設(shè)施規(guī)劃與物流分析課程設(shè)計說明書

1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上設(shè)施規(guī)劃與物流分析課程設(shè)計說明書學(xué)生姓名學(xué) 號 專業(yè)班級指導(dǎo)教師2010年 7 月 目錄1.設(shè)施布置已知條件21.1原始給定條件21.2變速箱的結(jié)構(gòu)及有關(guān)參數(shù)21.3作業(yè)單位的劃分31.4變速箱生產(chǎn)工藝過程31.4.1零件的制作與外購31.4.2標準件、外購件、與半成品暫存51.4.3組裝61.4.4性能測試61.4.5成品儲存62.工藝過程分析72.1工藝流程圖72.2各零件工藝流程圖72.3 總工藝過程圖和總工藝過程表93.物流分析113.1物流分析介紹113.2自制零件從至表113.3從至表匯總153.4 物流強度匯總163.5物流強度等級劃分和分析163.6原

2、始物流分析173.7非物流分析193.8綜合相互關(guān)系214.作業(yè)單位位置相關(guān)圖和作業(yè)單位面積相關(guān)圖254.1作業(yè)單位位置相關(guān)圖254.2作業(yè)單位面積相關(guān)圖275.方案評價與選擇285.1評價方案285.2方案選擇286.課程設(shè)計總結(jié)301.設(shè)施布置已知條件1.1原始給定條件公司有地20000m，廠區(qū)南北為200m，東西為100m，該廠預(yù)計需要工人300人，計劃建成年產(chǎn)套變速箱的生產(chǎn)廠。1.2變速箱的結(jié)構(gòu)及有關(guān)參數(shù)變速箱由39個零件構(gòu)成。每個零件、組件的名稱、材料、單位重量及年需求量均列于表1.1中。表1.1 零件相關(guān)數(shù)據(jù)表工廠名稱：變速箱廠產(chǎn)品名稱變速箱產(chǎn)品代號110計劃年產(chǎn)量序號零件名稱零件

3、代號自制外購材料總計劃需求量零件圖號形狀單件重量39墊圈65Mn0.004 38螺母Q2350.011 37螺栓Q2350.032 36銷350.022 35防松墊片Q2150.010 34軸端蓋圓Q2350.050 33螺栓Q2350.020 32通氣器Q2350.030 31視孔蓋Q2150.050 30墊片橡膠紙0.004 29機蓋HT2002.500 28墊圈65Mn0.006 27螺母Q2350.016 26螺栓Q2350.103 25機座HT2003.000 24軸承0.450 23擋油圈Q2150.004 22氈封油圈羊毛氈0.004 21鍵Q2750.080 20定距環(huán)Q235

4、0.090 19密封蓋Q2350.050 18可穿透端蓋HT1500.040 17調(diào)整墊片08F0.004 16螺塞Q2350.032 15墊片橡膠紙0.004 14游標尺0.050 13大齒輪401.000 12鍵Q2750.050 11軸Q2750.800 10軸承0.450 9螺栓Q2350.025 8端蓋HT2000.050 7氈封油圈羊毛氈0.004 6齒輪軸Q2751.400 5鍵Q2750.040 4螺栓Q2350.014 3密封蓋Q2350.020 2可穿透端蓋HT2000.040 1調(diào)整墊片08F0.010 1.3作業(yè)單位的劃分根據(jù)變速箱的結(jié)構(gòu)及工藝特點，設(shè)立如表1.2所示的

5、11個單位，分別承擔原材料、備料、熱處理、加工與裝配、產(chǎn)品性能試驗、生產(chǎn)管理等各項生產(chǎn)任務(wù)。1.4變速箱生產(chǎn)工藝過程變速箱的零件較多，但大多數(shù)零件為標準件。假定標準件采用外購，總的工藝過程可分為零件的制作與外購、半成品暫存、組裝、性能測試、成品儲存等階段。1.4.1零件的制作與外購變速箱上的標準件、異型件等都是采用外購、外協(xié)的方法獲得。入廠后由半成品庫保存，其他零件由本廠自制，其工藝過程分別見表1.3所示。表中各工序加工前的工件重量為：該工序加工后的重量/該工序材料利用率。下面針對自制的零件進行工藝匯總表。表1.3變速箱機蓋加工工藝表工藝表產(chǎn)品名稱件號材料單件質(zhì)量/kg計劃產(chǎn)量年產(chǎn)總質(zhì)量機蓋2

