水上橋墩專(zhuān)項(xiàng)施工方案

1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上XXX橋水中承臺(tái)施工專(zhuān)項(xiàng)方案1.工程概況XXX橋橋水中承臺(tái)共有2個(gè)，其中P4為臨岸淺水段承臺(tái)；P2、P3為水中承臺(tái)。XXX現(xiàn)河道寬度達(dá)到45m，現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)水位標(biāo)高2.05（枯水期水位預(yù)計(jì)在1.8m左右），河道深度最深處約為3.5m，平均深度約為3.0m，臨岸淺水段深度約在0.5-1.0m。河道原先為航道，由于紅旗塘（大蒸港）的開(kāi)通，此段河道已經(jīng)停止通航。只有村保潔船在此通航。水中承臺(tái)為矩形帶圓角形式，其中P2、P3類(lèi)型相同，尺寸為29.4m×2.5m×1.5m，單個(gè)承臺(tái)重量約為275t；P4尺寸為28.5m×2.5m×1.5m，單

2、個(gè)承臺(tái)重量約為267t。2.總體方案考慮1、對(duì)于XXX橋P4臨岸淺水承臺(tái)，臨岸邊約1m，考慮采用在承臺(tái)位置設(shè)置圍堰擋水，然后抽干圍堰內(nèi)河水，清淤后回填至承臺(tái)頂標(biāo)高，形成陸上平臺(tái)。圍堰內(nèi)填芯采用土質(zhì)較好的黃色粘土，用擠壓推進(jìn)的方式進(jìn)行施工，由圍堰的起點(diǎn)逐步填筑至終點(diǎn)，以保證填土的密實(shí)。 2、針對(duì)XXX橋P2、P3二個(gè)水中承臺(tái)，我們考慮采用松木樁和方木平臺(tái)通行至各水中承臺(tái)位置并搭設(shè)打樁平臺(tái)配合長(zhǎng)護(hù)筒和泵送混凝土的方式，直接在水上進(jìn)行樁基施工；樁基完成后利用抱箍和水中打樁平臺(tái)的方木反吊支架法進(jìn)行水中承臺(tái)施工。 3、對(duì)于水中承臺(tái)及立柱蓋梁施工順序，考慮XXX橋北岸P2承臺(tái)與南岸P3承臺(tái)工況類(lèi)似，固以X

3、XX橋南岸P3承臺(tái)為例加以說(shuō)明： P4承臺(tái)進(jìn)行圍堰施工P4承臺(tái)圍堰內(nèi)回填P4承臺(tái)鉆孔灌注樁施工P4承臺(tái)施工水中墩施工總體平面布置圖如下所示4、水中承臺(tái)P2、P3二個(gè)水上平臺(tái)用鐵船搭設(shè)排架承臺(tái)鉆孔灌注樁施工承臺(tái)施工3.臨岸淺水承臺(tái)P4墩承臺(tái)的施工對(duì)于XXX橋P4#臨岸淺水承臺(tái)，臨岸邊約1m，考慮采用在承臺(tái)位置設(shè)置圍堰擋水，然后抽干圍堰內(nèi)河水，清淤后間隔分層回填至承臺(tái)頂標(biāo)高，形成陸上平臺(tái)。根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙，本項(xiàng)目?jī)?nèi)臨岸邊河流水深在0.5m-1.0m之間，因此圍堰寬度為1.5m, 內(nèi)分層回填優(yōu)質(zhì)粘土，圍堰頂高出常水位0.5m，即高出承臺(tái)頂約1.0m，詳見(jiàn)如下示意圖。圍堰示意圖4.主墩P2#、P3#水中墩

4、承臺(tái)的施工主橋墩(P2墩、P3墩)位于XXX河道中。XXX河道的河面寬度約為45m，河底高程約±0m。主橋墩承臺(tái)的設(shè)計(jì)外形尺寸為：1.5m(H)×2.5m(B)×29.4m(L),承臺(tái)施工的底模(施工平臺(tái))承受結(jié)構(gòu)荷載50kN/m2，承臺(tái)施工的底模(施工平臺(tái))承受施工荷載4kN/m2(含泵送砼沖擊力)。主橋墩承臺(tái)底的設(shè)計(jì)高程為1.90m(吳淞高程)。4.1施工平臺(tái)的布置主橋墩承臺(tái)施工平臺(tái)的設(shè)計(jì)方案根據(jù)橋梁設(shè)計(jì)施工圖及河道現(xiàn)狀，擬采用40cm高抱箍和吊底模的方法施工。平臺(tái)的基樁擬采用200mm×6m的松木樁，樁距1000mm，松木樁頂?shù)某兄厣w梁擬采用1根2

5、50mm×250mm×6m的落葉松方木，吊底模的承重吊梁擬采用1根250mm×250mm×6m的落葉松方木，間距3000mm，吊底模的模板承重底梁擬采用1根250mm×250mm×6m的落葉松方木，間距3000mm，模板承重次梁擬采用150mm×200mm方木間隔800mm布置。4.2平臺(tái)示意圖（1）平臺(tái)平面布置示意圖200mm×6m松木樁1000mm 承重下底梁250mm×250mm×6m落葉松方木 5600 承臺(tái) 250mm×250mm×6m落葉松方木 承重上吊梁250m

6、m×250mm×6m落葉松方木（2）平臺(tái)橫斷面布置示意圖5600承重上吊梁落葉松方木250×250×6m落葉松鋼砼承臺(tái) 2.000 3.40 抱箍 抱箍 次梁12號(hào)槽鋼間隔 承臺(tái)底模200mm×6m松木樁 承重下底梁落葉松方木 20mm吊桿螺栓4.3平臺(tái)驗(yàn)算（1）設(shè)計(jì)荷載A、結(jié)構(gòu)重量：1.5×2.5×25.00= 93.75kN/m。B、樁頂蓋梁：(落葉松)0.2kN/m。C、承重上吊梁：(落葉松)0.5kN/m。D、承重下底梁：(落葉松)1.0kN/m。E、次梁：(方木)0.5kN/m。F、施工荷載：4.00kN/m2(含

7、泵送砼沖擊力)。（2）荷載取值A(chǔ)、基礎(chǔ)樁：93.75/2+0.5+0.5×3.00+1.00×3.00+0.5+4.00×1.80=59.58kN/根。B、樁頂蓋梁：P=106.80kN(集中荷載)。C、承重上吊梁：P=102.80kN(集中荷載，不含自重)。D、承重下底梁：55.10kN/m(不含自重)。E、次梁：32.40kN/m(不含自重)。（3）單樁承載力根據(jù)上海市地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范(DGJ08-11-1999)及設(shè)計(jì)施工圖提供的地質(zhì)狀況，單樁承載力計(jì)算如下：A、計(jì)算公式：Rd=Rsk/s+Rpk/p=Upfsili/s+fpAp/pB、基樁入土：按樁長(zhǎng)12

