隧道襯砌專項施工方案824_第1頁
隧道襯砌專項施工方案824_第2頁
隧道襯砌專項施工方案824_第3頁
隧道襯砌專項施工方案824_第4頁
隧道襯砌專項施工方案824_第5頁
免費預(yù)覽已結(jié)束,剩余32頁可下載查看

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進行舉報或認領(lǐng)

文檔簡介

1、精品資料推薦-9 -I1 .編制依據(jù)(1)鐵路隧道工程施工技術(shù)指南TZ204-2008(2)鐵路混凝土工程施工技術(shù)指南鐵建設(shè)2010241號(3)鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準TB10424-2010(4)新建鐵路大理至臨滄線隧道設(shè)計圖2 .編制原則隧道襯砌施工方案根據(jù)各隧道的設(shè)計圖紙、洞內(nèi)圍巖級別,選擇適宜的方法進行施工;采用新技術(shù)、新設(shè)備、新方案,做到適用性 和先進性相結(jié)合,進行技術(shù)經(jīng)濟方案的比選,選擇最優(yōu)方案施工;提 高施工機械化水平,提高勞動生產(chǎn)率,加快施工進度,確保工程質(zhì)量??偨Y(jié)經(jīng)驗教訓(xùn),不斷的提高隧道工程襯砌施工質(zhì)量, 為隧道工程施工 安全保駕護航。隧道襯砌施工方案除應(yīng)符合鐵路隧道

2、施工技術(shù)規(guī)范外,尚應(yīng)符合環(huán)境保護和勞動衛(wèi)生有關(guān)法律、法規(guī)的要求。3 .適用范圍適用于新建大理至臨滄鐵路站前工程 DLQZ-4標(biāo)段內(nèi)的隧道襯 砌工程的施工作業(yè),包括襯砌模板、鋼筋、混凝土作業(yè)。隧道按照施 工設(shè)計圖施工。4 .工程概況(1)明通隧道DK107+21r明通隧道位于瀾滄江站腰街站區(qū)間,起訖里程DK109+350 全長 2139m 進 口 K107+211 DK107+21©,設(shè)置 3m長 雙線單壓明洞襯砌,出口 K109+34> DK109+35暇,設(shè)置6m長單線 線單壓明洞襯砌。瀾滄江車站伸入隧道進口端,設(shè)雙線車站襯砌215m 其余段落為單線襯砌。(2)和平隧道和平隧

3、道位于瀾滄江站腰街站區(qū)間,起訖里程DK109+456-DK114+410 全長 4954m 出 口 DK114+405- DK114+410段,設(shè)置 5m 長明洞襯砌,腰街車站伸入出口端,設(shè)車站襯砌621m其余段落為單線襯砌。(3)紅豆山隧道紅豆山隧道進口里程 DK114+497出口里程DK125+113隧道長度 10616m 進口 DK114+49入+500段結(jié)合地形、地質(zhì)條件,設(shè)置長 13m 明洞襯砌,腰街車站伸入隧道進口端,設(shè)三線車站襯砌464m張家山車站伸入隧道出口端,設(shè)雙線車站襯砌349m其余段落為單線襯砌。(4)張家山隧道張家山隧道進口里程 DK125+206出口里程 DK127+

4、233全長 2027m張家山車站伸入隧道進口端,設(shè)雙線車站襯砌 606m其余段 落為單線襯砌。(5)茂蘭隧道茂蘭隧道位于張家山站羅閘河站區(qū)間,起訖里程DK127+989-DK134+630 全長 6641m 進 口 DK127+989- DK127+996段,設(shè)置 7m 長明洞襯砌,其余段落為單線襯砌。(6)中村隧道中村隧道位于張家山站羅閘河站區(qū)間, 進出口里程DK134+741 出口里程為DK137+845全長3104ml羅閘河車站伸入隧道出口端, 設(shè)車站隧道襯砌233m其余段落為單線襯砌。5 .施工準備5.1 施工駐地準備修建生活房屋,配齊生活、辦公設(shè)施,滿足主要管理、技術(shù)、施 工作業(yè)人員

5、進場生活、辦公需要。5.2 人員配備施工作業(yè)前,根據(jù)施工組織設(shè)計并結(jié)合現(xiàn)場工程進度情況合理配 備各工序施工人員。5.3 機械設(shè)備及工器具配備根據(jù)施工需要現(xiàn)場所需機械設(shè)備配備齊全;根據(jù)設(shè)計及規(guī)范要求 現(xiàn)場配備必要的試驗儀器及計量設(shè)備。襯砌模板臺車驗收合格。5.4 材料配備根據(jù)施工計劃,并對照設(shè)計圖紙計算出的相應(yīng)的工程數(shù)量以及各 種原材料的需要量,在進行材料調(diào)查和經(jīng)試驗檢測合格后, 做好現(xiàn)場 材料的儲備工作,確保材料的質(zhì)量和供應(yīng)。5.5 技術(shù)準備開工前組織技術(shù)人員認真學(xué)習(xí)實施性施工組織設(shè)計,閱讀、審核施工圖紙,澄清有關(guān)技術(shù)問題,熟悉規(guī)范和技術(shù)標(biāo)準,制定施工安全保證措施,提出應(yīng)急預(yù)案。對施工人員進行

6、技術(shù)交底,對參加施工人 員進行上崗前技術(shù)培訓(xùn),考核合格后持證上崗。6 .施工工藝6.1 襯砌施工工藝隧道襯砌要遵循“仰拱超前、墻拱整體襯砌”的原則,初期支護 完成后,為有效地控制其變形,仰拱盡量緊跟開挖面施工,仰拱填充 采用棧橋平臺以解決洞內(nèi)運輸問題, 并進行全幅一次性施工。仰拱施 作完成后,利用多功能作業(yè)平臺人工鋪設(shè)防水板,然后施工矮邊墻, 綁扎鋼筋后,采用液壓整體式襯砌臺車進行二次襯砌, 采用拱墻一次 性整體灌注施工?;炷猎诙赐獠捎冒韬驼炯邪韬?, 混凝土攪拌運 輸車運至洞內(nèi),混凝土輸送泵泵送入模。襯砌施工工藝流程見下圖:二次襯砌施工工藝流程圖施工準備防水板鋪設(shè)鋼筋綁扎埋設(shè)回填注漿管臺車

