī)油口蓋。2）更換濾清器濾芯起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)使之運(yùn)轉(zhuǎn)，待達(dá)到正常的工作溫度（80。C 以上），然后將發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，

9、在熱車狀態(tài)下放出油底和濾清器內(nèi)的機(jī)油。當(dāng)油底殼放油螺孔將舊機(jī)油放凈時(shí)，用濾清器扳手卸下濾清器濾芯。準(zhǔn)備好同樣的濾芯，先在濾芯的。形圈上涂抹一層機(jī)油，用手將濾芯擰至擰不動(dòng)為止不要用濾清器的扳手?jǐn)Q緊，以防損壞O形圈，造成漏油。從加機(jī)油口加入適量機(jī)油。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，在怠速的情況下，觀察濾清器有無(wú)泄漏。如有泄漏，應(yīng)拆檢油封膠圈，排除漏油現(xiàn)象。（ 2）技術(shù)要求機(jī)油量應(yīng)位于油標(biāo)尺上、下刻線之間。更換機(jī)油后，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，濾清器處無(wú)機(jī)油泄漏。2. 檢查、補(bǔ)充冷卻液（ 1）實(shí)操步驟1）檢查檢查儲(chǔ)液罐的液面，如果冷卻液面在規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)處（一般在max和min之間），則冷卻液量為合適。如果低于min 線，則應(yīng)補(bǔ)充冷卻液。

10、如果冷卻液變得污濁或充滿水垢，應(yīng)將冷卻液全部放掉并清洗冷卻系。2）補(bǔ)充冷卻液待發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻后，用抹布裹著散熱器蓋將其打開，添加冷卻液至規(guī)定位置。（ 2）技術(shù)要求1）冷卻液品種要符合本地氣候條件。2）按時(shí)更換冷卻液普通冷卻液應(yīng)每6 個(gè)月更換l 次。長(zhǎng)效防銹防凍液一般兩年更換1 次。3. 檢查、更換變速器、驅(qū)動(dòng)橋、轉(zhuǎn)向器的潤(rùn)滑油（ 1 ）實(shí)操步驟1）檢查、更換變速器齒輪油擰下油位檢查孔螺塞，檢查油位是否達(dá)到規(guī)定油位，油位應(yīng)不低于孔邊15 mm（伸人手指，一節(jié)手指應(yīng)夠到油面）。如果油量不足，應(yīng)補(bǔ)充齒輪油，使油位達(dá)到規(guī)定值，并檢查有元漏油現(xiàn)象。更換齒輪油，應(yīng)先起動(dòng)車輛，運(yùn)轉(zhuǎn)或行駛一定距離，使變速器齒輪油

11、升溫。趁著齒輪油還處在溫?zé)釥顟B(tài)時(shí)，擰下放油孔螺塞，放出齒輪油，再將放油螺塞擰牢固。然后加入符合要求的新齒輪油，直到齒輪油從油位檢查孔向外溢出為止，最后裝好檢查孔螺塞。2）驅(qū)動(dòng)橋齒輪油的檢查與更換擰下油位檢查孔螺塞，檢查油位是否離檢查孔邊015 mm如果油量不足，應(yīng)補(bǔ)充齒輪油，直到齒輪油從油位檢查孔向外溢出為止.更換齒輪油，起動(dòng)車輛行駛一段距離，使橋殼齒輪油升溫，趁著齒輪油還處于溫?zé)釥顟B(tài)，擰下放油螺塞，放出齒輪油。放凈齒輪油后，擦凈螺塞并牢固擰回橋殼。然后擰下油位檢查孔螺塞，加入新的齒輪油，直到齒輪油從油位檢查孔向外溢出為止，最后裝好檢查孔螺塞。3）檢查、更換轉(zhuǎn)向器齒輪油擰下油位檢查孔螺塞，檢查

12、油位是否距檢查孔邊010m睢口果油量不足，應(yīng)補(bǔ)充齒輪油，直到齒輪油從油位檢查孔向外溢出為止。更換齒輪油，擰下放油螺塞，放出齒輪油。放凈齒輪油后，將螺塞牢固擰回轉(zhuǎn)向器殼。擰下油位檢查孔螺塞，加人新齒輪油，直到齒輪油從油位檢查孔向外溢出為止，最后裝好檢查孔螺塞。（ 2）技術(shù)要求齒輪油的質(zhì)量要符合原廠規(guī)定，補(bǔ)充齒輪油至檢查孔下邊緣015mm4更換制動(dòng)液（ 1 ）實(shí)操步驟1）放出舊制動(dòng)液起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)并保持其怠速運(yùn)轉(zhuǎn)。擰下制動(dòng)儲(chǔ)液罐的加油口蓋。擰松放氣閥，連續(xù)踩下制動(dòng)踏板，直到制動(dòng)液不再流出為止。擰緊放氣閥，然后向儲(chǔ)液罐內(nèi)加入足量的同種制動(dòng)液。2）排放液壓管路內(nèi)的空氣時(shí)，應(yīng)按由遠(yuǎn)及近的原則，按制動(dòng)管路分布

13、情況對(duì)各輪缸進(jìn)行放氣作業(yè)，由兩人配合進(jìn)行，一個(gè)人在駕駛室內(nèi)連續(xù)踩動(dòng)制動(dòng)踏板，使踏板位置升高并保持踩下踏板不動(dòng)。此時(shí)車下另一人擰松放氣閥，使管路中的空氣和制動(dòng)液一同排出。踏板位置降低時(shí)，立即擰緊放氣閥，如此反復(fù)多次，直到塑料管內(nèi)沒(méi)有氣泡排出為止。然后扭緊放氣閥并裝妤防塵套，按上述方法依次對(duì)其他輪缸進(jìn)行放氣。3）在排氣時(shí)應(yīng)一邊排除空氣，一邊檢查和補(bǔ)充制動(dòng)液，以免空氣重新進(jìn)人制動(dòng)管路，直到完全排放干凈為止，將儲(chǔ)液罐的制動(dòng)液補(bǔ)充到規(guī)定位置。（ 2）技術(shù)要求制動(dòng)液質(zhì)量和數(shù)量要符合原廠規(guī)定。三、注意事項(xiàng)1 各個(gè)部分補(bǔ)給的潤(rùn)滑油或工作液應(yīng)適量。加注后，一定要檢查油面是否合適。2檢查油量時(shí)應(yīng)檢查油質(zhì)的好壞，如

14、已失效或變質(zhì)則應(yīng)更換新油。3補(bǔ)充或更換機(jī)油時(shí)，應(yīng)注意機(jī)油的牌號(hào)和種類。4補(bǔ)充冷卻液時(shí)，一定要等待發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻后再打開加水蓋，以防燙傷或引起缸體、缸蓋變形。任務(wù)二 檢查、緊固作業(yè)一、 實(shí)訓(xùn)目標(biāo)能夠進(jìn)行正確的汽車各總成的檢查、清潔和簡(jiǎn)單調(diào)整作業(yè)。二、維護(hù)作業(yè)1 檢查排氣系統(tǒng)和三元催化凈化器（ 1 ）實(shí)操步驟1）檢查排氣系統(tǒng)泄漏情況，維護(hù)時(shí)應(yīng)檢查排氣系統(tǒng)的泄漏情況，發(fā)現(xiàn)泄漏應(yīng)及時(shí)修理或更換泄漏的部件。2）檢查三元催化凈化器，檢查三元催化凈化器的簡(jiǎn)易方法是：在發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)快速暖機(jī)（發(fā)動(dòng)機(jī)快怠速）時(shí)，察看排氣管口是否有水珠排出，若有水珠排出，說(shuō)明三元催化凈化器正常。如果長(zhǎng)時(shí)間滴水，則應(yīng)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)是否有故障。

