路基施工技術(shù)培訓(xùn)課件

1、路基施工技術(shù)培訓(xùn) 2014.11.20路基施工技術(shù)培訓(xùn) 一、名詞解釋 1、路床： 路面結(jié)構(gòu)層以下0.8m范圍內(nèi)的路基部分，在結(jié)構(gòu)上分為上路床（0-0.30m）和下路床（0.3-0.8m）。 2、路堤： 高于原地面的填方路基。路堤在結(jié)構(gòu)上分為上路堤和下路堤，上路堤是指路面底面以下0.8-1.50m范圍內(nèi)的填方部分；下路堤是指上路堤大于1.5m以下的填方部分. 3、土石路堤： 石料含量占總質(zhì)量70%的土石混合材料修筑的路堤。 4、填石路堤： 用粒徑大于37.5mm，且含量超過(guò)總質(zhì)量70%的石料填筑的路堤。 5、路塹： 低于原地面的挖方路基。路基施工技術(shù)培訓(xùn)路基的斷面形式 常用橫斷面圖案表示：路堤、

2、路塹、半填半挖和零填零挖四種。矮路堤一般路堤路基施工技術(shù)培訓(xùn)全路塹半填半挖零填零挖路基施工技術(shù)培訓(xùn) 二、施工前準(zhǔn)備工作 1、測(cè)量工作 1)、控制性樁點(diǎn)現(xiàn)場(chǎng)交樁后，進(jìn)行保護(hù)。 2)、導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)的復(fù)測(cè)及加密，導(dǎo)線點(diǎn)及水準(zhǔn)點(diǎn)的復(fù)測(cè)必須與相鄰標(biāo)段進(jìn)行聯(lián)測(cè)并要閉合。 3)、中線恢復(fù)測(cè)量、路基橫斷面及原地面高程復(fù)測(cè)工作。 4)、征地界放樣，并及時(shí)開(kāi)挖用地界溝。 5)、每項(xiàng)測(cè)量成果必須進(jìn)行復(fù)核，并整理上報(bào)，原始記錄應(yīng)存檔。路基施工技術(shù)培訓(xùn)路基放樣 路基邊樁放樣、路基邊坡放樣、場(chǎng)地排水1、圖解法2、計(jì)算法2、逐步接近法路基施工技術(shù)培訓(xùn)對(duì)對(duì)沒(méi)有斷面圖的橫斷面，只有填挖數(shù)字，若地面坡度較緩，便于丈量距離沒(méi)有斷

3、面圖的橫斷面，只有填挖數(shù)字，若地面坡度較緩，便于丈量距離可以假定地面坡度一致，用幾何計(jì)算的方法放出路基邊樁?？梢约俣ǖ孛嫫露纫恢?，用幾何計(jì)算的方法放出路基邊樁。 1.圖解法圖解法直接按橫斷面圖，在地面上量出路肩、坡腳、排水溝等對(duì)中線的距離，定直接按橫斷面圖，在地面上量出路肩、坡腳、排水溝等對(duì)中線的距離，定出邊線樁。出邊線樁。2.計(jì)算法計(jì)算法ABL1L2L2L11：mh2h1H1:Sb/2L2L1b1/2路基施工技術(shù)培訓(xùn)路堤坡腳至中樁距離路堤坡腳至中樁距離1()()22bbslm HhmHsm1上側(cè)坡腳：2()()22bbslm HhmHsm2下側(cè)坡腳：路塹坡腳至中樁距離路塹坡腳至中樁距離11(

4、)()22bbslm HhmHsm1上側(cè)坡頂：12()()22bbslm HhmHsm2下側(cè)坡頂：3.漸進(jìn)法漸進(jìn)法對(duì)于陡直的邊坡，距離丈量較為困難，已知對(duì)于陡直的邊坡，距離丈量較為困難，已知H、s、m，由上，由上述公式可求得述公式可求得h，由此只用水準(zhǔn)儀漸進(jìn)放出邊樁。，由此只用水準(zhǔn)儀漸進(jìn)放出邊樁。路基施工技術(shù)培訓(xùn)（三）路基邊坡放樣方法（三）路基邊坡放樣方法1.掛線法掛線法2.樣板法樣板法邊坡尺/樣板邊坡尺/樣板路基施工技術(shù)培訓(xùn) 2、試驗(yàn)工作 1、路基施工前，對(duì)路基基底土進(jìn)行相關(guān)試驗(yàn)。每公里至少兩個(gè)點(diǎn)；土質(zhì)變化大時(shí)，視具體情況增加取樣點(diǎn)數(shù)。為填前碾壓提供相關(guān)數(shù)據(jù)。 2、要對(duì)來(lái)源不同的、性質(zhì)不同的

5、路基填料，及時(shí)進(jìn)行取樣，進(jìn)行土工試驗(yàn)，注意取樣的頻率滿(mǎn)足要求。 3、將相關(guān)試驗(yàn)成果上報(bào)(CBR,標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)，顆粒分析，液朔限，等）。路基施工技術(shù)培訓(xùn)3、基底處理 在路堤填筑前進(jìn)行基底處理，能使路堤填土與原地表密切結(jié)合，增加承載能力，避免路堤沿基底發(fā)生滑動(dòng)，防止因草皮、樹(shù)根腐爛引起的路堤沉陷，保證路堤填筑的質(zhì)量，保證路堤具有足夠的強(qiáng)度和穩(wěn)定性。 （1 1）密實(shí)穩(wěn)定的土質(zhì)基底地面橫坡不陡于1 1：1010時(shí)，直接在地面上修筑路堤路基施工技術(shù)培訓(xùn) （2 2）當(dāng)?shù)孛鏅M坡，i1:5i1:5，較陡時(shí)，除草皮，雜物后，挖臺(tái)階，臺(tái)階寬度不小于2m2m，高度不小于1m1m，若i1:2.5i1:2.5，外坡角特殊處

6、理（護(hù)腳） 路基施工技術(shù)培訓(xùn) （3 3）基底土為腐殖土?xí)r，必須人工或者機(jī)械將其表層土清除換填，一般換填厚度不小于30cm30cm為宜。 路基施工技術(shù)培訓(xùn) （4 4）路堤修筑范圍內(nèi)，原地面的坑、洞、基穴等，應(yīng)當(dāng)回填壓實(shí)。 （5 5）路堤基底范圍內(nèi)由于地表水或地下水影響路基穩(wěn)定時(shí)，應(yīng)采取攔截、引排等措施，或在路堤底部填筑不易風(fēng)化的片石、塊石或砂、礫等透水性材料。路線經(jīng)過(guò)水田、池塘或洼地時(shí)，應(yīng)根據(jù)積水和淤泥層等具體情況，采取排水疏干、清淤換填（二級(jí)以下公路可拋填砂礫或石塊等壓、擠淤見(jiàn)下圖）、晾曬或摻灰等處理措施； 當(dāng)基底土質(zhì)濕軟而深厚時(shí)應(yīng)按軟土地基處理 路基施工技術(shù)培訓(xùn) 4、試驗(yàn)路段 路基填筑之前，

