冬瓜山道路施工方案

1、重慶市九龍坡區(qū)冬瓜山環(huán)道珍豐企業(yè)前道路工程道路施工方案編 制:審 核:審 批:重慶市九龍坡區(qū)黃金建筑工程有限公司2009年08月渝市政竣-6單位工程名稱九龍坡區(qū)冬瓜山環(huán)道珍豐企業(yè)前道路工程施工組織設(shè)計(jì)（或方案）名稱道路施工方案施工組織設(shè)計(jì)（或方案）主要內(nèi)容：一、施工準(zhǔn)備二、 道路施工測(cè)量 三、 道路工程四、 排水管道工程 五、確保工程質(zhì)量的技術(shù)組織措施六、確保安全生產(chǎn)的技術(shù)組織措施七、確保文明施工、環(huán)境保護(hù)的技術(shù)組織措施附：施工組織設(shè)計(jì)（或施工方案）說(shuō)明圖表 份 頁(yè)/份。施工單位（蓋章） 技術(shù)負(fù)責(zé)人： 年 月 日 建設(shè)單位審核意見(jiàn)：建設(shè)單位（蓋章） 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人： 年 月 日施工組織設(shè)計(jì)（或方案

2、）審批表監(jiān)制重慶市城市建設(shè)檔案棺 重慶市建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督總站 目 錄一、施工準(zhǔn)備（一）施工圖紙會(huì)審 （二）編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)與施工方案 （三）規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、圖集等收集 （四）設(shè)備及器具 （五）測(cè)量基準(zhǔn)交底、復(fù)測(cè)及驗(yàn)收 （六）現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備 二、 道路施工測(cè)量 （一）測(cè)量設(shè)備設(shè)置（二）設(shè)置坐標(biāo)控制網(wǎng)及水準(zhǔn)點(diǎn)三、 道路工程（一）、設(shè)計(jì)概況 （二）、施工要求: （三）、施工方法：四、 排水管道工程 （一）、設(shè)計(jì)概況（二）、施工要求: （三）、施工方法：（四）、排水管道的閉水試驗(yàn) （五）、工藝和安全要求 五、確保工程質(zhì)量的技術(shù)組織措施（一）、保證工程質(zhì)量的組織措施（二）、質(zhì)量保證體系（三）、質(zhì)量保證措施（

3、四）、主要環(huán)節(jié)質(zhì)量控制措施（五）、保證工程質(zhì)量的技術(shù)措施六、確保安全生產(chǎn)的技術(shù)組織措施（一）、安全生產(chǎn)目標(biāo)（二）、安全生產(chǎn)指導(dǎo)思想（三）、安全生產(chǎn)組織管理機(jī)構(gòu)（四）、保證安全的技術(shù)措施七、確保文明施工、環(huán)境保護(hù)的技術(shù)組織措施（一）、文明施工措施（二）、環(huán)境保護(hù)措施（三）、施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)行封閉管理的措施一、 施工準(zhǔn)備 （一）施工圖紙會(huì)審 由項(xiàng)目工程師牽頭，組織項(xiàng)目各專業(yè)工長(zhǎng)、質(zhì)檢員、技術(shù)員、班組等認(rèn)真學(xué)習(xí)圖紙，吃透圖紙。在圖紙學(xué)習(xí)期間，尤其應(yīng)注意圖紙之間的標(biāo)高是否一致，尺寸位置等是否一致。 （二）編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)與施工方案 項(xiàng)目總工負(fù)責(zé)組織編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，在正確貫徹國(guó)家各項(xiàng)技術(shù)規(guī)范，政

4、策和法令中，積極推廣應(yīng)用新技術(shù)、新工藝，依靠公司雄厚的科技實(shí)力促進(jìn)科技進(jìn)步，科學(xué)地組織施工，實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)經(jīng)公司批準(zhǔn)后報(bào)業(yè)主審定執(zhí)行。 根據(jù)本工程的特點(diǎn)，結(jié)合以前我公司曾經(jīng)施工過(guò)的工程經(jīng)驗(yàn)，組織編制切實(shí)可行的各單項(xiàng)施工工藝措施，施工方案和作業(yè)指導(dǎo)書，重點(diǎn)闡述主要分部分項(xiàng)工程的施工方法、施工工藝，工程進(jìn)度安排，勞動(dòng)力組織，質(zhì)量及安全保證措施，以有效地指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)的施工。根據(jù)工程施工總進(jìn)度計(jì)劃，每項(xiàng)工作展開(kāi)前進(jìn)行相關(guān)的技術(shù)準(zhǔn)備，如編制專項(xiàng)施工方案，關(guān)鍵項(xiàng)目施工過(guò)程的作業(yè)指導(dǎo)書，這些文件要有針對(duì)性和可操作性。 （三）規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、圖集等收集 施工之前，應(yīng)將本工程所需的規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、圖集等技術(shù)資料收集齊全

5、。 （四）設(shè)備及器具 根據(jù)本工程的施工需要配置有關(guān)設(shè)備及器具。具體見(jiàn)輔助資料表B-5：材料試驗(yàn)、質(zhì)檢儀器設(shè)備表。 （五）測(cè)量基準(zhǔn)交底、復(fù)測(cè)及驗(yàn)收 檢測(cè)和測(cè)量?jī)x器等計(jì)量器具提前做好計(jì)量鑒定，保證在本工程使用的所有器具均在檢定有效期內(nèi)，并做好臺(tái)帳記錄。 （六）現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備 1. 臨時(shí)供水、供電 工程合同簽訂之后，要組織編制臨時(shí)用水方案及臨時(shí)用電方案，這些方案要綜合考慮生產(chǎn)、生活、等各方面的因素，經(jīng)計(jì)算確定用水、用電量，臨時(shí)給水管徑，臨時(shí)用電電纜或?qū)Ь€截面，總用電容量，并進(jìn)行合理布置。 2. 臨時(shí)設(shè)施 根據(jù)本標(biāo)段的工程項(xiàng)目及工程數(shù)量，臨時(shí)設(shè)施計(jì)劃采用現(xiàn)場(chǎng)搭設(shè)的方法，工棚采用鋼管結(jié)構(gòu)搭設(shè)外圍石棉瓦圍護(hù)。

6、3. 各種資源準(zhǔn)備 (1) 勞動(dòng)力準(zhǔn)備 根據(jù)勞動(dòng)力計(jì)劃，提前在公司內(nèi)部的施工隊(duì)伍和勞務(wù)基地中進(jìn)行組織安排，保證勞動(dòng)力能及時(shí)、有序地進(jìn)場(chǎng)； 對(duì)所組織的勞動(dòng)力進(jìn)行考核、篩選，選拔有素質(zhì)、技術(shù)熟練的工人進(jìn)場(chǎng)。 對(duì)施工人員進(jìn)行進(jìn)場(chǎng)交底及技術(shù)、質(zhì)量、安全教育，重要工種和特殊工藝提前進(jìn)培訓(xùn)，作到持證上崗。 (2) 施工進(jìn)度計(jì)劃 按合同要求，本工程工期共2個(gè)月計(jì)60個(gè)日歷天(附圖)冬瓜山道路進(jìn)度計(jì)劃分項(xiàng)工程時(shí)間2009年8月2009年9月91011121314151617181920212223242526272829303112345678928土石方排水工程水穩(wěn)層C30砼路沿石驗(yàn)收(3) 施工總平面布置

7、 施工現(xiàn)場(chǎng)除必要的生產(chǎn)臨時(shí)設(shè)施外，考慮搭設(shè)現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目經(jīng)理部臨時(shí)辦公室。所有施工及管理人員生活臨時(shí)設(shè)施按業(yè)主安排，生活臨時(shí)設(shè)施位于道路東北側(cè)空地上，規(guī)劃占地面積200平方米。 二、 道路施工測(cè)量 本工程分項(xiàng)工程全長(zhǎng)134米。整個(gè)施工路段基本上為直線段，但施工線路不長(zhǎng),交叉路口和管線分布復(fù)雜,測(cè)量放樣工作量比較大。為保證工程各結(jié)構(gòu)物平面位置的放樣及高程準(zhǔn)確，根據(jù)工程特點(diǎn)，擬采取如下測(cè)量方案： （一）測(cè)量設(shè)備設(shè)置設(shè)置測(cè)量組一組，配備水準(zhǔn)儀2臺(tái)，全站儀1臺(tái)。 （二）設(shè)置坐標(biāo)控制網(wǎng)及水準(zhǔn)點(diǎn)為保證施工測(cè)量的連續(xù)性和一致性，在施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置足夠數(shù)量的互相通視的坐標(biāo)控制點(diǎn)及高程水準(zhǔn)點(diǎn)。根據(jù)設(shè)計(jì)圖坐標(biāo)控制點(diǎn)，用全站