15、（ 2）技術(shù)要求排氣系統(tǒng)無(wú)泄漏；三元催化凈化器完好。2更換空氣濾清器濾芯（ 1 ）實(shí)操步驟1）清潔空氣濾芯2）松開濾清器鎖扣，卸下固定濾芯的螺母，取下護(hù)蓋后拔出濾芯。取出濾芯時(shí)，要注意防止雜質(zhì)掉人化油器內(nèi)。用抹布蘸汽油擦拭空氣濾清器殼內(nèi)和外部。3）檢查濾芯污染程度并進(jìn)行清潔。當(dāng)濾芯積存干燥的灰塵時(shí)，可用壓力不高于500kPa 的壓縮空氣，從濾芯內(nèi)側(cè)開始，上下均勻地沿斜角方向吹凈濾芯內(nèi)外表面的灰塵。如果沒(méi)有壓縮空氣，可用旋具柄輕輕敲打?yàn)V芯，再用毛刷刷凈外部污垢。注意：操作時(shí)，不得用大力敲打或碰撞濾芯。在清潔時(shí)，如果發(fā)現(xiàn)濾芯損壞，應(yīng)更換濾芯，正常使用的紙質(zhì)濾芯也應(yīng)按規(guī)定時(shí)間更換。4）檢查濾芯將照明

16、燈點(diǎn)亮放人濾芯里面從外部觀察有無(wú)損傷、小孔或變薄的部分，檢查橡膠墊圈有無(wú)損傷。如有異常，應(yīng)更換濾芯和墊圈。5）更換空氣濾清器的濾芯，根據(jù)車型的行程規(guī)定（一般為30000km）進(jìn)行更換。換濾芯時(shí)，應(yīng)注意檢查新濾芯有無(wú)損傷，墊圈是否有缺損，發(fā)現(xiàn)缺損，應(yīng)予以配齊。6）安裝空氣濾清器按其拆卸相反的順序，將各部件安裝好。注意：必須可靠地裝濾芯，不宜用手或器具接觸濾芯的紙質(zhì)部分，尤其不能讓油類污染濾芯。（ 2）技術(shù)要求1）汽車行駛75008000km應(yīng)對(duì)空氣濾清器進(jìn)行維護(hù)。2）汽車行駛30000km應(yīng)更換濾芯。3）濾芯應(yīng)清潔無(wú)破損，上、下襯墊無(wú)殘缺，密封良好；濾清器應(yīng)清潔，安裝牢固。3. 檢查 v 帶狀況

17、，調(diào)整其張緊度（ l ）實(shí)操步驟l ）檢查 v 帶狀況與張緊度檢查 v 帶有無(wú)損傷、剝落。v 帶在斷裂之前，會(huì)出現(xiàn)滑磨聲，v 帶表面會(huì)出現(xiàn)龜裂的裂紋、磨損以及剝落等前兆現(xiàn)象。因此，應(yīng)仔細(xì)觀察，如出現(xiàn)上述現(xiàn)象應(yīng)及時(shí)更換v 帶。檢查v帶張緊度時(shí)，用拇指以 98147N的力按壓v帶中間部位，撓度應(yīng)為 10-15mmi如果不符 合要求，應(yīng)進(jìn)行調(diào)整。2）調(diào)整v帶張緊度，調(diào)整風(fēng)扇 v帶張緊度時(shí)，用調(diào)整螺栓將整個(gè)交流發(fā)動(dòng)機(jī)向里或向外移位以凋整 v 帶的張緊度。凋整后，應(yīng)可靠地?cái)Q緊固定螺栓。（ 2）技術(shù)要求l ） v 帶應(yīng)無(wú)損傷、剝落、裂紋。2） v帶張緊度合適，用拇指以98147N的力按壓v帶中部，撓度應(yīng)為

18、1015mm4檢查、清潔火花塞（ l ）實(shí)操步驟1 ）拆卸火花塞拆卸火花塞前，要清除火花塞孔處的雜物和灰塵。如果火花塞孔處有灰塵和雜物，可用嘴吹去灰塵和雜物。如果不易吹掉，可用抹布和旋具進(jìn)行清除。用火花塞套筒逐一卸下各缸的火花塞。拆卸時(shí)，火花塞套筒要確實(shí)套牢火花塞，否則，會(huì)損壞火花塞的絕緣磁體而引起漏電。為了穩(wěn)妥，可用一手扶住火花塞套筒并輕壓套筒，另一只手轉(zhuǎn)動(dòng)套筒，卸下的火花塞應(yīng)按順序排好。2）檢查火花塞狀態(tài)逐一檢查火花塞，如果火花塞的電極呈現(xiàn)灰白色，而且沒(méi)有積炭則表明該火花塞工作正常，燃燒良好；如果電極嚴(yán)重?zé)g或有積炭，甚至有污跡或其他異現(xiàn)象，則表明該火花塞有故障，應(yīng)予更換。檢查火花塞的絕緣

19、體，如有油污和積炭應(yīng)清洗干凈。磁心如有損壞、破裂，應(yīng)予更換。清除積炭時(shí)，最好使用火花塞清潔器進(jìn)行清潔，不要用火焰燒烤。3）檢查、調(diào)整火花塞電極間隙用火花塞量規(guī)測(cè)量火花塞電極間隙，火花塞間隙大時(shí)，可用旋具柄輕輕敲打外電極來(lái)調(diào)整；間隙過(guò)小時(shí)可用一字旋具插入電極之間搬動(dòng)一字旋具把間隙調(diào)整到符合要求為止。注意：調(diào)整間隙時(shí)，只能彎動(dòng)旁電極，不能彎動(dòng)中央電極，以免損壞絕緣體?；鸹ㄈg隙調(diào)整好后，外電極與中央電極應(yīng)略成直角，如過(guò)度彎曲或電極燒蝕成圓形，則表示該火花塞不能再使用，應(yīng)予更換4）安裝火花塞安裝火花塞時(shí)，先用手抓住火花塞的尾部，對(duì)準(zhǔn)火花塞孔，慢慢用手?jǐn)Q上幾圈，然后再用火花塞套筒擰緊。如果用手?jǐn)Q人有困

20、難或費(fèi)力，應(yīng)把火花塞取下來(lái)，再試一次，千萬(wàn)不要勉強(qiáng)擰入，以免損壞螺紋孔。為使安裝順利，可以在火花塞螺紋上涂抹一點(diǎn)機(jī)油。（ 2）技術(shù)要求1）火花塞性能良好，電極呈現(xiàn)灰白色，無(wú)積炭。2）火花塞間隙應(yīng)在 O.70.9 mm之間。5. 燃料系統(tǒng)的檢查與清潔（ 1 ）實(shí)操步驟1）清除燃油系濾網(wǎng)中的沉淀物松開汽油泵、化油器的進(jìn)油接頭，取出濾網(wǎng)，倒出濾網(wǎng)中的污物 , 在汽油中清洗并吹干凈濾網(wǎng)后，裝回原處，擰緊油管。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，觀察汽油泵有無(wú)滲漏現(xiàn)象，如有滲漏現(xiàn)象應(yīng)檢修汽油泵。2）清洗或更換汽油濾清器如果要進(jìn)行清洗，應(yīng)先從車上拆下汽油濾清器總成。清洗時(shí)，要按汽油流動(dòng)方向逆向進(jìn)行。3）汽油泵的檢查用手指堵死進(jìn)油

