液壓試卷及答案

1、機械設計制造及其自動化專業(yè) 液壓與氣壓傳動 期末考試試卷題號一二三四五總得分題分2020203010核分人得分復查人閱卷人一、填空題（每空1分，共20分）1、液體的粘性是由分子間的相互運動而產(chǎn)生的一種（ ）引起的，其大小可用粘度來 度量。溫度越高，液體的粘度越（ ）；液體所受的壓力越大，其粘度越（ ）。2、絕對壓力等于大氣壓力加（ ），真空度等于大氣壓力減去（ ）。3、液體的流態(tài)分為（ ）和（ ）兩種，判斷兩種流態(tài)的準則是（ ）。4、雙作用葉片泵通常作（ ）量泵使用，單作用葉片泵通常作（ ）量泵使用。5、軸向柱塞泵改變（ ）的傾角可改變（ ）和（ ）。6、單桿液壓缸可采用（ ）連接，使其活塞缸

2、伸出速度提高。7、在先導式溢流閥中，先導閥的作用是（ ），主閥的作用是（ ）。8、雙作用葉片泵也稱（ ）量泵，單作用葉片泵也稱（ ）量泵。9、在定量泵供油的系統(tǒng)中，用流量控制閥實現(xiàn)對執(zhí)行元件的速度調(diào)節(jié)。這種回路稱為（ ）。10、液壓系統(tǒng)的壓力取決于（ ）的大小。二、判斷題（本大題共10小題，每小題1分，共20分）1液壓泵的工作壓力取決于液壓泵的公稱壓力。（ ）2、液壓缸差動連接時，液壓缸產(chǎn)生的作用力比非差動連接時的作用力大。（ ）3、通過節(jié)流閥的流量與節(jié)流閥的通流截面積成正比，與閥兩端的壓力差大小無關。（ ）4、液壓泵在公稱壓力下的流量就是液壓泵的理論流量。（ ）5、順序閥可用作溢流閥用。（

3、）6、在齒輪泵中，為了消除困油現(xiàn)象，在泵的端蓋上開卸荷槽。（ ）7、液壓馬達的實際輸入流量大于理論流量。（ ）8、定量泵與變量馬達組成的容積調(diào)速回路中，其轉(zhuǎn)矩恒定不變。（ ）9、直控順序閥利用外部控制油的壓力來控制閥芯的移動。（ ）10、高壓大流量液壓系統(tǒng)常采用電液換向閥實現(xiàn)主油路換向。（ ）11、當插裝閥的遠控口通油箱時，兩個工作油口不相通。（ ）12、雙作用式葉片馬達與相應的雙作用式葉片泵結(jié)構(gòu)完全相同。（ ）13、外控式順序閥閥芯的啟閉是利用進油口壓力來控制的。（ ）14、齒輪泵的排量是可調(diào)的。（ ）15、改變軸向柱塞泵斜盤傾角的大小就能改變吸、壓油的方向。（ ）16、活塞缸可輸出扭矩和角

4、速度。（ ）17、比例溢流閥不能對進口壓力進行連續(xù)控制。（ ）18、液壓缸差動連接時，能比其它連接方式產(chǎn)生更大的推力。（ ）19、作用于活塞上的推力越大，活塞運動速度越快。（ ）20、液壓傳動適宜于在傳動比要求嚴格的場合采用。（ ）三、選擇題（本大題共10小題，每小題2分，共20分）1、當工作行程較長時采用（ ）缸較合適。A、單活塞扦 B、雙活塞桿 C、柱塞 2、單桿活塞缸的活塞桿在收回時（ ）。A、受壓力 B、受拉力 C、不受力3、在泵一缸回油節(jié)流調(diào)速回路中，三位四通換向閥處于不同位置時，可使液壓缸實現(xiàn)快進工進端點停留快退的動作循環(huán)。試分析：在（ ）工況下，缸輸出功率最小。A、快進 B、工進