6、9HT2002.5序號作業(yè)單位名稱工序內(nèi)容工序材料利用率（%）1原材料庫備料2鑄造車間鑄造803機加工車間粗銑，鏜，鉆904精密車間精銑，鏜985半成品庫暫存表1.4變速箱機座加工工藝表工藝表產(chǎn)品名稱件號材料單件質(zhì)量/kg計劃產(chǎn)量年產(chǎn)總質(zhì)量機座25HT2003序號作業(yè)單位名稱工序內(nèi)容工序材料利用率（%）1原材料庫備料2鑄造車間鑄造803機加工車間粗銑，鏜，鉆804精密車間精銑，鏜985半成品庫暫存表1.5變速箱大齒輪加工工藝表工藝表產(chǎn)品名稱件號材料單件質(zhì)量/kg計劃產(chǎn)量年產(chǎn)總質(zhì)量大齒輪13401序號作業(yè)單位名稱工序內(nèi)容工序材料利用率（%）1原材料庫備料2鍛造車間鍛造803機加工車間粗銑，插齒，

7、鉆804熱處理車間滲碳淬火985機加工車間磨6半成品庫暫存表1.6變速箱軸加工工藝表工藝表產(chǎn)品名稱件號材料單件質(zhì)量/kg計劃產(chǎn)量年產(chǎn)總質(zhì)量軸11Q2750.880000序號作業(yè)單位名稱工序內(nèi)容工序材料利用率（%）1原材料庫備料2機加工車間粗銑，鏜，鉆803精密車間精車954熱處理車間滲碳淬火5機加工車間磨986半成品庫暫存表1.7變速箱齒輪軸加工工藝表工藝表產(chǎn)品名稱件號材料單件質(zhì)量/kg計劃產(chǎn)量年產(chǎn)總質(zhì)量齒輪軸6Q2751.4序號作業(yè)單位名稱工序內(nèi)容工序材料利用率（%）1原材料庫備料2機加工車間粗銑，鏜，鉆803精密車間精車954熱處理車間滲碳淬火5機加工車間磨986半成品庫暫存表1.8變速箱

8、端蓋加工工藝表工藝表產(chǎn)品名稱件號材料單件質(zhì)量/kg計劃產(chǎn)量年產(chǎn)總質(zhì)量端蓋8HT2000.055000序號作業(yè)單位名稱工序內(nèi)容工序材料利用率（%）1原材料庫備料2鑄造車間鑄造603機加工車間精車801.4.2標準件、外購件、與半成品暫存 生產(chǎn)出的零件經(jīng)過各車間檢驗合格后，進入半成品庫暫存。外購件與標準件均放在半成品庫。1.4.3組裝 所有零件在組裝車間集中組裝成變速箱成品。1.4.4性能測試所有成品都在組裝車間進行性能測試，不合格的就在組裝車間進行修復(fù)，合格后送入成品庫，既不考慮成品組裝不了的情況。1.4.5成品儲存所有合格變速箱均放在成品庫等待出廠。2.工藝過程分析2.1工藝流程圖工藝流程圖可

9、以用來詳細描述產(chǎn)品生產(chǎn)工程中各個工序之間的關(guān)系，也可以用來描述全廠各部門之間的工藝流程。在描述全廠各部門之間產(chǎn)品工藝流程時，用操作符號表示加工與裝配等生產(chǎn)車間；用儲存符號表示倉儲部門；用檢驗符號表示檢驗部門。2.2各零件工藝流程圖為了完成產(chǎn)品的加工，必須制定最佳的加工工藝過程圖，本次設(shè)計采用的工藝過程圖，他的合理與否直接影響個作業(yè)單位之間的分析，物料搬運路線及倉庫位置，本廠的各個零件的工藝過程圖和總的工藝過程圖如下。1234126-齒輪軸Q275 187.97t粗銑，鏜，鉆切屑37.59t精車切屑7.52t磨切屑2.86t150.38t142.86t1.4t2121精車邊角料4.17t鑄造切屑