8、儀敷設(shè)三級(jí)坐標(biāo)控制點(diǎn)并與已交底坐標(biāo)控制點(diǎn)聯(lián)網(wǎng)做閉合測(cè)量，閉合角度差在允許范圍內(nèi)平差分配得各控制坐標(biāo)點(diǎn)。這些樁點(diǎn)設(shè)置在施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)澆灌砼保護(hù)，用鋼筋樁面刻十字絲保存。每60100米設(shè)一水準(zhǔn)點(diǎn)并作閉合導(dǎo)線測(cè)量，閉合差在允許范圍內(nèi)平差分配得各水準(zhǔn)點(diǎn)高程。設(shè)置的坐標(biāo)控制網(wǎng)及各水準(zhǔn)點(diǎn)每隔一月左右做一次復(fù)核測(cè)量，防止各點(diǎn)的沉降或碰動(dòng)。 根據(jù)所設(shè)置坐標(biāo)控制網(wǎng)，直接測(cè)放各工程構(gòu)筑物的平面位置，但須同時(shí)用其它坐標(biāo)控制點(diǎn)進(jìn)行交匯復(fù)核，根據(jù)所設(shè)置各水準(zhǔn)點(diǎn)可以方便進(jìn)行施工高程測(cè)量。 三、 道路工程 （一）、設(shè)計(jì)概況 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際查勘，本工程施工范圍是珍豐企業(yè)前道路改造，全長(zhǎng)約134m，路面寬度為8m，人行道寬以兩邊圍墻

9、邊止。1. 主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 道路等級(jí)：城市次干道 設(shè)計(jì)時(shí)速：40km/h 道路設(shè)計(jì)荷載：BZZ-100 路面結(jié)構(gòu)：采用剛性路面 道路橫坡：車行道1.5%；人行道2.0% 2. 道路橫斷面設(shè)計(jì) 道路總寬為8m，其道路橫斷面組成為：4.0m人行道。 3. 路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 22cm C30水泥混凝土 25cm 4%水泥穩(wěn)定石粉渣基層。 結(jié)構(gòu)總厚47cm 非機(jī)動(dòng)車道及人行道 5cm C25水泥混凝土方方磚 2cm 5#水泥砂漿臥底 15cm 6%水泥穩(wěn)定石粉渣基層。 結(jié)構(gòu)總厚22cm （二）、施工要求: 應(yīng)嚴(yán)格按有關(guān)施工規(guī)范及驗(yàn)收規(guī)范要求施工，嚴(yán)格按圖施工，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)與甲方聯(lián)系。 挖填方路基應(yīng)先清除地表

10、上的樹(shù)根、草皮或腐植土，土方應(yīng)分層碾壓，分層厚約為30cm，每層均應(yīng)有密實(shí)度試驗(yàn)報(bào)告，達(dá)到設(shè)計(jì)要求后方可進(jìn)行下一道工序的施工。土基壓實(shí)度采用重型壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)： 機(jī)動(dòng)車道：填方080cm，不低于93%；挖方030cm，不低于95%。 人行道：填方080cm，不低于93%，80cm以上，不低于90%；挖方030cm不低于93%。 混凝土結(jié)構(gòu)應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙中要求施工,人行道板及預(yù)制構(gòu)件應(yīng)采用水泥制品廠的預(yù)制構(gòu)件，施工單位不能自己搗制,施工時(shí)應(yīng)注意與現(xiàn)有的道路順接。 （三）、施工方法 1. 路基土方工程 (1) 施工準(zhǔn)備 1、對(duì)設(shè)計(jì)資料和招標(biāo)文件的內(nèi)容進(jìn)行全面的現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)和施工調(diào)查。特別是土石方數(shù)量，交通

11、、植被，建筑和設(shè)施拆遷、地質(zhì)測(cè)量等同路基施工有關(guān)的資料。 2、根據(jù)總施工部署編制路基施工方案，施工網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃等并報(bào)批。 3、開(kāi)工前認(rèn)真進(jìn)行施工測(cè)量，包括導(dǎo)線點(diǎn)、界樁、水準(zhǔn)點(diǎn)復(fù)測(cè)和補(bǔ)點(diǎn)；橫斷面檢查與補(bǔ)測(cè)；恢復(fù)中線和固定主要控制樁；逐樁進(jìn)行路基放樣，訂出界樁、堤腳、暫頂、邊溝、護(hù)坡道等位置。并在施工范圍外設(shè)控制樁，邊坡放樣及機(jī)械施工控制標(biāo)志。 4、對(duì)路堤填料進(jìn)行復(fù)查和取樣試驗(yàn)，測(cè)定其最大干密度，最佳含水量、液限、塑性指數(shù)或顆粒分析、填料強(qiáng)度等，試驗(yàn)按JTJ051-93規(guī)程辦理。 5、場(chǎng)地清理包括路基用地范圍內(nèi)地上建筑、設(shè)施、文物的清理（保護(hù)），地表植被清理，好土的集中堆放，以及填方段填土前地表面的整

12、平壓實(shí)。 6、做好施工臨時(shí)排水設(shè)施，如路塹開(kāi)挖前在上方做截水溝，路堤填方前原地面排水，但不得流入其它管道等造成破壞，要結(jié)合永久性排水設(shè)施進(jìn)行。 (2) 土方路塹開(kāi)挖 1、本標(biāo)段高挖方區(qū)段因開(kāi)挖面不寬。宜采用分層縱挖法進(jìn)行施工。 2、具體的施工方法是：采用挖掘機(jī)進(jìn)行開(kāi)挖，自卸汽車和推土機(jī)配合作業(yè)。 3、修筑路拱、刷刮邊坡、整平路基面時(shí)，宜采用挖掘機(jī)、推土機(jī)、平地機(jī)配合作業(yè)，遇地下水時(shí)應(yīng)及時(shí)挖溝排除，若路床以下位于含水量較多土層時(shí)，應(yīng)換填透水性良好的材料，邊坡開(kāi)挖后，應(yīng)立即刷坡并砌筑相應(yīng)的防護(hù)工程以防雨水沖刷。 4、根據(jù)土壤試驗(yàn)對(duì)開(kāi)挖出的適用材料，應(yīng)分類堆放，不應(yīng)混雜。先挖出的適用土方，應(yīng)儲(chǔ)存于指

13、定地點(diǎn)，待后填路堤上部。對(duì)已先挖出的路塹斷面，路床頂面應(yīng)予留30cm后挖，以免施工車輛和雨水對(duì)路床的破壞。 (3) 填方路基施工 a) 檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn) 路基設(shè)計(jì)壓實(shí)度及強(qiáng)度(重型擊實(shí)試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn))： 路槽下080cm范圍內(nèi)不低于93%，80cm以下不低于90%。 通過(guò)對(duì)土樣擊實(shí)試驗(yàn)取得各種填土壓實(shí)所需的最佳含水量及最大干密度。 通過(guò)壓實(shí)試驗(yàn)路段得到的各種土樣作業(yè)方法、施工機(jī)械，每層松土松鋪厚度，壓實(shí)遍數(shù)等試驗(yàn)數(shù)據(jù)，用以指導(dǎo)大規(guī)模填方路基施工。施工時(shí)，掌握好每種土的含水量非常重要，要采取均勻加水或攤開(kāi)晾干等方法，使其在最佳含水量±2%以內(nèi)壓實(shí)，并滿足壓實(shí)次數(shù)，才能保證壓實(shí)質(zhì)量。 b) 填方施工

14、土層攤鋪采用自卸汽車定點(diǎn)卸土，推土機(jī)初平，平地機(jī)復(fù)平。（上層精平）邊角，障礙點(diǎn)人工配合（控制邊線標(biāo)高）的方式，按照試驗(yàn)所給松鋪厚度進(jìn)行攤鋪。應(yīng)自中向兩邊設(shè)置3%橫坡，每層碾壓前應(yīng)檢查松鋪厚度、平整度、含水量、邊線、中線，合格方可碾壓。 碾壓采用14t振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行。第一遍靜壓，然后先慢后快，由弱到強(qiáng)，應(yīng)由邊部到中央，由低處到高處縱向進(jìn)退式進(jìn)行。橫向重疊0.4m，相鄰區(qū)段縱向重疊1.2m，應(yīng)達(dá)到無(wú)漏壓，無(wú)死角，確保碾壓均勻。 c) 檢驗(yàn)壓實(shí)度 每一壓實(shí)層均應(yīng)按檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)檢測(cè)壓實(shí)度，合格后方可填筑其上一層。否則應(yīng)采取措施進(jìn)行補(bǔ)壓，到合格時(shí)為準(zhǔn)?，F(xiàn)場(chǎng)大規(guī)模施工，檢測(cè)壓實(shí)度宜采用核子密度濕度儀法，應(yīng)先進(jìn)

