




版權(quán)說(shuō)明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)
文檔簡(jiǎn)介
1、2019學(xué)年度高一寒假作業(yè)物理試題物理學(xué)與其他許多自然科學(xué)息息相關(guān) ,如物理、化學(xué)、生物和地理等。查字典物理網(wǎng)為大家推薦了高一寒假作業(yè)物理試題 ,請(qǐng)大家仔細(xì)閱讀 ,希望你喜歡。2019學(xué)年度高一寒假作業(yè)物理試題考生注意:本試卷的有關(guān)計(jì)算中重力加速度取g=10m/s2一、單項(xiàng)選擇題(此題共8小題 ,每題給出的四個(gè)選項(xiàng)中 ,只有一個(gè)選項(xiàng)正確 ,選對(duì)得3分 ,選錯(cuò)得0分 ,共24分)1.從高為5m處以某一初速度豎直向下拋出一個(gè)小球 ,在與地面相碰后彈起 ,上升到高為2m處被接住 ,那么這段過(guò)程中A.小球的位移為3m ,方向豎直向下 ,路程為7mB.小球的位移為7m ,方向豎直向上 ,路程為7mC.小
2、球的位移為3m ,方向豎直向下 ,路程為3mD.小球的位移為7m ,方向豎直向上 ,路程為3m2.關(guān)于加速度 ,以下說(shuō)法中正確的選項(xiàng)是A.加速度越大 ,表示物體的速度變化越大B.加速度越大 ,表示物體的速度變化越快C.物體運(yùn)動(dòng)的加速度為零 ,它的速度也一定為零D.加速度的方向和速度方向一定相同3.關(guān)于自由落體運(yùn)動(dòng) ,以下說(shuō)法正確的選項(xiàng)是A.物體豎直向下的運(yùn)動(dòng)就是自由落體運(yùn)動(dòng)B.加速度等于重力加速度的運(yùn)動(dòng)就是自由落體運(yùn)動(dòng)C.在自由落體運(yùn)動(dòng)過(guò)程中 ,不同質(zhì)量的物體加速度相同D.物體做自由落體運(yùn)動(dòng)位移與時(shí)間成正比4.如下圖 ,一只重為G的松鼠站在傾斜角為的樹枝上 ,那么樹枝對(duì)松鼠的作用力為A.Gsi
3、n B.GcosC.小于G D.G5.用一水平方向的力F將一塊重為G的木塊緊壓在豎直的墻壁上 ,使木塊保持靜止 ,以下說(shuō)法中正確的選項(xiàng)是A.FB.F=GC.增大F ,木塊與墻壁的靜摩擦力也增大D.增大F ,木塊與墻壁的靜摩擦力仍不變6.一物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng) ,它的v-t圖像如下圖 ,那么在前4s內(nèi)(設(shè)向右為正方向)A.物體始終向右運(yùn)動(dòng)B.物體先向左運(yùn)動(dòng) ,2s后開(kāi)始向右運(yùn)動(dòng)C.前2s物體位于出發(fā)點(diǎn)的左方 ,后2s位于出發(fā)點(diǎn)的右方D.在t=4s時(shí) ,物體距出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)7.如下圖 ,質(zhì)量為m的物體放在水平桌面上 ,在與水平方向成的拉力F作用下加速向前運(yùn)動(dòng) ,物體與桌面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為 ,那么以下判
4、斷正確的選項(xiàng)是A.物體受到的摩擦力為FcosB.物體受到的摩擦力為mgC.物體對(duì)地面的壓力為mgD.物體受到地面的的支持力為mg-Fsin8.如下圖 ,物體A靠在豎直墻面上 ,在力F作用下 ,A、B保持靜止。物體A的受力個(gè)數(shù)為:A.2B.3C.4D.5二、不定項(xiàng)選擇題(此題共4小題 ,每題給出的四個(gè)選項(xiàng)中 ,有的只有一個(gè)選項(xiàng)正確 ,有的有多個(gè)選項(xiàng)正確 ,全選對(duì)得3分 ,選對(duì)但不全得2分 ,有選錯(cuò)的得0分 ,共12分)9.質(zhì)點(diǎn)是理想化模型。以下實(shí)例中 ,能把研究對(duì)象視為質(zhì)點(diǎn)的是A.研究地球繞太陽(yáng)的運(yùn)動(dòng)規(guī)律B.研究地球的晝夜交替規(guī)律C.研究火車從福州到上海運(yùn)行所需的時(shí)間D.研究一列火車通過(guò)南京長(zhǎng)江
