曳引驅(qū)動(dòng)電梯安裝改造重大維修自檢報(bào)告

1、 曳引驅(qū)動(dòng)電梯安裝改造重大修理自 檢 報(bào) 告使用單位： 注冊(cè)代碼： 用戶(hù)編號(hào)： 自檢日期： 年 月 日 施工單位名稱(chēng) 注 意 事 項(xiàng)1.本報(bào)告適用于曳引驅(qū)動(dòng)電梯（防爆電梯、消防員電梯、雜物電梯除外）的安裝、改造、重大修理（以下簡(jiǎn)稱(chēng)施工）自檢。2.本報(bào)告應(yīng)當(dāng)使用A4紙由計(jì)算機(jī)打印輸出，或者用鋼筆、簽字筆填寫(xiě)，字跡應(yīng)當(dāng)工整，修改無(wú)效。3.本報(bào)告單項(xiàng)“檢驗(yàn)結(jié)果”欄，有測(cè)試數(shù)據(jù)要求的項(xiàng)目，應(yīng)當(dāng)填寫(xiě)實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)或者計(jì)算處理后的數(shù)據(jù)；對(duì)于未要求測(cè)試數(shù)據(jù)的項(xiàng)目，假如經(jīng)檢驗(yàn)符合要求，在“在檢驗(yàn)結(jié)果”欄中填寫(xiě)“符合”；假如經(jīng)檢驗(yàn)不符合要求，填寫(xiě)“不符合”；對(duì)于不適用的項(xiàng)目，在“檢驗(yàn)結(jié)果”欄中填寫(xiě)“無(wú)此項(xiàng)”；對(duì)于需要

2、說(shuō)明的項(xiàng)目，在“檢驗(yàn)結(jié)果”欄中做簡(jiǎn)要說(shuō)明，難以表述清楚的，在檢驗(yàn)記錄中另加附頁(yè)描述，“檢驗(yàn)結(jié)果”欄中填寫(xiě)“見(jiàn)附頁(yè)XX”。“檢驗(yàn)結(jié)論”欄只填寫(xiě)“合格”、“不合格”、“”（表示無(wú)此項(xiàng)）等單項(xiàng)結(jié)論。本報(bào)告最終整機(jī)“檢驗(yàn)結(jié)論”填寫(xiě)“合格”或“不合格”。4.本報(bào)告需檢驗(yàn)、批準(zhǔn)人員簽字、整機(jī)制造單位蓋章（含制造單位分公司公章）、施工單位蓋章（單位公章或檢驗(yàn)專(zhuān)用章）和使用單位蓋章。5.本報(bào)告一式三份，施工單位、使用單位和檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)各一份。6.使用單位和施工單位應(yīng)當(dāng)長(zhǎng)期保存施工相關(guān)過(guò)程記錄和施工自檢報(bào)告。7.整機(jī)制造單位和施工單位對(duì)本報(bào)告檢驗(yàn)結(jié)果、檢驗(yàn)結(jié)論的真實(shí)性和正確性負(fù)責(zé)。地址： 郵編： 電話(huà)： 曳引驅(qū)動(dòng)電

3、梯安裝改造重大修理自檢報(bào)告施工合同號(hào)： 設(shè)備名稱(chēng)型 號(hào)制造單位產(chǎn)品編號(hào)制造日期施工單位竣工日期施工單位許可證號(hào)施工類(lèi)別安裝 改造 重大修理施工地點(diǎn) 區(qū) 路（街） 號(hào)使用單位及聯(lián)系人和電話(huà)維護(hù)保養(yǎng)單位及電話(huà)設(shè)備技術(shù)參數(shù)額定載重量kg額定速度m/s層站數(shù)層 站把握方式信號(hào)把握 集選把握并聯(lián)把握 群控機(jī)房型式有機(jī)房 無(wú)機(jī)房曳引機(jī)型式無(wú)齒 有齒層轎門(mén)型式中分 邊分提升高度m曳引鋼絲繩根數(shù)、直徑、繞繩方式 × ： 限速器型號(hào)及編號(hào)平安鉗型式瞬時(shí)式 漸進(jìn)式緩沖器型式蓄能型 耗能型主要檢驗(yàn)儀器設(shè)備塞尺、游標(biāo)卡尺、秒表、放大鏡、 兆歐表、 萬(wàn)用表、 紅外測(cè)溫儀、 轉(zhuǎn)速表照度計(jì)、 鉗型電流表檢驗(yàn)結(jié)論檢

4、驗(yàn)人員 年 月 日批準(zhǔn)人簽字：（整機(jī)制造單位公章）年 月 日（施工單位公章或檢驗(yàn)專(zhuān)用章）年 月 日（使用單位公章）年 月 日序號(hào)項(xiàng)目及類(lèi)別檢 驗(yàn) 內(nèi) 容 與 要 求檢驗(yàn)結(jié)果檢驗(yàn)結(jié)論11技術(shù)文件1.1 A制造資料(1)制造許可證明文件(2)整機(jī)型式試驗(yàn)合格證或報(bào)告書(shū)(3)產(chǎn)品質(zhì)量證明文件(4)平安裝置、主要部件型式試驗(yàn)合格證及有關(guān)資料(5)機(jī)房（機(jī)器設(shè)備間）和井道布置圖(6)電氣原理圖(7)安裝使用維護(hù)說(shuō)明書(shū)21.2A安裝資料(1)安裝許可證和安裝告知書(shū)(2)施工方案(3特種設(shè)備作業(yè)人員證件(4)施工過(guò)程記錄(5)設(shè)計(jì)變更證明文件(6)安裝質(zhì)量證明文件31.3 A改造、重大修理資料(1)改造（修

5、理）許可證和告知書(shū)(2)改造、重大修理清單及施工方案(3)更換的平安裝置和主要部件的型式試驗(yàn)合格證及有關(guān)資料(4)特種設(shè)備作業(yè)人員證件(5)施工過(guò)程記錄和自檢報(bào)告(6)改造質(zhì)量證明文件41.4B使用資料(1)使用登記資料，內(nèi)容與實(shí)物相符(2)平安技術(shù)檔案應(yīng)至少包括：監(jiān)督檢驗(yàn)報(bào)告、定期檢驗(yàn)報(bào)告、日常自行檢查與使用狀況記錄、日常維護(hù)保養(yǎng)記錄、年度自行檢查記錄或者報(bào)告、運(yùn)行故障和事故記錄等(3)以崗位責(zé)任制為核心的自動(dòng)扶梯與自動(dòng)人行道運(yùn)行管理規(guī)章制度，包括事故與故障的應(yīng)急措施和救援預(yù)案等(4)日常維護(hù)保養(yǎng)合同(5)配備電梯平安管理人員的特種設(shè)備作業(yè)人員證52機(jī)房及相關(guān)設(shè)備2.1 通道與通道門(mén)(1)