15、行標(biāo)定和對(duì)比試驗(yàn)。土質(zhì)路床頂面壓實(shí)完成后進(jìn)行彎沉檢驗(yàn)。 d) 零斷面施工 零斷面是路基的一個(gè)薄弱環(huán)節(jié)，施工時(shí)首先檢查該處土質(zhì)情況，發(fā)現(xiàn)不良地基及時(shí)報(bào)請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)單位、甲方共同解決。當(dāng)?shù)鼗临|(zhì)良好時(shí)則把原地面挖成內(nèi)傾24%，寬不小于1.0m、高0.5m的臺(tái)階進(jìn)行填筑，填至距路面結(jié)構(gòu)底面30cm，然后把表面翻松與填土一起壓實(shí)。當(dāng)土質(zhì)不能滿足要求時(shí)，則按設(shè)計(jì)寬度、厚度換填合格石渣，并碾壓成型達(dá)到設(shè)計(jì)要求。 2. 水泥穩(wěn)定石粉渣底基層、基層 本工程路面結(jié)構(gòu)層：機(jī)動(dòng)車道采用25cm厚4%水泥穩(wěn)定石粉渣、人行道和非機(jī)動(dòng)車道采用15cm厚水泥穩(wěn)定石粉渣。 在路床達(dá)到設(shè)計(jì)要求的重型擊實(shí)最大干密度要求值以上后方可進(jìn)行

16、路面工程的施工。施工順序根據(jù)管、井施工進(jìn)度及路基成型情況，采用平行交叉作業(yè)。路面水泥穩(wěn)定石屑結(jié)構(gòu)層的施工采用穩(wěn)定土拌和機(jī)路拌法施工，施工規(guī)范為交通部公路路面基層施工及驗(yàn)收規(guī)范JTJ034-85，的要求。施工要點(diǎn)如下： (1) 準(zhǔn)備工作 備料：在所定料場(chǎng)中取有代表性的土樣進(jìn)行顆粒分析，液限及塑性指數(shù)，相對(duì)密度、重型擊實(shí)、碎石或礫石的壓碎值等試驗(yàn)，必要時(shí)進(jìn)行有機(jī)質(zhì)含量、硫酸鹽含量試驗(yàn)，土樣經(jīng)試驗(yàn)證明符合要求后才能采用。選用不同的水泥劑量配制成混和料試件，養(yǎng)生7天后進(jìn)行無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)后選出合適的水泥劑量。工地實(shí)際采用的水泥劑量比室內(nèi)試驗(yàn)確定的劑量多1.0%。 準(zhǔn)備下承層：對(duì)土基不論路堤或路塹，必

17、須進(jìn)行碾壓檢驗(yàn)（壓34遍）。在碾壓過(guò)程中，如發(fā)現(xiàn)土過(guò)干、表層松散，則適當(dāng)灑水；如土過(guò)濕，發(fā)現(xiàn)"彈簧"現(xiàn)象，則采用挖干晾曬、換土、摻石灰或粒料等措施進(jìn)行處理。刮除搓板和轍槽，松散處應(yīng)耙松、灑水并重新碾壓達(dá)到平整密實(shí)，和規(guī)定的路拱。在槽式斷面的路段，兩側(cè)路肩上每隔一定距離交錯(cuò)開(kāi)挖泄水溝（或做盲溝）。 施工放樣：在土基層或老路面或土基上恢復(fù)中線，直線段每1520m設(shè)一樁，平面曲線每1015m設(shè)一樁，并在兩側(cè)路肩邊緣外指示樁上用明顯標(biāo)記標(biāo)出水泥穩(wěn)定碎石邊緣的設(shè)計(jì)高程。 (2) 施工要點(diǎn) 石屑料徑和級(jí)配必須滿足規(guī)范要求，集料配料必須準(zhǔn)確。雨季施工時(shí)，采取措施保護(hù)集料免受雨淋。 采用4

18、2.5級(jí)水泥且終凝時(shí)間在6小時(shí)以上的水泥，嚴(yán)格控制水泥劑量符合設(shè)計(jì)配合比要求，必要時(shí)，首先改善集料的級(jí)配，然后用水泥穩(wěn)定。 嚴(yán)格掌握基層厚度，其路拱橫坡與面層一致。用壓路機(jī)在混合料處于或略大于最佳含水量時(shí)進(jìn)行碾壓。壓實(shí)厚度超過(guò)規(guī)定時(shí)，則分層鋪筑，每層最小壓實(shí)厚度10cm。必須保濕養(yǎng)生，不使穩(wěn)定層表面干燥，也不能忽干忽濕。 碾壓完成后除施工車輛外，禁止一切機(jī)動(dòng)車輛通行。填料裝卸難免粉塵逸出，施工中經(jīng)常灑水，以降低空氣中的粉塵含量。定期進(jìn)行粉塵含量的監(jiān)測(cè)，如發(fā)現(xiàn)超標(biāo)，立即查找原因，找出解決辦法。 (3) 操作方法 1 石粉碴進(jìn)場(chǎng)后人工、機(jī)械攤鋪平整，如果石屑太干，應(yīng)提前灑水預(yù)濕，如石粉碴太濕應(yīng)涼干

19、后，測(cè)試最佳含水量再攤鋪水泥，材料應(yīng)有粉料，但含量不宜超過(guò)15%。 2 攤鋪水泥，在平整后的石粉碴上放好線，按平面面積和石粉碴厚度計(jì)算出攤鋪水泥的用量，按每分塊水泥用量攤鋪均勻。 3 水泥石粉渣混合料的含水量，應(yīng)根據(jù)試驗(yàn)結(jié)果選擇最佳含水率，一般可控制在79%的范圍，以手握成團(tuán)，但不冒漿，不粘手，落地能散開(kāi)為宜。 4 路拌機(jī)拌合應(yīng)從道路的一側(cè)縱向依次拌合，每一趟拌合的重疊不小于50CM，指派專人隨拌合之后配合，隨時(shí)隨地挖坑檢查是否攪拌均勻，以及檢查是否拌合到底，凡檢查發(fā)現(xiàn)拌和不均勻或者沒(méi)有拌到底的要及時(shí)重拌，機(jī)械拌不到的邊緣處必須用人工翻拌多遍至均勻到底為止。 5 分段用機(jī)械拌合均勻后，根據(jù)設(shè)計(jì)

20、坡度和標(biāo)高，用水準(zhǔn)儀沿路兩側(cè)測(cè)出標(biāo)高（拌和前已做好），拉線控制標(biāo)高，用人工鏟鋪平整，即可先用壓路機(jī)進(jìn)行穩(wěn)壓，自路的一側(cè)開(kāi)始，依次壓向另一側(cè)，每次碾壓重疊壓輪的1/3寬。穩(wěn)壓一遍后，再開(kāi)震動(dòng)進(jìn)行震動(dòng)碾壓。最后應(yīng)碾壓至表面平整，無(wú)明顯壓輪跡。碾壓過(guò)程中要注意隨時(shí)配合找平，隨時(shí)用水準(zhǔn)儀測(cè)量標(biāo)高，特別是在穩(wěn)壓過(guò)程中要及時(shí)鏟高補(bǔ)低。補(bǔ)低時(shí)要翻松表面后填補(bǔ)混合料，重新壓實(shí)成整體，不得出現(xiàn)填補(bǔ)的薄層現(xiàn)象。壓實(shí)度要求達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)定的壓實(shí)度要求以上。 6 分段施工的相接處，應(yīng)按施工縫要求認(rèn)真處理，留出一段長(zhǎng)度不壓。預(yù)留相接處要重新加水泥和水，將上次施工段的接槎挖松至板結(jié)好的石粉碴為止，挖松的石粉碴要重新加水泥和水

21、，與新拌和的一道拌合均勻，與下段施工同時(shí)碾壓密實(shí)。 7 拌合至完成壓實(shí)全過(guò)程的延續(xù)時(shí)間，不得超過(guò)其水泥的終凝時(shí)間，一般不應(yīng)超過(guò)3小時(shí)。壓實(shí)成型12小時(shí)后，必須用時(shí)灑水養(yǎng)護(hù)。禁止用水管直接沖灑而破損表面層，養(yǎng)護(hù)期一般為七天左右。每道工序完成均需經(jīng)甲方、等有關(guān)單位檢查驗(yàn)收。 施工工藝流程詳：路基穩(wěn)定層施工工藝框圖。 3. 混凝土路面 施工準(zhǔn)備工作： 首先對(duì)基層進(jìn)行質(zhì)量檢查：基層的幾何尺寸、路拱、平整度和壓實(shí)度，測(cè)量放出路面中線、邊線及接縫線，并在路旁設(shè)置臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)，以便在施工過(guò)程中復(fù)核路面標(biāo)高。 安裝模板： 混凝土板按一個(gè)車道寬度為一塊路面板寬度來(lái)鋪筑，因此板兩邊的模板正好沿車道線安裝。邊模采用鋼