8、m、樁底高程-8.00m、有效入土4.50m。C、土層狀況：根據(jù)設(shè)計(jì)施工圖提供的地質(zhì)狀況為13層土。D、樁周摩阻力：fs=45kpa(地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范規(guī)定為：4055 kpa)E、分項(xiàng)系數(shù)：s=1.64。F、單樁承載力：Rd=1.282×45.00×4.50/1.64=158.3kN/根。G、結(jié)論：?jiǎn)螛冻休d力Rd=158.3kN/根施工荷載106.80kN/根，安全。(4)樁頂蓋梁因承重上吊梁布置在樁頂位置，樁頂蓋梁不承受荷載彎矩，只起整體連續(xù)與穩(wěn)定作用，故不需要驗(yàn)算其強(qiáng)度。(5)承重上吊梁A、荷載簡(jiǎn)圖 P=102.80kN P=102.80kN800 4000 80056

9、00B、彎矩計(jì)算a、計(jì)算公式：M=Pl+1/8ql2b、荷載彎矩：M=102.80×0.80+1/8×1.00×6.002=86.74kN.m。c、截面抵抗矩：W=844.4cm3。d、彎矩應(yīng)力：=M/W=86.74×106/844.4×103=102.7N/mm2。C、結(jié)論：彎矩應(yīng)力=102.7N/mm2鋼梁材料應(yīng)力210N/mm2，安全。（6）承重下底梁A、荷載簡(jiǎn)圖5600Q=55.40kN/m R=102.80kN R=102.80kN800 4000 800B、彎矩計(jì)算a、計(jì)算公式：M=1/8ql2b、荷載彎矩：M=1/8×(

10、55.40+1.50)×4.002=113.80kN.m。c、截面抵抗矩：W=1007.1cm3。d、彎矩應(yīng)力：=M/W=113.80×106/1007.1×103=113.0N/mm2。C、結(jié)論：彎矩應(yīng)力=113.0N/mm2鋼梁材料應(yīng)力210N/mm2，安全。（7）次梁A、荷載簡(jiǎn)圖Q=32.40kN/m 121000=12000B、彎矩計(jì)算按無(wú)限連續(xù)長(zhǎng)梁計(jì)算。a、計(jì)算公式：吊梁處M=-0.083ql2, 跨中M=0.042ql2b、荷載彎矩：吊梁處M=-0.083×(32.40+0.15)×1.002=-2.70kN.m,跨中M=0.042

11、×(32.40+0.15)×1.002=1.37kN.m。c、截面抵抗矩：W=20.2cm3。d、彎矩應(yīng)力：=M/W=2.70×106/20.2×103=133.7N/mm2。C、結(jié)論：彎矩應(yīng)力=133.7N/mm2鋼梁材料應(yīng)力210N/mm2，安全。（8）吊桿螺栓A、吊桿螺栓規(guī)格及材質(zhì) 吊桿螺栓直徑20mm，材質(zhì)為級(jí)鋼。B、吊桿螺栓抗拉吊桿螺栓抗拉力P=168.9kNa、吊桿螺栓截面積：A=804.2mm2b、材料容許應(yīng)力：=210N/mm2。c、吊桿螺栓抗拉力：P=A=804.2×210=N=168.9kN。C、螺帽規(guī)格及材質(zhì)螺帽規(guī)格為M2

12、0粗制, 材質(zhì)為A3鋼。D、結(jié)論：吊桿螺栓抗拉力P=168.9kN吊桿螺栓承受力P=102.8kN安全。5.平臺(tái)施工說(shuō)明 平臺(tái)由河中向岸邊延伸，采用先外后里的方法施工盡量不占用航道。5.1施工前的準(zhǔn)備工作 (1)平臺(tái)松木樁入土深度按計(jì)算原則上不得少于2.5m，根據(jù)地質(zhì)情況打入深度暫定為6m松木樁。 (2)施工前，首先通過(guò)靜載試驗(yàn)，以確定松木樁貫入度，樁底標(biāo)高和下沉量與承載力等的關(guān)系并以此來(lái)確定打樁的依據(jù)。5.2松木樁的打入 (1)打入松木樁需結(jié)合橋梁的位置，對(duì)平臺(tái)松木樁精確定位，樁心誤差不得大于5cm。 (2)打200mm×6m松木樁采用兩條鐵船連接的平臺(tái)上，吊運(yùn)松木就位，用卷?yè)P(yáng)機(jī)吊

13、起松木定好位，再用卷?yè)P(yáng)機(jī)和2T的鐵錘打松木樁。將2T的鐵錘用卷?yè)P(yáng)機(jī)吊起，再松卷?yè)P(yáng)機(jī)的剎車(chē)，用2T鐵錘自然落下的方法打松木樁，打入松木樁時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格控制樁的垂直度，確定松木樁合理承載。 (3)每個(gè)墩松木樁打完后，用25cm×25cm×6m的落葉松方木將其連接成整體，再架設(shè)橫向25cm×25cm×6m的落葉松方木，然后架縱向25cm×25cm×6m的落葉松方木。6.水中鉆孔灌注樁施工考慮到現(xiàn)場(chǎng)的水文地質(zhì)條件，水中樁采用830長(zhǎng)護(hù)筒，護(hù)筒高出水面1.5cm，入河床老土以下0.5-1m，一次性護(hù)筒長(zhǎng)度為3m。外套2.5m長(zhǎng)的外護(hù)筒（也稱(chēng)可拆護(hù)筒

14、），鉆機(jī)采用GPS10型正循環(huán)施工800鉆孔灌注樁，自拼裝現(xiàn)場(chǎng)到位。6.1護(hù)筒制作安裝護(hù)筒采用3mm鋼板卷制，沿護(hù)筒周長(zhǎng)方向均布4道70#角鋼加強(qiáng)護(hù)筒，沿護(hù)筒縱向每隔1.5米布置一道12螺紋鋼箍圈加強(qiáng)護(hù)筒。護(hù)筒就位前，根據(jù)測(cè)量放樣所得樁位坐標(biāo)點(diǎn)，在水面上方設(shè)置護(hù)筒平面位置定位框架。護(hù)筒用汽車(chē)吊運(yùn)就位，通過(guò)定位框，緩緩放入，護(hù)筒下放過(guò)程中注意控制護(hù)筒中心位置和豎直度，尤其在護(hù)筒底口入土的過(guò)程中，嚴(yán)格控制，確保護(hù)筒入土不發(fā)生偏斜。護(hù)筒底口自由入土穩(wěn)定后，用1噸振動(dòng)打樁錘間斷輕打，當(dāng)護(hù)筒底口進(jìn)入較硬土層后連續(xù)振動(dòng)，直至底口埋深達(dá)到0.5-1m之間，并盡可能深入（打入到振動(dòng)錘所能打入的最大深度）。護(hù)筒