5、大橋所需的時(shí)間10.關(guān)于伽利略對(duì)自由落體運(yùn)動(dòng)的研究 ,以下說(shuō)法中正確的選項(xiàng)是A.伽利略認(rèn)為在同一地點(diǎn) ,重的物體和輕的物體下落快慢不同B.伽利略猜測(cè)運(yùn)動(dòng)速度與下落時(shí)間成正比 ,并直接用實(shí)驗(yàn)進(jìn)行了驗(yàn)證C.伽利略通過(guò)物理推演并用小球在斜面上的運(yùn)動(dòng)驗(yàn)證了位移與時(shí)間的平方成正比D.伽利略用小球在斜面上的運(yùn)動(dòng)驗(yàn)證了運(yùn)動(dòng)速度與位移成正比11.某同學(xué)用傳感器來(lái)探究摩擦力 ,他的實(shí)驗(yàn)步驟如下:ks5u將力傳感器連接到計(jì)算機(jī)上;將一質(zhì)量m=3.75 kg的木塊置于水平桌面上 ,用細(xì)繩將木塊和傳感器連接起來(lái);沿水平方向拉傳感器 ,木塊由靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng) ,一段時(shí)間后停止拉動(dòng);將實(shí)驗(yàn)得到的數(shù)據(jù)經(jīng)計(jì)算機(jī)處理后在屏幕上顯示
6、出如下圖的圖象。以下有關(guān)這個(gè)實(shí)驗(yàn)的幾個(gè)說(shuō)法 ,其中正確的選項(xiàng)是A.06 s內(nèi)木塊一直受到靜摩擦力的作用B.木塊受到的最大靜摩擦力比滑動(dòng)摩擦力大C.木塊與桌面間的最大靜摩擦力為3ND.木塊與桌面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.0812.右圖為蹦極運(yùn)動(dòng)的示意圖。彈性繩的一端固定在O點(diǎn) ,另一端和運(yùn)發(fā)動(dòng)相連。運(yùn)發(fā)動(dòng)從O點(diǎn)自由下落 ,至B點(diǎn)彈性繩自然伸直 ,經(jīng)過(guò)合力為零的C點(diǎn)到達(dá)最低點(diǎn)D ,然后彈起。整個(gè)過(guò)程中忽略空氣阻力。分析這一過(guò)程 ,以下表述正確的選項(xiàng)是A.經(jīng)過(guò)B點(diǎn)時(shí) ,運(yùn)發(fā)動(dòng)的速率最大B.經(jīng)過(guò)C點(diǎn)時(shí) ,運(yùn)發(fā)動(dòng)的速率最大C.從C點(diǎn)到D點(diǎn) ,運(yùn)發(fā)動(dòng)的加速度增大D.從C點(diǎn)到D點(diǎn) ,運(yùn)發(fā)動(dòng)的加速度不變?nèi)?、填空題(
7、此題共5小題 ,第15題4分 ,其余每空2分 ,共28分)13.如下圖 ,物體受兩個(gè)在同一平面上的共點(diǎn)力的作用 ,兩個(gè)力的大小分別是F1=F2 =10N ,且它們的夾角成120。那么它們的合力大小是_N。14.一輛汽車以15m/s的速度行駛10s后 ,來(lái)到一座大橋下司機(jī)放慢了車速 ,5分鐘通過(guò)了長(zhǎng)為315m的大橋。這輛汽車在這5分10秒內(nèi)的平均速度是_m/s。15.在空中某固定點(diǎn) ,懸掛一根均勻繩子 ,然后讓其做自由落體運(yùn)動(dòng)。假設(shè)此繩經(jīng)過(guò)懸點(diǎn)正下方H=20m處某點(diǎn)A共用時(shí)間1s(從繩下端抵達(dá)A至上端離開(kāi)A) ,那么該繩全長(zhǎng)為_(kāi)m。16.在測(cè)定勻變速運(yùn)動(dòng)的實(shí)驗(yàn)中 ,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的交流電頻率為5
8、0Hz ,記錄小車做勻變速運(yùn)動(dòng)的紙帶如下圖 ,在紙帶上選擇標(biāo)出05的6個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn) ,相鄰的兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有4個(gè)點(diǎn)沒(méi)有畫出。紙帶旁并排擺放著最小刻度為毫米的刻度尺 ,零點(diǎn)跟0計(jì)數(shù)點(diǎn)對(duì)齊 ,由圖可以讀出1、3、5三個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)與0點(diǎn)的距離d1、d3、d5 ,將它們填入表格中。距離d1d3d5測(cè)量值(cm)計(jì)算小車通過(guò)計(jì)數(shù)點(diǎn)4的瞬時(shí)速度為_(kāi) m/s ,小車的加速度是_m/s2。17.火車在平直的軌道上啟動(dòng)時(shí)的加速度約0.2-0.5m/s2 ,幾個(gè)同學(xué)在火車上 ,想利用火車上光滑的水平桌面作為實(shí)驗(yàn)臺(tái) ,通過(guò)實(shí)驗(yàn)測(cè)量火車啟動(dòng)時(shí)的加速度 ,可以提供的器材有:A.質(zhì)量m=50g的鉤碼B.質(zhì)量M=500g的玩具小