7、首先進(jìn)行的就是試驗(yàn)路段的施工，試驗(yàn)路段的選擇要具有代表性，包括地質(zhì)條件、斷面型式等工程特點(diǎn)。其次路段長(zhǎng)度不宜小于100m。 試驗(yàn)路段施工的內(nèi)容： 1、填料試驗(yàn)、檢測(cè)報(bào)告等； 2、壓實(shí)工藝主要參數(shù)：機(jī)械組合；壓實(shí)機(jī)械規(guī)格、松鋪厚度、碾壓遍數(shù)、碾壓速度；最佳含水量及碾壓時(shí)含水量允許偏差等； 3、過(guò)程質(zhì)量控制方法、指標(biāo)； 4、質(zhì)量評(píng)價(jià)指標(biāo)、標(biāo)準(zhǔn)； 5、試驗(yàn)路段結(jié)束后，要總結(jié)收集試驗(yàn)路段相關(guān)數(shù)據(jù)及時(shí)形成報(bào)告，并上報(bào)。路基施工技術(shù)培訓(xùn) 三、一般路基施工 1、臨時(shí)排水設(shè)施的設(shè)置，路基施工要做好施工期排水總體規(guī)劃和建設(shè)，臨時(shí)排水設(shè)施應(yīng)與永久性排水設(shè)施綜合考慮，并與工程影響范圍內(nèi)的自然排水系統(tǒng)相協(xié)調(diào)。 2、填

8、方路堤 土質(zhì)路堤： 填筑應(yīng)符合下列規(guī)定 （1）高速公路路堤基底壓實(shí)度不小于90%； （2）性質(zhì)不同的填料，應(yīng)分層、分段填筑，分層壓實(shí)。同一水平層路基的全寬應(yīng)采用同一種填料，不得混合填筑。每種填料的填筑層壓實(shí)后的連續(xù)厚度不宜小于500mm。填筑路床頂最后一層時(shí)，壓實(shí)后的厚度應(yīng)不小于100mm。 （3）在透水性不好的壓實(shí)層上填筑透水性較好的填料前，應(yīng)在其表面設(shè)2%-4%的雙向橫坡，并采取相應(yīng)的防水措施。不得在由透水性較好的填料所填筑的路堤邊坡上覆蓋透水性不好的填料。 （4）每種填料的松鋪厚度應(yīng)通過(guò)試驗(yàn)確定。每一填筑層壓實(shí)后的寬度不得小于設(shè)計(jì)寬度。一般超寬碾壓30-50cm，確保刷坡后邊坡的密實(shí)。路

9、基施工技術(shù)培訓(xùn) （5）路堤填筑時(shí)，應(yīng)從最低處起分層填筑，逐層壓實(shí)；當(dāng)原地面縱坡大于12%或橫坡陡于1:5時(shí)，應(yīng)按設(shè)計(jì)要求挖臺(tái)階，或設(shè)置坡度向內(nèi)并大于4且大于2m的臺(tái)階。 （6）填方分幾個(gè)作業(yè)段施工時(shí)，接頭部位如不能交替填筑，則先填路段，應(yīng)按1:1坡度分層留臺(tái)階，如能交替填筑，則應(yīng)分層相互交替搭接，搭接長(zhǎng)度不小于2m。7、土質(zhì)路基壓實(shí)度的規(guī)定（表4.2.2-1） 填方路基 路床部分：（上下路床即0-0.8m）大于等于96% 上路堤：（0.8-1.50m）大于等于94% 下路堤：（1.50m）大于等于93% 零填及挖方路基: 大于等于96%8、壓實(shí)度檢測(cè)規(guī)定：（1）用灌砂法、灌水（水袋）法檢測(cè)壓實(shí)

10、度時(shí)，取土樣的底面位置為每一壓實(shí)層底部；用環(huán)刀法試驗(yàn)時(shí)，環(huán)刀中部處于壓實(shí)厚度的1/2深度。（2）壓實(shí)度檢測(cè)頻率：施工過(guò)程中，每一壓實(shí)層均應(yīng)檢驗(yàn)壓實(shí)度，檢測(cè)頻率為每1000m2至少檢驗(yàn)2點(diǎn)，不足1000m2時(shí)檢驗(yàn)2點(diǎn)，必要時(shí)可根據(jù)需要增加檢驗(yàn)點(diǎn)。路基施工技術(shù)培訓(xùn)路基填筑方式：路基施工技術(shù)培訓(xùn)、路基填筑方式路基施工技術(shù)培訓(xùn)（1 1）水平分層填筑：按照路堤設(shè)計(jì)橫斷面，自下而上逐層填筑。依據(jù)填料的性質(zhì)( (透水性) )，從原地面逐層向上堆填并分層壓實(shí)。路基施工技術(shù)培訓(xùn) （2 2）縱向分層填筑法：縱向分層填筑適用于推土機(jī)或者鏟運(yùn)機(jī)從路塹取土填筑距離較短的路堤，依縱坡方向分層、逐層推土填筑并碾壓密實(shí)。路基

11、施工技術(shù)培訓(xùn) （3 3）橫向填筑法：從路堤的縱向或橫向，按照全部高度逐步推進(jìn)填筑。常用于路線跨越深谷或通過(guò)陡坡地段及泥沼地區(qū)，但不易壓實(shí)，沉降不均勻。路基施工技術(shù)培訓(xùn)路基施工技術(shù)培訓(xùn)路基施工技術(shù)培訓(xùn)序檢査項(xiàng)目允許偏差檢杳方法或頻率號(hào)高速公路、一級(jí)公路二級(jí)公路三、四級(jí)公路1 路基壓實(shí)度符合規(guī)定符合規(guī)定符合規(guī)定施工記錄2彎沉不大于設(shè)計(jì)值不大于設(shè)計(jì)值不大于設(shè)計(jì)值 3縱斷高程(mm)+ 10， -15+ 10，一20+ 10，一20每200米測(cè)4斷面4中線偏位(mm)50100100每200米測(cè)4點(diǎn)彎道加HY、YH兩點(diǎn)5寬度不小于設(shè)計(jì)值不小于設(shè)計(jì)值不小于設(shè)計(jì)值 每200米測(cè)4處6平整度(mm)1520

12、203米直尺：每200米測(cè)2處*10尺7橫坡(%)0.30.50.5每200米測(cè)4個(gè)斷面8邊坡坡度不陡于設(shè)計(jì)坡度不陡于設(shè)計(jì)坡度不陡于設(shè)計(jì)坡度每200米抽查4處土質(zhì)路堤施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)（表4.2.2-2）表路基施工技術(shù)培訓(xùn) 填石路堤填料的要求： （1）膨脹巖石、易融性巖石不宜直接用于路堤填筑、強(qiáng)風(fēng)化石料、崩解性巖石和鹽化巖石不得直接用于路堤填筑。 （2）路堤填料粒徑應(yīng)不大于500mm，并不宜超過(guò)層厚的2/3，不均勻系數(shù)為15-20。路床底面以下400mm范圍內(nèi)，填料粒徑應(yīng)小于150mm路床填料粒徑應(yīng)小于100mm。 （3）路堤施工前，應(yīng)先修筑試驗(yàn)路段，確定滿(mǎn)足一定孔隙率標(biāo)準(zhǔn)的松鋪厚度、壓實(shí)機(jī)械型號(hào)及

