衛(wèi)星測量題庫模板

1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上一填空題1GNSS全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)，主要包括GPS、（ ）、（ ）、（ ）等。2.GPS系統(tǒng)包括（ ）顆工作衛(wèi)星，（ ）顆備用衛(wèi)星。均勻分布在（ ）個軌道上，軌道傾角為（ ）。3.隨著GPS系統(tǒng)的發(fā)展，其應(yīng)用領(lǐng)域逐步拓寬，主要有高精度大地測量、（ ）、（ ）、航天發(fā)射和衛(wèi)星回收等。4.GLONASS系統(tǒng)在系統(tǒng)組成和工作原理上與GPS類似，也是由衛(wèi)星星座、（ ）、（ ）三大部分組成。5.“北斗二代導(dǎo)航衛(wèi)星系統(tǒng)”是我國自行研發(fā)的導(dǎo)航定位系統(tǒng)，它由5顆（ ）衛(wèi)星、（ ）顆非靜止軌道衛(wèi)星組成。6.GPS的地面控制部分由分布在全球的若干個跟蹤站組成，跟蹤站分為主控站、（ ）和（

2、 ）。7.根據(jù)GPS用戶的要求不同，GPS接收機(jī)有許多不同的類型，按用途分為導(dǎo)航型、（ ）、（ ）。8.GPS衛(wèi)星信號包括測距碼、（ ）、（ ）三種。9.GPS信號接收機(jī)，按所接收的衛(wèi)星信號的頻率可分為碼相位接收機(jī)、（ ）接收機(jī)、（ ）接收機(jī)。10.單頻接收機(jī)只能接收經(jīng)調(diào)制的（ ）載波信號，主要用于短基線的精密導(dǎo)航定位。雙頻接收機(jī)可以同時接收（ ）載波和（ ）載波信號，可用于長基線高精度定位。11.測地型接收機(jī)主要采用載波相位觀測值進(jìn)行（ ）定位，主要用于精密大地測量和（ ）測量。12.根據(jù)定位過程中接收機(jī)所處的狀態(tài)不同，相對定位可分為（ ）相對定位和（ ）相對定位。13.RTK技術(shù)是（ ）的

3、簡稱，由基準(zhǔn)站和流動站兩部分組成。14.RTK技術(shù)是GPS實(shí)時載波相位差分的簡稱，由（ ）和（ ）兩部分組成。15.在GPS定位中，影響測量精度的主要誤差有（ ）、（ ）、（ ）和其他誤差。16.GPS定位誤差中，與衛(wèi)星有關(guān)的誤差有美國的SA、AS政策，（ ）、（ ）、相對論效應(yīng)。17. GPS定位誤差中，與信號傳播有關(guān)的誤差有電離層誤差、（ ）、（ ）。18. GPS定位誤差中，與接收機(jī)有關(guān)的誤差有接收機(jī)鐘誤差、（ ）、測量噪聲、（ ）。19.在GPS測量項目作業(yè)中，以（ ）和（ ）為主要依據(jù)，進(jìn)行GPS網(wǎng)的精度、密度、基準(zhǔn)、圖形等設(shè)計。20.不同坐標(biāo)系統(tǒng)之間的轉(zhuǎn)換本質(zhì)上是不同基準(zhǔn)間的轉(zhuǎn)換，

4、最常用的是布爾沙模型，又稱為（ ）轉(zhuǎn)換法。21. 坐標(biāo)系統(tǒng)轉(zhuǎn)換采用的七參數(shù)轉(zhuǎn)換法包括（ ）個平移參數(shù)，（ ）個旋轉(zhuǎn)參數(shù)、（ ）個尺度參數(shù)。22.在測量中常用的高程系統(tǒng)有（ ）系統(tǒng)、（ ）系統(tǒng)、（ ）系統(tǒng)。23.通過GPS測量所獲得的高程是基于WGS-84大地坐標(biāo)系的（ ）高程。24.二選擇題1、實(shí)現(xiàn)GPS定位至少需要（ B ）顆衛(wèi)星。 A 三顆 B 四顆 C 五顆 D 六顆 2、WGS-84坐標(biāo)系屬于（ C ）。 A 協(xié)議天球坐標(biāo)系 B 瞬時天球坐標(biāo)系 C 地心坐標(biāo)系 D 參心坐標(biāo)系 4、北京54大地坐標(biāo)系屬（ C ）。 A 協(xié)議地球坐標(biāo)系 B 協(xié)議天球坐標(biāo)系 C 參心坐標(biāo)系 D 地心坐標(biāo)系5