9、車C.長(zhǎng)度約為10cm ,勁度系數(shù)約為10N/m的輕彈簧(彈性限度為1.5N)D.長(zhǎng)為50cm的刻度尺 ,最小刻度為1mmE.秒表此外還有一些短線和掛鉤等 ,可以用來(lái)連接和固定所選用的器材。請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)一種簡(jiǎn)單可行的實(shí)驗(yàn)方案 ,測(cè)量在平直軌道上火車啟動(dòng)時(shí)的加速度。設(shè)火車開(kāi)始停在車站 ,啟動(dòng)后 ,做勻加速運(yùn)動(dòng) ,勻加速運(yùn)動(dòng)持續(xù)的時(shí)間約2分鐘 ,根據(jù)設(shè)計(jì)的實(shí)驗(yàn)方案 ,答復(fù)以下問(wèn)題:(1)實(shí)驗(yàn)必須選用的器材是_。(填所用器材前的字母序號(hào))(2)要測(cè)量的物理量 (寫出物理量及其物理意義) :_(3)由所測(cè)量的物理量計(jì)算加速度的公式是_。四、計(jì)算題(此題共4小題 ,第18題6分 ,第19題8分 ,第20題10
10、分 ,第21題12分 ,共36分。解答時(shí)請(qǐng)寫出必要的文字說(shuō)明和重要的演算步驟 ,只寫出最后答案的不得分 ,有數(shù)值計(jì)算的 ,答案中要明確寫出數(shù)值和單位)18.以36km/h速度行駛的列車開(kāi)始下坡 ,在坡路上的加速度等于0.2m/s2 ,經(jīng)過(guò)30s到達(dá)坡底 ,求坡路的長(zhǎng)度和列車到達(dá)坡底時(shí)的速度。19.為了平安 ,在公路上行駛的汽車之間應(yīng)保持必要的距離。某高速公路的最高限速v=120km/h。假設(shè)前方車輛突然停止 ,后車司機(jī)從發(fā)現(xiàn)這一情況 ,經(jīng)操縱剎車 ,到汽車開(kāi)始減速所經(jīng)歷的時(shí)間(即反響時(shí)間)t=0.50s。剎車時(shí)汽車受到阻力的大小f為汽車重力的0.40倍。該高速公路上汽車間的距離s至少應(yīng)為多少?
11、20.人類受飛鳥在空中飛翔的啟發(fā)而創(chuàng)造了飛機(jī) ,飛鳥扇動(dòng)翅膀獲得向上的舉力可表示為F=kSv2 ,式中S為翅膀的面積 ,v為飛鳥的飛行速度 ,k為比例系數(shù)。只有當(dāng)飛鳥的速度足夠大時(shí) ,飛鳥的舉力至少等于它的重力時(shí) ,飛鳥才能起飛。一個(gè)質(zhì)量為m=0.1kg、翅膀面積為S1的燕子 ,其最小的飛行速度為v1=10m/s。假設(shè)飛機(jī)飛行時(shí)獲得的向上舉力與飛鳥飛行時(shí)獲得的舉力有同樣的規(guī)律 ,一架質(zhì)量為M=7200kg ,機(jī)翼的面積S2為燕子翅膀面積S1的2019倍的飛機(jī) ,以a=2m/s2的加速度由靜止開(kāi)始加速 ,那么飛機(jī)在跑道上滑行多遠(yuǎn)才能起飛?21.將金屬塊m用壓縮的輕彈簧卡在一個(gè)矩形的箱中 ,如下圖
12、 ,在箱的上頂板和下底板裝有壓力傳感器 ,箱可以沿豎直軌道運(yùn)動(dòng)。當(dāng)箱以a=2.0m/s2的加速度豎直向上做勻減速運(yùn)動(dòng)時(shí) ,上頂板的傳感器顯示的壓力為6.0N ,下底板的傳感器顯示的壓力為10.0N。(取g=10m/s2)(1)求金屬塊的質(zhì)量;(2)假設(shè)上頂板傳感器的示數(shù)變?yōu)橄碌装鍌鞲衅鞯氖緮?shù)的一半 ,請(qǐng)判斷箱的運(yùn)動(dòng)情況;(3)假設(shè)上頂板傳感器的示數(shù)變?yōu)榱?,請(qǐng)判斷箱的運(yùn)動(dòng)情況。高一寒假作業(yè)物理試題參考答案一.單項(xiàng)選擇題(每題3分 ,共24分)ABCDDBDB二.不定項(xiàng)選擇題(每題3分 ,漏選得2分 ,共12分)ACCBDBC三.填空題(第15題4分 ,其余每空2分 ,共28分)13.1014.