15、打入后，檢驗(yàn)采用垂球法護(hù)筒豎直度，檢查護(hù)筒壁對(duì)稱(chēng)四個(gè)點(diǎn)處的豎直情況，若不滿(mǎn)足規(guī)范要求（不大于1%），重新提起打入，直至符合要求。6.2鉆機(jī)就位鉆機(jī)運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)拼裝就位，鉆機(jī)方向與墩位線垂直，在鉆機(jī)下墊枕木確保鉆機(jī)前后 左右移動(dòng)時(shí)穩(wěn)定。6.3護(hù)筒水密性檢驗(yàn)樁位、鉆機(jī)位復(fù)測(cè)合格后準(zhǔn)備進(jìn)行鉆孔作業(yè)，在正常鉆進(jìn)前先進(jìn)行護(hù)筒水密性檢驗(yàn)。護(hù)筒水密性檢驗(yàn)分為護(hù)筒身水密性檢驗(yàn)和護(hù)筒底口處水密性檢驗(yàn)兩步。護(hù)筒底口處1密性檢驗(yàn)方法：在護(hù)筒內(nèi)造漿，造漿完成后，開(kāi)始鉆進(jìn)，當(dāng)鉆進(jìn)到護(hù)筒口底口以下1.5米左右時(shí)，停鉆，靜置泥漿2小時(shí)，觀察泥漿變化情況，進(jìn)而確定能否正常鉆進(jìn)。6.4造漿由于本橋地質(zhì)情況復(fù)雜，粉土層較厚，泥漿質(zhì)量

16、的控制尤為重要。采用優(yōu)質(zhì)粘土進(jìn)行造漿，造漿在護(hù)筒內(nèi)，利用鉆頭的回旋進(jìn)行；粘土入孔前，清除土中的雜物和砂礫，各項(xiàng)指1達(dá)28P準(zhǔn)。在鉆進(jìn)過(guò)程中，泥漿粘度及相對(duì)密度指標(biāo)取規(guī)范高值，泥漿粘度控制在1928Pa.s范圍，泥漿相對(duì)密度控制在1.301.45之間。造漿時(shí)，在臨近護(hù)筒內(nèi)和泥漿船內(nèi)備滿(mǎn)泥漿，以備二清時(shí)調(diào)用。6.5鉆進(jìn)由于地質(zhì)構(gòu)造層主要為粉土層，進(jìn)尺太快不利于泥漿護(hù)壁，鉆進(jìn)過(guò)程中采用低速慢檔，進(jìn)尺速度控制在70cm/h左右。當(dāng)鉆到護(hù)筒下口上、下各2m范圍及地層變化處時(shí)，進(jìn)尺速度控制在0.5m/h左右，防止出現(xiàn)坍孔。當(dāng)鉆進(jìn)達(dá)到設(shè)計(jì)孔深時(shí)，將鉆頭提起10一20cm，持鉆慢攪，充分將孔底泥砂帶出。第一次

17、清孔后泥漿相對(duì)密度1.2一1.3；第一次清孔后含砂率<4%.6.6驗(yàn)孔合格后安放鋼筋籠鋼筋籠安裝，分節(jié)長(zhǎng)度根據(jù)鉆機(jī)架高度確定，GPS10鉆機(jī)（機(jī)架高11.5m，有效吊裝高度10m）施工時(shí)，對(duì)應(yīng)鋼筋籠分2節(jié)制作，每節(jié)的長(zhǎng)度根據(jù)設(shè)計(jì)長(zhǎng)度在9m-9.5m之間，鋼筋籠接頭搭接長(zhǎng)度均為25cm。鋼筋籠保護(hù)層采用預(yù)制混凝土墊塊，墊塊為扁圓柱，直徑為2倍保護(hù)層厚度，本橋樁基保護(hù)層6cm，墊塊直徑12cm，墊塊垂直2米分布一處，一處水平分布4個(gè)，下鋼筋籠過(guò)程中，將穿好鋼筋的墊塊焊在鋼筋籠主筋上。在兩節(jié)鋼筋籠對(duì)接時(shí)，注意鋼筋籠的垂直度，水中樁護(hù)筒內(nèi)徑較設(shè)計(jì)樁徑大3cm，護(hù)筒段鋼筋籠定位采用在鋼筋籠頂部固定

18、方法，在下完最后一節(jié)鋼筋籠后，鋼筋籠頂部焊四個(gè)吊點(diǎn)，吊點(diǎn)采用等長(zhǎng)8鋼筋，吊點(diǎn)鋼筋長(zhǎng)度根據(jù)鋼筋籠頂部設(shè)計(jì)高度與鉆機(jī)平臺(tái)工作面高差確定，吊點(diǎn)焊接完成后，調(diào)整好平面位置，在吊點(diǎn)鋼筋內(nèi)穿鋼管2根，擔(dān)放在鉆機(jī)平臺(tái)工作面上。6.7下導(dǎo)管及二次清孔鋼筋籠安放完成后，盡快下放導(dǎo)管進(jìn)行二次清孔。下導(dǎo)管時(shí)，將導(dǎo)管下至孔底，再回提到20 40cm。為保證導(dǎo)管安放垂直居中，注意檢查鉆機(jī)導(dǎo)向架垂直度，鉆機(jī)就位時(shí)導(dǎo)向架已調(diào)整與鉆孔軸線一致。二清時(shí)，泥漿比重較?。?.2左右），且泥漿中主要含帶細(xì)沙及粉砂施工中增加錐形除砂器除去泥漿中細(xì)砂、粉砂，效果明顯，能夠在2小時(shí)左右將含砂率降低到2%以下，大大減少二清時(shí)間。二清后泥漿比

19、重減小，粘度降低，恐影響泥漿護(hù)壁效果，必要時(shí)摻入適量水泥增加泥漿比重及粘度，增強(qiáng)護(hù)壁效果。經(jīng)試樁總結(jié)泥漿比重為1.151.20，砂率2%，泥漿稠度保持在2022S時(shí)適宜灌注混凝土。6.8混凝土拌和、運(yùn)輸 混凝土拌合前，試驗(yàn)室對(duì)集料做含水量試驗(yàn)，確定施工配合比，拌和過(guò)程中，嚴(yán)格控制混凝土的配合比和坍落度，混凝土拌和時(shí)間控制在2.5miN以上，混凝土坍落度控制在180 220mm范圍。 混凝土采用C25水下混凝土，灌注混凝土之前，先用砂漿潤(rùn)滑泵管，灌注混凝土?xí)r，保證泵管內(nèi)砂漿全部排出后，再將泵管接入料斗。 灌注過(guò)程中，根據(jù)砼的灌入量，計(jì)算混凝土理論上升高度，并量測(cè)混凝土面到基準(zhǔn)面距離，與理論上升高

