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文檔簡介
1、Harbin Institute of Technology課程大作業(yè)說明書課程名稱: 機械制造裝備設(shè)計 設(shè)計題目: 臥式升降臺銑床 院 系: 班 級: 設(shè) 計 者: 學 號: 指導教師: 設(shè)計時間: 哈爾濱工業(yè)大學目錄一、設(shè)計任務(wù)31.1機械制造裝備設(shè)計大作業(yè)的目的 31.2機械制造裝備設(shè)計大作業(yè)的內(nèi)容 31.3設(shè)計任務(wù)書 3二、運動設(shè)計32.1確定轉(zhuǎn)速系列 3 2.2繪制轉(zhuǎn)速圖 42.3確定定比傳動副帶輪直徑 7三、動力設(shè)計83.1傳動軸直徑初定 93.2主軸軸頸直徑的確定 93.3齒輪模數(shù)的初步計算 93.4對各種限制的討論103.5選擇帶輪傳動帶型及根數(shù)123.6離合器與制動器12參考
2、文獻 12一、 設(shè)計任務(wù)1.1機械制造裝備設(shè)計大作業(yè)的目的機械制造裝備設(shè)計大作業(yè),是機械制造裝備設(shè)計課程進行過程中的一個重要教學環(huán)節(jié)。其目的在于通過機床主傳動系統(tǒng)設(shè)計,使學生進一步理解設(shè)計理論,得到設(shè)計構(gòu)思、方案分析、零件計算、查閱技術(shù)資料等方面的綜合訓練,樹立正確的設(shè)計思想,掌握基本的設(shè)計方法,培養(yǎng)學生具有初步機械系統(tǒng)設(shè)計和計算能力。1.2機械制造裝備設(shè)計大作業(yè)的內(nèi)容1、運動設(shè)計根據(jù)給定的機床用途、規(guī)格、極限速度、轉(zhuǎn)速數(shù)列公比(或轉(zhuǎn)速級數(shù)),分析比較擬定傳動結(jié)構(gòu)方案(包括結(jié)構(gòu)式和結(jié)構(gòu)網(wǎng),轉(zhuǎn)速圖)和傳動系統(tǒng)圖,確定傳動副的傳動比及齒輪的齒數(shù),并計算主軸的實際轉(zhuǎn)速與標準轉(zhuǎn)速的相對誤差。2、動力設(shè)
3、計根據(jù)給定的電動機功率和傳動件的計算轉(zhuǎn)速,初步計算傳動軸直徑、齒輪模數(shù);確定皮帶類型及根數(shù)、摩擦片式離合器的尺寸和摩擦片數(shù)及制動器尺寸、選擇機床主軸結(jié)構(gòu)尺寸。1.3設(shè)計任務(wù)書設(shè)計題目:臥式升降臺銑床主傳動系統(tǒng)設(shè)計銑床機床主參數(shù)公比最低轉(zhuǎn)速級數(shù)Z功率(kW)工作臺面積320×12500mm2 臥式升降臺銑床主傳動系統(tǒng)設(shè)計1.4137.5114二、 運動設(shè)計1確定轉(zhuǎn)速系列已知設(shè)計參數(shù)為:電機額定功率,銑床最低轉(zhuǎn)速,級數(shù),公比。由銑床的最低轉(zhuǎn)速、公比、級數(shù),可知轉(zhuǎn)速調(diào)整范圍,主軸的極限轉(zhuǎn)速,查文獻1表3-6可知主軸實際最大轉(zhuǎn)速,且主軸的轉(zhuǎn)速數(shù)列為37.5、53、75、106、150、212