22、模，高度與混凝土板厚度相等。模板頂面高度用水平儀校準(zhǔn)，內(nèi)側(cè)涂刷肥皂液或廢機(jī)油以便拆模。接縫位則在安裝好的模板上做出標(biāo)記。 混凝土的制備： 本項(xiàng)工程采用商品混凝土以保證質(zhì)量，施工前必須核對(duì)混凝土所用原材料是否與配合比相符，施工中要嚴(yán)格計(jì)量。 混凝土料的運(yùn)輸： 商品混凝土用罐車運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)灌注點(diǎn)。 混凝土的攤鋪 混凝土攤鋪前，應(yīng)對(duì)模板的間隔、高度、潤(rùn)滑、支撐穩(wěn)定情況和基層的平整、濕潤(rùn)情況、以及鋼筋的位置和傳力桿裝置等進(jìn)行全面的檢查。 混凝土混合料運(yùn)送車輛到達(dá)攤鋪地點(diǎn)后，一般直接倒入安裝好的側(cè)模路槽內(nèi)，并用人工找補(bǔ)均勻，如混合料有離析現(xiàn)象，則用鐵鏟翻拌均勻。攤鋪時(shí)不得拋撒，用方鏟扣鏟法撒鋪，以保持混合料

23、的均勻性。松鋪高度由試驗(yàn)確定，以路面高程符合設(shè)計(jì)為準(zhǔn)?；旌狭蠑備伒揭话牒穸葧r(shí)，整平后用插入式振搗器振搗一遍，然后繼續(xù)加鋪。 在一個(gè)規(guī)定連續(xù)澆注的區(qū)域內(nèi)，澆注施工過(guò)程不得中斷，也不得因拌合料干澀而加水。 混凝土的振搗 攤鋪好的混凝土混合料，應(yīng)迅即用平板振搗器和插入式振搗器均勻的振搗。平板振搗器的有效深度一般為22cm左右。不采用真空脫水工藝施工時(shí)，宜采用2.2kW的平板振搗器；采用真空脫水工藝施工時(shí)，可采用功率較小的平板振搗器。插入式振搗器主要用于振搗面板的邊角部、窨井、進(jìn)水口附近，以及安設(shè)鋼筋的部位，施工中宜選用頻率6000次/min以上的振搗器。 振搗混凝土混合料時(shí)首先應(yīng)用插入式振搗器在模板

24、邊緣角隅等平板振搗器振搗不到之處振一次（如面板厚度大于22cm，則需用插入式振搗器全面順序插振一次），同一位置不宜少于20S。插入式振搗器移動(dòng)間距不宜大于其作用半徑的0.5倍，并應(yīng)避免碰撞模板和鋼筋。分二次攤鋪的，振搗上層混凝土混合料時(shí)，插入式振搗器應(yīng)插入下層混凝土混合料5cm，上層混凝土混合料的振搗必須在下層混凝土拌和物初凝之前完成。其次，再用平板振搗器全面振搗。振搗時(shí)應(yīng)重疊1020cm。同一位置振搗時(shí)，當(dāng)水灰比小于0.45時(shí)，振搗時(shí)間不宜少于30S；水灰比大于0.45時(shí)，不宜少于15S，以不再冒氣泡并泛出水泥漿為準(zhǔn)。 混凝土在全面振搗后，再用振搗梁進(jìn)一步拖拉振實(shí)并初步整平。振動(dòng)梁往返拖拉2

25、3遍，使表面泛漿，并趕出汽泡。振動(dòng)梁移動(dòng)的速度要緩慢而均勻，前進(jìn)速度以1.21.5m/min為宜。對(duì)不平之處，應(yīng)及時(shí)鋪以人工補(bǔ)填找平。補(bǔ)填時(shí)應(yīng)用較細(xì)的混合料原漿，嚴(yán)禁用純砂漿填補(bǔ)，振動(dòng)梁行進(jìn)時(shí)，不允許中途停留。牽引繩不可過(guò)短，以減少振動(dòng)梁底部的傾斜，振動(dòng)梁底面要保持平直，當(dāng)彎曲超過(guò)2mm時(shí)應(yīng)調(diào)查或更換，下班或不用時(shí)，要清洗干凈，放在平整處（必要時(shí)將振動(dòng)梁朝下擱放，以使其自行校正平直度），不得暴曬或雨淋。 最后再用平直的滾杠進(jìn)一步滾揉表面，使表面進(jìn)一步提漿并調(diào)勻。如發(fā)現(xiàn)混凝土表面與拱板仍有較大高差，應(yīng)重新補(bǔ)填找平，重新振滾平整。最后掛線檢查平整度，發(fā)現(xiàn)不符合之處應(yīng)進(jìn)一步處理刮平，直至平整度符合要

26、求為止。 (5)接縫處理：施工縫不用接縫板，只在混凝土板頂部放置壓縫板條?；炷聊毯?，脹縫和施工縫的壓縫板及時(shí)拔出，然后灌入填縫料?？s縫的施工采用切縫法。即在混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的5070%時(shí)，用切縫機(jī)切割成縫，縫寬35mm。 (6)表面修整 采用真空工藝時(shí)，脫水后還應(yīng)進(jìn)行機(jī)械抹光、精抹、制毛等工序。 機(jī)械抹光：圓盤抹光機(jī)粗抹或用振動(dòng)梁復(fù)振一次能起勻漿、粗平及表層致密作用。它能平整真空脫水后留下的凹凸不平，封閉真空脫水后出現(xiàn)的定向毛細(xì)孔開(kāi)口，通過(guò)擠壓研磨作用消除表層孔隙，增大表層密實(shí)度，使表層殘留水和漿體不均勻現(xiàn)象得到改善，以減少不均勻收縮。實(shí)踐證明，粗抹是決定路面大致平整的關(guān)鍵，因此應(yīng)在3m

27、直尺檢查下進(jìn)行。通過(guò)檢查，采取高處多磨、低處補(bǔ)漿（原漿）的方法進(jìn)行邊抹光邊找平，用3m直尺縱橫檢測(cè)，保證其平整度不宜大于1cm。應(yīng)注意的是抹光機(jī)進(jìn)行的方向不同，其效果亦略有不同。順路方向行進(jìn)易保證縱向的平整，橫路方向行進(jìn)則縱向平整度效果略遜。 精抹：精抹是路面平整度的把關(guān)工序。為給精抹創(chuàng)造條件，可在精抹后用包裹鐵皮的木搓或小鋼軌（或滾桿）對(duì)混凝土表面進(jìn)行拉鋸式搓刮，一邊橫向搓、一邊縱向刮移。為避免模板不平或模板接頭錯(cuò)位給平整度帶來(lái)的影響，橫向搓刮后還應(yīng)進(jìn)行縱向搓刮（搓桿與模板平行），同時(shí)要附以3m直尺檢查。搓刮前一定要將模板清理干凈。搓刮后即可用3m直尺于兩側(cè)邊部及中間三處緊貼漿面各輕按一下，

28、低凹處不出現(xiàn)壓痕或印痕不顯，較高處印痕較深，據(jù)此進(jìn)行找補(bǔ)精平。每抹一遍，都得用3m直尺檢查，反復(fù)多次檢查直至平整度滿足要求為止。精抹找平應(yīng)用原漿，不得另拌砂漿，更禁止撒水泥粉，否則不但會(huì)發(fā)生沁水現(xiàn)象，延長(zhǎng)制毛間隔時(shí)間，還會(huì)因水灰比的不均勻，致使收縮不均勻。在較高溫度下，還會(huì)出現(xiàn)表面網(wǎng)裂，路面成形通車后表層破皮脫落。 刻槽工藝：刻槽是為保持路面的粗糙度，提高路面的抗滑性能，但對(duì)路面平整度亦有一定的影響。水泥混凝土在經(jīng)過(guò)刻槽處理后，形成較大的宏觀構(gòu)造深度，但在槽與槽之間仍然存在著未經(jīng)防滑處理的砂漿平臺(tái)。它必將影響路面的抗滑效果。為克服這一不足，可采用拉毛刻槽組合工藝，即在混凝土處于塑性狀態(tài)時(shí)，利用

29、拉毛刷將表層進(jìn)行拉毛處理，待混凝土凝結(jié)后再進(jìn)行刻槽處理。 壓紋（或壓槽）和拉毛（或拉槽）兩種方法，但這兩種方法各有利弊。壓紋具有向下擠壓致密作用，能增強(qiáng)路面的耐磨性，如果掌握得當(dāng)，紋理順直均勻（深度一般0.61.0mm），比較美觀。但紋理均勻很難掌握，因?yàn)樗坏c壓紋的時(shí)間有關(guān)，而且還與混凝土真空脫水的均勻性有關(guān)。在吸墊層的四周，特別是密封帶處，由于真空度分布較小，脫水較少，故壓紋的時(shí)間應(yīng)長(zhǎng)些，而吸墊層的中央部分真空度大，脫水多，所以壓紋的時(shí)間應(yīng)短一些，這就造成了壓紋時(shí)間上的矛盾。解決這一問(wèn)題的方法是：以四周邊混凝土適合壓紋的時(shí)間為準(zhǔn)。在板面中央等強(qiáng)度較高的部位，采用在壓紋機(jī)上加載的辦法解決。