10、1.25t6.25t5t8-端蓋HT200 10.42t專心-專注-專業(yè)12341211-軸Q275 107.42t粗銑，鏜，鉆切屑21.48t精車切屑42.9t磨切屑1.63tt85.93t81.63t0.8t1231229-機蓋HT200 354.3t鑄造邊角料70.86t粗銑，鏜，鉆切屑28.34t精銑，鏜切屑5.1t283.44t255.1t250t1231225-機座HT200 478.32t粗銑，鏜，鉆邊角料95.66t鑄造切屑76.53t精銑，鏜切屑6.12t382.66t306.12t300t12341213-大齒輪40 159.33t鍛造邊角料31.89t粗銑，插齒，鉆切屑2

11、5.51t磨切屑20.41t127.55t102.04t1t圖1.1 各自制零件工藝流程圖 8-端蓋HT200 10.42T切屑7.52t粗銑，鏜，鉆切屑21.48t181920101129-機蓋HT200 354.3t粗銑，鏜，鉆邊角料70.86t精銑，鏜切屑28.34t鑄造切屑5.1t283.44t255.1t250t36-齒輪軸Q275 187.97t切屑37.59t精車磨切屑2.86t150.38t142.86t140t158925-機座HT200 478.32t粗銑，鏜，鉆鑄造切屑76.53t精銑，鏜382.66t306.12t300t111213146713-大齒輪40 159.3

12、3t邊角料31.89t粗銑，插齒，鉆切屑25.51t切屑2.04t127.55t102.04t100t7894511-軸Q275 107.42t粗銑，鏜，鉆精車磨切屑1.63tt85.93t80t16.25t21562417162.3 總工藝過程圖和總工藝過程表21裝配974.9t外購件421.2t鑄造邊角料4.17t 精車切削1.25t5t圖2.2 總工藝過程圖表2.1 總工藝過程表3.物流分析3.1物流分析介紹從原料進廠，至各生產(chǎn)車間進行加工，由組裝到成品出廠，始終都離不開物料的流動，廠內(nèi)各生產(chǎn)車間形成了物流網(wǎng)絡(luò)生產(chǎn)過程中依賴于物料的流動進行。一方面企業(yè)物流要按照生產(chǎn)工藝流程來組織，與生產(chǎn)

13、同步。另一方面，其范圍又超出生產(chǎn)過程，物料是否流暢是生產(chǎn)過程連續(xù)進行的前提，而且企業(yè)的物流關(guān)系的改善可以帶來巨大的經(jīng)濟效益，可以提高企業(yè)的整體素質(zhì)。3.2自制零件從至表表3.1 機蓋物流量從至表序號123456789合計序號作業(yè)單位原材料庫鑄造車間鍛造車間機加工車間精密車間熱處理車間半成品庫組裝車間成品庫 1原材料庫354354.32鑄造車間283.44283.443鍛造車間04機加工車間255.1255.15精密車間2502506熱處理車間07半成品庫08組裝車間09成品庫 合計03540283.44255.10250001142.8表3.2 機座物流量從至表機座25序號123456789合

14、計序號作業(yè)單位原材料庫鑄造車間鍛造車間機加工車間精密車間熱處理車間半成品庫組裝車間成品庫 1原材料庫478478.432鑄造車間382.66382.663鍛造車間04機加工車間306.1306.125精密車間3003006熱處理車間07半成品庫08組裝車間09成品庫 合計04780382.66306.10300001467.2表3.3 大齒輪物流量從至表13序號123456789合計序號作業(yè)單位原材料庫鑄造車間鍛造車間機加工車間精密車間熱處理車間半成品庫組裝車間成品庫 1原材料庫159159.442鑄造車間03鍛造車間127.55127.554機加工車間102100202.045精密車間0序號