6、應(yīng)當(dāng)在任何狀況下均能夠平安便利地使用通道。接受梯子作為通道時(shí)，必需符合：通往機(jī)房或者機(jī)器設(shè)備間的通道不應(yīng)當(dāng)高出樓梯所到平面4m 梯子必需固定在通道上而不能被移動(dòng)梯子高度超過(guò)1.50m時(shí)，其與水平方向的夾角應(yīng)當(dāng)在65°75°之間，并不易滑動(dòng)或者翻轉(zhuǎn)靠近梯子頂端應(yīng)當(dāng)設(shè)置把手(2) 通道應(yīng)當(dāng)設(shè)置永久性電氣照明(3)機(jī)房通道門(mén)的寬度應(yīng)當(dāng)不小于0.60m，高度應(yīng)當(dāng)不小于1.80m，并且門(mén)不得向房?jī)?nèi)開(kāi)啟門(mén)，應(yīng)當(dāng)裝有帶鑰匙的鎖，并且可以從機(jī)房?jī)?nèi)不用鑰匙打開(kāi)。門(mén)外側(cè)應(yīng)當(dāng)標(biāo)明“機(jī)房重地，閑人免進(jìn)”，或者有其它類(lèi)似警示標(biāo)志序號(hào)項(xiàng)目及類(lèi)別檢 驗(yàn) 內(nèi) 容 與 要 求檢驗(yàn)結(jié)果檢驗(yàn)結(jié)論62機(jī)房及相關(guān)設(shè)

7、備2.2 機(jī)房應(yīng)當(dāng)專(zhuān)用，不得用于電梯以外的其他用途72.3 平安空間(1)在把握屏和把握柜前有一塊凈空面積，其深度不小于0.70m，寬度為0.50 m或屏、柜的全寬（兩者中的大值），高度不小于2m深度 m寬度 m(2)對(duì)運(yùn)動(dòng)部件進(jìn)行修理和檢查以及人工緊急操作的地方有一塊不小于0.50m×0.60m的水平凈空面積，其凈高度不小于2m(3)機(jī)房地面高度不一并且相關(guān)大于0.50 m時(shí)，應(yīng)當(dāng)設(shè)置樓梯或者臺(tái)階，并且設(shè)置護(hù)欄82.4 地面開(kāi)口機(jī)房地面上的開(kāi)口應(yīng)當(dāng)盡可能小，位于井道上方的開(kāi)口必需接受圈框，此圈框應(yīng)當(dāng)凸出地面至少50mm mm 92.5 照明與插座(1) 機(jī)房應(yīng)當(dāng)設(shè)置永久性電氣照明；

8、在機(jī)房?jī)?nèi)靠近入口（或多個(gè)入口）處的適當(dāng)高度應(yīng)當(dāng)設(shè)有一個(gè)開(kāi)關(guān)，把握機(jī)房照明(2)機(jī)房應(yīng)當(dāng)至少設(shè)置一個(gè)2PPE型電源插座(3)應(yīng)當(dāng)在主開(kāi)關(guān)旁設(shè)置把握井道照明、轎廂照明和插座電路電源的開(kāi)關(guān)102.6斷錯(cuò)相愛(ài)護(hù)每臺(tái)電梯應(yīng)當(dāng)具有斷相、錯(cuò)相愛(ài)護(hù)功能，電梯運(yùn)行與相序無(wú)關(guān)時(shí)，可以不裝設(shè)錯(cuò)相愛(ài)護(hù)裝置112.7 主開(kāi)關(guān)(1)每臺(tái)電梯應(yīng)當(dāng)單獨(dú)裝設(shè)主開(kāi)關(guān)，主開(kāi)關(guān)應(yīng)當(dāng)易于接近和操作。無(wú)機(jī)房電梯的主開(kāi)關(guān)的設(shè)置還應(yīng)當(dāng)符合：假如把握柜不是安裝在井道內(nèi)，主開(kāi)關(guān)應(yīng)當(dāng)安裝在把握柜內(nèi)，假如把握柜安裝在井道內(nèi)，主開(kāi)關(guān)應(yīng)當(dāng)設(shè)置在緊急操作屏上；假如從把握柜處不簡(jiǎn)潔直接操作主開(kāi)關(guān)，該把握柜應(yīng)當(dāng)設(shè)置能分?jǐn)嘀麟娫吹臄嗦菲鳎辉陔娞蒡?qū)動(dòng)主機(jī)四周1m

9、之內(nèi)，應(yīng)當(dāng)有可以接近的主開(kāi)關(guān)或者符合要求的停止裝置，且能夠便利地進(jìn)行操作。(2)主開(kāi)關(guān)不得切斷轎廂照明和通風(fēng)、機(jī)房（機(jī)器設(shè)備間）照明和電源插座、轎頂與底坑的電源插座、電梯井道照明、報(bào)警裝置的供電電路(3)主開(kāi)關(guān)應(yīng)當(dāng)具有穩(wěn)定的斷開(kāi)和閉合位置，并且在斷開(kāi)位置時(shí)能用掛鎖或其他等效裝置鎖住，能夠有效的防止誤操作(4)假如不同電梯的部件共用一個(gè)機(jī)房，則每臺(tái)電梯的主開(kāi)關(guān)應(yīng)當(dāng)與驅(qū)動(dòng)主機(jī)、把握柜、限速器等接受相同的標(biāo)志122.8 驅(qū)動(dòng)主機(jī)(1)驅(qū)動(dòng)主機(jī)工作時(shí)應(yīng)當(dāng)無(wú)特別噪聲和振動(dòng)(2)曳引輪外側(cè)面應(yīng)當(dāng)涂成黃色(3)曳引輪輪槽不得有嚴(yán)峻磨損，假如輪槽的磨損可能影響曳引力量時(shí)，應(yīng)當(dāng)進(jìn)行曳引力量驗(yàn)證試驗(yàn)132.9 制

