交通導行方案

1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上目 錄一、 工程概況·····································2 二、 占道時間·······

2、3;·····························2 三、 占道范圍···················&

3、#183;·················2 四、 占道方案設施······························&#

4、183;··2 五、 交通導行措施·································2附：交通導行示意圖 臨時占道示意圖一、工程概況： 本工程位于廣順北大街與宏泰西路交匯處交叉路口東南角，東臨宏昌路，南臨南湖菜市場，西臨廣順

5、北大街，北臨宏泰西街，總建筑面積為62848 m²；結構類型為框架結構。本工程基礎為筏板基礎，設計基坑開挖深度約為18.00m。結構類別為丙類，抗震設防烈度為8度，耐火等級為地上2級，地下1級。二、臨時占道時間綜合體育館A座等10項工程2#塔吊拆除施工，臨時占用宏泰西街部分道路，計劃施工時間：2015年2月1日早上7：00至下午16：00（無夜間施工）。三、臨時占道范圍 宏泰西街道路為雙向六車道，臨時占居宏泰西街機動車道（寬約10.5m）及自行車道，長度約140m。四、占道方案實施工程施工前,將臨時占道方案(包括占用時間、占道位置、占道范圍上報市政工程主管行政部門和公安交通管理部門審

6、批)批準后,按照獲準的占用時間、占道位置、占道范圍實施。五、交通導行措施 (一)布置原則 1、在占道施工期間交通導行方案必須周密考慮各種因素，滿足社會交通流量，保證高峰期的要求，選取最佳方案并制定有效的保護措施。 2、交通導行方案要有利于施工組織和管理確保車輛行人安全順利通過施工區(qū)域，且使施工對人民群眾、社會經(jīng)濟生活的影響降到最低。 3、交通導行應納入施工現(xiàn)場管理，交通導行應根據(jù)不同的施工階段設計交通導行方案。 4、交通導行圖應與現(xiàn)場平面布置協(xié)調(diào)一致。 5、采取不同的組織方式,保證交通流量、高峰期的需要。（二）交通導行方案實施 1、根據(jù)工程特點在分流點相臨的道路入口處設置相應的施工警示標志。2

7、、為保證文明施工及交通暢通，我單位派專人在汽車吊施工區(qū)域疏導交通及行人，分別位于施工區(qū)域的A、B、C、D四個區(qū)域。A、C區(qū)域人員負責道路東西兩主入口，負責內(nèi)容為：告知社會車輛此道路施工需繞行，對于必須通過的由B、D人員負責疏導；B、D人員負責施工區(qū)東西兩端，有效組織車輛由臨時道路通行，并告知行人由路口人行道過對面自行車道通行，避免堵塞。3、現(xiàn)場配備經(jīng)交管部門審核的專用交通圍護設施，防撞筒、交通警示牌、交通導向牌、交通限速牌、交通專用隔離帶、警示燈等報交通部門審批。4、總體布置：距施工區(qū)起點20m，設置施工區(qū)標志牌“前方施工”，距施工區(qū)起點50m設置施工區(qū)標志“車輛慢行”，沿施工范圍邊緣每5米設

8、置錐桶一個。交通設施表：序號名稱數(shù)量（個）1標志牌42錐桶803交通專用隔離帶200米（三）交通維護保證措施 1、施工中積極與交通管理部門協(xié)調(diào)配合，嚴格按批準的路段、范圍和夜間施工，并設專人現(xiàn)場疏導通告車輛。 2、按施工組織設計設置圍擋，嚴格控制臨時占路范圍和時間，確保車輛行人安全順利通過施工區(qū)域。 3、按照相關規(guī)定設置臨時交通導行標志、設置路障、隔離設施。（四）交通安全措施1、在道路上施工的所有人員要聽從項目部交通安全負責人的指揮，不能自以為是，要遵守紀律、做到令行禁止。 2、道路內(nèi)進行施工作業(yè)前，項目部要與當?shù)亟煌ü芾聿块T取得聯(lián)系，征得交通部門同意后，請交通管理部門派專人協(xié)助交通管理工作。 3、交通協(xié)管員要服從交通安全員的命令，按國標及交通導行方案的要求配齊各種交通標志、標牌等設施，在交通安全員的指揮下擺放各種設施。4、交通協(xié)管員要監(jiān)守本崗位工作，不得做與本崗位無關的其它事情，要集中精力做好協(xié)管工作，如有特殊事情需要暫時離開工作崗位，要先向交通安全請假，待批準和接替人員到崗后，方可離開崗位。 5、協(xié)管員要服從交通民警的工作指揮，發(fā)生情況要及時向有關部門負責人匯報。 6、對交通導行的圍檔，要采取加固措施，保證其穩(wěn)定牢靠，經(jīng)常進行安全檢