15、123456789合計序號作業(yè)單位原材料庫鑄造車間鍛造車間機加工車間精密車間熱處理車間半成品庫組裝車間成品庫 6熱處理車間102.04102.047半成品庫08組裝車間09成品庫 合計00159229.59010210000591.07表3.4 軸物流量從至表軸11序號123456789合計序號作業(yè)單位原材料庫鑄造車間鍛造車間機加工車間精密車間熱處理車間半成品庫組裝車間成品庫 1原材料庫107.41107.412鑄造車間03鍛造車間04機加工車間85.91800885.915精密車間81.681.636熱處理車間81.6381.637半成品庫08組裝車間09成品庫 合計000189.0485.

16、9181.6800001156.6表3.5 齒輪軸物流量從至表6序號123456789合計序號作業(yè)單位原材料庫鑄造車間鍛造車間機加工車間精密車間熱處理車間半成品庫組裝車間成品庫 1原材料庫187.97187.972鑄造車間03鍛造車間04機加工車間150.4140290.385精密車間143142.866熱處理車間142.86142.867半成品庫08組裝車間09成品庫 合計000330.83150.414314000764.07表3.6 端蓋物流量從至表端蓋8序號123456789合計序號作業(yè)單位原材料庫鑄造車間鍛造車間機加工車間精密車間熱處理車間半成品庫組裝車間成品庫 1原材料庫10.41

17、0.422鑄造車間6.256.253鍛造車間04機加工車間555精密車間06熱處理車間08序號123456789合計序號作業(yè)單位原材料庫鑄造車間鍛造車間機加工車間精密車間熱處理車間半成品庫組裝車間成品庫 7標準件、半成品庫08組裝車間09成品庫 合計010.406.250005021.673.3從至表匯總 將所有外購件和內(nèi)制件匯總，得到總的從至表。表3.7 總的從至表序號123456789合計序號作業(yè)單位原材料庫鑄造車間鍛造車間機加工車間精密車間熱處理車間標準件、半成品庫組裝車間成品庫 1原材料庫843.04159.44295.381297.862鑄造車間672.35672.353鍛造車間12

18、7.55127.554機加工車間797.53102.0432051224.575精密車間224.49550774.496熱處理車間326.53326.537半成品庫1291.21291.28組裝車間1296.21296.29成品庫 合計0843.04159.441421.81797.53326.538701296.21296.27010.753.4 物流強度匯總根據(jù)工藝過程分析，和從至表，做出了物流強度匯總表如下。表3.8 物流強度匯總表序號作業(yè)單位（對）物流強度物流量比例11-2843.0412.02%21-3159.442.27%31-4295.384.21%42-4672.359.59%

19、53-4127.551.82%64-5797.5311.38%74-6428.576.11%84-73204.56%94-850.07%105-6224.493.20%115-75507.85%127-81291.218.42%138-91296.218.49%根據(jù)物流強度的大小進行排序。表3.9 物流強度匯總表序號作業(yè)單位（對）物流強度物流量比例18-91296.218.49%27-81291.218.42%31-2843.0412.02%44-5797.5311.38%52-4672.359.59%65-75507.85%74-6428.576.11%84-73204.56%91-4295

20、.384.21%105-6224.493.20%111-3159.442.27%123-4127.551.82%134-850.07%3.5物流強度等級劃分和分析根據(jù)物流強度匯總表各作業(yè)單位隊之間的物流量，按物流 路線所占的比例，把物流量從大到小依次劃分位A、E、I、O、U。表3.10 物流強度分析表序號作業(yè)單位（對）物流強度物流量比例物流強度等級18-91296.218.49%A27-81291.218.42%A31-2843.0412.02%E44-5797.5311.38%E52-4672.359.59%E65-75507.85%I74-6428.576.11%I84-73204.56%

