深路塹施工工法

1、深路塹開挖施工工法武召金（中鐵六局張?zhí)畦F路項目經(jīng)理部一分部）摘要：闡述了深路塹開挖施工工法特點、適用范圍、工藝原理，介紹了施工工藝流程，探討了深路塹開挖施工的相關事項。關鍵詞：鐵路施工；施工工藝；深路塹開挖近年來，我國鐵路事業(yè)實現(xiàn)了高度發(fā)展和深路塹的大量涌現(xiàn)，深路塹的開挖施工工藝逐漸受到業(yè)主、設計部門、施工單位的重視。本文結合張?zhí)畦F路土方地段深路塹開挖的施工經(jīng)驗，進行總結論證，供類似工程參考借鑒。1 工法特點1.1解決了對土石方地段深路塹開挖操作實難的問題。1.2施工速度快、功效高。1.3施工措施較多，效果好。2 適用范圍2.1鐵路、公路土石方地段深路塹開挖工藝適用于風化巖層、堅硬、硬塑的圓礫

2、土、濕陷性黃土等等。2.2較適用于少雨季節(jié)；多雨地區(qū)要做好臨時排水措施。3 工藝原理應用“分級開挖、分級穩(wěn)定、坡腳預加固”的原則。根據(jù)深路塹的設計圖紙，結合地質勘察資料，了解邊坡的巖性、地質結構、地下水的作用和風化程度做出定性判定，采用相應的措施，確保深路塹施工的質量技術要求。4 施工工藝流程及操作要點4.1施工方法采取縱向臺階開挖法4.2施工過程邊坡開挖過程中必須嚴格遵循“分級開挖、分級穩(wěn)定、坡腳預加固”的原則，嚴禁一次開挖到底，應開挖一級，支護一級，然后再開挖下一級。開挖前，充分作好排水設施，設置截水溝以防止路塹上方邊坡坡面沖刷。路塹較深處，橫向分成幾個臺階進行開挖；路塹既長又深時，縱向分

3、段開挖，每層先挖出一通道，然后開挖兩側，使各層有獨立的出土道路和臨時排水設施。對風化破碎巖體采用階梯方法開挖，邊坡防護緊隨施工，以保證施工中邊坡的穩(wěn)定。對于每個深路塹邊坡，應結合工程措施和邊坡高度，在適當位置設置檢查踏步，以利于邊坡的檢查、維護；結合地形地貌，在自然山坡凹槽處的坡面設置急流槽。4.3土石方深挖路塹施工工藝流程圖及分級開挖圖層見圖1、圖2施工準備測量放樣地質補探確定施工方案修整邊坡邊坡防護修整基槽驗 交挖截水溝土質開挖外運土石質開挖清 碴測 量確定防護方案清 表圖1 土石方深挖路塹施工工藝流程圖 圖2 深路塹分級開挖圖層4.4施工步驟及關鍵技術控制4.4.1路塹開挖路塹邊坡采用臺

4、階式邊坡，邊坡坡率為1:1.5，邊坡平臺寬度為2m。根據(jù)現(xiàn)場實際地形條件，本路塹開挖采用縱向臺階開挖法。路塹因地勢較高、臨時征地困難且土石方量較大，故先采用縱向分階開挖，完成一階后（第一步），再開挖同一斷面另一側（第二步）。如圖3：圖3 深路塹二級分階開挖示意圖第一、二步開挖完成，進行第三步開挖，從大里程方向沿著線路中線位置分階自上而下開挖，可以同時采用多臺機械從中向兩側開挖至邊坡，挖掘機配合自卸車將挖土運至填方地段。如圖4：圖3 深路塹一級開挖示意圖施工中應合理放坡、加固適度、盡量做到土石填挖平衡，減少征地和棄方。確保深路塹的安全可靠，加固工程施工應遵循“一次根治、不留后患”的設計原則，采用

5、自穩(wěn)定為主，加固為輔，排水、防護并重的綜合處理措施，進行開挖施工。、深挖路塹的邊坡嚴格按設計坡度施工，開挖中發(fā)現(xiàn)有較大地質變化時，特別是土質較設計松散時，停止施工，及時反饋給設計單位以便重新進行工程地質補充勘探工作，并根據(jù)新的地質資料修正設計及施工方案，報監(jiān)理工程師審批后實施。深路塹遵循及時防護的原則重點組織施工。、根據(jù)路塹深度、長度以及地形、土質、土方調配情況和開挖機械設備條件來確定開挖方式，并將施工方案報監(jiān)理工程師批準。、充分做好施工前的準備工作，提前修筑施工臨時便道，保證施工隊伍進場后能順利開工建設。充分作好臨時排水系統(tǒng)，設置截水溝以防路塹上方邊坡坡面沖刷。、當路塹較深時，橫向分成幾個臺

6、階進行開挖；路塹既長又深時，縱向分段開挖，每層先挖出一通道，然后開挖兩側，使各層有獨立的出土道路和臨時排水設施。、深路塹刷坡必須從坡口處由上至下進行。、深路塹施工要加強高邊坡穩(wěn)定監(jiān)測。監(jiān)測項目有：地表變形監(jiān)測、地下位移監(jiān)測、地下水位監(jiān)測等5 勞動力組織、材料與設備表1 主要施工人員名單表序號工 種人數(shù)/人工作內容1現(xiàn)場負責人1負責指揮協(xié)調路塹開挖工作各工序操作2技術員1負責路塹開挖的技術工作3測量人員2負責開挖的標高控制工作4記錄員1負責施工記錄兼質量檢查員工作5機械司機10正確操縱機械，檢查養(yǎng)護機械6領工員1統(tǒng)計開挖進度，協(xié)調各工種7普工4負責開挖面特殊位置的清理表2 主要設備數(shù)量表序號名稱

