室外景觀綠化工程土建景觀小品施工方法

1、室外景觀綠化工程土建景觀小品施工方法包括道路墊層、基層和石材面層、柏油路、砼壓花路面 或其它面層、路緣石、采光井和變電站裝飾、 景觀樓梯裝飾、 花架和木棧道、仿石假山、方塔水景以及其它景觀小品等。1、道路、鋪裝1.1工藝流程：填土方基底夯實(shí)匸各層墊層0面層鋪裝匸現(xiàn)場(chǎng)清理-養(yǎng)護(hù)放線匚1.2基礎(chǔ)工程清除表土按圖紙規(guī)定的線向、標(biāo)高和橫斷面。以機(jī)械為主，人工 為輔，清除的表土堆放在業(yè)主指定位置。路堤填筑放出道路中線，確定填方坡腳線。清除填方區(qū)樹木草皮 等雜物及腐植土，路堤基自然坡度大于1： 5時(shí)，選挖錯(cuò)臺(tái)，臺(tái)寬不小于1m，原地面壓實(shí)。路堤邊坡取1: 1.5。修填方施工便道，以利運(yùn)土車輛通行和機(jī)械操作。

2、應(yīng)進(jìn)行分層填筑 碾壓，每層30cm。嚴(yán)禁拋填。路基填土不得使用腐植土、 生活垃圾、淤泥、不得含草及樹根等雜物，嚴(yán)格控制土的含 水量，使其接近最佳含水量。（1）材料填筑嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求施工， 所用材料為可以達(dá)到規(guī)定 密實(shí)度、形成穩(wěn)定填方的材料，符合技術(shù)規(guī)定的要求。嚴(yán)禁 使用：沼澤土、淤泥、含有樹根和腐植質(zhì)的材料，有機(jī)質(zhì)大 于 4%的材料，液限大于 50及塑性指數(shù)大于 26 的材料等。（2）試驗(yàn)在填筑前， 按規(guī)范規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)方法進(jìn)行重型擊實(shí)、 顆粒 分析、液塑限試驗(yàn)，為科學(xué)合理地組織施工提供依據(jù)。（3）填土利用建設(shè)單位提供的渣土保證不含有腐植土、 樹根、 草 皮或其它有害物質(zhì)。路床填料應(yīng)達(dá)到規(guī)范要求

3、，填方作業(yè)分 層平行攤鋪，每層松鋪厚度，采用機(jī)械壓實(shí)時(shí)，不超過路床 頂面最后一層的壓實(shí)厚度不小于10cm，每層填料鋪設(shè)寬度超出路床設(shè)計(jì)寬度100cm，以保證修整路床邊緣有足夠的壓 實(shí)度。（4）基礎(chǔ)壓實(shí)碾壓采用振動(dòng)壓路機(jī)， 直線段由路邊向路中進(jìn)行， 曲線 段由內(nèi)側(cè)向外側(cè)碾壓。碾壓速度控制在 35km/h, 碾壓次數(shù) 56遍。第一遍和最后一遍為靜壓，其余為振動(dòng)碾壓。碾壓 除結(jié)構(gòu)物邊上可采用橫向碾壓外，均應(yīng)縱向碾壓。輪跡重疊 3040 cm,碾壓應(yīng)以達(dá)到規(guī)范或設(shè)計(jì)要求的壓實(shí)度為準(zhǔn)。（5）填方密實(shí)度的測(cè)定：測(cè)定填方密實(shí)度采用重型擊實(shí)法，路床下080cm不小于95%, 80cm以下不小于90%,在施工中

4、，要經(jīng)常檢查土壤 含水量和密實(shí)度，并做好試驗(yàn)記錄。每層填方表面應(yīng)整型成 適當(dāng)?shù)臋M坡,做到表面不積水。填方寬度應(yīng)比設(shè)計(jì)寬度每側(cè) 加寬50cm，待碾壓成活后，用平地機(jī)或人工修坡到設(shè)計(jì)寬 度。碾壓時(shí),要特別注意均勻一致,并隨時(shí)保持土壤濕潤(rùn), 不得干壓。在施工中應(yīng)隨時(shí)隨地修筑排水溝和集水井,確保 施工排水暢通。當(dāng)分段填筑時(shí)，每層接縫應(yīng)不小于2m，特別要重視挖填界面上填筑壓實(shí)工作。在施工中如遇軟弱路 基,則必須挖掉所有淤泥和腐植土。可根據(jù)實(shí)際開挖工作量 現(xiàn)場(chǎng)確定,按實(shí)量計(jì)算。1.3 路面、鋪裝工程(1) 工藝流程施工放線 園路路基、 路床整理 墊層鋪筑 面層鋪設(shè) 面層養(yǎng)護(hù)(2) 施工方法1)準(zhǔn)備工作A

5、向駐施工現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理單位報(bào)送“基層開工報(bào)告單” ,經(jīng) 同意后方可進(jìn)行基層施工。B 土基、墊層、底層及其中埋設(shè)的各種溝、 管等隱蔽構(gòu) 造物,必須經(jīng)過自檢合格,報(bào)請(qǐng)駐場(chǎng)監(jiān)理單位檢驗(yàn),簽字認(rèn) 可后,方可鋪筑其上面的基層。C 各種材料進(jìn)場(chǎng)前， 及早檢查其規(guī)格和品質(zhì)， 不符合技術(shù)要求的不得進(jìn)場(chǎng)。材料進(jìn)場(chǎng)時(shí)，應(yīng)檢查其數(shù)量，并按施工 平面圖堆放，而且還應(yīng)按規(guī)定項(xiàng)目對(duì)其抽樣檢查，其抽樣檢 查結(jié)果，報(bào)駐場(chǎng)監(jiān)理單位。D 水泥穩(wěn)定基層施工前應(yīng)鋪筑試驗(yàn)段。2）施工放樣A 恢復(fù)中心線，每 10m 設(shè)標(biāo)樁，樁上劃出基層設(shè)計(jì)高和基層松鋪的厚度。松鋪厚度=壓實(shí)厚度X松鋪系數(shù)B 中心線兩側(cè)按路面設(shè)計(jì)圖設(shè)計(jì)標(biāo)樁， 在標(biāo)樁上劃出基層設(shè)