20、度校核，并確定拆除導(dǎo)管長(zhǎng)度，灌注過(guò)程確保導(dǎo)管埋深控制在2 6m，澆注樁身下部時(shí)，埋深控制在24m，澆注樁身上部時(shí)，埋深控制在36mo澆注過(guò)程中，注意鋼筋籠底口位置，保證導(dǎo)管底口不在鋼筋籠底口位置，同時(shí)控制導(dǎo)管埋深，避免鋼筋籠上浮。 灌注樁頂?shù)募庸喙嘧⒏叱蹋^(guò)設(shè)計(jì)高程1-2m，以確保樁頭的砼質(zhì)量。6.9施工控制要點(diǎn) (1)鉆機(jī)平臺(tái)直接關(guān)系到施工安全和質(zhì)量，其牢固性應(yīng)符合“公路工程安全施工技術(shù)規(guī)程的規(guī)定。鋼管樁的入土深度和豎直度及剪刀撐和扒釘應(yīng)根據(jù)地質(zhì)情況和鉆機(jī)的類(lèi)型設(shè)置。 (2)護(hù)筒的下口在地質(zhì)條件具備的情況下，盡量沉入粘土層內(nèi)，確保下口不坍孔；護(hù)筒出漿口高于水面1.5m。護(hù)筒底水密性檢測(cè)時(shí)將

21、鉆頭下至孔底上方約30cm處一造漿，造漿完成后開(kāi)始鉆進(jìn)，待鉆進(jìn)進(jìn)尺達(dá)到護(hù)筒底口下方1.5m處，提鉆靜置2小時(shí)。若泥漿無(wú)明顯變化，則說(shuō)明護(hù)筒底口處水密性良好，無(wú)穿孔現(xiàn)象，可以進(jìn)行正常鉆進(jìn)；若泥漿有明顯回落，則說(shuō)明護(hù)筒底口處水密性不良或發(fā)生穿孔，應(yīng)移開(kāi)鉆機(jī)，采用振動(dòng)錘二次振打護(hù)筒。如仍然不能滿(mǎn)足要求，則采用雙護(hù)筒方案，外護(hù)筒打入后，在兩護(hù)筒之間填土，同時(shí)，孔內(nèi)回填粘土后重新鉆進(jìn)，直至能夠滿(mǎn)足護(hù)筒水密性要求，再進(jìn)行正常鉆孔作業(yè)。(3)若橋位處地質(zhì)主要為易坍的粗砂層，采用優(yōu)質(zhì)粘土造漿。鉆孔過(guò)程中泥漿比重控制在1.301.45之間，第一次清孔結(jié)束控制在1.2 1.3，含砂率<4%，第二次清孔結(jié)束控

22、制在1.151,20之間，含砂率<2%。(4)鉆進(jìn)速度控制在0.7m/h左右，當(dāng)鉆到護(hù)筒下口上、下各2m范圍及底層變化處時(shí)，進(jìn)尺速度控制在0.5m/h左右；進(jìn)尺過(guò)程中由于含砂率較大，實(shí)測(cè)泥漿（含砂）比重通常在1.51.6范圍。進(jìn)尺過(guò)程中新添加粘土塊徑較大，振動(dòng)篩網(wǎng)眼不宜太密，僅能把粗砂清除，不能有效降低含砂率，當(dāng)含砂率>40%時(shí)，暫停進(jìn)尺，將粘土攪碎后，換用細(xì)篩網(wǎng)，降低含砂率到20 30%，恢復(fù)進(jìn)尺。鉆孔過(guò)程中如果遇到不利情況對(duì)孔壁造成擾動(dòng)，采取回填粘土二次鉆孔的方法加強(qiáng)護(hù)壁。試驗(yàn)人員經(jīng)常對(duì)鉆孔泥漿進(jìn)行檢測(cè)，不符合要求時(shí)，隨時(shí)調(diào)整。檢測(cè)頻率：1次小時(shí)。(5)鋼筋籠焊接時(shí)，保證每個(gè)鋼

23、筋籠接頭焊接時(shí)間不超過(guò)1.5小時(shí)；為避免鋼筋籠觸碰孔壁，采用鋼管焊制一邊長(zhǎng)1.5m正方形導(dǎo)向架，固定在鉆機(jī)平臺(tái)上。(6)灌注過(guò)程中導(dǎo)管的埋置深度控制在2 6m之間，任何時(shí)候埋深不得少于2m，也盡量不要多于6m。根據(jù)灌入混凝土量實(shí)測(cè)混凝土上升高度并與理論上升高度相比較。 (7)下鋼筋籠和灌注過(guò)程中注意觀察泥漿的液面變化，如果突然上升后又回落則為塌孔，應(yīng)停止及時(shí)處理。7.水中承臺(tái)施工流程XXX橋水中承臺(tái)施工考慮橋P2、P3承臺(tái)工況類(lèi)似，以XXX橋北岸P2、P4承臺(tái)為例：（1）P4承臺(tái)進(jìn)行圍堰施工，由于P4承臺(tái)臨岸邊只有1m，水的深度在0.5m-1之間，將粘土填至墩邊2m,東西兩側(cè)至墩邊4m，圍堰的

24、高度高出水面0.5m。（2）圍堰內(nèi)抽水清淤，回填優(yōu)質(zhì)素土，P4承臺(tái)1：1放坡開(kāi)挖施工（按陸上承臺(tái)施工包括承臺(tái)養(yǎng)護(hù)及回填）；（3）XXX橋P2墩搭設(shè)施工平臺(tái)，采用兩條鐵船連接吊打松木樁施工，另準(zhǔn)備一艘小型駁船配合糾正樁位。（4）平臺(tái)搭設(shè)完畢后，樁機(jī)就位，水中鉆孔灌注樁施工。（5）P2水中承臺(tái)施工用泵站將XXX的水位，在承臺(tái)底部放好抱箍，平臺(tái)拆除主梁，架設(shè)承臺(tái)反吊法中的方木，然后在方木上打孔穿掛圓鋼吊桿，再在吊桿上放置6道方木縱粱。最后在方木縱梁上放置方木隔柵與竹膠合板底模并固定。澆筑P2水中承臺(tái)混凝土并養(yǎng)護(hù)。（6）按照P2施工方法施工P3水中承臺(tái)施工。8.主要施工機(jī)械設(shè)備、儀器及作業(yè)人員配置8.