4、、300、425、600、850、1180因兩軸間變速組的傳動副數(shù)多采用2或3,在設(shè)計簡單變速系統(tǒng)時,變速級數(shù)應(yīng)選擇的形式, 均為正整數(shù),即選用三聯(lián)齒輪和兩聯(lián)齒輪進行變速。由參考文獻1,主變速傳動系設(shè)計的一般原則是:傳動副前多后少原則,傳動順序與擴大順序相一致原則和變速組降速前慢后快原則,確定變速結(jié)構(gòu)式如下:,其最末擴大組的調(diào)速范圍,滿足要求。設(shè)計機床主變速傳動系時,為避免從動齒輪尺寸過大而增加箱體的徑向尺寸,一般限制降速最小傳動比;為避免擴大傳動誤差,減少振動噪聲,一般限制直齒圓柱齒輪的最大升速比,由于銑床箱體尺寸較大,可選擇最后擴大組的最小降速比,最大升速比。2.2繪制轉(zhuǎn)速圖1、選定電動機
5、根據(jù)機床主軸最大轉(zhuǎn)速,由參考文獻2表15.1,選用Y系列封閉自扇冷式鼠籠式三相異步電動機,電機型號,其級數(shù),同步轉(zhuǎn)速,滿載轉(zhuǎn)速為。2、分配總降速傳動比總降速傳動比為=,又電動機轉(zhuǎn)速為,在所要求標準轉(zhuǎn)速數(shù)列當中,因而需用到帶輪傳動。3、確定傳動軸的軸數(shù)傳動軸數(shù)=變速組數(shù)+定比傳動副數(shù)+1=3+1+1=5。4、齒輪齒數(shù)確定由傳動結(jié)構(gòu)式可知,變速組a有3個傳動副,其傳動比分別是 、。傳動比小于1時取其倒數(shù),由參考文獻1表3-9可得到以下數(shù)據(jù): 取同理,在變速組b中,可以得到: 取在變速組c中,可以得到: 取一般變速組內(nèi)所有齒輪的模數(shù)相同,并是標準齒輪,因而三對傳動副的齒數(shù)和是相同的。由此可以確定各傳
6、動之間的齒數(shù),如下所示:基本組 第一擴大組 第二擴大組 5、繪制轉(zhuǎn)速圖如下圖(圖1)所示:圖1轉(zhuǎn)速圖6、繪制傳動系統(tǒng)圖由參考文獻1,根據(jù)各級變速組傳動比,可繪制出一種合理的傳動系統(tǒng)圖,如下圖(圖2)所示。圖2 傳動系統(tǒng)圖7、核算主軸轉(zhuǎn)速誤差齒輪齒數(shù)確定后,主軸的各級實際轉(zhuǎn)速即確定,實際傳動比所造成的主軸轉(zhuǎn)速誤差,應(yīng)滿足:所得結(jié)果如下表(表1)所示:標號誤差結(jié)論11205.811802.19%合格28508500合格3607.16001.18%合格4429.24250.99%合格5288.53003.83%合格6214.62121.23%合格7151.31500.87%合格8107.51061.
7、42%合格976.5752.00%合格1054.8533.40%合格1138.337.52.13%合格表1主軸轉(zhuǎn)速誤差2.3確定定比傳動副帶輪直徑根據(jù)電機功率為,電機類型為Y型電機,執(zhí)行機構(gòu)類型為金屬切削機床,設(shè)每天工作8-16小時??傻迷O(shè)計功率為:式中: 為工況系數(shù),由參考文獻2取 為電機功率, 根據(jù)和選擇帶型和小帶輪直徑,由參考文獻2,普通V帶直徑優(yōu)選系列選擇A型帶,小帶輪直徑。則大帶輪直徑為: 取D=200mm式中,為轉(zhuǎn)速損失率,取。綜上,D=200mm。三、 動力設(shè)計3.1傳動軸直徑初定由參考文獻1,按扭轉(zhuǎn)剛度估算軸的直徑式中傳動
8、軸直徑()該軸傳遞的功率()該軸的計算轉(zhuǎn)矩()該軸每米長度允許扭轉(zhuǎn)角(),取由圖1可知各軸的計算轉(zhuǎn)速為:Nj1=850r/min,nj2=425r/min,nj3=150r/min,nj4=106r/min本次計算中,各州傳遞功率為點擊功率與傳遞過程中的效率的乘積,效率值可由參考文獻2表9.1查得,如下所示:*,代入各數(shù)據(jù)得到以下結(jié)果:軸?。惠S ?。惠S 取。*3.2主軸軸頸直徑的確定沒有特殊要求的時候,主軸材料優(yōu)先選用價格低廉的優(yōu)質(zhì)結(jié)構(gòu)鋼,如45號鋼,調(diào)質(zhì)到220250HB,在端部錐孔,定心軸頸或定心錐面等部位,采用高頻淬火至5055HRC。由參考文獻3表5.7,功率為的臥式升降臺銑床選用前軸
