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文檔簡介
1、 跨南水北調(diào)施工技術(shù)措施 1. 目的 平安,順當(dāng)進(jìn)行跨南水北調(diào)連續(xù)梁施工作業(yè),確保工期,保證施工質(zhì)量,確??鐧C(jī)場高速特大橋的順當(dāng)完工。 2. 適用范圍 本施工技術(shù)措施適用于跨南水北調(diào)連續(xù)梁現(xiàn)澆連續(xù)箱梁。 3. 工程概況 鄭武跨機(jī)場高速大路特大橋全長16867.54米, 于新建鐵路里程DK728+431處與國家一級鐵路。其第293#296#墩(里程DK727+693.730DK727+871.430)為連續(xù)梁跨規(guī)劃南
2、水北調(diào)總干渠。連續(xù)梁全長177.5m,計算跨度為(48+80+48)m。 4. 施工技術(shù)措施 4.1 基礎(chǔ)處理 對南水北調(diào)梁體投影下橫向15米,深0.6米地基進(jìn)行換填,清除因橋梁下部構(gòu)造施工造成的軟泥。用碎石分層填筑;填筑根據(jù)客運(yùn)專線路基填筑方法施工,壓實則依據(jù)實際狀況,先用壓路機(jī)碾壓,壓路機(jī)不能碾壓到位的則利用打夯機(jī)具壓實,保證填筑的壓實度90%;同時,表層鋪設(shè)C25混凝土進(jìn)行硬化處理混凝土表面形成向線路兩邊的排水坡,坡度掌握在2%,并在坡腳沿橋梁縱向挖縱向排水溝,將水排出施工范圍,防
3、止地基被水浸泡而影響穩(wěn)定性。 1. 目的 平安,順當(dāng)進(jìn)行跨南水北調(diào)連續(xù)梁施工作業(yè),確保工期,保證施工質(zhì)量,確??鐧C(jī)場高速特大橋的順當(dāng)完工。 2. 適用范圍 本施工技術(shù)措施適用于跨南水北調(diào)連續(xù)梁現(xiàn)澆連續(xù)箱梁。 3. 工程概況 鄭武跨機(jī)場高速大路特大橋全長16867.54米, 于新建鐵路里程DK728+431處與國家一級鐵路。其第293#296#墩(里程DK727+693.730DK7
4、27+871.430)為連續(xù)梁跨規(guī)劃南水北調(diào)總干渠。連續(xù)梁全長177.5m,計算跨度為(48+80+48)m。 4. 施工技術(shù)措施 4.1 基礎(chǔ)處理 對南水北調(diào)梁體投影下橫向15米,深0.6米地基進(jìn)行換填,清除因橋梁下部構(gòu)造施工造成的軟泥。用碎石分層填筑;填筑根據(jù)客運(yùn)專線路基填筑方法施工,壓實則依據(jù)實際狀況,先用壓路機(jī)碾壓,壓路機(jī)不能碾壓到位的則利用打夯機(jī)具壓實,保證填筑的壓實度90%;同時,表層鋪設(shè)C25混凝土進(jìn)行硬化處理混凝土表面形成向線路兩邊的排水坡,坡度掌握在2%,并在坡腳沿橋梁
5、縱向挖縱向排水溝,將水排出施工范圍,防止地基被水浸泡而影響穩(wěn)定性。 4.2 支架施工 4.2.1 支架安裝 箱梁模板支架采納碗口式滿堂支架。支架在縱向每隔60、90cm布設(shè)一道;在橫向底板處60cm布設(shè)一道,腹板處30cm布設(shè)一道,翼板處90cm布設(shè)一道;支架下端為螺旋調(diào)整底桿,頂端為螺旋調(diào)成天托,有效長度為50cm,留意施工時實際利用長度最多為有效長度的2/3。 留意事項: 每個支點必需落實;
6、; 拼裝時,立桿必需保證垂直度,必需在第一層全部立桿與橫桿拼裝調(diào)整完成無誤后方可連續(xù)向上拼裝,否則會引起以后各層拼裝困難; 支架節(jié)點應(yīng)堅固聯(lián)接; 橫桿與立桿的碗扣應(yīng)堅固聯(lián)接。 (2)支架預(yù)壓 支架必需預(yù)壓,預(yù)壓荷載等同于上部現(xiàn)澆箱梁(即現(xiàn)澆箱梁重量的100%),荷載分布形式等同于現(xiàn)澆箱梁的分布形式,預(yù)壓時間3-7天,詳細(xì)時間以排架沉降量趨于穩(wěn)定為準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)是當(dāng)天沉降量與前一天沉降量差值不大于1mm。 4.2.
7、2 模板施工 (1) 安裝底模 支架頂端用15cm×15cm的方木作為橫梁,底??梢罁?jù)有關(guān)要求采納竹膠板,施工中應(yīng)留意模板接縫的嚴(yán)密,防止漏漿;竹膠板與方木之間用鋼釘連接堅固,防止模板受壓后移動;留意施工時可依據(jù)閱歷提前將底模標(biāo)高調(diào)整為比設(shè)計標(biāo)高高出1-2cm,盡量避開預(yù)壓后調(diào)整的位移量。 (2) 底模調(diào)整 依據(jù)預(yù)壓結(jié)果進(jìn)行調(diào)整底模,實際標(biāo)高為設(shè)計標(biāo)高加上支架沉降量和砼預(yù)拱度,再減去支架彈性變形。 (3)
8、安裝側(cè)模 箱梁側(cè)??梢罁?jù)有關(guān)要求采納竹膠板,以確保箱梁外觀質(zhì)量;施工中應(yīng)留意模板接縫的嚴(yán)密,防止漏漿;將底模和側(cè)模清理潔凈,涂刷脫模劑。 (4) 安裝內(nèi)模 內(nèi)模采納框架結(jié)構(gòu),面板為竹膠板,框架直接作用在專用混凝土墊塊上;施工時留意底板和腹板的通氣孔必需提前預(yù)留,可實行用同設(shè)計直徑的PVC管臨時代替,待砼完成后一并捅開,最終完成通氣孔的埋設(shè)。 4.2.3 鋼筋制作與綁扎 (1) 綁扎底板和腹板鋼筋
9、; 鋼筋在加工廠統(tǒng)一下料、加工。橫梁的鋼筋骨架在加工場地加工好后,運(yùn)至工地后現(xiàn)場焊接、綁扎,采納16T吊車吊裝就位;其他的鋼筋可在現(xiàn)場直接綁扎,留意施工時幾何尺寸和愛護(hù)層厚度必需符合設(shè)計和有關(guān)規(guī)范要求。 (2) 綁扎頂板鋼筋 頂板鋼筋綁扎時留意翼板處和頂板上部的鋼筋愛護(hù)層厚度滿意設(shè)計和規(guī)范要求,預(yù)埋筋應(yīng)提前安裝,焊接固定;有橫向預(yù)應(yīng)力時還應(yīng)考慮在翼板處預(yù)留3-5個100的封錨砼輸送孔 4.2.4 預(yù)應(yīng)力張拉施工 (1) 安裝預(yù)應(yīng)力孔道和鋼絞線 波紋管、鋼絞線、錨具進(jìn)場前應(yīng)進(jìn)行檢查,各項指標(biāo)符合設(shè)計及規(guī)范要求后,方可進(jìn)場;波紋管安裝用定位筋定位,間距在直線段為1m,在曲線段為0.5m,完成后檢查波紋管是否有破漏,發(fā)覺問題準(zhǔn)時處理;鋼絞線下料時留意不得污染鋼絞線,下料后必需進(jìn)行編束;
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