進(jìn)風(fēng)暗斜井局部擴(kuò)修安全技術(shù)措施

1、解決方案示范文本 | Excellent Model Text 資料編碼：CYKJ-FW-915編號：_進(jìn)風(fēng)暗斜井局部擴(kuò)修安全技術(shù)措施審核：_時間：_單位：_進(jìn)風(fēng)暗斜井局部擴(kuò)修安全技術(shù)措施用戶指南：該解決方案資料適用于為完成某項(xiàng)目而進(jìn)行的活動或努力工作過程的方案制定，通過完善工作思路，在正常運(yùn)行中起到指導(dǎo)作用，包括確定問題目標(biāo)和影響范圍、分析問題并提出解決方案和建議、成本計(jì)劃和可行性分析、實(shí)施和跟進(jìn)。可通過修改使用，也可以直接沿用本模板進(jìn)行快速編輯。一、概述：進(jìn)風(fēng)暗斜井三角墻向下70米處約15米巷道受壓變形嚴(yán)重，端面縮小不足原設(shè)計(jì)的80%，已不能滿足安全生產(chǎn)需要。根據(jù)礦安排，為確保行人及運(yùn)輸安

2、全，現(xiàn)決定由開三隊(duì)隊(duì)對該地段進(jìn)行擴(kuò)修。為確保施工安全，特編寫該施工措施：二、擴(kuò)修地點(diǎn)及范圍：進(jìn)風(fēng)暗斜井三角墻約70米向下巷道變形嚴(yán)重需擴(kuò)修處。三、巷道斷面及支護(hù)形式：1、擴(kuò)修采用4.25m36U拱型支架支護(hù)，擴(kuò)修后凈下寬4.204.30米，道面以上凈高3.10米，柱窩深度為150mm，支架棚距0.5米，棚與棚之間用金屬拉板連接，要求柱窩必須栽到實(shí)底，梁口嚴(yán)實(shí)合縫不喝風(fēng)。臨時支護(hù)方式：36U棚前穿2根鋼管，頂幫背嚴(yán)；頂幫破碎時臨時支護(hù)為撞楔法超前支護(hù)。2、背棚采用0.8mX8m金屬菱形網(wǎng)、荊笆背棚，背到實(shí)地。每0.2米連一扣，網(wǎng)與網(wǎng)之間搭接0.1米，雙邊搭接，用連網(wǎng)絲聯(lián)結(jié)整齊嚴(yán)實(shí)，按“三花”布置

3、。3、背木每2根為一組，每0.4米背一組背木，背嚴(yán)背實(shí)。棚與棚之間用金屬連接板連接，螺絲擰緊擰實(shí)。4、施工嚴(yán)格按照生產(chǎn)地測部門掛線嚴(yán)格施工。坡度12.5度。四、安全技術(shù)措施：1、每班施工必須由跟班隊(duì)長現(xiàn)場跟班指揮，并對本班安全及工程質(zhì)量全面負(fù)責(zé)。2、每班施工前，接班后，爆破前后，工人進(jìn)入施工地點(diǎn)前，都應(yīng)由跟班隊(duì)長、班組長由外向里嚴(yán)格檢查支架、頂、幫及有無外露老錨桿等情況，嚴(yán)格執(zhí)行敲幫問頂制度和專人監(jiān)頂制度。由班組長親自安排2名有經(jīng)驗(yàn)的老工人配套進(jìn)行。一人用長柄工具敲幫問頂處理活矸，另一人專職監(jiān)視頂板情況，發(fā)現(xiàn)隱患及時處理，無隱患后方可進(jìn)行。作業(yè)人員必須站在永久性支護(hù)下的安全地點(diǎn)操作，且保證退路