10、動(dòng)裝置（1）全部參與向制動(dòng)輪或盤(pán)施加制動(dòng)力的制動(dòng)器機(jī)械部件應(yīng)當(dāng)分兩組裝設(shè)（2）電梯正常運(yùn)行時(shí)，切斷制動(dòng)器電流至少應(yīng)當(dāng)用兩個(gè)獨(dú)立的電氣裝置來(lái)實(shí)現(xiàn)，當(dāng)電梯停止時(shí)，假如其中一個(gè)接觸器的主觸點(diǎn)未打開(kāi)，最遲到下一次運(yùn)行方向轉(zhuǎn)變時(shí)，應(yīng)當(dāng)防止電梯再運(yùn)行（3）制動(dòng)器應(yīng)當(dāng)動(dòng)作機(jī)敏，制動(dòng)時(shí)制動(dòng)閘瓦(制動(dòng)鉗)緊密、均勻地貼合在制動(dòng)輪(制動(dòng)盤(pán))上，電梯運(yùn)行時(shí)制動(dòng)閘瓦(制動(dòng)鉗)與制動(dòng)輪(制動(dòng)盤(pán))不發(fā)生摩擦；并且制動(dòng)閘瓦(制動(dòng)鉗)以及制動(dòng)輪(制動(dòng)盤(pán))工作面上沒(méi)有油污序號(hào)項(xiàng)目及類(lèi)別檢 驗(yàn) 內(nèi) 容 與 要 求檢驗(yàn)結(jié)果檢驗(yàn)結(jié)論142機(jī)房及相關(guān)設(shè)備2.10 緊急操作(1)手動(dòng)緊急操作裝置應(yīng)當(dāng)符合：對(duì)于可拆卸盤(pán)車(chē)手輪，設(shè)有一個(gè)電氣

11、平安裝置，最遲在盤(pán)車(chē)手輪裝上電梯驅(qū)動(dòng)主機(jī)時(shí)動(dòng)作松閘扳手涂成紅色，盤(pán)車(chē)手輪是無(wú)輻條的并且涂成黃色，可拆卸盤(pán)車(chē)手輪放置在機(jī)房?jī)?nèi)簡(jiǎn)潔接近的明顯部位在電梯驅(qū)動(dòng)主機(jī)上接近盤(pán)車(chē)手輪處，明顯標(biāo)出轎廂運(yùn)行方向，假如手輪是不能拆卸的可以在手輪上標(biāo)出能夠通過(guò)操縱手動(dòng)松閘裝置松開(kāi)制動(dòng)器，并且需要以一持續(xù)力保持其松開(kāi)狀態(tài)進(jìn)行手動(dòng)緊急操作時(shí)，易于觀(guān)看到轎廂是否在開(kāi)鎖區(qū)(2)緊急電動(dòng)運(yùn)行裝置應(yīng)當(dāng)符合：依靠持續(xù)撳壓按鈕來(lái)把握轎廂運(yùn)行，此按鈕有防止誤操作的愛(ài)護(hù)，按鈕上或其近旁標(biāo)出相應(yīng)的運(yùn)行方向一旦進(jìn)入檢修運(yùn)行，緊急電動(dòng)運(yùn)行裝置把握轎廂運(yùn)行的功能由檢修把握裝置所取代進(jìn)行緊急電動(dòng)運(yùn)行操作時(shí),易于觀(guān)看到轎廂是否在開(kāi)鎖區(qū)(3)在機(jī)房

12、內(nèi)應(yīng)當(dāng)設(shè)有清楚的應(yīng)急救援程序152.11 限速器（1）限速器上應(yīng)當(dāng)設(shè)有銘牌，標(biāo)明制造單位名稱(chēng)、型號(hào)、規(guī)格參數(shù)和型式試驗(yàn)機(jī)構(gòu)標(biāo)識(shí)，銘牌和型式試驗(yàn)合格證、調(diào)試證書(shū)內(nèi)容應(yīng)當(dāng)相符（2）限速器或者其他裝置上應(yīng)當(dāng)設(shè)有在轎廂上行或者下行速度達(dá)到限速器動(dòng)作速度之前動(dòng)作的電氣平安裝置，以及驗(yàn)證限速器復(fù)位狀態(tài)的電氣平安裝置（3使用周期達(dá)到2年的電梯，或者限速器動(dòng)作消滅特別、限速器各調(diào)整部位封記損壞的電梯，應(yīng)當(dāng)由經(jīng)許可的電梯檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)或者電梯生產(chǎn)單位對(duì)限速器進(jìn)行動(dòng)作速度校驗(yàn)，并且由該單位出具校驗(yàn)報(bào)告162.12 接地(1)供電電源自進(jìn)入機(jī)房或者機(jī)器設(shè)備間起，中性線(xiàn)（N）與愛(ài)護(hù)線(xiàn)（PE）應(yīng)當(dāng)始終分開(kāi)(2)全部電氣設(shè)備及

13、線(xiàn)管、線(xiàn)槽的外露可以導(dǎo)電部分應(yīng)當(dāng)與愛(ài)護(hù)線(xiàn)（PE）牢靠連接172.13 電氣絕緣動(dòng)力電路、照明電路和電氣平安裝置電路的絕緣電阻應(yīng)當(dāng)符合下述要求：動(dòng)力電路 M照明電路 M電氣平安裝置電路 M標(biāo)準(zhǔn)電壓/V測(cè)試電壓（直流）/V絕緣電阻/M平安電壓50050025050010000.250.501.00182.14 轎廂上行超速愛(ài)護(hù)裝置轎廂上行超速愛(ài)護(hù)裝置上應(yīng)當(dāng)設(shè)有銘牌，標(biāo)明制造單位名稱(chēng)、型號(hào)、規(guī)格參數(shù)和型式試驗(yàn)機(jī)構(gòu)標(biāo)識(shí)，銘牌和型式試驗(yàn)合格證內(nèi)容應(yīng)當(dāng)相符；電梯整機(jī)制造單位應(yīng)當(dāng)在把握屏或者緊急操作屏上標(biāo)注轎廂上行超速愛(ài)護(hù)裝置的動(dòng)作試驗(yàn)方法序號(hào)項(xiàng)目及類(lèi)別檢 驗(yàn) 內(nèi) 容 與 要 求檢驗(yàn)結(jié)果檢驗(yàn)結(jié)論19井道及相

14、關(guān)設(shè)備3.1 井道封閉除必要的開(kāi)口外井道應(yīng)當(dāng)完全封閉；當(dāng)建筑物中不要求井道在火災(zāi)狀況下具有防止火焰集中的功能時(shí)，允許接受部分封閉井道，但在人員可正常接近電梯處應(yīng)當(dāng)設(shè)置無(wú)孔的高度足夠的圍壁 203.2 電梯頂部空間(1)當(dāng)對(duì)重完全壓在緩沖器上時(shí),同時(shí)應(yīng)當(dāng)同時(shí)滿(mǎn)足以下條件：轎廂導(dǎo)軌供應(yīng)不小于0.1+0.035v2（m）的進(jìn)一步制導(dǎo)行程轎頂可以站人的最高面積的水平面與位于轎廂投影部分井道頂最低部件的水平面之間的自由垂直距離不小于1.0+0.035v2（m）井道頂?shù)淖畹筒考c轎頂設(shè)備的最高部件之間的間距(不包括導(dǎo)靴、鋼絲繩附件等)不小于0.3+0.035v （m）,與導(dǎo)靴或滾輪、曳引繩附件、垂直滑動(dòng)門(mén)