21、口，推動(dòng)搖臂，手指應(yīng)感到進(jìn)油口有吸力，再將進(jìn)、出油口接上油管，將進(jìn)油管口浸入汽油盆內(nèi)，并使出油管口對(duì)準(zhǔn)水平方向，擺動(dòng)搖臂，檢查出油管口噴油距離，該距離能達(dá)到 5070mmi正常。確定有故障時(shí)，應(yīng)解體檢查其泵膜、進(jìn)出油閥和泵體密封性，檢查搖臂彈簧、泵膜彈簧的工作情況，檢查搖臂磨損情況。4）化油器的檢查取下空氣濾清器，拆洗化油器進(jìn)油口濾網(wǎng)；用抹布蘸化油器清洗劑，將化油器外表擦拭干凈，然后起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速保持在中等速度。用化油器清洗劑向化油器腔室內(nèi)噴洗，將化油器腔室、暖管等處的油污清洗下去，檢查聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)，緊固連接螺栓。在清洗過(guò)程中注意控制發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，清洗劑的噴出量應(yīng)適當(dāng)控制，使清洗后的物質(zhì)能

22、隨混和氣燃燒后排出發(fā)動(dòng)機(jī)。（ 2）技術(shù)要求l ）燃油系各連接螺栓應(yīng)緊固，襯墊良好，不漏油，不漏氣。2）汽油泵工作正常，管路暢通，無(wú)凹陷、裂損，接頭不漏油。3）化油器濾網(wǎng)清潔、作用良好，外部清潔無(wú)泥垢，節(jié)氣門、阻風(fēng)門開閉完全，聯(lián)動(dòng)件運(yùn)動(dòng)靈活不松曠，墊圈、鎖銷齊全有效。6，點(diǎn)火系統(tǒng)的檢查和調(diào)整（ 1 ）實(shí)操步驟1）清潔分電器內(nèi)部打開分電器蓋的卡簧，卸下分電器蓋。用抹布擦拭分電器蓋的內(nèi)外部，檢查分電器蓋有無(wú)破損或龜裂的痕跡，分電器蓋出現(xiàn)破損或龜裂現(xiàn)象必須更換。檢查中央電極的碳棒及彈簧，用手或旋具輕壓中央電極，松開時(shí)，電極應(yīng)能彈回原位。中央電極的碳棒及彈簧如果損壞，應(yīng)更換。用布擦凈分火頭，檢查分火頭有

23、沒(méi)有裂紋或破損，如果有龜裂或破損，應(yīng)及時(shí)更換。當(dāng)分電器蓋裝到分電器上時(shí), 要用卡簧固定住，并檢查各缸高壓線是否套牢。2）調(diào)整觸點(diǎn)間隙 用塞尺檢查分電器觸點(diǎn)間隙，間隙標(biāo)準(zhǔn)值為0. 35Q 45mm如不符合，則通過(guò)其上的調(diào)整螺釘進(jìn)行調(diào)整。（ 2）技術(shù)要求1）分電器蓋無(wú)破損或龜裂，分火頭無(wú)裂紋和破損。2）觸點(diǎn)完好，觸點(diǎn)間隙在 0.350.45 mm之間。各線路接頭牢固可靠，元漏電，各連接軸無(wú)松曠和軸向竄動(dòng)。7. 檢查傳動(dòng)軸及等速萬(wàn)向節(jié)（ 1 ）實(shí)操步驟1）檢查傳動(dòng)軸的技術(shù)狀況檢查傳動(dòng)軸各軸承，擰緊各部螺栓、螺母，檢查添加潤(rùn)滑油。必要時(shí)，拆檢傳動(dòng)軸，更換萬(wàn)向節(jié)。2）檢查傳動(dòng)軸萬(wàn)向節(jié)防塵套檢查傳動(dòng)軸萬(wàn)向

24、節(jié)防塵套的破損情況，發(fā)現(xiàn)傳動(dòng)軸萬(wàn)向節(jié)防塵套破損時(shí)，應(yīng)拆檢傳動(dòng)軸萬(wàn)向節(jié)，如果發(fā)現(xiàn)萬(wàn)向節(jié)磨損，應(yīng)予以更換；如果萬(wàn)向節(jié)臟污，可更換防塵套。（ 2）技術(shù)要求萬(wàn)向節(jié)、中間軸承、花鍵軸無(wú)松曠，萬(wàn)向節(jié)防塵套無(wú)破損，真空助力器工作狀態(tài)良好。8. 檢查輪胎氣壓（ 1 ）實(shí)操步驟檢查輪胎氣壓，輪胎氣壓應(yīng)符合規(guī)定要求，必要時(shí)進(jìn)行補(bǔ)氣和調(diào)整。輪胎氣壓檢查步驟如下。1）擰下輪胎氣嘴防塵帽，用輪胎氣壓表測(cè)量輪胎氣壓。輪胎氣壓應(yīng)符合輪胎上的規(guī)定，輪胎氣壓通常標(biāo)注在輪胎的側(cè)壁上。氣壓不足，應(yīng)進(jìn)行補(bǔ)充；氣壓過(guò)高！應(yīng)放出部分氣體。2）檢查完輪胎氣壓后，用唾液涂在氣嘴上，查看是否漏氣，如果唾液涂在氣嘴上有明顯的氣泡或抖動(dòng)，表示氣嘴

25、芯漏氣，應(yīng)擰緊或更換氣嘴芯。最后，將氣嘴的防塵帽擰上，以防臟物和水汽進(jìn)人氣嘴。（ 2）技術(shù)要求輪胎氣壓符合標(biāo)準(zhǔn)，氣門嘴不漏氣。9。蓄電池的維護(hù)（ 1 ）實(shí)操步驟1）清潔蓄電池外部接頭檢查蓄電池及各樁柱導(dǎo)線夾頭的固定情況，應(yīng)無(wú)松動(dòng)現(xiàn)象。檢查蓄電池殼體應(yīng)無(wú)開裂和損壞現(xiàn)象，極柱和夾頭應(yīng)無(wú)燒損現(xiàn)象，否則，應(yīng)將蓄電池從車上拆下修復(fù)。用布?jí)K擦凈蓄電池外部灰塵，如果表面有電解液溢出，可用布?jí)K擦干。清潔極柱樁頭上的臟物和氧化物，擦凈連接線外部及夾頭，清除安裝架上的臟污。疏通加液口蓋通氣孔，并將其清洗干凈。安裝時(shí)，在極柱和夾頭上涂一薄層工業(yè)凡士林。2）檢查蓄電池液面高度用一根內(nèi)徑68mm長(zhǎng)約150mml勺玻璃管

26、，垂直插人加液口內(nèi)，直至極板邊緣為止，然后用拇指壓緊管上口，用食指和無(wú)名指將玻璃管夾出，玻璃管中電解液的高度即為蓄電池內(nèi)電解液高出極板的高度，應(yīng)為1015 mm最后再將電解液放人原單格電池中。3）補(bǔ)充電解液如果電解液液面過(guò)低時(shí)，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充蒸餾水或市場(chǎng)上銷售的電瓶補(bǔ)充液，不要添加自來(lái)水、河水或井水，以免混人雜質(zhì)造成自行放電的故障；也不要添加電解液，否則，會(huì)使電解液濃度增大而縮短蓄電池的使用壽命。注意：電解液液面不能過(guò)高，以防充、放電過(guò)程中電解液外溢造成短路故障。調(diào)整液面之后應(yīng)對(duì)蓄電池充電0 5h 以上，以便使加人的蒸餾水能夠與原電解液混含均勻。否則，在冬季會(huì)使蓄電池內(nèi)結(jié)冰。（ 2）技術(shù)要求蓄電池