4、暢通，嚴(yán)禁空頂作業(yè)。3、拆原碹胎時，跟班隊(duì)干和班組長必須必須安排有經(jīng)驗(yàn)的老工人看護(hù)頂板，嚴(yán)防發(fā)生意外，一次最多拆一胎。且必須對施工點(diǎn)前方的舊胎采用點(diǎn)桿、穿桿或抬棚進(jìn)行臨時加固。頂板破碎時，必須用撞楔法控制好頂幫。去碹胎時，下方20米內(nèi)嚴(yán)禁有人，否則嚴(yán)禁進(jìn)行此項(xiàng)工作。4、架棚嚴(yán)格按照地測部門所掛中腰線進(jìn)行。架棚要迎山，迎山角不大于2度，不得流水推磨，前傾后仰邁步。5、空頂不大于0.4米，用半圓木、舊道木等背嚴(yán)背實(shí)，嚴(yán)禁空頂作業(yè)。6、施工點(diǎn)上方20米附近應(yīng)備好充足的半圓木、鐵錨桿、舊水槍、坑木等，以便頂板破碎時及時打點(diǎn)桿和撞楔支護(hù)（用撞楔法控制頂時，必須密集布置，確保安全有效）。7、裝渣礦車必須安

5、排專職信號工，嚴(yán)格按照信號操作，施工點(diǎn)上下各20米內(nèi)必須有齊全有效的防跑車裝置，且礦車停止運(yùn)行期間必須用道木打好“十”字型支護(hù)。8、擴(kuò)幫打眼前，必須清理好擴(kuò)修點(diǎn)上下10米內(nèi)巷道頂幫的活矸危石及巷道內(nèi)的雜物。9、打眼時，嚴(yán)禁人員正對眼口作業(yè)，以防斷釬傷人。10、整個擴(kuò)修工作進(jìn)行期間，施工點(diǎn)下方安全退路必須保持暢通，且有專人監(jiān)頂和防止物料下滾傷人措施，否則嚴(yán)禁施工。11、每茬炮的炮眼數(shù)目不得超過3個，每眼的裝藥不得超過1節(jié)。12、施工前，跟班隊(duì)長必須指派專人將施工點(diǎn)巷道兩幫上、下20米范圍的電纜埋入底板以下20厘米并覆蓋舊皮帶、厚木板等進(jìn)行妥善防護(hù)，對東邦的管路用厚木板、舊皮帶進(jìn)行有效掩護(hù)，嚴(yán)防崩

6、壞或渣塊等砸壞。13、放炮前，當(dāng)班跟班隊(duì)長應(yīng)指派專人到所有能夠通往放炮點(diǎn)的各通道口把口警戒。警戒距離為150米。并親自清點(diǎn)和撤離所有工作人員到警戒線以外頂幫安全的地方躲避。放炮期間車輛嚴(yán)禁運(yùn)行。14、嚴(yán)格執(zhí)行“一炮三檢”和“三人連鎖”放炮制度。跟班隊(duì)長必須佩戴便攜式瓦檢儀，當(dāng)瓦斯?jié)舛却笥?.5%時嚴(yán)禁放炮。15、堅(jiān)持使用水炮泥和工作點(diǎn)下方10米、20米處各設(shè)一道能夠覆蓋全斷面的凈化水幕，并保證其能正常噴霧。16、放炮后，待炮煙吹散后，放炮員、瓦檢員和班長必須先巡視爆破現(xiàn)場，檢查瓦斯、通風(fēng)、粉塵、頂板及殘爆等情況，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。17、人員進(jìn)入工作面前，必須先由當(dāng)班班長在專職看頂工的監(jiān)護(hù)下由上而下用2.5米以上的長柄工具進(jìn)行詳細(xì)的敲幫問頂，發(fā)現(xiàn)活矸危石必須處理。敲幫問頂時人員必須站在上部頂幫安全的位置，并預(yù)先清理好安全退路，下部10米內(nèi)不得有人工作或停留。18、由于該巷道斷面較大，進(jìn)行打眼及架棚作業(yè)時，必須事先用100毫米厚的松木板搭建牢固的工作平臺。19、軌道運(yùn)輸要嚴(yán)格執(zhí)行“開車不行人，行人不開車”和“開車不作業(yè)”制度，且聲光信號齊全，距離作業(yè)點(diǎn)不得超過10米，必須由專職信號工傳送。20、上、下絞車坡必須嚴(yán)格執(zhí)行“三固定，四保險”制度。21、開三隊(duì)作業(yè)期間嚴(yán)禁車輛上、下，確需行車時，運(yùn)三隊(duì)必須先與開三隊(duì)跟班隊(duì)長聯(lián)系，