13、組合、壓實(shí)速度及壓實(shí)遍數(shù)、沉降差等參數(shù)。 （4）填石路堤施工過(guò)程中的每一壓實(shí)層，可用試驗(yàn)路段確定的工藝流程和工藝參數(shù)，控制壓實(shí)過(guò)程；用試驗(yàn)路段確定的沉降差指標(biāo)檢測(cè)壓實(shí)質(zhì)量。 （5）填石路堤填筑至設(shè)計(jì)標(biāo)高并整修完成后，其施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求。有幾處與土質(zhì)路堤不同， 壓實(shí)度（通過(guò)沉降差試驗(yàn)路段確定的沉降差），另外就是縱面高程和平整度的允許誤差要大點(diǎn)。 土石路堤 （1）首先是填料的規(guī)定，注意填料的最大粒徑不得大于層厚的2/3，高速公路要求填料粒徑一般不大于15cm。路基施工技術(shù)培訓(xùn) （2）填筑方面的規(guī)定，壓實(shí)機(jī)械的要求自重不小于18t的振動(dòng)壓路機(jī)； （3）施工前要進(jìn)行試驗(yàn)路段的施工，確定相關(guān)參數(shù)。 （4

14、）填料的均勻性，為了確保碾壓密實(shí)，大粒徑石料間應(yīng)填充小粒徑石料、土和石渣。 （5）不同料場(chǎng)的土石混合料，宜分層或分段填筑，同一種料的填筑厚度也不得小于50cm。 （6）填料由土石混合材料變化為其他填料時(shí)，土石混合料最后一層的壓實(shí)厚度應(yīng)小于30cm，該層填料最大粒徑宜小于15cm，壓實(shí)后，該層表面應(yīng)無(wú)孔洞。路基施工技術(shù)培訓(xùn) 4、橋、涵及結(jié)構(gòu)物的回填 （1）填料的要求，宜采用透水性材料； （2）基坑回填必須在隱蔽工程驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行?；靥顟?yīng)分層填筑、分層壓實(shí)，分層厚度宜為10-20cm。二級(jí)以及二級(jí)以上公路，采用小型夯實(shí)機(jī)具時(shí)，基坑回填的分層夯實(shí)厚度不宜大于15cm，并應(yīng)夯實(shí)到設(shè)計(jì)要求的壓實(shí)度。

15、 （3）臺(tái)背填土的范圍：順路線方向長(zhǎng)度，應(yīng)自臺(tái)身起，頂面不小于橋臺(tái)高度加2m，底面不小于2m。錐坡填土應(yīng)與臺(tái)背填土同時(shí)進(jìn)行，并按涉及寬度一次填足。 （4）臺(tái)背填土的質(zhì)量直接關(guān)系到竣工后行車(chē)的舒適與安全，應(yīng)嚴(yán)格控制分層厚度和密實(shí)度，檢查頻率每50m2檢驗(yàn)1點(diǎn)，不足50m2時(shí)至少檢驗(yàn)1點(diǎn)，每點(diǎn)都應(yīng)合格，宜采用小型機(jī)械壓實(shí)。壓實(shí)度的要求均為96%。透水性材料不足時(shí)，可采用石灰土或水泥穩(wěn)定土回填。 （5）臺(tái)背填土的順序:梁式橋的輕型橋臺(tái)臺(tái)背填土，宜在梁體安裝完成以后，在兩側(cè)平衡的進(jìn)行；柱式橋臺(tái)或肋板式橋臺(tái)臺(tái)背填土，宜在柱側(cè)對(duì)稱(chēng)、平衡地進(jìn)行。 （6）涵洞回填施工的規(guī)定：涵洞蓋板施工完畢后，在洞身兩側(cè)，應(yīng)

16、對(duì)稱(chēng)分層回填壓實(shí)，填料粒徑宜小于50mm。兩側(cè)及頂面填土?xí)r，應(yīng)采取措施防止壓實(shí)過(guò)程對(duì)涵洞產(chǎn)生不利后果?；靥顚挾炔恍∮?倍孔徑。路基施工技術(shù)培訓(xùn)路基施工技術(shù)培訓(xùn)路基施工技術(shù)培訓(xùn) 3、挖方路基施工 土方工程 A、土方開(kāi)挖要注意開(kāi)挖順序，應(yīng)自上而下進(jìn)行，不得亂挖超挖，嚴(yán)禁掏底開(kāi)挖。 B、在開(kāi)挖過(guò)程中，應(yīng)采取措施保證邊坡的穩(wěn)定，開(kāi)挖至邊坡線前，應(yīng)預(yù)留一定寬度，預(yù)留的寬度應(yīng)保證刷坡過(guò)程中設(shè)計(jì)邊坡線外的土層不受擾動(dòng)。 C、開(kāi)挖至零填、路塹路床部分應(yīng)盡快進(jìn)行路床施工，如不能及時(shí)進(jìn)行，宜在設(shè)計(jì)路床頂標(biāo)高以上預(yù)留至少30cm厚的保護(hù)層。 D、挖方路基路床頂面終止標(biāo)高，應(yīng)考慮因壓實(shí)而產(chǎn)生的下沉量。 E、邊溝與截水

17、溝的開(kāi)挖應(yīng)從下游向上游進(jìn)行。 石方工程 A、爆破方式，宜采用光面爆破或預(yù)裂爆破。 B、爆破法開(kāi)挖石方之前，應(yīng)先查明空中纜線、高壓線、地下管線的位置，開(kāi)挖邊界線外可能受破壞影響的建筑物結(jié)構(gòu)類(lèi)型、居民居住情況等，然后制定詳細(xì)的爆破技術(shù)安全方案。 C、爆破開(kāi)挖程序的進(jìn)行：爆破影響調(diào)查與評(píng)估、爆破施工組織設(shè)計(jì)。 D、邊坡的整修，挖方邊坡應(yīng)從開(kāi)挖面往下分段整修，每下挖2-3m，宜對(duì)新開(kāi)挖邊坡刷坡，同時(shí)清除危石及松動(dòng)石塊。路基施工技術(shù)培訓(xùn)路基施工技術(shù)培訓(xùn) 光面爆破：是指在開(kāi)挖限界的周邊，適當(dāng)排列一定間隔的炮孔，在有側(cè)向臨空面的條件下，用控制抵抗線和藥量的方法進(jìn)行的爆破，可形成光滑平整的邊坡。 預(yù)裂爆破：是

18、指在開(kāi)挖限界處，按適當(dāng)間隔排列炮孔，在沒(méi)有側(cè)向臨空面和最小抵抗線的情況下，用控制藥量的辦法，預(yù)先炸出一條裂縫，使擬爆破體與山體分開(kāi)，作為隔振減振帶，起保護(hù)和減弱開(kāi)挖限界以外山體或建筑物的地震破壞作用。 光面與預(yù)裂爆破后，在邊坡壁上通常均留下半個(gè)炮孔的痕跡。路基施工技術(shù)培訓(xùn) 四、相關(guān)要求 4.1路基施工注意事項(xiàng) 1）路基施工應(yīng)嚴(yán)格按照公路路基施工技術(shù)規(guī)范（JTG F102006）的有關(guān)規(guī)定。 2)路基施工全過(guò)程應(yīng)嚴(yán)格遵循各項(xiàng)施工技術(shù)規(guī)范的有關(guān)規(guī)定。承包人應(yīng)在施工前認(rèn)真仔細(xì)查閱設(shè)計(jì)文件，收集現(xiàn)場(chǎng)資料，了解設(shè)計(jì)意圖和目的，編制實(shí)施性的施工組織計(jì)劃，編制分項(xiàng)工程工程施工進(jìn)度率計(jì)劃表、工程進(jìn)度管理進(jìn)度曲