27、殼體無(wú)開裂和損壞，通氣孔暢通，電柱夾頭清潔、牢固，電解液液面高出極板1015 mm10燈光、儀表、信號(hào)裝置的檢查及調(diào)整（ 1 ）實(shí)操步驟1）檢查燈光、信號(hào)和線束。檢查、調(diào)整燈光和信號(hào)顯示裝置，如果發(fā)現(xiàn)損壞，及時(shí)修復(fù)。檢查、緊固全車線路。檢查全車線路接頭，要求干凈、整齊、連接可靠。檢查全車線路的絕緣層。如有破損，可用膠布包裹好，破損較多的導(dǎo)線，應(yīng)予以更換。檢查全車線束固定情況?？ㄗ討?yīng)齊全，固定可靠，無(wú)松動(dòng)。2）檢查報(bào)警信號(hào)檢查各報(bào)警信號(hào)燈、傳感器及連線，均應(yīng)完好無(wú)損，發(fā)現(xiàn)損壞或顯示異常應(yīng)及時(shí)修理，以確保行車安全。3）檢查全車燈光情況兩個(gè)人配合檢查前照燈、轉(zhuǎn)回?zé)?、示寬燈、制?dòng)燈等燈光裝置。檢查時(shí)，

28、先打開燈光開關(guān)，依次檢查全車各部位的燈光，踩下制動(dòng)踏板查看制動(dòng)燈情況。發(fā)現(xiàn)不亮現(xiàn)象應(yīng)予以排除。常見(jiàn)的燈光不亮故障多為燈泡燒毀或熔絲燒斷所致，更換燈泡或熔絲即可排除故障。（ 2）技術(shù)要求1）各報(bào)警信號(hào)燈、傳感器及連線完好無(wú)損。2）前照燈、轉(zhuǎn)向燈、示寬燈、制動(dòng)燈工作正常，大燈光束符合GB7258 1997機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件的要求。11. 空調(diào)裝置的維護(hù)（ l ）實(shí)操步驟1）查找冷凍油和制冷劑泄漏部位檢查漏油痕跡。在空調(diào)制冷循環(huán)系統(tǒng)中，冷凍油是用來(lái)潤(rùn)滑密封軸承以及壓縮機(jī)內(nèi)其他運(yùn)動(dòng)部件的，冷凍油與制冷劑互溶，并與制冷劑一同在系統(tǒng)中循環(huán)。如果制冷循環(huán)系統(tǒng)發(fā)生泄漏，泄漏處就會(huì)出現(xiàn)油漬，所以在檢查中，發(fā)

29、現(xiàn)管路及接頭處有油漬，就可以確定該處有泄漏故障，應(yīng)進(jìn)行修理。觀察檢視窗，判定制冷劑泄漏情況。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)（約 1000r/min）,打開制冷控制開關(guān)（ A C） ，將溫度開關(guān)控制桿置于cold （冷）位置，風(fēng)扇開關(guān)開到最大位置，可以從檢視窗處觀察到制冷劑的流動(dòng)狀態(tài)，以此來(lái)判斷制冷循環(huán)系統(tǒng)中有無(wú)泄漏現(xiàn)象。制冷劑流動(dòng)正常：制冷劑大體上透明，此時(shí)出風(fēng)口的風(fēng)是冷的。沒(méi)有制冷劑：如果制冷系統(tǒng)嚴(yán)重泄漏，觀察玻璃窗內(nèi)就什么也看不到，此時(shí)空調(diào)系統(tǒng)不會(huì)制冷2）檢查空凋系統(tǒng)的工作情況檢查時(shí)將汽車停故在通風(fēng)良好的場(chǎng)地上，保持發(fā)動(dòng)機(jī)中速運(yùn)轉(zhuǎn)，將空凋機(jī)風(fēng)速開到最大擋，使車內(nèi)空氣循環(huán)。從各部的溫度判斷空調(diào)狀況用手觸摸空調(diào)系

30、統(tǒng)各部件，檢查表面溫度。正常情況下，低壓管路呈低溫狀態(tài)，高壓管路呈高溫狀態(tài)。檢查順序如下：高壓管路：壓縮機(jī)出口-冷凝器-儲(chǔ)液罐-膨脹閥進(jìn)口處。這些部件應(yīng)該先熱后暖，手摸時(shí)，應(yīng)特別小心，避免被燙傷。如果在其中某一點(diǎn)發(fā)現(xiàn)有特別熱的部位，則說(shuō)明此處有問(wèn)題，散熱不好。如果某一處特別涼或結(jié)霜，也說(shuō)明此處有問(wèn)題，可能有堵塞。干燥儲(chǔ)液罐進(jìn)出口之間若有明顯溫差，說(shuō)明此處堵塞。低壓管路：膨脹閥出口-蒸發(fā)器-壓縮機(jī)進(jìn)口。這些表面應(yīng)該由冷到?jīng)?，但膨脹閥處不應(yīng)發(fā)生霜凍現(xiàn)象.壓縮機(jī)高低壓側(cè)（即進(jìn)出口）之間應(yīng)該有明顯的溫差，若沒(méi)有明顯溫差，則說(shuō)明空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)沒(méi)有制冷劑，空調(diào)系統(tǒng)有明顯的泄漏。清理空調(diào)裝置的雜物檢查蒸發(fā)器通道

31、及冷凝器表面，以及冷凝器與發(fā)動(dòng)機(jī)水箱之間（停機(jī)檢查）是否有雜物、污泥。若有，要注意清理，仔細(xì)清洗。冷凝器可用毛刷輕輕刷洗，注意不能用蒸汽沖洗 .檢查調(diào)整空調(diào)v 帶 檢查 v 帶松緊度是否適宜，表面是否完好。以上檢查如果發(fā)現(xiàn)異常，應(yīng)進(jìn)行修理。3）檢查冷暖風(fēng)機(jī)打開駕駛室內(nèi)的風(fēng)機(jī)開關(guān)，檢查電動(dòng)鼓風(fēng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)情況，要求轉(zhuǎn)動(dòng)正常，無(wú)異常響聲。否則，應(yīng)檢查并排除故障。當(dāng)運(yùn)轉(zhuǎn)中有異常響聲時(shí)，應(yīng)檢查鼓風(fēng)機(jī)風(fēng)扇葉片有無(wú)損壞及風(fēng)扇配重片有無(wú)脫落。檢查送風(fēng)橡膠軟管有無(wú)老化和破損現(xiàn)象，如有損壞應(yīng)予更換。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)升溫后, 打開暖風(fēng)開關(guān)和鼓風(fēng)機(jī)開關(guān)，供暖通風(fēng)設(shè)備狀況應(yīng)符合要求，否則，應(yīng)予以調(diào)整和修理.（ 2）技術(shù)要求1）