9、頸直徑,取。后軸頸為前軸頸的,即為。為了選用軸承的方便,由參考文獻2軸承型號,主軸中部與圓錐滾子軸承配合處軸頸直徑取,為使主軸緩慢過度,主軸后部與深溝球軸承配合處軸頸直徑取。3.3齒輪模數(shù)的初步計算一般同一變速組中的齒輪取同一模數(shù),選擇各組負荷最重的小齒輪,由參考文獻2,其計算得到的齒輪模數(shù)為:式中:按接觸疲勞強度計算的齒輪模數(shù);驅(qū)動電機的功率;計算尺輪的計算轉(zhuǎn)速; 大齒輪齒數(shù)與小齒輪齒數(shù)之比,外嚙合取“”號,內(nèi)嚙合取“”號;小齒輪的齒數(shù);齒寬系數(shù),(為齒寬,為模數(shù)),一般為,此處均選用;許用接觸應(yīng)力,由參考文獻4表13-16,齒輪材料訓勇,滲碳處理,可得。可以得到:基本組按標準模數(shù)表??;第一
10、擴大組按標準模數(shù)表??;第二擴大組按標準模數(shù)表取。由于取齒輪厚度系數(shù),則由公式可得各齒輪厚度。3.4對各種限制的討論對于第二擴大組變速組,由于主軸軸徑是由標準查得,其值較大,前軸徑為,后軸徑為,即安裝齒輪處軸外徑約為,由參考文獻1,軸上的小齒輪還要考慮到齒根和到它的鍵槽深處的最小尺寸應(yīng)大于基圓齒厚,以防斷裂,即其最小齒數(shù)應(yīng)滿足:式中:齒輪花鍵孔的外徑,單鍵槽的取孔中心至鍵槽底的尺寸兩倍齒輪模數(shù) 對于主軸,選用單鍵槽,查得,若,小于已確定的最小齒數(shù),在主軸上該模數(shù)滿足要求??紤]到花鍵滑動與定位較容易,除主軸和電機軸外,其余軸均選用花鍵連接。又注意到第二擴大組變速組在軸上最小齒
11、輪齒數(shù)為,選用花鍵,將代入,若,則,在軸上該模數(shù)滿足要求。故第二擴大組變速組的模數(shù)取。對于第一擴大組,在軸上的最小齒數(shù),選用花鍵,將代入,若,則,在軸上該模數(shù)滿足要求。下面驗算在軸是否滿足要求,軸上的最小齒數(shù),若,則,在軸上該模數(shù)滿足要求。故第一擴大組變速組的模數(shù)取。 對于基本組,在本設(shè)計中基本組和第一擴大組之間選用了一個公用齒輪,由于相互嚙合的齒輪要選用相同的模數(shù),故基本組的齒輪應(yīng)選用模數(shù)為的齒輪。下面驗算在軸上是否滿足要求,軸上的最小齒數(shù),而,在軸上該模數(shù)滿足要求。下面驗算在軸上是否滿足要求,軸上的最小齒數(shù),選用花鍵,將=代入,在軸上該模數(shù)滿足要求。故基本組的模數(shù)。 &
12、#160;對于電機軸上的齒輪配合,選單鍵槽,查得。若,得,電機軸上該模數(shù)滿足要求。故電機軸的模數(shù)。 3.5選擇帶輪傳動帶型及根數(shù)根據(jù)前文所述已選擇A型帶,皮帶根數(shù)由下列公式確定: 式中: 皮帶根數(shù) 設(shè)計功率, 單根V帶的基本額定功率,按GB/T13575.1-992選擇 傳動比導致的額定功率補償,按GB/T13575.1-992選擇 小帶輪包角的修正,由于中心距未定,無法計算小帶輪包角,故忽略此項。 皮帶長度導致的修正,由于中心距未定,無法計算皮帶長度,故忽略此項 計算得,取為。 3.6離合器與制動器節(jié)約空間選擇機械設(shè)計手冊規(guī)定的雙錐摩擦離合器,額定扭矩選擇,詳細尺寸及性能參見機械設(shè)計手冊雙錐摩擦離合器的主要尺寸及特性參數(shù)。&
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