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1、汽車網(wǎng)絡營銷體系構建研究 1汽車營銷現(xiàn)狀我國汽車營銷主要集中于4S店銷售,在一線城市逐步形成汽車超市、汽車城、汽車園區(qū)等產(chǎn)業(yè)集群,每種銷售模式都有其特點。1.1汽車銷售模式特點分析(1)4S服務:4S為sale,spare part,service,survey.四個英語單詞首個英文字母。分別為汽車的整車銷售、零配件、服務、信息反饋的汽車特許銷售模式。汽車4S店整體環(huán)境整潔、優(yōu)美,交通便利,具備生產(chǎn)廠家的技術支持,品牌形象好。同時設立4S店的建立需要大量的資金,一定的規(guī)模,投資風險大,銷售品牌較為單一,缺少銷售話語權。(2)汽車超市:汽車超市是聚集
2、多種品牌汽車集中銷售模式。汽車超市內(nèi)集中多種品牌汽車及零配件,種類齊全。為不同汽車消費者節(jié)約了比較汽車價格的時間和精力。但汽車貨源來源汽車4S店,沒有價格優(yōu)勢。(3)汽車城:在城市特定區(qū)域形成汽車銷售產(chǎn)業(yè)集群,各品牌汽車銷售店林立,消費者可以多樣化選擇,易于形成規(guī)模效應。但是品牌之間競爭激烈,造成社會資源浪費。(4)汽車園區(qū):這成為集約式汽車交易市場的新方向。將中國汽車市場集中和分散結合起來,結合國外營銷渠道模式,融汽車銷售、汽車體驗、汽車觀光為一體的銷售模式。1.2汽車傳統(tǒng)營銷方式分析隨著國外眾多品牌汽車進入中國市場,合資品牌、自主品牌之間的競爭日益加劇,我國的傳統(tǒng)銷售模式弊端日益凸顯,集中
3、體現(xiàn)在以下幾個方面:(1)汽車銷售市場混亂。在汽車營銷中制造商和經(jīng)銷商存在的利益沖突,造成目前汽車銷售市場的混亂局面。很多時候,盡管生產(chǎn)廠家在市場上已經(jīng)給汽車產(chǎn)品作出指導價,但由于經(jīng)銷商為了完成廠家指標或急于收回投資成本,采取降價或加價銷售,擾亂了正常的汽車市場,也影響了汽車的品牌形象。與此同時有些汽車經(jīng)銷商的竄貨行為更是嚴重干擾了汽車市場正常運營發(fā)展。(2)汽車售后服務水平不高。曾有人這樣說:“第一輛車是依靠銷售人員賣給客戶的,而第二輛車以及以后的產(chǎn)品是依靠優(yōu)質(zhì)的售后服務賣出去的?!庇纱丝梢妰?yōu)質(zhì)的售后服務對汽車銷售的重要性。但目前很多汽車經(jīng)銷商無視自己的汽車品牌窗口形象,不重視汽車的售后服務
4、,造成汽車售后服務的質(zhì)量和水平不高。一些汽車經(jīng)銷商管賣不管修或以換帶修,既增加了汽車消費者的用車成本,也影響了汽車品牌在公眾心目中的形象。(3)難以滿足消費者多樣化和個性化的需求。由于目前消費者只能從現(xiàn)有的產(chǎn)品組合中挑選自己相對滿意的汽車產(chǎn)品,其個性化需求難以得到滿足,所以,越來越多的消費者已經(jīng)不再滿足于汽車制造商所提供都是同一個面孔的產(chǎn)品組合,而是希望汽車制造商能夠提供根據(jù)自身情況定制的,能夠體現(xiàn)與眾不同的個性化的汽車。面對傳統(tǒng)的汽車銷售模式的弊端,越來越多的企業(yè)開始嘗試網(wǎng)絡營銷,或許在不久的將來,網(wǎng)絡營銷將成為汽車銷售的主流形式。2汽車網(wǎng)絡營銷體系的構建目前,汽車網(wǎng)絡營銷不能成為汽車銷售的
5、主流,客觀上來說,源于汽車銷售企業(yè)網(wǎng)絡銷售意識不足,停留于只是借助網(wǎng)絡發(fā)布企業(yè)信息,提供價格查詢、制作網(wǎng)絡廣告等等,網(wǎng)絡營銷開展不夠深入,使用面狹窄,效果不夠理想。對于構建汽車網(wǎng)絡營銷體系可以從以下幾個方面入手:(1)轉變汽車消費者的消費習慣,創(chuàng)造良好的網(wǎng)絡消費環(huán)境。目前我國電子貨幣支付平臺、網(wǎng)絡安全等方面建設還存在一些問題,汽車網(wǎng)絡營銷的發(fā)展要依賴成熟的網(wǎng)絡技128No.10,2011現(xiàn)代商貿(mào)工業(yè)Modern Business Trade Industry2011年第10期作者簡介:方曉(1986-),男,安徽黃山人,安徽大學經(jīng)濟學院西方經(jīng)濟學碩士在讀;闞燕(1988-),女,安徽合肥人,安
6、徽大學經(jīng)濟學院西方經(jīng)濟學碩士在讀。術環(huán)境,所以這方面的建設還需要加強。同時,網(wǎng)絡消費群體主要還是以年輕人為主,要適時轉變中老年消費群體消費習慣,擴大網(wǎng)絡消費群體規(guī)模。(2)培養(yǎng)電子商務人才,研究發(fā)展網(wǎng)絡營銷策略。汽車網(wǎng)絡營銷能否取得長足發(fā)展,得益于專業(yè)網(wǎng)絡人才的加入,需要大批既懂汽車知識又懂網(wǎng)絡營銷管理的專業(yè)人才。我國中小企業(yè)中,只有少數(shù)參與網(wǎng)絡營銷,汽車企業(yè)又少之又少。參與網(wǎng)絡營銷的車企中也只是以銷售為導向介紹產(chǎn)品信息,而沒有關于汽車文化、理念、品牌的傳播。甚至在國內(nèi)還沒有一家汽車企業(yè)在網(wǎng)上能夠提供客戶需要的有價值的信息,不能完成用戶在線訂車的要求。網(wǎng)絡營銷是時代的產(chǎn)物,建立在傳統(tǒng)營銷手段的基礎上,需要相關專業(yè)人才不斷積累改進經(jīng)驗,才能發(fā)揮出網(wǎng)絡的巨大優(yōu)勢,推動網(wǎng)絡營銷工作的開展。(3)整合媒體資源,統(tǒng)一網(wǎng)絡服務。網(wǎng)絡營銷能夠利用網(wǎng)絡資源降低企業(yè)營銷成本,擴大企業(yè)影響力,彌補傳統(tǒng)媒體影響力的不足,針對目前一些汽車企業(yè)以傳統(tǒng)媒體為主,網(wǎng)絡營銷為輔的現(xiàn)狀,需要網(wǎng)絡營銷整合
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