6、計(jì)高和松鋪厚度，這樣做是為了使基層的高度、厚度和 平整度達(dá)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。3）墊層鋪筑墊層是承重和傳遞荷載的構(gòu)造層， 根據(jù)需要選用不同的 墊層材料。墊層分剛性和柔性（又稱沸剛性）兩類。剛性墊 層一般是混凝土搗成，適用于薄而大的整體面層和塊狀面 層；柔性墊層一般是用各種散材料，如砂、爐渣、碎石、灰 土等加以壓實(shí)而成，適用于較厚的塊狀面層。4）路面面層施工A 柏油路面工程a.施工準(zhǔn)備a-1 機(jī)具設(shè)備a-1-1 主要機(jī)械設(shè)備(1) 履帶式瀝青混凝土攤鋪機(jī)、輪胎式瀝青混凝土攤鋪(2) 壓實(shí)機(jī)械：614t雙輪鋼筒振動(dòng)壓路機(jī)，1620t輪胎式壓路機(jī)， 12t 手扶式小型振動(dòng)壓路機(jī)。(3) 其他機(jī)械：銑刨機(jī)、運(yùn)

7、輸車、鏟車、水車、加油車、 路面切縫機(jī)。a-1-2 施工及檢測(cè)工具( 1 )施工工具：平鐵锨、耙子、小火車、浮動(dòng)機(jī)準(zhǔn)梁、 篩子、墩錘、烙鐵、手錘、測(cè)墩、鋁合金導(dǎo)梁、釬子、繞線 支架、緊線器、噴燈。(2) 檢測(cè)工具：3m直尺、測(cè)平車、核子儀、取芯機(jī)、數(shù)顯測(cè)溫計(jì)、水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀、鋼尺、小線等 。a-2 作業(yè)條件a-2-1 瀝青混凝土下面層必須在基層驗(yàn)收合格并清掃 干凈、噴灑乳化瀝青 24h 后方可進(jìn)行施工。a-2-2 瀝青混凝土下面層施工應(yīng)在路緣石安裝完成并 經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)收合格后進(jìn)行。路緣石與瀝青混合料接觸面應(yīng)涂刷 粘結(jié)油。a-3-3 瀝青混凝土中、 表面層施工前， 應(yīng)對(duì)下面層和橋 面混凝土鋪裝進(jìn)行質(zhì)

8、量檢測(cè)匯總。對(duì)存在缺陷部分進(jìn)行必要 的銑刨處理。a-4-4 瀝青混凝土中、 表面層施工應(yīng)在下面層及橋面防 水層施工完成經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)收合格后進(jìn)行。對(duì)中、下面層表面泥濘、污染等必須清理干凈并噴灑粘層油。a-5-5 施工前對(duì)各種施工機(jī)具做全面檢查， 經(jīng)調(diào)試證明 處于性能良好狀態(tài)，機(jī)械數(shù)量足夠，施工能力配套，重要機(jī) 械宜有備用設(shè)備。b. 施工工藝b-1 測(cè)量放線參照 “公路與城市道路工程施工測(cè)量 ”測(cè)放。b-2 瀝青混凝土混合料的運(yùn)輸(1) 運(yùn)輸瀝青混凝土混合料的車輛應(yīng)每天進(jìn)行檢查，確保車況良好。對(duì)運(yùn)輸車司機(jī)應(yīng)進(jìn)行教育培訓(xùn)。(2) 瀝青混凝土混合料應(yīng)采用后翻式大噸位自卸汽車運(yùn) 輸，車廂應(yīng)清掃干凈。為防止瀝

9、青混合料與車廂板粘結(jié)，車 廂底板和側(cè)板可均勻涂抹一薄層油水(柴油與水的比例可為 1：3)。(3) 從拌合機(jī)向運(yùn)料車裝料時(shí)，每卸一斗混合料挪動(dòng)一下 汽車位置，以減少粗細(xì)集料的離析現(xiàn)象。(4) 瀝青混合料運(yùn)輸車的數(shù)量應(yīng)與攪拌能力或攤鋪速度相 適應(yīng)，施工過程中攤鋪機(jī)前方應(yīng)有運(yùn)料車在等候卸料。對(duì)高 速公路和一級(jí)公路開始攤鋪時(shí)，在施工現(xiàn)場(chǎng)等候卸料的運(yùn)料 車不宜少于 5 輛。(5) 瀝青混凝土混合料在運(yùn)送過程中， 應(yīng)用篷布全面覆蓋， 用以保溫、防雨、防污染。(6) 運(yùn)料車卸料時(shí)，設(shè)專人進(jìn)行運(yùn)料車輛的指揮，在運(yùn)料 車距攤鋪機(jī)料斗 200mm300mm 處停車掛空擋， 由攤鋪機(jī)推 動(dòng)前進(jìn)，嚴(yán)禁沖撞攤鋪機(jī)。(7

10、) 現(xiàn)場(chǎng)設(shè)專人進(jìn)行收料，并檢查瀝青混合料質(zhì)量和檢測(cè) 溫度。對(duì)結(jié)團(tuán)成塊、花白料、溫度不符合規(guī)范規(guī)定要求的瀝 青混合料不得鋪筑在道路上，應(yīng)予以廢棄。b-3 攤鋪(1) 鋪筑瀝青混合料前，應(yīng)檢查確認(rèn)下層的質(zhì)量。當(dāng)下層 質(zhì)量不符合要求，或未按規(guī)定灑布透層、粘層、鋪筑下封層 時(shí)，不得鋪筑瀝青混凝土面層。(2) 瀝青混凝土路面施工宜采用一臺(tái)攤鋪機(jī)進(jìn)行攤鋪，固 定板攤鋪機(jī)組裝寬度不宜大于 l0m ，伸縮式攤鋪機(jī)鋪筑寬度 不宜大于 7.5m ，相鄰兩幅的寬度應(yīng)重疊 50mml00mm 左右 兩臺(tái)攤鋪機(jī)宜相距 l0m30m 。在加寬段攤鋪時(shí)，應(yīng)另配備液 壓伸縮攤鋪機(jī)，與主機(jī)前后錯(cuò)開 l0m 左右呈梯隊(duì)平行作業(yè)，

11、 以消除縱向冷接縫。為保證接縫順直，在攤鋪前設(shè)置攤鋪機(jī) 行走標(biāo)志線。(3) 攤鋪前根據(jù)虛鋪厚度(虛鋪系數(shù))墊好墊木，調(diào)整好 攤鋪機(jī)，并對(duì)燙平板進(jìn)行充分加熱，為保證燙平板不變形， 應(yīng)采用多次加熱，溫度不宜低于 80 C。攤鋪機(jī)行走速度根據(jù) 瀝青混凝土廠供應(yīng)能力及配套壓路機(jī)械能力及數(shù)量宜控制 在 24m/min ，并始終保持勻速前進(jìn)， 不得忽快忽慢， 無(wú)特殊 情況不得中途停頓。(4) 瀝青混凝土下面層攤鋪應(yīng)采用雙基準(zhǔn)線控制，基準(zhǔn)線 可采用鋼絲繩或基準(zhǔn)梁，高程控制樁間直線段宜為 l0m ，曲 線段宜為 5m 。當(dāng)采用鋼絲繩作為基準(zhǔn)線時(shí)，應(yīng)注意張緊度， 200m 長(zhǎng)鋼絲繩張緊力不應(yīng)小于 1000N 。