32、整個(gè)系統(tǒng)無(wú)漏油痕跡，制冷劑劑量合適。2）空調(diào)系統(tǒng)工作正常。3）冷暖風(fēng)機(jī)運(yùn)行正常.三、相關(guān)知識(shí)12. 一級(jí)維護(hù)一般按汽車生產(chǎn)廠家推薦或規(guī)定的行駛里程或使用時(shí)間進(jìn)行。一級(jí)維護(hù)的間隔里程約為750015000km或6個(gè)月，以先達(dá)到的為準(zhǔn)。13. 一級(jí)維護(hù)由專業(yè)維護(hù)工負(fù)責(zé)執(zhí)行。其作業(yè)中心內(nèi)容除日常維護(hù)作業(yè)外，以清潔、潤(rùn)滑、緊固為主，并檢查有關(guān)制動(dòng)、操縱等安全部件。這些操作，基本上以不拆卸為原則。14. 一級(jí)維護(hù)竣工檢驗(yàn)技術(shù)要求（ 1 ）發(fā)動(dòng)機(jī)前后懸掛、進(jìn)排氣歧管、散熱器、輪胎、傳動(dòng)軸、車身、附件支架等外露件、螺母須齊全、緊固、無(wú)裂紋。（ 2）轉(zhuǎn)向臂、轉(zhuǎn)向拉桿、制動(dòng)操縱機(jī)構(gòu)工作可靠，鎖銷齊全有效, 轉(zhuǎn)向

33、桿球頭、轉(zhuǎn)向傳動(dòng)十字軸承、傳功軸十字軸承無(wú)松曠。（3）轉(zhuǎn)向器、變速器、驅(qū)動(dòng)橋的潤(rùn)滑油面，應(yīng)在檢視口下沿015mm（車輛處于停駛狀態(tài)）處,通風(fēng)孔應(yīng)暢通；變速器、減速器的凸緣螺母長(zhǎng)閨可靠。（ 4）備潤(rùn)滑脂油嘴齊全有效，安裝位置正確，所有潤(rùn)滑點(diǎn)均已潤(rùn)滑，無(wú)遺漏。（ 5空氣濾清器濾芯清潔有效。（ 6）輪胎氣壓應(yīng)符含充氣規(guī)定，胎面無(wú)嵌石及其他硬物。（ 7）離合器踏板和制動(dòng)踏板自由行程符合技術(shù)規(guī)定.（ 8）燈光、儀表、喇叭、信號(hào)齊全有效。（9）蓄電池電解液液面應(yīng)高出極板1015mm通風(fēng)孔暢通，接頭牢靠.（ 10）車輪輪轂軸承無(wú)松曠。（ 1l ）全車各部無(wú)漏水、漏油、漏氣和漏電現(xiàn)象。15. 一級(jí)維護(hù)作業(yè)的主

34、要內(nèi)容（ 1 ）檢查、清洗發(fā)動(dòng)機(jī)氣濾清器、曲軸箱通風(fēng)空氣濾清器、機(jī)油轉(zhuǎn)子濾清器、檢查曲軸箱油面。（ 2）檢查、緊固散熱器、機(jī)油格、發(fā)動(dòng)機(jī)前后支墊、水泵空壓機(jī)、進(jìn)排氣歧管等裝置。檢查、調(diào)整風(fēng)扇V帶松緊度。（ 3）檢查、調(diào)整離含器自曲行程。（ 4）檢查轉(zhuǎn)向器、傳動(dòng)十字軸承、橫拉桿、搖臂及前橋，添加潤(rùn)滑油，調(diào)整松緊度. 固、潤(rùn)滑前橋球頭銷。（ 5）檢查變速器, 傳動(dòng)軸 , 中間軸承和后橋, 添加潤(rùn)滑油滑油，暢通通氣孔，校緊各部螺栓、螺母.（ 6）檢查緊固制動(dòng)管路各接頭、支架、螺栓、螺母。檢查調(diào)整行車制動(dòng)踏板自由行程和駐車制動(dòng)自由行程.（ 7）檢查緊固車架、車廂及附件支架各部的螺栓、拖鉤、掛鉤。（ 8

35、）檢查輪輞及壓條擋圈的裂損惰況。（ 9）檢查補(bǔ)足輪胎氣壓。（ 10）檢查輪轂軸承松緊度。（ 11）檢查鋼板彈簧有無(wú)斷裂，緊固U 形螺栓和卡環(huán)（ 12）檢查減震器性能。（ 13）檢查畜電池液面高度，補(bǔ)充蒸餾水。檢查通氣孔塞使之暢通。檢查清除電極及夾頭氧化物。（ 14）檢查燈光、儀表、信號(hào)裝置。（ 15）全車潤(rùn)滑。（ 16）全車外觀檢查。任務(wù)三汽車二級(jí)維護(hù)作業(yè)前的檢測(cè)一、實(shí)訓(xùn)目標(biāo)1 正確進(jìn)行二級(jí)維護(hù)作業(yè)。2掌握檢測(cè)方法、標(biāo)準(zhǔn)及要求，并能夠根據(jù)檢測(cè)結(jié)果判斷車輛二級(jí)維護(hù)作業(yè)的深度：二、維護(hù)作業(yè)1 檢測(cè)點(diǎn)火系性能（ l ）點(diǎn)火提前角的檢測(cè)使用儀器為點(diǎn)火堤前角測(cè)試儀或汽車電器萬(wàn)能試驗(yàn)臺(tái)。操作步驟如下（以點(diǎn)

36、火提前角測(cè)試儀為例）：1）將點(diǎn)火提前角測(cè)試儀的電源線與被測(cè)汽車的蓄電池連接（紅、黑）。2）將轉(zhuǎn)速信號(hào)夾于第一缸高壓線上，并將點(diǎn)火線圈初級(jí)“+”端與另一信號(hào)夾裝接。3）接通電源，待系統(tǒng)自檢后，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。4）調(diào)整正時(shí)燈，使飛輪上的刻線與變速器殼上的標(biāo)記對(duì)正，檢測(cè)結(jié)果隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的變化而變化，并通過(guò)顯示屏顯示出來(lái)（ 拔下分電器真空管后測(cè)得的值即為離心點(diǎn)火提前角）。5）將檢測(cè)結(jié)果與各種狀態(tài)下的標(biāo)準(zhǔn)值進(jìn)行對(duì)比，即可判斷點(diǎn)火提前角是否符合要求.（ 2）斷電器觸點(diǎn)閉合角的檢測(cè)使用儀器為點(diǎn)火提前角測(cè)試儀。操作步驟同上，但操作過(guò)程中需將測(cè)試儀的測(cè)試功能轉(zhuǎn)換為閉合角測(cè)試，將檢測(cè)結(jié)果與標(biāo)準(zhǔn)值對(duì)比，即可判斷觸點(diǎn)閉舍

37、角是否符合要求。（ 3）點(diǎn)火高壓的檢測(cè)使用儀器為示波器、發(fā)動(dòng)機(jī)綜合測(cè)試儀. 操作步驟如下（以示波儀為例）1）將示波器打開, 選擇波形測(cè)試功能，并通過(guò)主菜單選揮相應(yīng)測(cè)試功能。2）通過(guò)面板上的相應(yīng)鍵，選擇恰當(dāng)?shù)牧砍獭?）將示波器的“ COM插口與搭鐵相連；“ CHI”與點(diǎn)火二次線圈通過(guò)探針線連接。4）起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，二次電壓波形即在顯示屏上顯示，相應(yīng)值亦可通過(guò)計(jì)算求出。2檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)性能（ l ）無(wú)負(fù)荷測(cè)功使用設(shè)備為發(fā)動(dòng)機(jī)綜合測(cè)試儀，操作步驟參照：“課題四下”。（ 2）測(cè)單缸轉(zhuǎn)速降使用設(shè)備為發(fā)動(dòng)機(jī)綜合測(cè)試儀。操作步驟操作步驟參照：“課題四下”（ 3）測(cè)汽缸壓力使用儀器為汽缸壓力表或使用設(shè)備為發(fā)動(dòng)機(jī)綜合測(cè)