5、 C、端點停留 D、快退4、在液壓系統(tǒng)中，（ ）可作背壓閥。A、溢流閥 B、減壓閥 C、液控順序閥5、節(jié)流閥的節(jié)流口應盡量做成（ ）式。A、薄壁孔 B、短孔 C、細長孔6、要實現(xiàn)快速運動可采用（ ）回路。A、差動連接 B、調(diào)速閥調(diào)速 C、大流量泵供油7、在液壓系統(tǒng)圖中，與三位閥連接的油路一般應畫在換向閥符號的（ ）位置上。A、左格 B、右格 C、中格8、大流量的系統(tǒng)中，主換向閥應采用（ ）換向閥。A、電磁 B、電液 C、手動9、為使減壓回路可靠地工作，其最高調(diào)整壓力應（ ）系統(tǒng)壓力。A、大于 B、小于 C、等于10、沒有泄漏的情況下，泵在單位時間內(nèi)所輸出的油液體積稱為（ ）。A、實際流量 B、

6、公稱流量 C、理論流量年級 專業(yè) 學號 姓名 裝 訂 線四、分析題（本大題共30分）如圖所示，分析YT4543型組合機床動力滑臺快進、一工進、停留、原位停止等四個環(huán)節(jié)中的進、回油路工作原理。五、計算題（本大題共1小題，每小題10分，共10分）1、下圖為兩結(jié)構(gòu)尺寸相同的液壓缸，A1=100cm2，A2=80cm2，p1=0.9Mpa，q1=15L/min。若不計摩擦損失和泄漏，試求： （1）當兩缸負載相同(F1=F2)時，兩缸能承受的負載是多少？（2）此時，兩缸運動的速度各為多少？ C 卷 參考答案一、 填空題（每空1分，共20分）1. 內(nèi)摩擦力，小，大 2. 相對壓力，絕對壓力 3. 層流、紊

7、流、雷諾數(shù) 4. 定，變5. 斜盤，排量，流量 6. 差動7、調(diào)壓、溢流 8、定、變9、節(jié)流調(diào)速回路 10、負載二、 判斷題（每題1分，共20分）1. ×2. ×3. ×4. ×5. × 6. 7. 8. 9. 10. 11. × 12. × 13. × 14. ×15. × 16. ×17. ×18. ×19. ×20. ×三、選擇題（每題2分，共20分）1.C 2.A 3.C 4.A 5.A 6.A 7.C 8.B 9.B 10.C四分析題（

8、本大題共30分）1、快速進給時，先按下啟動按鈕，電磁鐵1YA通電 控制油路為： 進油路：變量泵1先導閥4（左位）單向閥16液控換向閥3（左端）； 回油路：液控換向閥3（右端）節(jié)流閥16先導閥（左位）油箱。 （ 5分） 主油路為： 進油路：變量泵1單向閥2液控換向閥3（左位）行程閥13（右位）液壓缸左腔； 回油路：液壓缸右腔液控換向閥3（左位）單向閥7行程閥13（右位）液壓左腔。 （5分）2、第一次工進其主油路為:滑臺上的行程擋鐵壓下行程閥13，此時3YA處于失電狀態(tài)進油路：變量泵1單向閥2液控換向閥3（左位）調(diào)速閥8電磁換向閥10（右位）液壓缸左腔； （5分）回油路：液壓缸右腔液控換向閥3（左

9、位）液控順序閥6背壓閥5油箱。 （5分）3、死擋鐵停留當滑臺以第二工進速度行進碰到死擋鐵后，滑臺停止前進，開始停留。此時油路狀態(tài)不變，變量泵仍在繼續(xù)運轉(zhuǎn)，系統(tǒng)壓力不斷上升，壓力繼電器11動作并發(fā)出信號給時間繼電器，使滑臺在死擋鐵停留一定時間后再返回，停留的時間由時間繼電器調(diào)節(jié)。 （5分）4、當滑臺快速退回至原位時，擋塊壓下原位行程開關，使電磁鐵1YA、2YA和3YA都斷電，其油路為：卸荷油路：變量泵1單向閥2液控換向閥3（中位）油箱。 （5分）五、計算題（本大題共1小題，每小題10分，共10分）1、下圖為兩結(jié)構(gòu)尺寸相同的液壓缸，A1=100cm2，A2=80cm2，p1=0.9Mpa，q1=15L/min。若不計摩擦損失和泄