15、的橫梁或部件的最高部分之間的間距不小于0.1+0.035v2（m）轎頂上方應(yīng)當(dāng)有一個(gè)不小于0.5m×0.6m×0.8m的空間（任意平面朝下均可） m m m m m× m× m (2) 當(dāng)轎廂完全壓在緩沖器上時(shí)，對(duì)重導(dǎo)軌有不小0.1+0.035v2（m）的制導(dǎo)行程m213.4 井道安全門(mén)（1）當(dāng)相鄰兩層門(mén)地坎的間距大于11m時(shí)，其間應(yīng)當(dāng)設(shè)置高度不小于1.80m、寬度不小于0.35m的井道平安門(mén)（使用轎廂平安門(mén)時(shí)除外）門(mén)：高 m 寬 m(2)不得向井道內(nèi)開(kāi)啟（3）門(mén)上應(yīng)當(dāng)裝設(shè)用鑰匙開(kāi)啟的鎖，當(dāng)門(mén)開(kāi)啟后不用鑰匙能夠?qū)⑵潢P(guān)閉和鎖住，在門(mén)鎖住后，不用鑰匙能夠從井

16、道內(nèi)將門(mén)打開(kāi)（4）應(yīng)當(dāng)設(shè)置電氣平安裝置以驗(yàn)證門(mén)的關(guān)閉狀態(tài)223.5井道檢修門(mén)(1)高度不小于1.40m，寬度不小于0.60m高 m寬 m(2)不得向井道內(nèi)開(kāi)啟(3)應(yīng)當(dāng)裝設(shè)用鑰匙開(kāi)啟的鎖，當(dāng)門(mén)開(kāi)啟后不用鑰匙能夠?qū)⑵潢P(guān)閉和鎖住，在門(mén)鎖住后，不用鑰匙也能夠從井道內(nèi)將門(mén)打開(kāi)(4)應(yīng)當(dāng)設(shè)置電氣平安裝置以驗(yàn)證門(mén)的關(guān)閉狀態(tài)233.6 導(dǎo)軌(1)每根導(dǎo)軌應(yīng)當(dāng)至少有2個(gè)導(dǎo)軌支架，其間距一般不大于2.50m（假如間距大于2.50m應(yīng)當(dāng)有計(jì)算依據(jù)）,端部短導(dǎo)軌的支架數(shù)量應(yīng)滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求最大間距 m(2)支架應(yīng)當(dāng)安裝堅(jiān)固，焊接支架的焊縫滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求，錨栓（如膨脹螺栓）固定只能在井道壁的混凝土構(gòu)件上使用(3)每列導(dǎo)軌工

17、作面每5m鉛垂線(xiàn)測(cè)量值間的相對(duì)最大偏差，轎廂導(dǎo)軌和設(shè)有平安鉗的T型對(duì)重導(dǎo)軌不大于1.2mm，不設(shè)平安鉗的T型對(duì)重導(dǎo)軌不大于2.0mm轎廂導(dǎo)軌 mm對(duì)重導(dǎo)軌 mm(4)兩列導(dǎo)軌頂面的距離偏差，轎廂導(dǎo)軌為0+2mm，對(duì)重導(dǎo)軌為0+3mm轎廂導(dǎo)軌 mm對(duì)重導(dǎo)軌 mm序號(hào)項(xiàng)目及類(lèi)別檢 驗(yàn) 內(nèi) 容 與 要 求檢驗(yàn)結(jié)果檢驗(yàn)結(jié)論24井道及相關(guān)設(shè)備3.7 轎廂與井道壁距離轎廂與面對(duì)轎廂入口的井道壁的間距不大于0.15m對(duì)于局部高度小于0.50m或者接受垂直滑動(dòng)門(mén)的載貨電梯，該間距可以增加到0.20m。假如轎廂裝有機(jī)械鎖緊的門(mén)并且門(mén)只能在開(kāi)鎖區(qū)內(nèi)打開(kāi)時(shí)，則上述間距不受限制m253.8 層門(mén)地坎下端的井道壁層門(mén)地

18、坎下的井道壁應(yīng)當(dāng)符合：形成一個(gè)與層門(mén)地坎直接連接的連續(xù)垂直表面，由光滑而堅(jiān)硬的材料構(gòu)成（如金屬薄板）；其高度不小于開(kāi)鎖區(qū)域的一半加上50mm，寬度不小于門(mén)入口的凈寬度兩邊各加25mm263.9 井道內(nèi)防護(hù)(1)對(duì)重運(yùn)行區(qū)域隔障應(yīng)從底坑地面上不大于0.30m處，向上延長(zhǎng)到離底坑地面至少2.5m的高度，寬度應(yīng)當(dāng)至少等于對(duì)重（或者平衡重）寬度兩邊各加0.10m (2)在裝有多臺(tái)電梯的井道中的隔障應(yīng)當(dāng)至少?gòu)霓I廂、對(duì)重行程的最低點(diǎn)延長(zhǎng)到最低層站樓面以上2.50m高度，并且有足夠的寬度以防止人員從一個(gè)底坑通往另一個(gè)底坑,假如轎廂頂部邊緣和相鄰電梯的運(yùn)動(dòng)部件之間的水平距離小于0.5m，隔障應(yīng)當(dāng)貫穿整個(gè)井道，

19、寬度至少等于運(yùn)動(dòng)部件或者運(yùn)動(dòng)部件的需要愛(ài)護(hù)部分的寬度每邊各加0.10m 273.10 極限開(kāi)關(guān)井道上下兩端極限開(kāi)關(guān)應(yīng)在轎廂或者對(duì)重接觸緩沖器前起作用，并且在緩沖器被壓縮期間保持其動(dòng)作狀態(tài)。283.11 隨行電纜隨行電纜應(yīng)當(dāng)避開(kāi)與限速器繩、選層器鋼帶、限位與極限開(kāi)關(guān)等裝置干涉，當(dāng)轎廂壓實(shí)在緩沖器上時(shí)，電纜不得與地面和轎廂底邊框接觸293.12 井道照明井道應(yīng)當(dāng)裝設(shè)常備式電氣照明，對(duì)于部分封閉井道，假如井道四周有足夠的電氣照明，井道內(nèi)可以不設(shè)照明303.13 底坑設(shè)施與裝置(1)底坑底部應(yīng)當(dāng)平整，不得滲水、漏水(2)假如沒(méi)有其他通道，應(yīng)當(dāng)在底坑內(nèi)設(shè)置一個(gè)從層門(mén)進(jìn)入底坑的永久性裝置（如梯子），該裝置