19、線圖、施工總進(jìn)度計(jì)劃表（橫道圖）等，報(bào)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師或業(yè)主批準(zhǔn)，確保工程質(zhì)量及進(jìn)度滿(mǎn)足要求。 3）施工前應(yīng)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行場(chǎng)地清理，場(chǎng)地清理包含砍樹(shù)、挖根、除草、清淤、清除耕植表土。路基用地范圍內(nèi)的樹(shù)木、灌木叢等均應(yīng)在施工前砍伐或移植清理，砍伐的樹(shù)木應(yīng)移置于路基用地之外。路基范圍內(nèi)的樹(shù)根、草皮全部挖除并將坑穴填平夯實(shí)，取土場(chǎng)范圍內(nèi)的樹(shù)根也應(yīng)全部挖除。路基范圍內(nèi)的既有房屋、道路、河溝、通信、電力設(shè)施、墳?zāi)辜捌渌ㄖ铮鶓?yīng)協(xié)助有關(guān)部門(mén)事先拆遷或舊路改移；對(duì)于路基附近的危險(xiǎn)建筑物應(yīng)予以適當(dāng)加固。對(duì)路幅范圍內(nèi)、取土坑的原地面腐殖土、耕植表土等應(yīng)集中堆放，留作復(fù)耕或用于地表、邊坡、取、其土場(chǎng)等的植被綠化

20、。填方路段在場(chǎng)地清理完后，按設(shè)計(jì)要求整平壓實(shí)。路基施工技術(shù)培訓(xùn) 4）場(chǎng)地清理完工后，視線通暢，地表基本沒(méi)有阻礙物，此時(shí)應(yīng)恢復(fù)中樁， 詳細(xì)檢查、核對(duì)縱橫斷面圖，發(fā)現(xiàn)有較大偏差時(shí)應(yīng)進(jìn)行修正。 5）路基施工前，應(yīng)根據(jù)恢復(fù)的中樁、設(shè)計(jì)圖表、施工工藝和有關(guān)規(guī)定釘出路基用地界樁和路堤坡腳樁、路塹坡頂樁的具體位置。樁上標(biāo)明樁號(hào)與路中心填挖高，用（+）表示填方，用（-）表示挖方。 6）選擇試驗(yàn)路段，試驗(yàn)路段位置選擇在地質(zhì)條件、斷面形式等均具有代表性的地段，路段長(zhǎng)度不宜小于100m。通過(guò)試驗(yàn)來(lái)確定不同機(jī)械壓實(shí)不同填料的最佳含水量、適宜的松鋪厚度和相應(yīng)的碾壓遍數(shù)、最佳的施工機(jī)械配套和施工組織，松鋪厚度按30cm。

21、試驗(yàn)路段施工中及完工后，應(yīng)及時(shí)對(duì)有關(guān)指標(biāo)的檢測(cè)；完工后，及時(shí)寫(xiě)出試驗(yàn)報(bào)告以指導(dǎo)大面工程的鋪開(kāi)。試驗(yàn)報(bào)告應(yīng)包括機(jī)械組合、壓實(shí)機(jī)械規(guī)格、松鋪厚度、碾壓遍數(shù)、最佳速度，最佳含水量及碾壓時(shí)含水量允許偏差值等參數(shù)。 7）施工前應(yīng)做好臨時(shí)排水總體規(guī)劃和建設(shè)，臨時(shí)排水設(shè)施應(yīng)與永久性排水設(shè)施綜合考慮，并與工程影響范圍內(nèi)的自然排水系統(tǒng)相協(xié)調(diào)。 8）路基開(kāi)工前，應(yīng)對(duì)路基沿線填料（主要是填筑用土）的挖方、借土場(chǎng)及路床地表土取有代表性的土樣，進(jìn)行物理試驗(yàn)、擊實(shí)試驗(yàn)和路床表層土的強(qiáng)度試驗(yàn)。并應(yīng)將試驗(yàn)結(jié)果報(bào)監(jiān)理工程師審核、確認(rèn)。其試驗(yàn)方法按公路土工試驗(yàn)規(guī)程（JTG 051-93）要求進(jìn)行。試驗(yàn)項(xiàng)目包括天然含水量、液限、塑

22、限、標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn)（重型擊實(shí)）、CBR值。路基施工技術(shù)培訓(xùn) 9）含有軟基的路段，路基填筑前應(yīng)根據(jù)特殊路基設(shè)計(jì)圖及特路基設(shè)計(jì)工程數(shù)量表的要求對(duì)基基底進(jìn)行處理。 10）路基填方施工應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)斷面分層填筑、分層壓實(shí)，每一壓實(shí)層均應(yīng)檢驗(yàn)壓實(shí)度，合格后方可填筑上一層，壓實(shí)度應(yīng)滿(mǎn)足公路路基施工技術(shù)規(guī)范（JTG F102006）表4.2.1-1土質(zhì)路基壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)的要求。同一水平層路基的全寬應(yīng)采用同一填料，不得混合填筑。每一層的填土最大松鋪厚度宜控制在30cm范圍內(nèi)，每一層填筑壓實(shí)后的寬度不得小于設(shè)計(jì)寬度，每一種填料的填筑層壓實(shí)后的連續(xù)厚度不宜小于50cm,填筑至路床頂面的最后一層時(shí)，壓實(shí)后的厚度應(yīng)不小于10c

23、m。路床（0.3m0.8m）部分路基調(diào)料最大粒徑10cm ,其他部位最大粒徑15cm。 10）在潮濕或有地下水的路段，宜填筑透水性好的填料，不得在由透水性較好的填料所填筑的路堤邊坡上覆蓋透水性不好的填料。 11）路堤填筑時(shí)，應(yīng)從最低處起分層填筑，逐層壓實(shí)，對(duì)填挖交界及半填半挖路段：當(dāng)原地面縱坡大于12%或橫坡陡于1：5時(shí)，應(yīng)按設(shè)計(jì)要求開(kāi)挖臺(tái)階，臺(tái)階傾向內(nèi)側(cè)，坡度大于4%、寬度大于2米。當(dāng)填土高度H6m時(shí)，按陡坡路基或填挖交界處理設(shè)計(jì)圖要求在路面底下放置3層土工格室，以減少路基不均勻沉降及跳車(chē)現(xiàn)象。 12）對(duì)高填地段，每填至一個(gè)邊坡平臺(tái)（碎落臺(tái)）,應(yīng)復(fù)測(cè)中線和橫斷面，測(cè)定其高程及路基寬度，以控制