12、中、表面層應(yīng)采用 18m 浮動(dòng)基準(zhǔn)梁作為基準(zhǔn)裝置，攤鋪過程中和攤鋪結(jié)束后， 設(shè)專人在浮動(dòng)基準(zhǔn)梁和攤鋪機(jī)履帶前進(jìn)行清掃，及時(shí)對(duì)滑靴 進(jìn)行清理潤(rùn)滑，保證其表面潔凈無(wú)粘著物。(5) 攤鋪過程中兩側(cè)螺旋送料器應(yīng)不停地勻速旋轉(zhuǎn)，使兩 側(cè)混合料高度始終保持熨平板的 2/3 高度，使全斷面不發(fā)生離 析現(xiàn)象。(6) 攤鋪過程中設(shè)專人檢測(cè)攤鋪溫度、虛鋪厚度，發(fā)現(xiàn)問 題及時(shí)調(diào)整解決，并做好記錄。(7) 瀝青混合料攤鋪預(yù)壓密實(shí)度采用經(jīng)過對(duì)比的核子密度 儀檢測(cè)，對(duì)比時(shí)相關(guān)系數(shù)下值不得小于0.98 。(8) 所有路段均應(yīng)采用攤鋪機(jī)攤鋪，但對(duì)于邊角等機(jī)械攤 鋪不到的部位，必須采用人工攤鋪時(shí)，則必須配備足夠的人 力，盡可能

13、地縮短整個(gè)攤鋪及找平過程。攤鋪時(shí)，將瀝青混 合料根據(jù)需要數(shù)量卸至指定地點(diǎn)，并在地面上鋪墊鋼板，由 人工進(jìn)行扣锨攤鋪，用耙子進(jìn)行找平 23 次，但不應(yīng)反復(fù)刮 平，以免造成混合料離析。在施工過程中，應(yīng)對(duì)鐵锨、耙子 等施工工具進(jìn)行加熱，再蘸少許柴油與水混合液(但不要過 于頻繁)，找平后及時(shí)進(jìn)行碾壓。b-4 碾壓(1) 瀝青混合料的碾壓一般分為初壓、復(fù)壓、終壓三個(gè)階 段。1) 初壓應(yīng)緊跟在攤鋪機(jī)后較高溫度下進(jìn)行，采用 614t 振 動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行靜壓12遍。初壓溫度不宜低于120 C,碾壓速 度為1 .52km/h ，碾壓重疊寬度宜為 200mm300mm ，并使 壓路機(jī)驅(qū)動(dòng)輪始終朝向攤鋪機(jī)。2) 復(fù)壓

14、應(yīng)緊接在初壓后進(jìn)行，宜采用614t 高頻、低振幅振動(dòng)壓路機(jī)振壓 12遍，然后采用 1626t 輪胎壓路機(jī)碾壓 24遍，直至達(dá)到要求壓實(shí)度。復(fù)壓溫度不宜低于100 C,速度控制在 45km/h 。3) 終壓緊接在復(fù)壓后進(jìn)行，采用 614t 的振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行 靜壓23遍，至表面無(wú)輪跡。終壓溫度不宜低于 80 C,碾壓 速度為 34km/h 。(2) 碾壓段長(zhǎng)度以溫度降低情況和攤鋪速度為原則進(jìn)行確 定，壓路機(jī)每完成一遍重疊碾壓，就應(yīng)向攤鋪機(jī)靠近一些， 在每次壓實(shí)時(shí)，壓路機(jī)與攤鋪機(jī)間距應(yīng)大致相等，壓路機(jī)應(yīng) 從外側(cè)向中心平行道路中心線碾壓，相鄰碾壓帶應(yīng)重疊 1/3 輪寬，最后碾壓中心線部分，壓完全幅為一

15、遍。(3) 在碾壓過程中應(yīng)采用自動(dòng)噴水裝置對(duì)碾輪噴灑摻加洗衣粉的水，以避免粘輪現(xiàn)象發(fā)生，但應(yīng)控制好灑水量(4) 壓路機(jī)不得在未壓實(shí)成型的混合料上停車，振動(dòng)壓路 機(jī)在已壓實(shí)成型的路面上行駛應(yīng)關(guān)閉振動(dòng)。(5) 設(shè)專人檢測(cè)碾壓密度和溫度，避免瀝青混合料過壓。(6) 對(duì)路邊緣、拐角等局部地區(qū)采用手扶式壓路機(jī)、平板 夯及人工墩錘進(jìn)行加強(qiáng)碾壓。b-5 接縫處理(1)橫向接縫1) 每天施工縫接縫應(yīng)采用直茬直接縫，用 3m 靠尺檢測(cè)平 整度，用人工將端部厚度不足和存在質(zhì)量缺陷部分鑿除，使 下次連接成直角連接。2) 將接縫清理干凈后， 涂刷粘接瀝青油。 下次接縫繼續(xù)攤 鋪時(shí)應(yīng)重疊在已鋪層上 5mml0mm ，攤

16、鋪完后用人工將已攤 鋪在前半幅上的混合料鏟走。3) 碾壓時(shí)在已成型路幅上橫向行走，碾壓新層 l00mm150mm ，然后每碾壓一遍向新鋪混合料移動(dòng) 150mm200mm ，直至全部在新鋪層上為止， 再改為縱向碾 壓，充分將接縫壓實(shí)緊密。(2)縱向接縫 對(duì)已施工的車道，當(dāng)其邊緣部分由于行車或其他原因已 發(fā)生變形污染時(shí)，應(yīng)加以修理。對(duì)塌落部分或未充分壓實(shí)的 部分應(yīng)采用銑刨機(jī)或切割機(jī)切除并鑿齊，縫邊要垂直，線型 成直線，涂刷粘接瀝青油后再攤鋪新瀝青混合料。碾壓時(shí)應(yīng) 緊跟在攤鋪機(jī)后立即碾壓。b-6 季節(jié)性施工1瀝青面層不得在雨天施工，當(dāng)施工中遇雨時(shí)，應(yīng)停止 施工，雨期施工時(shí)必須切實(shí)做好路面排水。2 .