38、試儀。操作步驟操作步驟參照：“課題四下”。l ）測(cè)量前應(yīng)使發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)至正常工作溫度。操作步驟如下：拆下全部火花塞（柴油機(jī)應(yīng)拆除全部噴油器），發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后轉(zhuǎn)速要求為 500r/min左右。將 節(jié)氣門與阻風(fēng)門全開。將汽缸壓力表的錐形橡皮頭壓緊在待測(cè)汽缸的火花塞孔上。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，使曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)約35s,記錄壓力表上的讀數(shù)。2）為使測(cè)得的數(shù)據(jù)準(zhǔn)確，各缸依次測(cè)量?jī)纱巍Ｆ蜋C(jī)不低于標(biāo)準(zhǔn)值的90，柴油機(jī)不低于標(biāo)準(zhǔn)值的80。（ 4）測(cè)進(jìn)氣歧管的真空度使用儀器為真空表。操作方法如下：l ）將真空表上的軟管與發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣歧管直接連接，并將儀表垂直放置。2）對(duì)點(diǎn)火系、化油器做正確調(diào)整后，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)至正常工作溫度，并將發(fā)動(dòng)

39、機(jī)怠速調(diào)整在規(guī)定的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)。3）根據(jù)真空表指針的位置讀出相應(yīng)測(cè)得的真空值。正常值為5770kPa。（ 5）測(cè)配氣相位使用儀器為氣門正時(shí)檢驗(yàn)儀和千分表。配氣相位的檢測(cè)通常有測(cè)量氣門起閉控制法、測(cè)量凸輪頂點(diǎn)法和氣門疊開度的測(cè)量法。操作方法如下（以測(cè)量凸輪頂點(diǎn)法為例）：1）將氣門間隙調(diào)整至符合規(guī)定。2）先檢查第一缸的排氣相位，把氣門正時(shí)檢驗(yàn)儀安裝在曲軸v 帶輪的軸頸上，使第一缸處于壓縮上止 v 點(diǎn)的位置，在缸蓋上放置合適的帶支架的干分表，并使千分表觸頭觸及排氣門搖臂，并使千分表有0.2 mm的壓縮值，轉(zhuǎn)動(dòng)表面使指針對(duì)準(zhǔn)“ 0”位.3）慢慢轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸，當(dāng)表針開始轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)刻，即表示排氣門開始打開，此時(shí)指

40、針在分度盤上所指示的角度即為排氣門的開起曲軸轉(zhuǎn)角。此后繼續(xù)順轉(zhuǎn)曲軸，當(dāng)表針重回“0”位時(shí)，即表示排氣門關(guān)閉，此時(shí)分度盤上所示的轉(zhuǎn)角，即為排氣門的關(guān)閉曲軸轉(zhuǎn)角。4）進(jìn)氣門的測(cè)量方法與此類似，這里就不再敘述了。三、注意事項(xiàng)在進(jìn)行二級(jí)維護(hù)作業(yè)前各項(xiàng)目檢測(cè)時(shí)應(yīng)注意：1. 起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，使水溫達(dá)到正常狀態(tài)，并將發(fā)動(dòng)機(jī)怠速和點(diǎn)火提前角調(diào)至最佳狀態(tài)，才可進(jìn)行相關(guān)檢測(cè)。2檢測(cè)應(yīng)使用專用儀器設(shè)備，檢測(cè)前必須熟悉設(shè)備使用方法，并根據(jù)要求進(jìn)行正確操作。3檢測(cè)結(jié)束后應(yīng)及時(shí)將檢測(cè)結(jié)果與標(biāo)準(zhǔn)對(duì)比分析，以便得出正確檢測(cè)結(jié)論。四、相關(guān)知識(shí)1. 點(diǎn)火系的幾個(gè)主要性能參數(shù)（ 1 ）點(diǎn)火提前角由于點(diǎn)火時(shí)間一般都發(fā)生在上止點(diǎn)之前，所以

41、點(diǎn)火時(shí)間常用點(diǎn)火提前角表示，所謂點(diǎn)火提前角是指從火花塞跳火開始，到活塞運(yùn)行至上止點(diǎn)的一段時(shí)間內(nèi)曲軸轉(zhuǎn)過(guò)的角度。如果點(diǎn)火提前角合適，就可以使發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生最大功率。影響最佳點(diǎn)火提前角的主要因素是發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、負(fù)荷、辛烷值、排氣凈化。（ 2）觸點(diǎn)閉合角是指分電器的斷電器觸點(diǎn)閉含時(shí)曲軸所轉(zhuǎn)過(guò)的角度。觸點(diǎn)的閉合角由凸輪形狀和觸點(diǎn)間隙決定，而與發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速無(wú)關(guān)。由于凸輪形狀在制造時(shí)就已決定，因此，工作中只有觸點(diǎn)間隙的大小影響閉合角，觸點(diǎn)閉合角大，觸點(diǎn)相對(duì)閉合時(shí)間長(zhǎng)，一般四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的觸點(diǎn)閉合角大約為40。45。左右，六缸發(fā)動(dòng)機(jī)的觸點(diǎn)閉合角大約為38。42。左右。若觸點(diǎn)間隙過(guò)大，則凸輪轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)大時(shí), 觸點(diǎn)被提前打開

42、，觸點(diǎn)閉合角變小，觸點(diǎn)閉合時(shí)間縮短。若觸點(diǎn)間隙過(guò)小，觸點(diǎn)閉合角過(guò)大，觸點(diǎn)分離時(shí)會(huì)產(chǎn)生火花，使觸點(diǎn)分離不徹底。（ 3）點(diǎn)火高壓點(diǎn)火高壓是指發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)在火花塞電極之間產(chǎn)生火花時(shí)所需要的電壓。它與很多因素有關(guān)，比如：火花塞電極間隙和形狀；汽缸內(nèi)混合氣的壓力與溫度；電極的形狀、溫度和極性，以及發(fā)動(dòng)機(jī)的工作情況等.一般傳統(tǒng)點(diǎn)火系的點(diǎn)火高壓在 68KV之間，有時(shí)也可達(dá)到20 KV.2. 配氣相位的檢測(cè)方法（ 1 ）配氣相位發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)、排氣門實(shí)際開閉的時(shí)刻，通常用相對(duì)于上下止點(diǎn)曲拐位置的曲軸轉(zhuǎn)角來(lái)表示，這就叫配氣相位.（ 2）檢測(cè)方法即通過(guò)測(cè)定氣門開起、閉合時(shí)刻和相應(yīng)的曲軸轉(zhuǎn)角以確定其配氣相位。通常用

43、百分表及專門支架來(lái)測(cè)量氣門的起閉時(shí)刻，用固定于曲軸前端的分度盤測(cè)量曲軸轉(zhuǎn)角。l ）測(cè)頂置氣門起閉控制點(diǎn)法所謂控制點(diǎn)就是配氣機(jī)構(gòu)中凸輪外形上工作段與緩沖段的分界點(diǎn)。該分界點(diǎn)對(duì)應(yīng)的曲軸轉(zhuǎn)角，可作為配氣相位的檢查點(diǎn)。搖轉(zhuǎn)曲軸，使進(jìn)、排氣門開起閉合至一定高度（凸輪起閉控制點(diǎn)的氣門升程）時(shí)，測(cè)量曲軸曲柄至上止點(diǎn)的轉(zhuǎn)角，由此測(cè)出進(jìn)排氣門開起閉合提前及延遲控制角，將其與標(biāo)準(zhǔn)值比較，以確定每個(gè)相位的偏差值和發(fā)動(dòng)機(jī)配氣相位的提前或延遲程度。2）測(cè)量凸輪頂點(diǎn)法搖轉(zhuǎn)曲軸，使被測(cè)汽缸的進(jìn)氣門或排氣門處于最大升程點(diǎn)，即相應(yīng)凸輪轉(zhuǎn)到頂點(diǎn)時(shí)，測(cè)定曲軸曲柄距上止點(diǎn)的轉(zhuǎn)角，將其與標(biāo)準(zhǔn)值比較，即可得到配氣相位的偏差程度、然后測(cè)定