20、不得凸入電梯的運(yùn)行空間(3)底坑內(nèi)應(yīng)當(dāng)設(shè)置在進(jìn)入底坑時(shí)和底坑地面上均能便利操作的急停裝置，停止裝置的操作裝置為雙穩(wěn)態(tài)、紅色并標(biāo)以“停止”字樣，并且有防止誤操作的愛(ài)護(hù)(4)底坑內(nèi)應(yīng)當(dāng)設(shè)置2P+PE型電源插座，以及在進(jìn)入底坑時(shí)能便利操作的井道燈開(kāi)關(guān)313.14 底坑空間轎廂完全壓在緩沖器上時(shí)，底坑空間尺寸應(yīng)當(dāng)同時(shí)滿(mǎn)足以下要求：(1)底坑中有一個(gè)不小于0.50m×0.60m×1.0m的空間（任一面朝下即可） m× m× m(2)底坑底面與轎廂最低部件的自由垂直距離不小于0.50m，當(dāng)垂直滑動(dòng)門(mén)的部件、護(hù)腳板和相鄰井道壁之間，轎廂最低部件和導(dǎo)軌之間的水平距離在0

21、.15m之內(nèi)時(shí)，此垂直距離允許削減到0.10m；當(dāng)轎廂最低部件和導(dǎo)軌之間的水平距離大于0.15m但小于0.5m時(shí)，此垂直距離可按等比例增加至0.5m水平距離 m自由垂距離 m(3)底坑中固定的最高部件和轎廂最低部件之間的距離不小于0.30mm序號(hào)項(xiàng)目及類(lèi)別檢 驗(yàn) 內(nèi) 容 與 要 求檢驗(yàn)結(jié)果檢驗(yàn)結(jié)論32井道及相關(guān)設(shè)備3.15 選層器鋼帶與限速繩張緊裝置(1) 選層器鋼帶、限速器繩應(yīng)當(dāng)用張緊輪張緊，張緊輪（或者其配重）應(yīng)當(dāng)有導(dǎo)向裝置(2)當(dāng)選層器鋼帶、限速器繩斷裂或者過(guò)分伸長(zhǎng)時(shí)，應(yīng)當(dāng)通過(guò)一個(gè)電氣平安裝置的作用，使電梯停止運(yùn)轉(zhuǎn)333.16 緩沖器(1)蓄能型緩沖器只能用于額定速度不大于1m/s的電梯

22、，耗能型緩沖器可以用于任何額定速度的電梯(2)緩沖器上應(yīng)當(dāng)設(shè)有銘牌，標(biāo)明制造單位名稱(chēng)、型號(hào)、規(guī)格參數(shù)和型式試驗(yàn)機(jī)構(gòu)標(biāo)識(shí)，銘牌或者標(biāo)簽和型式試驗(yàn)合格證內(nèi)容應(yīng)當(dāng)相符(3)緩沖器應(yīng)當(dāng)固定牢靠、無(wú)明顯傾斜，并且無(wú)斷裂、塑性變形、剝落、破損等現(xiàn)象(4)耗能型緩沖器液位應(yīng)當(dāng)正確，有驗(yàn)證柱塞復(fù)位的電氣平安裝置(5)對(duì)重緩沖器四周應(yīng)當(dāng)設(shè)置永久性的明顯標(biāo)示，標(biāo)明當(dāng)轎廂位于頂層端站平層位置時(shí)，對(duì)重裝置撞板與其緩沖器頂面間的最大允許垂直距離；并且該垂直距離不超過(guò)最大允許值H1 mH2 m343.17 對(duì)重下方空間的防護(hù)假如對(duì)重之下有人能夠到達(dá)的空間，應(yīng)當(dāng)將對(duì)重緩沖器安裝于始終延長(zhǎng)到牢固地面上的實(shí)心樁墩，或者在對(duì)重上

23、裝設(shè)平安鉗354轎廂與對(duì)重4.1 轎頂電氣裝置(1)轎頂應(yīng)當(dāng)裝設(shè)一個(gè)易于接近的檢修運(yùn)行把握裝置，并且符合：由一個(gè)符合電氣平安裝置要求，能夠防止誤操作的雙穩(wěn)態(tài)開(kāi)關(guān)（檢修開(kāi)關(guān)）進(jìn)行操作一經(jīng)進(jìn)入檢修運(yùn)行時(shí)，即取消正常運(yùn)行依靠持續(xù)撳壓按鈕來(lái)把握轎廂運(yùn)行，此按鈕有防止誤操作的愛(ài)護(hù)，按鈕上或其近旁標(biāo)出相應(yīng)的運(yùn)行方向該裝置上設(shè)有一個(gè)停止裝置，停止裝置的操作裝置為雙穩(wěn)態(tài)、紅色并標(biāo)以“停止”字樣，并且有防止誤操作的愛(ài)護(hù)檢修運(yùn)行時(shí)，平安裝置仍舊起作用(2)轎頂應(yīng)當(dāng)裝設(shè)一個(gè)從入口處易于接近的停止裝置，停止裝置的操作裝置為雙穩(wěn)態(tài)、紅色并標(biāo)以“停止”字樣，并且有防止誤操作的愛(ài)護(hù)。假如檢修運(yùn)行把握裝置設(shè)在從入口處易于接近

24、的位置，該停止裝置也可以設(shè)在檢修運(yùn)行把握裝置上(3)轎頂應(yīng)當(dāng)裝設(shè)2P+PE型電源插座。364.2 轎頂護(hù)欄井道壁離轎頂外側(cè)水平方向自由距離超過(guò)0.3m時(shí)，轎頂應(yīng)當(dāng)裝設(shè)護(hù)欄，并且滿(mǎn)足:由扶手、0.10m高的護(hù)腳板和位于護(hù)欄高度一半處的中間欄桿組成當(dāng)自由距離不大于0.85m時(shí)，扶手高度不小于0.70m，當(dāng)自由距離大于0.85m時(shí)，扶手高度不小于1.10m自由距離 m護(hù)欄高 m護(hù)欄裝設(shè)在距轎頂邊緣最大為0.15m之內(nèi)，并且其扶手外緣和井道中的任何部件之間的水平距離不小于0.10m護(hù)欄上有關(guān)于俯伏或斜靠護(hù)欄危急的警示符號(hào)或須知。374.3 轎廂平安窗（門(mén)）(假如有)(1)設(shè)有手動(dòng)上鎖裝置，能夠不用鑰匙