5、、西安80 坐標(biāo)系屬于（ D ）。 A 協(xié)議天球坐標(biāo)系 B 瞬時天球坐標(biāo)系 C 地心坐標(biāo)系 D 參心坐標(biāo)系 6、屬于空固坐標(biāo)系的是（ D ）。 A 協(xié)議地球坐標(biāo)系 B 北京 54坐標(biāo)系 C 西安 80 坐標(biāo)系 D 協(xié)議天球坐標(biāo)系3、GPS共有地面監(jiān)測臺站（ D ）個。 A 288 B 12 C 9 D 57、L1 信號屬于（ A ）。 A 載波信號 B 偽隨機(jī)噪聲碼 C 隨機(jī)噪聲碼 D 捕獲碼 8. P碼屬于（ B ）。 A 載波信號 B 偽隨機(jī)噪聲碼 C 隨機(jī)噪聲碼 D 捕獲碼 9、消除電離層影響的措施是（ B ）。 A 單頻測距 B 雙頻測距 C L1 測距測距碼測距 D 延長觀測時間 1

6、0、不同測站同步觀測同組衛(wèi)星的雙差可消除（ B ）影響。 A 衛(wèi)星鐘差 B 接收機(jī)鐘差 C 整周未知數(shù) D 大氣折射 11、不可用差分方法減弱或消除的誤差影響（ D ）。 A 電離層延遲 B 對流層延遲 C 衛(wèi)星鐘差 D 接收機(jī)的內(nèi)部噪聲 12、通常所說的RTK 定位技術(shù)是指（ C ）。 A 位置差分定位 B 偽距差分定位 C 載波相位差分定位 D 廣域差分定位 13、周跳的檢測一般在數(shù)據(jù)處理的（ A ）環(huán)節(jié)中進(jìn)行。 A 預(yù)處理 B 基線解算 C 無約束平差 D 約束平差 14、產(chǎn)生周跳的主要原因是（ A ）。 A 衛(wèi)星失鎖 B 觀測衛(wèi)星數(shù)過少 C 整周未知數(shù)解算有誤 D 星歷誤差 15、PP

7、S是指（ A ）。 A 精密定位服務(wù) B 標(biāo)準(zhǔn)定位服務(wù) C 選擇可用性 D 反電子欺騙 16、最常用的相對定位方法是： （ B ） A 單差 B 雙差 C 三差 D 小誤差 17、GPS網(wǎng)的精度等級是按（ D ）劃分的。 A 角度精度 B 位置精度 C 時間精度 D 基線精度 18、如果環(huán)中的各條基線是同時觀測的，就叫（ B ） A 同步觀測 B 同步環(huán) C 異步觀測 D 異步環(huán)19、同步觀測是指兩個（ B ）同時觀測。 A 衛(wèi)星 B 接收機(jī) C 工程 D 控制網(wǎng) 20、選點(diǎn)時，要求點(diǎn)位上空無遮擋，以免（ A ）影響。 A 整周跳 B 半周跳 C 全周跳 D 圓周跳 21、選點(diǎn)時，要求點(diǎn)位周圍

8、無反射物，以免（C ）影響。 A 走捷徑誤差 B 走彎路誤差 C 多路徑誤差 D 短路徑誤差 22、截止高度角以下的衛(wèi)星信號（ D ） A 未觀測 B 未記錄 C 未鎖定 D 未采用 23、采樣間隔是： （ D ） A 兩未知點(diǎn)間距 B 兩已知點(diǎn)間距 C 觀測時間間隔 D 記錄時間間隔24、基線解算是通過觀測量求差來解算（ D ） A 基線長度 B 基線方向 C 基線誤差 D 基線向量 25、GPS網(wǎng)平差時，應(yīng)先在（ D）坐標(biāo)系中進(jìn)行三維無約束平差。 A 北京54 B 西安80 C 地方 D WGS-84 26、差分定位時，浮點(diǎn)解的精度比固定解的精度（ B ） A 高 B 低 C 相同 D 無

