梁板安裝方案專(zhuān)家評(píng)審會(huì)

1、梁板安裝方案專(zhuān)家評(píng)審會(huì)編制：審核：審批：中鐵三局集團(tuán)霍永高速公路（西段）六總隊(duì) 2011年 11 月27 日 目錄一、工程概況3二 、施工準(zhǔn)備32.1架橋機(jī)準(zhǔn)備工作32.2運(yùn)輸通道準(zhǔn)備工作32.3技術(shù)準(zhǔn)備工作4三、人員設(shè)備的配置情況53.1人員配置情況53.2設(shè)備配置情況5四、施工方案64.1總體方案64.2架橋機(jī)及橫移設(shè)備拼裝64.3梁板安裝施工工藝流程6五、技術(shù)保證措施105.1施工過(guò)程中的質(zhì)量控制105.2箱梁架設(shè)安全技術(shù)措施105.3架橋機(jī)過(guò)孔安全措施115.4架橋機(jī)過(guò)孔安全操作規(guī)程115.5運(yùn)梁安全措施125.6架梁作業(yè)安全措施12六、梁體吊裝安全保證措施13七、應(yīng)急預(yù)案167.1應(yīng)

2、急處理組織機(jī)構(gòu)167.2應(yīng)急預(yù)案16梁板安裝方案專(zhuān)家評(píng)審會(huì)一、工程概況我管段起訖里程：K117+000-K127+485（永和停車(chē)區(qū)除外），其中，大橋10座，中橋2座，預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁563片（其中25m箱梁422片，30m箱梁141片）。預(yù)制梁場(chǎng)1座，位于芝河1#大橋9#臺(tái)臺(tái)尾K123+187-K123+500段。橋梁結(jié)構(gòu)形式及相關(guān)參數(shù)見(jiàn)“附表”。預(yù)制箱梁中梁最大重量為90t，邊梁最大重量為97t。我總隊(duì)架梁紅線1#線為：芝河1#大橋索馱3#大橋索馱2#大橋索馱中橋索馱1#大橋任家莊大橋上劉臺(tái)大橋；2#線為：芝河2#大橋芝河3#大橋永和互通立交橋A匝道橋花石溝大橋。芝河1#大橋首批架梁為左幅

3、從9#臺(tái)向0#臺(tái)方向架設(shè)，采用橋梁?jiǎn)畏淮伟惭b架設(shè)法。二 、施工準(zhǔn)備2.1架橋機(jī)準(zhǔn)備工作 架橋機(jī)進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)后，首先對(duì)各部件進(jìn)行清查驗(yàn)收，做到部件完好齊全，確認(rèn)具備組裝條件時(shí)，方可進(jìn)行拼裝；組裝完成后應(yīng)進(jìn)行空機(jī)運(yùn)行，檢查各電機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)方向，卷?yè)P(yáng)機(jī)、鋼絲繩、制動(dòng)等各項(xiàng)安全技術(shù)指標(biāo)，確認(rèn)具備試吊后就地吊起梁體，荷載試驗(yàn)達(dá)到設(shè)計(jì)要求后，方可進(jìn)行吊裝架設(shè)。2.2運(yùn)輸通道準(zhǔn)備工作運(yùn)輸通道均為已填筑完畢的路基和已架設(shè)完畢的梁面，梁面最大橫坡為4%，滿(mǎn)足箱梁運(yùn)輸?shù)囊?guī)定；填筑好的路基頂部承載力均在430KPa左右，滿(mǎn)足箱梁運(yùn)輸時(shí)的地基承載力要求。為使運(yùn)梁時(shí)平車(chē)能移在水平順適的軌道上行駛，預(yù)制場(chǎng)地和橋頭行道路基必