7、調(diào)試臺車就位e涂刷脫模劑l 7k 古出上乂士止力;T衣不滿足-隱檢項目 一 一-3調(diào)整,滿足試件制作A混凝土澆筑脫愎混凝土養(yǎng)護拱部回填注漿結(jié)束6.2 襯砌施工方法6.2.1 襯砌模板施工模板襯砌臺車必須按照隧道內(nèi)凈空尺寸進行設(shè)計與制造, 鋼結(jié)構(gòu) 及鋼模必須具有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性。襯砌臺車經(jīng)施工單位會 同監(jiān)理單位驗收合格后方可投入使用。 雙線、三線隧道模板臺車長度 為9m,單線隧道模板臺車長度為12m,工點設(shè)計應(yīng)根據(jù)沉降縫、預(yù)留洞室和預(yù)埋管線位置綜合確定。模板臺車側(cè)壁作業(yè)窗宜分層布置, 層高不宜大于 1.5m,每層宜設(shè)置 45個窗口,具凈空不宜小于 45cmx 45cm。拱頂部位應(yīng)預(yù)留24

8、個注漿孔。 模板安裝必須穩(wěn)固 牢靠,接縫嚴密,不得漏漿。模板臺車的走行軌鋪設(shè)在填充混凝土面 上。模板表面要光滑,與混凝土的接觸面必須清理干凈并涂刷隔離 劑。模板的安裝允許偏差和檢驗方法見表序號|項目允許偏差(mrm檢驗方法1邊角線士 15尺量2起拱線士 10尺量3拱頂+10,0水準測量4模板表囿平整度52m靠尺和塞尺5相鄰澆筑段表面圖低差士 10尺量6.2.2 襯砌鋼筋施工(1)鋼筋加工必須按照技術(shù)部門所放大樣及下料圖加工,加工 前鋼筋應(yīng)除銹、調(diào)直。(2)鋼筋的加工應(yīng)符合設(shè)計要求,當(dāng)設(shè)計未提出要求時,應(yīng)符合下 列要求(d為鋼筋直徑):受拉熱軋光圓鋼筋的末端應(yīng)作180彎鉤,其彎曲直徑dm不得 小

9、于鋼筋直徑的2.5倍,鉤端應(yīng)留有不小于鋼筋直徑3倍的直線段。受拉熱軋光圓和帶肋鋼筋的末端, 采用直角形彎鉤時,直鉤的 彎曲直徑dm不得小于鋼筋直徑的5倍,鉤端應(yīng)留有不小于鋼筋直徑 3倍的直線段。彎起鋼筋應(yīng)彎成平滑的曲線,其彎曲半徑不得小于鋼筋直徑的10倍(光圓鋼筋)或12倍(帶肋鋼筋)。用光圓鋼筋制成的箍筋,其末端應(yīng)作不小于90。的彎鉤,有抗震等特殊要求的結(jié)構(gòu)應(yīng)作135或180°的彎鉤。彎鉤的彎曲直徑應(yīng)大于受力鋼筋直徑, 且不得小于箍筋直徑的7.5倍;彎鉤端直線段的長度,一般結(jié)構(gòu)不得小于箍筋直徑的5倍,有抗震等特殊要求的結(jié)構(gòu),不得小于箍筋直徑的10倍。鋼筋接頭鋼筋主筋接頭采用綁扎連接

10、,當(dāng)采用綁扎接頭時應(yīng)符合以下規(guī)定:綁扎接頭的最小搭接長度鋼筋類別受拉區(qū)受壓區(qū)<030>030<030>030帶肋鋼筋HRB33545d35d35d25d帶肋鋼筋HRB40055d40d40d30d(3)襯砌鋼筋安裝施工順序:把加工好的鋼筋運至洞內(nèi)一作業(yè)臺架到位一安裝外側(cè) 主筋一安裝外側(cè)縱向連接鋼筋(調(diào)整主筋間距)-安裝內(nèi)側(cè)主筋一安 裝內(nèi)側(cè)縱向連接鋼筋(調(diào)整主筋間距)-安裝箍筋-檢查質(zhì)量。6.2.3襯砌混凝土施工6.2.3.1 原材料選擇及其控制(1)水泥的使用及保管水泥進場必須有出廠合格證,并經(jīng)檢驗合格后方可使用。水泥進場后要注意保管,防止受潮。各種不同品種、標(biāo)號的水泥

11、應(yīng)分罐儲存,儲存時要考慮到先進 先用的順序,以免儲存時期過長而失效。水泥出廠超過三個月有效期,或發(fā)現(xiàn)水泥有受潮結(jié)塊現(xiàn)象時, 均應(yīng)經(jīng)過鑒定后按情況使用。(2)粗骨料粗骨料粒徑應(yīng)控制在 0.30.4D(D為管徑)范圍之內(nèi),D=100mm 時最大粒徑不能超過25mm;D=125mm 時,最大粒徑不 能超過30mm;D=150mm時,最大粒徑不能超過 40mm,且應(yīng)采用連續(xù)級配, 針片狀顆粒含量不宜大于 10%。(3)細骨料細骨料宜采用中砂,通過 0.315mm篩孔的砂不應(yīng)少于15%。(4)外加劑及摻合料的作用泵送劑:改善硅的和易性及抹光性,增加抗?jié)B性,減少泌水, 防止離析。粉煤灰:提高硅和易性,增加