17、冬期環(huán)境溫度低于10 C時(shí)，風(fēng)力大于45級(jí)不宜進(jìn)行瀝青 混凝土路面施工。c. 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)c-1 基本要求1 瀝青混合料的礦料質(zhì)量及礦料級(jí)配應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求和 施工規(guī)范的規(guī)定。2嚴(yán)格控制各種礦料和瀝青用量及各種材料和瀝青混合 料的加熱溫度，瀝青材料及混合料的各項(xiàng)指標(biāo)應(yīng)符合設(shè)計(jì)和 施工規(guī)范要求。瀝青混合料的生產(chǎn)，每日應(yīng)做抽提試驗(yàn)、馬 歇爾穩(wěn)定度試驗(yàn)。礦料級(jí)配、瀝青含量、馬歇爾穩(wěn)定度等結(jié) 果的合格率不小于 90% 。3拌和后的瀝青混合料均勻一致，無(wú)花白，無(wú)粗細(xì)料分 離和結(jié)團(tuán)成塊現(xiàn)象。4基層必須碾壓密實(shí)，表面干燥、清潔、無(wú)浮土，其平 整度和路拱度符合要求。5攤鋪時(shí)應(yīng)嚴(yán)格控制攤鋪厚度和平整度，避免離析，注

18、意控制攤鋪和碾壓溫度，碾壓至要求的密實(shí)度。c-2 外觀鑒定1表面應(yīng)平整密實(shí)，不應(yīng)有泛油、松散、裂縫和明顯離 析等現(xiàn)象。半剛性基層的反射裂縫可不計(jì)作施工缺陷，但應(yīng)及時(shí)進(jìn) 行灌縫處理。2搭接處應(yīng)緊密、平順，燙縫不應(yīng)枯焦。3面層與路緣石及其他構(gòu)筑物應(yīng)密貼接順，不得有積水 或漏水現(xiàn)象。d. 成品保護(hù)(1) 設(shè)專人維護(hù)壓實(shí)成型的瀝青混凝土路面，必要時(shí)設(shè) 置圍擋，完全冷卻后(一般不少于 24h) 才能開放交通。(2) 施工過程中應(yīng)加強(qiáng)對(duì)路緣石、綠化等附屬工程的保 護(hù)，路邊緣應(yīng)采用小型機(jī)械壓實(shí)。(3) 施工人員不得隨意在未壓實(shí)成型的瀝青混凝土路 面上行走。(4) 當(dāng)天碾壓完成的瀝青混凝土路面上不得停放一切施

19、 工設(shè)備，以免發(fā)生瀝青混凝土路面面層變形。(5) 嚴(yán)防設(shè)備漏油污染路面。e.應(yīng)注意的質(zhì)量問題(1) 瀝青混凝土路面攤鋪中常見的質(zhì)量缺陷1) 厚度不準(zhǔn)、平整度差(小波浪、臺(tái)階) 、混合料離析、裂紋、拉溝等質(zhì)量缺陷。為防止和消除在施工中可能發(fā)生的各種質(zhì)量缺陷應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：2）波浪型基層的攤鋪，應(yīng)對(duì)有大波浪的基層，在其凹陷 處預(yù)先鋪一層混合料，并予以壓實(shí)。在平整度較差的地段攤 鋪聯(lián)結(jié)層和面層時(shí)，應(yīng)采用自動(dòng)調(diào)平裝置。3）為了保持恒定的攤鋪厚度，除了用厚度調(diào)節(jié)器進(jìn)行調(diào) 整外，應(yīng)盡可能利用燙平裝置的自動(dòng)調(diào)平能力予以調(diào)整。4）嚴(yán)格控制瀝青混合料的質(zhì)量，以消除裂紋、拉溝等鋪 層質(zhì)量缺陷現(xiàn)象，提高瀝青混凝土路

20、面的承載力。5）應(yīng)嚴(yán)格控制輪胎攤鋪機(jī)的輪胎氣壓（一般為0.50.55MPa ），防止因輪胎氣壓超限，攤鋪機(jī)打滑；或因氣壓過 低，機(jī)體隨受料重量變化而上下變動(dòng)，造成鋪層出現(xiàn)波浪。 應(yīng)防止履帶式攤鋪機(jī)履帶松緊度超限而導(dǎo)致攤鋪機(jī)速度發(fā) 生脈沖，而使鋪層面形成搓板。（2） 壓實(shí) 壓實(shí)是瀝青混凝土路面施工的最后一道工序，路面質(zhì)量 最終要通過碾壓來(lái)體現(xiàn)，應(yīng)結(jié)合工程實(shí)際，考慮攤鋪機(jī)的生 產(chǎn)率、 混合料特性、 攤鋪厚度、 施工現(xiàn)場(chǎng)的具體條件等因素， 合理選擇壓實(shí)機(jī)種類、噸位、數(shù)量及組合方式。（3） 控制碾壓溫度為提高壓實(shí)質(zhì)量，應(yīng)控制碾壓溫度（一般為110 c120 C之間），確定合理的壓實(shí)速度與遍數(shù)及選擇合理

21、的振頻和振幅。f.環(huán)境、職業(yè)健康安全管理措施(1) 環(huán)境管理措施1) 嚴(yán)格執(zhí)行作業(yè)時(shí)間， 盡量避免噪聲擾民， 控制強(qiáng)噪聲 機(jī)械在夜間作業(yè)。2) 對(duì)施工剩余的瀝青混凝土路面材料及鑿除接茬的廢 渣，不得隨意扔棄，應(yīng)集中外運(yùn)到規(guī)定地點(diǎn)進(jìn)行處理。3) 噴灑粘油時(shí)， 對(duì)路緣石進(jìn)行防護(hù)以免污染周圍環(huán)境及 其他工序。4) 清掃路面基層時(shí)，應(yīng)先灑水潤(rùn)濕，防止揚(yáng)塵。(2) 職業(yè)健康安全管理措施1) 所有機(jī)械操作手都必須持證上崗， 嚴(yán)禁酒后操作設(shè)備。2) 做好施工機(jī)械設(shè)備日常維修保養(yǎng)， 保證機(jī)械安全使用 性能。嚴(yán)禁故障機(jī)械進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。3) 現(xiàn)場(chǎng)施工人員必須配備相應(yīng)的勞動(dòng)保護(hù)用品。4) 從事瀝青混合料的操作人員應(yīng)

22、定期進(jìn)行體檢， 對(duì)瀝青 材料過敏者和皮膚病患者不宜從事此項(xiàng)工作。對(duì)核子密度儀 的試驗(yàn)人員也應(yīng)定期進(jìn)行身體檢查。5) 施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)專人指揮運(yùn)輸車輛。 運(yùn)輸車輛進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)應(yīng) 注意控制車速，安全行駛。B 砼壓花路面一 )、水泥混凝土路面的施工 水泥混凝土路面鋪筑期間， 應(yīng)收集月、旬、日天氣預(yù)報(bào)資料，遇到降雨、風(fēng)力大于6 級(jí) 或風(fēng)速在10.8米/秒以上的強(qiáng)風(fēng)，氣溫高于 40 C或拌和物攤 鋪溫度高于35 C,攤鋪現(xiàn)場(chǎng)氣溫低于 5 C的天氣，應(yīng)停止施 工。二）、施工機(jī)具 水泥混凝土路面施工機(jī)具，主要包括鋼 模板、 強(qiáng)制式拌和機(jī)、 自卸運(yùn)輸車輛、 振搗棒、 平板振動(dòng)器、 振動(dòng)梁、提漿滾筒、壓紋器、切縫機(jī)、灌縫