4、須填至的“箱”梁頂面標(biāo)高處，并且要做到平整密實(shí)。2.3技術(shù)準(zhǔn)備工作梁體安裝之前復(fù)核橋墩蓋梁、墊石結(jié)構(gòu)尺寸、位置及標(biāo)高，準(zhǔn)確測(cè)定支座中心、梁端線位置，支座安裝確保水平，保證支座表面平整度在規(guī)定范圍內(nèi)；梁型、梁體結(jié)構(gòu)尺寸、強(qiáng)度及墊石強(qiáng)度需檢驗(yàn)合格后方可架設(shè)；架橋機(jī)拼裝完畢，試吊架設(shè)后，經(jīng)臨汾市特種設(shè)備監(jiān)督檢驗(yàn)所鑒定，頒發(fā)合格證書(shū)后，方可進(jìn)行梁體架設(shè)；永久支座檢測(cè)合格，臨時(shí)支座（砂筒）同等荷載抗壓試驗(yàn)，確保承載力滿(mǎn)足要求，同時(shí)確定砂的流動(dòng)性良好，砂筒的下沉量完成標(biāo)高標(biāo)定；安裝前，檢查預(yù)制構(gòu)件的編號(hào)及順序、外型尺寸及預(yù)埋件位置是否準(zhǔn)確，強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求后，方可安裝；安裝前復(fù)核架橋機(jī)走形的橫坡及縱坡，橫

5、梁吊裝完畢后復(fù)核橫移軌道梁的高差及縱向高差是否滿(mǎn)足規(guī)范要求；審核設(shè)計(jì)圖紙及有關(guān)文件、熟悉架橋機(jī)施工規(guī)范、架橋機(jī)施工作業(yè)指導(dǎo)書(shū)、廠家的架橋機(jī)說(shuō)明書(shū)和架橋機(jī)操作規(guī)程等。三、人員設(shè)備的配置情況3.1人員配置情況(1)架梁人員配置：架橋隊(duì)施工人員7人，其中指揮人員1人，架橋機(jī)操作人員1名，運(yùn)梁炮車(chē)2人（主車(chē)和副車(chē)各1人），架梁2人，雜工1人。(2)梁體連接人員配置：人員5人，其中電焊工2人，鋼筋工2人，雜工1人。(3)管理人員配置：架梁施工管理主要人員6人，其中，主管副隊(duì)長(zhǎng)2人，領(lǐng)工員1人，技術(shù)員2人，專(zhuān)職安全員1人。3.2設(shè)備配置情況JQJ100-30A3架橋機(jī)1臺(tái)（架橋機(jī)主要技術(shù)參數(shù)：最大起重量為

6、100噸；適用橋梁跨徑30米；適用橋梁最大縱坡±3%；天車(chē)大車(chē)額定速度2.8米/分鐘，小車(chē)額定速度2.3米/分鐘；天車(chē)額定升降速度0.75米/分鐘；架橋機(jī)橫移3米/分鐘； 前、中、支腿最大反力50噸）；運(yùn)梁車(chē)100噸2輛（運(yùn)梁車(chē)速度3公里/小時(shí)）；80T龍門(mén)吊2臺(tái)，25T吊車(chē)1臺(tái)，備用輪胎2個(gè)，備用120KW發(fā)電機(jī)1臺(tái)，電焊機(jī)2臺(tái)，鋼筋切斷機(jī)1臺(tái)，備用鋼絲繩2副。四、施工方案4.1總體方案采用單幅架梁方式進(jìn)行梁板安裝，先架設(shè)左幅梁板，架橋機(jī)退回再架設(shè)右幅梁板，先架設(shè)一片中梁，再架設(shè)緊鄰中梁的一片邊梁，再架設(shè)另一片邊梁，最后再架設(shè)其余中梁。4.2架橋機(jī)及橫移設(shè)備拼裝(1)架橋機(jī)安裝：主

7、梁、前、中、后支腿、后頂鎬、聯(lián)系框架、臨時(shí)斜用撐、起吊天車(chē)、邊梁掛架、運(yùn)梁炮車(chē)、液壓及電氣系統(tǒng)。架橋機(jī)主梁每節(jié) 12 m，重7 噸，共5節(jié)。架橋機(jī)配件運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)后，利用吊車(chē)將架橋機(jī)配件吊至縱移便線上，人工配合吊車(chē)拼裝架橋機(jī)。主梁拼裝完后，用千斤頂將兩片主梁頂起，下塞枕木垛，千斤頂將主梁頂?shù)娇梢詫⒅兄群秃笾染臀坏奈恢煤?，千斤頂回落，將主梁落到中支腿和后支腿上，然后架橋機(jī)其他小部件進(jìn)行組裝，整個(gè)架橋機(jī)組裝完畢后，利用事先鋪裝好的前支腿及中支腿橫移軌道將架橋機(jī)橫移到指定位置。（2）在蓋梁上利用貝雷架鋼軌、枕木和模板鋪設(shè)架橋機(jī)橫移軌道，軌道高于蓋梁擋塊，具體方法：蓋梁頂面采用枕木支墊，鐵絲捆牢，