7、規(guī)格型號數(shù)量/臺備注1裝載機ZL50A1配合自卸車運送土2挖掘機EX350LC1清表及配合自卸車運送土3挖掘機EX350LC1清表及配合自卸車運送土4自卸汽車斯太爾2905運送土5全站儀徠卡4021路塹開挖放樣6水準儀DS-11控制開挖標高6 質量控制6.1路塹邊坡坡面應平整且穩(wěn)定無隱患，局部凹凸差不大于15cm。檢查數(shù)量：沿線路縱向每100m檢查5處。6.2 路塹開挖坡率不得偏陡。6.3邊坡變坡點位置及平臺位置寬度施工允許偏差見表3。6.4路基面施工允許偏差見表4。表3 邊坡變坡點位置及平臺位置寬度施工允許偏差序號項 目允許偏差檢查數(shù)量檢驗方法1變坡點位置±100mm沿線路縱向每1

8、00m單側邊坡檢驗6點水準儀或尺量2平臺位置±100mm水準儀或尺量3平臺寬度±50mm尺量表4 路基面施工允許偏差見序 號項 目允許偏差1路肩高程±100mm2中線至路肩邊緣距離0mm+20mm3寬度不小于設計值4橫坡±0.5%5平整度不大于10mm7 安全措施7.1應根據(jù)施工方案嚴格施工，不得違章操作。同時加強施工組織管理，明確施工責任，加強監(jiān)督管理力度，并在施工中出現(xiàn)問題時多與設計單位溝通，發(fā)現(xiàn)問題，及時解決。7.2各種機具設備和勞動保護用品定期進行檢查和必要的試驗，保證其處于良好狀態(tài)。7.3施工中經(jīng)常和氣象部門聯(lián)系，及時掌握氣溫、暴雨、水文等預報

9、，作好防范工作。7.4施工現(xiàn)場設有安全標志。危險地區(qū)懸掛“危險”等警告標志，夜間設紅燈示警。場地狹小，設臨時交通指揮。7.5路塹地段開挖后可能出現(xiàn)小規(guī)模的表層溜坍的，坡面應及時防護，并做好塹坡排水工程。7.6路塹開挖時，經(jīng)常注意坡面的穩(wěn)定，及時發(fā)現(xiàn)處理裂縫或危石、危土。路塹開挖自上而下分層進行，嚴禁全斷面開挖、掏底開挖，按設計坡度開挖坡面，及時消除坡面上的松動塊石，開挖后及時施工邊坡?lián)踝o工程。7.7在開挖過程中，密切注視局部崩塌落石現(xiàn)象，如發(fā)現(xiàn)有崩坍跡象且危及施工時，暫停開挖，所有人員和機具撤至安全地點。排除隱患確保安全后，再行施工。降水較為集中的季節(jié)，做好臨時排水工作，防止水流入滑坡體內加劇

10、滑動，設必要的觀測點，觀測變形體的動態(tài)變化，并作好記錄。7.8雨季路基施工要加強排疏地表、地下水，對路塹地段邊坡應加強觀測，針對出現(xiàn)的情況應及時采取措施處理，確保安全施工。8 環(huán)境保護措施嚴格執(zhí)行國家環(huán)保法和河北省對環(huán)保的有關規(guī)定，嚴格執(zhí)行合同中的環(huán)保條款，設專職環(huán)保員對現(xiàn)場進行環(huán)保監(jiān)督。開工前對全體職工進行培訓教育，認真學習法律法規(guī)，增強全體施工人員的環(huán)保意識，提高認識，形成全員全過程環(huán)保局面。同時與地方環(huán)保部門簽訂環(huán)保協(xié)議，并認真執(zhí)行。(1)、成立文明施工領導小組，負責文明施工工作。(2)、開工前，對施工人員進行文明施工教育，增強全員文明施工意識，創(chuàng)建文明工地。(3)、充分發(fā)揮黨團的作用，

11、切實做好施工隊伍的思想政治工作，使隊伍團結穩(wěn)定，職工素質不斷提高。(4)、尊重當?shù)孛袼琢晳T，妥善處理好與當?shù)厝罕姷年P系，建立良好的關系，搞好工地文明建設。(5)、對清表的耕植土、挖方棄方運至棄土場，棄土場按設計要求填鋪，并盡量平整造田。能利用的土時盡量使用，不能利用的運至指定地方棄掉；每層路基填筑后及時修刷邊坡，防止雨水沖刷，造成塌方或滑坡。對流滾的土塊、石塊及時清理，防止破壞農田和植被。排水溝或管道集中排出，泥水采取過濾、沉淀或其它方法處理后方可排放，避免污染河道和周圍環(huán)境；被施工機械廢油、廢水污染的巖土應挖坑深埋處理；生活污水每天由施工隊派專人挑運至當?shù)卮迕褶r田中。 (7)、 配備專用灑水車，對施工現(xiàn)場和運輸?shù)缆方?jīng)常進行灑水濕潤，減少揚塵。(8)、 運輸?shù)铰坊蔚奶盍弦皶r攤開，根據(jù)含水量進行灑水或晾曬，在含水量適中時及時碾壓，防止水分散失、表面風干揚塵。路基表面干燥揚塵的及時灑水濕潤、填筑上一層。(9)、合理安排施工作業(yè)時間，盡量降低夜間車輛出入頻率，夜間不安排噪音超標的推土機、壓路機等施工。盡量選用低噪音施工設備，并做好設備的保養(yǎng)工作。9 效益分析 本工藝在張?zhí)?/p>