23、機(jī)、灑水車等設(shè) 備。三）、原材料要求 水泥混凝土路面施工宜采用普通硅酸 鹽水泥，水泥進(jìn)場(chǎng)時(shí)每批量應(yīng)附有化學(xué)、物理、力學(xué)指標(biāo)合 格的檢驗(yàn)證明。粗集料應(yīng)使用質(zhì)地堅(jiān)硬、耐久、潔凈的碎石 或碎卵石， 最大粒徑不大于 40 毫米。細(xì)集料應(yīng)采用質(zhì)地堅(jiān)硬、 耐久、潔凈的中粗砂。 填縫料應(yīng)具有與混凝土板壁黏結(jié)牢固、 彈性好的性能，常采用聚氯乙烯膠泥。四）、水泥混凝土的拌和與運(yùn)輸 在通過計(jì)算確定配合比的基礎(chǔ)上，應(yīng)進(jìn)行試拌，并根據(jù)拌和設(shè)備的拌和容量計(jì)算每 斗混合物的材料數(shù)量。每天開工前，應(yīng)實(shí)測(cè)砂石的含水量， 修正加水量， 拌和時(shí)將水泥、 碎石、 黃砂投入拌和機(jī)料斗中， 邊加水邊攪拌，攪拌時(shí)間控制在 60 至120

24、 秒。攪拌好的混合 料出料至運(yùn)輸車輛時(shí)應(yīng)測(cè)定其塌落度，范圍在10 至 40 毫米之間。 混凝土拌和物的運(yùn)輸應(yīng)根據(jù)施工進(jìn)度、運(yùn)量、運(yùn)距 及路況，選配車型和車輛總數(shù)，通?？刹捎米孕镀?、機(jī)動(dòng) 翻斗車或手扶拖拉機(jī)。五）、水泥混凝土的面層鋪筑 攤鋪前，基層表面應(yīng)灑水 濕潤(rùn)。水泥混凝土路面鋪筑的工藝流程大致為：放樣T立模T清掃T布料T人工整平T振動(dòng)棒振搗T平板振動(dòng)器振實(shí)T振動(dòng)梁振平T滾筒提漿T人工抹平T壓紋或拉毛T覆 蓋灑水養(yǎng)生T拆除模板T切縫T填縫。六) 、施工控制的主要技術(shù)環(huán)節(jié)1) . 模板應(yīng)采用鋼模。 模板應(yīng)經(jīng)常檢查， 彎曲、變形的模 板不能使用，模板的高度應(yīng)與混凝土板厚度相同。模板應(yīng)支 立準(zhǔn)確、

25、 穩(wěn)固， 接頭緊密、 平順，不得前后錯(cuò)位和高低不平。 模板下方空隙處應(yīng)用混凝土混合料填塞，防止漏漿。立好的 模板應(yīng)保證在施工中不得跑模、漏漿，模板與混凝土接觸的 表面應(yīng)涂上隔離劑。2) . 混合料一般采取人工攤鋪， 嚴(yán)禁拋擲和耬耙， 以防混 合料離析。3 ).混合料攤鋪后，先用振搗棒振搗。振搗棒插入角度 宜為 30 至 45 度，振搗時(shí)間以拌和物停止下沉、表面不再冒 氣泡和泛出水泥漿為準(zhǔn)。 振搗棒應(yīng)輕插慢提， 不得猛插快拔， 嚴(yán)禁在拌和物中推行和拖拉振搗棒振搗，并避免碰撞模板。4 ) . 振搗棒振搗后，用平板振動(dòng)器拖振。平板振動(dòng)器每 次拖振時(shí)間不應(yīng)少于 15 秒，縱橫交錯(cuò)應(yīng)重疊 10 至 20

26、 厘米， 振動(dòng)過程中對(duì)缺料部位應(yīng)進(jìn)行人工找平?；炷寥嬲駬v 后，再用振動(dòng)梁拖振初平，振動(dòng)梁兩端擱在模板頂上縱向拖 振，前進(jìn)速度以每分鐘 1 至1.5 米為宜。5) .振搗完成后，用滾筒沿縱向反復(fù)滾動(dòng)提漿。用大木 抹多次抹面至表面無(wú)泌水為止，再用鐵抹兩三遍壓光。在修 整的同時(shí)，要經(jīng)常用 3 米直尺檢查平整度。抹面結(jié)束后，沿 橫坡方向用壓紋機(jī)壓紋。6 ) .水泥混凝土路面的強(qiáng)度以 28 天齡期的彎拉強(qiáng)度控 制。7 ) .當(dāng)混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 25% 至30% 時(shí)應(yīng)切 縫。切縫不應(yīng)有錯(cuò)位彎曲現(xiàn)象，一般按等間距設(shè)置，間距最 大不宜大于 6 米，最小不宜小于板寬。影響混凝土切縫時(shí)間 的有溫度、濕

27、度、風(fēng)速、路面厚度等因素，宜早不宜遲。8).水泥混凝土路面開放交通前必須進(jìn)行灌縫。先將縫 內(nèi)雜物清除干凈，然后灌縫。七 ) 、成型的混凝土路面檢驗(yàn) 應(yīng)檢查路面寬度、厚度、 順直度。外觀要求無(wú)蜂窩、麻面、裂縫、脫皮、缺邊、掉角、 露石等現(xiàn)象。 水泥混凝土路面鋪筑 28 天后進(jìn)行鉆芯取樣， 檢 測(cè)路面彎拉強(qiáng)度，此時(shí)混凝土的彎拉強(qiáng)度應(yīng)不小于設(shè)計(jì)強(qiáng) 度。八) 、壓模工藝 在混凝土面層處于初凝期間， 鋪灑強(qiáng)化 料、脫模料，用特制的成型模壓入混凝土面層表面以形成各 種仿天然的石紋和圖案。高壓沖洗并待混凝土面層干燥后用 專用工具將保護(hù)劑噴灑或涂刷在混凝土路面表面。九)、開放路面交通 水泥混凝土路面經(jīng)檢驗(yàn)合格

