汽輪機(jī)安裝施工工藝VIP

1、東北電業(yè)管理局第*工程公司霍林河*電廠新建工程汽輪機(jī)安裝施工工藝霍林河*電廠新建工程安裝2X600MWZ臨界空冷燃煤發(fā)電機(jī)組，具汽輪機(jī)(ZKL600-16.7/538/538)、發(fā)電機(jī)分別由哈爾濱汽輪機(jī)廠和哈爾濱電機(jī)廠制造，汽輪機(jī)機(jī)組型式為亞臨界、中間再熱、單軸三缸四排汽直接空冷凝汽式汽輪機(jī)。汽輪發(fā)電機(jī)組為縱向布置，機(jī)頭朝向擴(kuò)建端，汽輪發(fā)電機(jī)中心線距A排的距離為15.30m。運(yùn)轉(zhuǎn)層標(biāo)高13.70m。一臺高壓除氧器為臥式結(jié)構(gòu)，縱向布置于除氧問27.50m層。1號、2號、3號高壓加熱器和5號、6號低壓加熱器均為臥式結(jié)構(gòu)，分別布置于除氧間20.00m和13.70m層。7A、7B號低壓加熱器橫向布置在

2、汽輪機(jī)低壓缸下方。三臺電動給水泵布置在除氧間0.00m。本標(biāo)段熱力系統(tǒng)設(shè)計安裝的高壓管道總重約913t,中低壓管道總重約1136t。汽輪機(jī)本體安裝1施工工序及關(guān)鍵控制點(diǎn)V1.一11-Fr、；*.*HJi-:11ri*二p詛*；、一,u1珀心；rn,:jI1hLiL/V!L：根據(jù)該機(jī)型式特點(diǎn)確定關(guān)鍵控制點(diǎn)如下：軸承座、汽缸就位找正及對輪找正低壓外缸組合拼接及水平揚(yáng)度調(diào)整；缸內(nèi)部套配合間隙、通流部分間隙的測量調(diào)整汽缸負(fù)荷分配；聯(lián)軸器聯(lián)接及軸瓦檢查安裝；汽輪機(jī)扣大蓋。施工工序見“ 600MW輪機(jī)本體安裝工藝流程圖”。600MW輪機(jī)本體安裝工藝流程圖軸承緊力調(diào)整軸承箱扣蓋汽缸試扣，全實(shí)缸軸系找中心推力

3、軸承安裝，各缸通流間隙測量調(diào)整高中壓缸內(nèi)部各項(xiàng)間隙測量調(diào)整高中壓缸內(nèi)缸缸內(nèi)部套找中心高中壓缸水平中心調(diào)整負(fù)荷分配結(jié)束化妝板安裝油循環(huán)低壓缸內(nèi)缸內(nèi)部各項(xiàng)間隙測量調(diào)整低壓缸（1、2）內(nèi)缸缸內(nèi)部套找中心汽缸扣大蓋軸系中心調(diào)整，前軸承座水平揚(yáng)度調(diào)整滑銷系統(tǒng)間隙調(diào)整，地腳螺栓緊固低壓外缸（1、2）就位組合低壓轉(zhuǎn)子軸承檢查就位低壓外缸（1、2）找平找正臺板檢查就位高中壓轉(zhuǎn)子軸承檢查就位高中壓缸初步找平找正前箱及高中壓缸就位基礎(chǔ)驗(yàn)收墊鐵配制刮研低壓缸與凝汽器連接2主要施工工藝及質(zhì)量要求2.1 基礎(chǔ)驗(yàn)收及墊鐵準(zhǔn)備檢查某礎(chǔ)混凝上表面必須平整，無裂紋、麻而和蜂窩等情況.基礎(chǔ)與向中心線、標(biāo)高線，必須符合圖紙要求，偏

