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文檔簡(jiǎn)介
1、 如何做好行車安全管理的預(yù)防預(yù)控工作 “平安第一,預(yù)防為主”是平安管理工作一貫堅(jiān)持的主針,行車平安預(yù)防預(yù)控工作是平安管理的主要途徑,預(yù)防預(yù)控工作的好壞,直接關(guān)系到平安管理工作的質(zhì)量,它是平安生產(chǎn)的保障,只有做好此項(xiàng)工作,防患于未然,才能避開行車事故的發(fā)生,達(dá)到平安生產(chǎn)的目的。因此,預(yù)防預(yù)控工作,已越來越引起人們的重視,如何做好行車平安管理的預(yù)防預(yù)控工作,是目前平安管理人員探討和最關(guān)懷的問題。要想做好行車平安管理的預(yù)防預(yù)控工作,必需首先找出影響行車平安的主要因素,仔細(xì)進(jìn)行分析討論,有的放矢,對(duì)癥下藥,只有這樣,預(yù)防預(yù)控工作才有針對(duì)性。 一、影響行車平安的主要因素 一提起行車平安,人們自然會(huì)將它與
2、交通事故聯(lián)系在一起,對(duì)于某一起交通事故來說,乍看起來好像是偶然的。然而,必定性寓于偶然性之中。因此,某一起詳細(xì)的交通事故必有它的必定性,必定性必需從人、車、路三方面進(jìn)行分析。對(duì)專業(yè)運(yùn)輸企業(yè)來說,路是客觀因素,我們這里不做探討,僅對(duì)人 (駕駛員),車兩個(gè)因素進(jìn)行分析。 (一)人的因素 人是交通平安中最重要的因素。交通平安的關(guān)鍵在于人,人是交通平安的核心。國(guó)內(nèi)外的交通事故統(tǒng)計(jì)表明,有 8085%的事故是由人造成的,包括駕駛員的駕駛失誤、麻痹大意和違章行駛等;還包括行人和騎自行車人不遵守交通法規(guī)等,但從總體來看,關(guān)鍵還是在于駕駛員,由于相對(duì)于騎自行車人和行人來說,機(jī)動(dòng)車駕駛員是交通強(qiáng)者,騎自行車和行
3、人是交通弱者。因此,在交通平安中,人的因素主要是駕駛員的行為。依據(jù)道路交通事故的統(tǒng)計(jì)與資料分析,因駕駛員失誤而發(fā)生的交通事故占交通事故總數(shù)的約70,因此人(駕駛員是道路交通中最重要的環(huán)節(jié),是預(yù)防預(yù)控工作的主體。 (二)車的因素 : 交通平安的其次大要素是車。在這里,車主要是指機(jī)動(dòng)車。據(jù)國(guó)內(nèi)外交通統(tǒng)計(jì)資料妄明,由于車輛本身因素所造成的交通事故,在工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家占5左右,在進(jìn)展中國(guó)家占10左右。在交通事故中,由于車輛造成的事故,主要是由車輛的機(jī)械故障造成的,包括制動(dòng)失靈或不合格,轉(zhuǎn)向失靈或不合格,輪胎脫出或爆裂,燈光損壞、燈光眩目、連接失效等。目前由于都實(shí)行了單車承包,歇人不歇車的現(xiàn)象屢見不鮮,近年
4、來因車況不良而造成的交通事故大幅上升,因此車也是預(yù)防預(yù)控工作的主要對(duì)象。 二、抓住平安管理工作重點(diǎn),有針對(duì)性地做好行車平安管理的預(yù)防預(yù)控工作。通過對(duì)影響行車平安因素的分析,可以看出,預(yù)防預(yù)控工作主要是做好人 (駕駛員)與車的管理工作。 (一)做好對(duì)人(駕駛員)妨預(yù)防預(yù)控工作。 1、訓(xùn)練駕駛員必需確立高度的平安責(zé)任感。一個(gè)駕駛員,必需真正意識(shí)到自己肩負(fù)的社會(huì)重任,頭腦里必需有劇烈的平安意識(shí)和平安觀念,堅(jiān)固樹立“平安第一”的思想,把“平安第一、謹(jǐn)慎操作”的職業(yè)道德要求落實(shí)到詳細(xì)行動(dòng)中,并要逐步確立起高度的平安責(zé)任感。具有平安責(zé)任感的駕駛員會(huì)時(shí)時(shí)刻刻留意平安行車。有人說:“常在河上走,哪有不濕鞋”。
5、其實(shí)不然。只要真正把人民群眾的生命安危放在心中;始終有一種責(zé)任感,平安行車是可以做到的,事故是可以預(yù)防的。 2、訓(xùn)練駕駛員仔細(xì)學(xué)習(xí)交通法規(guī)和汽車行車平安管理?xiàng)l例,嚴(yán)格遵守交通法規(guī)和平安制度,力爭(zhēng)做到以下幾點(diǎn):一是仔細(xì)學(xué)習(xí)交通法規(guī),把握基本精神,熟知,法規(guī)內(nèi)容。不學(xué)法、就不懂法,不懂法、怎么用法、守法呢?交通法規(guī)是機(jī)動(dòng)車駕駛員平安行車的行為規(guī)章,必需把握它、熟識(shí)它。二是嚴(yán)格要求,遵章守紀(jì),遂步形成遵紀(jì)守法的道德習(xí)慣。每一名機(jī)動(dòng)車駕駛員都要嚴(yán)格要求自己,事事到處、時(shí)時(shí)刻刻都要仔細(xì)執(zhí)行法規(guī),一絲不茍。在沒有人監(jiān)督的狀況下,也要自覺地按交通法規(guī)辦事。消失了違章狀況,要主動(dòng)訂正,即使沒有造成惡果,也不能原諒自己,這樣久而久之;遵守交通法規(guī)就成為一種道德習(xí)慣了。三是杜絕僥幸心理。例如在運(yùn)輸任務(wù)急的時(shí)候,駕駛員就可能疲憊開車,認(rèn)為自己只要留意點(diǎn)平安,
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