8、 平放與蓋梁上，擋塊位置采用方木與木板組合的方式進(jìn)行支墊，蓋梁頂面枕木間距 1m（枕木不平的用木板調(diào)整），頂面鋪設(shè)橫移軌道。 4.3梁板安裝施工工藝流程運(yùn)梁流程存梁區(qū)龍門(mén)吊吊裝梁板至運(yùn)梁炮車(chē)固定梁板運(yùn)輸梁板運(yùn)輸炮車(chē)攜梁喂入架橋機(jī)。架梁流程架橋機(jī)拼裝檢查調(diào)試喂梁提梁縱向移梁落梁橫向移梁梁板就位檢查架設(shè)另一片梁板相鄰梁板焊接繼續(xù)循環(huán)架梁。架橋機(jī)過(guò)孔流程落后支腿前起吊天車(chē)起吊中支橫移軌道梁至已架設(shè)完畢梁的梁前端處落中支橫移軌道梁后天車(chē)起吊中支腿至架設(shè)完畢的梁的梁后端梁處收后支腿運(yùn)梁炮車(chē)喂梁后起吊天車(chē)掛設(shè)梁體前端作為配重梁導(dǎo)梁縱移至下一蓋梁處落前支橫移軌道梁完成過(guò)孔。關(guān)鍵問(wèn)題卡控表橋梁墊石標(biāo)高復(fù)核梁體

9、焊接 預(yù)制梁安裝施工工藝流程圖架橋機(jī)拼裝架橋機(jī)調(diào)試檢查喂 梁提 梁縱向移梁落 梁橫向移梁梁體就位檢 查架下一片梁橋梁孔位標(biāo)高復(fù)核架梁線、支座放樣支座安裝制梁場(chǎng)梁體核查龍門(mén)吊吊梁炮車(chē)運(yùn)梁N五、技術(shù)保證措施5.1施工過(guò)程中的質(zhì)量控制(1)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖要求進(jìn)行箱梁吊裝，注意各墩、臺(tái)間支座型號(hào)及箱梁位置。(2)嚴(yán)格控制吊裝鋼絲繩水平夾角，不宜大于60°。(3)嚴(yán)格控制架梁過(guò)程，做到吊裝均勻、緩慢、穩(wěn)定。(4)吊裝完畢后，注意調(diào)整邊梁位置，保證邊梁外側(cè)線條順宜，同時(shí)注意伸縮縫位置間距應(yīng)均勻，符合設(shè)計(jì)要求。(5)相鄰兩片梁板安裝后，必須及時(shí)組織人員進(jìn)行梁板焊接，焊接時(shí)必須嚴(yán)格控制焊接質(zhì)量。(6

10、)嚴(yán)格檢查梁端線及梁底中線與墊石十字中線的相對(duì)位置。5.2箱梁架設(shè)安全技術(shù)措施 (1)從存梁場(chǎng)提梁時(shí)，要按梁的編號(hào)提梁，且梁的強(qiáng)度要達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度，孔道壓漿強(qiáng)度達(dá)到100%。(2)起梁時(shí)，應(yīng)先起吊20cm高度，檢查龍門(mén)吊是否穩(wěn)定，梁的起吊點(diǎn)是否牢固，檢查沒(méi)問(wèn)題后方可起吊。(3)在橫移邊梁前，要在移梁平車(chē)上裝上角鋼支架，用于支撐梁，確保運(yùn)梁安全。(4)箱梁吊裝時(shí)，在兩端系引繩，以減小吊起后的晃動(dòng)，盡快吊梁就位。 (5)認(rèn)真檢查構(gòu)件質(zhì)量，復(fù)核構(gòu)件尺寸、角度，不合格構(gòu)件及有缺陷構(gòu)件不允許進(jìn)行吊裝。箱梁安裝砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)號(hào)后，方可允許承受全部計(jì)算荷載，任何情況下，都不允許箱梁超載使用。(6)箱梁安裝時(shí)