4、差不大于3mm地腳螺栓達(dá)件中心偏差符合圖紙要求應(yīng)不大于2mm,標(biāo)高偏冷不大于3mm.船垂巾于口450.在縱橫中心線上拉好鋼絲.銅線架制作見可氣輪機(jī)組找中心鋼例制作圖22.2 墊鐵、臺板安裝根據(jù)墊鐵布置圖在基礎(chǔ)上放線確定出里鐵位置.將墊鐵位置刨斗渣平部分基礎(chǔ)應(yīng)比墊鐵四周各邊寬ID-20mm墊鐵應(yīng)水基,四箱無翹君準(zhǔn)儀測好備點(diǎn)標(biāo)高，計算出平墊鐵標(biāo)高，委托加1墊鐵上平面標(biāo)高應(yīng)不基礎(chǔ)驗(yàn)收及墊鐵準(zhǔn)備檢查基礎(chǔ)混凝土表面必須平整，揚(yáng)度，并編號記錄，各墊鐵標(biāo)高要比計算值略低12mm以便于調(diào)整。每塊臺板的墊鐵組總水平高差應(yīng)小于0.10mm。進(jìn)行臺板與汽缸（軸承座）刮研和試組合。臺板與軸承座接觸標(biāo)準(zhǔn)：每25mrK2

5、5mm面積內(nèi)接觸58點(diǎn)，接觸面積不小于總面積的75%并分布均勻，用0.04mm塞尺檢查，四周各處不能塞入。臺板與低壓缸撐腳底面接觸標(biāo)準(zhǔn)：接觸面積達(dá)到75犯上，并分布均勻，用0.04mm塞尺四周各處不能塞入。在低壓缸（#1）、低壓缸（#2）基礎(chǔ)上預(yù)先用6=3mm勺鐵板制作安裝二次灌漿用的內(nèi)擋板，有利于二次灌漿，避免灌漿時內(nèi)模板無法安裝。徹底清掃基礎(chǔ)表面，按設(shè)計標(biāo)高安裝好平墊鐵、斜墊鐵。并依次安裝各臺板，初步調(diào)整好臺板標(biāo)高水平。2.3 低壓外缸就位組合拼接及水平揚(yáng)度調(diào)整低壓缸的拼缸采用水平組合的方法，直接在汽輪機(jī)基座上進(jìn)行，通過調(diào)整臺板下的斜墊鐵，水平頂動汽缸，將汽缸各段找平找正，使汽缸各段的洼窩

6、同心度、結(jié)合面錯位值及各結(jié)合面間隙符合供應(yīng)商或規(guī)范要求。在汽缸正式組合焊接前，先進(jìn)行預(yù)組合，確認(rèn)符合要求后，才可進(jìn)行正式組合。采用在對稱位置兩側(cè)安裝偏心銷把緊螺栓。低壓外缸就位組合合格后進(jìn)行找平找正工作，汽缸中心以前后油擋及汽封洼窩為準(zhǔn)，用拉鋼絲法進(jìn)行，低壓缸的水平及揚(yáng)度調(diào)整，必須嚴(yán)格按照圖紙要求進(jìn)行。低壓外缸(#1)安裝低壓外缸排汽室分段運(yùn)至施工現(xiàn)場。低壓缸(#1)就位用水準(zhǔn)儀逐次將每對墊鐵的頂面標(biāo)高調(diào)好后，將低壓外缸臺板落在墊鐵上。用框式水平及水準(zhǔn)儀測其水平度及標(biāo)高?？v橫向水平不大于0.1mm/m低壓外缸(#1)組合將低壓外缸下半中部落在臺板上，按照錨固板縱向中心鍵使其于設(shè)計位ra置就位。

7、依次將低壓外缸的調(diào)、電側(cè)下半落于臺板上。用千斤頂將垂直結(jié)合面的間隙頂至5mm用刀口尺檢查汽缸水平結(jié)合面的錯口值，使其小于0.05mm并用合像水平觀測汽缸水平揚(yáng)度。同時松緊地腳螺栓、調(diào)整墊鐵。水平度要求小于0.25mm/m在此期間要消除低壓外缸與臺板的間隙，并用水準(zhǔn)儀監(jiān)視汽缸水平中分面的標(biāo)高。由調(diào)側(cè)油擋洼窩水平中心處拉一條鋼絲至電側(cè)油擋洼窩水平中心。用內(nèi)-I徑千分尺測量，使調(diào)側(cè)、電側(cè)的油擋洼窩、低壓外缸前后軸封洼窩同心。之后將低壓外缸下半中部左右找正后用斜鐵將錨固板縱向中心鍵處臨時撐牢。栽入1/3總數(shù)的垂直中分面螺栓，并配入偏心定位銷，測量垂直中分面的間隙，應(yīng)小于0.05mm將汽缸垂直中分面用千