25、從轎廂外開(kāi)啟，用規(guī)定的三角鑰匙從轎廂內(nèi)開(kāi)啟(2)轎廂平安窗不能向轎廂內(nèi)開(kāi)啟，并且開(kāi)啟位置不超出轎廂的邊緣，轎廂平安門(mén)不能向轎廂外開(kāi)啟，并且出入路徑?jīng)]有對(duì)重或者固定障礙物(3)其鎖緊由電氣平安裝置予以驗(yàn)證序號(hào)項(xiàng)目及類(lèi)別檢 驗(yàn) 內(nèi) 容 與 要 求檢驗(yàn)結(jié)果檢驗(yàn)結(jié)論384轎廂與對(duì)重4.4 轎廂和對(duì)重間距轎廂及關(guān)聯(lián)部件與對(duì)重之間的距離應(yīng)當(dāng)不小于50mm mm394.5 對(duì)重的固定假如對(duì)重由重塊組成，應(yīng)當(dāng)牢靠固定404.6 轎廂面積(1)轎廂有效面積應(yīng)當(dāng)符合規(guī)定轎廂面積 m2(2)對(duì)于為了滿(mǎn)足使用要求而轎廂面積超出規(guī)定的載貨電梯，必需滿(mǎn)足： 在從層站裝卸區(qū)域總可觀(guān)察的位置上設(shè)置標(biāo)志，表明該載貨電梯的額定載

26、重量該電梯專(zhuān)用于運(yùn)送特定輕質(zhì)貨物，其體積可保證在裝滿(mǎn)轎廂狀況下，該貨物的總質(zhì)量不會(huì)超過(guò)額定載重量該電梯由專(zhuān)職司機(jī)操作，并嚴(yán)格限制人員進(jìn)入414.7轎廂銘牌轎廂內(nèi)應(yīng)當(dāng)設(shè)置銘牌，標(biāo)明額定載重量及乘客人數(shù)（載貨電梯只標(biāo)載重量）、制造廠(chǎng)名稱(chēng)或商標(biāo)；改造后的電梯，銘牌上應(yīng)當(dāng)標(biāo)明額定載重量及乘客人數(shù)（載貨電梯只標(biāo)定載重量）、改造單位名稱(chēng)、改造竣工日期等424.8 緊急照明和報(bào)警裝置轎廂內(nèi)應(yīng)當(dāng)裝設(shè)符合下述要求的緊急報(bào)警裝置和應(yīng)急照明：(1)正常照明電源中斷時(shí)，能夠自動(dòng)接通緊急照明電源(2)緊急報(bào)警裝置接受對(duì)講系統(tǒng)以便與救援服務(wù)持續(xù)聯(lián)系，當(dāng)電梯行程大于30m時(shí)，在轎廂和機(jī)房（或者緊急操作地點(diǎn)）之間也設(shè)置對(duì)講系

27、統(tǒng)，緊急報(bào)警裝置的供電來(lái)自前條所述的緊急照明電源或者等效電源;在啟動(dòng)對(duì)講系統(tǒng)后，被困乘客不必再做其他動(dòng)作434.9 C地坎護(hù)腳板轎廂地坎下應(yīng)當(dāng)裝設(shè)護(hù)腳板，其垂直部分的高度不小于0.75m，寬度不小于層站入口寬度444.10超載愛(ài)護(hù)裝置電梯應(yīng)當(dāng)設(shè)置轎廂超載愛(ài)護(hù)裝置，在轎廂內(nèi)的載荷超過(guò)110額定載重量（超載量不少于75kg）時(shí)，能夠防止電梯正常啟動(dòng)及再平層，并且轎內(nèi)有音響或者發(fā)光信號(hào)提示，動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的自動(dòng)門(mén)完全打開(kāi)，手動(dòng)門(mén)保持在未鎖狀態(tài)454.11安全鉗(1)平安鉗上應(yīng)當(dāng)設(shè)有銘牌，標(biāo)明制造單位名稱(chēng)、型號(hào)、規(guī)格參數(shù)和及型式試驗(yàn)機(jī)構(gòu)標(biāo)識(shí)，銘牌、型式試驗(yàn)合格證、調(diào)試證書(shū)內(nèi)容與實(shí)物應(yīng)當(dāng)相符(2)轎廂上應(yīng)當(dāng)裝

28、設(shè)一個(gè)在轎廂平安鉗動(dòng)作以前或同時(shí)動(dòng)作的電氣平安裝置465懸掛裝置、補(bǔ)償裝置及旋轉(zhuǎn)部件防護(hù)5.1懸掛裝置、補(bǔ)償裝置的磨損、斷絲、變形等狀況消滅下列狀況之一時(shí)，懸掛鋼絲繩應(yīng)當(dāng)報(bào)廢：消滅籠狀畸變、繩芯擠出、扭結(jié)、部分壓扁、彎折；斷絲分散消滅在整條鋼絲繩，任何一個(gè)捻距內(nèi)單股的斷絲數(shù)大于4根；或者斷絲集中在鋼絲繩某一部位或一股，一個(gè)捻距內(nèi)斷絲總數(shù)大于12根（對(duì)于股數(shù)為6的鋼絲繩）或者大于16根（對(duì)于股數(shù)為8的鋼絲繩）； 磨損后的鋼絲繩直徑小于鋼絲繩公稱(chēng)直徑的90。接受其他類(lèi)型懸掛裝置的，懸掛裝置的磨損、變形等應(yīng)當(dāng)不超過(guò)制造單位設(shè)定的報(bào)廢指標(biāo)股數(shù)斷絲數(shù)名義直徑mm實(shí)測(cè)直徑 mm序號(hào)項(xiàng)目及類(lèi)別檢 驗(yàn) 內(nèi) 容

29、 與 要 求檢驗(yàn)結(jié)果檢驗(yàn)結(jié)論475懸掛裝置、補(bǔ)償裝置及旋轉(zhuǎn)部件防護(hù)5.2 繩端固定懸掛鋼絲繩繩端固定應(yīng)當(dāng)牢靠，彈簧、螺母、開(kāi)口銷(xiāo)等連接部件無(wú)缺損。接受其他類(lèi)型懸掛裝置的，其端部固定應(yīng)當(dāng)符合制造單位規(guī)定485.3 補(bǔ)償裝置(1)補(bǔ)償繩（鏈）端固定應(yīng)當(dāng)牢靠；(2)應(yīng)當(dāng)使用電氣平安裝置來(lái)檢查補(bǔ)償繩的最小張緊位置；(3)當(dāng)電梯的額定速度大于3.5m/s時(shí)，還應(yīng)當(dāng)設(shè)置補(bǔ)償繩防跳裝置，該裝置動(dòng)作時(shí)應(yīng)當(dāng)有一個(gè)電氣平安裝置使電梯驅(qū)動(dòng)主機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)495.6 旋轉(zhuǎn)部件的防護(hù)在機(jī)房?jī)?nèi)的曳引輪、滑輪、鏈輪、限速器，在井道內(nèi)的曳引輪、滑輪、鏈輪、限速器及張緊輪、補(bǔ)償繩張緊輪，在轎廂上的滑輪、鏈輪等與鋼絲繩、鏈條形成傳動(dòng)