13、1.515.1516.1.20 5.20 11.80 0.33 0.6517.(1)ABCD(2)彈簧的原長(zhǎng)L0;火車靜止時(shí) ,豎直掛起鉤碼時(shí) ,彈簧的長(zhǎng)度L1;火車啟動(dòng)時(shí) ,水平拉著小車時(shí) ,彈簧的長(zhǎng)度L2。(3) ks5u四.計(jì)算題(此題共4小題 ,第18題6分 ,第19題8分 ,第20題10分 ,第21題12分 ,共36分。)18.初速度v0=36km/h=10m/s (2分)坡路的長(zhǎng)度: =390m (2分)列車到達(dá)坡底時(shí)的速度: =16m/s (2分)19.在反響時(shí)間內(nèi) ,汽車做勻速運(yùn)動(dòng) ,運(yùn)動(dòng)的距離s1=vt (2分)設(shè)剎車時(shí)汽車的加速度的大小為a ,汽車的質(zhì)量為m ,有kmg=ma (2分)自剎車到停下 ,汽車運(yùn)動(dòng)的距離 (2分)ks5u所求距離s=s1+s2=1.6102m(或156m) (2分)20.對(duì)飛鳥 ,有: (2分)對(duì)飛機(jī) ,設(shè)其最小起飛速度為v2 ,有: (2分)兩式相比得 ,并代入數(shù)據(jù)得: (2分)設(shè)飛機(jī)在跑道上滑行的距離為x ,由公式:v22=2ax (2分)解得:x =900m (2分)21.
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說(shuō)明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒(méi)有圖紙預(yù)覽就沒(méi)有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 人人文庫(kù)網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 2025年藝術(shù)設(shè)計(jì)專業(yè)考試試卷及答案
- 2025年攝影藝術(shù)專業(yè)考試題及答案
- 2025年特許金融分析師考試試卷及答案
- 2025年安全工程師考試試題及答案
- 阿克蘇商鋪?zhàn)赓U合同范本
- 鐵路局車輛段團(tuán)委XX年上半年工作總結(jié)
- 2025年進(jìn)排氣歧管項(xiàng)目發(fā)展計(jì)劃
- 提升服務(wù)品質(zhì)培訓(xùn)
- 在校醫(yī)學(xué)生未來(lái)職業(yè)規(guī)劃
- 紅茶品牌全國(guó)范圍內(nèi)代理及市場(chǎng)開(kāi)發(fā)合同
- 2024年安徽省初中地理會(huì)考卷真題含參考答案
- 車輛超載超限培訓(xùn)
- 燃?xì)庑袠I(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型與智能化升級(jí)
- 計(jì)算機(jī)程序設(shè)計(jì)員國(guó)家職業(yè)技能標(biāo)準(zhǔn)
- 《人民調(diào)解法》講解
- 新加坡員工合同范本
- 《無(wú)人機(jī)測(cè)繪技能訓(xùn)練模塊》課件-模塊9:無(wú)人機(jī)解析空中三角測(cè)量
- JT-T-1116-2017公路鐵路并行路段設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)范
- 2024年四川省樂(lè)山市中考地理試卷 附答案
- DB3210T 1175-2024 農(nóng)民田間學(xué)校運(yùn)行管理規(guī)范
- 安徽省合肥168中學(xué)2024屆八下物理期末考試試題及答案解析
評(píng)論
0/150
提交評(píng)論