28、，應(yīng)完 善路肩等配套工程， 經(jīng)交工驗(yàn)收后即可開放交通， 投入使用。C 各類鋪裝一) 、鋪裝施工 地面的裝飾依照設(shè)計(jì)的圖案、紋樣、顏色、裝飾材料等 進(jìn)行地面裝飾性鋪裝。鋪砌花崗巖板材料時(shí)，灰泥的濃度不 可太稀，要調(diào)配成半硬的粘稠狀態(tài)，鋪砌時(shí)才易壓入固定而 不致陷下。其次，為使塊材排列整齊，每片的間距為0.3cm ，要利用平準(zhǔn)線。于鋪設(shè)地點(diǎn)四角插好木椿，有繩拉張、作為 鋪塊材的平準(zhǔn)線。除了縱橫間隔筆直整齊外，另還需要一條 高度準(zhǔn)繩，以控制鋪裝材料高度一致。鋪設(shè)前，先拉好縱橫 控制線， 并每排拉線。 鋪設(shè)時(shí)用橡膠錘敲擊至平整 ,保證施工 質(zhì)量。定形后的鋪地地面，仍要用水泥干砂、石灰干砂撒布 其上，并

29、掃入磚石縫隙中填實(shí)。最后，用大水沖擊或使面層 有水流淌。完成后，養(yǎng)護(hù) 7-10 天。施工要點(diǎn)分述如下：1) 挖掘土面時(shí)，先估算預(yù)計(jì)使石面露出的高度，埋入 的部分深度需若干后，開始挖出土壤。2) 挖出土后，把基層用碎石鋪滿，并灌入灰泥，使泥 石固定。3) 安裝厚石板，縱使橫間隙成直線，石面平整，高度 一致，并在石板間灌滿灰泥。石面上若沾有灰泥，用刷子洗 凈。二）、園林鋪裝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 園路與廣場(chǎng)各層的質(zhì)量要求及檢查方法如下：1）各層的坡度、厚度、標(biāo)高和平整度等應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī) 定。2）各層的強(qiáng)度和密實(shí)應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，上下層結(jié)合應(yīng) 牢固。3）變形縫的寬度和位置、塊材間縫隙的大小，以及填 縫的質(zhì)量等符合要求

30、。4）不同類型的面層結(jié)合以及圖案應(yīng)正確。5）各層表面對(duì)水平面或?qū)υO(shè)計(jì)坡度的允許偏差，不應(yīng)大于30mm。供排除液體用的帶有坡度的面層應(yīng)作潑水試驗(yàn)， 以能排除液體為合格。6）塊料面層相差兩塊料間的高差，應(yīng)滿足規(guī)范要求。7）面層不應(yīng)有裂紋、脫皮、麻面和直砂等現(xiàn)象。8）面層中塊料行列（接縫）在 5cm 長(zhǎng)度內(nèi)直線度的允 許編差，應(yīng)滿足規(guī)范要求。9）各層厚度對(duì)設(shè)計(jì)厚度的偏差，在個(gè)別地方偏差不得 大于該層厚度的 10% ，在鋪設(shè)時(shí)檢查。10）各層的表面平整度，應(yīng)用 2m 長(zhǎng)的直尺檢查，如為 斜面，則應(yīng)用水平尺和樣尺檢查。各層表面對(duì)平面的偏差， 應(yīng)滿足規(guī)范要求。三）、園路鋪砌方法如下：1）人行道穩(wěn)定層達(dá)到齡

31、期并檢驗(yàn)合格后，才能鋪砌人 行道磚塊。2）人行道鋪砌前放出中線或邊線、或以路側(cè)石為邊線，并約隔 5m 左右測(cè)放一水平樁，以控制方向及高程。3）測(cè)量放線以后，可按水平及中線縱橫掛線，然后每隔35m先鋪一塊作控制點(diǎn)，以后跟線在中間鋪砌。4）把人行道上的井按路面標(biāo)高調(diào)整好，然后進(jìn)行人行道磚的鋪砌。5）鋪砌時(shí)，用 2cm厚的水泥砂漿進(jìn)行調(diào)平。6） 鋪砌各類人行道磚時(shí)，相鄰兩磚間隙均按0.5cm控 制，并用粗砂填縫。7）疾坡道、路口按三面斜坡鋪砌；導(dǎo)盲帶如遇井、電 桿等障礙物要設(shè)計(jì)避開這些障礙物。四） 、施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)如 下：1）必須平整穩(wěn)定，不得有翹動(dòng)現(xiàn)象。2）道面層與其它構(gòu)筑物應(yīng)接順，不得有積水現(xiàn)象。

32、3）道允許偏差應(yīng)符合下的規(guī)定：五）、施工措施1）鋪裝施工是園林概念工程施工的一個(gè)重要組成部分， 其工作重點(diǎn)在于控制好施工面的高程，并注意要與園林的其 他設(shè)施的有關(guān)高程相協(xié)調(diào)。施工中，園路鋪裝的路基和路面 基層的處理達(dá)到設(shè)計(jì)要求的牢固和穩(wěn)定性即可，但是路面面 層的鋪地，必須要精心組織、精心施工。嚴(yán)格按照?qǐng)@林建設(shè) 工程和相關(guān)專業(yè)施工及驗(yàn)收規(guī)范執(zhí)行。路基處理保證路床基 礎(chǔ)攤平碾壓、墊層拌和均勻，確保密實(shí)度和承載力。 道路 面層施工前應(yīng)將基層表面的浮土、垃圾等清理干凈，經(jīng)質(zhì)檢 人員檢查合格后方可進(jìn)行下道工序的施工。2）面層材料的選材要符合設(shè)計(jì)要求， 施工時(shí)要注意搭配， 表面平整。確定砌塊路面的砌塊列數(shù)

33、及拼裝方式。施工時(shí)首 先根據(jù)水平墨線設(shè)標(biāo)準(zhǔn)行，逐行掛線鋪貼。本工序要嚴(yán)格按 照?qǐng)@林建設(shè)工程和相關(guān)專業(yè)施工及驗(yàn)收規(guī)范執(zhí)行。最后注意 對(duì)已完工程進(jìn)行成品保護(hù)。緣石安裝施工前應(yīng)將基層表面的 砂漿，浮土、垃圾等清理干凈，經(jīng)質(zhì)檢人員檢查合格后方可 進(jìn)行下道工序的施工。 找平層施工時(shí)， 應(yīng)刷素水泥漿結(jié)合層， 找平層應(yīng)作到平整、 結(jié)實(shí)、不空鼓， 在安裝緣石前認(rèn)真檢查， 發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決處理。綠地緣石安裝要保證基礎(chǔ)到位，不 向兩側(cè)傾斜，緣石上表面在同一水平線上。3）放線：首先檢查儀器工作情況，按施工圖紙給定的 標(biāo)高進(jìn)行引點(diǎn)，釘樁確定高程。在以后的施工中，要注意對(duì) 高程點(diǎn)進(jìn)行保護(hù)，有利于后期檢查。4）先清除雜土