25、1擬投入水中承臺(tái)施工的主要機(jī)械設(shè)備及儀器 主要施工機(jī)械設(shè)備儀器一覽表序 號(hào)機(jī)械設(shè)備名稱(chēng)規(guī)格型號(hào)產(chǎn) 地單 位數(shù) 量備 注1鉆孔灌注樁機(jī)GPS-10無(wú)錫臺(tái)32鐵船吊臺(tái)13履帶起重機(jī)60合肥臺(tái)14電弧電焊機(jī)KV300上海臺(tái)55閃光對(duì)焊機(jī)100KVA上海臺(tái)26彎筋機(jī)6mm40mm上海臺(tái)27切筋機(jī)6mm40mm上海臺(tái)28松木樁200根1006m9方木25cm×25cm根506m10方木20cm×25cm根206m11抱箍750×400只2412吊桿20mm根322.5m13全站儀RTS-820常州臺(tái)114水準(zhǔn)儀DSZ3蘇州臺(tái)18.2作業(yè)人員配置勞動(dòng)力計(jì)劃表：序 號(hào)工 種20

26、10年2011年備 注12月1月5月6月1電 焊 工11112樁 工33333起 重 工22224鋼 筋 工22225卷?yè)P(yáng)機(jī)工33336雜 工88887后勤、管理人員66669.工期安排本工程計(jì)劃開(kāi)工日期：2010年11月8日（東半側(cè)），計(jì)劃完工日期：2011年6月20日。（西半側(cè)）搭建水上平臺(tái)，工期：2010年11月8日至11月20日（東半側(cè)），2011年4月10日至4月20日10.XXX橋水中段施工航道配合措施 在進(jìn)行XXX橋下水中段承臺(tái)施工， P2、P3搭設(shè)施工平臺(tái)施工壓縮了XXX航道寬度，從而加大了船舶操縱難度及不安全因素，因此必須采取相應(yīng)的航道配合措施。10.1組織安排 (1)建立由

27、項(xiàng)目經(jīng)理為主的安全領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)水中承臺(tái)施工期間水上交通安全維護(hù)的決策、決定和組織領(lǐng)導(dǎo)工作。小組定期舉行安全會(huì)議，總結(jié)前一階段的安全工作，布置下一階段的安全工作；定期檢查安全工作執(zhí)行情況，定期對(duì)職工進(jìn)行安全教育。 (2)建立水上交通安全現(xiàn)場(chǎng)工作小組，負(fù)責(zé)指導(dǎo)和督促水中承臺(tái)施工期水上交通安全組織方案的具體實(shí)施，確保水中承臺(tái)施工有序進(jìn)行。指定專(zhuān)人負(fù)責(zé)防止船舶損害圍堰及平臺(tái)、水中平臺(tái)的自我防護(hù)措施的落實(shí)，并定時(shí)與海事處、港監(jiān)等部門(mén)溝通安全信息。10.2對(duì)水上航運(yùn)單位進(jìn)行宣傳 委托有關(guān)部門(mén)，及時(shí)將有關(guān)工程情況對(duì)相關(guān)單位進(jìn)行宣傳、報(bào)道，便于航運(yùn)單位掌握信息，提高安全航行程度。印制有關(guān)本工程水中承臺(tái)施工作

28、業(yè)情況的宣傳資料，向有關(guān)航運(yùn)單位和船舶進(jìn)行宣傳，使得它們配合海事部門(mén)共同維持施工期間的水上交通安全秩序。10.3航行通告 提前（及早）向上海海事局通航處申請(qǐng)發(fā)布關(guān)于“水中承臺(tái)施工"的航行通告及航行警告。10.4水中承臺(tái)施工與存在期間的水上交通安全的維護(hù)措施 (1)施工單位委托有關(guān)部門(mén)，落實(shí)專(zhuān)用警戒艇在現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)交通秩序，防止航行船舶碰撞“圍堰及平臺(tái)、水中承臺(tái)”設(shè)施。 (2)根據(jù)海事部門(mén)及相關(guān)單位要求，劃定單程航行水域與警戒區(qū)。10.5水中承臺(tái)自身安全防護(hù)措施 水中承臺(tái)在施工過(guò)程中與存在期間，采取自我防護(hù)措施，警示過(guò)往船舶避讓圍堰等施工區(qū)域。 (1)白天在圍堰及平臺(tái)、水中平臺(tái)的顯而易見(jiàn)處

29、，懸掛警示紅旗（不少于二面），及“RY“慢車(chē)旗（夜間懸掛上“綠”、下“紅”環(huán)照燈各一盞）。 (2)夜間在臨時(shí)防汛墻上設(shè)置方向向下、向內(nèi)的照明燈光，顯示出圍堰及平臺(tái)、水中承臺(tái)外形，以引起過(guò)往船舶的注意。 (3)施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)專(zhuān)職安全員，經(jīng)常監(jiān)視河面，當(dāng)發(fā)現(xiàn)有船舶駛近臨防，或視程不良時(shí)，可通過(guò)擴(kuò)音器裝置向它發(fā)出警告，或通過(guò)特定頻道告之附近的警戒艇（“警告詞”可事前灌制錄音，屆時(shí)可不間斷的重復(fù)播放）。(4)平臺(tái)、施工平臺(tái)上設(shè)施及其他附屬物，在臺(tái)風(fēng)、寒潮大風(fēng)來(lái)臨前，予以捆扎、固定，以防被大風(fēng)吹落江中。圍堰上吊機(jī)設(shè)施能經(jīng)受一般的抗風(fēng)要求，當(dāng)風(fēng)力超過(guò)吊機(jī)設(shè)施的抗風(fēng)能力時(shí)，立即停止作業(yè)，并予固定或撤離現(xiàn)場(chǎng)。11

30、.防汛、防臺(tái)應(yīng)急預(yù)案為了加強(qiáng)防汛防臺(tái)工作，防御臺(tái)風(fēng)、洪水引起的火災(zāi)，使災(zāi)害損失減少到最低限度控制本預(yù)案。本工程地處郊區(qū)，工程含橋梁工程，存在高出作業(yè)，也有基坑作業(yè)受臺(tái)風(fēng)、暴雨侵襲可能性較大。11.1組織機(jī)構(gòu)項(xiàng)目部成立防汛防臺(tái)工作小組組長(zhǎng)：吳全意 副組長(zhǎng)：張?jiān)唇M員：章建迪 徐金木 顧桂興11.2工作小組職責(zé)全面負(fù)責(zé)本單位的防汛防臺(tái)工作。貫徹落實(shí)公司發(fā)布的有關(guān)防汛防臺(tái)工作的各項(xiàng)規(guī)定，指示、通知。組織和督促項(xiàng)目經(jīng)理落實(shí)好各項(xiàng)防汛防臺(tái)物資和措施，列出重點(diǎn)防范區(qū)域和措施，防汛防臺(tái)工作責(zé)任到人，組織本單位的工作檢查，將工作落實(shí)到實(shí)處。組織落實(shí)防汛防臺(tái)值班工作和搶險(xiǎn)隊(duì)伍。緊急防汛期間，主要領(lǐng)導(dǎo)必須上崗值班，

31、隨時(shí)聽(tīng)從公司防汛防臺(tái)工作領(lǐng)導(dǎo)的指示。11.3防汛防臺(tái)物資準(zhǔn)備工地配好下列物資和人員泥漿泵2臺(tái) 潛水泵2臺(tái) 組織袋或麻袋200只勞動(dòng)車(chē)5輛 鐵鍬20把 水管200米應(yīng)急照明2個(gè) 棉繩若干 藥箱3個(gè)搶險(xiǎn)人員20名11.4防范措施及預(yù)案啟用條件(1)藍(lán)色預(yù)警信號(hào)A、做好防風(fēng)防雨準(zhǔn)備，檢查防汛、防雨、排水等措施。B、注意收聽(tīng)氣象預(yù)報(bào)和通知。C、落實(shí)值班人員，加強(qiáng)巡查。(2)黃色預(yù)警信號(hào)A、進(jìn)入防御狀態(tài)，完善各項(xiàng)預(yù)防措施。B、密切注意有關(guān)媒體報(bào)道的氣象預(yù)報(bào)和通知。C、停止高空和水上作業(yè)。D、加強(qiáng)值班力量，加強(qiáng)檢查頻率。(3)橙色預(yù)警信號(hào)A、進(jìn)入緊急防御狀態(tài)，強(qiáng)化落實(shí)各項(xiàng)預(yù)防措施。B、嚴(yán)密注意有關(guān)媒體報(bào)道