12、抗?jié)B性,減少泌水及離析,防止 硅開裂,可節(jié)約水泥,利于泵送。6.2.3.2 配合比設(shè)計(1)泵送混凝土配合比,除必須滿足混凝土設(shè)計強度和耐久性 的要求外,尚應(yīng)使混凝土滿足可泵性要求。混凝土的可泵性,可用壓 力泌水試驗結(jié)合施工經(jīng)驗進行控制。一般10s的相對壓力泌水率S10不宜超過50%。(2)泵送混凝土的水膠比宜為 0.380.50。水膠比過小,和易性 差,流動阻力大,容易引發(fā)堵塞;水膠比過大,容易產(chǎn)生離析,影響 泵送性能。(3)泵送混凝土的砂率宜為 38%45%。砂率過大,硅流動性 差,泵送性能差,砂率過小,容易影響硅粘聚性、保水性,容易脫水, 造成堵塞。(4)采用高效減水劑時,泵送混凝土的坍

13、落度宜控制在 150180mm范圍之內(nèi)。(5)泵送混凝土的最小水泥用量(含摻合料)不宜小于 300kg/m3 ,水泥用量過小,影響管壁潤滑膜的形成及質(zhì)量。7.2.3.3硅攪拌(1)混凝土各種原材料的質(zhì)量應(yīng)符合配合比設(shè)計要求,并應(yīng)根 據(jù)原材料情況的變化及時調(diào)整配合比。一般情況下每班抽測2次,雨天應(yīng)隨時抽測。嚴格按照經(jīng)批準的施工配合比準確稱量混凝土原 材料,其最大允許偏差應(yīng)符合下列規(guī)定 (按重量計):膠凝材料(水泥、 礦物摻合料)為± 1%;外加劑士 1%,粗細骨料為士 2%,拌合用水為士 1%。(2)混凝土原材料計量后,宜先向攪拌機投放細骨料、水泥和 礦物摻和料,攪拌均勻后加水并將其攪

14、拌成砂漿, 再向攪拌機投入粗 骨料,充分攪拌后再投入外加劑,并攪拌均勻。(3)水泥、砂、石儲備要滿足硅不間斷施工需要。(4)泵送混凝土攪拌的最短時間,不應(yīng)小于 3.0min。(5)每種配合比的泵送混凝土全部拌制完畢后,應(yīng)將混凝土攪精品資料推薦6.2.3.4硅運輸(1)硅在運輸中應(yīng)保持其勻質(zhì)性,做到不分層、不離析、不漏 漿。運到灌注點時,要滿足坍落度的要求。(2)混凝土宜在攪拌后 60min內(nèi)泵送完畢,且在 1/2初凝時 間內(nèi)入泵,并在初凝前澆筑完畢。(3)混凝土攪拌運輸車裝料前,必須將拌筒內(nèi)積水倒凈。當(dāng)運 至現(xiàn)場的混凝土發(fā)生離析現(xiàn)象時,應(yīng)在澆筑前對混凝土進行二次攪 拌,但不得再次加水。(4)混

15、凝土攪拌運輸車在運輸途中,拌筒應(yīng)保持 24r/min的 慢速轉(zhuǎn)動。當(dāng)攪拌運輸車到達澆筑現(xiàn)場時,應(yīng)高速旋轉(zhuǎn)2030s后再 將混凝土拌和物喂入泵車受料斗。(5)混凝土攪拌運輸車給混凝土泵喂料時,應(yīng)符合下列要求:喂料前,中、高速旋轉(zhuǎn)拌筒,使混凝土拌合均勻,若大石子夾 著水泥漿先流出,說明發(fā)生沉淀,應(yīng)立即停止出料,再順轉(zhuǎn)攪拌 23min,方可出料。喂料時,反轉(zhuǎn)卸料應(yīng)配合泵送均勻進行,且應(yīng)使混凝土保持在 集料斗內(nèi)高度標(biāo)志線以上。中斷喂料作業(yè)時,應(yīng)使拌筒低速攪拌混凝土。(6)嚴禁將質(zhì)量不符合泵送要求的混凝土入泵。(7)混凝土攪拌運輸車喂料完畢后,應(yīng)及時清洗拌筒并排盡積水。-# -精品資料推薦拌裝置清洗干凈

16、,并排盡積水。6.2.3.4砼運輸( 1)砼在運輸中應(yīng)保持其勻質(zhì)性,做到不分層、不離析、不漏漿。運到灌注點時,要滿足坍落度的要求。( 2)混凝土宜在攪拌后60min 內(nèi)泵送完畢,且在1/2 初凝時間內(nèi)入泵,并在初凝前澆筑完畢。( 3)混凝土攪拌運輸車裝料前,必須將拌筒內(nèi)積水倒凈。當(dāng)運至現(xiàn)場的混凝土發(fā)生離析現(xiàn)象時,應(yīng)在澆筑前對混凝土進行二次攪拌,但不得再次加水。( 4)混凝土攪拌運輸車在運輸途中,拌筒應(yīng)保持24r/min 的慢速轉(zhuǎn)動。當(dāng)攪拌運輸車到達澆筑現(xiàn)場時,應(yīng)高速旋轉(zhuǎn)2030s 后再將混凝土拌和物喂入泵車受料斗。( 5)混凝土攪拌運輸車給混凝土泵喂料時,應(yīng)符合下列要求:喂料前,中、高速旋轉(zhuǎn)拌

17、筒,使混凝土拌合均勻,若大石子夾著水泥漿先流出,說明發(fā)生沉淀,應(yīng)立即停止出料,再順轉(zhuǎn)攪拌23min,方可出料。喂料時,反轉(zhuǎn)卸料應(yīng)配合泵送均勻進行,且應(yīng)使混凝土保持在集料斗內(nèi)高度標(biāo)志線以上。中斷喂料作業(yè)時,應(yīng)使拌筒低速攪拌混凝土。( 6)嚴禁將質(zhì)量不符合泵送要求的混凝土入泵。( 7)混凝土攪拌運輸車喂料完畢后,應(yīng)及時清洗拌筒并排盡積 水。拌裝置清洗干凈,并排盡積水。6.2.3.4砼運輸( 1)砼在運輸中應(yīng)保持其勻質(zhì)性,做到不分層、不離析、不漏漿。運到灌注點時,要滿足坍落度的要求。( 2)混凝土宜在攪拌后60min 內(nèi)泵送完畢,且在1/2 初凝時間內(nèi)入泵,并在初凝前澆筑完畢。( 3)混凝土攪拌運輸