34、換好土到設(shè)計(jì)標(biāo)高，開槽時(shí)要做好排水 和降水工作，如果開槽過程中出現(xiàn)軟基和孔洞等現(xiàn)象要及時(shí) 向監(jiān)理和甲方匯報(bào)；協(xié)商解決。以上各項(xiàng)必須嚴(yán)格控制，經(jīng) 過監(jiān)理同意再進(jìn)行鋪裝。5）基礎(chǔ)：厚度必須符合設(shè)計(jì)要求。6）紙要求放出鋪裝用料大樣，計(jì)算數(shù)量、規(guī)格分別編 號(hào)，然后依據(jù)設(shè)計(jì)和甲方單位要求的顏色落實(shí)加工定貨。設(shè) 計(jì)甲方如有特殊要求應(yīng)提供樣品，封存作驗(yàn)收依據(jù)。7）材料進(jìn)場(chǎng)后按樣品進(jìn)行驗(yàn)收，驗(yàn)收石材的大小，厚 度，顏色，合格證明，是否有損壞，如有不合格的材料嚴(yán)禁 入場(chǎng)，以保證工程質(zhì)量。8）時(shí)要按照設(shè)計(jì)規(guī)定的圖案進(jìn)行鋪裝，確保鋪裝的美 觀。在鋪設(shè)完成后要注意現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)，在鋪裝上設(shè)置禁止通行 的標(biāo)志，以免車輛碾壓；

35、注意天氣問題，下雨天要對(duì)鋪裝進(jìn) 行避雨；日照充足時(shí)，要遮陰防止暴曬，以免把鋪裝成品破 壞。2、路緣石施工1）路緣石每5m設(shè)一控制點(diǎn)掛線安裝砌筑，路緣石按設(shè)計(jì)標(biāo)高，采用 M7.5 水泥砂漿臥底原坐落在混凝土墊層上。2）立緣石安裝接縫用 M7.5 水泥砂漿勾縫，并將外露面 壓成凹型。3）鋪砌好的路緣石應(yīng)縫寬均勻、線條順直、頂面平整、 砌筑牢固。4）養(yǎng)護(hù)不少于 7 天，此期間嚴(yán)禁碰撞。3、土建結(jié)構(gòu)施工3.1 砌體砌筑1) 砌體施工前，按設(shè)計(jì)圖紙?jiān)诨炷翂|層上放出基礎(chǔ) 線并立好皮數(shù)桿，使皮數(shù)桿上的墻體、壓頂?shù)葮?biāo)高線位于設(shè) 計(jì)標(biāo)高位置上；2) 砌磚時(shí)，先拉準(zhǔn)線，灰縫做到橫平豎直，水平灰縫 的砂漿飽滿度不

36、小于 90，垂直灰縫的砂漿飽滿度不低于 60%,砌體水平灰縫厚度和垂直灰縫控制在812mm，埋設(shè)的拉結(jié)筋設(shè)置在砂漿層中；3) 墻與構(gòu)造柱沿墻高每 500 mm設(shè)置2 $6的水平拉結(jié) 筋，每邊伸入墻內(nèi) 1m；4) 每天砌筑高度v 1.8m。已砌好的砌塊，不撬動(dòng)、碰 撞、松動(dòng)；5) 在 250m3 的砌體中，對(duì)每一種強(qiáng)度等級(jí)的砂漿至少 制作一組試塊；6) 本工程砌筑高度在 2.5米之內(nèi)， 采用工具式腳手架施 工，快捷靈便又經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。3.2 鋼筋工程1 )鋼筋制作鋼筋制作主要考慮在現(xiàn)場(chǎng)鋼筋車間加工，成型后運(yùn)至 相應(yīng)部位。制作前，所用各種鋼材必須具有出廠合格證和復(fù) 試合格報(bào)告方可使用。加工時(shí)根據(jù)圖紙先

37、對(duì)鋼筋放樣，編制 配料單，嚴(yán)格按配料單對(duì)鋼筋進(jìn)行下料和加工。按抗震要求 彎成 135 度彎鉤的箍筋，為方便施工，制作時(shí)可先彎成 90 度，現(xiàn)場(chǎng)綁扎成型后再削扳手彎成 135 度。2）鋼筋連接 主體結(jié)構(gòu)主筋的連接根據(jù)鋼筋的規(guī)格、形狀利使川部 位可搭接綁扎連接，分布筋及其它非受力筋的連接采用搭接 綁扎連接。鋼筋綁扎框架柱鋼筋框架柱鋼筋的綁扎，在模板安裝前進(jìn)行。按圖紙?jiān)O(shè)計(jì)箍筋間距，計(jì)算出各根柱箍筋數(shù)量，將箍筋 套在下層伸出的搭接筋上 （ 基礎(chǔ)部位套在預(yù)埋柱插筋上 ） ，箍 筋的接頭交錯(cuò)布置在四角縱向鋼筋的位置，箍筋端頭彎成 135 度，平直部分長(zhǎng)度不小于 l0d ，（d 為箍筋直徑 ） 。當(dāng)柱截面有

38、變化時(shí)，其下層柱鋼筋的露處部分，必須在 綁扎梁的鋼筋前，先行進(jìn)行收縮準(zhǔn)確。在立好的柱子豎向鋼筋上，按設(shè)計(jì)要求用粉筆劃出箍筋 間距線。按劃出的箍筋位置線，將已套好的箍筋往上移動(dòng)， 由上往下綁扎。箍筋與主筋要垂直，箍筋轉(zhuǎn)角與縱向鋼筋交 叉點(diǎn)均要扎牢，箍筋平直部分與縱向鋼筋交叉點(diǎn)可梅花型交 錯(cuò)扎牢，綁扎箍筋時(shí)綁扣相互間成八字。箍筋彎鉤疊合處沿 柱子豎筋交錯(cuò)布置，并綁扎牢固。主筋綁好后，將 2 5mm 厚的砂漿墊塊按照間距 1 000mm 綁扎在豎筋外皮上?？蚣芰轰摻罘旁谥目v向鋼筋內(nèi)側(cè)梁、(1) 梁鋼筋綁扎順序根據(jù)具體部位，分別對(duì)待，若梁截面 過高，則采取先支設(shè)梁底模板，然后綁扎鋼筋，鋼筋綁扎完 成