30、的旋轉(zhuǎn)部件，均應(yīng)當(dāng)設(shè)置防護(hù)裝置，以避開(kāi)人生損害506轎 門(mén)、與層門(mén)6.1 門(mén)地坎距離轎廂地坎與層門(mén)地坎的水平距離不得大于35mmmm516.2 門(mén)間隙(1)門(mén)扇之間及門(mén)扇與立柱、門(mén)楣和地坎之間的間隙，對(duì)于乘客電梯不大于6mm；對(duì)于載貨電梯不大于8mm，使用過(guò)程中由于磨損，允許達(dá)到10mmmm(2)在水平移動(dòng)門(mén)和折疊門(mén)主動(dòng)門(mén)扇的開(kāi)啟方向，以150N的人力施加在一個(gè)最不利的點(diǎn)，前條所述的間隙允許增大，但對(duì)于旁開(kāi)門(mén)不大于30mm，對(duì)于中分門(mén)其總和不大于45mm mm526.3 玻璃門(mén)層門(mén)和轎門(mén)接受玻璃門(mén)時(shí)，應(yīng)當(dāng)符合以下要求：(1)玻璃門(mén)上有供應(yīng)商名稱(chēng)或者商標(biāo)、玻璃的型式等永久性標(biāo)記(2)玻璃門(mén)上的固

31、定件，即使在玻璃下沉的狀況下，也能夠保證玻璃不會(huì)滑出(3)有防止兒童的手被拖曳的措施536.4 防止門(mén)夾人的愛(ài)護(hù)裝置 動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的自動(dòng)水平滑動(dòng)門(mén)應(yīng)當(dāng)設(shè)置防止門(mén)夾人的愛(ài)護(hù)裝置，當(dāng)人員通過(guò)層門(mén)入口被正在關(guān)閉的門(mén)扇撞擊或者將被撞擊時(shí)，該裝置應(yīng)當(dāng)自動(dòng)使門(mén)重新開(kāi)啟546.5 門(mén)的運(yùn)行與導(dǎo)向 層門(mén)和轎門(mén)正常運(yùn)行時(shí)不得消滅脫軌、機(jī)械卡阻或者在行程終端時(shí)錯(cuò)位；由于磨損、銹蝕或者火災(zāi)可能造成層門(mén)導(dǎo)向裝置失效時(shí)，應(yīng)當(dāng)設(shè)置應(yīng)急導(dǎo)向裝置，使層門(mén)保持在原有位置556.6 自動(dòng)關(guān)閉層門(mén)裝置在轎門(mén)驅(qū)動(dòng)層門(mén)的狀況下，當(dāng)轎廂在開(kāi)鎖區(qū)域之外時(shí)，假如層門(mén)開(kāi)啟（無(wú)論何種緣由），應(yīng)當(dāng)有一種裝置能夠確保該層門(mén)自動(dòng)關(guān)閉。自動(dòng)關(guān)閉裝置接受重塊

32、時(shí)，應(yīng)當(dāng)有防止重塊墜落的措施566.7 緊急開(kāi)鎖裝置每個(gè)層門(mén)均應(yīng)當(dāng)能夠被一把符合要求的鑰匙從外面開(kāi)啟；緊急開(kāi)鎖后，在層門(mén)閉合時(shí)門(mén)鎖裝置不應(yīng)當(dāng)保持開(kāi)鎖位置576.8 門(mén)的鎖緊(1)每個(gè)層門(mén)都應(yīng)當(dāng)設(shè)置門(mén)鎖裝置，其鎖緊動(dòng)作應(yīng)當(dāng)由重力、永久磁鐵或者彈簧來(lái)產(chǎn)生和保持，即使永久磁鐵或者彈簧失效，重力亦不能導(dǎo)致開(kāi)鎖(2)轎廂應(yīng)當(dāng)在鎖緊元件嚙合不小于7mm時(shí)才能啟動(dòng)(3) 門(mén)的鎖緊應(yīng)當(dāng)由一個(gè)電氣平安裝置來(lái)驗(yàn)證，該裝置應(yīng)當(dāng)由鎖緊元件強(qiáng)制操作而沒(méi)有任何中間機(jī)構(gòu),并且能夠防止誤動(dòng)作(4) 假如轎門(mén)接受了門(mén)鎖裝置，該裝置也應(yīng)當(dāng)符合以上有關(guān)要求序號(hào)項(xiàng)目及類(lèi)別檢 驗(yàn) 內(nèi) 容 與 要 求檢驗(yàn)結(jié)果檢驗(yàn)結(jié)論586轎 門(mén)、與層門(mén)

33、6.9 門(mén)的閉合(1)正常運(yùn)行時(shí)應(yīng)當(dāng)不能打開(kāi)層門(mén)，除非轎廂在該層門(mén)的開(kāi)鎖區(qū)域內(nèi)停止或停站；假如一個(gè)層門(mén)或者轎門(mén)（或者多扇門(mén)中的任何一扇門(mén)）開(kāi)著，在正常操作狀況下，應(yīng)當(dāng)不能啟動(dòng)電梯或者不能保持連續(xù)運(yùn)行(2)每個(gè)層門(mén)和轎門(mén)的閉合都應(yīng)當(dāng)由電氣平安裝置來(lái)驗(yàn)證，假如滑動(dòng)門(mén)是由數(shù)個(gè)間接機(jī)械連接的門(mén)扇組成，則未被鎖住的門(mén)扇上也應(yīng)當(dāng)設(shè)置電氣平安裝置以驗(yàn)證其閉合狀態(tài)596.10門(mén)刀、門(mén)鎖滾輪與地坎間隙轎門(mén)門(mén)刀與層門(mén)地坎，層門(mén)鎖滾輪與轎廂地坎的間隙應(yīng)當(dāng)不小于5mm；電梯運(yùn)行時(shí)不得相互碰擦mm607無(wú)機(jī)房電梯附加項(xiàng)目7.1作業(yè)場(chǎng)地總要求(1)作業(yè)場(chǎng)地的結(jié)構(gòu)與尺寸應(yīng)當(dāng)保證工作人員能夠平安、便利地進(jìn)出和進(jìn)行修理（檢查）