11、必須保證橋臺(tái)伸縮縫寬度，并對(duì)伸縮縫位置進(jìn)行覆蓋防護(hù)，避免縫中掉落雜物，并注意為伸縮縫施工創(chuàng)造良好施工條件（包括標(biāo)高、位置尺寸、基面狀態(tài)等）。 5.3架橋機(jī)過(guò)孔安全措施(1)架橋機(jī)前沖過(guò)孔是關(guān)鍵作業(yè)，操作人員熟練掌握控制按鈕，嚴(yán)格控制作業(yè)范圍。(2)注意檢查各運(yùn)動(dòng)元件可靠性，特別是聯(lián)合作業(yè)時(shí)，如1號(hào)行車(chē)與2號(hào)行車(chē)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)同時(shí)作業(yè)，應(yīng)可靠同步，否則，立即停止作業(yè)。(3)滑線電纜隨動(dòng)自如，不得有刮、擠現(xiàn)象，確保作業(yè)安全。(4)定位銷(xiāo)的鎖定和撤除及時(shí)準(zhǔn)確作業(yè)。(5)對(duì)橋線有縱坡通過(guò)1#柱、2#柱調(diào)整高度，使機(jī)臂保持水平，方可架梁作業(yè)。5.4架橋機(jī)過(guò)孔安全操作規(guī)程(1)過(guò)孔作業(yè)前對(duì)各運(yùn)機(jī)構(gòu)必須試運(yùn)轉(zhuǎn)，確

12、保無(wú)誤；(2)主機(jī)操作人員依照指揮人員信號(hào)準(zhǔn)確作業(yè)操作；(3)在作業(yè)過(guò)程中，如出現(xiàn)不良狀態(tài)，馬上停止作業(yè)，特別在同步作業(yè)方面。(4)定位銷(xiāo)的鎖定和撤除的順序與部位，每一道作業(yè)由專(zhuān)人進(jìn)行檢查驗(yàn)證。(5)在聯(lián)合作業(yè)時(shí)，由指揮人員明確信號(hào)，同時(shí)進(jìn)行操作。5.5運(yùn)梁安全措施(1)運(yùn)梁汽車(chē)從預(yù)制廠裝車(chē)運(yùn)梁至橋面架橋機(jī)2#柱后，采用兩臺(tái)各80噸龍門(mén)吊將梁吊送至運(yùn)梁炮車(chē)上。(2)運(yùn)梁車(chē)裝梁時(shí)，梁片重心落在運(yùn)梁車(chē)縱向中心線上，偏差不得超過(guò)20mm；(3)梁片落在運(yùn)梁車(chē)上時(shí)，梁與運(yùn)梁車(chē)支承間應(yīng)墊放硬木板或纖維層膠皮，以保護(hù)梁片；(4)運(yùn)梁車(chē)運(yùn)送梁片時(shí)，在車(chē)上分別由專(zhuān)人護(hù)送，預(yù)防梁片支撐松動(dòng)。(5)運(yùn)梁車(chē)運(yùn)梁時(shí)，

13、先試制動(dòng)是否可靠。(6)運(yùn)梁時(shí)由專(zhuān)人指揮，專(zhuān)人操作，信號(hào)應(yīng)果斷、明確。5.6架梁作業(yè)安全措施(1)運(yùn)梁車(chē)運(yùn)梁至橋機(jī)2#柱尾部，用1#天吊吊起梁前吊點(diǎn)處，1#天吊與后運(yùn)梁臺(tái)車(chē)配合送梁前行至2#天吊與梁后吊點(diǎn)可起吊處，2#天吊起吊梁。1#、2#天吊前行至落梁位置。1#、2#天吊吊梁整機(jī)橫移、架設(shè)相應(yīng)梁片。(2)架橋機(jī)使用過(guò)程中的安全注意事項(xiàng)：本橋機(jī)配置固定指揮及操作人員，要求熟知橋機(jī)的性能及參數(shù)，機(jī)組人員須明確分工熟悉各自的工作內(nèi)容，指揮、術(shù)語(yǔ)及信號(hào)，必須統(tǒng)一。架梁狀態(tài)時(shí)，調(diào)整1#、2#柱間機(jī)臂水平高差不大于100mm。過(guò)孔狀態(tài)，每次機(jī)臂前行前，需調(diào)整1#、2#柱高度保持機(jī)臂水平。橋機(jī)過(guò)孔時(shí)需有專(zhuān)