21、I91-4295.384.21%I105-6224.493.20%O111-3159.442.27%O123-4127.551.82%O134-850.07%O表3.11 物流強度等級比例劃分表物流強度等級符號物流量比例/%超高物流強度A36.91%特高物流強度E32.99%較大物流強度I22.74%一般物流強度O7.37%根據(jù)物流強度分析表中物流強度等級的計算，承擔的物流量比例見下表3.6原始物流分析為了能夠簡單明了的表示所有作業(yè)單位之間的相互關(guān)系，仿照從至表結(jié)構(gòu)構(gòu)造一種作業(yè)單位之間的流相互關(guān)系表，稱之為原始物流相關(guān)表，如表所示，在表中各物流移動的起始與終止作業(yè)單位，在行與列的相應(yīng)方格內(nèi)填入

22、行作業(yè)與列作業(yè)單位件的物流強度等級。表3.12 原始物流相關(guān)表序號1234567891011序號作業(yè)單位原材料庫鑄造車間鍛造車間機加工車間精密車間熱處理車間半成品庫組裝車間成品庫辦公服務(wù)樓設(shè)備維修車間1原材料庫EOIUUUUUUU2鑄造車間EUEUUUUUUU3鍛造車間OUOUUUUUUU4機加工車間IEOEOIOUUU5精密車間UUUEOIUUUU6熱處理車間UUUOOUUUUU7半成品庫UUUIIUAUUU8組裝車間UUUOUUAAUU9成品庫UUUUUUUAUU10辦公服務(wù)樓UUUUUUUUUU11設(shè)備維修車間UUUUUUUUUU表3.13 原始物流相關(guān)表3.7非物流分析當物流對企業(yè)的生

23、產(chǎn)有重大影響時，物流分析就是工廠布置的主要依據(jù)。但是，也不能忽視非物流因素影響,尤其是當物流對生產(chǎn)影響不大或沒有固定的物流時，工廠布置就不能依賴于物流分析，而應(yīng)當考慮其他因素對各作業(yè)單位間相互關(guān)系的影響作業(yè)單位間相互關(guān)系的影響因素與企業(yè)的性質(zhì)有很大的關(guān)系，根據(jù)本廠制造過程，物流強度比較大。一般可以考慮：（1）物流；（2）工作聯(lián)系頻繁程度；（3）作業(yè)單位性質(zhì)；（4）使用相同的公用設(shè)施；（5）監(jiān)督和管理；（6）使用相同設(shè)備；（7）服務(wù)的頻繁和緊急程度等方面；（8）噪聲震動的影響。對作業(yè)單位相互關(guān)系分析時，首先，制定出基準相互關(guān)系表。 表3.14 基準相互關(guān)系表字母一對作業(yè)單位關(guān)系密切程度的理由A

24、準件、半成品庫和組裝車間組裝車間和成品庫搬運物料的數(shù)量、次數(shù)以及類似的搬運問題報表運送方便、管理方便E鑄造車間與機加工車間維修和精密車間搬運物料的數(shù)量和形式不可損壞沒有包裝的物品服務(wù)的頻繁和緊急程度I原材料庫與鑄造車間,機加工車間精密車間設(shè)備維修與其他金屬加工車間之間搬運物料的數(shù)量和頻數(shù)以及類似的搬運問題服務(wù)的頻繁程度O辦公樓與設(shè)備維修車間辦公樓與成品庫聯(lián)系頻繁程度管理方便U設(shè)備維修與原材料庫、半成品、成品庫原材料庫與半成品、成品庫及組裝接觸不多、不常聯(lián)系聯(lián)系密切程度不大不常聯(lián)系X辦公樓、服務(wù)樓與鑄造車間、熱處理車間精密車間灰塵、噪聲、振動、異味、煙塵、振動 在對各作業(yè)單位進行分析后，利用與物