34、作業(yè)(2)作業(yè)場(chǎng)地應(yīng)當(dāng)設(shè)置永久性電氣照明，在靠近工作場(chǎng)地入口處應(yīng)當(dāng)設(shè)置照明開(kāi)關(guān)617.2 轎頂上或轎內(nèi)的作業(yè)場(chǎng)地（1）設(shè)置防止轎廂移動(dòng)的機(jī)械鎖定裝置（2）設(shè)置檢查機(jī)械鎖定裝置工作位置的電氣平安裝置，當(dāng)該機(jī)械鎖定裝置處于非停放位置，防止轎廂的全部運(yùn)行（3）若在轎廂壁上設(shè)置檢修門(mén)（窗），則該門(mén)（窗）不得向轎廂外打開(kāi)，并且裝有用鑰匙開(kāi)啟的鎖，不用鑰匙能夠關(guān)閉和鎖住，同時(shí)設(shè)置檢查檢修門(mén)（窗）鎖定位置的電氣平安裝置（4）在檢修門(mén)（窗）開(kāi)啟的狀況下需要從轎內(nèi)移動(dòng)轎廂時(shí)，在檢修門(mén)（窗）的四周設(shè)置轎內(nèi)檢修把握裝置，轎內(nèi)檢修把握裝置能夠使檢查門(mén)（窗）鎖定位置的電氣平安裝置失效，人員站在轎頂時(shí)，不能使用該裝置來(lái)移

35、動(dòng)轎廂；假如檢修門(mén)（窗）的尺寸中較小的一個(gè)尺寸超過(guò)0.20m，則井道內(nèi)安裝的設(shè)備與該檢修門(mén)（窗）外邊緣之間的距離應(yīng)不小于0.30m627.3 底坑內(nèi)的作業(yè)場(chǎng)地(1)設(shè)置停止轎廂運(yùn)動(dòng)的機(jī)械制停裝置，使作業(yè)場(chǎng)地內(nèi)的地面與轎廂最低部件之間的距離不小于2m(2)設(shè)置檢查機(jī)械制停裝置工作位置的電氣平安裝置，當(dāng)機(jī)械制停裝置處于非停放位置且未進(jìn)入工作位置時(shí)，能防止轎廂的全部運(yùn)行，當(dāng)機(jī)械制停裝置進(jìn)入工作位置后，僅能通過(guò)檢修裝置來(lái)把握轎廂的電動(dòng)移動(dòng)(3)在井道外設(shè)置電氣復(fù)位裝置，只有通過(guò)操縱該裝置才能使電梯恢復(fù)到正常工作狀態(tài)，該裝置只能由工作人員操作637.4 平臺(tái)上的作業(yè)場(chǎng)地 (1)平臺(tái)是永久性裝置，有足夠的

36、機(jī)械強(qiáng)度，并且設(shè)置護(hù)欄(2)設(shè)有可以使平臺(tái)進(jìn)入（退出）工作位置的裝置，該裝置只能由工作人員在底坑或者在井道外操作，由一個(gè)電氣平安裝置確認(rèn)平臺(tái)完全縮回后電梯才能運(yùn)行(3)假如檢查、修理作業(yè)不需要移動(dòng)轎廂，則設(shè)置防止轎廂移動(dòng)的機(jī)械鎖定裝置和檢查機(jī)械鎖定裝置工作位置的電氣平安裝置，當(dāng)機(jī)械鎖定裝置處于非停放位置時(shí)，能夠防止轎廂的全部運(yùn)行序號(hào)項(xiàng)目及類(lèi)別檢 驗(yàn) 內(nèi) 容 與 要 求檢驗(yàn)結(jié)果檢驗(yàn)結(jié)論637無(wú)機(jī)房電梯附加項(xiàng)目7.4 平臺(tái)上的作業(yè)場(chǎng)地(4)假如檢查（修理）作業(yè)需要移動(dòng)轎廂，則設(shè)置活動(dòng)式機(jī)械止擋裝置來(lái)限制轎廂的運(yùn)行區(qū)間，當(dāng)轎廂位于平臺(tái)上方時(shí)，該裝置能夠使轎廂停在上方距平臺(tái)至少2m處，當(dāng)轎廂位于平臺(tái)下

37、方時(shí)，該裝置能夠使轎廂停在平臺(tái)下方符合3.2井道頂部空間要求的位置。64(5)設(shè)置檢查機(jī)械止擋裝置工作位置的電氣平安裝置，只有機(jī)械止擋裝置處于完全縮回位置時(shí)才允許轎廂移動(dòng)，只有該機(jī)械止擋裝置處于完全伸出位置時(shí)才允許轎廂在前條所限定的區(qū)域內(nèi)移動(dòng)。假如該平臺(tái)不位于轎廂或者對(duì)重的運(yùn)行通道中，則應(yīng)當(dāng)滿(mǎn)足上述（1）的要求657.5 緊急操作與動(dòng)態(tài)試驗(yàn)裝置(1)用于緊急操作和動(dòng)態(tài)試驗(yàn)（如制動(dòng)試驗(yàn)、曳引力試驗(yàn)、限速器-平安鉗聯(lián)動(dòng)試驗(yàn)、緩沖器試驗(yàn)及轎廂上行超速愛(ài)護(hù)試驗(yàn)等）的裝置應(yīng)當(dāng)能在井道外操作；在停電或停梯故障造成人員被困時(shí)，相關(guān)人員能夠依據(jù)操作屏上的應(yīng)急救援程序準(zhǔn)時(shí)解救被困人員；(2)應(yīng)當(dāng)能夠直接或者通過(guò)顯示裝置觀(guān)看到轎廂的運(yùn)動(dòng)方向、速度以及是否位于開(kāi)鎖區(qū)；(3)裝置上應(yīng)當(dāng)設(shè)置永久性照明和照明開(kāi)關(guān)；(4)裝置上應(yīng)當(dāng)設(shè)置停止裝置677.6 附加檢修把握裝置假如需要在轎廂內(nèi)、底坑或者平臺(tái)上移動(dòng)轎廂，則應(yīng)當(dāng)在相應(yīng)位置上設(shè)置附加檢修把握裝置，并且符合以下要求：(1)每臺(tái)電梯只能設(shè)置1個(gè)附加檢修裝置；附加檢修把握裝置的型式要求與轎頂檢修把握裝置相同；(2)假如一