8、斤頂拖開30mm勻勻涂抹汽缸涂料。垂直中分面B穿入另外2/3的結(jié)合面螺栓后全部把緊。復(fù)測汽缸與臺板的間隙。依次起吊低壓外缸上半中部，調(diào)側(cè)、電側(cè)上半于下外缸上。穿入水平中回分面定位銷之后緊1/3水平中分面螺栓。將上半垂直中分面螺栓把緊1/3后配入偏心定位銷，檢查垂直中分面及水平中分面的間隙應(yīng)小于0.05mm退出低壓外缸上半電、調(diào)側(cè)水平定位銷以及水平、垂直中分面螺栓，拖開低壓外缸上半調(diào)、電側(cè)與中半呈30mmi勺間隙，均勻涂抹汽缸涂料，栽入全部垂直結(jié)合面螺栓，重復(fù)上述操作，直至垂直結(jié)合面螺栓全部把緊。松開水平結(jié)合面螺栓，吊下低壓缸上半整體。低壓外缸(#1)找正9由基礎(chǔ)調(diào)端至勵端用鋼絲拉出機(jī)組中心線，

9、用內(nèi)徑千分尺測量低壓缸前后油擋洼窩。用合像水平以及塞尺檢查低壓缸與臺板的間隙，最終使低壓前后油擋洼回窩相對機(jī)組中心線A=B=C研入低壓缸橫向、縱向“L”型鍵。低壓外缸(#2)安裝低壓#2外缸就位、找正、組合工作與低壓#1缸方法相同。B2.4 前軸承箱檢查安裝就位開箱清掃，將軸承箱內(nèi)部組件解體，編號并打上字頭。徹底清掃軸承箱,箱內(nèi)無鐵銹、焊瘤藥皮、油污。軸承座的油室及油路確保其清潔、暢通、無任何雜物。檢查軸承座結(jié)合面及螺栓，無損傷，絲扣不松，各栽絲孔不應(yīng)鉆透。軸承箱進(jìn)出口法蘭結(jié)合面用平板研磨，其接觸面積大于75%上，用0.05mm塞尺檢查不入，并均勻接觸，通壓力油的油孔四周用涂色法檢查，保證連續(xù)

10、接觸無間斷。清除軸承箱底面和側(cè)面的鑄砂、焊瘤、焊渣及油漆，涂一層白灰，對軸承箱做煤油滲漏試驗(yàn)，要求24h無滲漏。前軸承箱本體底面朝上焊接套裝油管。將研好的墊鐵就位于基礎(chǔ)麻面上，具要求如低壓缸部分，并保證其標(biāo)高。臺板就位找正后，將軸承座吊裝至臺板上，利用水準(zhǔn)儀測量軸承箱中分面的標(biāo)高，調(diào)整至設(shè)計值，并檢查軸承座與臺板間的接觸間隙，保證0.05mm塞尺塞不進(jìn)。2.5 高中壓下汽缸就位及找平找正高中壓外缸就位用小平板分別檢查高中壓外缸貓爪支撐面，應(yīng)保證外缸相應(yīng)的貓爪支承溫馨推薦您可前往百度文庫小程序享受更優(yōu)閱讀體驗(yàn)不去了立即體驗(yàn)面與支承塊的接觸面均大于75%且均勻。分別將高中壓外缸落于軸承座貓爪上，檢

11、查各自調(diào)端距前軸承箱端面的定位尺寸，以及距低壓缸調(diào)端軸承室定位尺寸，平行度不大于0.10mm用合像水平儀測量汽缸橫向水平及揚(yáng)度，高中壓外缸橫向水平與低壓缸一致，誤差0.05mm/m高中壓外缸上、下半合缸后，自由狀態(tài)下中分面間隙小于0.05mm擰緊1/3螺栓后保證間隙小于0.03mm檢查汽缸與基礎(chǔ)間的膨脹間隙應(yīng)符合要求。高中壓外缸找正由前箱洼窩至低壓缸后油擋洼窩用鋼絲拉出機(jī)組中心線。用內(nèi)徑千分尺分別測量高中壓外缸前后汽封洼窩。根據(jù)高中壓轉(zhuǎn)子來找正高中壓外缸中心、揚(yáng)度，水平按圖紙要求，找中心時軸承座可同時調(diào)整。加減貓爪墊片厚度和用千斤頂左右移動汽缸，使高中壓外缸汽封洼窩與低壓外缸油擋洼窩同心，誤差