9、關(guān) 27、單頻接收機(jī)進(jìn)行相對定位觀測時，基線長度應(yīng)（ C ） A 小于30km B 大于30km C 小于 20km D 大于 20km 28、消除多路徑誤差影響的方法是： （ B ） A 動態(tài)定位 B 靜態(tài)定位 C 碼相位觀測 D 載波相位觀測 29、無約束平差通過檢驗(yàn)，說明（ B ）數(shù)據(jù)合格。 A 已知 B 觀測 C 計算 D 設(shè)計 三、判斷題6、GPS不僅能定位，還能測速和授時。 （ ） 7、與衛(wèi)星信號傳播有關(guān)的誤差中，影響最大的是電離層折射誤差 9、同步觀測是指對同等量的衛(wèi)星進(jìn)行觀測。 （×） 10、GPS網(wǎng)一般應(yīng)通過獨(dú)立邊觀測構(gòu)成獨(dú)立圖形。 （× ）2、采用相對定

10、位可消除衛(wèi)星鐘差的影響。 （ ）3、采用雙頻觀測可消除電離層折射的誤差影響（ ）6、測站點(diǎn)應(yīng)避開反射物，以免多路徑誤差影響。 （ ）7、接收機(jī)沒有望遠(yuǎn)鏡，所以沒有觀測誤差。 （ × ）11、強(qiáng)電磁干擾會引起周跳。（ ）15、RTK 就是實(shí)時偽距差分。 （ × ）25、同步觀測基線就是基線兩端的接收機(jī)同時開機(jī)同時關(guān)機(jī)。 （ × ）26、同步環(huán)就是同步觀測基線構(gòu)成的閉合環(huán)。 （ ）31、接收機(jī)號可以不在現(xiàn)場記錄。 （ × ）32、點(diǎn)之記就是在控制點(diǎn)旁做的標(biāo)記。（ × ）51、GPS定位的最初成果為 WGS-84 坐標(biāo)。 （ ）52、GPS高程定位精

11、度高于平面精度。 （ × ）55、目前的幾大衛(wèi)星定位系統(tǒng)（GPS、GALILEO、GLONASS、NAVSAT、北斗）中GPS的衛(wèi)星數(shù)最多，軌道最高。 （ × ）58、天球坐標(biāo)系是空固坐標(biāo)系，地球坐標(biāo)系是地固坐標(biāo)系。 （ ）59、 要估算WGS-84坐標(biāo)系與北京 54坐標(biāo)系的轉(zhuǎn)換參數(shù),最少應(yīng)知道一個點(diǎn)的WGS-84坐標(biāo)和三個點(diǎn)的北京54坐標(biāo)。（ × ）62、北京54 坐標(biāo)系是地心坐標(biāo)系，西安 80坐標(biāo)系則是參心坐標(biāo)系。 （ × ）67、GPS實(shí)時定位使用的衛(wèi)星星歷是精密星歷。 （ × ）86、周跳是由于衛(wèi)星信號中斷，導(dǎo)致整周計數(shù)器累計數(shù)中斷而引

12、起的。 （ ）（）1. 20世紀(jì)50年代末期，美國開始研制多普勒衛(wèi)星定位技術(shù)進(jìn)行測速、定位的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，叫做子午衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)（）7對于GPS網(wǎng)的精度要求，主要取決于網(wǎng)的用途和定位技術(shù)所能達(dá)到的精度。精度指標(biāo)通常是以相臨點(diǎn)間弦長的標(biāo)準(zhǔn)差來表示。（）10在接收機(jī)和衛(wèi)星間求二次差，可消去兩測站接收機(jī)的相對鐘差改正。在實(shí)踐中應(yīng)用甚廣。 （×）1、相對定位時，兩點(diǎn)間的距離越小，星歷誤差的影響越大。（）5、電離層折射的影響白天比晚上大。 （×）4、采用抑徑板可避免多路徑誤差的影響。 （×）79、廣播星歷是通過一些方式在事后有償向有關(guān)部門或單位獲取的。四、名詞GPS全球定位系