30、當(dāng)混凝土脫水時(shí)間不夠，強(qiáng)度較低時(shí)，應(yīng)切忌壓紋，否則在相鄰兩壓紋機(jī)之間的路面很容易形成不平整的一個(gè)鼓包。拉毛易疏松和破損表層，使表層12mm范圍內(nèi)密實(shí)度受到影響，不利于路面的耐磨性，但拉毛對(duì)平整度有所改善。采用壓紋的路面平整度，一般都不如拉毛的路面平整度好。 (7)切縫：先用墨線標(biāo)出切縫位置，再用切縫機(jī)切縫，操作時(shí)要使切縫機(jī)的刀片、指針、導(dǎo)向輪成一直線與切縫黑線重合（最大誤差0.5mm）。當(dāng)切縫深小于30mm時(shí)，可直接用7mm厚的金剛石鋸片切割，切縫深大于30mm，則可用組合金剛石鋸片一次切割成，也可用不同厚度的金剛石鋸片分兩次完成（第一次用7mm厚刀片切割30mm深，第二次用34mm厚的刀片切

31、割至設(shè)計(jì)深度）。 保證切縫質(zhì)量的關(guān)鍵在于準(zhǔn)確掌握切縫時(shí)間，過(guò)早會(huì)導(dǎo)致掉邊、掉角、毛邊、骨料松動(dòng)和骨料脫落；過(guò)遲則造成混凝土道面開(kāi)裂，甚至使板塊報(bào)廢。切縫時(shí)間與氣溫的關(guān)系比照下表所示辦理。 拆模： 混凝土模板的拆除時(shí)間仍視氣溫而定。拆模操作中，要十分注意保護(hù)接縫、邊角和企口等部位。 養(yǎng)生與填縫：養(yǎng)生工作在抹面后2h（小時(shí)）且混凝土表面已有相當(dāng)硬度時(shí)開(kāi)始。養(yǎng)生時(shí)采用麻袋、鋸未或塑料溶液等覆蓋混凝土表面，每天灑水23次，保持混凝土呈潮濕狀態(tài)。養(yǎng)生時(shí)間視氣溫而定，一般23周。所有接縫的上部都要用填縫料封填。填縫工作在混凝土初步硬結(jié)后即進(jìn)行，待清理暢通的接縫晾干后，再在縫壁涂一薄層瀝青，接著將加熱成液體

32、的填縫料灌入縫中，灌入的填縫料要略高于混凝土表面。 4. 人行道 人行道總厚22cm，從上而下分別為： C25砼預(yù)制彩色人行道磚、5#水泥砂漿臥底2cm、6%水泥穩(wěn)定石粉渣基層厚15cm。 6%水泥穩(wěn)定石粉渣人行道基層的施工方法前面在機(jī)動(dòng)車道的底基層和基層水泥穩(wěn)定石粉渣施工方法中已經(jīng)詳盡敘述，這里不再贅述。下面只針對(duì)人行道面磚鋪筑施工方法進(jìn)行說(shuō)明如下： 人行道面磚 鋪砌前對(duì)道板尺寸進(jìn)行檢驗(yàn)，厚度及長(zhǎng)度允許誤差±2mm，缺邊掉角長(zhǎng)度不大于±5mm，同種表面顏色一致，無(wú)蜂窩、露石、脫皮裂縫等現(xiàn)象。按控制點(diǎn)定出方格座標(biāo)并掛線，再分段鋪砌（鋪裝樣板條），且隨時(shí)檢查位置與高程。 道板

33、鋪砌要輕拿輕放，鋪裝前先用水清洗砼表面，鋪貼時(shí)在磚背面抹上7mm 后的砂漿，按拉線放好后，用橡皮錘或木錘（釘橡皮）敲打使磚下陷約4mm，以免空殼，磚抹上砂漿后要在30秒內(nèi)鋪貼，施工時(shí)不得損壞磚邊角。道板的伸縫要平正直順，不能有彎曲不平現(xiàn)象，縫寬應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，間縫寬度為10mm，深度為5cm。 道板鋪好后應(yīng)檢查平整度，若發(fā)現(xiàn)有位移翹角、與相鄰板不平等現(xiàn)象，應(yīng)立即修正，最后用干沙摻1/10水泥拌合均勻?qū)⒋u縫填滿，并在磚面灑水使砂灰混合料沉實(shí)，直至灰砂灌滿為度，同時(shí)要保持磚面清潔。同時(shí)要灑水養(yǎng)生57天，在此期間內(nèi)不得有行人和其它機(jī)具在上面經(jīng)過(guò)。 5. 沿線設(shè)施施工 本標(biāo)段沿線設(shè)施包括人行道靠車行道

34、一側(cè)的路沿石，路沿石規(guī)格1000*420*150.全部為C30預(yù)制混凝土構(gòu)件。上述附屬結(jié)構(gòu)均為工廠預(yù)制構(gòu)件，運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)后進(jìn)行安裝施工。 施工如下： 放線刨槽，按標(biāo)準(zhǔn)的路邊樁，加釘邊樁，直線部分1015m，彎道上510m，路口園弧15m反復(fù)校核高程及曲線，以求園順。立道牙平面刨槽時(shí)，應(yīng)連同灰土的位置，一次刨出，按規(guī)定或設(shè)計(jì)做好灰土。 安砌：在刨好的槽面上或灰土面上要鋪約2cm厚砂漿，按放線位置安砌道牙，用橡膠錘敲打做到平穩(wěn)牢固，頂面平整，縫寬均勻（1cm），線條要園順、平直。 安砌好混凝土路沿石后，內(nèi)外槽在基層頂面以下者，應(yīng)用砂漿填平至基層面。 還土：立道牙后背應(yīng)用C20混凝土夯實(shí)，夯實(shí)寬度不少于

35、50cm，厚度不小于15cm，密實(shí)度在90%以上。 勾縫：先校核道牙位置高程，使其符合設(shè)計(jì)，且在路面完成后再進(jìn)行勾縫。 濕法養(yǎng)生57天，防止碰撞。四、 排水管道工程 （一）、設(shè)計(jì)概況 本工程雨、污水為單側(cè)設(shè)計(jì)，分別位于道路兩側(cè)機(jī)動(dòng)車道，管道中心線距離道路中心線為5米。 管道選材與接口：在車行道下的雨水、污水管道采用級(jí)承插式鋼筋混凝土排水管；在其他地面下的排水管道，當(dāng)管頂覆土大于4.0米時(shí)，采用級(jí)承插式鋼筋混凝土排水管，雨水管道采用水泥砂漿接口；污水管道采用瀝青油膏接口，接口施工見(jiàn)國(guó)標(biāo)95S516。 （二）、施工要求 1 管道選材及接口：在車行道下的雨水，污水管道均采用級(jí)承插式鋼筋混凝土排水管；

36、在其他地面下的排水管道，當(dāng)管頂覆土大于4.0米時(shí)，采用承插式鋼筋混凝土排水管，管頂覆土小于4.0米時(shí),采用級(jí)承插式鋼筋混凝土排水管。雨水管為水泥砂漿接口，污水管道采用瀝青油膏接口。 2 管道基礎(chǔ)：根據(jù)95S615標(biāo)準(zhǔn)圖要求，當(dāng)管頂覆土為0.73.5米時(shí)，做120°混凝土基礎(chǔ)（95S222-5）；管頂覆土4.06.0米時(shí)，做180°混凝土基礎(chǔ)（95S222-6）；施工中溝槽應(yīng)采取適當(dāng)?shù)呐潘胧┓乐够翑_動(dòng)，遇到軟弱地基再另作處理。 3 雨污水預(yù)留管：雨污水預(yù)留管除注明者外均為d600，污水過(guò)路管均為 d300。 4 雨水口：路口雨水交匯處一般設(shè)偏溝式雙箅雨水口,線路段設(shè)偏溝式

37、單箅雨水口,雨水口采用鑄鐵箅圈,箅子,并應(yīng)設(shè)混凝土邊框.雨水口深度為1米。雨水連接管單箅、雙箅分別采用DN200，DN300，并均以i=0.02坡向雨水檢查井。 5 管道回填 基槽回填土的密實(shí)度要求不得低于下列數(shù)值： 胸腔填土重型90% 管頂以上0.5米范圍內(nèi)重型85%（要求用木夯夯實(shí)） 管頂上部0.5米以上至路面回填土部分按道路要求回填。 （三）、施工方法 施工主要工藝流程為：溝槽開(kāi)挖基坑支護(hù)地基處理基礎(chǔ)施工管道安裝基坑回填土。根據(jù)施工安排采取平行流水作業(yè)，避免溝槽開(kāi)挖后暴露過(guò)久，引起溝槽坍塌，同時(shí)可充分利用開(kāi)挖土進(jìn)行基坑回填，以減少施工現(xiàn)場(chǎng)的土方堆積和土方外運(yùn)數(shù)量。雨水管道施工工藝和方法如