18、車裝料前,必須將拌筒內(nèi)積水倒凈。當(dāng)運至現(xiàn)場的混凝土發(fā)生離析現(xiàn)象時,應(yīng)在澆筑前對混凝土進行二次攪拌,但不得再次加水。( 4)混凝土攪拌運輸車在運輸途中,拌筒應(yīng)保持24r/min 的慢速轉(zhuǎn)動。當(dāng)攪拌運輸車到達澆筑現(xiàn)場時,應(yīng)高速旋轉(zhuǎn)2030s 后再將混凝土拌和物喂入泵車受料斗。( 5)混凝土攪拌運輸車給混凝土泵喂料時,應(yīng)符合下列要求:喂料前,中、高速旋轉(zhuǎn)拌筒,使混凝土拌合均勻,若大石子夾著水泥漿先流出,說明發(fā)生沉淀,應(yīng)立即停止出料,再順轉(zhuǎn)攪拌23min,方可出料。喂料時,反轉(zhuǎn)卸料應(yīng)配合泵送均勻進行,且應(yīng)使混凝土保持在集料斗內(nèi)高度標(biāo)志線以上。中斷喂料作業(yè)時,應(yīng)使拌筒低速攪拌混凝土。( 6)嚴禁將質(zhì)量不

19、符合泵送要求的混凝土入泵。( 7)混凝土攪拌運輸車喂料完畢后,應(yīng)及時清洗拌筒并排盡積 水。- 10 -精品資料推薦器為輔,上面兩排砂振搗采用附著式振動器為主,插入式振搗棒為輔?;炷琳駬v使用附著式和插入式振搗器振搗。(1)附著式振搗器1)安裝位置單線隧道高頻平板振搗器功率均為 1.5KW,共32臺,安裝于如圖 所示的二襯臺車左右對稱的定型模板上,分四層布設(shè),每層布設(shè)四臺, 振搗器安裝拱頂距邊墻距離為 2.4m*1.5m (環(huán)*縱),邊墻振搗器為 1.43m*1,5m (環(huán)*縱),呈梅花型布置。-# -精品資料推薦器為輔,上面兩排磴振搗采用附著式振動器為主,插入式振搗棒為輔。混凝土振搗使用附著式

20、和插入式振搗器振搗。(1)附著式振搗器1)安裝位置單線隧道高頻平板振搗器功率均為 1.5KW,共32臺,安裝于如圖 所示的二襯臺車左右對稱的定型模板上,分四層布設(shè),每層布設(shè)四臺, 振搗器安裝拱頂距邊墻距離為 2.4m*1.5m (環(huán)*縱),邊墻振搗器為 1.43m*1,5m (環(huán)*縱),呈梅花型布置。單線隧道附著式高頻平板振搗器安裝立面布置圖器為輔,上面兩排磴振搗采用附著式振動器為主,插入式振搗棒為輔?;炷琳駬v使用附著式和插入式振搗器振搗。(1)附著式振搗器1)安裝位置單線隧道高頻平板振搗器功率均為 1.5KW,共32臺,安裝于如圖 所示的二襯臺車左右對稱的定型模板上,分四層布設(shè),每層布設(shè)四

21、臺, 振搗器安裝拱頂距邊墻距離為 2.4m*1.5m (環(huán)*縱),邊墻振搗器為 1.43m*1,5m (環(huán)*縱),呈梅花型布置。單線隧道附著式高頻平板振搗器安裝立面布置圖-13 -精品資料推薦三線隧道高頻平板振搗器安裝平面布置圖2)固定方式螺栓固定高頻振動器體積小,重量輕(僅 21KG/臺),每臺振搗器在模板上僅需一個或者2個螺栓固定即可使用。但由于高頻振動器激振力強,地腳螺栓必須有足夠的強度并與鋼板擰緊, 鋼板再與臺車模板通 過肋板焊接在一起,在振搗作業(yè)前,必須鎖緊夾具,以保證模板和混 凝土與臺面一起振動。高頻振動器與模板臺車按照布置圖安裝、固定完成后,振動器與 電控箱采用截面不小于16 m

22、m2勺銅線連接,并通過16A工業(yè)插頭連 接到電控箱上,振動器外殼應(yīng)可靠接地或接零,高頻變頻柜主電纜線 采用最小截面6mm”上銅線連接。變頻器內(nèi)部參數(shù)出廠時已設(shè)定完 畢,無需調(diào)整。3)調(diào)試高頻振動器與模板臺車按照布置圖安裝固定完成后,振動器與電控箱采用截面不小于1.5 mm2的銅線連接,并通過16A工業(yè)插頭連接 到電控箱上,振動器外殼應(yīng)可靠接地或接零,高頻變頻柜主電纜線采 用最小界面不得小于 6mm2銅線,變頻器內(nèi)部參數(shù)出廠時已設(shè)定完 畢,用戶不用更改。在上述準備工作完成以后,第一次使用前,檢查控制系統(tǒng)是否正 常,斷開變頻柜前面工業(yè)插座上面的各路控制振動器的空開開關(guān)。接通變頻柜上的總電源,打開總

23、開關(guān),確認電壓表、電源指標(biāo)燈顯示是 否正常,按變頻柜上面板的啟動按鈕進行啟動, 看上面的運行指標(biāo)燈 是否運行正常。變頻柜的啟動屬于軟啟動特性,振動器從啟動到結(jié)束 經(jīng)歷一個由低速到高速,然后勻速轉(zhuǎn)動工作,最后自由停止的過程。 如果在運行過程中,操作錯誤或電源缺相及其他原因造成變頻器故障 蜂鳴報警,需按面板上的故障復(fù)位按鈕來恢復(fù)到正常狀態(tài),系統(tǒng)才可重新啟動。經(jīng)過調(diào)試正常后即可投入現(xiàn)場使用。4)使用附著式振搗器每次振動時間不得超過1min,當(dāng)混凝土在模內(nèi)泛漿流動或成水平狀態(tài)即可,不得在混凝土初凝狀態(tài)時使用。作業(yè)時, 使振搗器與模板保持接觸,使振波有效振實混凝土,待表面出漿,硅 頂面不在下沉后,即可緩