32、的臺(tái)風(fēng)、暴雨、潮位、洪峰等最新氣象信息和通知。C、停止一切戶(hù)外作業(yè)D、防臺(tái)領(lǐng)導(dǎo)小組成員上崗值班，加強(qiáng)檢查、保持通信。(4)紅色預(yù)警信號(hào)A、進(jìn)入特別緊急防御狀態(tài)，隨時(shí)準(zhǔn)備啟動(dòng)應(yīng)預(yù)案。B、定時(shí)收聽(tīng)有關(guān)臺(tái)風(fēng)、暴雨、潮位、洪峰等最新氣象信息和通知。C、停止一切施工作業(yè)。D、人員切勿隨意外出，處于危險(xiǎn)地帶和臨時(shí)房屋的人員應(yīng)撤離。E、單位注意領(lǐng)導(dǎo)、防汛防臺(tái)負(fù)責(zé)人、均值班上崗。加強(qiáng)監(jiān)控，定時(shí)溝通，確保通信暢通。11.5防汛防臺(tái)搶險(xiǎn)隊(duì)伍隨時(shí)待命。通訊聯(lián)絡(luò)：吳全意 張 源章建迪 徐金木顧桂興 12.質(zhì)量、安全保證措施(1)加強(qiáng)對(duì)工程施工的安全管理工作，遵守標(biāo)書(shū)、合同和政府有關(guān)安全生產(chǎn)的規(guī)章制度，施工負(fù)責(zé)人對(duì)本單

33、位的安全工作負(fù)責(zé)，要做到有針對(duì)性的詳細(xì)安全交底，提出明確安全要求，并認(rèn)真監(jiān)督檢查。對(duì)違反安全規(guī)定冒險(xiǎn)蠻干的要勒令停工，嚴(yán)格執(zhí)行安全一票否決制度。(2)加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備安全技術(shù)管理，機(jī)械設(shè)備的操作人員和起重指揮人員做到經(jīng)過(guò)專(zhuān)門(mén)訓(xùn)練，并考試合格取得主管部門(mén)頒發(fā)的特殊工種操作證后方可獨(dú)立操作。(3)設(shè)備安全防護(hù)裝置做到可靠有效，起重機(jī)械嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”規(guī)定和安全操作規(guī)程。所有起吊索具確保滿(mǎn)足六倍以上安全系數(shù)，捆綁鋼絲繩確保滿(mǎn)足十倍以上安全系數(shù)。禁止在6級(jí)以上大風(fēng)、暴雨、雷、電、大霧惡劣天氣下從事吊裝作業(yè)。(4)施工現(xiàn)場(chǎng)有健全電氣安全管理責(zé)任制度和嚴(yán)格的安全規(guī)程。電力線路和設(shè)備的選型需按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)限定安全

34、載流量，所有電氣設(shè)備的金屬外殼做到具備良好的接地或接零保護(hù)，所有的臨時(shí)電源和移動(dòng)電具要設(shè)置有效的漏電保護(hù)裝置，做到經(jīng)常對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的電氣線路、設(shè)備進(jìn)行安全檢查，對(duì)電氣絕緣、接電零電阻和漏電保護(hù)器是否完好，指定專(zhuān)人定期測(cè)試。(5)施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)設(shè)置安全警示牌，進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)須戴好安全帽，上、下溝槽有扶梯，過(guò)溝槽設(shè)有扶欄的走道板。(6)建立安全檢查制度，項(xiàng)目部專(zhuān)職安全員負(fù)責(zé)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工人員進(jìn)行安全生產(chǎn)教育和對(duì)安全制度的學(xué)習(xí)，組織定期安全檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)整改，執(zhí)行按季評(píng)比，增強(qiáng)全體職工安全意識(shí)和自我保護(hù)觀念。(7)在施工和生活區(qū)域及道路上設(shè)置照明系統(tǒng)，保證夜間照明和生活用電。(8)現(xiàn)場(chǎng)施工的坑、洞、危險(xiǎn)處，設(shè)防

35、護(hù)設(shè)施和明顯的警示標(biāo)志，不準(zhǔn)任意移動(dòng)。(9)按技術(shù)管理要求配備專(zhuān)職的技術(shù)人員和質(zhì)監(jiān)人員，各施工班組均配備一名兼職質(zhì)檢員，對(duì)每道工序都進(jìn)行嚴(yán)格的質(zhì)量檢驗(yàn)，做好各分部項(xiàng)質(zhì)量評(píng)定。(10)嚴(yán)格成品和原材料的質(zhì)量控制，本工程中所采用的路基路面材料、商品砼、預(yù)制構(gòu)件等必須從專(zhuān)業(yè)的生產(chǎn)廠家采購(gòu)，并具備相應(yīng)的質(zhì)量保證書(shū)。(11)材料進(jìn)場(chǎng)后對(duì)其品種、規(guī)格和性能會(huì)同現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師或業(yè)主代表認(rèn)真檢查驗(yàn)收，杜絕不合格產(chǎn)品用在工程上。(12)落實(shí)技術(shù)質(zhì)量責(zé)任制。工程質(zhì)量的好壞，是各項(xiàng)管理工作的綜合反應(yīng)。項(xiàng)目經(jīng)理和項(xiàng)目工程師對(duì)工程質(zhì)量全面負(fù)責(zé)，班組確保操作和工序質(zhì)量。(13)嚴(yán)格進(jìn)行施工工序和過(guò)程控制，項(xiàng)目部要進(jìn)行周密

36、的安排，避免工序交接的紊亂和相互影響。(14)實(shí)行事前、事中和事后控制。重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)事前控制，加強(qiáng)事中控制，做好事后控制。(15)認(rèn)真接受現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理和業(yè)主的監(jiān)督，對(duì)他們提出的各種質(zhì)量問(wèn)題，及時(shí)安排人員整改。(16)實(shí)行質(zhì)量崗位制。(17)實(shí)行質(zhì)量跟蹤檢查，施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)有專(zhuān)職質(zhì)量檢驗(yàn)員，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，及時(shí)指導(dǎo)操作工人分析原因，找出薄弱環(huán)節(jié)，制定對(duì)策，達(dá)到以預(yù)防為主的目的。(18)實(shí)行質(zhì)量否決權(quán)和質(zhì)量獎(jiǎng)罰制度，貫徹質(zhì)量獎(jiǎng)懲制度，將施工質(zhì)量和個(gè)人經(jīng)濟(jì)收入掛鉤，增加施工人員的質(zhì)量意識(shí)。(19)全面開(kāi)展QC小組活動(dòng)，對(duì)技術(shù)復(fù)雜、施工難度大、容易發(fā)生質(zhì)量通病的項(xiàng)目，經(jīng)常組織工程技術(shù)人員和有經(jīng)驗(yàn)的工人進(jìn)行技術(shù)攻關(guān)，減少