38、下： 管溝開(kāi)挖:根據(jù)現(xiàn)況管線的分布和實(shí)際地質(zhì)情況，擬采用人工配合機(jī)械開(kāi)挖的方法。人工填土層用機(jī)械開(kāi)挖和人工開(kāi)挖，分別采用:0.25和1:0.33的放坡系數(shù)，開(kāi)挖溝底寬，應(yīng)比管道構(gòu)筑物橫斷面最寬處側(cè)加寬0.5米，以保證基礎(chǔ)施工和管道安裝有必要的操作空間， 開(kāi)挖棄土應(yīng)隨挖隨運(yùn)，以免影響交通；場(chǎng)地開(kāi)闊處，開(kāi)挖棄土應(yīng)置于開(kāi)挖溝槽上邊線1.0米以外，以減少坑壁荷載，保持基坑壁穩(wěn)定；溝槽開(kāi)挖期間應(yīng)加強(qiáng)標(biāo)高和中線控制測(cè)量，以防超挖。當(dāng)人工開(kāi)挖溝槽深度超過(guò)2.0米且地質(zhì)情況較差時(shí)，需對(duì)坑壁進(jìn)行支撐。當(dāng)采用機(jī)械開(kāi)挖至設(shè)計(jì)基底標(biāo)高以上0.2米時(shí)，應(yīng)停止機(jī)械作業(yè)，改用人工開(kāi)挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高。 地基處理:管溝開(kāi)挖完畢，按

39、規(guī)定對(duì)基底整平，并清除溝底雜物，如遇不良地質(zhì)情況或承載力不符合設(shè)計(jì)要求應(yīng)及時(shí)與甲方、設(shè)計(jì)、監(jiān)理單位協(xié)商，根據(jù)實(shí)際情況分別采用重錘夯實(shí)，換填灰土、填筑碎石、排水、降低水位等方法處理。經(jīng)檢查符合設(shè)計(jì)及有關(guān)規(guī)定要求后及時(shí)施工基礎(chǔ)以封閉基坑。 鋼筋混凝土管基礎(chǔ)采用135°和180°砼帶狀基礎(chǔ)，鋼筋砼管枕，基礎(chǔ)砼標(biāo)號(hào)為10。砼基礎(chǔ)施工時(shí)采用現(xiàn)場(chǎng)立模澆筑。 管道安裝:管道安裝應(yīng)首先測(cè)定管道中線及管底標(biāo)高，安裝時(shí)按設(shè)計(jì)中線和縱向排水坡度在垂直和水平方向保持平順，無(wú)豎向和水平撓曲現(xiàn)象。雨水管為水泥砂漿接口，污水管及d>1000的雨水管為鋼絲網(wǎng)水泥砂漿接口。管道安裝時(shí)，管道接口要密貼，

40、接口與下管應(yīng)保持一定距離，防止接口振動(dòng)。管道安裝前應(yīng)先檢查管材是否破裂，承插口內(nèi)外工作面是否光滑。 回填:回填前應(yīng)排除積水，并保護(hù)接口不受損壞。回填填料符合設(shè)計(jì)及有關(guān)規(guī)定要求，施工中可與溝槽開(kāi)挖、基礎(chǔ)處理、管道安裝流水作業(yè)，分段填筑，分段填筑的每層應(yīng)預(yù)留0.3米以上與下段相互銜接的搭接平臺(tái)。 管道兩側(cè)和檢查井四周應(yīng)同時(shí)分層、對(duì)稱回填夯實(shí)。管道胸腔，部分采用人工或蛙式打夯機(jī)(基礎(chǔ)較寬)每層0.15米厚分層填筑夯實(shí)，管頂以上采用蛙式打夯機(jī)，每層0.3米厚分層填筑夯實(shí),回填密實(shí)度嚴(yán)格按回填土的壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。 （四）、排水管道的閉水試驗(yàn) 排水管道閉水試驗(yàn)是在試驗(yàn)段內(nèi)灌水，井內(nèi)水位不低于管頂經(jīng)上2m（

41、一般以一個(gè)井段為一段），然后，在規(guī)定的時(shí)間里，觀察管道的滲水量是否符合標(biāo)準(zhǔn)。試驗(yàn)前，用1:3水泥砂漿將試驗(yàn)段兩井內(nèi)的上游管口砌24cm厚的磚堵頭，并用1:2.5砂漿抹面，將管段封閉嚴(yán)密。當(dāng)堵頭砌好后，養(yǎng)護(hù)34d達(dá)到一定強(qiáng)度后，方可進(jìn)行灌水試驗(yàn)。灌水前，應(yīng)先對(duì)管接口進(jìn)行外觀檢查，如抹帶有裂縫，脫落等缺陷，以便及時(shí)進(jìn)行修補(bǔ)，以防灌水時(shí)發(fā)生漏水而影響試驗(yàn)。 漏水時(shí)，窨井邊應(yīng)設(shè)臨時(shí)行人便橋，以保證灌水及檢查滲水量等工作時(shí)的安全。嚴(yán)禁站在井壁上口操作，上下溝槽必須設(shè)置立梯、戴上安全帽，并預(yù)先對(duì)溝壁的土質(zhì)、支撐等進(jìn)行檢查，如有異?，F(xiàn)象應(yīng)及時(shí)排除，以保證閉水試驗(yàn)過(guò)程中的安全。（五）、工藝和安全要求 管道安裝

42、前，宜將管、管件按施工設(shè)計(jì)的規(guī)定擺放，擺放的位置應(yīng)便于起吊及運(yùn)送，起重機(jī)下管時(shí)，起重機(jī)架設(shè)的位置不得影響溝槽邊坡的穩(wěn)定。管道安裝應(yīng)采用專用工具起吊，裝卸時(shí)應(yīng)輕裝輕放，運(yùn)輸時(shí)應(yīng)穩(wěn)、綁牢、不得相互撞擊；管節(jié)堆放宜選擇使用方便，平整、堅(jiān)實(shí)的場(chǎng)地，堆放時(shí)應(yīng)墊穩(wěn)，堆放層高應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定，使用管節(jié)時(shí)必須自上而下依次搬運(yùn)。 管道應(yīng)在溝槽地基，管基質(zhì)量檢驗(yàn)合格后安裝，安裝時(shí)宜自下游開(kāi)始，承口朝向施工前進(jìn)的方向，管節(jié)下入溝槽時(shí)，不得與槽壁支撐及槽下的管道相互碰撞，溝內(nèi)運(yùn)管不得擾動(dòng)天然地基。 管道采用天然地基時(shí)，地基不得受擾動(dòng)；槽底為堅(jiān)硬地基時(shí)，管身下方應(yīng)鋪設(shè)砂墊層，其厚度須大于150mm；與槽底地基土質(zhì)局部遇有

43、松軟地基，流沙等，應(yīng)與設(shè)計(jì)單位商定處理措施。 管道安裝時(shí)，應(yīng)將管節(jié)的中心及高程逐節(jié)調(diào)整正確，安裝后的管節(jié)應(yīng)進(jìn)行復(fù)測(cè)，合格后方可進(jìn)行下一工序的施工。 管道安裝時(shí)，還應(yīng)隨時(shí)清掃管道中的雜物，管道暫時(shí)停止安裝時(shí)，兩端應(yīng)臨時(shí)封堵。 雨期施工時(shí)必須采取有效措施，合理縮短開(kāi)槽長(zhǎng)度，及時(shí)砌筑檢查井，暫時(shí)中斷安裝的管道應(yīng)臨時(shí)封堵，已安裝的管道驗(yàn)收后應(yīng)及時(shí)回填土；做好槽邊雨水徑流疏導(dǎo)路線的設(shè)計(jì)，槽內(nèi)排水及防止漂管事故的應(yīng)急措施；雨天不得進(jìn)行接口施工。 新建管道與已建管道連接時(shí)，必須先檢查已建管道接口高程及平面位置后，方可開(kāi)挖。 鋼筋混凝土管節(jié)安裝前應(yīng)進(jìn)行外觀檢查，發(fā)現(xiàn)裂縫、保護(hù)層脫落、空鼓、接口掉角等缺陷，應(yīng)進(jìn)