12、控制在0.05mm以內(nèi)。2.6 局中壓缸負(fù)荷分配負(fù)荷分配采用貓爪垂弧法，合空缸時進(jìn)行。用橋吊吊起一個貓爪0.50mm左右，抽出貓爪支撐鍵，用百分表監(jiān)測貓爪的下垂情況，分別測量前后、左右四個貓爪的垂弧偏差，通過調(diào)整貓爪支承墊片的厚度使左、右貓爪負(fù)荷分配均勻。兩側(cè)讀數(shù)偏差在0.10mm范圍內(nèi)即可。調(diào)整過程中要注意左右貓爪墊片的調(diào)整不能改變汽2.7汽缸內(nèi)部缸的中心位置，負(fù)荷分配完成之后才可安裝汽缸兩端定中心梁墊片。套洼窩中心及配合間隙調(diào)整先采用拉鋼絲的方法對內(nèi)缸、靜葉持環(huán)、汽封進(jìn)行找中心。首先將鋼絲定位于汽缸的前后軸承洼窩中心，然后對汽缸的各部套中心進(jìn)行測量調(diào)整，然后再用轉(zhuǎn)子實(shí)測，中心調(diào)整合格后對各

13、部配合間隙進(jìn)行測量調(diào)整，上下徑向間隙采用壓鉛絲法，與外缸頂部間隙可在試扣時進(jìn)行。2.8 排汽裝置與低壓汽缸的連接低壓缸（#1、#2）、高中壓缸定位后，即可進(jìn)行低壓缸與排汽裝置連接。焊接過程中，用百分表連續(xù)密切監(jiān)視上述數(shù)值的變化情況；同時在汽缸四角上下、左右方向架設(shè)百分表監(jiān)視汽缸變化，當(dāng)任一方向變化超過0.10mm時，立即停止焊接，待冷卻下來后，百分表數(shù)值恢復(fù)到原始值時，方可繼續(xù)進(jìn)行焊接。焊接完成且全部冷卻下來后，全面進(jìn)行復(fù)查。低壓轉(zhuǎn)子吊裝示意圖2.9通流間隙的測量調(diào)整在通流部分測量調(diào)整之前，完成高中壓、低壓轉(zhuǎn)子清掃檢查工作，其中.包括：檢查、測量各轉(zhuǎn)子前后聯(lián)軸器的徑向晃度和端面瓢偏值并做詳細(xì)記

14、錄。檢查、檢查、測量各轉(zhuǎn)子軸頸的不柱度、橢圓度和徑向晃度并做詳細(xì)記錄。測量各轉(zhuǎn)子彎曲度和末級葉輪顆偏，以及監(jiān)理工程師或制造廠家需要現(xiàn)場檢查的項(xiàng)目。軸向通流間隙的測量調(diào)整用塞塊、塞尺和外徑千分尺，在汽缸水平位置兩側(cè)，對軸向通流間隙進(jìn)行測量并做好記錄，定出轉(zhuǎn)子最佳位置，確保間隙符合要求，并在汽缸外部做好轉(zhuǎn)子定位后的位置標(biāo)記。汽封徑向間隙應(yīng)根據(jù)不同的要求以貼相應(yīng)厚度的橡皮膏，用涂色法在實(shí)缸狀態(tài)下進(jìn)行測量檢查。檢查間隙的上限值時，在汽封齒上貼相應(yīng)厚度的橡皮膏，盤動轉(zhuǎn)子后檢查，橡皮膏上應(yīng)有輕微擦痕；檢查間隙的下限值時，在轉(zhuǎn)子的汽封部位貼上相應(yīng)厚度的橡皮膏，盤動轉(zhuǎn)子后檢查，橡皮膏應(yīng)無明顯擦痕。當(dāng)檢查不符合