37、或消滅質(zhì)量通病。(20)開(kāi)展重量預(yù)控活動(dòng)，達(dá)到降低材料消耗和成本的目的。13.文明施工方案及保證措施 (1)全面開(kāi)展創(chuàng)建文明工地活動(dòng)，本工程施工全過(guò)程中將全面開(kāi)展創(chuàng)建文明工地活動(dòng)，切實(shí)做到“兩通三無(wú)五必須”。 (2)工地宣傳：在工地四周的圍墻建筑物、宿舍外墻以及其它地方，必須有反映企業(yè)精神、時(shí)代風(fēng)貌的醒目宣傳標(biāo)語(yǔ)，工地內(nèi)設(shè)置宣傳欄、黑板報(bào)等宣傳陣地，及時(shí)反映工地內(nèi)外各類(lèi)動(dòng)態(tài)。 (3)場(chǎng)容場(chǎng)貌：我們將按上海市文明施工管理的規(guī)定，采取有效措施將施工區(qū)域和非施工區(qū)域明顯地分割開(kāi)來(lái)，并在工地四周設(shè)置本公司的旗幟。 (4)標(biāo)志牌：施工單位應(yīng)在建設(shè)工程工地的主要出入口和項(xiàng)目監(jiān)理指定的位置設(shè)置施工標(biāo)志牌，每

38、個(gè)施工點(diǎn)至少二塊，標(biāo)志牌必須在整個(gè)施工期間保護(hù)完好醒目，并在竣工后拆除。除非有項(xiàng)目監(jiān)理的書(shū)面許可，不在工地上自行設(shè)置或允許他人設(shè)置任何廣告牌。 (5)五小設(shè)施齊全，浴室、醫(yī)務(wù)室、辦公室、食堂、宿舍、會(huì)議室、生活區(qū)、廁所建立保潔制度，定人、定時(shí)、定點(diǎn)清掃、整治，做到干凈衛(wèi)生、整潔。(6)綜合治理、安全防范工作納入施工大綱，建金治安、消防組織，完善安全防范制度，加強(qiáng)與地區(qū)聯(lián)防，共同搞好施工期間的治安保衛(wèi)，達(dá)到無(wú)影響政治、經(jīng)濟(jì)、治安穩(wěn)定的重大事件，確保一方平安。安全生產(chǎn)做到：杜絕安全事故，特別是人身傷亡事故，杜絕管線事故，減少一般事故，事故頻率控制在0.5以下。無(wú)工程事故和重大設(shè)備事故。14.環(huán)境保

39、護(hù)要求及措施14.1本工程施工過(guò)程中的環(huán)境目標(biāo)及要求 (1)在施工現(xiàn)場(chǎng)必須對(duì)生產(chǎn)用水和生活用水的排放進(jìn)行控制，所有水體不應(yīng)有自然原因所導(dǎo)致的下列物質(zhì)： 凡能沉淀而形成令人厭惡的沉淀物、漂浮物、浮渣、油類(lèi)等；產(chǎn)生令人厭惡的色、臭味或混濁度的物質(zhì)；對(duì)人類(lèi)、動(dòng)物或植物有損害的物質(zhì)；易滋生令人厭惡的水生物等。 (2)加強(qiáng)對(duì)施工機(jī)械的管理，改進(jìn)施工工藝，減少施工過(guò)程中的噪聲。各種超標(biāo)的施工機(jī)械在夜間22時(shí)到次日6時(shí)內(nèi)嚴(yán)禁使用，由于特殊原因在上列時(shí)間內(nèi)需從事超標(biāo)準(zhǔn)施工，必須事先向當(dāng)?shù)丨h(huán)境保護(hù)部門(mén)辦理批準(zhǔn)手續(xù)，并向周?chē)用窆?。?zhí)行國(guó)標(biāo)GB12524-90建筑施工場(chǎng)界噪聲限值的規(guī)定。 (3)施工過(guò)程中應(yīng)加強(qiáng)

40、對(duì)有關(guān)管線的保護(hù)措施，無(wú)重大管線事故，管線類(lèi)別：上水管、煤氣管、雨污水管、電力電纜、通信電纜及光纜、供油管、供氣管等。 (4)在施工區(qū)域、生活區(qū)域落實(shí)作好危險(xiǎn)品現(xiàn)場(chǎng)控制、防臺(tái)防汛現(xiàn)場(chǎng)控制、消防應(yīng)急現(xiàn)場(chǎng)控制，確?，F(xiàn)場(chǎng)事故為零。我們將積極按照上海市有關(guān)環(huán)境管理要求，全面運(yùn)行IS環(huán)境保護(hù)體系，系統(tǒng)地采用和實(shí)施一系列環(huán)境保護(hù)管理手段，力爭(zhēng)將工程做成綠色工程，民心工程。14.2環(huán)境保護(hù)技術(shù)措施 14.2.1噪聲污染控制在施工期間，除機(jī)械設(shè)備造成噪音污染外，大型起重機(jī)械、運(yùn)土車(chē)輛等的數(shù)量亦會(huì)增加而發(fā)出巨大聲響，噪聲干擾將加劇，建筑噪聲對(duì)在附近生活的居民可能會(huì)造成嚴(yán)重影響。為此我們計(jì)劃在工程實(shí)施期間采取相應(yīng)

41、的噪聲減緩措施，包括使用隔音屏障、低噪聲機(jī)械設(shè)備等，可將其影響減至最輕微。措施如下：(1)嚴(yán)格控制人為噪聲，進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)不得高聲叫喊，無(wú)故甩打模板，亂吹哨，限制高音喇叭的使用，最大限度地減少噪聲擾民。(2)凡在人口稠密區(qū)進(jìn)行強(qiáng)噪聲作業(yè)時(shí)，嚴(yán)格控制作業(yè)時(shí)間，一般晚10點(diǎn)到次日早6點(diǎn)之間停止強(qiáng)噪聲作業(yè)。確系特殊情況必須晝夜施工時(shí)，盡量采取降低噪音措施，并會(huì)同建設(shè)單位找當(dāng)?shù)鼐游瘯?huì)、村委會(huì)或當(dāng)?shù)鼐用駞f(xié)調(diào)，出安民告示，求得群眾諒解。(3)從聲源上控制噪聲，這是防止噪聲污染的最根本的措施。盡量選用低噪聲設(shè)備和工藝代替高噪聲設(shè)備與加工工藝，如低噪聲振搗器、風(fēng)機(jī)、電動(dòng)空壓機(jī)等，在聲源處安裝消聲器消聲。(4)在