44、行修補(bǔ)并經(jīng)鑒定合格后，方可使用。 管座砼采用分層澆筑，管座平基混凝土抗壓強(qiáng)度應(yīng)大于5.0N/mm2，方可進(jìn)行安管。管節(jié)安裝前應(yīng)將管內(nèi)外清掃干凈，安裝時(shí)應(yīng)使管節(jié)內(nèi)底高程符合設(shè)計(jì)規(guī)定，調(diào)整管節(jié)中心及高程時(shí)，必須墊穩(wěn)，兩側(cè)設(shè)撐桿，不得發(fā)生滾動(dòng)，管節(jié)中心，高程復(fù)驗(yàn)合格后，應(yīng)及時(shí)澆筑管座砼。 鋼筋砼管安裝時(shí)，插口進(jìn)入承口后，應(yīng)將管節(jié)接口環(huán)向間隙調(diào)整均勻，再用水泥砂漿填滿、搗實(shí)、表面抹平，接口必須平直，填料密實(shí)，飽滿、表面平整、不得有裂縫現(xiàn)象。 檢查井底基礎(chǔ)與管道基礎(chǔ)同時(shí)澆筑，排水管檢查井內(nèi)的流槽，宜與井壁同時(shí)砌筑，表面采用水泥砂漿分層壓實(shí)抹光，流槽應(yīng)與上下游管道底部接順。 井室砌筑應(yīng)同時(shí)安裝踏步，位置應(yīng)

45、準(zhǔn)確，踏步安裝后，在砌筑砂漿未達(dá)到規(guī)定的強(qiáng)度前不得踩踏，砌筑檢查井時(shí)還應(yīng)同時(shí)安裝預(yù)留支管，預(yù)留支管的管徑、方向、高程、應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，管與井壁銜接處應(yīng)嚴(yán)密，預(yù)留支管的管口宜采用低強(qiáng)度等級(jí)的水泥砂漿砌筑封口抹平。 檢查井接入的管口應(yīng)與井內(nèi)壁平齊，當(dāng)接入管徑大于300mm時(shí)應(yīng)砌磚圈加固，圓形檢查井砌筑時(shí)，應(yīng)隨時(shí)檢測(cè)直徑尺寸，當(dāng)四面收口，每層收進(jìn)不應(yīng)大于30mm，當(dāng)偏心收口時(shí)，每層收進(jìn)不應(yīng)大于50mm。 砌筑檢查井、雨水口的內(nèi)壁應(yīng)采用水泥砂漿勾縫，內(nèi)壁抹面應(yīng)分層壓實(shí)，外壁應(yīng)采用水泥砂漿搓縫擠壓密實(shí)。 檢查井及雨水口砌筑至設(shè)計(jì)標(biāo)高后，應(yīng)及時(shí)澆筑或安裝頂板、井圈、蓋好井蓋。 雨期砌筑檢查井及雨水口時(shí)，應(yīng)

46、一次砌起，為防止漂管，可在側(cè)墻底部預(yù)留進(jìn)水孔，回填土前應(yīng)封堵。 雨水口位置應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，不得歪扭，井圈與井墻吻合，井圈與道路邊線相鄰邊的距離應(yīng)相等，雨水管的管口應(yīng)與井墻平齊。 管道施工完畢，在回填土前，雨水管道則應(yīng)采用閉水法進(jìn)行嚴(yán)密性試驗(yàn)，試驗(yàn)可分段進(jìn)行，管道試驗(yàn)合格后，方可進(jìn)行土方回填。 回填土?xí)r，槽底至管頂以上50cm范圍內(nèi)不得含有機(jī)物及大于50mm的磚、石等硬塊，應(yīng)分層回填，分層夯實(shí)，每層厚度不得大于250mm，回填土的密實(shí)度必須滿足有關(guān)要求。五、確保工程質(zhì)量的技術(shù)組織措施（一）、保證工程質(zhì)量的組織措施建立以項(xiàng)目經(jīng)理為首的質(zhì)量管理體系，通過(guò)項(xiàng)目總工程師及工程技術(shù)部、質(zhì)安部負(fù)責(zé)本工程的質(zhì)

47、量創(chuàng)優(yōu)、規(guī)劃、布置、檢查、落實(shí)和監(jiān)督指導(dǎo)工作。工程施工中，技術(shù)員、質(zhì)檢員、施工員是質(zhì)量管理工作的現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督員和指導(dǎo)員，隨時(shí)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工質(zhì)量進(jìn)行檢查、指導(dǎo)和監(jiān)督班組施工質(zhì)量，處理施工中存在的問(wèn)題。質(zhì)量組織管理如下圖（圖7）：項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)質(zhì)量工程師技術(shù)員、施工員質(zhì)檢員項(xiàng)目質(zhì)安部計(jì)劃組織計(jì)劃組織檢查指導(dǎo)監(jiān)控班組施工質(zhì)量驗(yàn)收（二）、質(zhì)量保證體系1、加強(qiáng)TQC教育，提高管理人員和全體施工人員的質(zhì)量意識(shí)，嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，按設(shè)計(jì)文件做好技術(shù)交底工作，健全質(zhì)量管理制度，明確質(zhì)量責(zé)任，始終圍繞分階段目標(biāo)進(jìn)行施工工序和施工環(huán)節(jié)的質(zhì)量控制。2、項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)工程質(zhì)量全權(quán)負(fù)責(zé)，并進(jìn)行組織、推動(dòng)、決策；施工

48、隊(duì)長(zhǎng)對(duì)所管分項(xiàng)工程質(zhì)量負(fù)責(zé)，具體組織工程質(zhì)量措施的實(shí)施，強(qiáng)化對(duì)施工過(guò)程的控制。各級(jí)管理人員分級(jí)負(fù)責(zé)，逐層保證，把工程質(zhì)量的優(yōu)劣列為考核領(lǐng)導(dǎo)業(yè)績(jī)的重要內(nèi)容，形成各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)重視工程質(zhì)量的局面，為實(shí)現(xiàn)工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。質(zhì)量保證體系圖（三）、質(zhì)量保證措施1、建立健全質(zhì)量責(zé)任制，將質(zhì)量目標(biāo)層層分解落實(shí)到每個(gè)施工班組及施工人員，實(shí)行工程質(zhì)量終身負(fù)責(zé)制，并實(shí)行工程質(zhì)量獎(jiǎng)罰經(jīng)濟(jì)責(zé)任制。2、每個(gè)工序?qū)嵤┣?，各施工?duì)要熟悉設(shè)計(jì)文件及有關(guān)規(guī)范和質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，工程技術(shù)部要提出具體的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)保措施，并向施工人員進(jìn)行技術(shù)交底。3、施工員要堅(jiān)守施工現(xiàn)場(chǎng)，監(jiān)督指導(dǎo)各施工班組的施工質(zhì)量，及時(shí)處理施工中存在的問(wèn)題

49、。4、質(zhì)檢員要隨時(shí)對(duì)各工序施工質(zhì)量進(jìn)行檢查，嚴(yán)把工序質(zhì)量關(guān)，組織工序質(zhì)量驗(yàn)收簽證，及時(shí)作好施工驗(yàn)收資料。5、質(zhì)檢工程師隨時(shí)深入各施工隊(duì)及班組進(jìn)行質(zhì)量檢查、監(jiān)控、指導(dǎo)、參與解決處理施工中的質(zhì)量問(wèn)題。6、每月25日為“項(xiàng)目質(zhì)量活動(dòng)日”，對(duì)項(xiàng)目工程質(zhì)量進(jìn)行一次全面的檢查總結(jié)，計(jì)劃落實(shí)下階段的質(zhì)量目標(biāo)和保證措施，將工程質(zhì)量考核記錄作為質(zhì)量獎(jiǎng)罰的依據(jù)。7、嚴(yán)格做好原材料、半成品、成品的進(jìn)場(chǎng)試驗(yàn)及抽檢工作，杜絕不合格品投入工程施工。8、施工過(guò)程及中間驗(yàn)收中，實(shí)行工程質(zhì)量“一票否決權(quán)”。認(rèn)真做好施工班組的自檢、工序之間的交接檢以及質(zhì)檢工程師和質(zhì)檢員專職檢查的質(zhì)量“三檢制”，凡上道工序未經(jīng)檢查合格者，下道工序

50、不得施工，自覺(jué)接受甲方、質(zhì)檢單位和業(yè)主的監(jiān)督檢查。9、及時(shí)做好工程施工隱蔽驗(yàn)收記錄及質(zhì)評(píng)資料、計(jì)量資料、檢測(cè)資料的收集整理工作，使用計(jì)算機(jī)整理技術(shù)資料，做到資料的完成與施工進(jìn)度同步，確保工程竣工資料及報(bào)告的按時(shí)完成、同步達(dá)標(biāo)。（四）、主要環(huán)節(jié)質(zhì)量控制措施1、施工準(zhǔn)備：全面認(rèn)真地審閱合同要求，設(shè)計(jì)文件和當(dāng)?shù)匦姓块T有關(guān)文件、法規(guī)，編制項(xiàng)目管理實(shí)施規(guī)劃，確定施工總體布置，制定施工方案、工藝規(guī)程及質(zhì)量控制計(jì)劃，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)點(diǎn)、線進(jìn)行復(fù)測(cè)與控制測(cè)量，培訓(xùn)參建隊(duì)伍，充分做好技術(shù)準(zhǔn)備工作。2、材料設(shè)備采購(gòu)：明確材料、設(shè)備、器具的規(guī)格型號(hào)、賣方信譽(yù)及檢測(cè)試驗(yàn)資料，嚴(yán)格按質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)訂貨、采購(gòu)、包裝和運(yùn)輸，按照