24、慢向前移動。(2)米用插入式振動棒搗固,應(yīng)符合下列規(guī)定:每一振點的搗固延續(xù)時間宜為 2030s,以混凝土不再沉落、 不出現(xiàn)氣泡、表面呈現(xiàn)浮漿為度,防止過振、漏振。采用插入式振動器振搗混凝土?xí)r,振搗器的移動間距不大于振 搗器作用半徑的1.5倍,且插入下層混凝土內(nèi)的深度宜為 50100mm,與側(cè)模應(yīng)保持50700mm的距離,并避免碰撞鋼筋、模 板、預(yù)埋件等。當(dāng)振搗完畢后,應(yīng)豎向緩慢拔出,不得在澆筑倉內(nèi)平拖。泵送下料口應(yīng)及時移動,不得用插入式振動棒平拖驅(qū)趕下料口 處堆積的拌和物將其推向遠處。對于有預(yù)留洞、預(yù)埋件和鋼筋太密的部位,應(yīng)預(yù)先制訂技術(shù)措 施,確保順利布料和振搗密實。在澆筑混凝土?xí)r,應(yīng)經(jīng)常觀察

25、,當(dāng)發(fā) 現(xiàn)混凝土有不密實等現(xiàn)象,應(yīng)立即采取措施予以糾正。6.2.3.6拆模及養(yǎng)護(1)二次襯砌拆模時間應(yīng)符合下列規(guī)定:在初期支護變形穩(wěn)定后施工的,二次襯砌混凝土強度應(yīng)達到8.0MPa 以上。初期支護未穩(wěn)定,二次襯砌提前施作時混凝土強度應(yīng)達到設(shè)計 強度的100%以上。特殊情況下,應(yīng)根據(jù)試驗及監(jiān)控量測結(jié)果確定拆模時間。(2)混凝土澆筑完畢后的 12小時以內(nèi)開始對混凝土進行養(yǎng) 護,混凝土養(yǎng)護的最低期限應(yīng)符合表4的要求,且養(yǎng)護不得中斷?;炷琉B(yǎng)護期間,混凝土內(nèi)部溫度與表面溫度之差、 表面溫度與環(huán)境 溫度之差不宜大于20 C,養(yǎng)護用水溫度與混凝土表面溫度之差不得 大于15 C。澆水次數(shù)應(yīng)能保持混凝土處于

26、濕潤狀態(tài)。當(dāng)環(huán)境氣溫低 于5 c時不應(yīng)澆水。不同混凝土潮濕養(yǎng)護的最低期限水膠比洞內(nèi)洞口日平均氣溫T(C)潮濕養(yǎng)護期限(d)日平均氣溫T(C)潮濕養(yǎng)護期限(d)>0.455<T< 10215<T< 102810<T< 201410<T< 2021T> 2010T> 2014<0.455<T< 10145<T< 102110<T< 201010<T< 2014T> 207T> 2010>0.455<T< 10145<T< 102110&l

27、t;T< 201010<T< 2014T> 207T> 2010<0.455<T< 10105<T< 101410<T< 20710<T< 2010T> 207T> 2076.2.3.7逐板注漿隧道采用整體模板臺車進行二襯混凝土施工時,由于拱頂部分產(chǎn) 生氣囊、混凝土流動性不足、混凝土灌注量不足、直觀判斷手段不足等因素導(dǎo)致拱部存在脫空的質(zhì)量缺陷,防脫空的主要措施拱部注漿,拱部回填注漿采用縱向預(yù)留管道法施工,設(shè)置注漿花管及排氣管。施工工序為:拱頂縱向排氣一注漿管安設(shè)一拱頂豎向排氣、注漿 管安設(shè)一拱頂混凝

28、土襯砌后背后空隙回填注漿。(1)管道設(shè)置預(yù)貼注漿花管采用采用30mmPVC, PVC®布設(shè)溢漿孔,孔 徑6 8mm孔間距1520cm,呈梅花形布置,外露端連接注漿機。排氣管不布孔,按排氣要求布設(shè)。在模板臺車拱頂處設(shè)錐形堵頭或預(yù)留注漿孔,注漿孔間距5 6m(2)排氣管、注漿管安裝拱頂注漿、排氣軟管安裝于隧道拱頂,用防水板壓條將軟管包 裹后焊接于拱頂防水板上,防水板壓條寬 50mm焊接間距不大于 50cm預(yù)貼注漿管與排氣管時應(yīng)小心施作,以免將襯砌背后防水板捅 破而影響隧道的防水能力。注漿管正面布置示意圖梅旭)/ 力 3:)rrmSilrrm,循tan注漿管橫、縱剖面布置示意圖(3)注漿時

29、機本循環(huán)二次襯砌施工完成,下循環(huán)施工前,并且孔口封堵材料達 到一定強度,襯砌混凝土強度達到設(shè)計強度的 70蛆上后(澆筑完成 后3天)方可進行拱頂回填注漿,混凝土強度以現(xiàn)場實際回彈強度為 準。(4)注漿注漿材料采用M20水泥砂漿,注漿達到0.2Mpa或排氣管出漿 時即可停止注漿,并采用微膨脹水泥砂漿對注漿孔封填密實。注漿采用預(yù)留的高壓注漿管注漿孔進行。注漿材料漿液應(yīng)具有良好的可灌性, 施工前漿液的配合比必須 經(jīng)現(xiàn)場試驗后確認,注漿壓力控制在 0.2MPa以內(nèi)。配制漿液應(yīng)符合要求,水泥漿應(yīng)攪拌均勻,攪拌時間不應(yīng)小于3min,并在注漿過程中不停攪拌;配制的水泥漿應(yīng)在規(guī)定的時間內(nèi)注 完,應(yīng)認真填寫配漿