44、排氣門的開起持續(xù)角。因凸輪頂部呈圓弧形，不易測(cè)定其頂點(diǎn)的準(zhǔn)確位置，為解決這一問(wèn)題，在凸輪對(duì)稱中心（頂點(diǎn)）的兩側(cè)備選取一測(cè)量點(diǎn)，測(cè)出這兩個(gè)測(cè)量點(diǎn)距上止點(diǎn)的曲軸轉(zhuǎn)角，取其平均值，就可得到凸輪頂點(diǎn)距上止點(diǎn)的曲軸轉(zhuǎn)角值。3）氣門疊開度的測(cè)量法在排氣行程，活塞運(yùn)行至上止點(diǎn)時(shí)，進(jìn)排氣門疊開，測(cè)出進(jìn)排氣門升起的高度差，就能近似地測(cè)出配氣相位的偏差程度。3. 表示發(fā)動(dòng)機(jī)性能的幾個(gè)參數(shù)a. 1 ）發(fā)動(dòng)機(jī)功率氣體在發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸中，單位時(shí)間（s ）所做的功，稱為發(fā)動(dòng)機(jī)的功率。它分為指示功率和有效功率。（ 2）單缸轉(zhuǎn)速降多缸發(fā)動(dòng)機(jī)在以某一轉(zhuǎn)速空載運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，切斷某一缸的點(diǎn)火電源，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下降的數(shù)值。（ 3）汽缸壓力活塞運(yùn)

45、行至壓縮行程上止點(diǎn)時(shí)，該汽缸內(nèi)的壓力值即為汽缸壓力。（ 4）進(jìn)氣管真空度進(jìn)氣管內(nèi)的壓力低于大氣壓力的值，用真空表測(cè)量，所測(cè)出的表壓力值即為進(jìn)氣管的真空度。（ 5）機(jī)油污染指數(shù)表示機(jī)油被污染的程度。是指機(jī)油中各種污染物所引起的介電系數(shù)相對(duì)于新機(jī)油的介電系數(shù)的變化值。4. 汽車正時(shí)槍測(cè)儀器的名稱、規(guī)格、用途和使用方法（ 1 ） EA-3000 發(fā)動(dòng)機(jī)綜合檢測(cè)儀l ）檢測(cè)項(xiàng)目點(diǎn)火提前角、起動(dòng)系全面檢測(cè)（包括起動(dòng)電流、起動(dòng)電壓、相對(duì)缸壓）、點(diǎn)火高壓、發(fā)動(dòng)機(jī)功率P。 、 配 氣 相 位 （ 閃 光 法 ） 。2）操作要點(diǎn)檢測(cè)點(diǎn)火提前角a.在飛輪一、六缸上止點(diǎn)標(biāo)記處劃一白線，然后測(cè)定600r min、 1

46、200r min、 2000r/min （即怠速、中速、高速）三種轉(zhuǎn)速下的提前角。b.使用正時(shí)槍時(shí)，應(yīng)調(diào)整使飛輪上的白線準(zhǔn)確地與飛輪殼上的標(biāo)記對(duì)正，然后才能打印數(shù)值。c.使用閃光法測(cè)量，其準(zhǔn)確度高于缸壓法測(cè)量、且使用缸壓法長(zhǎng)時(shí)間測(cè)量時(shí)應(yīng)加水冷卻：起動(dòng)系全面測(cè)量a. 油門踏板踩到底（即節(jié)氣門、阻風(fēng)門全開）。b. 起動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間必須達(dá)到6s。c. 拔下分電器中心高壓線，防止著車.d. 切勿將電流夾與起動(dòng)火線相碰.檢測(cè)點(diǎn)火高壓（KVa.該機(jī)采集的信號(hào)瞬時(shí)位，隨機(jī)性大，不一定反映實(shí)際高壓阻的變化，故應(yīng)配合高壓點(diǎn)火波形來(lái)判斷點(diǎn)火情況。b.測(cè)量時(shí)如出現(xiàn)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)或轉(zhuǎn)速降偏差太大時(shí)，應(yīng)更換標(biāo)準(zhǔn)缸的位置，進(jìn)行第

47、二次測(cè)量.檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)功率Pea.調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)處于怠速（450 550 r/min ）,且預(yù)熱到工作溫度（7080C）,油、電路調(diào)整正 常。e. 有時(shí)因高壓線衰減的影響，會(huì)使測(cè)量值偏小，這時(shí)應(yīng)更換原車高壓線重新測(cè)量。檢測(cè)配氣相位（閃光法）a.準(zhǔn)確調(diào)整氣門間隙，然后用正時(shí)燈投準(zhǔn)上止點(diǎn)。b.調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)處于 800r/min運(yùn)轉(zhuǎn)。c.把振動(dòng)傳感器放在相應(yīng)的氣門關(guān)閉波形最明顯處，調(diào)整旋鈕，使之最清晰，然后移動(dòng)配氣光標(biāo) , 打印進(jìn)、排氣門配氣相位角度。（ 2）曲軸箱竄氣量測(cè)量?jī)x。（選做）1）檢查項(xiàng)目測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱竄氣量。2）操作要點(diǎn)拆掉曲軸箱通風(fēng)單向閥，分別堵住兩頭，要求曲軸箱各部密封（空壓機(jī)可不拆除，但

48、所測(cè)值應(yīng)減去空壓機(jī)的測(cè)量值）.操作按鍵應(yīng)從左到右，不可起顛倒次序，否則容易損壞儀器。（ 3）汽缸漏氣量檢測(cè)儀l ）檢測(cè)項(xiàng)目檢測(cè)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)、排氣門密封狀況。2）操作要點(diǎn)每次檢測(cè)完一定要將調(diào)壓閥旋鈕松開。外接氣源壓力應(yīng)在 0.60.8 MPa調(diào)整測(cè)量表壓力為 0.4MPa。該儀器配合曲軸箱竄氣量測(cè)量?jī)x、cx 工業(yè)纖維內(nèi)窺鏡、汽缸壓力檢測(cè)表可診斷汽缸、活塞組的故障。（ 4）汽車無(wú)負(fù)荷測(cè)功表1）檢測(cè)項(xiàng)目發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速測(cè)量、無(wú)負(fù)荷測(cè)功。2）操作要點(diǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速測(cè)量a.保持天線與分電器蓋相距在0.5m左右。bo被測(cè)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)如系 6缸汽油機(jī)，則將儀表指示值乘以1000;如被測(cè)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)系 4缸汽油機(jī)，則應(yīng)再