15、要求時，通過修刮汽封齒或汽封塊背弧進(jìn)行調(diào)整。如汽封塊帶有調(diào)整塊時，可通過調(diào)整塊進(jìn)行調(diào)整直至符合要求。2.10 全實(shí)缸狀態(tài)下轉(zhuǎn)子軸系找中心首先校核低壓轉(zhuǎn)子（#1）揚(yáng)度并以其作為基準(zhǔn)，檢查其原始記錄是否有變化，若有變化，則調(diào)整到要求揚(yáng)度。聯(lián)軸器找中心：從基準(zhǔn)轉(zhuǎn)子檢查開始，校核低壓（#1）與低壓（#2）轉(zhuǎn)子、低壓（#1）與高中壓轉(zhuǎn)子聯(lián)軸器中心。聯(lián)軸器中心若有變化，則調(diào)整到廠家要求范圍內(nèi)，汽缸及軸承座的揚(yáng)度，以汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子揚(yáng)度為基準(zhǔn)。整個軸系的中心，以全實(shí)缸找中為準(zhǔn)。檢查軸系中心正確后，將各臨時墊片換成永久墊片。2.11 汽缸扣蓋汽輪機(jī)扣蓋應(yīng)具備的條件:軸系聯(lián)軸器中心的找正達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)，墊鐵安裝密實(shí)符合要求

16、。各滑銷間隙已測量調(diào)整到要求范圍各通流部分間隙已測量調(diào)整到要求范圍汽缸下部的抽汽管等大型管道已連接完畢合金鋼部件的光譜復(fù)查及M30以上合金鋼緊固件的硬度復(fù)查全部完畢并達(dá)到要求，金屬監(jiān)察所需的螺栓金相分析已合格。試扣蓋工作已做過并能順利進(jìn)行。各相關(guān)技術(shù)記錄整潔齊全，并經(jīng)簽字認(rèn)可汽機(jī)基礎(chǔ)沉降已至穩(wěn)定狀態(tài)預(yù)檢時查出各項(xiàng)須整改工作已全部整改完畢，并經(jīng)各有關(guān)部門核準(zhǔn)認(rèn)可上級部門對汽缸扣蓋前的質(zhì)量監(jiān)督檢查已通過，須整改項(xiàng)目已完成并被確認(rèn)橋吊、起重器具經(jīng)檢查合格，調(diào)好橋吊抱閘，橋吊限位裝置滿足扣蓋要低壓缸（#1、#2）扣蓋吊出低壓缸內(nèi)部所有零部件徹底清掃內(nèi)部，并將螺栓螺紋涂上防咬潤滑劑。下缸持環(huán)及下半分流環(huán)

17、，用壓縮空氣吹凈，涂抹二硫化鋁，按順序吊入汽缸，檢查持環(huán)底部定位銷入槽，兩側(cè)掛耳落到底，前后持環(huán)方向符合圖紙要求，仔細(xì)檢查各隔板之間的縫隙，清潔無異物，并用壓縮空氣吹掃，分流環(huán)的緊固螺栓，用彈簧墊圈或止退墊圈封好。將軸承座內(nèi)各軸承進(jìn)、排油管及頂軸油管，清理干凈。清理軸瓦下半就位，起吊轉(zhuǎn)子并用壓縮空氣吹凈，用白布將軸頸擦干凈，將轉(zhuǎn)子就位，將要落入軸瓦前在軸徑上澆上過濾干凈的透平油。將#1低壓轉(zhuǎn)子吊入缸內(nèi)，安放于#3、#4軸承上，轉(zhuǎn)子按“K”值定位。吊放各軸承上半，擰緊螺釘，并檢查軸承間隙。按順序依次吊裝，分流環(huán)上半及持環(huán)上半用壓縮空氣吹凈，導(dǎo)流環(huán)各內(nèi)缸上半等，中分面涂以耐高溫密封涂料，并按規(guī)定熱