30、記錄。注漿作業(yè)應(yīng)符合下列要求,漿液濃度,凝膠時間符合設(shè)計要求, 不得任意改變;經(jīng)常檢查泵口及孔口注漿壓力變化,如發(fā)現(xiàn)問題,應(yīng) 及時處理;符合結(jié)束條件,方可停止注漿;認真填寫注漿記錄。注漿壓力應(yīng)符合設(shè)計終壓,持續(xù) 1020Min,注漿到從相鄰較 高孔位處冒出漿液后可以結(jié)束;注漿后認真檢查,所有注漿孔無漏注 現(xiàn)象。注漿過程中要做好施工記錄,包括孔位、孔徑、孔深、漿液配 比、注漿壓力、注漿量等。注漿結(jié)束后,應(yīng)將注漿孔采用弱膨脹水泥砂漿封填密實,膠凝材料最少用量350kg/m3,膨脹劑摻量10%-15%水膠比不宜大于0.5。注漿管現(xiàn)場安裝圖6.3襯砌施工要求(1)二次襯砌施作應(yīng)符合以下要求:深埋隧道二

31、次襯砌施作一般情況下應(yīng)在圍巖和初期支護變形基本穩(wěn)定后進行,變形基本穩(wěn)定應(yīng)符合 :隧道周邊變形速率明顯下降 并趨于緩和;或水平收斂(拱腳附近7d平均值)小于0.2mm/d,拱頂下 沉速度小于0.15mm/d;或施作二次襯砌前的累積位移值, 已達到極限 相對位移值的80%以上;或初期支護表面裂隙(觀察)不再繼續(xù)發(fā)展。圍巖及初期支護變形過大或變形不收斂, 又難以及時補強時, 可提前施作二次襯砌,以改善施工階段結(jié)構(gòu)的受力狀態(tài), 此時二次襯 砌應(yīng)予以加強。(2)測量工程師和隧道工程師共同進行中線、高程測量放樣。(3)根據(jù)中線和標(biāo)高鋪設(shè)襯砌臺車軌道,要求使用標(biāo)準枕木和 魚尾板;軌距與臺車輪距一致,左右軌面

32、高差 10mm。起動電動機使 襯砌臺車就位。涂刷脫模劑。(4)起動襯砌臺車液壓系統(tǒng),根據(jù)測量資料使鋼模定位,保證 鋼模襯砌臺車中線與隧道中線一致, 拱墻模板成型后固定,測量復(fù)核 無誤。(5)清理基底雜物、積水和浮硝;裝設(shè)鋼制或木制擋頭模板,按 設(shè)計要求裝設(shè)橡膠止水帶,并自檢防水系統(tǒng)設(shè)置情況。(6)自檢合格后報請監(jiān)理工程師隱蔽檢查,經(jīng)監(jiān)理工程師簽證 同意后灌注硅。6.4注意事項(1)襯砌不得侵入隧道建筑限界,襯砌施工放樣時將設(shè)計的輪 廓線擴大5cm。(2)混凝土灌注前及灌注過程中,應(yīng)對模板、支架、鋼筋骨架、 預(yù)埋件等進行檢查,發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時處理,并做好記錄。(3)混凝土振搗時不應(yīng)破壞防水層。(4

33、)襯砌施工縫端頭必須進行鑿毛處理,用高壓水沖洗干凈。(5)按設(shè)計要求預(yù)留溝、梢、管、線及預(yù)埋件,并同時施作附 屬洞室硅襯砌。(6)硅襯砌灌注自下而上,先墻后拱,對稱澆筑。在施工過程 中,如發(fā)生停電應(yīng)立即起動備用電源,確保硅澆筑作業(yè)連續(xù)進行。(7)混凝土振搗時,不得碰撞模板、鋼筋和預(yù)埋件。(8)泵送硅結(jié)束時,應(yīng)對管道進行清洗,但不得將洗管殘漿灌入到已澆筑好的硅上。(9)鋼筋混凝土二次襯砌地段,必須用與二次襯砌混凝土相同 配合比的細石混凝土或砂漿制作墊塊, 確保鋼筋保護層的厚度,主筋 保護層尺寸不小于30mm、迎水面主筋保護層不小于 50mm。7 .機械設(shè)備及人員配備勞力、機械設(shè)備的配置應(yīng)結(jié)合工期

34、要求、工程具體特點進行合理 的配置。結(jié)合正常施工需要,主要配置如下:(1)作業(yè)人員配備單線隧道單口標(biāo)配人員:防水板 3人,鋼筋班8人,混凝土班6 人,其他人員3人。上述人員不含管理和后勤服務(wù)人員。雙線、三線 隧道在此基礎(chǔ)上酌情增加。(2)機械設(shè)備配置隧道單口洞內(nèi)設(shè)備:全液壓整體鋼模襯砌臺車1臺,混凝土輸送泵2臺(1臺備用)、混凝土運輸車不少于3輛、備用發(fā)電機1臺、 裝載機1臺、預(yù)彎機1臺,雙縫爬焊機兩個相鄰洞口配備 3臺,單個 隧道口配備2臺,超聲波焊機1臺,熱硫化焊機1臺、自行式仰拱棧 橋各1臺。洞外設(shè)備:根據(jù)現(xiàn)場實際情況配置,以滿足現(xiàn)場施工生其他小型機具根據(jù)現(xiàn)場實際情況配置,以滿足施工生產(chǎn)