24、邊坡坡率大大小。路基施工技術(shù)培訓(xùn) 13）填方分幾個(gè)作業(yè)段填筑時(shí)，接頭部位如不能交替填筑，則先填路段，在接頭處按1 1 的坡度分層留臺(tái)階，臺(tái)階寬度不小于2.0m；如能交替填筑，則應(yīng)分層相互交替搭接，搭接長(zhǎng)度不小于2m。加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)排水，開(kāi)挖后各道工序要緊密銜接，連續(xù)施工，確定路基和已填筑的路基不被水浸泡。路基分層填筑的各層面間應(yīng)平整，符合平縱坡要求，不得出現(xiàn)積水，以免影響填筑及碾壓質(zhì)量。 14）高度小于80cm路堤宜選用水穩(wěn)性較好的材料。 15）施工時(shí)應(yīng)注意各種排水溝渠連接過(guò)渡，前后接順，并與原有溝渠結(jié)合，防止沖毀農(nóng)田及影響路基邊坡，使之形成一個(gè)完整協(xié)調(diào)能充分發(fā)揮其功能的系統(tǒng)。 16）高液限土的施工

25、應(yīng)避開(kāi)雨季作業(yè)，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)排水，邊坡應(yīng)及時(shí)封閉、防護(hù)，在下雨時(shí)且尚未防護(hù)前，應(yīng)采用臨時(shí)措施防止雨水直接侵蝕。 17）挖方路塹開(kāi)工前應(yīng)重新復(fù)測(cè)橫斷面，放出路塹坡頂樁，選準(zhǔn)開(kāi)挖坡口，從上至下進(jìn)行開(kāi)挖，不得亂挖超挖，嚴(yán)禁掏底開(kāi)挖，開(kāi)挖過(guò)程中，應(yīng)采取措施保證邊坡穩(wěn)定，邊坡上不得有松石，開(kāi)挖至設(shè)計(jì)邊坡線前，應(yīng)預(yù)留一定寬度，以確保刷坡過(guò)程中設(shè)計(jì)邊坡線的土層不受到擾動(dòng)。每開(kāi)挖至一級(jí)平臺(tái)（碎落臺(tái)）時(shí)，及時(shí)測(cè)量路基寬度、平臺(tái)寬度、邊坡坡率，合格后進(jìn)行下一級(jí)的開(kāi)挖。同時(shí)開(kāi)挖過(guò)程中，應(yīng)采取臨時(shí)排水措施，確保施工作業(yè)面不積水。開(kāi)挖石方路段嚴(yán)禁采用大藥量爆破，接近坡面時(shí)應(yīng)采用光面爆破，確保坡面平整。爆破法開(kāi)挖石方程序應(yīng)嚴(yán)

26、格按照公路路基施工技術(shù)規(guī)范（JTG F102006）執(zhí)行。路基施工技術(shù)培訓(xùn) 18）在挖方路基邊坡上擴(kuò)大取土的，切忌隨意不規(guī)則開(kāi)挖，應(yīng)將邊坡坡面修整盡量保持其走勢(shì)與路線平行，邊坡盡可能的放緩種植草皮、灌木、地爬植被等，開(kāi)挖后的場(chǎng)地修整后恢復(fù)其應(yīng)有的植被，切不可露出土的痕跡，以免影響行車(chē)視覺(jué)效果。 19）開(kāi)挖至路床部分后，應(yīng)盡快對(duì)挖方區(qū)路床0.8m厚范圍內(nèi)土體進(jìn)行超挖回填碾壓，如不能及時(shí)進(jìn)行施工，宜在設(shè)計(jì)路床頂標(biāo)高以上預(yù)留至少30cm厚的保護(hù)層。挖方路床頂面終止標(biāo)高，應(yīng)考慮因壓實(shí)而產(chǎn)生的下降量，其值通過(guò)試驗(yàn)確定。 20）施工中應(yīng)采取臨時(shí)排水措施，確保施工作業(yè)面不積水。挖方路基施工遇到地下水時(shí)應(yīng)按下

27、列規(guī)定處理：采取排導(dǎo)措施，將水引入路基系統(tǒng)，不得隨意堵塞泉眼；路床土含水量高或?yàn)楹畬訒r(shí)，應(yīng)采取設(shè)置滲溝、換填具有透水性好的材料。 21）棄土場(chǎng)堆土前先在低洼的出口砌筑矮墻進(jìn)行攔截，防止水土流失。清除的表土和與路基棄方（含淤泥）同放在一個(gè)棄土場(chǎng)內(nèi)應(yīng)分開(kāi)放置，清除的表土如果需要用到路基或取土場(chǎng)作恢復(fù)植被原料則被運(yùn)走，剩下部分應(yīng)將其放置在整個(gè)棄土堆上面并攤平壓實(shí)，壓實(shí)度要求85%，經(jīng)過(guò)整平后的棄土場(chǎng)能恢復(fù)耕種的盡可能恢復(fù)并還之于農(nóng)，不能恢復(fù)耕種的進(jìn)行人工綠化，保持行車(chē)視覺(jué)的美感。路基施工技術(shù)培訓(xùn) 4.2 土石路堤填筑施工注意事項(xiàng) 因土石成分中含有少量石方，對(duì)路塹開(kāi)挖出的部分石方，需要與土方一起混合

28、填筑。土石混填施工應(yīng)注意以下事項(xiàng)： 1）土石路堤的基地處理同填土路堤。 2）天然土石混合料中，中硬、硬質(zhì)石料（強(qiáng)度大于20MPa），石塊的最大粒徑不得大于壓實(shí)厚的2/3，超過(guò)的應(yīng)清除；石料為強(qiáng)風(fēng)化或軟質(zhì)巖（強(qiáng)度小于15MPa），石料的最大粒徑不得大于壓實(shí)厚度，超過(guò)的應(yīng)打碎。 3）土石路堤不得采用傾填填法，均應(yīng)分層自下到上的順序填筑，分層壓實(shí)，每一層的最大松鋪厚度宜控制在40cm范圍內(nèi)。 4）土石混合料最后一層的壓實(shí)厚度應(yīng)小于30cm,該層填料最大粒徑應(yīng)小于10cm,壓實(shí)后，該層表面應(yīng)無(wú)孔洞。 5）土石路堤的壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)根據(jù)填筑混合料中的石方含量多少確定，當(dāng)石方含量較少石，按照填土路基的壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)

29、檢驗(yàn)；當(dāng)石方含量較大時(shí)，按填石路基的壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)檢驗(yàn)。路基施工技術(shù)培訓(xùn) 4.3橋涵及其他構(gòu)造物的填土施工注意事項(xiàng) 1）回填工作必須在隱蔽工程驗(yàn)收合格后且構(gòu)造物施工完成后強(qiáng)度達(dá)到80%設(shè)計(jì)強(qiáng)度以后進(jìn)行。 2）橋涵及其他構(gòu)造物處的填料及填筑范圍，應(yīng)按設(shè)計(jì)文件規(guī)定，具體見(jiàn)橋頭路基處理設(shè)計(jì)圖、涵洞及擋土墻背路基處理設(shè)計(jì)圖。 3）回填土應(yīng)分層填筑并嚴(yán)格控制含水量，分層松鋪厚度宜小于20cm,壓實(shí)度大于96%，靠近橋臺(tái)臺(tái)背、涵臺(tái)背、擋墻背部分的填土應(yīng)用小型壓實(shí)機(jī)械壓實(shí)填好后，方可進(jìn)行大面積回填，以防止對(duì)構(gòu)造物造成傷害。 4) 臺(tái)背回填部分的路床宜與路堤路床同步填筑。 5）橋臺(tái)背后填土宜與錐坡填土同時(shí)進(jìn)行，一次