18、緊I內(nèi)缸各螺栓。持環(huán)中分面抹涂料，打入定位銷，緊固中分面螺栓，盤動轉(zhuǎn)子傾聽內(nèi)部無摩擦音響，轉(zhuǎn)子回復(fù)"K'。中分面螺栓及銷釘?shù)穆菽赣梅饪趬|封好。將水平結(jié)合面上各內(nèi)部部套螺栓全部安裝，涂好專用潤滑劑。I內(nèi)缸扣蓋，吊起I內(nèi)上缸，用壓縮空氣吹凈，上下半汽缸中分面清理干凈，無毛刺，試扣I內(nèi)缸，能順利扣到底，打入定位銷n內(nèi)缸和外缸扣蓋的方法和要求與I內(nèi)缸相同。可將排汽導(dǎo)流環(huán)起吊，安裝在低壓外缸蝸殼內(nèi)，然后與外缸一起蓋缸。轉(zhuǎn)子作推拉檢查，符合要求，盤動轉(zhuǎn)子傾聽內(nèi)部音響無異常，盤車時防回止軸竄。然后將上缸吊起100150mm在中分面四角處墊上100X100m*右的方木，以防止行車溜鉤傷人。在

19、水平中分面上涂抹汽缶!涂料，涂料厚度約0.50mm&右，密封涂料應(yīng)避回開螺栓孔四周及結(jié)合面邊緣。當(dāng)上下缸距離10mmfc右時打入定位銷，上缸完全落下后將定位銷打到底。扣低壓缸上半，并冷緊各螺栓。冷緊俏符合廠家要求（冷緊順序見“低壓栓螺栓緊固順序一一示意圖”）。低壓缸螺栓緊固順序一一示意圖緊固順序R高中壓轉(zhuǎn)子推拉檢查符合廠家要求，盤動轉(zhuǎn)子檢查正常。按照汽輪機(jī)本體測點(diǎn)布置圖，將熱電偶及壓力取樣接管，分別安裝于汽缸按廠家規(guī)定要求進(jìn)行冷、熱緊螺栓，以螺母轉(zhuǎn)角控制，并測量螺栓伸長量,符合廠家要求將缸上各孔洞臨時封閉，粘好封條扣蓋前應(yīng)對橋吊進(jìn)行清掃、檢查，防止雜物落入汽缸內(nèi)。汽缸上施工人員應(yīng)檢查著

20、裝、口袋，防止雜物落入汽缸?？凵w所涉及工器具及材料預(yù)先清點(diǎn)、檢查、登記好并設(shè)專人保管?？凵w結(jié)束后再次清點(diǎn)。起重指揮信號準(zhǔn)確，吊車司機(jī)嚴(yán)格按起重指揮信號操作，吊裝各部件要平穩(wěn)，防止部套間碰傷。汽缸結(jié)合面涂密封料時，上、下半要加臨時支撐，防止上半落下傷人?？凵w整個過程要有專人指揮，要連續(xù)進(jìn)行不得中斷，質(zhì)量檢查員跟蹤檢查，扣蓋后及時按規(guī)定辦理隱蔽工程簽字手續(xù)。低壓缸扣蓋一一示意圖低IK缸如庶示意圖A12.12二次灌漿汽輪機(jī)扣大蓋及聯(lián)軸器找中心結(jié)束后，便可以進(jìn)行汽輪發(fā)電機(jī)組的二次灌漿工作。二次灌漿工作前，對基礎(chǔ)、臺板進(jìn)行徹底清理，清除油污雜物，用壓縮空氣吹掃干凈，并用清水浸濕基礎(chǔ)24h以上。在與業(yè)主、監(jiān)理單位及上級質(zhì)檢部門聯(lián)合驗(yàn)收合格后，進(jìn)行二次灌漿，二次灌漿采用高強(qiáng)無收縮灌漿料。2.13 連通管安裝安裝前對連通管進(jìn)行滲油試驗(yàn)檢查，應(yīng)不滲漏，內(nèi)部徹底清理干凈。連通管試裝應(yīng)在汽缸定位后，早期合空缸時進(jìn)行，具法蘭對口應(yīng)準(zhǔn)確無應(yīng)力。接焊口應(yīng)盡量在安裝地點(diǎn)焊接。安裝完畢調(diào)整好后，應(yīng)拆除補(bǔ)償裝置上的運(yùn)輸固定件。2.14 聯(lián)軸器找正聯(lián)接轉(zhuǎn)子軸承檢查就位后，分別進(jìn)行低一一低、高一一低聯(lián)軸器中心初步找正，以后在管道連