49、乘以1.5.無(wú)負(fù)荷測(cè)功a.儀器操作者與油門操作者要配合默契。f. 該儀器不宜與其他電器測(cè)試儀同時(shí)使用，以免受到干擾而影響測(cè)量精度。g. 本儀器不宜對(duì)剛出廠未經(jīng)走合的新車和發(fā)動(dòng)機(jī)大修后未經(jīng)走合的車輛進(jìn)行測(cè)功。（ 5）汽車發(fā)動(dòng)機(jī)檢測(cè)專用真空表l ）檢測(cè)項(xiàng)目進(jìn)氣歧管真空度。2）操作要點(diǎn)注意觀察發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速、中速、高速三種狀態(tài)下的真空度變化。變化規(guī)律及使用方法，應(yīng)詳細(xì)閱讀使用說(shuō)明書。5. 汽車二級(jí)維護(hù)前的檢測(cè)項(xiàng)目（ 1 ）檢測(cè)項(xiàng)目c. 點(diǎn)火系參數(shù)有閉合角、分電器重疊角、點(diǎn)火高壓、點(diǎn)火提前角。2）發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性有發(fā)動(dòng)機(jī)功率、單缸轉(zhuǎn)速降。3）起動(dòng)系參數(shù)起動(dòng)電流，起動(dòng)電壓。4）汽缸密封汽缸壓力、曲軸箱竄氣量、

50、汽缸漏氣量、進(jìn)氣歧管真空度。5）配氣相位進(jìn)、排氣開起、關(guān)閉角度。6）柴油車供油提前角、供油間隔角、噴油泵供油壓力。（ 選做 ）7）發(fā)動(dòng)機(jī)異響包括曲軸軸承響、活塞敲缸響、活塞銷響、配氣機(jī)構(gòu)響。8）汽缸表面狀況汽缸拉痕、活塞頂燒蝕、積炭、活塞偏缸。9）前輪定位前束值、主銷內(nèi)傾、主銷后傾、前輪外傾角。（ 2）檢查項(xiàng)目l ）發(fā)動(dòng)機(jī)油、水密封；曲軸前后油封漏油；散熱器、水泵水封、墊、水道側(cè)蓋漏水。2）曲軸軸向間隙。3）水泵、氣泵異響。4）轉(zhuǎn)向系的轉(zhuǎn)向盤自由轉(zhuǎn)動(dòng)量，轉(zhuǎn)向器工作狀況及油封密封狀態(tài)，路試操縱穩(wěn)定性（選做）5）傳動(dòng)系的離合器工作狀況，變速器、主減速器殼油封密封狀態(tài)及殼體表面狀況；路試離合器、變速

51、器、傳動(dòng)軸、主減速器、差速器異響，變速器、差速器殼體溫度。6）行駛系及車架的輪胎偏磨，鋼板彈簧座、吊耳、銷、套磨損狀況；車架裂紋、各部鉚接狀況。97）車身、駕駛室、貨廂、駕駛室或車身各部鈑金件開裂、銹蝕、變形、脫漆，鎖止機(jī)構(gòu)狀況，牽引機(jī)構(gòu)狀況等。8）儀表信號(hào)、機(jī)油壓力、水溫、發(fā)電機(jī)充電指示、制動(dòng)電壓。項(xiàng)目二、二級(jí)維護(hù)作業(yè)任務(wù)一發(fā)動(dòng)機(jī)的維護(hù)作業(yè)一、實(shí)訓(xùn)目標(biāo)能夠完成發(fā)動(dòng)機(jī)的二級(jí)維護(hù)作業(yè)。二、維護(hù)作業(yè)d. 發(fā)動(dòng)機(jī)上部拆裝作業(yè)（ 1 ）實(shí)操步驟l ）拆卸作業(yè)拆卸空氣濾清器總成拆卸化油器總成。拆下汽油泵總成。拆下火花塞。拆下氣門室蓋。拆下氣門搖臂總成, 取出氣門推桿。拆下曲軸箱通風(fēng)箱、單向閥和空氣壓縮機(jī)

52、的空氣濾清器。拆下機(jī)油粗、細(xì)濾清器。O拆檢和清洗柴柴油發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)拆下噴油器總成，送到專業(yè)調(diào)試工位拆檢清洗并上試驗(yàn)臺(tái)調(diào)整. 油濾清器，根據(jù)需要更換濾心或拆檢調(diào)校噴油泵總成。2）清潔檢查作業(yè)項(xiàng)目清潔、檢查空氣濾清器總成。清潔、檢查化油器總成 c清潔、檢查汽油泵總成。清潔、檢查氣門室蓋、曲軸箱通風(fēng)管及空氣濾清器總成。清洗、檢查氣門搖臂總成和氣門推桿。拆檢、清洗機(jī)油粗濾器，更換濾芯。拆檢、清洗機(jī)油納濾器。清潔、檢查曲軸箱通風(fēng)管和單向閥。清潔、檢查火花塞。清潔、檢查空氣壓縮機(jī)空氣濾清器。3）檢查緊固作業(yè)檢查汽缸體、汽缸蓋，按規(guī)定次序和扭矩校緊汽缸蓋螺栓。檢查緊固進(jìn)排氣歧管及螺栓。檢查水泵及風(fēng)扇。檢查氣門彈

53、簧的工作情況。檢查空氣壓縮機(jī)。4）裝復(fù)調(diào)整作業(yè)按原位裝復(fù)氣門推桿和氣門搖臀總成。調(diào)整氣門間隙。裝復(fù)曲軸箱通風(fēng)管和單向閥。裝復(fù)汽油泵。裝復(fù)機(jī)油粗、細(xì)濾清器.裝復(fù)火花塞，插好高壓線。裝復(fù)化油器。裝復(fù)氣門室蓋。裝復(fù)空氣濾清器，柴油機(jī)裝復(fù)噴油泵和噴油器總成，連接好高壓油管，裝復(fù)柴油濾清器。e. 檢查、潤(rùn)滑分電器，調(diào)整斷電觸點(diǎn)間隙。f. 有關(guān)作業(yè)結(jié)束后，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，待發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱到60以上時(shí)，按規(guī)定要求再次調(diào)整油、電路。5）自檢檢查應(yīng)進(jìn)行維護(hù)的項(xiàng)目和附加小修作業(yè)是否全部按技術(shù)要求完成。清潔、整理工具和場(chǎng)地。（ 2）技術(shù)要求1）汽缸蓋螺栓齊全完好，其擰緊扭矩：東風(fēng)EQ1090型汽車為167196N.m。2）

54、機(jī)油粗、細(xì)濾清器密封圈應(yīng)完好有效，油道（噴孔）暢通，性能良好。3）氣門間隙要求：東風(fēng) EQ1090型汽車為0.65O.30 mm4）清除火花塞積炭，矯正電極間隙，東風(fēng)EQ1090型汽車為O.650.90 mm5）分電器觸點(diǎn)間隙為 0.350.45 mm各線路接頭牢靠，無(wú)漏電；各連接軸無(wú)松曠和軸向竄動(dòng)。6）汽油泵管路暢通，接頭不漏油；化油器各連接螺栓緊固；襯墊完好，無(wú)漏油，不漏氣.2發(fā)動(dòng)機(jī)下部拆裝作業(yè)（ l ）實(shí)操步驟l ）拆卸作業(yè)放出潤(rùn)滑油。拆下油底殼，并將其放在油底殼改置架上。拆下機(jī)油集濾器中放人工件盤。拆下機(jī)油泵總成及連接管，放入工件盤。拆下離合器殼底蓋，放置架上。拆下汽油濾清器總成，放入工件盤。2）清潔、檢查清洗、檢查油底殼、離合器底蓋。清洗機(jī)油泵連接油管，檢查機(jī)油