25、流相關(guān)表相同的表格形式，建立非物流作業(yè)單位相互關(guān)系表。表3.15 非物流相關(guān)表序號1234567891011序號作業(yè)單位原材料庫鑄造車間鍛造車間機加工車間精密車間熱處理車間半成品庫組裝車間成品庫辦公服務(wù)樓設(shè)備維修車間1原材料庫IUIUUUUUUU2鑄造車間IUEUUUUUXI3鍛造車間UUUUUUUUXI4機加工車間IEUUIUUUXI5精密車間UUUUUUUUXE6熱處理車間UUUIUUUUXI7半成品庫UUUUUUAUUU8組裝車間UUUUUUAAUU9成品庫UUUUUUUAOU10辦公服務(wù)樓UXXXXXUUOO11設(shè)備維修車間UIIIEIUUUO表3.16 非物流相關(guān)表3.8綜合相互關(guān)系

26、各作業(yè)單位之間既有物流的聯(lián)系，也有非物流的聯(lián)系，各作業(yè)單位之間的相互關(guān)系，應(yīng)包括物流關(guān)系和非物流關(guān)系，要將作業(yè)單位之間的物流相互關(guān)系和非物流相互關(guān)系進行合并求出綜合相互關(guān)系，然后從各作業(yè)單位間的綜合關(guān)系出發(fā)，實現(xiàn)各作業(yè)單位間的合理布置。（1）加權(quán)值的選取由于一部分零件是自制的，而且是批量生產(chǎn)在組織和管理生產(chǎn)變化很小，物流關(guān)系和非物流關(guān)系，重要性相差比較大，所以物流關(guān)系與非物流關(guān)系的加權(quán)值2：1。（2）綜合關(guān)系相互計算根據(jù)各作業(yè)單位之間物流與非物流關(guān)系等級的高低進行量化計算加權(quán)求和，求出綜合相互關(guān)系表。當作業(yè)單位對數(shù)目為N時，總的作業(yè)單位對數(shù)可用下式計算。P=N（N-1）/2該廠有11個作業(yè)單位

27、，則總的作業(yè)單位對數(shù)為55，即有55個相互關(guān)系。表3.17 作業(yè)單位之間綜合相互關(guān)系計算表關(guān)系密度綜合關(guān)系作業(yè)單位對物流關(guān)系 加權(quán)值：2非物流關(guān)系：加權(quán)值1等級分數(shù)等級分數(shù)分數(shù)等級12 E3I28E13O1U02O14I2I26E15U0U00U16U0U00U17U0U00U18U0U00U19U0U00U110U0U00U111U0U00U23U0U00U24E3E39E25U0U00U26U0U00U27U0U00U28U0U00U29U0U00U210U0X-1-1X211U0I22O34O1U02O35U0U00U36U0U00U37U0U00U38U0U00U39U0U00U310

28、U0X-1-1X311U0I22O45E3U06E46O1I24I47I2U04I48O1U02O49U0U00U410U0X-1-1X411U0I22O56O1U02O57I2U04I58U0U00U59U0U00U510U0X-1-1X511U0E33I67U0U00U68U0U00U69U0U00U610U0X-1-1X611U0I22O7 8A4A412A79U0U00U710U0U00U711U0U00U89A4A412A810U0U00U811U0U00U910U0O11U911U0U00U1011U0O11U劃分關(guān)系等級，統(tǒng)計出各段分數(shù)段作業(yè)單位對的比例，求出各等級所占的百分比。

29、表3.18 綜合相互關(guān)系等級等級劃分總分關(guān)系等級作業(yè)單位對數(shù)百分比（%）1012A23.64%59E47.27%34I47.27%2O814.55%01U3258.18%-1X59.09%建立作業(yè)單位綜合相互關(guān)系表 將綜合相互關(guān)系總分轉(zhuǎn)化為關(guān)系等級，最后得出作業(yè)單位綜合相關(guān)圖。表3.19 綜合相關(guān)表序號1234567891011序號作業(yè)單位原材料庫鑄造車間鍛造車間機加工車間精密車間熱處理車間半成品庫組裝車間成品庫 辦公服務(wù)樓設(shè)備維修車間1原材料庫EOEUUUUUUU2鑄造車間EUEUUUUUXO3鍛造車間OUOUUUUUXO4機加工車間EEOEIIOUXO5精密車間UUUEOIUUXI6熱處理