14、人負(fù)責(zé)0#柱、1#柱位置，觀察傾斜程度，如發(fā)生傾斜及時(shí)調(diào)整。保證橋機(jī)的安全性，每次過(guò)孔及架梁時(shí)柱體銷(xiāo)軸必須穿插；架梁時(shí)，曲梁與機(jī)臂必須穿插銷(xiāo)軸及緊固鎖緊裝置。五級(jí)以上大風(fēng)時(shí)或其它惡劣天氣停止架梁作業(yè)。做好應(yīng)急方案，出現(xiàn)緊急情況時(shí)，服從指揮，及時(shí)搶險(xiǎn)。夜間架梁時(shí)，架橋機(jī)0#柱、1#柱、2#柱及機(jī)臂設(shè)燈光照明，在橫移軌道兩端、運(yùn)梁軌道兩端、前后吊梁車(chē)均按規(guī)定設(shè)置燈光，施工現(xiàn)場(chǎng)燈光保證各種作業(yè)。架橋機(jī)前后、橋上橋下、安全防護(hù)線路巡查全部使用對(duì)講機(jī)聯(lián)絡(luò)。六、梁體吊裝安全保證措施1、建立以隊(duì)長(zhǎng)為組長(zhǎng)，副隊(duì)長(zhǎng)、總工為副組長(zhǎng)的架梁安全領(lǐng)導(dǎo)小組，總隊(duì)設(shè)專(zhuān)職安全員；2、架梁前對(duì)所有參與架梁人員進(jìn)行一次施工安全培

15、訓(xùn)和考核，考試不及格的不準(zhǔn)上崗。3、為確保運(yùn)梁安全，對(duì)邊梁要采取防護(hù)安全措施，利用角鋼焊好固定支架，以確保梁在平車(chē)上的穩(wěn)定。4、吊裝箱梁及架橋機(jī)大梁用鋼絲繩，采用規(guī)格6*37，直徑為43mm，使用前檢查其完好情況，以確保吊裝作業(yè)安全。 5、對(duì)架好的一片邊箱梁，在箱梁兩頭設(shè)固定支架支撐在蓋梁上，以保證梁的穩(wěn)定。6、架好第二片梁時(shí)，要及時(shí)進(jìn)行平聯(lián)，至少焊聯(lián)五處，以保證梁的整體穩(wěn)定性。7、高空作業(yè)：在橋墩上尤其是邊梁就位時(shí)，高空作業(yè)人員要系好安全帶，進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)人員一律戴安全帽，由橋上往下傳遞物品或卸料時(shí)，下方應(yīng)設(shè)人防護(hù)，防止砸傷過(guò)往人員。堅(jiān)持“三安”防護(hù)制，嚴(yán)格按安全操作規(guī)程施工，邊梁就位尤其要注

16、意防止高處事故發(fā)生。 8、堅(jiān)持崗前培訓(xùn)，在架橋機(jī)拼裝及吊裝前，由架橋技術(shù)負(fù)責(zé)人和安全員負(fù)責(zé)對(duì)有關(guān)人員進(jìn)行崗前培訓(xùn)、技術(shù)交底，對(duì)于箱梁安裝，按照有關(guān)安全施工的規(guī)定，做到： 嚴(yán)禁酒后或帶病操作架橋機(jī)。 嚴(yán)禁架橋機(jī)在安全裝置不齊全或有缺陷或未以安全檢查合格的情況下進(jìn)行使用。 嚴(yán)禁在無(wú)措施情況下，進(jìn)行垂直交叉作業(yè)。 嚴(yán)禁超負(fù)荷、斜牽、斜吊等冒險(xiǎn)作業(yè)。 嚴(yán)禁在光線陰暗、現(xiàn)場(chǎng)不清或霧天、六級(jí)以上大風(fēng)作業(yè)。 9、所有吊裝用機(jī)械設(shè)備及吊具、繩索、節(jié)點(diǎn)都應(yīng)作為檢查重點(diǎn)，經(jīng)常檢查，保證工具及設(shè)備的完好狀態(tài)，保證架梁施工安全和機(jī)械設(shè)備安全。 10、架橋機(jī)屬大型橋梁安裝設(shè)備，架橋機(jī)作業(yè)必須分工明確，統(tǒng)一指揮，要設(shè)專(zhuān)職