13、統(tǒng)1.周跳2.衛(wèi)星星歷誤差3.衛(wèi)星鐘差4.觀測時段5.同步觀測6.同步觀測環(huán)7.獨(dú)立觀測環(huán)8.GPS靜態(tài)定位9.衛(wèi)星定位連續(xù)運(yùn)行基準(zhǔn)站10.衛(wèi)星高度角11基線向量12.GPS坐標(biāo)轉(zhuǎn)換13.大地高系統(tǒng)14.正高系統(tǒng)15.正常高系統(tǒng)10相對定位16單點(diǎn)定位3.靜態(tài)定位1.GPS衛(wèi)星的導(dǎo)航電文五、問答題1.簡述在GPS系統(tǒng)中，GPS衛(wèi)星的三個基本功能。2.簡述周跳探測與修復(fù)的三種方法。3.簡述GNSS相對定位原理。4.簡述RTK實(shí)時動態(tài)測量的原理。5.GNSS測量技術(shù)設(shè)計書的主要內(nèi)容有哪些？6.GPS野外選點(diǎn)應(yīng)符合哪些要求？2.如何減弱多路徑誤差答：多路徑誤差不僅與反射系數(shù)有關(guān)，也和反射物離測站的距

14、離及衛(wèi)星信號方向有關(guān)，無法建立準(zhǔn)確的誤差改正模型，只能恰當(dāng)?shù)剡x擇站址，避開信號反射物。例如：（1）選設(shè)點(diǎn)位時應(yīng)遠(yuǎn)離平靜的水面，地面有草叢、農(nóng)作物等植被時能較好吸收微波信號的能量，反射較弱，是較好的站址。（2）測站不宜選在山坡、山谷和盆地中。（3）測站附近不應(yīng)有高層建筑物，觀測時也不要在測站附近停放汽車。 3.簡述GPS網(wǎng)的布網(wǎng)原則答：為了用戶的利益，GPS網(wǎng)圖形設(shè)計時應(yīng)遵循以下原則：（1）GPS網(wǎng)的布設(shè)應(yīng)視其目的，作業(yè)時衛(wèi)星狀況，預(yù)期達(dá)到的精度，成果的可靠性以及工作效率，按照優(yōu)化設(shè)計原則進(jìn)行。（2）GPS網(wǎng)一般應(yīng)通過獨(dú)立觀測邊構(gòu)成閉合圖形，例如一個或若干個獨(dú)立觀測環(huán)，或者附合路線形式，以增加檢

15、核條件，提高網(wǎng)的可靠性。（3）GPS網(wǎng)內(nèi)點(diǎn)與點(diǎn)之間雖不要求通視，但應(yīng)有利于按常規(guī)測量方法進(jìn)行加密控制時應(yīng)用。（4）可能條件下，新布設(shè)的GPS網(wǎng)應(yīng)與附近已有的GPS點(diǎn)進(jìn)行聯(lián)測；新布設(shè)的GPS網(wǎng)點(diǎn)應(yīng)盡量與地面原有控制網(wǎng)點(diǎn)相聯(lián)接，聯(lián)接處的重合點(diǎn)數(shù)不應(yīng)少于三個，且分布均勻，以便可靠地確定GPS網(wǎng)與原有網(wǎng)之間的轉(zhuǎn)換參數(shù)。（5）GPS網(wǎng)點(diǎn)，應(yīng)利用已有水準(zhǔn)點(diǎn)聯(lián)測高程。8整周跳變（周跳）定義，原因以及特點(diǎn)。（10分）1） 整周跳變：衛(wèi)星信號失鎖，使接收機(jī)的整周計數(shù)不正確，但不到一整周的相位觀測值仍是正確的。這種現(xiàn)象稱為周跳。2） 周跳產(chǎn)生的原因：a.建筑物或樹木等障礙物的遮擋b.電離層電子活動劇烈c.多路徑效

16、應(yīng)的影響d.衛(wèi)星信噪比(SNR)太低e.接收機(jī)的高動態(tài)f.接收機(jī)內(nèi)置軟件的設(shè)計不周全3） 周跳的特點(diǎn)：1周跳只引起載波相位觀測量的整周數(shù)發(fā)生跳躍，小數(shù)部分則是正確的。2周跳具有繼承性，即從發(fā)生周跳的歷元開始，以后所有歷元的相位觀測值都受到這個周跳的影響。3周跳發(fā)生非常頻繁。4.試分別寫出測距碼偽距觀測方程和載波相位偽距觀測方程（標(biāo)明各個符號的含義），并比較它們的異同。偽距觀測方程 drion：電離層延遲改正；drtrop：對流層延遲改正。載波相位偽距觀測方程 ：載波相位觀測值（cycle）；：載波波長（m）：站星距（m）；c ：真空中的光速（m/s）：接收機(jī)鐘差（s）； ：衛(wèi)星鐘差（s）：對流層折射（m）； ：電離層折射（m）：衛(wèi)星星歷誤差