礦井開拓考試題

1、一， 名詞解釋：1. 階段：沿煤層傾向，按一定標高把煤層劃分為若干個平行于走向的長條部分，每個部分稱為一個階段。2. 開拓巷道：為全礦井，一個水平或若干采區(qū)服務的巷道。3.水平：通常將設有井底車場，階段運輸大巷并且擔負全階段運輸任務的水平，稱為開采水平。2.采掘關(guān)系：通常將采煤與掘進的配合關(guān)系稱為采掘關(guān)系。3.掘進率：生產(chǎn)礦井在統(tǒng)計的時期內(nèi)每生產(chǎn)10kt煤所分攤的掘進生產(chǎn)巷道總進尺數(shù)和開拓總進尺數(shù)。4.開采計劃：根據(jù)市場對礦井的煤炭產(chǎn)量和質(zhì)量提出的要求，按照地質(zhì)情況和生產(chǎn)技術(shù)條件，統(tǒng)籌安排采區(qū)及工作面的開采與接替。1、石門：與地面不直接相通的水平巷道，其長軸線與煤層直交或斜交的巖石平巷稱為石門

2、3、井底車場：井底車場是連接井筒和井下主要運輸巷道的一組巷道和硐室的總稱，是連接井下運輸和提升兩個環(huán)節(jié)的樞紐，是礦井生產(chǎn)的咽喉。4、開拓巷道：一般來說，為全礦井、一個水平或若干采區(qū)服務的巷道稱為開拓巷道5、沿空掘巷：沿著已采工作面的采空區(qū)邊緣掘進的區(qū)段平巷 6、采掘平衡： 采煤工作面和掘進工作面保持一定的比例，能很好的保證礦井生產(chǎn)的正常接續(xù)，做到采掘的同步平衡7、開拓煤量： 井田范圍內(nèi)已掘進開拓巷道所圈定的尚未采出的那部分可采儲量。1開拓方式：開拓巷道的布置方式稱為開拓方式。2中央并列式通風：進風井與回風井都位于井田中央的同一個工業(yè)場地內(nèi)，一般利用主，副井分別作為進風井與回風井。4運輸大巷：為

3、整個開采水平或階段運輸服務的水平巷道。5暗立井：又稱盲豎井，盲立井。不與地面直接相通的巷道。1. 井田開拓：由地表進入煤層為開采水平服務所進行的井巷布置和開掘工程。2. 開拓系統(tǒng)：開拓巷道的形式、數(shù)目、位置及其相互聯(lián)系和配合，總稱開拓系統(tǒng)。 3. 礦井工業(yè)儲量：井田范圍內(nèi)，經(jīng)過地質(zhì)勘探合乎開采要求，可供利用列入平衡表內(nèi)的儲量二， 填空1礦井儲量可分為（ 礦井地質(zhì)儲量），（ 礦井工業(yè)儲量 ），（礦井可采儲量）。2. 根據(jù)主、副井筒的形式，礦井開拓方式可分為四種：（平硐開拓）  ，（ 斜井開拓 ），（立井開拓 ）和 （綜合開拓） 

4、;。3. 礦井巷道按服務范圍可分為 （開拓巷道 ）、（ 準備巷道） 和  （回采巷道） 三大類。4. 井底車場的調(diào)車方式可分為（頂推調(diào)車），（頂推拉調(diào)車），（專用設備調(diào)車），（甩車調(diào)車）。5. 根據(jù)開采煤層的數(shù)目和層間距，運輸大巷的布置方式有三種： （分層布置 ）、 （集中布置 ）和 （分組集中布置 )。6. 礦井技術(shù)改 造的內(nèi)容主要有三個方面：（礦井改擴建） 、（合理集中生產(chǎn)） 和（ 生產(chǎn)環(huán)節(jié)改造） 。 

5、7. 礦井三量指（開拓煤量），（準備煤量），（回采煤量）。8. 某礦有一工作面編號為1234，其中數(shù)字1代表（水平序號），數(shù)字2代表（采區(qū)編號），數(shù)字3代表（煤層編號），數(shù)字4代表（區(qū)段編號）1、 井底車場的形式分為（環(huán)形式井底車場）和（折返式井底車場）兩大類型。2、 井底車場內(nèi)用于排水的副井主要硐室是（井底水倉 ）。3、 運輸大巷采用軌道運輸時， 根據(jù)礦車的卸載方式不同，分（固定式 ）礦車和（底卸式）礦車。4. 運輸大巷作用：為開采上水平各煤層服務；為開采下水平煤層回風。5. 環(huán)行車場可分為：（臥式）、（斜式）和（立式）(2)梭式和盡頭式車場 6. 井底車場運輸線路包括（存車線）、（調(diào)車線）