51、有關(guān)程序進(jìn)行檢驗(yàn)和控制，選擇合格供貨方，把好材料質(zhì)量關(guān)。對(duì)工程上使用的所有材料進(jìn)行質(zhì)量檢查，杜絕不合格料和半成品進(jìn)入工地。3、過(guò)程控制（1）施工過(guò)程的控制主要通過(guò)質(zhì)量體系的正常運(yùn)行。按照程序文件中的有關(guān)過(guò)程控制程序進(jìn)行質(zhì)量控制。根據(jù)設(shè)計(jì)文件、規(guī)范要求、工藝標(biāo)準(zhǔn)和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)各分項(xiàng)、分部工程進(jìn)行延續(xù)性檢驗(yàn)與評(píng)價(jià)。項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人應(yīng)參與業(yè)主、設(shè)計(jì)等單位的圖紙會(huì)審，主持本項(xiàng)目的圖紙審批、技術(shù)交底，并形成會(huì)審紀(jì)錄，把設(shè)計(jì)圖紙和技術(shù)說(shuō)明書等設(shè)計(jì)文件作為質(zhì)量控制的重要依據(jù)。（2）加強(qiáng)技術(shù)管理的基礎(chǔ)工作，施工中對(duì)工程基準(zhǔn)點(diǎn)、觀測(cè)點(diǎn)，地下觀測(cè)孔及隱蔽工程和每道工序嚴(yán)格執(zhí)行施工質(zhì)量“三檢制”和“聯(lián)檢制”，堅(jiān)持施工

52、班組自檢、質(zhì)檢員復(fù)檢、質(zhì)檢工程師終檢制度。做到記錄清楚、有據(jù)可查。在三檢合格的情況下，項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人將檢驗(yàn)合格簽證呈甲方工程師，并在甲方工程師指定的時(shí)間內(nèi)，質(zhì)檢員與甲方工程師一起，對(duì)申請(qǐng)驗(yàn)收的部位進(jìn)行聯(lián)檢，聯(lián)檢合格并經(jīng)工程師簽字后方可進(jìn)行下道工序的施工作業(yè)。（3）在有條件的情況下建立設(shè)備齊全、人員精干的現(xiàn)場(chǎng)土工試驗(yàn)室。也可委托當(dāng)?shù)乜h級(jí)以上質(zhì)檢部門，按國(guó)家規(guī)范和設(shè)計(jì)要求，對(duì)工程使用的材料取樣檢測(cè)，并將檢驗(yàn)結(jié)果及時(shí)呈報(bào)甲方代表。（4）為了達(dá)到全過(guò)程的有效控制，必須做到質(zhì)量、成本、工期三位一體。施工過(guò)程中，明確各職能部門的控制任務(wù)，進(jìn)行密切協(xié)作，建立關(guān)鍵工序的管理點(diǎn)和控制點(diǎn)。（5）在施工質(zhì)量驗(yàn)收時(shí)，

53、嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)文件和有關(guān)規(guī)范的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行評(píng)定，所有表格按規(guī)范設(shè)計(jì)并認(rèn)真填寫。4、試驗(yàn)與檢驗(yàn)：按照質(zhì)量體系程序文件中有關(guān)檢驗(yàn)和試驗(yàn)控制程序進(jìn)行進(jìn)貨檢、工序檢、分項(xiàng)分部檢和單位工程質(zhì)量評(píng)定、階段檢、設(shè)備安裝檢、預(yù)檢、隱檢、功能檢和終檢等，并采用工序檢驗(yàn)記錄、質(zhì)量評(píng)定記錄、工序交接記錄、工程攝影錄像、竣工驗(yàn)收文件、現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)記等方法進(jìn)行標(biāo)識(shí)，做到及時(shí)、準(zhǔn)確、完整、可靠。（五）、保證工程質(zhì)量的技術(shù)措施技術(shù)工作是工程質(zhì)量的重要保證，做好項(xiàng)目的施工技術(shù)工作，除應(yīng)采取在施工方法中的各項(xiàng)具體措施外，我單位還將做好如下安排。1、保證技術(shù)管理力量，建立技術(shù)管理體系；2、嚴(yán)格各項(xiàng)技術(shù)管理制度，在項(xiàng)目工程實(shí)施中嚴(yán)格執(zhí)行；3、

54、嚴(yán)格現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)管理，落實(shí)質(zhì)量承包責(zé)任制；4、對(duì)難點(diǎn)工程或工序，要組織專家、技術(shù)人員和作業(yè)人員進(jìn)行技術(shù)攻關(guān)，從難點(diǎn)分析入手，有針對(duì)性地研究、制定技術(shù)方案，操作工藝和實(shí)施措施，提高施工技術(shù)水平，組織有經(jīng)驗(yàn)的專家常駐進(jìn)行咨詢。5、建立質(zhì)量保證體系、強(qiáng)化全面質(zhì)量管理意識(shí)：針對(duì)本標(biāo)段工程特點(diǎn)和質(zhì)量目標(biāo)的要求，對(duì)各管理部位的工作和施工班組的工序作業(yè)進(jìn)行分解，建立質(zhì)量保證體系。6、對(duì)工程質(zhì)量要高起點(diǎn)，嚴(yán)要求，牢固樹(shù)立起“百年大計(jì)，質(zhì)量第一”的觀念，認(rèn)真貫徹我單位“追求卓越管理，筑造精品工程”的質(zhì)量方針，從每道工序開(kāi)始，從分項(xiàng)工程做起加強(qiáng)施工的控制，確保整個(gè)工程質(zhì)量處于受控狀態(tài)。7、建立工程質(zhì)量獎(jiǎng)勵(lì)基金和質(zhì)量保

55、證金制度：建立質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)獎(jiǎng)勵(lì)體制，發(fā)揮經(jīng)濟(jì)杠桿的作用，在每月驗(yàn)工計(jì)價(jià)中留2%作為獎(jiǎng)勵(lì)基金和質(zhì)量保證金，由項(xiàng)目部掌握。其中1%為獎(jiǎng)勵(lì)基金由項(xiàng)目部用于獎(jiǎng)勵(lì)在質(zhì)量工作中做出成效的集體和個(gè)人；另外1%為各項(xiàng)目部質(zhì)量保證金，本標(biāo)段工程竣工驗(yàn)收達(dá)到質(zhì)量規(guī)劃指標(biāo)時(shí)予以返還，否則扣減。8、建立質(zhì)量檢查制度：項(xiàng)目部經(jīng)理每周進(jìn)行一次質(zhì)量檢查，各施工隊(duì)每周進(jìn)行一次。質(zhì)量檢查活動(dòng)由主要領(lǐng)導(dǎo)組織有關(guān)部門人員參加，外業(yè)檢測(cè)、內(nèi)業(yè)檢查同時(shí)進(jìn)行。外業(yè)檢測(cè)對(duì)照部頒檢標(biāo)對(duì)工程控制線、水平及工程結(jié)構(gòu)尺寸和檢測(cè)項(xiàng)目進(jìn)行實(shí)地測(cè)量，作出記錄，作為評(píng)定質(zhì)量等級(jí)的依據(jù)之一；內(nèi)業(yè)按管理部門對(duì)口檢查各項(xiàng)資料、記錄、臺(tái)帳、報(bào)表、簽證、質(zhì)保書、設(shè)備狀況是否清楚、齊全、符合標(biāo)準(zhǔn)、按檢查辦法作出檢查評(píng)定結(jié)果。設(shè)立各級(jí)專職質(zhì)檢人員，持證上崗，對(duì)施工過(guò)程質(zhì)量實(shí)行檢查控制，做好隱蔽工程的自檢工作，對(duì)各分項(xiàng)工程進(jìn)行質(zhì)量評(píng)定。六、確保安全生產(chǎn)的技術(shù)組織措施（一）、安全生產(chǎn)目標(biāo)杜絕重大人身傷亡事故，杜絕設(shè)備重大事故，杜絕工程質(zhì)量事故，無(wú)火災(zāi)事故，無(wú)爆破器材被盜，實(shí)現(xiàn)五大安全，輕傷事故率小于2，創(chuàng)安全達(dá)標(biāo)工地。（二）、安