30、填筑并保證壓實(shí)整修后能達(dá)到設(shè)計(jì)寬度要求。 6）涵洞缺口填土，應(yīng)在兩側(cè)對(duì)稱(chēng)均勻分層回填壓實(shí)，暗涵臺(tái)背填土高度宜為涵洞頂加50cm.。 7）涵洞頂面填土壓實(shí)厚度大于50cm時(shí)，方可通過(guò)重型機(jī)械和汽車(chē)。路基施工技術(shù)培訓(xùn) 4.4 填方路基壓實(shí)施工注意事項(xiàng) 1）路堤、路塹和路床均應(yīng)進(jìn)行壓實(shí)，土質(zhì)路基的壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)滿(mǎn)足公路路基施工技術(shù)規(guī)范（JTG F10-2006）中表4.2.2-1的要求（采用重型擊實(shí)試驗(yàn)）。 2）路堤填筑前應(yīng)將地基表層碾壓密實(shí)。一般土質(zhì)地段，基底的壓實(shí)度（重型）不應(yīng)小于90%。 3）路基土的壓實(shí)最佳含水量及最佳干密度以及土的其他物理性指標(biāo)，應(yīng)在路基修筑半個(gè)月前，在取土地點(diǎn)取具有代表性的土

31、樣進(jìn)行擊實(shí)試驗(yàn)和土工試驗(yàn)，每種土至少取一組土樣進(jìn)行試驗(yàn)。并將試驗(yàn)結(jié)果報(bào)監(jiān)理工程師審核、簽認(rèn)。施工中如發(fā)現(xiàn)土質(zhì)有變化，或變更取土場(chǎng)時(shí)，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)做上述試驗(yàn)，并及時(shí)報(bào)檢、簽認(rèn)。 4）碾壓前應(yīng)對(duì)填土層的松鋪厚度、平整度、和含水量進(jìn)行檢查，復(fù)合要求后方可進(jìn)行碾壓。含水量應(yīng)在土的最佳含水量2%以?xún)?nèi)進(jìn)行，當(dāng)土的含水量不處于上述范圍內(nèi)，應(yīng)均勻加水或?qū)⑼翑傞_(kāi)、晾干，使之達(dá)到上述要求后方可進(jìn)行壓實(shí)。運(yùn)輸上路的土在攤平后，其含水量若接近最佳含水量，應(yīng)迅速壓實(shí)。路基施工技術(shù)培訓(xùn) 5）壓實(shí)應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)壓實(shí)試驗(yàn)提供的松鋪厚度和控制壓實(shí)遍數(shù)進(jìn)行。若控制壓實(shí)遍數(shù)超過(guò)10遍，應(yīng)考慮減少填土厚度。每一層均應(yīng)檢驗(yàn)壓實(shí)度，合格后方可填

32、筑其上一層，否則應(yīng)查明原因，采取措施進(jìn)行補(bǔ)壓，補(bǔ)檢。保證每一層壓實(shí)度的壓實(shí)度及檢驗(yàn)頻率，應(yīng)符合規(guī)定檢測(cè)數(shù)量。 6）采用振動(dòng)壓路機(jī)碾壓時(shí)，第一遍應(yīng)不振動(dòng)靜壓，然后先慢后快，最大速度不宜超過(guò)4Km/h,由弱振至強(qiáng)振，碾壓時(shí)直線段由兩邊向中間，小半經(jīng)曲線段由內(nèi)側(cè)向外側(cè)，縱向進(jìn)退式進(jìn)行。橫向接頭對(duì)振動(dòng)壓路機(jī)一般重疊0.40.5m，對(duì)三輪壓路機(jī)一般重疊后輪寬的1/2,前后相鄰區(qū)段宜縱向重疊11.5m，做到無(wú)漏壓、無(wú)死角，確保碾壓均勻。 7）使用夯錘壓實(shí)時(shí)，首遍各夯位宜緊靠，如有間隙，則不得大于15cm,次遍夯位應(yīng)壓在首遍夯位的縫隙上，如此連續(xù)夯實(shí)直至達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度。 8）土質(zhì)路床頂面壓實(shí)（沖擊碾壓）完

33、成后應(yīng)進(jìn)行彎沉檢驗(yàn)。路床頂面的檢測(cè)彎沉值在考慮最不利季節(jié)影響之后應(yīng)符合設(shè)計(jì)。 9）土質(zhì)路床頂面檢驗(yàn)的壓實(shí)度和彎沉值均應(yīng)滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求，如僅有一項(xiàng)滿(mǎn)足要求時(shí)，應(yīng)找出原因，予以處理。否則，應(yīng)返工重做。路基施工技術(shù)培訓(xùn)路基施工技術(shù)培訓(xùn) 4.5填方路堤沖擊碾壓施工注意事項(xiàng) 根據(jù)設(shè)計(jì)要求，在全線高填方路段每填筑4米厚一層采用25Kj沖擊式壓路機(jī)碾壓10遍，在路基94區(qū)頂面再進(jìn)行碾壓20遍，在構(gòu)造物附近注意安全，具體數(shù)量表見(jiàn)填方路堤沖擊式碾壓路基工程數(shù)量表。具體施工方法及注意事項(xiàng)如下： 一般的沖擊碾壓設(shè)備多為三邊形沖擊壓實(shí)機(jī)，以CYZ25為例：輪寬0.9m,輪間距1.17m，往返一次沖擊壓實(shí)寬度4m。采用沖

34、擊碾壓時(shí)，每行駛二次為一遍，每單雙兩遍為一沖擊單元。施工前首先清理、平整場(chǎng)地，放線確定沖壓補(bǔ)壓范圍，并進(jìn)行第一遍第一次沖擊，完畢進(jìn)行第一遍第二次沖擊時(shí)，單輪從第一次沖壓輪正中通過(guò)。由于輪內(nèi)邊距大于輪寬，在進(jìn)行第一遍第二次沖擊時(shí)，輪兩側(cè)各存在0.13m的理論沖壓間隙，故進(jìn)行第二遍第一次沖擊時(shí)，須將輪向內(nèi)移動(dòng)0.2m,以覆蓋第一遍的沖壓間隙，第三遍則又回復(fù)到第一遍的位置沖壓，直至達(dá)到最終的設(shè)計(jì)遍數(shù)。路基施工技術(shù)培訓(xùn) 現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量控制要求： 1）對(duì)采用沖擊碾壓的段落，施工前施工單位應(yīng)編制詳細(xì)的技術(shù)保證措施報(bào)監(jiān)理處審批。 2）當(dāng)路基段落準(zhǔn)備進(jìn)行沖擊碾壓時(shí)，由施工單位通知監(jiān)理、業(yè)主現(xiàn)場(chǎng)配合組進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量監(jiān)控