42、傳播途徑上控制噪聲。采取吸聲、隔振和阻尼等聲學(xué)處理的方法來(lái)降低噪聲。噪聲較大的機(jī)械如發(fā)電機(jī)、空壓機(jī)等盡量布置在遠(yuǎn)離居民區(qū)、學(xué)校等聲環(huán)境敏感點(diǎn)，并采取定期保養(yǎng)，嚴(yán)格操作規(guī)程，運(yùn)輸車(chē)輛進(jìn)出施工場(chǎng)地應(yīng)安排在遠(yuǎn)離住宅區(qū)的一側(cè)。(5)優(yōu)化施工現(xiàn)場(chǎng)施工組織，合理安排工期，將建筑施工環(huán)境噪聲危害降到最低程度。14.2.2水污染控制施工期間產(chǎn)生的污水包括各種有機(jī)污水、無(wú)機(jī)污水以及生活污水，主要有施工機(jī)械及運(yùn)輸車(chē)輛的沖洗水，施工人員產(chǎn)生的生活污水，下雨時(shí)沖刷浮土、建筑泥沙等產(chǎn)生的地表徑流污水等。由于施工期往往缺乏完善的排水設(shè)施，污水將污染周?chē)h(huán)境，雖然水量不大，但影響整個(gè)施工期。其控制措施如下：(1)施工時(shí)根據(jù)

43、地形，對(duì)地面水的排放進(jìn)行組織設(shè)計(jì)，嚴(yán)禁施工污水亂排、亂流，污染道路、周?chē)h(huán)境。(2)嚴(yán)格工程施工中的用水管理。盡量減少用水量，這樣可相應(yīng)減少?gòu)U水排放量。(3)實(shí)行清污分流，清潔水和廢水不能混排，否則，既增加了廢水總量，同時(shí)還將付出更太的排污處理代價(jià)。(4)有效收集各種廢水，并采取相應(yīng)的防治措施，決不能無(wú)組織漫流。施工場(chǎng)地設(shè)置臨時(shí)沉沙池，將含泥沙的開(kāi)挖水、雨水、泥漿等經(jīng)沉沙池沉淀后排放。(5)施工人員臨時(shí)駐地廁所設(shè)臨時(shí)化糞池，將糞便污水經(jīng)化糞池預(yù)處理后排入污水管道中。(6)處理后廢水的循環(huán)利用，提高回收利用率，既可減少新鮮水的用量，又可降低生產(chǎn)成本。(7)保護(hù)好施工場(chǎng)所及周?chē)闹脖?，并采取有效?/p>

44、施防止水土流失。工程所開(kāi)挖、回填的土體，溝壑的土層裸露面要及時(shí)加固；路基土石方工程結(jié)束后應(yīng)立即植草護(hù)坡；在施工臨時(shí)土堆上種草，防止水土流失。14.2.3土方運(yùn)輸環(huán)境管理(1)運(yùn)輸車(chē)輛車(chē)次車(chē)貌整潔，制動(dòng)系統(tǒng)完好；車(chē)輛后欄板的保險(xiǎn)裝置完好， 并另再增設(shè)一付保險(xiǎn)裝置。(2)土方裝卸時(shí)，場(chǎng)地必須保持清潔，預(yù)防車(chē)輪粘帶；車(chē)輪出門(mén)時(shí)，必須對(duì)車(chē)輪進(jìn)行沖洗：車(chē)輪裝載土方不應(yīng)超高超載，并應(yīng)有覆蓋物以防止土方在運(yùn)輸 中沿途揚(yáng)撒。(3)嚴(yán)格按交通、市容管理部門(mén)批準(zhǔn)的路線行駛；配備專(zhuān)用車(chē)輛對(duì)運(yùn)輸沿線進(jìn)行巡視，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題能夠及時(shí)處理。14.2.4建筑垃圾和工程渣土環(huán)境管理(1)應(yīng)在工程開(kāi)工前五日按規(guī)定向渣土管理處或區(qū)環(huán)境

45、衛(wèi)生管理部門(mén)（以下統(tǒng)稱(chēng)渣土管理部門(mén)）申報(bào)建筑垃圾、工程渣土的種類(lèi)、數(shù)量、運(yùn)輸路線及處置場(chǎng)地等事項(xiàng)，并與渣土管理部門(mén)簽訂環(huán)境衛(wèi)生責(zé)任書(shū)。 (2)施工單位持渣土管理部門(mén)核發(fā)的處置證向運(yùn)輸單位辦理建筑垃圾、工程渣土托運(yùn)手續(xù)：運(yùn)輸單位不得承運(yùn)未經(jīng)渣土管理部門(mén)核準(zhǔn)處置的建筑垃圾、工程渣土。 (3)運(yùn)輸車(chē)輛應(yīng)按渣土管理部門(mén)會(huì)同公安交通管理部門(mén)規(guī)定的運(yùn)輸路線進(jìn)行運(yùn)輸。 (4)各類(lèi)運(yùn)輸車(chē)輛進(jìn)入建筑垃圾、工程渣土儲(chǔ)運(yùn)場(chǎng)地，應(yīng)服從場(chǎng)地管理人員的指揮，按要求傾卸。 (5)各類(lèi)建設(shè)工程竣工后，施工單位應(yīng)在一個(gè)月內(nèi)將工地的建筑垃圾、工程渣土處理干凈。任何單位不得占用道路堆放建筑垃圾、工程渣土。確需臨時(shí)占用道路堆放的，必

46、須取得公安部門(mén)核發(fā)的臨時(shí)占用道路許可證。 (6)建筑垃圾、工程渣土臨時(shí)儲(chǔ)運(yùn)場(chǎng)地四周應(yīng)設(shè)置一米以上且不低于堆土高度的遮擋圍欄，并有防塵、滅蠅和防污水外流等防污染措施。14.3空氣污染控制 本工程施工期對(duì)大氣環(huán)境影響主要是各種施工車(chē)輛的尾氣和各種機(jī)具的廢煙排放，以及施工過(guò)程中的開(kāi)挖、回填、拆遷及沙石等過(guò)程中產(chǎn)生的粉塵污染，車(chē)輛運(yùn)輸過(guò)程中引起的二次揚(yáng)塵等。其控制措施如下： (1)清理場(chǎng)地、拆毀廢棄建筑物時(shí)設(shè)置圍檔，適時(shí)灑水以降低揚(yáng)塵。 (2)施工期局部現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置圍檔，減少揚(yáng)塵擴(kuò)散范圍。 (3)對(duì)施工便道及未鋪裝的道路必須經(jīng)常灑水，以減少粉塵污染。 (4)規(guī)劃好運(yùn)輸車(chē)輛走行線路，盡量縮短在繁華區(qū)以及居民住宅區(qū)等敏感地區(qū)的行駛路程。對(duì)原材料運(yùn)輸?shù)缆芳訌?qiáng)養(yǎng)護(hù)，特別是砂