致勝發(fā)動機無法熄火

1、CD345發(fā)動機無法熄火浙江康眾 武奇車型:CD345 2.3L AT 豪華版VIN :LVSHBFAFXAF109702公里數(shù)：2101KM故障現(xiàn)象:客戶反映車輛著車后，無法熄火，驗證故障現(xiàn)象及修理過程：1. 驗證客戶提出的故障現(xiàn)象，長按啟動開關(guān)按鈕仍然不能熄火，2. IDS檢測發(fā)現(xiàn)：U0515:87-68 BCMii 由遙控功能啟動獲得的數(shù)據(jù)無效，失效類型-87 訊息丟失 狀態(tài)-68<不確定>，其他故障代碼均無實際意義，但RFA自測為失敗，網(wǎng)絡(luò)測試RFA也是為失敗，3. 進入資料記錄器查看RFA啟動開關(guān)數(shù)據(jù)時發(fā)現(xiàn)，IDS提示模塊沒有響應(yīng)，無法進入RFA讀取相關(guān)數(shù)據(jù)4. 此時分別

2、測量了RFA模塊的供電/接地及網(wǎng)絡(luò)線：（1）火線:C2PK28-E的1和2號腳，C2PK28的13號腳均有電瓶電壓（2）地線: C2PK28-D的3號腳，C2PK28-C的3和4號角均搭鐵正常（3）網(wǎng)絡(luò)通訊電壓HS-CAN:1.C2PK28的1號腳CAN-HIGH 2.7V2.C2PK28的2號腳CAN-LOW 2.3V MS-CAN:1.C2PK28的15號腳CAN-HIGH 2.7V2.C2PK28的14號腳CAN-LOW 2.3V5.檢查了RFA火線.地線.網(wǎng)絡(luò)通訊線路均正常，初步判斷為免鑰匙模塊（RFA）的故障，6.之前所有操作均為車輛著車狀態(tài)，測量數(shù)據(jù)為從連接器背部測量，由于無法通過

3、常規(guī)方法將發(fā)動機熄火，拆下油泵繼電器，使發(fā)動機斷油自行熄火，發(fā)動機熄火后，此時點火開關(guān)仍然在ON狀態(tài)下無法關(guān)閉。7.將電瓶負極線拆下，斷電5分鐘后，重新連接電瓶負極，著車驗證車輛一切恢復(fù)正常，此時IDS檢測有故障代碼：B1210:1F-48-RFA 右前外部天線 失效類型-1F 電路間歇性故障，U0402:68-48-RFA 由TCM獲得的數(shù)據(jù)無效；失效類型-68 情況信息 ；P1571:62-08-RFA 制動器開關(guān) 失效類型-62 訊號對比失敗。8.清楚故障代碼后，多次單獨測試PCM.BCM.RFA無ODDTC和CMDTC，多次免鑰匙系統(tǒng)著車，上鎖，開鎖，熄火均正常。9.通過上述驗證后，判斷RFA通訊失敗是RFA模塊自身故障導(dǎo)致，更換免鑰匙模塊后故障排除。RFA軟硬件版本HW:7S7T-19G481-CBSW:7S7T-14C104-CB維修總結(jié)該故障是由于免鑰匙模塊內(nèi)部故障造成模塊工作異常，無法接收啟動開關(guān)的熄火信號，更無法將關(guān)閉點火繼電器