6、和（繞道線路）等2我國井田開拓朝著（生產(chǎn)集中化）,（礦井大型化）,（運輸連續(xù)化）,（系統(tǒng)簡單化）方向發(fā)展。3井田境界的劃分方法有（垂直劃分）,（水平劃）,（按煤組劃分）,（按自然條件形狀劃分）幾種。4選擇巖石大巷的位置，主要考慮兩方面的因素：一是（大巷至煤層的距離）;二是(大巷所在巖層的性質(zhì))。5按進風與回風井的相對位置：有中央并列式，中央邊界式（中央分列式）,對角式_,采區(qū)式通風_,布置方式。7. 立井開拓有立井單水平上下山，立井多水平上山，斜井為集中斜井和片盤斜井平硐有平硐-立井-斜井，平硐-立井，平硐-斜井，立井-斜井8. 階段斜長的影響因素：煤的運輸，行人條件，輔助運輸二選擇1 .主副

7、井筒采用不同形式的開拓方式稱為（ D ）。 A)平硐開拓    B)斜井開拓  C)立井開拓  D)綜合開拓 2沒有直接通達地面的出口、在巖層中開掘、和巖層走向垂直或斜交的水平巷道稱為（ D ）。 （A） 小井        （B）暗井    （ C）斜井  （ D）石門3.某礦井用一個開采水平將井

8、田劃分為上山階段和下山階段，階段內(nèi)再劃分為采區(qū)，從地面以傾斜巷道進入地下，這種開拓方式稱為（ D ）。 A)立井多水平分區(qū)式開拓    B) 立井單水平分區(qū)式開拓 C)斜井多水平分區(qū)式開拓    D) 斜井單水平分區(qū)式開拓4. 當采用礦車運輸時，大巷允許風速不大于（C）。 A） 4m/s B)5m/s C)8m/s D)10m/s5. 底卸式礦車適用于下列哪種類型的車場（B）。A） 環(huán)形車場 B）折返車場 C）甩車場 D)轉(zhuǎn)盤車場6. 下列設計生產(chǎn)能力不符

9、合國家規(guī)定的是（C）。 A) 0.45Mt B)0.60Mt C) 0.75Mt D)0.90Mt7. 當大巷采用膠帶運輸機運輸時，大巷風速不得超過（B），通常只有少量進風。 A）2m/s B)4m/s C)6m/s D)8m/s 8. 煤層運輸大巷的缺點不包括（D）。 A）維護困難，維護費用高 B)煤柱回收困難，損失大 C) 有自燃發(fā)火危險 D）要求的掘進設備多9. 下列那個不屬于開拓巷道（D）。A) 井底車場 B)回風大巷 C）主石門 D)運輸上山10. 下列不是井田境界的劃分方法的是（B）。A)水平劃分 B)傾斜劃分 C)垂直劃分 D）按煤組劃分1 .下列那個不屬于開拓巷道（D ）。B)

10、 井底車場 B)回風大巷 C）主石門 D)采區(qū)車場2根據(jù)礦井生產(chǎn)能力不同，下面哪一個是中型礦井（  C ）。  A) 0.45Mt B)0.60Mt C) 0.90Mt D)1.20Mt3.下面哪一個不是“三下一上”采煤（B  ）。 A)建筑物下   B) 承壓水體下C)鐵路下   D) 水體下5. 按進風和回風井的相對位置分，下面哪一個不是風井的布置方式（D ）。 A）中央并列式 B)中央邊界式 C)對角式通風 D)中央集中式通風6. 在井田范圍內(nèi)，沿著煤層的傾向

11、，按一定標高把煤層劃分為若干個平行于走向的長條部分，每個長條部分稱為一個（ B）。B） 水平 B）階段 C）區(qū)段 D)采區(qū)7. 下列設計生產(chǎn)能力不符合國家規(guī)定的是（C ）。 A) 0.45Mt B)0.60Mt C) 0.75Mt D)0.90Mt8.下列不是井田境界的劃分方法的是（D ）。A)水平劃分 B)按煤組劃分 C)垂直劃分 D）傾斜劃分9. 下面哪一個不是礦井儲量（A ）。 A）礦井開拓儲量 B)礦井地質(zhì)儲量 C) 礦井工業(yè)儲量 D）礦井可采儲量10. 下列哪個是大巷的合理軌距（C ）。C) 300/mm B)400/mm C）600/mm D)800/mm 11. 下列不是環(huán)形式車