35、為原則。8 .質(zhì)量檢驗主控項目(1)混凝土強度等級必須符合設(shè)計要求,混凝土強度試件應(yīng)在混凝土的澆筑地點隨機抽樣制作。試件的取樣與留置必須符合下列規(guī)定:每拌制100盤且不超過100 m3的同一配合比混凝土,取樣 不得少于一次;每工作班拌制的同一配合比混凝土不足 100盤時,取樣不得少于一次;每次取樣應(yīng)至少留置一組標(biāo)準養(yǎng)護試件,同條件養(yǎng)護試件的留 置組數(shù)應(yīng)根據(jù)實際需要確定。檢驗數(shù)量:施工單位全部檢查。監(jiān)理單位見證取樣檢測或平行檢驗的次數(shù)分別為施工單位檢查次數(shù)的 20%和10%,但至少一次。檢驗方法:施工單位進行混凝土抗壓強度試驗。監(jiān)理單位檢查混 凝土強度試驗報告,見證取樣檢測或平行檢驗。(2)隧道

36、襯砌的厚度必須符合設(shè)計要求。檢驗數(shù)量:施工單位、監(jiān)理單位每一灌筑段檢查一個斷面,采用無損檢測方法時,測線布置應(yīng)符合鐵道行業(yè)標(biāo)準鐵路隧道襯砌質(zhì) 量無損檢測規(guī)程的規(guī)定。檢驗方法:施工單位測量凈斷面并與開挖輪廓比較, 必要時可 采用鉆孔抽樣或無損檢測方法檢查襯砌厚度,鉆空檢查每個斷面應(yīng)從 拱頂沿兩側(cè)不少于5點,監(jiān)理單位見證檢查。(3)隧道超挖回填必須符合設(shè)計要求。邊墻基底應(yīng)無虛硝雜物 及淤泥,邊墻基礎(chǔ)的擴大部分及仰拱的拱座應(yīng)結(jié)合邊墻同時灌筑。檢驗數(shù)量:施工單位、監(jiān)理單位全部檢查。檢驗方法:施工單位 現(xiàn)場觀察檢查。監(jiān)理單位旁站監(jiān)理。(4)施工縫、變形縫的位置和處理應(yīng)符合設(shè)計和施工技術(shù)方案 的要求。檢驗

37、數(shù)量:施工單位、監(jiān)理單位全部檢查。檢驗方法:觀察和尺 量。(5)混凝土的運輸、 澆筑及間歇的全部時間不應(yīng)超過混凝土的 初凝時間。同一施工段的混凝土應(yīng)連續(xù)澆筑, 并應(yīng)在底層混凝土初凝 前將上一層混凝土澆筑完畢。當(dāng)?shù)讓踊炷脸跄鬂仓弦粚踊炷?時,應(yīng)按施工縫進行處理。檢查數(shù)量:施工單位、監(jiān)理單位全部檢查。檢查方法:觀察,檢 查施工記錄。(6)混凝土澆筑完畢后,應(yīng)按施工技術(shù)方案及時采取有效的養(yǎng) 護措施,并應(yīng)符合下列規(guī)定:應(yīng)在澆筑完畢后的12h以內(nèi)對混凝土加以覆蓋并保濕養(yǎng)護。-27 -精品資料推薦混凝土澆水養(yǎng)護的時間:對采用硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥或礦渣硅酸鹽水泥拌制的混凝土,不得少于7d;對摻

38、用緩凝型外加劑或有抗?jié)B等要求的混凝土,不得少于 14 do澆水次數(shù)應(yīng)能保持混凝土處于濕潤狀態(tài);混凝土養(yǎng)護用水應(yīng)與拌合用水相同。采用塑料布覆蓋養(yǎng)護的混凝土,其敞露的全部表面應(yīng)覆蓋嚴密,并應(yīng)保持塑料布內(nèi)有凝結(jié)水?;炷翉姸冗_到1.2 MPa前不得在其上踩踏或安裝模板及支架。當(dāng)日平均氣溫低于5c時,不得澆水。檢驗數(shù)量:施工單位、監(jiān)理單位全部檢查。檢驗方法:觀察。(7)抗?jié)B混凝土、耐腐蝕混凝土除應(yīng)按規(guī)定留置強度檢查試件外,尚應(yīng)留置抗?jié)B檢查試件并進行試驗評定:每250 m3混凝土應(yīng)制作抗?jié)B檢查試件 1次(6個);不足250m3時,亦應(yīng)制作抗?jié)B檢查試件 1次。當(dāng)使用的材料、配合比或施工工藝變化時,均應(yīng)另行

39、制作抗?jié)B檢查試件 1次?;炷量?jié)B等級應(yīng)按現(xiàn)行國家標(biāo)準普通混凝土長期性能和耐久性能試驗方法(GBJ82)進行試驗評定,其結(jié)果應(yīng)符合設(shè)計要求。檢驗數(shù)量:施工單位全部檢查。監(jiān)理單位見證取樣檢測次數(shù)為施工單位檢查次數(shù)的 20%,但至少一次。檢驗方法:施工單位進行強度試驗和抗?jié)B試驗。監(jiān)理單位檢查混凝土強度和抗?jié)B試驗報告并進 行見證取樣檢測 一般項目(1)混凝土拌制前,應(yīng)測定砂、石含水率,并根據(jù)測試結(jié)果和 理論配合比調(diào)整材料用量,提出施工配合比。檢驗數(shù)量:施工單位每工作班不應(yīng)少于一次。 檢驗方法:砂、石含 水率測試。(2)預(yù)留泄水孔梢位置、數(shù)量應(yīng)符合設(shè)計要求。檢驗數(shù)量:施工單位全部檢查。檢驗方法:觀察、