17、指揮員、專(zhuān)職操作員、專(zhuān)職電工和專(zhuān)職安全檢查員。 11、架橋機(jī)拼裝完畢后，檢查每一個(gè)銷(xiāo)軸聯(lián)結(jié)是否牢固，并插開(kāi)口銷(xiāo)，檢查螺栓情況，保證所有螺栓緊固，檢查電氣系統(tǒng)是否正常，接線是否正確，電機(jī)轉(zhuǎn)向是否一致，檢查液壓系統(tǒng)，油泵運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常，閥體動(dòng)作是否靈活，是否有漏油現(xiàn)象。 12、架橋機(jī)工作前，應(yīng)再次檢查繩夾螺栓是否擰緊，架橋機(jī)前移時(shí)，起吊小車(chē)必須走到架橋機(jī)后部作配重，并與主梁錨固。 13、架橋機(jī)電纜使用前必須經(jīng)過(guò)檢查，不合格電纜禁止使用。 14、架橋機(jī)縱向移動(dòng)要做好一切準(zhǔn)備工作，要求一次到位，不允許中途停頓。 15、起吊天車(chē)提升作業(yè)與攜梁行走嚴(yán)禁同時(shí)進(jìn)行，提升結(jié)束后必須使混凝土梁穩(wěn)定后，再啟動(dòng)起吊天車(chē)

18、行走機(jī)構(gòu)使天車(chē)攜梁平穩(wěn)前移。16、起吊天車(chē)第一次起吊梁時(shí)，必須檢驗(yàn)卷?yè)P(yáng)機(jī)剎車(chē)的可靠性，剎車(chē)距離應(yīng)不大于 3cm，如大于3cm 調(diào)整剎車(chē)的松緊，使剎車(chē)距離滿(mǎn)足要求，在以后的架設(shè)中，要定期檢查卷?yè)P(yáng)機(jī)剎車(chē)。 17、架橋機(jī)各部元件、管路如發(fā)生故障時(shí)，應(yīng)立即停機(jī)，由專(zhuān)職技術(shù)人員檢查修理，操作人員不可擅自拆卸。 18、每天工作結(jié)束后，必須把架橋機(jī)固定，在有縱坡的情況下，起吊天車(chē)應(yīng)用木楔塞住，清理現(xiàn)場(chǎng)后方可下班，并設(shè)專(zhuān)人看守。19、施工用電應(yīng)有可靠的接地保護(hù)措施，配合主體施工的人員應(yīng)經(jīng)常檢查纜線破損情況，是否有纜線與金屬物品捆綁在一起，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。檢查機(jī)電設(shè)備必須斷電，并在開(kāi)關(guān)箱警示牌加鎖，設(shè)專(zhuān)人防護(hù)

19、。 七、應(yīng)急預(yù)案7.1應(yīng)急處理組織機(jī)構(gòu)(1)總隊(duì)成立應(yīng)急控制處理領(lǐng)導(dǎo)組：組 長(zhǎng)：劉研副組長(zhǎng)：段久波、宋晉璽、賈敏俊(2)總隊(duì)成立一個(gè)現(xiàn)場(chǎng)事故應(yīng)急處理組：負(fù)責(zé)人：賈敏俊協(xié)助人：鐵明剛、張宇、朱艷文(3)總隊(duì)成立一個(gè)搶救組：負(fù)責(zé)人：段久波協(xié)助人：王志勇、楊俊明、王衛(wèi)明、劉超7.2應(yīng)急預(yù)案(1)人員高處墜落事故應(yīng)急預(yù)案應(yīng)急機(jī)構(gòu)成員分工：組長(zhǎng)劉研負(fù)責(zé)總體指揮與安排，負(fù)責(zé)與當(dāng)?shù)亟ㄔO(shè)行政主管部門(mén)、上級(jí)公司的聯(lián)系，負(fù)責(zé)妥善處理好善后工作。副組長(zhǎng)賈敏俊負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)，任務(wù)是掌握事故情況，組織現(xiàn)場(chǎng)人員搶救。副組長(zhǎng)宋晉璽任務(wù)是保持與當(dāng)?shù)蒯t(yī)院及勞動(dòng)部門(mén)等單位的溝通。副組長(zhǎng)段久波任務(wù)是維持現(xiàn)場(chǎng)秩序，作好當(dāng)事人周?chē)藛T的問(wèn)訊