12、場的是（B ）。A)臥式 B)盡頭式 C)斜式 D）立式1、井型為3.0Mt/a的礦井屬于（ D ）。 A) 小型礦井  B)中型礦井  C)大型礦井  D)特大型礦井2、主副井筒采用不同形式的開拓方式稱為（ D ）。 A)平硐開拓 B)斜井開拓  C)立井開拓 D)綜合開拓 3、根據(jù)地形高差，按不同標高開掘的若干平硐稱為（ D ）。 A)走向平硐 B)垂直平硐  C)斜交平硐   D)

13、階梯平硐4、有些特大型礦井，將井田劃分為若干具有獨立的輔助提升和進、回風井筒的部分，每一個部分稱為（ D ）。 A)采區(qū)  B)盤區(qū)   C)區(qū)段  D) 區(qū)域(分區(qū)) 5、沒有直接通達地面的出口、在巖層中開掘、和巖層走向垂直或斜交的水平巷道稱為（ D ）。 A)小井  B)暗井   C) 順槽  D)石門 6、某礦井用一個開采水平將井田劃分為上山階段和下山階段，階段內(nèi)再劃分為

14、采區(qū)，從地面以傾斜巷道進入地下，這種開拓方式稱為（ D ）。 A)立井多水平分區(qū)式開拓     B) 立井單水平分區(qū)式開拓C)斜井多水平分區(qū)式開拓     D) 斜井單水平分區(qū)式開拓三，問答1. 井田開拓方式的原則？（1） 要多出煤，出好煤，提高效率，降低成本，減少工程量（2）簡化生產(chǎn)系統(tǒng)，為集中生產(chǎn)創(chuàng)造條件（3）減少煤炭損失(4)完善通風系統(tǒng)，減少巷道維護量（5）采用新技術(shù)新工藝，為綜合機械化和自動化創(chuàng)造條件2. 煤田劃分為井田的原則？（1） 井田的地質(zhì)概況和開采

15、條件與礦井生產(chǎn)能力想適應(2)保證井田有合理的尺寸(3)充分利用自然條件(4)合理規(guī)劃開采范圍，處理好臨礦關(guān)系1.軌道運輸對大巷的一般要求 ？ 大巷風速不大于8m/s 運輸大巷的方向應與煤層走向大體一致，大巷盡量取直。運輸大巷坡度一般為34或5；采用無極繩運輸大巷一般不超過10°2.大巷采用礦車運煤的優(yōu)點？ 同時統(tǒng)一解決煤炭、矸石、物料和人員的運輸問題； 運輸能力大，機動性強；能滿足不同煤種煤炭的分運要求； 能適應長距離運輸； 噸公里運輸費用低。3.煤層大巷的適用條件 ？ 煤層賦存不穩(wěn)定，變化大的小型礦井； 離其他煤層較遠的深及中厚煤層，儲量小、服務年限不長； 煤系基底有距離較近富含

16、水層，不易將大巷布置在煤層底板； 井田走向短、運輸大巷服務年限短，煤層厚度不大； 煤系基底有媒質(zhì)堅硬、穩(wěn)固的圍巖，煤層無自然發(fā)火危險。4.巖石大巷的優(yōu)缺點與煤巷相比的優(yōu)、缺點如下 優(yōu)點：巷道維護費用低，并可少留或不留煤柱，能較好地適應地質(zhì)構(gòu)造的變化，便于保持巷道的方向和坡度，利于列車行駛和保證運輸能力，有利于預防火災和安全生產(chǎn)，有利于設置采區(qū)煤倉和采區(qū)車場。 缺點：如果在煤層底板巖石中的位置選擇不當仍然會使巖石大巷維護困難。5.環(huán)形式和折返式井底車場有什么特點？環(huán)形井底車場的特點：是空重列車在車場內(nèi)不在同一軌道上做相向運行，即采用環(huán)形單向運行。因而，調(diào)度工作簡單，通過能力較大，應用范圍廣。但車

17、場的開拓工程量較大。折返式井底車場的特點：空、重列車在車場內(nèi)同一巷道內(nèi)的兩股線路上折返運行，可簡化井底車場的線路結(jié)構(gòu)，減少巷道開拓工程量。6.影響選擇井底車場形式的因素是什么？影響因素包括（1）井田開拓方式 （2）大巷運輸方式及礦井生產(chǎn)能力（3）地面布置及生產(chǎn)系統(tǒng)（4）不同煤種需分運分提礦井。8. 井底車場選擇原則？（1）車場有足夠的通過能力（2）調(diào)車簡單管理方便（3）工程量小，便于維護（4）投資小，建設時間段（5）符合規(guī)程規(guī)定7. 與其他開拓相比，立井開拓有哪些優(yōu)缺點？立井開拓主要優(yōu)點：（1）立井開拓不受煤層性質(zhì)，瓦斯及水文等自然條件限制。（2），立井井筒短，提升能力好，對輔助提升特別有利；