40、尺量和計數(shù)檢 查。(3)混凝土結(jié)構(gòu)外形尺寸允許偏差和檢驗方法應(yīng)符合下表的規(guī) 定。結(jié)構(gòu)外形尺寸允許偏差(mm)序口 P項目邊墻拱部檢驗方法檢驗數(shù)量1平囿位置士 10尺量2垂直度(0)2尺量施工單位每 一澆筑段檢 查一個斷面3高程+30,0水準測量4結(jié)構(gòu)平整度15152m靠尺和塞尺注:平面位置以隧道設(shè)計中線為準進行測量。(4)混凝土結(jié)構(gòu)表面應(yīng)密實平整、顏色均勻,不得有露筋、蜂窩、孔洞、疏松、麻面和缺棱掉角等缺陷。檢驗數(shù)量:施工單位全部檢查。 檢驗方法:觀察。9 .質(zhì)量保證措施嚴格執(zhí)行招標(biāo)文件及合同規(guī)定的施工驗收規(guī)范, 建立和健全各 級質(zhì)量檢查制度。工程開工前組織全體員工學(xué)習(xí)有關(guān)技術(shù)標(biāo)準、 質(zhì)量 標(biāo)

41、準,預(yù)先向參與施工的人員進行施工工藝過程的技術(shù)交底、 說明工 量意識,確保工程的施工質(zhì)量。編制質(zhì)量計劃,并嚴格貫徹執(zhí)行。(1)施工前做好導(dǎo)線復(fù)測和施工放線工作,認真閱讀圖紙,做 好逐級技術(shù)交底工作。吃透設(shè)計意圖,認真審查施工圖設(shè)計及說明, 繪制分部分項工程施工草圖,嚴格照圖紙施工、按規(guī)范執(zhí)行,不出差 錯。(2)鋼筋架立前應(yīng)預(yù)先熟悉圖紙,有關(guān)技術(shù)人員應(yīng)進行專門交 底。鋼筋架立時應(yīng)按鋼筋材料表核對配料和料牌,檢查鋼筋規(guī)格是否 齊全準確,形狀、 數(shù)量是否與圖紙相符。鋼筋架立結(jié)束后應(yīng)清理現(xiàn) 場,檢查是否存在遺漏鋼筋。按設(shè)計要求的保護層厚度預(yù)制砂漿墊塊,豎向鋼筋可采預(yù)埋有鐵 絲的砂漿墊塊?;炷翝仓皯?yīng)

42、再次檢查是否有墊塊脫落的現(xiàn)象并及 時糾正發(fā)現(xiàn)的問題,以確保鋼筋保護層符合設(shè)計要求。發(fā)現(xiàn)箍筋松綁的應(yīng)及時重新安裝綁扎, 不得使用錘子敲擊,以免 骨架其他部位變形或松扣。根據(jù)構(gòu)件配筋情況,預(yù)先算好箍筋實際分布間距,作為綁扎鋼筋 骨架時的依據(jù)。注意澆筑操作,盡量不碰撞鋼筋,澆筑時派專人進行鋼筋值班, 隨時檢查,發(fā)現(xiàn)問題,及時解決。(3)混凝土澆筑質(zhì)量保證措施混凝土拌和應(yīng)嚴格按規(guī)范及監(jiān)理工程師批準的配合比進行,盡量 縮短混凝土水平運輸時間。-31 -精品資料推薦不得集中,倉內(nèi)積水及時排除,質(zhì)檢人員跟班檢查,認真做好施工記 錄。(4)材料及實驗原材料檢測對所有購進原材料的出廠合格證和說明書進行驗收,并登

43、記記錄。對有合格證的原材料進行復(fù)驗,復(fù)驗合格的原材料才能使用。經(jīng)復(fù)驗不合格的原材料,書面通知物資部門做出標(biāo)記,隔離存放防止誤用,并作退貨處理。對鋼筋檢測按規(guī)定對鋼筋取樣進行抗拉和冷彎試驗,及時出具報告。硅施工檢測硅拌和檢測專項負責(zé)預(yù)拌硅站的硅檢測和監(jiān)督的負責(zé)人, 每次澆筑硅前,該 負責(zé)人要進行以下項目的檢查,并做好記錄。A.檢查配合比單,檢查原材料要求,如有變化應(yīng)及時調(diào)整配合比 或禁止拌制。B.檢查各原材料摻量,每班抽查不少于 5次,并作記錄。C.記錄有關(guān)硅生產(chǎn)過程參數(shù),如拌和速度,攪拌時間。D.檢查硅塌落度是否符合要求,此項工作應(yīng)隨機抽樣,且每班 不得少于3次E.測定并記錄硅生產(chǎn)時的溫度及硅

44、運輸?shù)焦さ氐臅r間。F.檢查并監(jiān)督試件制作的全過程。G檢查養(yǎng)護條件以及試驗設(shè)備是否符合要求。施工現(xiàn)場硅檢測A.在硅施工時,實行全過程檢測。B.檢測硅塌落度,每班不少于 5次。C.檢查硅在運送過程中是否離析,如發(fā)生離析現(xiàn)象,應(yīng)重新拌 制。D.記錄硅運到時間等,并與預(yù)拌硅站取得聯(lián)系,防止使用超過 初凝時間的硅。E.指導(dǎo)作業(yè)班組進行硅作業(yè)。F.現(xiàn)場試塊的強度試驗報告要與硅站同批試塊的試驗報告相一 致,否則要查明原因。10.安全保證措施(1)參加施工的工程技術(shù)人員和生產(chǎn)管理人員必須熟悉和遵守 安全操作規(guī)程和有關(guān)規(guī)章制度,積極參加安全生產(chǎn)教育培訓(xùn),掌握安 全操作技能。(2)隧洞二次襯砌施工前管理人員或工班長,應(yīng)及時并向施工 人員進行技術(shù)交底,合理安排施工。參加施工的員工必須接受安全技 術(shù)交底教育,熟悉和遵守安全技術(shù)規(guī)程,規(guī)范操作。(3)從事爆破、焊接、電氣、高處、起重、等特種作業(yè)人員、各種機械的操作人員和機動車輛駕駛?cè)藛T必須經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)和考試,合格后持證方準獨立操作。(4)現(xiàn)場施工人員應(yīng)自覺接受經(jīng)理部和作業(yè)隊的監(jiān)督檢查和管 理,對嚴重違反施工安全規(guī)定的,管理人員和檢查人員有權(quán)下

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論