35、，全過(guò)程旁站，并對(duì)碾壓遍數(shù)、行駛速度等進(jìn)行記錄。 3）進(jìn)行沖擊碾壓前的壓實(shí)度應(yīng)達(dá)到該區(qū)域壓實(shí)度要求；沖擊碾壓前必須設(shè)置沉降觀測(cè)點(diǎn)，觀測(cè)點(diǎn)長(zhǎng)度按30m為一斷面，每一個(gè)斷面分左、中、右設(shè)置3個(gè)測(cè)點(diǎn)，測(cè)點(diǎn)采用20圓鋼埋深不少于50cm,測(cè)點(diǎn)頂與路基壓實(shí)面水平一致，并對(duì)壓實(shí)面進(jìn)行灑水一遍。 4）沖擊碾壓以設(shè)計(jì)要求的每行駛二次為一遍，自碾壓10遍后，采用水準(zhǔn)儀每5遍進(jìn)行高程測(cè)量一次，且沖壓10遍后，對(duì)壓實(shí)度進(jìn)行檢測(cè)。 5）遇到下列情況時(shí)，在檢測(cè)沖擊碾壓時(shí)需要避讓并做好保護(hù)工作，施工單位必須做出標(biāo)記和看管。 a、橋臺(tái)背后5m范圍內(nèi)； b、涵頂填土小于2m的，涵洞兩側(cè)各2m范圍內(nèi)； c、擋墻頂內(nèi)側(cè)2m范圍內(nèi)

36、； d、距離房屋不足20m的范圍。 6）沖擊碾壓前要對(duì)路基邊坡上危石進(jìn)行清除，確保安全。路基施工技術(shù)培訓(xùn) 4.6 邊坡防護(hù)工程施工注意事項(xiàng) 1）挖方邊坡應(yīng)及時(shí)刷坡防護(hù)：挖方路基應(yīng)逐級(jí)開(kāi)挖、逐級(jí)防護(hù)，每挖出一級(jí)邊坡，應(yīng)及時(shí)修整坡面，清除邊坡上的危石及不密實(shí)的松土，放出中樁，測(cè)定其高程及路基寬度，檢查邊坡坡率，斷面尺寸及邊坡坡率滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求后及時(shí)進(jìn)行邊坡防護(hù)。圬工砌筑前先按設(shè)計(jì)圖紙放樣，放樣時(shí)注意豎向骨架垂直路中線，每列均勻平行分布，橫向拱形骨架與豎向垂直，并且每行平行分布。決不能待邊坡全部開(kāi)挖完畢再進(jìn)行邊坡防護(hù)，因?yàn)槠旅骈L(zhǎng)時(shí)間暴露，容易導(dǎo)致遇雨水而失穩(wěn)崩塌，并及早綠化，力爭(zhēng)在通車(chē)時(shí)邊坡達(dá)到綠色狀

37、態(tài)。路基施工技術(shù)培訓(xùn) 2）挖方邊坡M7.5漿砌片石拱形骨架必須在坡面上挖槽砌筑，挖槽深度為骨架嵌入坡體后頂面高出坡面5cm宜（回填客土厚度）。絕不能貼著坡面架空砌筑拱形骨架或挖槽深度不夠便砌筑，否則大雨過(guò)后就出現(xiàn)掏空現(xiàn)象。 3）挖方邊坡拱形骨架施工完后，為改善草籽的生長(zhǎng)環(huán)境，可在播撒草籽前先回填5cm厚的種植土，在骨架內(nèi)進(jìn)行播撒草籽綠化。沿路線方向每隔100150m設(shè)一道檢修人行梯步,人行梯步要自上而下貫穿整個(gè)斷面。 4）填方邊坡拱形骨架施工 拱圈施工前應(yīng)先放樣，放樣應(yīng)從橋、通、涵等控制點(diǎn)開(kāi)始，受距離限制個(gè)別拱圈寬度需變化時(shí)，應(yīng)采用多拱圈、慢變化的方式過(guò)渡，避免大小突變。骨架嵌入坡體后頂面高出

38、坡面5cm為宜，骨架內(nèi)植草綠化，為改善草皮的生長(zhǎng)環(huán)境，在植草前先回填5cm厚的種植土。沿路線方向每隔100150m設(shè)一道檢修人行梯步,人行梯步要自上而下貫穿整個(gè)斷面。 5）拱形骨架主體采用M7.5 漿砌片石砌筑，攔水眉帶采用C25 砼預(yù)制。漿砌片石中采用石料應(yīng)是抗壓強(qiáng)度大于30MPa 的弱風(fēng)化未風(fēng)化石塊，短邊長(zhǎng)度應(yīng)大于15cm。砌筑的砂漿飽滿(mǎn)，強(qiáng)度不低于7.5MPa。 6）拱形骨架內(nèi)植草 植草在坡面鋪5cm厚的種植土，種植土可采用路基清除的表土或腐殖土。草籽播撒后，應(yīng)實(shí)時(shí)進(jìn)行灑水、施肥等養(yǎng)護(hù)管理，直到植被成活。植被的種植最好選擇在春季、夏季，并且在種子長(zhǎng)出以前使用薄膜覆蓋，避免雨水沖走。氣溫低

39、于12不宜草籽播撒。路基施工技術(shù)培訓(xùn) 7）漿砌片石護(hù)坡、護(hù)腳施工 漿砌片石及砂漿要求同漿砌片石拱形骨架。護(hù)坡基底下土層較軟時(shí)，可在基底下?lián)Q填2030cm 的砂（路基設(shè)砂墊層時(shí)利用砂墊層超寬部分換填）。浸水路基一般在圍堰排水，清淤后進(jìn)行護(hù)坡施工。 8）擋土墻施工 墻后采用挖方中硬質(zhì)碎石土、石方回填時(shí)，填料內(nèi)摩擦角按40設(shè)計(jì)；采用碎石土回填時(shí)，填料內(nèi)摩擦角按35設(shè)計(jì)。沉降縫每12m 設(shè)置一道，縫寬2cm，墻頂、內(nèi)、外側(cè)采用瀝青麻絮充填15cm。10 泄水孔布置在地面或常水位以上30cm，橫向間距2m，豎向間距1.52m 上下兩排交錯(cuò)布置。錐坡表面、墻頂用M10 砂漿勾縫。擋墻基礎(chǔ)開(kāi)挖前注意排水，分

40、段交錯(cuò)開(kāi)挖，砌筑擋墻前應(yīng)檢測(cè)地基承載力是否滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求，當(dāng)基底地基承載力不滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求時(shí)，應(yīng)進(jìn)行地基處理或修改擋墻設(shè)計(jì)。墻后回填土采用人工填筑、分層夯實(shí)。料石注意錯(cuò)縫砌筑，基礎(chǔ)完成后，及時(shí)回填墻趾土石。漿砌片石應(yīng)錯(cuò)縫砌筑，需待砂漿強(qiáng)度達(dá)80%以上時(shí)，方可回填墻背填料，并做到分層填筑、分層夯實(shí)，不允許向墻背斜坡填筑，夯實(shí)時(shí)避免墻身受較大沖擊。墻后地面橫坡陡于1:5 時(shí)，先處理填方基底（鏟除草皮、挖反向臺(tái)階）再填碎石土或石方，其壓實(shí)度與正常路段相同。路肩擋土墻在施工時(shí)，注意預(yù)埋防撞護(hù)欄鋼筋。遇到有中央排水溝的橫向排水管時(shí)，應(yīng)注意預(yù)留管孔和急流槽。路基施工技術(shù)培訓(xùn) 4.7土工格室的施工注意事項(xiàng) （1