20、記錄，保持與當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)部門(mén)的溝通聯(lián)系。應(yīng)急措施：迅速將傷員拖離危險(xiǎn)地方，移至安全地帶。保持人員呼吸暢通，若發(fā)現(xiàn)窒息，應(yīng)及時(shí)解除其呼吸道梗塞和呼吸機(jī)能障礙，及時(shí)解開(kāi)傷員衣領(lǐng)，消除傷員口、咽、喉部的異物、血塊、分泌物、嘔吐物等。傷員有骨折、關(guān)節(jié)傷、肢體擠壓傷、大塊軟組織傷要進(jìn)行簡(jiǎn)易固定。記錄傷情，現(xiàn)場(chǎng)救護(hù)人員應(yīng)邊搶救邊記錄傷員的受傷部位、受傷程度等第一手資料。立即撥打120與當(dāng)?shù)丶本戎行娜〉寐?lián)系（醫(yī)院在附近的直接送往醫(yī)院），應(yīng)詳細(xì)說(shuō)明事故地點(diǎn)、受傷程度、聯(lián)系電話、并派人到路口接應(yīng)。注意事項(xiàng)：常備的藥品：消毒藥品、急救物品（繃帶、無(wú)菌敷料）及各種常用的小夾板、擔(dān)架、止血帶、氧氣袋等物品。重傷員運(yùn)送應(yīng)用

21、單架：腹部創(chuàng)傷及脊柱損傷者，應(yīng)用臥位運(yùn)送；胸部受傷者一般取半臥位；腦顱損傷者一般取仰臥偏頭或側(cè)臥位，以免嘔吐誤吸。注意保護(hù)好事故現(xiàn)場(chǎng)，便于調(diào)查分析事故原因。(2)梁體墜落事故應(yīng)急預(yù)案立即封鎖線路并迅速通知駐站聯(lián)絡(luò)員，同時(shí)全力進(jìn)行線路搶修。將梁體分割外運(yùn)的同時(shí)根據(jù)線路損壞程度進(jìn)行換軌整道等維修，爭(zhēng)取在最短時(shí)間內(nèi)恢復(fù)線路?，F(xiàn)場(chǎng)物資準(zhǔn)備：50T吊車(chē)2臺(tái)，ZL50裝載機(jī)2臺(tái)，袋裝道碴100袋，60Kg備用軌（25米）4根，枕木20根，撬棍20根，聯(lián)合零件80套，混凝土切割機(jī)4臺(tái)，大錘20把，起道機(jī)4臺(tái)等應(yīng)急物資?？傟?duì)管理人員和施工隊(duì)所有施工人員，停止一切工作，盡全力搶修線路，在最短時(shí)間內(nèi)確保列車(chē)安全通行。(3)施工機(jī)具傾覆應(yīng)急預(yù)案機(jī)械設(shè)備基礎(chǔ)底座保持水平，確保機(jī)械設(shè)備放置平穩(wěn)牢固。發(fā)生機(jī)械設(shè)備傾覆事故時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)及時(shí)設(shè)置隔離標(biāo)志，禁止無(wú)關(guān)人員進(jìn)入事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)，派機(jī)械管理人員對(duì)傾覆設(shè)備進(jìn)行檢查并采取適當(dāng)支撐措施，以防事故進(jìn)一步擴(kuò)大，把損失降低到最小。當(dāng)機(jī)械設(shè)備傾覆影響鐵路的行車(chē)安全時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)施工防護(hù)人員要立即通知車(chē)站值班員，詳細(xì)上報(bào)現(xiàn)場(chǎng)事故發(fā)生的情況，對(duì)線路路基、軌道、管道及相關(guān)設(shè)備造成的損失程度及時(shí)調(diào)查。同時(shí)按照車(chē)站值班員的要求，做好現(xiàn)場(chǎng)警示標(biāo)志?？傟?duì)立即組織一切