30、車間UUUIOUUUXO7半成品庫UUUIIUAUUU8組裝車間UUUOUUAAUU9成品庫 UUUUUUUAUU10辦公服務(wù)樓UXXXXXUUUU11設(shè)備維修車間UOOOIOUUUU表3.20 作業(yè)單位綜合關(guān)系表4.作業(yè)單位位置相關(guān)圖和作業(yè)單位面積相關(guān)圖4.1作業(yè)單位位置相關(guān)圖工廠總平面布置并不直接去考慮各作業(yè)單位的占地面積和幾何形狀，而且從各作業(yè)單位間相互關(guān)系密切程度出發(fā)，安排各作業(yè)單位之間的相對為止關(guān)系密級高的作業(yè)單位之間距離近，關(guān)系密級遠的作業(yè)單位之間距離遠，因此形成作業(yè)單位相關(guān)圖。本次工廠平面布置設(shè)計中由于作業(yè)單位較多，即使只考慮A和E級關(guān)系也可能同時有多個，這就給如何繪制作業(yè)單位位

31、置相關(guān)圖，造成了困難為了解決這各問題，引入了綜合接近程度這一概念，即該作業(yè)單位與其他所有作業(yè)單位之間量化后的關(guān)系密級的總和，這個值的高低反映了該作業(yè)單位在布置圖上應(yīng)該是處于中心位置還是應(yīng)該處于邊緣位置，為了計算作業(yè)單位間的綜合接近程度繪制了綜合接近程度排序表，并在表中計算了作業(yè)單位之間的綜合接近程度表。表4.1 綜合接近程度排序表序號1234567891011序號作業(yè)單位原材料庫鑄造車間鍛造車間機加工車間精密車間熱處理車間半成品庫組裝車間成品庫辦公服務(wù)樓設(shè)備維修車間1原材料庫E/3O/1E/3U/0U/0U/0U/0U/0U/0U/02鑄造車間E/3U/0E/3U/0U/0U/0U/0U/0X

32、/-1O/13鍛造車間O/1U/0O/1U/0U/0U/0U/0U/0X/-1O/14機加工車間E/3E/3O/1E/3I/2I/2O/1U/0X/-1O/15精密車間U/0U/0U/0E/3O/1I/2U/0U/0X/-1I/26熱處理車間U/0U/0U/0I/2O/1U/0U/0U/0X/-1O/17半成品庫U/0U/0U/0I/2I/2U/0A/4U/0U/0U/08組裝車間U/0U/0U/0O/1U/0U/0A/4A/4U/0U/09成品庫U/0U/0U/0U/0U/0U/0U/0A/4U/0U/010辦公服務(wù)樓U/0X/-1X/-1X/-1X/-1X/-1U/0U/0U/0U/011

33、設(shè)備維修車間U/0O/1O/1O/1I/2O/1U/0U/0U/0U/0綜合接近程度7621573894-56排序4610159328117表4.2 評價及評價類型等級符號元音字母系數(shù)值線條數(shù)密切程度A4特別必要E3特別重要I2重要O1一般U0不重要X-1不希望根據(jù)綜合接近程度排序表繪制位置相關(guān)圖。1057891131264圖4.1 作業(yè)單位位置相關(guān)圖表4.2 位置相關(guān)圖說明1原材料庫5精密車間9成品庫2鑄造車間6熱處理車間10辦公服務(wù)樓3鍛造車間7半成品庫11設(shè)備維修車間4機加工車間8組裝車間4.2作業(yè)單位面積相關(guān)圖將各作業(yè)單位的占地面積與空間幾何圖形結(jié)合到作業(yè)單位位置相關(guān)圖上，就得到作業(yè)單位面積相關(guān)圖。5.方案評價與選擇5.1評價方案通過對作業(yè)單位面積相關(guān)圖的調(diào)整，已經(jīng)取得了三個可行方案，現(xiàn)應(yīng)用加權(quán)因素法，對每個方案進行評價，選出最佳方案，