41、）開(kāi)挖基床：基床開(kāi)挖尺寸不小于設(shè)計(jì)要求，同時(shí)做好基床的防水、排水措施?；脖砻鎽?yīng)整平，表面局部允許高差不大于10cm。 （2）鋪土工格室：將土工格室展開(kāi)在平整的場(chǎng)地上，通過(guò)單元間的連接，可組成工程中需要的規(guī)格。連接時(shí)根據(jù)不同的尺寸采用不同的單元組合形式。 （3）土工格室連接方法為插件連接，它是將作用組成塑件焊接在土工格室單元的前后端部或左右端面上，連接時(shí)將未展開(kāi)的土工格室組件并齊，對(duì)準(zhǔn)相應(yīng)的連接塑件，插入特制圓銷(xiāo)，然后展開(kāi)即可。 （4）土工格室應(yīng)有效地錨在原狀土中，錨固深度不小于60cm。采用8鋼筋彎制成U型錨釘,間隔1m設(shè)置一處。 （5）土工格室固定好后，即可向格室內(nèi)填充級(jí)配較好的礫類(lèi)土或砂

42、類(lèi)土待填料：鋪出的土工格室應(yīng)及時(shí)回填覆蓋,防止日曬老化?；靥钔亮系牧讲坏么笥谀雺簩泳嗟囊话??；靥顣r(shí)要使用振動(dòng)板使之密實(shí)。 （6）禁止各種機(jī)械在沒(méi)有填筑的土工格室上通行作業(yè)。 （7）回填料的碾壓：回填料的碾壓順序先由兩端向路堤中心碾壓，嚴(yán)禁出現(xiàn)反向順序，壓路機(jī)應(yīng)順路堤縱向行駛，嚴(yán)禁出現(xiàn)橫向行駛碾壓，主要應(yīng)由推土機(jī)械前端裝載機(jī)進(jìn)行碾壓，一般碾壓實(shí)度在90%以上。 （8）鋪設(shè)第二層土工格室：與鋪第一層的要求一樣，上下層的單元連接縫錯(cuò)開(kāi)50cm。路基施工技術(shù)培訓(xùn)NoImage路基施工技術(shù)培訓(xùn) 按照工程要求長(zhǎng)度剪切土工格柵，準(zhǔn)備建筑一定形狀的模板、騎馬釘和捆綁的線。在平整和壓實(shí)地基土后，把鋼絲模板聯(lián)結(jié)

43、在一起。面朝方向如結(jié)構(gòu)施工圖所示。路基施工技術(shù)培訓(xùn)路基施工技術(shù)培訓(xùn)路基施工技術(shù)培訓(xùn) 第四節(jié) 防護(hù)工程施工1 防護(hù)工程類(lèi)型和適用條件(1)路基防護(hù)工程類(lèi)型 路基防護(hù)工程是防治路基病害，保證路基穩(wěn)定，改善環(huán)境景觀，保護(hù)生態(tài)平衡的重要設(shè)施。其類(lèi)型可分為：1)邊坡坡面防護(hù)可分為兩種：植物防護(hù)，包括：種草、鋪草皮、植樹(shù)。工程防護(hù)(礦料防護(hù))，包括框格防護(hù)、封面、護(hù)面墻、干砌片石護(hù)坡、漿砌片石護(hù)坡、漿砌預(yù)制塊護(hù)坡、錨桿鐵絲網(wǎng)噴漿、噴射混凝土護(hù)坡。2)沿河河堤河巖沖刷防護(hù)。直接防護(hù)，包括植物、砌石、石籠、擋土墻等。 間接防護(hù)，包括丁壩、順壩等導(dǎo)流構(gòu)造物及營(yíng)造護(hù)林帶。(2)各防護(hù)工程的適用條件1)種草防護(hù)：適

44、用于邊坡穩(wěn)定，坡面沖刷輕微的路堤與路塹邊坡。2)鋪草皮適用于需要迅速綠化的土質(zhì)邊坡。3)植樹(shù)應(yīng)植在1：15或更緩的邊坡上，或在邊坡以外的河岸及漫灘處。4)框格防護(hù)適用于土質(zhì)或風(fēng)化巖石邊坡進(jìn)行防護(hù)。路基施工技術(shù)培訓(xùn)5)封面包括抹面、捶面、噴漿、噴射混凝土等防護(hù)形式。抹面防護(hù)適用于易風(fēng)化的軟質(zhì)巖石挖方邊坡。捶面防護(hù)適用于易受雨水沖刷的土質(zhì)邊坡和易風(fēng)化的巖石邊坡。噴漿和噴射混凝土防護(hù)適用于邊坡易風(fēng)化、裂隙和節(jié)理發(fā)育、坡面不平整的巖石挖方邊坡。6)護(hù)面墻一分為實(shí)體、窗孔式、拱式等類(lèi)型，應(yīng)根據(jù)邊坡地質(zhì)條件合理選用。適用于防護(hù)易風(fēng)化或風(fēng)化嚴(yán)重的軟質(zhì)石或較破碎巖石的挖方邊坡以及坡面易受侵蝕的土質(zhì)邊坡。用護(hù)面

45、墻防護(hù)的挖方邊坡不宜陡于l；05，并應(yīng)符合極限穩(wěn)定邊坡的要求。7)干砌片石護(hù)坡適用于易受水流侵蝕的土質(zhì)邊坡、嚴(yán)重剝落的軟質(zhì)巖石邊坡、周期性浸水及受水流沖刷較輕(流速小于24ms)的河岸或水庫(kù)岸坡的坡面防護(hù)。8)漿砌片(卵)石護(hù)坡適用于防護(hù)流速較大(36ms)、波浪作用較強(qiáng)、有流水、漂浮物等撞擊的邊坡。對(duì)過(guò)分潮濕或凍害嚴(yán)重的土質(zhì)邊坡應(yīng)先采取排水措施再行鋪筑。9)漿砌預(yù)制塊防護(hù)適用于石料缺乏地區(qū)。預(yù)制塊的混凝土強(qiáng)度不應(yīng)低于C15，在嚴(yán)寒地區(qū)不應(yīng)低于C20路基施工技術(shù)培訓(xùn)10)錨桿鐵絲網(wǎng)噴漿或噴射混凝土護(hù)坡適用于直面為碎裂結(jié)構(gòu)的硬巖或?qū)訝罱Y(jié)構(gòu)的不連續(xù)地層以及坡面巖石與基巖分并有可能下滑的挖方邊坡。11)拋石適用于經(jīng)常浸水且水深較大的路基邊坡或坡腳以及擋土墻、護(hù)坡的基礎(chǔ)防護(hù)。拋石一般多用于搶修工程。12)石籠：沿河路堤坡腳或河岸，當(dāng)受水流沖刷和風(fēng)浪侵襲，且防護(hù)工程基礎(chǔ)不易處理或沿河擋土墻、護(hù)坡基礎(chǔ)局部沖刷深度過(guò)大時(shí)，可采用石籠防護(hù)。分為兩種：鐵絲石籠鋼筋混凝土框架石籠。13)護(hù)壩：當(dāng)沿河路基擋土墻、護(hù)坡的局部沖刷深度過(guò)大，深基礎(chǔ)施工不便時(shí)，宜采用護(hù)壩防護(hù)基礎(chǔ)。14)丁壩適用于寬淺變遷河段，用以挑流或減低流速，減輕水流對(duì)河岸或路基的沖刷。15)順壩適用于河床斷面較窄、基礎(chǔ)地質(zhì)條件較差