18、（3）井筒通風斷面大，通風條件優(yōu)越，(4）煤田開發(fā)及并田開拓高地質(zhì)條件復雜巖層時，立井井筒比斜井容易施工；(5）對地質(zhì)構(gòu)造和煤層產(chǎn)狀均特別復雜的井田，能兼顧井田淺部和深部不同產(chǎn)狀的煤層。立井開拓主要缺點：井筒施工技術(shù)復雜，需用設備多，要求有較高的技術(shù)水平，井筒裝備復雜，掘進速度慢，基本建設投資大。9.井田開拓方式的解決的問題？（1）確定井筒的形式、數(shù)目及其配置，合理選擇井筒及工業(yè)場地的位置；（2）合理地確定開采水平數(shù)目和位置；（3）布置大巷及井底車場；（4）確定礦井開采程序，做好開采水平的接替；（5）進行礦井開拓延深、深部開拓及技術(shù)改造。10、試述斜井開拓相對于立井開拓的優(yōu)缺點和適用條件。（1

19、）掘進技術(shù)及設備簡單；（）掘進速度快；（）井上、下設施簡單；（）多水平開拓時總石門短；（）井筒延深方便；（）造價低；（）壓煤少，防震好，安全出口好；（10）施工質(zhì)量容易保證。斜井開拓相對于立井開拓的缺點：井筒長，管線長，風阻大，維護費高；（2）輔助提升井效（3）過沖積層和流砂層相當困難；（4）井筒段施工矸石多。斜井開拓適用條件是： 煤層埋藏較淺，表土層較薄且不含流沙層，近水平、緩傾斜和傾斜煤層的井田。11.編制礦井開拓延伸方案的原則和要求？（1）保持或擴大礦井生產(chǎn)能力；（2）充分利用現(xiàn)有井巷、設施及設備，減少臨時輔助工程量，降低投資；（3）積極采用新技術(shù)、新工藝和新設備。在新水平開拓時選擇更為

20、合適的采煤方法、先進的采掘技術(shù)和設備，改革礦井井田開拓和采區(qū)準備方式；（4）加強生產(chǎn)管理、延伸的組織管理與技術(shù)管理，施工與生產(chǎn)緊密配合、協(xié)調(diào)一致，盡量減少延伸對生產(chǎn)的影響；（5）盡可能縮短新、舊水平同時生產(chǎn)時間。12、什么是采掘平衡？生產(chǎn)礦井應如何協(xié)調(diào)采掘關(guān)系？答：采掘平衡是指舊的采煤工作面采完之前，掘進隊已經(jīng)將下一個工作面準備完畢并隨時準備開采。生產(chǎn)礦井應該秉承“以掘保采，以采促掘。采掘并舉，掘進先行?！钡姆结?。13、如何確定合理開采水平垂高？（1）要保證合理的階段斜長，適應采區(qū)主、輔運輸方式和設備（2）保證合理的區(qū)段數(shù)目，保證回采面的正常接續(xù)；（3）保證采區(qū)的正常接續(xù)，適當增大階段垂高；（

21、4）保證水平的合理服務年限和儲量；（5）保證初期投資和生產(chǎn)經(jīng)營費綜合效益的經(jīng)濟合理；（6）條件適宜時，采用上、下山開拓方式，增大水平高度和服務年限。13.開采水平劃分方法有哪些要求？（1）合理地水平垂高（2）合理的區(qū)段數(shù)目（3）有利于采區(qū)接續(xù)（4）保證合理的服務年限和足夠的儲量（5）經(jīng)濟上有力的水平垂高14.上下山開采的應用條件？（1）上山運輸能力大，運費低，排水簡單，通風安全（2）下山開采節(jié)省工程量和投資(3)傾角16度以下，瓦斯和水不大，受自然條件影響大，開采強度大，走向長度短，水平接替緊張使用下山開采四看圖答題8、根據(jù)下圖所示的立井刀式環(huán)形井底車場，回答數(shù)字所代表的巷道名稱是什么圖1 立井刀式環(huán)形井底車場1.1（ 主井 ） 2、2（ 副井 ） 3、 4（煤倉 ）4、 6（ 清理井底斜巷 ） 5、 7（中央變電所 ） 6、 8（水泵房 ） 7, 13（水倉 ） 8、 14（ 主井重車線 ） 9、 19（ 繞道 ）10, 20（