39、后，必須對(duì)所綁扎鋼筋進(jìn)行校核，當(dāng)鋼筋數(shù)量、規(guī)格、位 置準(zhǔn)確無(wú)誤后方可支設(shè)梁側(cè)模的辦法。若梁截面不高，則采 用先支設(shè)梁的底模、側(cè)模，然后將梁的鋼筋架空在梁頂上綁 扎，最后再把鋼筋落下的方法。(2) 梁縱向受力鋼筋采用雙層排列時(shí)，兩排鋼筋間墊以直徑大于或等于 25mm的短鋼筋，以保持達(dá)到規(guī)范要求的鋼筋排距。 主、次梁受力筋下均墊砂漿墊塊， 保證保護(hù)層厚度。(3) 箍筋的接頭交錯(cuò)布置在梁的兩側(cè)。(4) 梁端第一個(gè)箍筋設(shè)置在距離柱接點(diǎn)邊緣 50mn#,梁 端與柱交接處箍筋要加密，其間距及加密區(qū)長(zhǎng)度要符合設(shè)計(jì) 要求。(5) 框架節(jié)點(diǎn)處鋼筋穿插十分稠密，特別注意梁頂主筋問的凈距要有30mm以利于澆筑混凝士

40、。(6) 梁鋼筋綁扎后要防止水電管線預(yù)埋時(shí)將鋼筋抬高或 壓下，鋼筋采剛雙層排列時(shí)，兩排鋼筋問應(yīng)墊以直徑人于等 于25mm的短鋼筋，以保持其設(shè)計(jì)距離。主、次梁受力筋下 均墊砂漿墊層，保證保護(hù)層厚度。(7) 梁、柱接點(diǎn)鋼筋綁扎現(xiàn)澆鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)梁柱接點(diǎn)的綁扎質(zhì)量將直接影 響結(jié)構(gòu)的抗震性能，而且該部分又是鋼筋的加密區(qū)，因此要 嚴(yán)格控制該部位的施工程序，即：支設(shè)梁底模T穿梁底鋼筋 T套節(jié)點(diǎn)處柱箍筋T穿梁面筋。墻柱、梁板鋼筋的接頭位置、錨固長(zhǎng)度、搭接長(zhǎng)度要 滿足設(shè)計(jì)要求施工規(guī)范要求。鋼筋綁扎完成后要同定好墊塊 和撐鐵，以防止出現(xiàn)露筋現(xiàn)象，同時(shí)要控制內(nèi)外排鋼筋保護(hù) 層過大或過小。澆筑混凝土?xí)r必須安排專人看

41、護(hù)鋼筋，以確 保鋼筋綁扎質(zhì)量。3.3 模板工程 模板體系得選用為保證主題結(jié)構(gòu)質(zhì)量目標(biāo)得實(shí)現(xiàn)，根據(jù) 結(jié)構(gòu)布置情況，本工程將采用如下模板體系。框架柱模板采 用定型木模板：梁板采用 SP 70 鋼框木膠合板早拆模板體 系。模板安裝。（ 1）本工程框架柱采用大塊木模板體系。用對(duì)拉螺栓進(jìn)行截面尺寸控制。對(duì)拉螺栓穿在柱、墻內(nèi)預(yù)埋的PVC管內(nèi)，可以在拆膜后回收再利用。當(dāng)框架柱鋼筋綁扎完畢且隱蔽驗(yàn) 收通過后，便可以進(jìn)行豎向模板施工，首先在柱底部進(jìn)行標(biāo) 高測(cè)量和找平，然后安裝保護(hù)層墊塊和設(shè)置預(yù)留洞，經(jīng)檢查 后支設(shè)柱子模板。根據(jù)工程結(jié)構(gòu)形式和特點(diǎn)及現(xiàn)場(chǎng)施工條件 對(duì)模板進(jìn)行設(shè)計(jì)，確定模板平面布置、縱橫龍骨規(guī)格、排列

42、 尺寸、穿墻螺栓的位置、模板的組裝形式、連接點(diǎn)大樣等。 在支設(shè)模板前，要進(jìn)行一下三項(xiàng)準(zhǔn)備工作進(jìn)行中心線和位置線的放線a、首先用經(jīng)緯儀引測(cè)建筑物的邊柱和墻軸線并以該軸線 為起始線，引出每條軸線。b、模板放線時(shí)，清理好現(xiàn)場(chǎng)然后根據(jù)施工圖用墨線由專 職放線人員彈出模板內(nèi)邊線（ 即混凝土面 ） 和中心線以便于模板的安裝和校正。c、做好標(biāo)高測(cè)量工作用水準(zhǔn)儀將建筑物水平標(biāo)高根據(jù)模板實(shí)際標(biāo)高的要求， 直接引測(cè)到模板安裝位置，在無(wú)法贏接引測(cè)到的地方，必須 間接地過渡引測(cè)點(diǎn)，作為上層結(jié)構(gòu)構(gòu)件模板的基準(zhǔn)點(diǎn)，用來(lái) 測(cè)量和復(fù)核其標(biāo)高位置。梁模板施工藝流程：彈出梁軸線及水平線并復(fù)核-搭設(shè)梁 板支架-安裝梁底楞-安裝梁底

43、模板-（梁底起拱）-安裝一側(cè)側(cè)模-綁扎鋼筋-安裝另一側(cè)模-安裝上下鎖口楞、斜 撐楞及腰楞和對(duì)拉螺栓-復(fù)核梁模尺寸、位置-與相鄰模板 連接。安裝梁模支架之前在專用支柱下腳鋪設(shè)通長(zhǎng)腳于板，樓 層問上下支柱在一條贏線上，支柱間距60100cm。在支梓上調(diào)整預(yù)留梁底模厚度，符合要求后拉線安底模并找直，底模上連接角模。安裝梁測(cè)模板時(shí)，用U 型卡將側(cè)模與角膜連接。最后復(fù)核檢查梁模尺寸，在梁上連接陰角模，與板模拼 接固定。模板拆除（1）豎向結(jié)構(gòu)，當(dāng)其自身強(qiáng)度能保證構(gòu)件不變形，不缺 棱掉角時(shí)即可拆膜，模板拆除后即進(jìn)行修整利清理，然后集中堆放，以便周轉(zhuǎn)使 剛。（2）梁、板模板的拆除：梁板模極拆除遵循先支斤拆， 后支先拆， 先拆不承重的， 后拆承重的， 支架先拆側(cè)向支撐， 后拆豎向支撐等原則。拆模時(shí)先拆支架部分水平拉桿和剪刀 撐，以便作業(yè)，而后拆除梁與樓板的連接角模及梁側(cè)模，使 兩相鄰模板斷連，在下調(diào)支柱頂翼托螺桿后，拆鉤頭螺栓， 使平模與鋼楞脫開，最后拆下 U形卡和L形插銷，即可輕輕 撬